Las pruebas del barco Ka-52K continúan después de la definición del transportista
El suministro de helicópteros de a bordo Ka-52K Katran está previsto por el programa de armamento estatal actual, por lo que continuará trabajando en ellos. Esto fue anunciado por el jefe del grupo aéreo Rostec Anatoly Serdyukov en una entrevista con Interfax.
Según Serdyukov, ahora se han fabricado cuatro prototipos del helicóptero a bordo Ka-52K Katran, que ya han pasado todo el ciclo de pruebas en tierra y están ubicados en la base de Kamov y están listos para continuar con las pruebas. Sin embargo, no hay posibilidad de continuar con las pruebas, ya que no hay transportistas para estos helicópteros.
(...) cuatro prototipos Ka-52K, que ahora están en la base de Kamov y están listos para continuar con las pruebas. Pero se necesitan operadores que aún no están definidos. El proyecto se está discutiendo con el Ministerio de Defensa; se planea trabajar más. En el programa estatal de armas (GPV) hasta 2027, se proporciona la entrega de Ka-52K
- dijo Serdyukov.
Recordemos que en agosto de este año, el CEO de Russian Helicopters Holding Andrei Boginsky dijo que la parte fundamental de las pruebas de cuatro prototipos del Ka-52K Katran se completó y se estaban llevando a cabo negociaciones con el Ministerio de Defensa para concluir un contrato para la continuación de la I + D sobre este tema.
Inicialmente, la versión cubierta del Ka-52K fue diseñada para los helicópteros de aterrizaje tipo Mistral francés, pero ahora, según Boginsky, es necesario atar estos helicópteros a otro barco, lo que se hará solo cuando el Ministerio de Defensa finalmente decida sobre el concepto de usar helicópteros de ataque en el Naval. la flota.
El CEO también dijo que la versión del barco de Ka-52K se hizo con una columna plegable de cuchillas, las cuchillas se doblan hacia atrás a lo largo del cuerpo del helicóptero, lo que ayudará a colocarlo en los hangares del barco, de área limitada.
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