En los Estados Unidos reveló los detalles de la prueba de la última versión tanque Abrams Se trata de probar la versión M1A2 SEP V3.
Las pruebas del Plan de Ingeniería de Sistemas M1A2 de la tercera versión se llevaron a cabo en el sitio de prueba de Yuma en Arizona. Por lo general, se prueba en una variedad de medios técnicos que se están preparando para su entrega al ejército estadounidense. Los tanques no son la excepción. Fue en el campo de entrenamiento de Yuma donde se probaron absolutamente todas las versiones de Abrams, comenzando por la primera, desarrollada en los 1970.
Durante las pruebas, la tripulación del M1A2 Abrams SEP V3 recibió la misión de recorrer una distancia de aproximadamente 340 km sobre terreno irregular.
El Especialista del Equipo de Prueba de Tanques Rob Wilson citó el Blog de Defensa:
Tenemos varios cursos de prueba relacionados con el paso en varios tipos de carreteras. Los tanques pueden recorrer estos caminos durante las operaciones en varias partes del mundo. Nuestra tarea es conducir el tanque a través de varias superficies de carreteras por miles de millas.
Una de las pruebas es probar el tanque después de detenerse en una ladera con una cantidad limitada de combustible en los tanques. Según Wilson, esta prueba permite descubrir si la bomba de combustible Abrams puede seguir siendo eficiente, si el combustible puede ser entregado al motor de manera eficiente después de detenerse en un ángulo significativo, cuando el combustible "permanece en un extremo del sistema". En este caso, el ángulo de los grados 30 se denomina "ángulo significativo".
Wilson:
Verificamos la eficiencia de la bomba de combustible para ver si podía reiniciar el motor después de una interrupción en su funcionamiento en una pendiente.
Por alguna razón, no se informa el resultado de esta prueba.
Foto Mark Schauer
Se observa que durante las pruebas el tanque pasó la prueba de estabilidad y la eficiencia del sistema de combustible y en varias desviaciones laterales.
Una comprobación adicional tocó el sistema de frenos M1A2 SEP V3, la electrónica de control de incendios, la pistola de tanque (para la velocidad de disparo).
La prueba también tocó elementos estructurales que se imprimieron en una impresora 3D. Tests de armadura Abrams probados.
Los representantes del grupo de prueba señalan que la última versión del tanque implementa muchos sistemas de diagnóstico integrados, incluidas herramientas modulares (extraíbles) que pueden permitir a la tripulación realizar diagnósticos en el campo, sin entrega a la base.
Cabe señalar que la última versión del tanque Abrams tiene una armadura más pesada, lo que exige una suspensión especial.
Rob Wilson:
El propósito de las pruebas es prepararlo para la batalla. En última instancia, el tanque estará en manos de los militares, y queremos que sea lo más perfecto posible y que funcione sin problemas.