La "Lanza" británica contra C-300 y C-400. ¿Cómo se refuerzan las expectativas de MBDA para los cohetes SPEAR-3 / EW?

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Como todos sabemos, durante mucho tiempo los medios de comunicación de Europa occidental y Estados Unidos, así como los portales analíticos militares altamente especializados, engañaron hábilmente al público en general de los observadores, cultivando patéticamente la opinión sobre la capacidad del U/RGM-109E. Sistemas de defensa antimisiles estratégicos “Tomahawk Block IV” y alados tácticos sigilosos cohetes AGM-158B JASSM-ER de largo alcance para "romper" los "paraguas" antimisiles escalonados formados no sólo por los anticuados sistemas de defensa aérea S-125, S-200V/D y "Kub", sino también por sistemas de defensa aérea más modernos los sistemas S-300PS/PM2, las familias “Buk” -M1/2" y el sistema de misiles de defensa aérea "Pantsir-S1".

El fallido ataque masivo de misiles de las Fuerzas Aliadas de la Coalición Occidental en Siria rompió los estereotipos de los expertos occidentales sobre la inviolabilidad y la unicidad de los Tomahawks y el discreto JASSM-ER


Sin embargo, en la madrugada del 14 de abril de 2018, durante un ataque masivo con misiles de la Armada y la Fuerza Aérea de la coalición occidental contra objetivos estratégicamente importantes del ejército sirio, los castillos en el aire descritos anteriormente de las fuerzas estadounidenses y británicas La prensa se agitó durante la noche. Así, según fuentes bien informadas del departamento de defensa y de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, así como del mando del ejército árabe sirio, las brigadas mixtas de misiles antiaéreos de las tropas Defensa Siria (sin apoyo de fuego de los S-300V4 rusos en Tartus y S-400 cerca de la base aérea de Khmeimim) pudo interceptar con éxito el 68% (71 unidades) del pedido total de 105 misiles estratégicos Tomahawk, así como los misiles tácticos de crucero JASSM. misiles -ER, "SCALP-EG", "SCALP Naval" y "Storm Shadow".



El resultado es simplemente sorprendente, especialmente teniendo en cuenta el hecho de que las unidades de misiles antiaéreos mixtas que participaron en el reflejo del ataque estaban lejos de los sistemas más avanzados: S-125 Pechora-2M, S-200, Buk-M1 / M2E, Cube ”, así como los sistemas de defensa aérea autopropulsados ​​Osa-AK y los sistemas de misiles de defensa aérea Pantsir-S1, mientras que las trayectorias de vuelo a baja altitud de más de la mitad (55-60) de los misiles de crucero anteriores se extendieron a través de las cadenas montañosas Antilivan, fuera de los sectores de observación del radar terrestre Detectores 9С18М1-3 "Coop ol ", radares de iluminación 9С36 de los radares Buk-M2E y JY-27 DRLO.

Es obvio que la alta eficiencia de los sistemas de misiles antiaéreos sirios en la mañana de abril 14 del 2018 del año se debió al hecho de que la mayoría de las divisiones y regimientos de misiles antiaéreos se agregaron en una sola red centrada en la red de defensa antimisiles de defensa aérea, cuyo enlace principal era el sistema de control automatizado "Glade-Д4М1". Es Polyana, que tácticamente distribuye correctamente los objetivos entre las numerosas divisiones de misiles antiaéreos Pechor-2M, Bukov-M2E y Pantsire-S1, está equipado con un terminal de intercambio de información táctica con aviones A-50U AWACS, y por lo tanto podría recibir designación del objetivo con las coordenadas del Tomahawk TFR de baja altitud y misiles tácticos JASSM-ER, escondiéndose detrás de los pliegues del terreno. Esta característica tecnológica se ha convertido en el factor principal para reducir el tiempo de reacción del ZRND y aumentar la eficiencia de la intercepción en el momento del lanzamiento de los misiles de crucero enemigos debido al horizonte de radio.

El resultado de estas intercepciones fue la caída de la aviónica sobreviviente de la aviónica de la aviónica (sistema de navegación inercial, sensor IR de correlación optoelectrónica y otros módulos que abundan en tecnologías críticas) del misil de crucero estadounidense AGM-158B a disposición de especialistas del Instituto de Investigación Militar Central FSBI para la Aviación Militar, Ministerio de Defensa.

Parecería que los eventos anteriores deberían haber tenido un efecto aleccionador en los periodistas occidentales. Noticias y plataformas analíticas militares y representantes de corporaciones militares-industriales, lo que los obliga a evaluar más cuidadosamente las capacidades antimisiles de los sistemas de misiles antiaéreos rusos, así como los sistemas de control para brigadas mixtas de misiles antiaéreos. Sin embargo, la tradición de campañas de relaciones públicas pretenciosas y de alto perfil volvió a prevalecer sobre el sentido común.

En particular, en 2012, apareció la primera información en la prensa británica sobre el inicio del desarrollo de diseños preliminares para un prometedor misil táctico de pequeño tamaño SPEAR-3 y su EW-modificaciones SPEAR-EW (“Guerra Electrónica”), diseñadas para la integración en la aviónica de los cazas tácticos multifuncionales EF-2000 “Typhoon” y el avión de ataque F-35B STOVL. En marzo de 2016, ya se firmó un contrato completo entre el Departamento de Defensa del Reino Unido y la división británica de MBDA Corporation para el desarrollo de una modificación de SPEAR-EW, el ajuste de su aviónica y la fabricación de un lote de misiles de preproducción. Hoy en día, el proyecto de desarrollo SPEAR-EW se acerca rápidamente a la etapa de pruebas de tiro y a gran escala con la adquisición final de la preparación operativa para el combate.

El enlace táctico promocionado "SPEAR-3 / EW" no hará que el clima


A pesar de que los medios británicos ya han apodado el misil táctico multipropósito SPEAR-3 y su versión de guerra electrónica "asesinos Pantsirey-C1 y S-400", su rendimiento de vuelo, características electrodinámicas y firma infrarroja apenas son permitirle ser incluida en la lista de cazadores en el "Buki-M2" y "Tora-M1". Al ser un híbrido conceptual y constructivo de la planificación estadounidense de alta precisión UAB GBU-53B (SDB II) y los misiles tácticos de corto alcance JAGM y Brimstone 2 de usos múltiples, el misil táctico SPEAR-3 conservará su peso y dimensiones (longitud - 1800 mm, diámetro del cuerpo 178-180 mm y una masa de unos 100 kg), pero estará equipado con un motor turbofan en el buque "Pratt & Whitney" TJ-130, que proporciona un rango de vuelo de 130-150 km cuando se lanza desde altitudes ultrabajas (sin la necesidad de elevarse a la estratosfera y ganar velocidad transónica).

Mientras tanto, la presencia de un motor de turboventilador en funcionamiento le dará a los misiles SPEAR-3 / EW una cierta firma infrarroja. En la parte terminal de la ruta de vuelo, la radiación infrarroja de los jets jet TJ-130 puede detectarse fácilmente incluso por los obsoletos visores ópticos / electrónicos de TV / infrarrojos de la gama Karat-2 integrados en la arquitectura del sistema de guía Pechora-125M S-2, sin decir Ya se trata de los sistemas de observación óptica-electrónica multiespectrales más avanzados 10ES1-E sistemas de misiles y artillería antiaéreos "Shell-S1".

En cuanto a la visibilidad de radar de ambas modificaciones de misiles tácticos subsónicos, teniendo en cuenta el diámetro del cuerpo de 180 mm, la versión SPEAR-3 tiene un buscador multibanda con un sensor de radar activo debajo del carenado de la nariz, y la versión SPEAR-EW tiene una apertura de un número impresionante de antenas de radio pasivas integradas de reconocimiento y emisores de interferencia electrónica, el indicador de la superficie reflectante efectiva puede alcanzar hasta 0,02-0,03 metros cuadrados. m, que encaja perfectamente en el límite inferior del EPR de objetivos alcanzados por los sistemas de defensa aérea S-300PM1 / 2, S-300V / V4, Buk-M3 y Pantsir-S1, sin mencionar el prometedor S-350 Vityaz y S-500. Como resultado, en este caso, las patéticas campañas de relaciones públicas de la sede de MBDA y los medios británicos prácticamente no están respaldadas por nada, y los misiles británicos SPEAR-3 / EW lentos y de baja maniobrabilidad pueden considerarse excelentes. drones-Objetivos para nuestros prometedores sistemas de defensa aérea.
33 comentarios
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  1. +9
    18 noviembre 2019 15: 07
    Gratamente sorprendido por el artículo, ¡no todo está perdido! )))
    1. 0
      19 noviembre 2019 19: 34
      Y no solo no desapareció, sino que la nueva tecnología no falló sí
    2. 0
      22 noviembre 2019 08: 47
      Doctor, mi esposa y yo no estamos haciendo todo.
      Cuantos años tienes
      65
      Así que está bien, no te preocupes.
      Entonces mi vecino, que tiene 75 años, dice tres veces por noche.
      Y tú dices 4. Quiero - 6
      El 71% de la interceptación exitosa de objetivos de bajo vuelo con complejos que tienen poca intención para esto
  2. -3
    18 noviembre 2019 15: 11
    En Wikipedia, he visto a menudo la lejanía bajo las sonrisas de las "administraciones" acerca de cómo el shell sbml es una tradición balística y un fantasma f4. sobre ejes ... hay un total de 9 toneladas de explosivos y la cerca cerca de la casa está entera y la casa está bien conservada)) Además, mostraron un muelle en todas las casillas c125 y así sucesivamente, hay NUEVOS OLS en el SAR, así que no quiero apuntar, tanto más combinando la vertical con radares de todo tipo y etc.
    1. -2
      18 noviembre 2019 15: 14
      Anas sobre esta cosa ... bueno, Harm se baja mucho y va 700 m / s en la inicial. El RCS del misil se cuenta correctamente desde el lado y para los radares vecinos, bueno, digamos que no están allí, y para nuestros propios complejos de defensa aérea en el grupo, bueno, digamos que no lo están, y esto no es del todo exacto. e incluso supongamos que el cohete vuela con su nariz exactamente en esta defensa aérea, por lo que aktim makar para aquellos incapaces de tal cohete s125 son los anechora2m y cuadrados más simples y no los que el SAR, junto con los Buks, tuvieron m2 ... y hubo 500 lanzamientos destruyó hasta 2 complejos de 25, con la pérdida de dos aviones (f16 f117 varios golpes de MANPADS en aviones de ataque, varios lanzadores de misiles caídos, todo esto está en el museo de guerra en metal).
      1. +9
        18 noviembre 2019 15: 50
        A veces necesitas leer lo que escribes. Entiendo que el comentario es desde un smartphone, pero hay que tener respeto por las personas. hi
  3. 0
    18 noviembre 2019 15: 12
    Está bien, hay control del espacio aéreo ... parece.
    Entonces la pregunta es, ¿cómo lograron los aliados derribar nuestro IL?
    1. 0
      18 noviembre 2019 15: 17
      am es decir, ¿no es el destino buscarlo en Google? Básicamente, el S200 está diseñado para que pueda derribar grandes aviones de guerra electrónica y no todo tipo de cazas ATM o aviones u objetivos auxiliares, y hacerlo de manera extremadamente estable. De manera similar, el S200 derribó un Tu154 en lugar de un objetivo, aunque el EPR del objetivo estaba más cerca de más de cien kilómetros. está hecho para derribar aviones grandes y no globos con barba de papel de aluminio. y e2s y no incluidos 200 km más cerca que f16
      1. 0
        18 noviembre 2019 17: 36
        ¿Qué tipo de susto fue lanzado el cohete en la dirección donde estaba NUESTRA AERONAVE? Si se extravía, esto se llama pérdida de control sobre el espacio aéreo, pérdida de control sobre las tripulaciones de combate ... ¡un desastre!
        En Google, usted mismo, si algo no está en los cursos.
    2. +5
      18 noviembre 2019 18: 45
      rocket757! ¿Si te refieres a nuestro Il-20 ruso? ¡Entonces pregúntale a los judíos! La culpabilidad de la Fuerza Aérea de Israel en este trágico caso está fuera de toda duda. Su culpabilidad ha sido probada repetidamente en VO, y los "motivados por Dios" todavía no reconocen y culpan de todo, como siempre, a los liberales de Rusia y otros rusófobos, en el Ministerio de Defensa de Rusia. ¡Usted y otros no deberían levantar una queja aquí en un intento de ennegrecer a los rusos y al liderazgo de Rusia una vez más!
      1. 0
        18 noviembre 2019 19: 05
        ¡PIENSA QUE ALGUIEN PROTEGE, escribiéndome un reproche directo, acortando! Toma un niño Tommy y aprende a pensar, por ejemplo.
        Estoy por el orden en la tropa, la profesionalidad y responsabilidad de todos, por mis acciones, decisiones tomadas y no me gusta la charla vacía. Para que tales tragedias no se repitan y NUESTRO pueblo no muera de fuego "amigo".
        1. -1
          19 noviembre 2019 08: 42
          Así que baja y pregunta a la tripulación siria S-200, ¿qué demonios sucedió que golpearon nuestro avión y no a los combatientes israelíes que en ese momento se cubrieron con éxito con ellos?
          1. 0
            19 noviembre 2019 09: 36
            Cita: Pavlov Sergey Alexandrovich
            Así que baja y pregunta al cálculo sirio del C-200 qué mierda sucedió

            La pregunta es simple / difícil: ¿QUIÉN controla el espacio aéreo y quién da qué comandos?
            Está claro, no todo a la vez, lleva tiempo ... Espero que ahora las "llaves del cielo sirio" estén en las manos adecuadas, sin improvisaciones, peligrosas para los nuestros.
            Es malo que ya hayan sucedido eventos trágicos, no debemos hablar, sino hacerlo a tiempo y de la manera correcta.
            1. -1
              19 noviembre 2019 17: 57
              Usted sabe el viejo dicho "el trueno no golpeará, el hombre no cruzará" se trata de eso mismo ... prácticamente en todas partes esta regla funciona en la economía y la industria de nuestro país.
              1. 0
                19 noviembre 2019 19: 06
                Cita: Pavlov Sergey Alexandrovich
                Usted sabe el viejo dicho "el trueno no golpeará, el hombre no cruzará" se trata de eso mismo ... prácticamente en todas partes esta regla funciona en la economía y la industria de nuestro país.

                Este es un trueno inaceptable cuando es propio.
                1. -2
                  21 noviembre 2019 16: 29
                  Esto sucede en cualquier guerra, todos están disparando a su fuego amigo; esto no es raro para nosotros, ni para los ejércitos occidentales, ni para los orientales.
  4. +2
    18 noviembre 2019 15: 25
    Las compañías de vapor también están publicitando, y son, como saben, el motor del comercio, y para un comerciante que quiere impulsar sus productos a cualquier costo, no importa en absoluto si coincide con las características de la basura o no, solo para comprarlo.
  5. +9
    18 noviembre 2019 15: 36
    ¿Alguien puede decirme en qué idioma escribe?
    ?
    1. +6
      18 noviembre 2019 15: 50
      miró ... letras rusas)
      1. +1
        19 noviembre 2019 09: 12
        Cita: Janek
        miró ... letras rusas)

        Un colega, Nikolaich, preguntó sobre el idioma, no sobre las letras. riendo
    2. KCA
      +2
      18 noviembre 2019 15: 53
      Podría estar equivocado, pero según la mención del Museo de la Guerra, que no está en Rusia, probablemente un serbio en ruso
      1. +1
        19 noviembre 2019 02: 18
        Gracias ... esto es lo que "quise decir" en la pregunta ...
    3. +4
      18 noviembre 2019 16: 07
      Y en las quejas no hay palabras como "delirio", "un torrente de conciencia borracho". )))
  6. -1
    18 noviembre 2019 17: 20
    Es solo que tienen el gasto de crear nuevas armas que consta de tres componentes: aserrado, PR (publicidad de productos futuros) y lo que quedará (si queda) para el desarrollo en sí. Por lo tanto, aparentemente no queda nada para el desarrollo. A menos que se cambie el nombre y el diseño del viejo cohete.
    1. NVI
      -4
      18 noviembre 2019 21: 28
      Y solo necesita calcular el costo de la animación y, por lo tanto, la reducción final de costos.
    2. 0
      19 noviembre 2019 09: 14
      Cita: Sergey39
      Por lo tanto, aparentemente no queda nada para el desarrollo.

      ¡Aquellos que no tienen tiempo para desarrollarse ya están cumpliendo sus plazos, colega! sonreír
      1. 0
        19 noviembre 2019 14: 23
        Me refiero a "socios" (el artículo trata de ellos). Algo no escuchó que iban a tener a alguien preso.
  7. +6
    18 noviembre 2019 17: 27
    Tienen Tomahawks sin alma, lentos y a gran escala. Y tenemos: aparatos ortopédicos, discretos y de bajo vuelo. Hay una línea muy fina aquí.
    1. 0
      19 noviembre 2019 09: 15
      Cita: ss-n-22
      Medidores de fijación, discretos y de bajo vuelo. Hay una línea muy fina aquí.

      ¡Olvidé agregar "rápido"! sonreír
  8. -1
    18 noviembre 2019 18: 45
    "Interceptación exitosa del 68%": había cifras del 96, 80%, pero aquí eran de alguna manera modestas.
    "fuentes informadas en el departamento de defensa y las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia": estas son las fuentes más "honestas" del mundo, se puede confiar en ellas sin conspiración.
  9. NVI
    0
    18 noviembre 2019 21: 25
    ¿No se interpone la curvatura de la tierra en su camino? ¡Imposible! Según algunos expertos, esta curvatura reduce en gran medida la efectividad de la defensa antimisiles.
    1. 0
      20 noviembre 2019 17: 37
      Echale un vistazo.
      El problema de la defensa aérea y los misiles de crucero. La crisis de las oportunidades. Parte 2.
      https://m.aftershock.news/?q=node/564668&full
  10. -1
    19 noviembre 2019 01: 28
    Como ex oficial de defensa aérea, en esta declaración: el S-300 en las últimas versiones es de primera categoría, ¿los colchones pensaron que estaban en un cuento de hadas? hi