Lanzamiento de la segunda patrulla del Ártico en Canadá

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Lanzamiento de la segunda patrulla del Ártico en Canadá

En Canadá, se lanzó el segundo barco patrullero de la serie de la zona ártica como Harry DeWolf. Mientras el portal transmite navaltoday.com, la ceremonia se llevó a cabo en el astillero Irving Shipbuilding en Halifax.

El barco de patrulla lanzado es el primer barco en serie después del barco líder de la zona ártica HMCS Harry DeWolf, lanzado en septiembre pasado. El barco se llamaba HMCS Margaret Brooke, después de su finalización y pasar las pruebas, debería formar parte de las Fuerzas Navales Reales de Canadá en el año 2020. Dos barcos más de este proyecto se encuentran en varias etapas de construcción de gradas.



El contrato de construcción para la Armada canadiense de cinco (según otras fuentes - seis) patrulleros se firmó al comienzo del año 2015. Los buques costeros AOPS (Arctic Offshore Patrol Ship) están diseñados para ampliar las capacidades de la Royal Navy para realizar tareas en el archipiélago ártico canadiense. Sus tareas principales son monitorear y conducir inteligencia, proteger la soberanía del país, así como monitorear la situación en la zona económica exclusiva del estado. Según el fabricante, los barcos pueden realizar tareas en cualquier latitud ártica. Se pueden usar en el Ártico como barcos de búsqueda y rescate.

Las patrulleras árticas (AOPS) tienen un desplazamiento de 6440 m, su longitud es 103 m, y su ancho es 19 m. Equipadas con plantas de energía diesel-eléctrica. Velocidad a nudos 17. Alcance a velocidad media en nudos 14 - millas náuticas 6800. Un barco puede cruzar hielo de un metro de espesor a una velocidad de tres nudos. La autonomía de un barco individual en aguas árticas es de cuatro meses. Tripulación - personas 65.

La nave está armada con una pistola automática BAE MK38 calibre 25 mm y dos ametralladoras M2 Browning. Se proporciona espacio para la colocación del helicóptero CH-148 y dos barcos. Según la declaración del comando de la Armada canadiense, estos barcos no están destinados a operaciones militares, su tarea principal es realizar funciones policiales y fronterizas.
72 comentarios
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  1. +7
    14 noviembre 2019 16: 40
    Un hermoso barco. De hecho, un hermoso barco. Creadores: "más".
    1. +10
      14 noviembre 2019 16: 44
      Guapo, pero nuestro "Ivan Papanin" es mejor!
      1. -9
        14 noviembre 2019 16: 53
        Mira, sigues hablando de "canadienses" descuidados atrapados en alguna parte. Y en el hockey contra ellos en el Polo Norte sería bueno que nuestro equipo los derrotara.
        1. 0
          15 noviembre 2019 13: 15
          En realidad, según la tradición, juegan fútbol en hielo ...))
      2. +1
        14 noviembre 2019 17: 00
        Y ya no tiene 1,7 m de penetración de hielo y misiles ...
        1. -4
          14 noviembre 2019 18: 22
          Nuestro Papanin es un verdadero rompehielos de patrulla militar con misiles, y es una bonita parodia ... riendo
          1. -1
            15 noviembre 2019 15: 44
            En un artículo reciente sobre proPapanin, no se habló de ningún cohete.
            1. 0
              16 noviembre 2019 04: 04
              Sí, todos los canales de televisión e Internet ya están hablando de cómo fue decepcionado, ¿por qué no lees los sitios y no miras la Estrella del Estado y, lo más importante, los inconvenientes, cuál es la verdad para mí?
        2. +7
          14 noviembre 2019 18: 29
          Cita: Alexander Petrov1
          Y ya no tiene 1,7 m de penetración de hielo y misiles.


          Qué término tan interesante: "romper el hielo" ...
          ¿Por qué está comparando el "rompehielos" del tren de aterrizaje canadiense con el de maniobras?
          ¿Y por qué el oficial 1,5m - en sus palabras se convirtió en 1.7m?

          ¿Sabía que nuestra penetración de hielo, así como la de los canadienses, no supera el 1 m?
          Así que nadie gana nada a este respecto: posiciones iguales.

          ¿Y dime qué misiles y dónde estarán basados ​​en el Papanin?
          ¿O, como un loro, repetirás mantras sobre medidores de contenedores?
          ¿Cuál no existe realmente?

          Pero el hecho de que el canadiense tenga el doble de autonomía (120 días contra nuestros 60) no es bueno ...
          1. -10
            14 noviembre 2019 18: 47
            Repetir "mantras" para quién detrás del Ministro de Defensa? Escuche esto, compró un loro por los servicios especiales occidentales, pero tiene que ser enviado al FSB, y lo haré ...
            1. +9
              14 noviembre 2019 18: 57
              Cita: Alexander Petrov1
              Repetir "mantras" para quién detrás del Ministro de Defensa? Escuche esto, compró un loro por los servicios especiales occidentales, pero tiene que ser enviado al FSB, y lo haré ...


              Y el hecho de la presencia de contenedores Calibre dar?
              es un hecho, y no la charla ociosa de nuestro MO ...

              Él me enviará a la FSB - ir a la copa de vino ... Hay todos tus amigos que envían ...

              PD: ¿Estas personas realmente le escriben al FSB? ¿O están llamando? ¿Y cómo?
              Me ofendieron en el foro de Topvar: castigar con urgencia al delincuente, de lo contrario no me quedaré dormido ...
              Divertido ... y ridículo.
              1. -10
                14 noviembre 2019 19: 00
                Sí, es solo que manejaste mal cosaco y no lo sabes, pero escribe en el motor de búsqueda que eres mi genio.
                1. +1
                  14 noviembre 2019 19: 02
                  Cita: Alexander Petrov1
                  Sí, es solo que manejaste mal cosaco y no lo sabes, pero escribe en el motor de búsqueda que eres mi genio.

                  Leo cientos y miles de artículos. y en una multitud de recursos.
                  En ese chmsle y en 5-8 páginas de búsqueda, e incluso llego a 12.
                  Y no solo puedo escuchar canciones de propaganda bravura, sino también encontrar discusiones reales sobre temas reales ...
                  Las armas totales en este barco serán: cañones, helicópteros y 2 botes. Todas.
                  1. -1
                    14 noviembre 2019 19: 06
                    Mantenga su buena lectura - https://tass.ru/armiya-i-opk/4191985
                  2. -5
                    14 noviembre 2019 19: 10
                    Recién llegado al sitio hoy, las noticias nuevamente discutirán con los hechos https://news.rambler.ru/army/43162093-dlya-vmf-rossii-sozdayutsya-vooruzhennye-ledokoly/
                    1. +2
                      14 noviembre 2019 19: 18
                      Cita: Alexander Petrov1
                      Recién llegado al sitio hoy, las noticias nuevamente discutirán con los hechos https://news.rambler.ru/army/43162093-dlya-vmf-rossii-sozdayutsya-vooruzhennye-ledokoly/


                      Es mejor leer aquí: más fuentes confiables que tass y rambler ...
                      https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/voennye-korabli/proekt-23550/

                      Citas del artículo:
                      En una versión del proyecto, se proporcionó una pequeña plataforma con un lanzador de misiles en la popa de la nave. De aquí proviene el mito del cohete calibre, pero, por desgracia, el proyecto que entró en el metal no es la versión del proyecto con cohetes.

                      El modo de alta velocidad de los barcos será de hasta 18 nudos, con un alcance de hasta seis mil millas, y se espera una autonomía de hasta dos meses. Las características estructurales del casco les permitirán hacer frente al grosor del hielo hasta un metro y medio, mientras que en un estado de movimiento constante, el grosor del hielo superado no puede ser superior a un metro. - Creo que está claramente escrito ...

                      1. -4
                        14 noviembre 2019 19: 22
                        ¿Te conviene el canal de televisión Zvezda y Moscú? Lea allí: la pregunta está resuelta.
                      2. +1
                        14 noviembre 2019 19: 23
                        Cita: Alexander Petrov1
                        ¿Te conviene el canal de televisión Zvezda y Moscú? Lea allí: la pregunta está resuelta.


                        No hay mayor mentira que en la Estrella ...
                        Especialmente sobre armas ...
                      3. -9
                        14 noviembre 2019 19: 30
                        Definitivamente eres un cosaco maltratado, ve a sitios occidentales o ucranianos y riega allí para obtener gustos y, en consecuencia, el botín de nuestras fuerzas armadas rusas.
                      4. +2
                        14 noviembre 2019 19: 35
                        Cita: Alexander Petrov1
                        Definitivamente eres un cosaco maltratado, ve a sitios occidentales o ucranianos y riega allí para obtener gustos y, en consecuencia, el botín de nuestras fuerzas armadas rusas.


                        Y solo eres una persona estúpida ...

                        Por ejemplo, no veo ninguna razón para estar orgulloso del resultado absolutamente promedio.
                        Y no veo ninguna razón para mirar de lado a los portadores del capó como tú ...

                        eres muy similar a los gorriones que necesitan volar al establo, para que no te quedes sin calor ...
                      5. -1
                        14 noviembre 2019 19: 38
                        ¿Y qué es el promedio, y qué quieres, cuántos años has vivido bajo la URSS?
                      6. -3
                        14 noviembre 2019 20: 11
                        También quiero que construyamos barcos en 3 años a 10 mil toneladas con un huevo pequeño (440 mil millones de oro y fondo de divisas y 125 mil millones de fondos de generación) en Rusia, 665 mil millones, y esto no depende de nosotros, sino del gobierno y si asignamos más dinero construiríamos Es rápido, como en China, y no 2 patrullas para romper el hielo en 6 años, pero más aún para que no estés de acuerdo y yo, hasta que haya nuevas elecciones, nada cambia ...
                      7. +1
                        14 noviembre 2019 21: 17
                        Cita: Alexander Petrov1
                        ¿Y qué es el promedio, y qué quieres, cuántos años has vivido bajo la URSS?


                        Tengo casi 50 años ... 71 años ...
                      8. -2
                        14 noviembre 2019 21: 24
                        Bueno, le escribí que también me gustaría ser construido como en la URSS o en la China moderna, pero desafortunadamente esto no es posible porque en la URSS el tipo de cambio del dólar era de 80 kopeks y ahora 65 rublos es el precio final del barco.
                      9. +2
                        14 noviembre 2019 19: 33
                        Cabe destacar que la velocidad es de hasta 18 nudos. Precisamente "antes". Porque tiene la estupidez suficiente para acelerar a tal velocidad, a pesar de los contornos extremadamente ineficaces del casco del rompehielos. Pero si presiona el gas durante mucho tiempo, todas las reservas de combustible diesel volarán a la tubería en unos días, sin autonomía de dos meses.
                      10. El comentario ha sido eliminado.
                      11. +1
                        14 noviembre 2019 22: 48
                        Es mejor leer aquí: más fuentes confiables que tass y rambler ...
                        https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/voennye-korabli/proekt-23550/

                        Citas del artículo:
                        En una versión del proyecto, se proporcionó una pequeña plataforma con un lanzador de misiles en la popa de la nave. - Aquí es de donde vino el mito del cohete calibre, pero, por desgracia, el proyecto que entró en el metal no es la versión del proyecto con cohetes.

                        El modo de alta velocidad de los barcos será de hasta 18 nudos, con un alcance de hasta seis mil millas, y se espera una autonomía de hasta dos meses. Las características estructurales del casco les permitirán hacer frente al espesor del hielo hasta un metro y medio, mientras que en un estado de movimiento constante, el espesor del hielo superado no puede ser superior a un metro. - Creo que está claramente escrito ...
                        esta es su fuente, y ahora compare con lo que está escrito en la página oficial de los astilleros del Almirantazgo VKontakte, compare por objetividad
                        ADMIRALTEY YARDS JSC LANZÓ EL PATRÓN DE AGUA DE LA CLASE DE HIELO "IVAN PAPANIN" SOBRE EL AGUA
                        25.10.2019

                        Los Astilleros del Almirantazgo JSC celebraron una solemne ceremonia de lanzamiento de la nave patrullera de la clase de hielo Ivan Papanin para la Armada rusa. A la ceremonia asistieron el Jefe del Departamento Técnico de la Armada rusa, Contralmirante Igor Zvarich, Presidente de la Junta Directiva de JSC United Shipbuilding Corporation Georgy Poltavchenko y Director General de la empresa Alexander Buzakov.
                        El lanzamiento del rompehielos de patrulla "Ivan Papanin" por parte del director general de la empresa fue un regalo digno para el 315 aniversario de los astilleros.
                        "Este evento nos marca una etapa fundamentalmente nueva en la construcción de buques de clase de hielo, ya que este barco no tiene análogos en la totalidad de sus características técnicas", enfatizó Alexander Buzakov. - Es simbólico que una plataforma autopropulsada resistente al hielo "Polo Norte" se esté construyendo cerca, en la misma grada, el mismo nombre de la primera estación de investigación polar soviética del mundo, que se desplazó en el Ártico en 1937 bajo el liderazgo de Ivan Papanin. Y no hay duda de que la nueva patrulla será otra contribución de los astilleros a la creación de la agrupación ártica de la Armada rusa.
                        "El nuevo barco que lanzamos hoy en los Astilleros del Almirantazgo está diseñado para realizar tareas en las duras condiciones del Ártico", dijo Igor Zvarich, jefe del Departamento Técnico de la Armada rusa. “Para hacer esto, tiene una carcasa resistente, una poderosa planta de energía principal y armas modernas. ¡Estoy seguro de que cumplirá plenamente con su nombre legendario!
                        "Este es un barco único y versátil: esencialmente militar, pero diseñado para un trabajo pacífico". Combina las funciones de un remolcador, patrulla, rompehielos y una embarcación científica. Puede resolver un número ilimitado de tareas diferentes y, gracias a las soluciones de diseño incorporadas, trabajar en la región del Ártico de la manera más eficiente posible ”, dijo Georgy Poltavchenko, presidente de la Junta Directiva de USC JSC. - ¡Estoy seguro de que este barco, como el Ártico ruso, tiene un gran futuro!
                        El barco del proyecto 23550 está diseñado para proteger los recursos hídricos del Ártico; escolta y remolque hasta el puerto de barcos detenidos; acompañamiento y apoyo de embarcaciones de apoyo; Además, tiene la capacidad de alcanzar objetivos marítimos, costeros y aéreos. Puede cruzar hielo de aproximadamente 1,7 m de espesor.
                        Las principales características de rendimiento: desplazamiento de aproximadamente 9 mil toneladas; el área de navegación es ilimitada, la velocidad económica es de aproximadamente 10 nudos, la velocidad máxima es de aproximadamente 18 nudos, el alcance del curso económico es de aproximadamente 10 mil millas, la autonomía es de aproximadamente 70 días. Categoría del barco ártico Arc7. La nave estará armada con un sistema portátil de misiles antiaéreos y una montura de artillería. Se ofrece la posibilidad de una base permanente del helicóptero de un barco. El barco tendrá una estación de radar para iluminar la situación del aire y la superficie y una estación hidrometeorológica. El contrato de construcción se firmó el 25 de abril de 2016.
                        Anteriormente, en 2017, los Astilleros del Almirantazgo entregaron a la Armada rusa el rompehielos diesel-eléctrico del proyecto 21180 Ilya Muromets con las funciones de un buque hidrográfico científico. El barco se convirtió en parte de la flota ártica.
          2. -1
            16 noviembre 2019 04: 06
            Incluso si 1,5 metros sigue siendo el más grande del mundo para patrullas.
    2. -1
      14 noviembre 2019 16: 45
      Desde el idioma, como dicen, "eliminado"!
    3. 0
      14 noviembre 2019 16: 46
      Está muy lejos de "Ivan Papanin"
      1. 0
        14 noviembre 2019 18: 30
        Cita: Thrall
        Está muy lejos de "Ivan Papanin"


        la evidencia será?
        ¿O simplemente la costumbre de tirar gorros sin razón?
    4. +13
      14 noviembre 2019 17: 16
      Publico varias fotos de sitios canadienses




      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +1
        14 noviembre 2019 23: 05
        Pero nuestro hombre guapo.
  2. +1
    14 noviembre 2019 16: 48
    Pero no tiene calibres ...
  3. +5
    14 noviembre 2019 16: 54
    No se puede usar para despejar caminos para otros barcos.
    Y cómo un barco de patrulla (a juzgar por las capacidades declaradas) es impresionante.
  4. -8
    14 noviembre 2019 16: 56

    Un barco puede cruzar hielo de un metro de espesor a una velocidad de tres nudos

    "¡No lo creo!" (K.S. Stanislavsky) La nariz no "rompe el hielo"
    1. 0
      14 noviembre 2019 17: 13
      ¿Y qué crees que debería ser una nariz para romper el hielo?
      1. -3
        14 noviembre 2019 17: 19

        Eso es algo como esto. Menos de 45 grados
        1. +2
          14 noviembre 2019 18: 12
          Y él tiene lo mismo. Y el papa. Lenin no está en una carga: mire la línea de flotación e imagínela en borrador normal
        2. +1
          14 noviembre 2019 18: 32
          Cita: Amateur

          Eso es algo como esto. Menos de 45 grados


          ¿Has escrito la verdad ahora?
          ¿De verdad crees que los rompehielos "cortan el hielo con narices afiladas"?
          1. +6
            14 noviembre 2019 19: 07
            Cita: SovAr238A
            ¿De verdad crees que los rompehielos "cortan el hielo con narices afiladas"?

            No cortan hielo, lo trepan y lo trituran con su masa. Con una nariz roma, esto es muy difícil de hacer.
            1. -1
              14 noviembre 2019 19: 17
              Cita: Kurare
              Cita: SovAr238A
              ¿De verdad crees que los rompehielos "cortan el hielo con narices afiladas"?

              No cortan hielo, lo trepan y lo trituran con su masa. Con una nariz roma, esto es muy difícil de hacer.

              No es estúpido, y no tiene menos de 45 años ...
              Bueno, no puedes llamarlo tallo afilado de todos modos ...
    2. +1
      14 noviembre 2019 20: 15
      Es completamente rompehielos, con el esquí.
  5. -3
    14 noviembre 2019 17: 01
    ¿Qué se supone que patrullarán allí? No existe un análogo de la Ruta del Mar del Norte, y nunca habrá
    1. +4
      14 noviembre 2019 17: 08
      Pasaje del noroeste. Lo que también reclama los Estados Unidos.
    2. +5
      14 noviembre 2019 17: 09
      "Allí" está el Pasaje del Noroeste).
      1. +3
        14 noviembre 2019 17: 21
        Tenemos un camino, ellos tienen un pasaje.
        1. +1
          14 noviembre 2019 17: 28
          Sí, ese pasaje. Más verdaderamente: el Pasaje del Noroeste.)))
      2. -1
        14 noviembre 2019 17: 27
        ¿Qué se lleva? ¿Carga del este al oeste de los EE. UU. Y el Canal de Panamá en reparación? riendo
        1. +2
          14 noviembre 2019 18: 08
          Las ventajas del Pasaje del Noroeste son obvias, a saber: las rutas de barco desde Europa hacia el este de Asia pueden llegar a ser 4000 km más cortas (ruta Shanghai-Nueva York). Además, la presencia de un pasaje es una característica atractiva para la posible extracción de recursos minerales del norte canadiense, y esta ruta marítima también se puede utilizar para transportar recursos de hidrocarburos en Alaska.
          Según M. Byers, el PFNM es lo suficientemente profundo y podrá aceptar superpetroleros y portacontenedores (graneleros), clase Panamax (294 metros de largo, 32 metros de ancho, 12 metros de calado y un desplazamiento de más de 65 mil toneladas) e incluso una clase más alta que es demasiado grande pasar por el Canal de Panamá, la ruta más corta desde el Océano Atlántico hasta el Océano Pacífico en la actualidad.
          En 1969, el Exxon SS Manhattan (SS Manhattan) con su rompehielos Northwind, la Guardia Costera de los Estados Unidos, viajó a lo largo del Pasaje del Noroeste como una alternativa a la construcción del oleoducto de Alaska. Un petrolero estadounidense probó la viabilidad de la vía fluvial como una ruta de entrega de petróleo desde la vertiente norte de Alaska hasta la costa este.
          Si está interesado en los detalles, puede leer este artículo completo en:
          https://goarctic.ru/work/severo-zapadnyy-prokhod/
          1. -2
            15 noviembre 2019 06: 35
            Las rutas de barco desde Europa al este de Asia pueden ser 4000 km más cortas (ruta Shanghái - Nueva York)
            ¿Quién está aquí desde Europa? Desde EUROPA es más corto que la Ruta del Mar del Norte, por usted. Y todo lo contrario!
            Todo lo que dijiste, el transporte del este al oeste de los EE. UU., Y solo a Alaska, del este a la costa oeste, es más barato, porque ¡¡más cerca, a través de Panamá!
  6. -15
    14 noviembre 2019 17: 04
    ¿Dónde está Canadá y dónde está el Ártico?
    ¿Dónde van a patrullar estos payasos?
    ¿O están esperando la edad de hielo?
  7. -1
    14 noviembre 2019 17: 05
    ¡Bien, qué es esto! El hielo tiene un metro de espesor. ¿Los usarán en los Grandes Lagos? ¡"Papanin" es más genial, definitivamente!
    1. +1
      14 noviembre 2019 18: 33
      Cita: Nycomed
      ¡Bien, qué es esto! El hielo tiene un metro de espesor. ¿Los usarán en los Grandes Lagos? ¡"Papanin" es más genial, definitivamente!

      Mierda ...
      Corriendo "rompehielos" (como escribió aquí uno de los portadores de la gorra - tienen absolutamente lo mismo - no más de 1 metro.
  8. +8
    14 noviembre 2019 17: 20
    "Papanin", rompehielos militar. No es correcto comparar el barco patrulla con él.
    Están satisfechos con esta opción y está bien.
    Y así, el barco se ve bien.
    1. +8
      14 noviembre 2019 17: 44
      Cita: rocket757
      "Papanin", rompehielos militar. No es correcto comparar el barco patrulla con él.

      Por falta de alternativas, ¡hay que comparar!
      Según la declaración del comando de la Armada canadiense, estos barcos no están destinados a operaciones militares, su tarea principal es realizar funciones policiales y fronterizas.

      Y entonces, tienes toda la razón. Es más bien un barco del FSB o la Guardia Costera.
      1. +7
        14 noviembre 2019 18: 43
        Cita: Kurare
        Es más bien un barco del FSB o la Guardia Costera.

        Un rompehielos militar, no había barcos de esta clase antes, una patrulla de clase de hielo / buque fronterizo, nada inusual para Canadá. Para sus aguas territoriales, el barco necesario ... no está en el sur, no importa cómo.
    2. +2
      14 noviembre 2019 18: 13
      Cita: rocket757
      "Papanin", rompehielos militar. No es correcto comparar el barco patrulla con él.
      Están satisfechos con esta opción y está bien.
      Y así, el barco se ve bien.

      Patrulla Papanin
      1. +4
        14 noviembre 2019 18: 52
        Cita: Tlauicol

        Patrulla Papanin

        Existe tal cosa, como lo llaman, lo han confundido.
        Un barco de patrulla, pero con las funciones de rompehielos - salvador - remolcador ... da miedo hablar de las supuestas armas; ¡No Craiser, pero muy peligroso!
        Por cierto, ¿qué espesor de hielo está disponible para él para un curso normal? No encontré dónde está escrito.
        1. -1
          14 noviembre 2019 19: 01
          En algún lugar alrededor de un metro y medio escribió, emnip
          1. +1
            14 noviembre 2019 19: 13
            Un metro y medio, en el camino, es un rompehielos ligero.
        2. +3
          14 noviembre 2019 19: 32
          Cita: rocket757

          Por cierto, ¿qué espesor de hielo está disponible para él para un curso normal? No encontré dónde está escrito.

          sobre la marcha: no más de 1 metro
          1. 0
            15 noviembre 2019 08: 00
            Cita: SovAr238A
            sobre la marcha: no más de 1 metro

            Parece que los medios de comunicación se están "divirtiendo" al máximo ... entretenimiento para el profano.
        3. +2
          14 noviembre 2019 20: 19
          Cita: rocket757
          con las funciones de un rompehielos - salvavidas - remolcador

          No hay crinolina en la popa; es extremadamente incómodo remolcarla. Cuando está en hielo, cuando lo remolca, está debajo de la popa o de espaldas, o con un cable mínimamente corto.
          1. 0
            15 noviembre 2019 07: 54
            Cita: rzzz
            No hay crinolina en la popa; es extremadamente incómodo remolcarla. Cuando está en hielo, cuando lo remolca, está debajo de la popa o de espaldas, o con un cable mínimamente corto.

            En general, mostrar, contar, prometer más de lo que la Copa Mundial es / es posible ... no es algo inusual. Publicidad, marketing sin embargo.
            Para un no especialista, la imagen es "fantástica".
            El especialista entiende todo correctamente.
        4. +4
          15 noviembre 2019 02: 10
          Ni DeWolf ni Papanin son rompehielos.
          Como a veces sucede recientemente, los funcionarios y los medios de comunicación embellecen ligeramente los datos; tal ... filisteo, enfoque populista en lugar de definiciones claras. Aunque esto, en principio, es un poco ... Con hipersonido, allí, en general, muchos estaban confundidos con el desorden en sus cabezas.
          Son buques patrulleros de la clase de hielo. Y para la operación del rompehielos, el movimiento en hielo continuo durante varios años y el pilotaje de barcos en hielo no están destinados.

          Ya escribí:
          Nunca un marinero, pero si observa nuestra clasificación de clases de hielo, entonces hay definiciones claras para cada una de ellas.
          Ice1 ... Ice3: natación independiente en el hielo poco profundo enrarecido de los mares no árticos (según tengo entendido, pequeños témpanos de hielo individuales).
          Arc4 ... Arc6 - en hielo ártico más raro (probablemente grande, pero aún con témpanos de hielo separados).
          Arc7 (solo "Papanin", en los folletos del fabricante, "Pella", incluso se indica Arc6) ... Arc9 - en hielo cerrado (campos de hielo, a la deriva, pero ya aferrados entre sí) y superando puentes de hielo mediante incursiones.
          Y todo esto es natación independiente, es decir. "para fines privados".
          Y luego vienen los rompehielos
          Rompehielos6 ... Rompehielos9 - ya son para hielo sólido y para trabajos de rompehielos "públicos" - transportando otras embarcaciones en cualquier hielo - de delgado a sólido.

          En Occidente, una clasificación diferente, con criterios ligeramente diferentes.
          DeWolf es un barco de la quinta clase polar. A juzgar por las definiciones y por el hecho de que tienen 5 de estas clases, y la más empinada es la 7ª, parece que el Papanin es realmente mejor en este sentido rompehielos.
          1. +2
            15 noviembre 2019 05: 01
            Lo mismo
            Simplemente tienen una clasificación completamente diferente y simplemente no se especifican sutilezas como la capacidad de moverse en hielo poco profundo durante el deshielo. Y no estipula vela y rompehielos independientes por separado para el cableado.

            . PC5 - Operación durante todo el año en hielo anual de espesor moderado con inclusiones de hielo perenne.

            Y la cuarta clase que tienen ya es hielo de considerable espesor
            . PC4 - Operación durante todo el año en hielo anual de espesor significativo con inclusiones de hielo perenne.
          2. 0
            15 noviembre 2019 07: 57
            Cita: Hervidor de agua
            Ni DeWolf ni Papanin son rompehielos.

            ADEMÁS, todo está claro.
            Se redactó un anuncio, una presentación para el profano ... también bien hecho, especialistas, el cliente, lee completamente "literatura diferente" .....
  9. -4
    14 noviembre 2019 17: 33
    Sí, ¿qué harán si se meten en montículos de hielo? O irán en un vuelo e inmediatamente se toparán con el hielo de un metro de espesor por debajo de tres: ¿se llamará a nuestro rompehielos?
    1. 0
      15 noviembre 2019 06: 47
      Y hay bastantes de nuestros rompehielos, dicho sea de paso, montan científicos en la expedición de carga en el Ártico estadounidense-canadiense ... Durante muchos años, por cierto ... Porque para comparar que nuestro Papanin y Muromets, este canadiense con el mismo "Almirante Makarov" o "Dranitsyn "Es simplemente estúpido ... En general, estoy en silencio sobre los barcos de propulsión nuclear ...
  10. -7
    14 noviembre 2019 17: 53
    En principio, nuestra Palpatine ahogará toda esta flotilla sola. Simplemente disparando estúpidamente desde una pistola automática de 76 mm. riendo
    1. +2
      14 noviembre 2019 18: 34
      Cita: IS-80_RVGK2
      En principio, nuestra Palpatine ahogará toda esta flotilla sola. Simplemente disparando estúpidamente desde una pistola automática de 76 mm. riendo


      ¿Y qué hay del misil antibuque lanzado desde una distancia de 50 km del helicóptero? ¿Un sombrero o una gorra?
  11. -1
    15 noviembre 2019 06: 41
    El barco no es malo canadiense ... Pero las capas de ancla son un poco bajas ... - se congelarán por una o dos ... Acerca de las armas - ¿Habrá defensa aérea en forma de sistemas portátiles de defensa aérea o algo así? No está claro ... Leí la rama. Aquí Papanin alabó a nuestro ...
    En realidad, un debajo del remolque y un debajo del hielo ... no tiene un sistema de cableado en el bigote, a juzgar por las fotos y los bocetos. Una nave de patrulla de la guardia costera de la clase de hielo. Acerca de los medidores de contenedores. módulo para operaciones de buceo y rescate. Hay una serie similar a la nuestra. Pero la colocación de tal módulo priva automáticamente al barco de una función de remolque. Nada debe estar a popa de acuerdo con las reglas. Se necesita un helicóptero no solo para tales barcos. No es suficiente que el reconocimiento de hielo, también con armas antisubmarinas y antibuque ... Bueno, entonces, un serio defensor del Ártico será ... Pero no está de más poner las cosas en orden en corbetas de estaño y fragatas de plástico ... - los recuerda allí como hielo sobre papel ...