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En China: el luchador J-31 2.0 supera significativamente a Su-57 en sigilo

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En China, se lanzó una película de presentación dedicada al luchador de quinta generación J-31. Recuerde que este es un luchador de múltiples roles, que realizó su primer vuelo de regreso en el año 2012, pero aún no se ha puesto en servicio con la Fuerza Aérea del EPL.


El video señala que la presentación está dedicada a la versión J-31 (FC-31) de 2.0. La cabina alberga cuatro monitores multimedia, uno de los cuales es el principal, el más grande en tamaño. Las pantallas laterales, como se indicó, están diseñadas para mostrar información de navegación, así como información sobre los parámetros operativos de los sistemas a bordo. También pueden demostrar cartas tácticas con la designación de los objetivos principales.

El control de combate se lleva a cabo utilizando el manipulador, que es un control de joystick con varios botones.

En China: el luchador J-31 2.0 supera significativamente a Su-57 en sigilo

El manipulador principal se encuentra a la derecha del asiento del piloto. Hay un manipulador auxiliar, en el lado izquierdo de la cabina.

Se informa que al crear el asiento del piloto, se utilizaron tecnologías que permitieron al piloto, en menor medida, sentir incomodidad por sobrecargas altas.

El video también habla sobre las armas del J-31-2.0. Además del compartimento interno, en el que es posible colocar, por ejemplo, cuatro 500 kg aviación bombas, hay seis puntos externos de suspensión. Esto ya plantea ciertas preguntas, ya que anteriormente en la República Popular China dijeron que las armas del caza J-31 de quinta generación no se colocarán fuera de compartimentos especiales, para no reducir su sigilo. También se observa que la carga útil en forma de armas para el J-31 es mayor que la del F-22 y el F-35, pero, a diferencia del F-35, el J-31 no puede llevar una bomba pesada 1500-1800 en el compartimento interno kg

Los autores del material de presentación hablan sobre el hecho de que el J-31 es un "luchador verdaderamente multifuncional". Es capaz de transportar misiles de diversas clases, incluidos aire-aire y aire-superficie. Puede equiparse con misiles antibuque basados ​​en aviones.

Del material:

La versión J-31-2.0 utiliza tecnología avanzada de sigilo. Su sigilo alcanzó altas tasas. Supera significativamente el ruso Su-57 en este parámetro. J-31-2.0 ha dado un gran salto en la aplicación de la última tecnología.

No está claro con qué criterios los creadores del video compararon los parámetros de sigilo J-31 y Su-57, dado que todavía no hay datos abiertos sobre tales características del luchador ruso. De hecho, en relación con el Su-57, inicialmente no se hizo ninguna participación específica en los indicadores de "sigilo".


Mientras tanto, en la propia China, los usuarios se mostraron escépticos ante la afirmación de que en el compartimento interior del J-31-2.0 podría llevar bombas 4 de 500 kg:

O se trata de algunas bombas de aire 500-kg "delgadas" desconocidas, o el luchador agregó seriamente.
Fotos utilizadas:
sina.com.cn
98 comentarios
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  1. Alexander Petrov1
    Alexander Petrov1 26 noviembre 2019 07: 37
    + 18
    No te alabarás a ti mismo, nadie lo alabará ...
    1. Ross xnumx
      Ross xnumx 26 noviembre 2019 07: 54
      +9
      En China: J-31 fighter versión 2.0 Significativamente superior a Su-57 en sigilo
      Cita: Alexander Petrov1
      No te alabarás a ti mismonadie alabará ...

      Se olvidaron de agregar (jactarse) que el Su-57 fue visto más de una vez en los cielos de Moscú, Kubinka, Siria, y sobre el J-31, es imposible decir algo inteligible - "superó" tanto al Su-57 que prácticamente (realmente) nadie vio nada ...
      solicita
      1. Alexander Petrov1
        Alexander Petrov1 26 noviembre 2019 08: 02
        +6
        Como dicen los chinos, que el avión se exportará, entonces China debería mostrar sus capacidades, y estará prácticamente clasificado y solo la notoria prensa china ensalza su avión y constantemente combate nuestro Su-57 ...
        1. Zar
          Zar 26 noviembre 2019 08: 12
          0
          No es necesario demostrar especialmente las posibilidades, porque incluso si se exporta, es solo a Pakistán y a África a cambio de diamantes y oro.
          1. Alexander Petrov1
            Alexander Petrov1 26 noviembre 2019 08: 16
            0
            No, los chinos ya anunciaron al mundo entero que competirán con los EE. UU. Con el F-35 y Rusia con el Su-57 ...
            1. Zar
              Zar 26 noviembre 2019 11: 56
              0
              Dejando a un lado el Su-57, me pregunto cómo competirán con los Estados Unidos, vendrán y le dirán a las tropas de la OTAN: "envíen amers lejos del F-35, claven un perno en CAATSA, tomen el nuestro, es más barato y confiable, y él tiene experiencia en combate". ! "? lol
              1. Alexander Petrov1
                Alexander Petrov1 26 noviembre 2019 12: 29
                -1
                Bueno, probablemente no tenían miembros de la OTAN, por supuesto, aunque no es broma, vendimos la OTAN S-300 y S-400 ...
                1. Alex777
                  Alex777 19 diciembre 2019 13: 34
                  0
                  ¿Es por eso que los chinos están unidos al Su-57? ¿Hay algún complejo?
                  Que se comparen con los aviones estadounidenses. matón
        2. patetismo
          patetismo 26 noviembre 2019 15: 51
          +2
          Pero al final, China comprará nuestro Su-57 lol chillido estará en las redes del Reino Medio riendo
      2. vale
        vale 26 noviembre 2019 10: 16
        -13
        Olvidé agregar algo más. Cita directa del artículo:
        "De hecho, en relación con el Su-57, la apuesta no se hizo inicialmente en los indicadores de sigilo".
        Sobre qué base en este caso clasificamos el Su-57 entre los aviones de quinta generación no está claro.
        Abrimos el Wiki ruso y ¿qué vemos en los requisitos para el avión de quinta generación en el primer párrafo?
        "Reducción drástica de la visibilidad de la aeronave".
        La pregunta es la misma: ¿por qué el Su-57 se considera en Rusia un avión de quinta generación? Si es una versión pura 4 +++?
        1. Herman 4223
          Herman 4223 26 noviembre 2019 11: 12
          +5
          Es bueno generar propaganda aquí, todo está bien con sigilo, todo se hace sin perjuicio de otra caracterización. La principal contribución al sigilo se realiza mediante la forma del planeador, con esto, el su-57 está bien. Se retiran las armas en los compartimentos internos, el material de la célula está hecho de material de absorción de radar. Por la cubierta del caballo
          1. Herman 4223
            Herman 4223 26 noviembre 2019 11: 13
            +1
            Sin cobertura de datos, dudo que falte.
        2. Pete mitchell
          Pete mitchell 27 noviembre 2019 00: 26
          +1
          Cita: Chit
          ¿Sobre qué base en este caso clasificamos el Su-57 entre los aviones de quinta generación?

          ¿Y cuál es la ventaja de los sigilos anunciados? Tener la oportunidad de determinar
          Cita: Chit
          "Reducción drástica de la visibilidad de la aeronave".
          ¿Tienes algún dato? Compártelo. Información de murzilok escriba NI - no para ofrecer.
          Sabes, acabo de encontrarme con tus comentarios, como artista a artista - ¿Dónde está el país 'pisó la cola' para ti?
          1. Krokodilgena
            Krokodilgena 22 diciembre 2019 05: 18
            +2
            De hecho, los criterios de la quinta generación incluyen no solo el sigilo y el post-quema supersónico, así como AFAR, banda ancha y centrado en la red. Esto ni siquiera se considera en relación con el Su-5 ?? No sé cómo los chinos tienen esto, pero supongo que no está mal, pero en la Federación de Rusia ni siquiera hay referencias a este tema y no se discuten particularmente aquí. El Su57 no tiene ninguna red centrada, y no hay banda ancha, no existe en todo el ejército, no hay AFAR, el sigilo aparentemente no era muy importante, a juzgar por las entradas de aire, glándulas sobresalientes, motores ..., los datos de vuelo permanecen. El destino del Su57 generalmente está en cuestión, el ejército no tiene prisa para ordenarlos, no son espectadores, no puedes arrojar fideos a sus oídos, saben lo que puede hacer el Su57. Hasta que su propio ejército compre al menos 57 piezas y muestre cuál es la ciudad de Su100, el proyecto estará condenado, ya no interesará a nadie.
        3. Misuri
          Misuri 1 diciembre 2019 19: 18
          +1
          De acuerdo con los criterios rusos, hasta ahora solo el F-22 es la quinta generación. F-5 no puede en constante quemado supersónico. Los chinos vuelan en motores soviéticos. Su-35 todavía se está haciendo, pero se le hizo sigilo en la proyección frontal, como todos los luchadores modernos.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Civil
      Civil 26 noviembre 2019 08: 07
      +6
      Especialmente el motor chino es "bueno", y un juego de plásticos baratos es generalmente el último sueño.
      1. Alexander Petrov1
        Alexander Petrov1 26 noviembre 2019 08: 10
        +9
        El motor chino es bueno, ¿en algún lugar no lo vi por accidente en el Mig-29? ...
      2. hidrox
        hidrox 26 noviembre 2019 11: 36
        +2
        En este yeroplan Ketai, me gustan más las quillas: tales mástiles le darán a este yeroplan 600 km para el B-52 - compare las fotos del F-35 y Su-57 - los chinos tienen al menos 2 quillas más altas y son más verticales.
      3. vale
        vale 26 noviembre 2019 13: 49
        -10
        Eso es sobre los motores que no necesitamos, pliz.
        De lo contrario, cualquier persona curiosa puede tener una pregunta: ¿cómo están las cosas con Izdelyem-30 en Rusia hoy?
        ¿El motor de la segunda etapa para el Su-57?
    4. svp67
      svp67 26 noviembre 2019 11: 40
      +2
      Cita: Alexander Petrov1
      No te alabarás a ti mismo, nadie lo alabará ...

      Bueno, por supuesto. ¿Al menos notan el humo de los motores detrás de sus "invisibles"?
      1. Alexander Petrov1
        Alexander Petrov1 26 noviembre 2019 12: 49
        0
        El humo es exactamente el mismo que el nuestro en el Mig-29, porque estos son nuestros motores con el Mig-29. sonreír
        1. svp67
          svp67 26 noviembre 2019 16: 14
          +2
          Cita: Alexander Petrov1
          El humo es exactamente igual al nuestro en el Mig-29, porque estos son nuestros motores con el Mig-29

          Pero nos gusta que MiG-29 en el "invisible" no se clasifica
          1. Alexander Petrov1
            Alexander Petrov1 26 noviembre 2019 16: 18
            +1
            Esto es exactamente ... riendo
  2. Vasyan1971
    Vasyan1971 26 noviembre 2019 07: 37
    0
    La versión J-31-2.0 utiliza tecnología avanzada de sigilo. Su sigilo alcanzó altas tasas. Definitivamente supera el ruso Su-57 en este parámetro.

    Especialmente teniendo
    seis puntos de suspensión externos.
    Sí, en el sentido, sí.
    Qué niño no jugaría ...
    1. Starover_Z
      Starover_Z 26 noviembre 2019 07: 57
      +1
      La versión J-31-2.0 utiliza tecnología avanzada de sigilo. Su sigilo alcanzó altas tasas. Supera significativamente el Su-57 ruso en este parámetro.

      ¡Es por eso que nunca "viviremos" y nunca lo veremos!
    2. Yngvar
      Yngvar 26 noviembre 2019 10: 53
      0
      ¡Mira la foto! ¿Ves seis puntos de suspensión? ¿No? ¡Y los chinos dicen que sí! ¡Esto es "sigilo avanzado"!
  3. Victor_B
    Victor_B 26 noviembre 2019 07: 39
    +2
    El infierno lo sabe?
    Tal vez un muy buen prodigio.
    Aquí desde mi sofá es de alguna manera inaudible.
    La elección de la mejor instancia se complica por la simple falta de datos REALES.
    De la palabra - en general!
    Pero nuestro SU-57 es más bonito.
  4. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 26 noviembre 2019 07: 39
    +3
    ¡Oh, qué hermoso es todo! ¡China realmente hace un gran avance en tecnología! Especialmente en tecnología de gráficos por computadora ...
  5. Magro
    Magro 26 noviembre 2019 07: 39
    +1
    Bueno, bueno, no te alabarás. .. En ideas y tecnologías robadas, ¿parece que quieren volar directamente al paraíso? ¡Un gobierno fuerte PROHIBIRÍA la venta de incluso tecnologías de defensa antiguas a estos hitanes, sobre las nuevas que ni siquiera se les daría una palabra para abrir! ¡El país de Xerox de repente se imagina a sí mismo como un súper poder! !!
    1. Steen
      Steen 26 noviembre 2019 09: 29
      +2
      ¿Por qué imaginado? Este país, por las buenas o por las malas, prácticamente se ha convertido en una superpotencia. Y alguien solo piensa en sí mismo hasta ahora.
    2. DRM
      DRM 26 noviembre 2019 09: 55
      +1
      Cita: Thrifty
      Bueno, bueno, no te alabarás. .. En ideas y tecnologías robadas, ¿parece que quieren volar directamente al paraíso? ¡Un gobierno fuerte PROHIBIRÍA la venta de incluso tecnologías de defensa antiguas a estos hitanes, sobre las nuevas que ni siquiera se les daría una palabra para abrir! ¡El país de Xerox de repente se imagina a sí mismo como un súper poder! !!

      Y recordemos cómo comenzó la industria de la URSS. De lo mismo. Con copiar los desarrollos de otras personas. Más tarde comenzaron a hacer lo suyo. Aunque siempre no estuvieron en contra de algo para ser pionero))
  6. Zar
    Zar 26 noviembre 2019 07: 41
    +1
    Todavía decidió copiar el F-35 al máximo, bien hecho.
  7. Rocket757
    Rocket757 26 noviembre 2019 07: 44
    +4
    ¡La lavandera es un pantano! No nos sorprende nada.
    1. cniza
      cniza 26 noviembre 2019 08: 56
      +4
      Sería extraño si criticaran ...
      1. Rocket757
        Rocket757 26 noviembre 2019 09: 51
        0
        Cita: cniza
        Sería extraño si criticaran ...

        Bueno, sí, no quiero criticar, ¡y es perjudicial para mis ingresos y mi carrera! Y no importa que cuando llegue el momento de los CHEQUES, recuerden, recordarán a aquellos a quienes no se les permitió criticar ... pero se despertaron para recordar en silencio, entre ellos.
  8. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 26 noviembre 2019 07: 50
    0
    ¿Están dibujando un "tigre de papel" de nuevo? Bueno, tan avanzado, tan ... Te quita el aliento. Obviamente, esta información es para uso interno. No olvide que China está prácticamente "desconectada" de Internet, y ven la "imagen real del mundo" vagamente. Mi asistente regresó de Shanghai. Estuve en la exposición. ¡Como regla, NADIE habla inglés allí! Por tanto, es comprensible. Crees en tus medios y todo funcionará, cualquier información.
    Y si empiezas a "excavar" y discutir lo "excavado" en las redes, puedes detectar problemas graves ...
    1. Steen
      Steen 26 noviembre 2019 09: 35
      -4
      Tu amigo está mintiendo o es producto de tu imaginación. En 2001, el Ministerio de Educación de China aprobó un plan según el cual el inglés debería comenzar en el tercer año de escolaridad, y en algunos casos incluso en el primero, y continuar todo el período de estudio, tanto en la escuela como en las instituciones de educación superior. Muchos padres en las grandes ciudades tienden a enviar a sus hijos a jardines de infancia, donde a los niños desde temprana edad se les enseña inglés. Como resultado, muchos chinos, en un grado u otro, hablan, o al menos entienden, inglés. En Shanghai, este porcentaje es más del 50% de la población joven.
      1. Tirador de montaña
        Tirador de montaña 26 noviembre 2019 09: 44
        +3
        Cita: Steen
        En Shanghai, este porcentaje es más del 50% de la población joven.

        ¿Tú estabas ahí? Nadie habla inglés para mantener una conversación coherente. O lo esconden con cuidado. Un traductor electrónico ayuda por teléfono o por separado. Y la acusación de mentir sobre la base del conocimiento de los "medios no electorales", contrariamente al testimonio de OCHISER, es, lo siento, estúpida.
        Por cierto, esta no es la primera vez que escucho que los chinos hablan mal el inglés. Y ahora estoy convencido de esto. La comunicación con expertos chinos ha comenzado, ¡es IMPOSIBLE entender su inglés! Me llaman, necesito comunicarme, pero hasta que se invite al traductor, por desgracia. Un traductor es filólogo ... En cuestiones técnicas, solo un desastre riendo
        1. Steen
          Steen 26 noviembre 2019 12: 01
          -1
          Medios indignos?
          Tikhonova E.V., Korneva E. D. Distribución del inglés en China // Young Scientist. - 2015. - No. 19. - S. 702-705.
          Tikhonova Evgenia Vladimirovna,
          National Research Tomsk State University, Ph.D., Profesor Asociado
        2. Leon68
          Leon68 26 noviembre 2019 17: 08
          +1
          Confirmo. Él mismo estaba en Shanghai, y no pudo obtener ayuda de peatones ni de taxistas para llevarme al hotel. Ni siquiera entienden las letras de Aglitsky. Lo actual son sus jeroglíficos, aunque el entrenamiento comienza en la escuela primaria con garabatos en latín. Ha ayudado una tarjeta de conversación que muestra el nombre del hotel en chino.
  9. Vitaly Tsymbal
    Vitaly Tsymbal 26 noviembre 2019 07: 55
    0
    A juzgar por la mención cuantitativa y elogiosa de la invisibilidad china en las "páginas" de Military Review, este avión está "MUY INCLUSO ENVIADO". wassat Nuestros camaradas chinos empujan al mundo sus bienes, no sus equipos ...
    1. hidrox
      hidrox 26 noviembre 2019 11: 53
      +2
      Verán, si sus fotos les ayudaran a vender sus productos, eso sería una cosa, y las fotos chinas de hoy solo dicen que los chinos DESEAN ingresar al Club como traficantes de armas, pero ...
      Producen más "Kalash" que Rusia, solo el "Kalash" ruso es 5 veces más caro, porque los chinos en la tienda 3-4 ya están comenzando a escupir ...
      ¿Qué le dices a eso?
      1. Vitaly Tsymbal
        Vitaly Tsymbal 26 noviembre 2019 12: 49
        +1
        Estoy completamente de acuerdo: ¡escribimos en diferentes palabras sobre lo mismo!
  10. Mal xnumx
    Mal xnumx 26 noviembre 2019 08: 03
    +2
    Las tecnologías sigilosas basadas en papel de arroz y palos de bambú han dejado atrás a todas las potencias de aviación líderes en el mundo.
  11. askort154
    askort154 26 noviembre 2019 08: 35
    0
    La versión 31 de J-2.0 Fighter supera significativamente al Su-57 en sigilo

    Cita del informe del complejo militar-industrial de China, ante el partido y el gobierno. si
  12. Langf
    Langf 26 noviembre 2019 08: 40
    0
    Creo: cuando los 57 vuelan sobre bandadas grasas en Beijing, por supuesto, no hay nada que comparar. Compañero
  13. EvilLion
    EvilLion 26 noviembre 2019 08: 42
    +2
    No veo ningún problema al transportar 4 bombas de 500 cada una, el compartimento puede tener una forma interna compleja, por ejemplo, las bombas están apiñadas en algunas celdas, o tal vez simplemente cuelgan en un cuadrado. En cualquier caso, esto significa que la máquina está diseñada para un conjunto muy limitado de TSA estrictamente definido. Tamaños. Simplemente no puede ser de otra manera, dado que incluso el F-35 tiene una superioridad abrumadora como planta de energía, que es más potente y tiene un solo motor, lo que significa que tiene más volúmenes internos.

    F-35 lleva 2 bombas de hasta 951 kg, no es realista colocar una bomba del tamaño de KAB-1500 en una bahía de bombas incluso para un Su-57 en el que el compartimento está dividido en 2, de lo contrario es probable que se rompa. En general, no he escuchado nada sobre lo que se llevará como las armas más poderosas del Su-57. KAB-500, por supuesto, encajará en él, pero no parece que tengamos bombas que pesen alrededor de una tonelada. Aquí KAB-250, estos sí, han aparecido.

    J-20, a juzgar por las imágenes, en el interior lleva solo misiles aire-aire (pobre F-22). Quizás los chinos están intentando en J-31 hacer un bombardero sigiloso ligero (pobre F-35).
    1. alstr
      alstr 26 noviembre 2019 10: 16
      +2
      De hecho, tengo una pregunta estúpida: ¿POR QUÉ LA FACTURA PARA LA BATERÍA? Sí, y grandes calibres?

      No me estoy poniendo al día con algo, supongo.
      1. Good_Anonymous
        Good_Anonymous 26 noviembre 2019 10: 48
        -3
        Cita: alstr
        De hecho, tengo una pregunta estúpida: ¿POR QUÉ LA FACTURA PARA LA BATERÍA?


        Para no pagar por bombarderos individuales.
      2. EvilLion
        EvilLion 26 noviembre 2019 12: 54
        0
        Entonces, que los luchadores limpios dan paso a máquinas universales. La Fuerza Aérea de los EE. UU. F-16 casi fue a bombardear.
        1. alstr
          alstr 26 noviembre 2019 15: 21
          0
          Todo esto es maravilloso, pero ¿por qué son de BAJA COSA, si a cierta distancia y altura de la caída de BOM brillan maravillosamente?
          Y si llevan la carga completa de la bomba a los compartimientos internos, ¿cómo derribarán a los combatientes y sistemas de defensa aérea opuestos?
          1. EvilLion
            EvilLion 27 noviembre 2019 00: 43
            0
            En ext. Los compartimentos tienen puntos de suspensión y los tipos de carga son siempre discretos. Hay un punto para una bomba de 500 kg, se cuelga una bomba sobre ella, sobre los explosivos más ligeros restantes. F-35 lleva 2 bombas y 2 o incluso 4 misiles.

            No sé a qué altitud iban a lanzar bombas, pero incluso un avión discreto puede pasar desapercibido en el objetivo, la Tierra es redonda e irregular, hay dónde esconderse. Esto se llama táctica. Y en cualquier caso, el sigilo reduce la distancia de captura de las ojivas de misiles, son muy pequeñas.
            1. alstr
              alstr 27 noviembre 2019 09: 56
              0
              Para lanzar una bomba, necesita una altura de al menos 200 metros (de lo contrario, puede meterse debajo de los fragmentos).
              Para lanzar bombas de planificación: 10-14 km (y a esta altitud. Muchos refugios debido al terreno).
              El alcance de lanzar bombas de caída libre a varios kilómetros del objetivo. Planificación de unos 100.

              A tales distancias y altitudes, se detecta cualquier avión.
              1. EvilLion
                EvilLion 27 noviembre 2019 10: 49
                0
                ¿Nada de que una bomba pueda tener un fusible de desaceleración? Bueno, hay una táctica como bombardear con cabriolet. Cuando el avión salta unos segundos antes del reinicio del Borjomi TSA, es demasiado tarde para beber o apuntar el sistema de defensa aérea hacia él.

                Y esto sin tener en cuenta los medios EW y la destrucción directa del radar por misiles que apuntan a la fuente de radiación.
            2. Misuri
              Misuri 1 diciembre 2019 19: 25
              0
              Todos estos volantes con tácticas están bien iluminados por el sistema DLC basado en el UAV de la aeronave de altitud media.
      3. NEXUS
        NEXUS 26 noviembre 2019 21: 15
        0
        Cita: alstr
        De hecho, tengo una pregunta estúpida: ¿POR QUÉ LA FACTURA PARA LA BATERÍA? Sí, y grandes calibres?

        Las bombas son más baratas que los misiles, hay muchas y, al mismo tiempo, hay bombas de planificación con un radio que no es muy inferior a los misiles.
    2. Good_Anonymous
      Good_Anonymous 26 noviembre 2019 10: 48
      0
      Cita: EvilLion

      J-20, a juzgar por las imágenes, en el interior lleva solo misiles aire-aire (pobre F-22).


      ¿Por qué malo? Los chinos terminarán los motores tarde o temprano, de lo contrario, hay muy poca información sobre el J-20.
      1. EvilLion
        EvilLion 26 noviembre 2019 12: 59
        0
        Incluso seguimos amenazando con fabricar motores del nivel F-22 y F-35, aunque el Su-57, si es realmente más fácil que el F-22, incluso debería mantener la paridad de tracción en la batalla, incluso con el AL-41F1, porque allí afterburner no volará. El chino es aerodinámico desde la década de 1980, y es poco probable que pueda rehacer seriamente lo interno. diseño, esto equivale a crear una nueva máquina. Entonces será así, 4 misiles en el vientre, tal vez 2 más en los costados, a pesar de que parece un panqueque.
        1. Good_Anonymous
          Good_Anonymous 26 noviembre 2019 21: 35
          -1
          Cita: EvilLion
          El chino es aerodinámico desde la década de 1980


          Claro. Por cierto, el F-22 también es de los años 80.
          1. EvilLion
            EvilLion 27 noviembre 2019 00: 44
            0
            Solo el F-22 en los años 80 fue el avión del futuro para la potencia de aviación líder, que probablemente creó miles de aviones diferentes, y los chinos en los años 2010 están implementando lo que era la corriente principal en Europa en los años 80.
            1. Good_Anonymous
              Good_Anonymous 27 noviembre 2019 11: 18
              -1
              Cita: EvilLion
              y los chinos en la década de 2010 están implementando lo que fue la corriente principal en Europa en los años 80


              Cuéntanos sobre el EPR J-20. Y su aviónica.
              1. EvilLion
                EvilLion 27 noviembre 2019 13: 02
                0
                No sé cómo determinar el EPR a simple vista, pero el PGO, como cualquier otro, la protuberancia solo lo aumenta. La electrónica militar está lejos de fabricar teléfonos inteligentes con licencia, y los chinos tienen poca experiencia
                1. Good_Anonymous
                  Good_Anonymous 27 noviembre 2019 13: 36
                  0
                  Cita: EvilLion
                  No puedo determinar la ESR a simple vista


                  Sí, esto es más difícil que definir "la Europa dominante de los 80".

                  Cita: EvilLion
                  Electrónica militar lejos de la producción de teléfonos inteligentes con licencia


                  Si cree que la aviónica J-20 se fabrica en teléfonos inteligentes ... está bien, tiene derecho a su propia opinión. Pero puedo asegurarles que los componentes de la "electrónica militar" no están lejos de los civiles. Lea sobre el uso de COTS en el F-35.
  14. IL-18
    IL-18 26 noviembre 2019 08: 46
    +4
    Soy el único al que le irritan los conceptos de "sigilo", "sigilo", etc. en el contexto del artículo?
    Querida edición VO! Por favor, dígales a sus camaradas chinos que el mejor sigilo es Po-2 con M-11, cuyo bloque de cilindros está hecho de cerámica. Bueno, o publicar artículos sobre aviones chinos como la revista "Foreign Military Review" en la década de 1980. Y este artículo no se habría publicado en "Murzilka" en esos años. Bueno, es cierto, incluso hace cinco años, todos los artículos eran vacaciones para un chico normal, y ahora ...
    1. NEXUS
      NEXUS 26 noviembre 2019 21: 16
      0
      Cita: IL-18
      Soy el único al que le irritan los conceptos de "sigilo", "sigilo", etc. en el contexto del artículo?

      La tecnología Stealth no es un límite de invisibilidad, sino algo de bajo nivel para los radares enemigos, y luego, no en todos los rangos de frecuencia.
  15. Vlp8
    Vlp8 26 noviembre 2019 08: 50
    +1
    ... esperando la v3.0
  16. Zaurbek
    Zaurbek 26 noviembre 2019 08: 55
    0
    Bombas "finas" para todos los vehículos furtivos del arsenal.
  17. Pavel57
    Pavel57 26 noviembre 2019 08: 56
    0
    Los turcos pueden ofrecerlo.
  18. Sidor Amenpodestovich
    Sidor Amenpodestovich 26 noviembre 2019 09: 23
    0
    No está claro por qué criterio los creadores del video compararon los parámetros de sigilo del J-31 y Su-57, dado que todavía no hay datos abiertos sobre tales características del luchador ruso.

    Para lo mismo que los "expertos" locales: las boquillas son redondas y no están cubiertas.
  19. Prahlad
    Prahlad 26 noviembre 2019 09: 38
    -4
    Bueno, si tomas indicadores de sigilo, entonces sí, es mejor que el su-57
  20. bars1
    bars1 26 noviembre 2019 09: 45
    0
    Cita: EvilLion
    meter una bomba de tamaño KAB-1500 en la bahía de bombas no es realista incluso para el Su-57 en el que el compartimento está dividido en 2,

    El Su-57 lleva en sus compartimentos internos al menos un misil de crucero X-59MK2 ...
    1. EvilLion
      EvilLion 26 noviembre 2019 13: 09
      0
      Wiki indica que la masa de esta modificación es de 770 kg, y está especialmente reducida. Los compartimentos del tamaño del Su-57 se ven iguales, si cuelgas uno encima del otro, entonces creo que puedes meter hasta 4 piezas (40 cm de diámetro, deja que estén entre 15-20 cm entre ellas, la distancia al techo del compartimento y las alas es otro 20-30, total Se requieren 120-130 cm de profundidad del compartimento, que, al parecer, no parece imposible), más un par de misiles a cada lado. En total, el conjunto máximo de TSA puede ser 4 X-59MK2 y hasta 6 misiles explosivos en los compartimentos principal y lateral.
  21. Atlant-1164
    Atlant-1164 26 noviembre 2019 09: 47
    +2
    el asunto se deja pequeño ... para instalar su motor en él.
  22. Privado-K
    Privado-K 26 noviembre 2019 09: 55
    +3
    La propia apuesta por la "invisibilidad" del luchador, la absolutización de este principio, es un camino en falso. Porque en el marco de esta absolutización, conduce inevitablemente al deterioro de otras características básicas, críticas, de combate.
  23. Herman 4223
    Herman 4223 26 noviembre 2019 10: 06
    +1
    En cuanto al sigilo, este es probablemente el caso. Esto se debe más al hecho de que el avión en sí es más pequeño que el su-57 y las cuchillas están completamente cubiertas. ¿Pero qué pasa con el resto de los indicadores? ¿Están los motores de Mig-29 allí más fríos? Este es un avión de la misma clase que el Mig-35, o el J10 chino, pero China no tiene prisa por cambiar el J10 para este automóvil.
  24. Alexey-74
    Alexey-74 26 noviembre 2019 10: 18
    +1
    Relaciones públicas ordinarias, especialmente nada para comentar.
  25. JonnyT
    JonnyT 26 noviembre 2019 10: 28
    0
    Técnicas de marketing en acción, aquí y el Su-57, y un pingüino con una rapaz. Es una pena que no haya muro chino, dragones para fijar de forma segura el j-31 en la cabeza del laico
  26. Good_Anonymous
    Good_Anonymous 26 noviembre 2019 10: 40
    -1
    El manipulador principal se encuentra a la derecha del asiento del piloto. Hay un manipulador auxiliar, en el lado izquierdo de la cabina.


    Esto es HOTAS. "Segundo manipulador" - nunca auxiliar sonreír
  27. NBV
    NBV 26 noviembre 2019 11: 14
    0
    En un avión, las bombas fueron suspendidas, mientras que en el otro, "inicialmente, no se hizo énfasis en los indicadores de sigilo". ¡Y hay debates sobre quién está más cerca del avión de quinta generación y dónde es mejor gastarlo en África o Pakistán! ¡Manicomio!
  28. abrakadabre
    abrakadabre 26 noviembre 2019 11: 39
    0
    La versión J-31-2.0 utiliza tecnología avanzada de sigilo. Su sigilo alcanzó altas tasas. Supera significativamente el Su-57 ruso en este parámetro.
    ¿Papel maché? De otro modo no. Radio transparencia total
  29. ZVS
    ZVS 26 noviembre 2019 11: 55
    0
    Otro chino bla, bla.
  30. voyaka uh
    voyaka uh 26 noviembre 2019 12: 04
    0
    J-31 y F-35 son similares.
    La diferencia entre el J-31 y el F-35 es que los chinos tienen dos motores. Por lo tanto, el compartimiento de misiles de bombardeo es uno: entre los motores. El avión es corto, por lo que el compartimento era medio estrecho.
    El F-35 tiene dos compartimentos. Ellos (cada uno) son más auténticos que los chinos. Pero también estrecho.
  31. Evaporador
    Evaporador 26 noviembre 2019 12: 07
    0
    Tonterías, como siempre robadas. Muy similar a la f-35 y Yak, olvidó la modificación, fieltros 138 o 148.
  32. Coronel negro
    Coronel negro 26 noviembre 2019 12: 07
    0
    Nuestros hermanos chinos olvidaron indicar que el motor de su J-31 provenía del Su-35.
  33. Señor de los sith
    Señor de los sith 26 noviembre 2019 12: 13
    +1
    Solo en el cielo se puede hablar de alguna superioridad. Y antes de eso, esto es alardear y palabras vacías.
  34. iouris
    iouris 26 noviembre 2019 12: 25
    0
    Bien, bien hecho. ¿Es este el final de la historia?
  35. El comentario ha sido eliminado.
  36. sir_obs
    sir_obs 26 noviembre 2019 18: 44
    0
    Todo es clásico ¿Ves el J-31? pero el es.
  37. Dima_Anlim
    Dima_Anlim 26 noviembre 2019 22: 24
    0
    Si los medios de comunicación rusos al principio no hubieran anunciado a todo el mundo que el Su-57 es un "súper sigilo sigiloso", entonces nadie habría cuestionado sus características de sigilo.
  38. Vmo
    Vmo 27 noviembre 2019 15: 19
    0
    Superado en palabras, nadie lo vio en el cielo, arrancado, inacabado y jactancioso. Esto es todo China y sus productos.
    1. Tuareg72
      Tuareg72 4 archivo 2020 10: 06
      0
      Millones por ciento! ¡Y ahí está!
  39. tralmaster
    tralmaster 22 diciembre 2019 08: 47
    0
    Y algo familiar disfrazado de J de fu 35.
    1. Tuareg72
      Tuareg72 4 archivo 2020 10: 05
      0
      tan de piel amarilla entendió que es posible robar de amerastov
  40. ленивый
    ленивый 22 января 2020 09: 54
    0
    y los motores son rusos? Si es así, ¿cuántos de ellos dependerán de la buena voluntad de Rusia?
    1. Tuareg72
      Tuareg72 4 archivo 2020 10: 04
      0
      Bueno, no en vano están comprando el motor 31 en cientos. En mi opinión, solo el último acuerdo pasó por 140 motores.
  41. Peter Rusin_2
    Peter Rusin_2 28 января 2020 15: 15
    +1
    Y tú chino, no importa cómo te sientas, pero no eres bueno para los músicos)))) - ¡tu pentatónico te falla!
  42. Tuareg72
    Tuareg72 4 archivo 2020 09: 57
    0
    Se rio de buena gana! ¿Y su motor no es una copia del cuco prehistórico?
  43. Tuareg72
    Tuareg72 4 archivo 2020 10: 19
    0
    Lee el articulo
    Me acordé de una broma.
    Hicimos un nuevo avión, según proyecto de estudiantes de una universidad especializada. Realizamos una presentación seguida de un vuelo, funcionarios invitados que "simpatizan con los funcionarios", bueno, y varios especialistas
    Potryndeli de la escena, cargado en el avión y se dirigió para despegar.
    Uno de los organizadores entra y dice:
    - Ahora apreciarás la creación diseñada por jóvenes especialistas, estudiantes graduados de la universidad ...
    ¡La gente se tensó! Él continúa:
    - ... ¡y los pilotos profesionales realizarán algunas acrobacias aéreas!
    Hubo un grito, ruido, estruendo! ¡Comenzaron a romper puertas, saltar a la pista y correr tan rápido como el infierno desde el incienso!
    Quedaba sentado un hombre guapo envejecido. Mientras bebía su coñac serenamente, bebía.
    El organizador, enloquecido por la reacción de los demás, le pregunta:
    "¿Qué te queda?"
    - ¿Por qué entrar en pánico? Soy el rector de esa universidad y conozco a mis alumnos. ¿Qué "cifras" ???? ¡ESTE vestido ni siquiera se quita!
  44. tralmaster
    tralmaster 20 archivo 2020 10: 29
    0
    Cómo un avión puede ser el mejor si no tiene su propio motor. Y nadie les venderá un motor súper moderno.