La Alianza tiene la intención de comenzar el desmantelamiento por fases de aviones de reconocimiento de radar de largo alcance. Está previsto completar este proceso para el año 2035. Jens Stoltenberg hizo una declaración.
Según el Secretario General de la OTAN, las máquinas de esta especialización son "nuestros ojos" en el cielo. Los nuevos aviones AWACS habrán mejorado el rendimiento debido al equipo de sistemas autónomos, la introducción generalizada de inteligencia artificial y la disponibilidad de una gran cantidad de datos.
Como explicó Stoltenberg, los vehículos de este tipo hicieron una contribución significativa durante la patrulla del cielo después de los ataques 2011 del año, durante la operación en Afganistán y Oriente Medio como parte de la derrota del Estado Islámico (prohibido en Rusia).
Actualmente, la flota estadounidense AWACS está representada por más de treinta vehículos. El servicio de combate son los modelos E-3, 10 E-3C, 22 E-3B, E-2C. En este contexto, las capacidades de Rusia son mucho más modestas: en sus filas aviación Alrededor de veinte aviones del modelo A-50 están en servicio, incluida su modificación mejorada del A-50U. Para reemplazar esta máquina obsoleta, se crea un A-100. Hizo su primer vuelo en noviembre de 2017.