En EE. UU., Hablaron sobre el nombramiento de máscaras especiales MPU-6 para pilotos del ejército

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En EE. UU., Hablaron sobre el nombramiento de máscaras especiales MPU-6 para pilotos del ejército

Se supo que para los pilotos del ejército estadounidense aviación El Pentágono continúa comprando máscaras especiales para realizar tareas en condiciones especiales. Estamos hablando de máscaras especiales de protección química y biológica MPU-5 y MPU-6.

En total, 2017 mil máscaras especiales MPU-2,2 se han producido para las necesidades de la aviación del ejército desde 6.



Describe el propósito de estos "accesorios". La máscara permite al piloto del helicóptero (por ejemplo, estamos hablando de helicópteros Apache) operar en condiciones de contaminación química o biológica del área. MPU-6 (Unidad de protección de máscara) cabe en un bolsillo especial en el pecho del piloto. La máscara, si es necesario, se retira de las monturas y se pone en la cara del piloto. Está equipado con elementos ópticos especiales que permiten al piloto no perder el control visual sobre la situación en vuelo. Además, los elementos ópticos tienen sensores de visión nocturna.

El fabricante informa que MPU-6 protege contra productos químicos o biológicos armas incluso cuando la aeronave se encuentra en un entorno excesivamente contaminado.

La máscara protege los ojos del piloto, la piel de la cara, el sistema respiratorio. Como se indicó, en una máscara especial se utilizan filtros basados ​​en compuestos modernos que neutralizan eficazmente las sustancias tóxicas. De hecho, esta es una versión ligera de la máscara de gas, y es de muy alta tecnología. Se usa no solo en la Fuerza Aérea de los EE. UU., Sino también, por ejemplo, en la aviación de la Guardia Costera de los Estados Unidos.

recurso Reddit.com publica imágenes de pilotos estadounidenses en máscaras especiales, que se describen en el material.
  • https://www.reddit.com
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34 comentarios
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  1. +6
    Noviembre 16 2019
    Bueno, digamos que cierran sus caras, pero ¿sus cuerpos? un traje de vuelo, especialmente un piloto de helicóptero, está lejos de ser un traje de RKhBZ guiñó un ojo
    1. +19
      Noviembre 16 2019
      Esta máscara tiene un propósito secreto especial: anti-hamburguesa si
      1. +8
        Noviembre 16 2019
        ¿Quizás no entiendo algo?
        Uno de los parámetros más importantes de cualquier avión o helicóptero militar es una descripción cualitativa. Que el piloto bien podría ver la situación.
        Y esta máscara convierte la visión en túneles. La visión lateral no está involucrada en absoluto.
        1. +1
          Noviembre 17 2019
          Cita: Shurik70
          Uno de los parámetros más importantes de cualquier avión o helicóptero militar es una descripción cualitativa. Que el piloto bien podría ver la situación.


          Bueno, vuelan de la misma manera. Y no parecen quejarse.

        2. +7
          Noviembre 17 2019
          Mejor con visión de túnel que con envenenamiento o infección. )
          1. 0
            Noviembre 17 2019
            Cita: Vladimir_2U
            Mejor con visión de túnel que con envenenamiento o infección. )

            Un casco con una visera ancha no te protegerá peor que esta "máscara antigás".
            Y a expensas de la "visión nocturna", en el mismo casco, se puede montar adicionalmente un noctovisor, que se puede quitar dentro del casco, a modo de segunda visera. Cuando no se necesita, es fácil de quitar, independientemente de lo que se interponga en el camino.
        3. +3
          Noviembre 17 2019
          ¿Quizás no entiendo algo?

          ¡Todos ustedes lo entienden muy bien y correctamente!
          En esta máscara, de hecho, como en un túnel, especialmente porque el estadounidense está peor que el nuestro, porque Ella tiene dos ventanas, en nuestro único vidrio, cuyo tamaño coincide con el perfil en profundidad del MPU-6 (Desafortunadamente, no pude encontrar un tiro rápido para comparar en Internet).
          La única ventaja de una máscara facial completa es que es mucho más cómodo respirar bajo presión excesiva. En una máscara convencional de media cara, el exceso de presión se aplica solo a la boca y la nariz. Pero a altas presiones excesivas de aproximadamente 1000 mm de agua, comienza a succionar a través de la máscara obturadora (si no está ajustada adecuadamente) directamente en los ojos, o peor aún desde los ojos a través de los senos paranasales (pero esto ya depende más de las características anatómicas de una persona en particular), lo cual es MUY AGRADABLE.
          En una máscara facial completa, la presión en la nasofaringe y los senos paranasales se iguala con la presión externa, por lo tanto, no hay lágrimas))))
          El artículo dice que es una máscara para helicópteros, lo que significa que no necesita suministro de oxígeno bajo exceso de presión. Por tanto, quedan dudas sobre las capacidades de la máscara. Ya he mencionado acerca de la opción elegida sin éxito con "cerraduras" para revisar, tenemos el volumen del campo de visión al menos el mismo que en la máscara de un buceador o un snowboarder.
      2. +3
        Noviembre 16 2019
        Para aquellos que están en el tema)))
        1. +4
          Noviembre 17 2019
          Vamos maliciosamente, un artilugio bueno y útil.
    2. +2
      Noviembre 17 2019
      Cita: Parkello
      Bueno, digamos que cierran sus caras, pero ¿sus cuerpos? un traje de vuelo, especialmente un piloto de helicóptero, está lejos de ser un traje de RKhBZ

      Bueno, todavía tenía un juego de ropa protectora filtrante en mis manos en el peludo año 88, creo que desde entonces la tecnología no se ha perdido ni en nuestro país ni en ellos.
    3. +4
      Noviembre 17 2019
      Cita: Parkello
      Bueno, digamos que cierran sus caras, pero ¿sus cuerpos? un traje de vuelo, especialmente un piloto de helicóptero, está lejos de ser un traje de RKhBZ


      La foto muestra que esto no es solo un traje de vuelo. Además de la máscara, hay más elementos.

    4. 0
      Noviembre 17 2019
      y del polvo y del líquido dispersado OM el automóvil cubrirá
  2. +1
    Noviembre 16 2019
    Queda por inventar T-fighter ...
    1. -1
      Noviembre 16 2019
      Esto es para asustar a los ovnis ... riendo
    2. -1
      Noviembre 17 2019
      ¡Y creo que eso me recuerda esto!
  3. -1
    Noviembre 16 2019
    Futurista.
  4. 0
    Noviembre 16 2019
    \ rascarse la nuca \ ¿Y por qué lo necesita un piloto de helicóptero? Ningún combate y otras fuerzas aerotransportadas en la cabina, e incluso a una altura, no deben penetrar. Algo así como. ¿O estoy equivocado?
    1. +4
      Noviembre 17 2019
      Bueno, si en la zona de infección necesitas desembarcar tropas, recoger a los heridos o entregar los bienes. De repente, un aterrizaje forzoso, luego el piloto del helicóptero tendrá que aterrizar en tierra envenenada. Todos estarán en OZK y máscaras de gas, pero él tampoco es inmortal, y los hombres del ejército también están involucrados en la eliminación de los desastres tecnológicos. Una máscara se encuentra en su bolsillo y puede ser útil cuando ...
      1. +3
        Noviembre 17 2019
        Una máscara es buena.) Pero el truco aquí es que una máscara claramente no es suficiente. Se necesita un filtro en sí mismo, y generalmente es altamente especializado. La siguiente figura muestra algunos, por ejemplo, pero esto está lejos de ser todo lo que existe actualmente en la naturaleza.
        Para protegerse de los efectos de las sustancias tóxicas, definitivamente debe saber de cuáles. Las suposiciones no ayudarán aquí. La forma más fácil de saberlo es cuando él mismo ha concebido la "desinfección". Será muy difícil predecir el enemigo.
        1. +1
          Noviembre 17 2019
          Cita: Herrr
          El filtro en sí es necesario, y generalmente es altamente especializado.

          entonces las gafas herméticas y un cilindro de oxígeno con una máscara son más racionales. Hay muchos lugares en el helicóptero para el tanque, esto no es infantería
          1. +1
            Noviembre 17 2019
            Cita: Oleg (Jarkov)
            entonces las gafas herméticas y un cilindro de oxígeno con una máscara son más racionales.
            Esto se llama una máscara de gas aislante, o más bien, uno de sus tipos. Esto es algo bueno.) Solo si el contenedor es grande, generalmente no es con oxígeno, sino con aire comprimido. También hay Diseño con un pequeño suministro de oxígeno comprimido, una bolsa de pulmón y un absorbente de dióxido de carbono. Esto es algo más complicado, pero estructuralmente mucho más interesante.
    2. +1
      Noviembre 17 2019
      Las cabinas de los helicópteros tienen fugas.
    3. 0
      Noviembre 18 2019
      Cita: Privado-K
      \ rascarse la nuca \ ¿Y por qué lo necesita un piloto de helicóptero? Ningún combate y otras fuerzas aerotransportadas en la cabina, e incluso a una altura, no deben penetrar. Algo así como. ¿O estoy equivocado?

      Bueno, ya que hacen eso
      Se supo que para los pilotos de la Aviación del Ejército de EE. UU., El Pentágono continúa comprando máscaras especiales que les permiten realizar tareas en condiciones especiales. Estamos hablando de máscaras especiales de protección química y biológica MPU-5 y MPU-6.

      significa que no es en vano que los estadounidenses NO DESECHAN sus existencias de armas químicas y bacteriológicas y desplegaron nuevos laboratorios en repúblicas separadas de la antigua Unión.
      Pueden cocinar el zavarushka ellos mismos y prepararse para las consecuencias, ¡escoria!
  5. +4
    Noviembre 16 2019
    Laboratorios biológicos estadounidenses acordonaron Rusia alrededor del perímetro. Naturalmente, necesitas proteger a tus pilotos.
  6. 0
    Noviembre 16 2019
    Asustar al enemigo es el destino más importante. Es suficiente publicar fotos en la red, y ni siquiera puede producirlas.
  7. 0
    Noviembre 17 2019
    Enlace en vivo, más Reddit amarrar
  8. +1
    Noviembre 17 2019
    Además, los elementos ópticos tienen sensores de visión nocturna. He notado lo que es esto. En la foto, ¿es como el cristal?
    1. 0
      Noviembre 17 2019
      Cita: Roman 57 rus
      Además, los elementos ópticos tienen sensores de visión nocturna. He notado lo que es esto. En la foto, ¿es como el cristal?



  9. 0
    Noviembre 17 2019
    Pero el casco secreto del piloto japonés F-35 nunca fue encontrado ... jeje
    El cadáver ya estaba plantado sin casco. Por eso, los pilotos estadounidenses vuelan con más cuidado))))
  10. 0
    Noviembre 17 2019
    Todos los preparativos, máscaras de protección química, etc., obviamente preparativos para la guerra, la pregunta es quién se convertirá en carne de cañón, a quién usarán los Estados Unidos, cuyas manos calentarán para rastrillar para no quemar las suyas.
    Al ver esta máscara, inmediatamente pensé que era la protección de los pilotos después de la reconciliación de las armas nucleares contra la población de un determinado país.
    1. 0
      Noviembre 17 2019
      Bueno, ¿por qué inmediatamente nuclear? Podemos hablar sobre el uso de agentes de combate ... Bueno, o incluso como una opción: agentes no letales ... arrojaron proyectiles y misiles al área de resistencia, volaron en helicópteros y aterrizaron ... Combatientes enmascarados y pilotos enmascarados ...
  11. 0
    Noviembre 17 2019
    Varios miles de pilotos enmascarados capaces de estar en la atmósfera son extremadamente tóxicos. Esto, por supuesto, es el territorio de los Estados Unidos. En un país que no ha destruido la guerra militar en su territorio, a diferencia de Rusia, que no tiene una. No lo tenemos, y el enemigo no tiene la oportunidad, mediante sabotaje y bombardeo, de liberar miles de toneladas de esta basura, en el lugar de almacenamiento y almacenamiento. Entonces el almacén, que estaba a 6 km de mi casa, ahora está vacío. Y para traer lo que hay en el estado de Oklahoma a mi casa, aún necesitas poder ..... Bueno, los oklahomitas tienen miedo.
  12. 0
    Noviembre 17 2019
    Cita: Roman 57 rus
    Además, los elementos ópticos tienen sensores de visión nocturna. He notado lo que es esto. En la foto, ¿es como el cristal?

    Gafas en las que se proyectará la imagen de los amplificadores de los dispositivos de visión nocturna desde el exterior. Y él, según su plan, ni siquiera tiene que mirar las pantallas. Distraído conduciendo un automóvil.
    Nuestra gente se ofende por el hecho de que tales dispositivos (similares, por supuesto, más simples) están iluminados por una luz intensa y el piloto no ve nada por algún tiempo debido a la inercia de los dispositivos.
    Miremos a ellos. Cuánto aumentará la tasa de accidentes.
  13. 0
    Noviembre 17 2019
    Cita: Shurik70
    ¿Quizás no entiendo algo?
    Uno de los parámetros más importantes de cualquier avión o helicóptero militar es una descripción cualitativa. Que el piloto bien podría ver la situación.
    Y esta máscara convierte la visión en túneles. La visión lateral no está involucrada en absoluto.

    Y no te preocupes por esto. Alegrarse.

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