EAU tiene la intención de modernizar los combatientes Mirage-2000-9

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EAU tiene la intención de modernizar los combatientes Mirage-2000-9

El Ministerio de Defensa de los Emiratos Árabes Unidos finalmente firmó un acuerdo para modernizar los aviones de combate Mirage-2000-9 que están en servicio con la fuerza aérea del país. Esto fue informado por TsAMTO con referencia a la declaración del Viceministro Adjunto de Defensa de los Emiratos Árabes Unidos, Mayor General Abdullah Al-Sayed Al-Hashemi.

Como parte del espectáculo aéreo de Dubai, el Ministerio de Defensa de los EAU firmó un acuerdo con la compañía francesa Dassault Aviation por un costo total de $ 490 millones para modernizar el avión de combate Mirage-2000-9 en servicio con la fuerza aérea del país. Los detalles de la próxima modernización no fueron revelados, pero anteriormente se anunció que tenían la intención de equipar la aeronave con el sistema de orientación de contenedores de largo alcance TALIOS (Sistema Optrónico de Identificación de Largo Alcance TA) y el radar Thales RDY-3. Es posible que en el curso del trabajo se instalen otros elementos y sistemas. Se supone que el reequipamiento de la aeronave se llevará a cabo durante los próximos años 10.



Por primera vez, la intención de firmar un contrato con los franceses para modernizar la flota Mirage-2000-9 existente en los Emiratos Árabes Unidos se anunció hace dos años, durante el Dubai Airshow en noviembre 2017.

La Fuerza Aérea de los EAU adoptó los cazas 5 Mirage monomotor en el 70 del siglo pasado. En 1998, los Emiratos Árabes Unidos compraron 32 nuevos aviones Mirage-2000-9 y actualizaron a esta versión sobre 30 el Mirage-2000 adquirido anteriormente. Hasta la fecha, el caza 62 de la Fuerza Aérea del país "Mirage-2000-9" en tres versiones: EAD (simple), DAD (doble) y RAD (reconocimiento).
31 comentario
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  1. +4
    19 noviembre 2019 14: 54
    Las reencarnaciones del "legendario" Mirage-3 parecen vivir durante mucho tiempo
    1. +2
      19 noviembre 2019 15: 55
      EAU tiene la intención de modernizar los combatientes Mirage-2000-9

      Esto debería haberse hecho hace 10 años. Actúan según su proverbio: "Es mejor aguantar que entrar al baño con el pie derecho en el calor".
  2. +3
    19 noviembre 2019 14: 56
    En medio del éxito del F16, un avión subestimado.
    1. +6
      19 noviembre 2019 15: 14
      Sobrevalorado. "Mirage" en sus formas vuela y pelea en unos cincuenta países durante 60 años. Uno de los cazas ligeros más duraderos y extendidos del mundo.
      1. +1
        19 noviembre 2019 17: 59
        Pero tal modernización no pasa y F16 todavía no se emite.
        1. +1
          19 noviembre 2019 18: 04
          La producción de "Mirages" se detuvo en 2007, es decir, hace relativamente poco tiempo. Y la modernización se lleva a cabo, como se desprende del artículo. Y no solo los franceses.
          1. 0
            19 noviembre 2019 18: 58
            Y se lanza f16 y es un monopolista en su nicho.
            1. +1
              19 noviembre 2019 19: 12
              De ninguna manera un monopolista. El F-16 en el mercado internacional ahora está compitiendo (y no siempre con éxito) con el JAS-39 Grippen y Rafale.
              1. 0
                19 noviembre 2019 19: 15
                Grippen es más pequeño, rafal es más grande ... J10 es un competidor. Pero no está a la venta. Quien no tiene dinero para F35 compra F16 ...
                1. 0
                  19 noviembre 2019 19: 23
                  Aquí la pregunta no es solo sobre el dinero, los F-35 simplemente no se venden. Solo aliados importantes.
                2. 0
                  19 noviembre 2019 19: 39
                  Mirage 2000 también es más grande. Tienen el mismo peso de despegue normal de 14 toneladas con rafal. También hay un momento 29/35, y f18, y J17.
                  1. 0
                    19 noviembre 2019 20: 36
                    Ya son más pesados ​​...
                    1. 0
                      19 noviembre 2019 21: 24
                      No es una cuestión de peso, sino de las funciones que realizan. F18 al comienzo de su existencia compitió con f16 por un avión para la Fuerza Aérea de los EE. UU. El automóvil chino no es más pesado, especialmente la gripe.
                      1. +1
                        19 noviembre 2019 22: 32
                        Bueno, no F18 ... sino su antepasado. Lo cual fue más fácil. Luego lo eclipsaron y agregaron algo más.
                      2. 0
                        20 noviembre 2019 06: 51
                        La versión marina siempre es más pesada, el diseño debería ser más duradero más un mecanismo de plegado para el ala, como resultado, el avión agrega peso. Pero según la funcionalidad de su aplicación, sigue siendo la misma máquina. Si decidieran anular f16, se volvería más difícil.
                      3. 0
                        20 noviembre 2019 09: 05
                        Sin embargo, no hay tierra. Y para F16 dicen ventas en piezas. Y ventas de autos usados.
                      4. 0
                        20 noviembre 2019 10: 11
                        No hay una versión terrestre pero, sin embargo, el automóvil también encontró sus clientes. Finlandia, que no tiene una flota de aviones, compró estos autos.
                      5. +1
                        20 noviembre 2019 10: 21
                        Y eso es todo ... y una elección extraña.
                      6. 0
                        20 noviembre 2019 10: 40
                        Esta es una pregunta para los Boeing, por qué no ofrecieron una versión simplificada para la Fuerza Aérea, y no para la flota. Estoy seguro de que si se hubieran preocupado, se tomaron un par de órdenes. El ejemplo de Finlandia simplemente muestra. No todos necesitan la versión marina.
  3. 0
    19 noviembre 2019 14: 59
    De hecho, con su masa ya podrían haber adquirido algo nuevo.
  4. +1
    19 noviembre 2019 15: 05
    El Mirage 2000 es un buen avión, incluso si no se modernizó.
    1. 0
      19 noviembre 2019 19: 42
      Pakistán está comprando viejos espejismos de Egipto, lo que significa que el automóvil es bueno, al menos en calidad.
  5. 0
    19 noviembre 2019 15: 24
    El 2000 Mirage tiene la misma edad que el MiG-29.
    1. +2
      19 noviembre 2019 17: 41
      La misma edad que el Su-27, el Su-30 MKI de nivel modificado. Además, el costo de la modernización es proporcional al costo de los "30 nuevos".
  6. +3
    19 noviembre 2019 15: 54
    Mirage es un muy buen avión. Siempre recuerdo que fue sorprendente que con un motor llevara más Miga 29 que tiene dos motores. No recuerdo cuál de nuestros pilotos voló sobre él, respondió muy positivamente
  7. +3
    19 noviembre 2019 17: 03
    Cita: Jack O'Neill
    El Mirage 2000 es un buen avión, incluso si no se modernizó.

    Y presten atención, compraron 62 aviones, bajo el zar Gorokh, y ahora hay 62 en servicio, y no rompieron nada. hi
    1. +1
      19 noviembre 2019 18: 00
      ¿Quizás no volaron realmente?
  8. +3
    19 noviembre 2019 19: 38
    Cita: svp67
    Las reencarnaciones del "legendario" Mirage-3 parecen vivir durante mucho tiempo

    Sí, el diseño aerodinámico es un clásico francés. El único de "Mirage" que no tenía cola con un ala delta es EMNIP "Mirage F-1". Todos los demás son exactamente así: Mirage-3, Mirage-5, Milán, Mirage-2000, Mirage-4000. El mismo "Rafale" es similar en esquema ...
    1. 0
      19 noviembre 2019 22: 35
      Hasta donde recuerdo, si tomamos en cuenta los diversos Mirages experimentales, todavía eran un diseño aerodinámico normal: Mirage F2 y varios Mirage Gs con barrido variable, similar en apariencia al MiG-23.

      Y así, de los 4 modelos Mirage en serie: Mirage III (Mirage 5/50, en esencia, es su modificación de choque simplificada, como el MiG-27 con respecto al MiG-23), Mirage IV (bombardero), Mirage F. 1 y Mirage-2000, tres no tenían cola.
      1. 0
        20 noviembre 2019 01: 10
        ¡Absolutamente correcto! Toda la "línea" se origina precisamente en "Mirage III", con la excepción de "Mirage F.1". si
  9. 0
    19 noviembre 2019 19: 39
    Y escuché el "mulk" de que los EAU venderán sus "Mirages" a Perú o Brasil.