Military Review

Crearemos lo nuevo, modernizaremos lo viejo. Los deseos y capacidades de las fuerzas armadas británicas

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Tempest Fighter por artista de BAE Systems


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Planes de próxima generación


Quizás los planes más ambiciosos se están implementando en el programa Tempest. En el marco de la cooperación internacional, varias empresas, incluidas British BAE Systems creará el próximo caza de sexta generación. Gran Bretaña, Suecia, Italia y la compañía MBDA que representa a varios estados participan en las obras. No se descarta la aparición de nuevos participantes.

El luchador Ready Tempest solo aparecerá en la segunda mitad de los años veinte. A partir de mediados de los años treinta, los vehículos de producción ingresarán a las tropas. Mientras tanto, los participantes del proyecto muestran solo un modelo de tamaño completo de la aeronave. Se desconoce cuánto se verá como un verdadero luchador.


Diseño "Tempestad" en la exposición DSEI 2019. Fotos de Wikimedia Commons

Durante muchos años por venir, antes del advenimiento de la producción Tempest, el FAC de Gran Bretaña se verá obligado a usar otros combatientes. La base del parque puede seguir siendo el Eurofighter Typhoon. También se espera la entrega masiva de American F-35 en dos versiones.

Mejora blindada


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El proyecto RBSL Challenger 2LEP prevé la sustitución de la torreta por una nueva unidad de fabricación alemana equipada con la pistola de ánima lisa RNMET 120-mm. El sistema de control de incendios y las instalaciones de comunicaciones también se reconstruyeron por completo. Se garantiza la máxima unificación con otros tanques de municiones de la OTAN. El motor ha sido reemplazado. El nuevo motor MTU tiene una potencia 1500. vs 1200 hp En el personal.


Obra maestra del Challenger 2 LEP actualizado con una nueva torre, DSEI 2019. Foto Bmpd.livejournal.com

Este no es el primer proyecto de modernización Challenger-2 propuesto recientemente. Sus perspectivas reales siguen siendo inciertas. El ejército británico aún no ha decidido cuál de los proyectos será aceptado para su implementación y garantizará la renovación de la flota de tanques.

Paralelamente a la modernización del Challenger 2 MBT, se llevará a cabo la construcción de nuevas máquinas de la familia Ajax. Ya hay una producción a pequeña escala de dicho equipo, y el ejército recibe las primeras muestras. En los próximos años, se espera la entrega de los primeros lotes de dichos equipos y la finalización del reciclaje del personal. Después de eso, Ajax en la configuración de BMP y APC podrá iniciar un servicio completo.

Se espera la aparición de BMPs de Warrior en serie que han sido mejorados por el Warrior Capability Sustainment Program (WCSP) de Lockheed Martin. En la exposición DSEI 2019, hubo un prototipo similar que pasó una serie de pruebas necesarias y mostró sus capacidades. La aparición del programa WCSP está relacionada con la imposibilidad de construir rápidamente el número deseado de Ajax: los vehículos blindados modernizados deberán complementar la tecnología del nuevo edificio.


Uno de los experimentados vehículos blindados Ajax. Foto de defensa del Reino Unido / defenseimagery.mod.uk

El proyecto WCSP ofrece la instalación de reservas adicionales en todas las proyecciones y otras medidas para mejorar la protección. El complejo electrónico a bordo, que incluye el LMS y los sistemas de vigilancia, se está reconstruyendo radicalmente. La pistola 30-mm estándar se reemplaza por una pistola 40-mm para un disparo telescópico. En términos de armamento y partes de equipos, WCSP está unificado con Ajax.

Para fin de año, Lockheed Martin debe completar la fase actual de trabajo y transferir el paquete final de documentos al cliente. Después de eso, se decidirá la cuestión de adoptar y lanzar la modernización en serie de los equipos.

Crearemos lo nuevo, modernizaremos lo viejo. Los deseos y capacidades de las fuerzas armadas británicas
BMP Warrior, actualizado por el proyecto de Lockheed Martin, en el DSEI 2019. Foto Army-technology.com

El futuro de la flota submarina.


El proyecto prometedor más interesante para la Royal Navy es la creación de un misil submarino estratégico como Dreadnought. Dichos SSBN en el futuro tendrán que reemplazar los barcos existentes de la Ave. Vanguard. Se han planificado cuatro unidades, y dos ya están en construcción en BAE Systems. Se planea que el submarino principal sea aceptado para el servicio no antes de 2028.

Los submarinos con un desplazamiento de 17200 ty una longitud de 153 m serán los más grandes en historias KVMF. Estarán equipados con un compartimento de misiles unificado CMC, desarrollo conjunto estadounidense-británico, que contiene minas de lanzamiento 16. El principal armas se convertirán en Trident II D5 SLBM. También es posible volver a equipar varias minas con otras armas.

Mediante la construcción de los Dreadnoughts, el KVMF podrá abandonar gradualmente a los antiguos Wangards y garantizar la existencia del componente marino de las fuerzas nucleares hasta los años sesenta del siglo XXI. Al mismo tiempo, no hay planes para reemplazar los submarinos multipropósito con torpedos y armas de misiles.


La aparición esperada del Dreadnought submarino. Figura Savetheroyalnavy.org

Nuevas fragatas


En septiembre, el DSEI 2019 anunció la decisión de la comisión competitiva para la construcción de fragatas prometedoras Tipo 31. En noviembre 15 apareció un contrato correspondiente. El ganador del concurso para el desarrollo del barco fue el grupo de compañías Babcock con su proyecto Arrowhead 140. Ahora tiene que construir una serie de cinco fragatas por valor de 250 millones de libras cada una.

El "Tipo 31" tendrá una longitud de 120 my un desplazamiento de toneladas 4000. Acelerará a los nodos 24 y mostrará un rango de crucero de hasta 6 mil millas. El proyecto prevé la asignación de volúmenes para acomodar la carga modular y el equipo. También hay lugares para montar una variedad de armas. La fragata podrá llevar un lanzador vertical universal en las células 16 y los lanzadores de mazos. Se colocarán artillería de pequeño calibre y ametralladoras alrededor del perímetro del casco; Habrá una pistola 127-mm en el tanque. La cubierta de popa está hecha en forma de plataforma para un helicóptero. Cerca de la superestructura hay un hangar.

Actualmente, la empresa contratante se está preparando para la construcción de un nuevo tipo de fragata principal. El marcador debería tener lugar pronto. Tomará varios años construir y probar, después de lo cual en 2023 la nave entrará en la fuerza de combate del KVMF.

Mientras tanto, la construcción continúa en las dos primeras fragatas del prometedor proyecto Type 26. La primera se colocó en julio 2017, y la colocación de la segunda tuvo lugar en agosto 2019. Se espera la construcción del tercero. Se planean cinco fragatas más, pero aún no se ha firmado un contrato para su construcción.


Fragata Tipo 31 / Arrowhead 140. Figura Babcock Group / babcockinternational.com

Las naves "Tipo 26" se construyen de acuerdo con el diseño de la rama marina de BAE Systems; Su objetivo principal será la búsqueda y destrucción de objetivos de superficie, aire y submarinos. Los barcos con una longitud de 150 my un desplazamiento de 6900 t recibirán toda la gama de equipos y armas necesarios. Los lanzadores de misiles pueden transportar misiles de varios tipos para varios propósitos; Proporciona artillería avanzada y armamento de torpedos.

De los deseos a las oportunidades.


En los últimos años, Gran Bretaña de forma independiente y en colaboración con otros países ha desarrollado muchos tipos diferentes de armas y equipos de todas las clases principales para el rearme de todas las armas. Algunos de estos desarrollos ya han alcanzado la producción, mientras que otros se esperan solo en un futuro lejano. noticias Los últimos meses muestran que el ejército y la industria británica tienen la intención de continuar tal trabajo y transferir al ejército todos los productos requeridos. El reciente show de DSEI 2019 ha confirmado estas intenciones.

Sin embargo, casi en todas las etapas, los nuevos proyectos enfrentan dificultades. Los principales problemas se observan en el campo de la financiación. Los desarrollos modernos no son baratos, razón por la cual son criticados constantemente por ciertos círculos políticos. Las críticas se extienden a disputas que conducen a un ajuste sustancial a los programas de desarrollo, producción y operación. Casi todos los proyectos recientes tuvieron que ser reducidos por razones de economía.


Apariencia propuesta de fragata "Tipo 26". Figura BAE Systems / baesystems.com

Ajax ya ha sufrido reducciones similares, lo que ha aumentado la necesidad de máquinas Warrior mejoradas. Se observan procesos similares en el área de flotas superficiales y submarinas. El proyecto de combate Tempest aún no ha salido de sus primeras etapas, pero ya ha sido criticado por el alto costo esperado.

Por lo tanto, está surgiendo una situación muy interesante. Con una economía suficientemente desarrollada y un país rico, el Reino Unido no puede implementar de manera rápida, oportuna y completa la modernización de las fuerzas armadas.

El deseo de ahorrar conduce a una reducción incluso en los programas más básicos con consecuencias comprensibles para el rearme. Además, tales procesos en el pasado reciente ya han llevado a una pérdida de competencias en una serie de áreas importantes. Sin embargo, la industria británica, sola o en colaboración con el extranjero, todavía es capaz de entregar proyectos audaces e interesantes en todas las áreas principales.
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10 comentarios
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  1. mark2
    mark2 27 noviembre 2019 18: 10
    0
    [cita] [/ cita]
  2. mark2
    mark2 27 noviembre 2019 18: 13
    +2
    [citar]. Con una economía suficientemente desarrollada y un país rico, el Reino Unido no puede implementar de manera rápida, oportuna y completa la modernización de las fuerzas armadas.
    / Quote]

    De manera similar con otros países ricos.
    Gastan mucho esfuerzo y dinero en multiculturalismo. Pero incluso es bueno.
    Cuanto más y más tiempo lo jueguen, menos fuerzas seguirán para la guerra.
  3. knn54
    knn54 27 noviembre 2019 18: 37
    0
    Es interesante no de lo que están hablando, sino de lo que guardan silencio, por ejemplo, sobre el desarrollo de una nueva ojiva nuclear junto con los Yankees.
  4. Aficionado
    Aficionado 27 noviembre 2019 18: 42
    -3
    Tempest Fighter por artista de BAE Systems


    Y así es como se vería este avión si el artista de BAE fuera un cubista de moda
    1. Avior
      Avior 27 noviembre 2019 20: 47
      +3
      Personalmente, recordé el retrato de Checkered.

      Pero tienes razón: Picasso es más adecuadosonreír
  5. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 27 noviembre 2019 20: 15
    +2
    No sé cómo es con el luchador de sexta generación (y cuál es su diferencia con el quinto), y otros proyectos parecen realistas.
  6. l.jensen
    l.jensen 27 noviembre 2019 23: 29
    +1
    En principio, tenemos una idea de diseño, hay capacidades técnicas para construir todo. Pero estamos aburridos, el clima es malo, en el gobierno hay una pasión a nivel de vapor. El ejército se está reduciendo o reclutando, el presupuesto militar se está recortando constantemente. Ahora hemos descubierto lo que necesitamos 50000 enfermeras. Costará mucho dinero, ¿qué proyecto apoyará a los ciudadanos, el personal médico o un luchador de la sexta generación? No obtendrá el presupuesto para órdenes militares, no obtendrá sobornos, no hay mucho interés.
  7. Saxahorse
    Saxahorse 28 noviembre 2019 00: 04
    0
    El Tipo 31 tendrá una longitud de 120 my un desplazamiento de 4000 toneladas, acelerará a 24 nudos y mostrará un rango de crucero de hasta 6 mil millas.

    Qué fragata tan extraña tienen. Y el tamaño es pequeño, y especialmente impresionado por la velocidad. ¿Con quién esperan ponerse al día en 24 nodos? Proyecto extraño
    1. 3danimal
      3danimal 9 diciembre 2019 16: 31
      0
      Decidimos ahorrar en GEM: menos consumo de combustible, menos tamaño.
      Obviamente decidieron que nadie navegaría lejos de los misiles, y la era de los duelos de artillería había terminado.
  8. NF68
    NF68 28 noviembre 2019 17: 13
    0
    Se garantiza la máxima unificación con otros tanques de municiones de la OTAN. El motor ha sido reemplazado. El nuevo motor MTU tiene una potencia de 1500 hp. contra 1200 h.p. En el personal.


    ¿No está claro qué motor está en cuestión? ¿870 o una nueva serie 880?