Tel Aviv y el petróleo "olvidado" del Líbano
Solicitud de Tel Aviv
La fuerte actividad de la Fuerza Aérea de Israel en el Líbano atestigua la preparación por parte de Tel Aviv de una operación militar a gran escala, al menos en el sur libanés. Las operaciones especiales contra las bases libanesas de Hezbolá y sus grupos aliados a este respecto solo están condimentando el plato principal.
La cuestión es que la frontera suroriental del Líbano se encuentra a solo 30 km de Damasco, la capital de la sufrida Siria. Después de eso, la "cobertura" muy real de la capital siria en términos de geografía político-militar se convertirá en una amenaza no solo para el régimen sirio. Grupos radicales árabe-palestinos que apoyan a Hezbolá y Hamas también estarán bajo ataque.
Se sabe que son los buques insignia de la guerra no declarada de los radicales árabe-palestinos contra Israel, basados principalmente en el "triángulo" fronterizo de Siria-Líbano-Israel. Sin embargo, uno debe recordar que el sur libanés adyacente a Israel es también una importante región de tránsito petrolero de todo el Medio Oriente. "Atractivo", por supuesto, para Israel.
En el contexto de las tendencias políticas y económicas mencionadas que se han formado actualmente en el Líbano y sus alrededores, se puede suponer que se está creando el terreno para la invasión israelí del Líbano. Esto es especialmente cierto dada la creciente actividad militar de Tel Aviv en la dirección libanesa.
Israel necesita todo esto no solo para aumentar la presión sobre el régimen sirio de Bashar al-Assad y los militantes árabe-palestinos. Israel necesita petróleo y gas libanés, y petróleo en mayor medida. No se debe olvidar el deseo permanente de Israel de establecer el control sobre los oleoductos transregionales desde Arabia Saudita e Irak hasta los puertos libaneses, respectivamente, Saida y Trípoli.
Ahora, la operación planificada en el Líbano está "insinuando" de manera transparente y la demanda presentada el otro día por el gobierno israelí a los Estados Unidos con respecto al cese de la asistencia financiera al Líbano, observamos, es específicamente para las necesidades de defensa. Desde Tel Aviv y Jerusalén, Washington recuerda gentilmente que en el Líbano todavía hay condiciones demasiado favorables para los militantes antiisraelíes y sus bases, incluidos los lanzadores de misiles.
Respuesta de Washington
En Estados Unidos, atendieron de inmediato esta solicitud: la administración de D. Trump en noviembre 1 decidió suspender, según Reuters y UPI, la asignación de Beirut 105 millones de dólares para las necesidades de seguridad del gobierno libanés. Además, el Departamento de Estado notificó al Congreso esta decisión sin indicar los motivos de su adopción.
Uno de los funcionarios de Washington en esta ocasión señaló directamente desde la pantalla de televisión que "este paso podría haber sido causado por protestas en el país". También es característico que la asistencia estadounidense al Líbano incluya la compra por parte de las autoridades libanesas en los Estados Unidos de "dispositivos de visión nocturna y armasutilizado por la Guardia Fronteriza del Líbano ".
Es decir, la ayuda estadounidense se suspendió en medio de, en primer lugar, las continuas protestas sociopolíticas en el país en relación con la crisis económica en el Líbano. Y en segundo lugar, la escalada de la tensión militar entre Beirut y Tel Aviv, incluidas las incursiones cada vez más frecuentes de la Fuerza Aérea de Israel en el espacio aéreo libanés. Y además, este es también el supuesto ataque involuntario de misiles israelíes contra la embajada libanesa en Damasco el otro día.
Según el líder del Movimiento Democrático Libanés, Jacques Tamer, "aún no está claro a dónde y a qué apuntan las protestas sociopolíticas cada vez más activas en el país. Probablemente estén controladas por fuerzas extranjeras". Además, J. Tamer (parece que no está solo) tiene "datos de que los representantes de los Estados Unidos operan en el Líbano, que financian los disturbios".
Además, Tamer está absolutamente seguro de que hoy es necesario debilitar significativamente la influencia de Estados Unidos e Israel, que han penetrado profundamente en la política libanesa. Y esto solo se puede hacer con la ayuda de Rusia:
No vale la pena explicar que ahora no es aconsejable que Rusia intervenga en la situación libanesa, especialmente de acuerdo con la "versión" siria. Pero el hecho mismo de la apelación a Moscú también es característico porque en 1943-1944 la URSS impidió que las tropas francesas volvieran a ocupar el antiguo Levante francés, es decir, los protectorados franceses de Siria y Líbano. Lo que se recuerda tanto en Damasco como en Beirut (ver Moscú - Damasco: diciembre del 1943 ...).
Recordemos a este respecto que las refinerías de petróleo están ubicadas en Saide y Trípoli mencionadas anteriormente, cuyos productos, por supuesto, tampoco son superfluos para Israel. Este país es un importador neto de petróleo, y hasta 70% del volumen anual de productos derivados del petróleo que consume proviene de Saida y Trípoli.
Una de las principales arterias en las que Israel enseña productos derivados del petróleo es el Oleoducto Transárabe en 1220 km, construido por compañías estadounidenses en 1947-1950. Conecta un gran campo petrolero de Al Qaisuma en la costa saudita del Golfo Pérsico (no lejos de Bahrein) con un puerto y una refinería de petróleo en el sur del Líbano. Pasando sucesivamente por el norte de Arabia Saudita, el este de Jordania, el sur de Siria, luego hacia Saida. El saudí saudí Aramco, una subsidiaria de los conglomerados Chevron y ExxonMobil (EE. UU.), Ha seguido siendo el propietario de la arteria y la refinería en Side desde el comienzo de los 60.
Y aquí está el rastro ruso
Es característico que las numerosas guerras árabe-israelíes, así como las invasiones israelíes del Líbano, no dañaron esta arteria de ninguna manera, lo cual es muy característico. El volumen de bombeo de petróleo aquí después de la guerra 1967 del año apenas alcanza un tercio de la preguerra; en consecuencia, casi la mitad de la carga de refinerías en Saida disminuyó. Aunque, según los informes, Israel recibe este oleoducto de petróleo y productos derivados del petróleo de Saida. Entonces, ¿por qué no "esforzarse" para controlar la sección más importante de esta arteria para Tel Aviv?
También se trata de dos factores relacionados de la importancia del oleoducto transárabe para Israel. Primero, la ruta occidental de esta arteria terminó en el norte de Israel en Haifa, donde permanece un gran puerto de tránsito y opera una poderosa refinería. Pero en relación con la primera guerra árabe-israelí (1948-1949 gg.) Ya la 1951-th rama fue construida desde la parte de la carretera, que está en la frontera sirio-israelí, hacia el lado libanés del sur.
Pero si escribimos sobre la misma arteria con más detalle, ni en 1958, cuando Estados Unidos ocupó Líbano casi todo este año, ni durante y después de 1967, cuando Israel ocupó la mayor parte de los Altos del Golán sirio, la tubería no se interrumpió. Trabajó tanto durante la ocupación israelí de la mayor parte del Líbano en 1981-1982 como durante la operación de "mantenimiento de la paz" de la OTAN en Líbano en 1982-1983. (más: Notas de Minefield: Intervención de los Estados Unidos en el Líbano y Oriente Medio, 1945 - 1958, Columbia University Press, Nueva York 1997; TAP: Información y normas portuarias, Beirut, 1997).
La segunda arteria, potencialmente atractiva para Tel Aviv, es una rama (aproximadamente 600 km) del oleoducto iraquí-sirio, que opera desde el final de los 1930's desde el sur de Siria Homs hasta el puerto del norte de Líbano y la refinería de Trípoli ubicada cerca del sector norte. Frontera libanesa-siria.
Sin embargo, aquí las "perspectivas" israelíes son menos factibles, ya que en enero 24 de 2019, Rosneft firmó un acuerdo con el Ministerio de Energía libanés sobre su gestión operativa. El acuerdo está diseñado para los años 20 y se aplica a la terminal portuaria para el almacenamiento de productos derivados del petróleo en Trípoli. El documento establece, entre otras cosas, que Rosneft lleve a cabo un trabajo integral para aumentar la capacidad de rendimiento de esta terminal petrolera en el mismo período.
Es posible que la presencia de Rusia a través de Rosneft en esta región del Líbano esté frenando y parezca estar frenando las aspiraciones de Tel Aviv en el Líbano. Al menos en la mayor parte del territorio libanés. Pero su parte del "tránsito petrolero" del sur, repetimos, es más vulnerable a esas aspiraciones.
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