El primer Mi-38T multipropósito ingresó a las tropas para la operación de prueba

Diciembre 2 2019 54

El Ministerio de Defensa recibió el primer helicóptero de transporte militar Mi-38T; para fin de año, el ejército recibirá un segundo avión similar. Sobre esto en una entrevista con RIA noticias dijo el CEO de los helicópteros rusos Andrei Boginsky.

Según Boginsky, los helicópteros rusos entregaron al Ministerio de Defensa el primer helicóptero de transporte y aterrizaje Mi-38T; está en operación de prueba. Los militares recibirán un segundo helicóptero de este tipo durante diciembre 2019.

Ella (la máquina) está en operación de prueba. A finales de año transferiremos (...) el segundo

dijo, sin especificar cuándo se entregó el primer helicóptero.

El año pasado, Boginsky declaró que el primer helicóptero multipropósito Mi-38T está planeado para ser transferido al Ministerio de Defensa en el cuarto trimestre de 2018.

El helicóptero multipropósito Mi-38 ocupa un nicho entre el Mi-8 y el pesado Mi-26 y puede utilizarse para el transporte de mercancías y pasajeros, utilizado como un helicóptero de búsqueda y rescate, así como para vuelos sobre la superficie del agua. El Mi-38T (transportista de tropas) es la versión militar del Mi-38.

El helicóptero Mi-38T está equipado con nuevos motores domésticos TV7-117® altamente eficientes y un sistema digital integrado de navegación de vuelo.

El rango de vuelo del Mi-38T en la configuración de transporte es de hasta 1000 kilómetros (con tanques de combustible adicionales). Con un peso máximo de despegue de toneladas 15,6, el helicóptero es capaz de llevar cinco toneladas de carga a bordo o en una eslinga externa.

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Saboteador Holuy

-26

2 diciembre 2019 16: 52

¡Para DShB, MTR, necesitas helicópteros separados con pilotos especialmente entrenados!
1. Piramidon
  
  +13
  
  2 diciembre 2019 17: 05
  
  Cita: Saboteur Holuay
  necesario helicópteros separados
  
  Como de costumbre, el comentario está en el estilo de un saboteador troll enemigo, solo para liberar los gases. ¿Cuál específicamente? Tipo, marca, país de fabricación, nombre. ¿O ofreces comprar algo de tus Yankees favoritos?
  1. El comentario ha sido eliminado.
  2. Ultra
    
    +12
    
    2 diciembre 2019 17: 15
    
    Cita: Piramidon
    Como de costumbre, un comentario al estilo de un saboteador troll enemigo,
    
    Pero, ¿qué clase de "saboteador" es? De los comentarios queda claro que el adolescente escribe.
    1. Alien De
      
      +4
      
      2 diciembre 2019 17: 27
      
      No, no un adolescente, soldado universal del ejército del diván))
  3. Saboteador Holuy
    
    -26
    
    2 diciembre 2019 17: 37
    
    Examine todas las fallas de las fuerzas especiales de los EE. UU., En la mayoría de los casos están asociadas con helicópteros que no fueron entrenados y los pilotos, respectivamente, respectivamente ...
    A veces es mejor masticar ... Te concierne
    1. Piramidon
      
      +3
      
      2 diciembre 2019 20: 41
      
      Cita: Saboteur Holuay
      A veces es mejor masticar ... Te concierne
      
      Bueno, si ya ha masticado todo, ¿por qué no respondió la pregunta? ¿O sólo puede decir "es necesario" y no hay nada concreto que ofrecer? Postura típica de un troll aficionado. Sacrificio, y allí al menos amanecer.
2. costo
  
  +22
  
  2 diciembre 2019 17: 15
  vista interior
  1. seregatara1969
    
    +3
    
    2 diciembre 2019 17: 28
    
    parece espacioso, debes probarlo con más fuerza
3. Venik
  
  +6
  
  2 diciembre 2019 19: 32
  
  Cita: Saboteur Holuay
  Saboteador Holuay (Saboteador Holuay)
  
  ==========
  Perdóname, por supuesto, pero no entiendo del todo: ¿La letra "a" en tu "apodo" accidentalmente NO ES EXTRAORDINARIA ????
  1. Piramidon
    
    +9
    
    2 diciembre 2019 20: 46
    
    Cita: venik
    Cita: Saboteur Holuay
    Saboteador Holuay (Saboteador Holuay)
    
    ==========
    Perdóname, por supuesto, pero no entiendo del todo: ¿La letra "a" en tu "apodo" accidentalmente NO ES EXTRAORDINARIA ????
    
    Si miras todos sus comentarios, la conclusión sugiere que hay más letras adicionales (O. L y A)
    1. SASHA VIEJA
      
      0
      
      3 diciembre 2019 00: 56
      
      Cita: Piramidon
      Cita: venik
      Cita: Saboteur Holuay
      Saboteador Holuay (Saboteador Holuay)
      
      ==========
      Perdóname, por supuesto, pero no entiendo del todo: ¿La letra "a" en tu "apodo" accidentalmente NO ES EXTRAORDINARIA ????
      
      Si miras todos sus comentarios, la conclusión sugiere que hay más letras adicionales (O. L y A)
      
      maldita sea, se rió a carcajadas)
4. Pete mitchell
  
  +2
  
  3 diciembre 2019 03: 56
  
  Cita: Diversant Holuy
  ¡Para DShB, MTR, necesitas helicópteros separados con pilotos especialmente entrenados!
  
  La gente, por la cual se enrollaron con un colega, ¿dijo algo estúpido? Probado por la práctica: necesitamos helicópteros especialmente preparados, que están en pequeñas cantidades; y pilotos entrenados, koi también.
  Vamos a referirnos a la experiencia de crear el famoso 160soar "Night Stalkers", que sirve a SOF. En un momento, se enfrentaron al hecho de que un piloto normal no cumplía con sus requisitos y gritaron un grito: quién está listo para volar sin siquiera trepar por las copas de los árboles ... Su lema es: el piloto debe volarlo, como si lo hubiera robado ...
  Todo esto está en la Federación de Rusia, solo es necesario presentar una experiencia real. Y muchos tendrán miedo de acostarse ...
Piramidon

+12

2 diciembre 2019 16: 56

El helicóptero Mi-38T está equipado con nuevos motores TV7-117V altamente eficientes. producción nacional

Esto es quizás lo más importante. La dependencia de los componentes de Svidomo es muy molesta.
1. Caza del cielo
  
  +7
  
  2 diciembre 2019 17: 09
  
  Otra innovación interesante en las fuerzas armadas: Internet militar se ha ganado.
  Sistemas de misiles rusos "Iskander" conectados a la "Internet militar". Ahora el cálculo de la instalación en tiempo real comenzará a recibir una misión de vuelo lista y en un minuto estará lista para atacar al objetivo.
  Según el periódico Izvestia, tanto el comandante de un pelotón separado como el Ministro de Defensa pueden administrar el Iskander; se puede emitir una orden tanto desde el borde frontal de la línea del frente como desde el Centro de Gestión de Defensa Nacional en Moscú. Tal sistema de control de incendios, según los expertos, aumentará seriamente la efectividad de los sistemas tácticos.
  Según la publicación, las pruebas del nuevo sistema de control para sistemas de misiles tácticos operacionales (OTRK) Iskander se llevaron a cabo este otoño en la base de uno de los equipos del Distrito Militar Occidental.
  
  https://www.vpk-news.ru/news/53932
  1. opus
    
    +2
    
    2 diciembre 2019 18: 23
    
    Cita: Sky Strike fighter
    Ahora el cálculo de la instalación en tiempo real comenzará a recibir una misión de vuelo lista y en un minuto estará lista para atacar al objetivo.
    
    Mierda.
    Se puede transferir en 1 minuto. Y la carga tarda unos 4-5 minutos
    y para el complejo de misiles 9M728 9K720 Iskander-M casi 20-30 minutos
    En 1 minuto se puede pasar PZ.
    En las fuerzas estratégicas de misiles en general
    P.z. se calcula en los centros de cómputo de la sede de las fuerzas estratégicas de misiles y las fuerzas de misiles, donde se verifica su viabilidad (ver. Control de la factibilidad de la designación del objetivo) y se registra en un medio de almacenamiento especial. P.z. entregado a las tropas junto con un documento de combate emitido en forma de un libro (o dos libros), que es una orden del Comandante Estratégico de Fuerzas de Misiles para establecer un sistema de control, automatización de unidades de combate y objetivos de misiles de acuerdo con este P.Z. Entrando P.Z. El equipo del complejo de misiles de combate es llevado a cabo por la comisión correspondiente cuando el misil está listo para el uso de combate o cuando se cambian las misiones de combate, al volver a apuntar el misil. Para cohetes con programación de movimiento actual calculado mediante un complejo informático digital de un complejo de misiles de combate para designaciones de objetivos en el proceso de preparación previa al lanzamiento después de presionar el botón "inicio"
  2. gurzuf
    
    0
    
    2 diciembre 2019 18: 33
    
    Sin embargo, los hackers se esfuerzan
2. beeper
  
  +2
  
  2 diciembre 2019 20: 53
  
  La dependencia de los componentes de Svidomo es muy molesta.
  
  ¿Es "muy molesto"? ¿No es eso, motores de avión completamente fabricados en Rusia, ya sin "componentes Svidomo"?
  Después de todo, desde el Zaporozhye Motor Sich, según parece, por acuerdo con Buslaev, trasladaron la producción de TV7-117V a San Petersburgo y muchos fabricantes de motores Zaporozhye se mudaron allí.
  1. 2Albert
    
    +3
    
    2 diciembre 2019 21: 36
    
    No Buslaev sino Boguslavets, no TV7-117, sino TV3-117 y no Peter, pero quería ir a Kazan para KMPO, pero al final en KMPO dejaron solo el kit para VK-2500.
    1. beeper
      
      +1
      
      2 diciembre 2019 21: 52
      
      ¡Gracias por su aclaración, camarada 2 Albert!
      También escribió, dudó, y finalmente recordó que Boguslaev!
      Ahora tiene una "negarazdy" continua: en el poder, en los diputados de la ZRada, no pasó (un niño-fotógrafo de la calle, que accidentalmente se inscribió en los Zelenkin "sirvientes de los enemigos del pueblo", lo pasó por alto "por payasadas exageradas" todos los lados, especialmente los estadounidenses, están presionados por el negocio, bajo el pretexto de "vínculos con un agresor agresivo y un chino proactivo", y es hora de pensar en el Alma a esta edad: un hombre apresurado ...
      Es una pena, si no fuera posible trasladar la producción de estos motores de helicópteros probados a Rusia, en Ucrania, bajo banderlogs, ¡tendrán un "haplyk" muy pronto!
    2. opus
      
      +3
      
      3 diciembre 2019 01: 00
      
      Cita: 2Albert
      no TV7-117, sino TV3-117 y no a Peter
      
      Cita: 2Albert
      trasladó la producción de TV7-117V a San Petersburgo
      
      https://www.uecrus.com/rus/products/helicopter/tv7-117v/
      Desarrollo - Klimov OJSC.
      Producción en serie - OJSC "MMP llamado así por V.V. Chernyshev".
      / a quien creer? /
      Cita: 2Albert
      y no a Peter pero quería a Kazan en KMPO
      
      KMPO no quería todo el motor, sino solo partes de él:
      Arrancador de aire, tubo de escape, turbina de potencia y unidad de boquilla
      (Desde el momento del desarrollo, se entregaron alrededor de 60 piezas de arrancadores de aire y más de 150 piezas de tubos de escape).
      Regreso KMPO, que durante los últimos 20 años ha estado produciendo solo bombeo de gas El equipamiento para el complejo de combustible y energía, para la producción de motores / componentes de aviones para él era un sueño.
      
      Cita: 2Albert
      VK-2500.
      
      http://klimov.ru/media/news/100000985/
      12.04.2012/2500/XNUMX // Los primeros VK-XNUMXPS se envían para pruebas de vuelo
      El motor de turboeje VK-2500PS es una modernización adicional del motor VK-2500 bien probado desarrollado por Klimov a principios de la década de 2000.
      La principal diferencia de este motor es el uso de un moderno sistema de control automático electrónico como FADEC y protección contra sobretensiones. Gracias a las nuevas soluciones de diseño, el VK-2500PS proporcionará una operación aún más confiable del equipo de helicóptero no solo en áreas con clima templado, sino que es especialmente importante en áreas con altas temperaturas y en condiciones de gran altitud.
      El desarrollo de VK-2500PS comenzó en 2011 y durará hasta mediados de 2013. Después de probar y obtener un certificado de tipo en 2013, el motor VK-2500PS se pondrá en producción en masa en el nuevo complejo de diseño y producción de Klimov OJSC en Shuvalovo (distrito de Primorsky de San Petersburgo). Klimov está desarrollando nuevos motores por su propia cuenta.
      Al mismo tiempo, el VK-2500 PS Klimov OJSC, por orden del Ministerio de Defensa, está desarrollando un motor VK-2500P diseñado para su uso como parte de los helicópteros militares Ka-52 (Alligator) y Mi-28N (Night Hunter).
Kaw

+3

2 diciembre 2019 16: 59

Algo de un color dolorosamente brillante lo pintó. Y el compartimento del motor es diferente en forma de los que se mostraron anteriormente en las exposiciones (parece que se ha vuelto más).
1. Dima_Anlim
  
  +3
  
  2 diciembre 2019 17: 08
  
  Estoy de acuerdo, una especie de coloración "china".
2. Piramidon
  
  +2
  
  2 diciembre 2019 17: 12
  
  Cita: Kaw
  Algo en un color dolorosamente brillante lo pintó
  
  Bueno, el autor en Photoshop agregó saturación de color. Esto no es lo principal.
  1. Skifotavr
    
    0
    
    4 diciembre 2019 23: 08
    
    Photoshop no tiene nada que ver con eso, en otras fuentes es lo mismo. Parece que Rusia se mudaría a los trópicos.
    Y el helicóptero en sí es bueno.
El líder de los Redskins.

+7

2 diciembre 2019 17: 01

¡Aquí está, el receptor del viejo Mi 8! ¡Ya es hora de! ¡Buena suerte y esa sería la cantidad de despegues igual a la cantidad de aterrizajes!))
Usher

-1

2 diciembre 2019 17: 07

Mi-8/17 de una persona sana. No entiendo, fue presentado en 89, tomó más de 20 años que comenzaron a producirlo al menos de alguna manera? ¿Tan difícil? ¿Por qué producir helicópteros viejos (Mi-8/17) cuando hay un Mi-38 durante mucho tiempo? No me queda claro. Es como si inventaste el fuego y comes carne cruda.
1. Monar
  
  +5
  
  2 diciembre 2019 17: 13
  
  ¿Y quién te dijo que están renunciando al Mi-8?
  El helicóptero mediano multipropósito Mi-38 ocupa un nicho entre el Mi-8 y el pesado Mi-26
  
  ¿comenzaron a producirlo de alguna manera? ¿Tan difícil?
  
  Sí.
  1. Usher
    
    +1
    
    2 diciembre 2019 17: 17
    
    ¿Por qué estás inventando mis palabras para mí? ¿Aquí muestra dónde escribí sobre la RECHAZO? En que lugar ¿Puedes leer? ¿Comprender el significado de las palabras, etc.? Si no lo entiendes, lo masticaré. ¡Este helicóptero fue desarrollado hace más de 20 años, hace 20 años! ¡¡¡Carl !!! ¡20, no 5 años, pero más de 20 años! Y durante este enorme período de tiempo, por alguna razón se produjeron obsoletos hoy, no a fines de los 80, sino hoy. Mi-8/17. Cuando es CARL !!!! El MI-38 fue DISEÑADO. ¿Qué incomprensible escribí y pregunté?
    1. Monar
      
      +7
      
      2 diciembre 2019 17: 54
      
      ¿Y quién te dijo que el Mi-8 está desactualizado? ¿Y que su modernización no es moderna (juego de palabras sin embargo ..)?
      ¿Tienes idea de cuánto cuesta recordar y poner una técnica en una serie de ese nivel? Pero esto sigue siendo la mitad de la batalla. Debe haber compradores. Con dinero real.
      Tanto por 20 años. Generalmente me sorprende que el Mi-38 comenzó a funcionar.
    2. orionvitt
      
      +5
      
      2 diciembre 2019 17: 54
      
      Cita: Usher
      por alguna razón, desactualizada hoy, no a fines de los 80
      
      ¿Quién te dijo que el MI-8 está desactualizado? El modelo básico puede, pero se actualiza constantemente. En su clase, hasta ahora, nada mejor ha sido inventado en el mundo. Volará otros 50 años.
    3. Piramidon
      
      0
      
      3 diciembre 2019 10: 42
      
      Cita: Usher
      Y durante este enorme período de tiempo, por alguna razón se produjeron obsoletos hoy, no a fines de los 80, sino hoy. Mi-8/17.
      
      El Mi-8/17 de hoy difiere del Mi-8 de las primeras modificaciones, como KamAZ de ZiS-5. ¿Qué está desactualizado allí?
  2. Skifotavr
    
    0
    
    4 diciembre 2019 23: 13
    
    Cita: Monar
    ¿Y quién te dijo que están renunciando al Mi-8?
    El helicóptero mediano multipropósito Mi-38 ocupa un nicho entre el Mi-8 y el pesado Mi-26
    
    Esto es lo que dicen ahora, pero en general fue concebido precisamente como un reemplazo para el Mi-8. Y el hecho de que sea un poco más poderoso es la tendencia general del progreso tecnológico en todo.
2. knn54
  
  -1
  
  2 diciembre 2019 18: 10
  
  Necesitamos aterrizar un pelotón de soldados con equipo. El Mi-8 no podrá manejar, y el 26 es claramente redundante. Creo que el 38 es un competidor digno de los Airbus Helicopters H225 franceses en el mercado exterior.
  1. 2Albert
    
    +1
    
    2 diciembre 2019 21: 40
    
    En primer lugar, el rango de vuelo y los requisitos reducidos para las condiciones meteorológicas. Pero lo más importante, el Mi-38 en términos de supervivencia, seguridad y reserva de energía es notablemente superior al Mi-8/17
Piramidon

+6

2 diciembre 2019 17: 26
Cita: ultra
¿Qué clase de "saboteador" es? Se desprende de los comentarios que escribe el adolescente.

Estoy de acuerdo. Este niño es un masoquista, se arrastra de las desventajas y, por lo tanto, quiere al menos afirmarse de alguna manera.
Rocket757

+4

2 diciembre 2019 17: 52

Una buena máquina necesaria para nuestro ejército y economía nacional. Propio y esto es lo principal.
aviones alex

+5

2 diciembre 2019 18: 55

En el Journal of Youth Techniques para 1989. se mostraron fotos de dibujos y características de rendimiento del mi-38 y mi 36. ¡¡¡menos de 30 años han pasado como UNA instancia en las tropas !! sin embargo de inmediato ... por cierto, mi 36 estaba en la categoría de peso mi4 pero desgraciadamente este proyecto se cerró.
1. Nestorych
  
  -5
  
  2 diciembre 2019 20: 05
  
  Así que prácticamente todos los "logros" del putinismo se proyectaron en la URSS, el desarrollo adicional se detuvo hasta 2006, y luego llegó el dinero del petróleo).
  1. Nastia Makarova
    
    -1
    
    3 diciembre 2019 12: 28
    
    es mejor que tu liberalismo
    1. Nestorych
      
      -2
      
      3 diciembre 2019 15: 11
      
      ¡Es mejor ser un adulto que como un infantil con una mente en blanco y negro, viviendo en el paradigma primitivo del "patriota" Vovka y los liberales que se le oponen!))))
      1. Nastia Makarova
        
        0
        
        3 diciembre 2019 15: 44
        
        vive como quieras !!! de todos modos, no podrás mover a nuestro rey))))
        
        Nestorych
        
        0
        
        4 diciembre 2019 13: 14
        
        Esta criatura insignificante se moverá sola, y no importa quién lo pese la última patada)))
        
        Nastia Makarova
        
        0
        
        4 diciembre 2019 15: 13
        
        vendrá otro, hay muchos
Xenofont

0

2 diciembre 2019 19: 03

Curioso, ¿dónde están ubicados sus tanques de combustible? En el tanque Mi-8 directamente en la cabina, lo que limita en gran medida el área utilizable.
1. orionvitt
  
  0
  
  3 diciembre 2019 00: 26
  
  Cita: Xenofont
  En el tanque Mi-8 directamente en la cabina
  
  Tanque adicional Necesito aclarar.
  1. Xenofont
    
    0
    
    3 diciembre 2019 10: 52
    
    En la vida civil, es extra, en el ejército no he visto autos sin él en todos los años. En diferentes partes y.
Zaurbek

+3

2 diciembre 2019 19: 22

El color es feo ...
RUSS

-1

2 diciembre 2019 20: 36

Pequeñas estrellas pintadas, era necesario más de medio helicóptero))))
Nikolay R-PM

+3

2 diciembre 2019 21: 15

fatídicamente dibujó la curva de destino de este automóvil. Fue creado por instrucciones del Ministerio de Aviación Civil para complementar la flota Mi-8MT en la economía nacional. Luego, el colapso de la Unión y el cliente civil no estaba a la altura.
Los operadores civiles rusos actuales manejan el recurso mi-8t / mt con might and main, o (quién puede pagarlo) toman el nuevo MTV / AMT. A pesar del certificado de tipo Mi-38, sus unidades principales aún no han sido probadas por operaciones en masa y a largo plazo como mt-shek, y especialmente t-shek. En el mercado civil, el mi-38, a pesar de las ventajas obvias sobre el ocho (un gran compartimento de carga, una gran capacidad de carga, puertas que cumplen con los requisitos de seguridad modernos y velocidades de vuelo horizontales más altas) no encontrará un nicho, porque es más caro debido a la falta de una serie y No puede presumir del mismo nivel de sofisticación de la estructura y los ensamblajes.
y KVZ incluso tales entregas individuales son necesarias para mantener el programa MI-38. Esta planta ha invertido una gran cantidad de sus propios fondos para ensamblar helicópteros piloto y realizar pruebas de vuelo, y esta perseverancia debe ser recompensada incluso si es una pequeña pero transferida a la parte de operación. Por el momento, esta es la opción más rentable para el desarrollo del programa de helicópteros Mi-38.
Volviendo al comienzo del comentario: fue creado para el ciudadano, y la operación comenzó en un camuflaje ...
1. Privado-K
  
  -1
  
  3 diciembre 2019 15: 10
  
  Proyecto mi-38 de nacimiento.
  Las fuerzas aeroespaciales rusas no lo comprarán en ninguna cantidad significativa.
  Es hora de que la gerencia de la explotación deje de atormentar este proyecto y aborde el rediseño del fuselaje Mi-8 al estilo de Mi-18 / -38.
beeper

+5

2 diciembre 2019 21: 37

Por la configuración (especialmente la parte inferior) del fuselaje, se observa un enfoque racional: la simplificación de los contornos en la preocupación por la facilidad de mantenimiento en la operación y la capacidad de fabricación, el ahorro de material, la reducción del tiempo de producción y el costo.
Dicho "vientre" y los lados de la cabina se protegerán fácilmente con paneles blindados planos fácilmente extraíbles de una configuración simple, o incluso incluirán protección blindada en el conjunto de potencia, fortaleciendo aún más la parte inferior del compartimento de carga, una base de buen diseño para la modernización.
Hay lugares a los lados del fuselaje para soportes adicionales y contenedores con armas, combustible, equipos de reconocimiento y guerra electrónica.
Forkiliki desde los lados en la apertura de la escotilla de carga indica que la descarga de carga y el aterrizaje en vuelo están claramente previstos.
El brazo de la cola se ve más rígido y mejor protegido en la unión con el fuselaje que en el Mi-8/17; esto también es alentador.
La forma rectangular de las aberturas de las ventanas permitirá, si es necesario, organizar los puestos de tiro a bordo con un buen sector de tiro y facilitar la evacuación de personas en caso de "emergencia".
En mi opinión, esta es una máquina bien pensada (sin siquiera ver el diseño de los rotores principal y de cola, mirando solo la ubicación y el diseño externo de las tomas de aire del motor.
Esperemos que después de una "prueba" completa - "ajuste fino" y el establecimiento de la producción en serie, el ejército ruso reciba un "caballo de batalla" adecuado - la continuación de las gloriosas tradiciones del Trabajador - "de los Ocho", y Rusia en su conjunto - un "potencial" de exportación adicional!
bars1

0

2 diciembre 2019 23: 06

Cita: opus
Breshet

Todo es más rápido que antes ...
Privado-K

0

3 diciembre 2019 14: 50

Cita: opus
Se puede transferir en 1 minuto. Y la carga tarda unos 4-5 minutos
y para el complejo de misiles 9M728 9K720 Iskander-M casi 20-30 minutos

¿No entras? ¿Qué hay para cargar en minutos? ¿Corriente de dígitos? ¿Los transportistas son tan antediluvianos y lentos?
John22

0

3 diciembre 2019 15: 18

¿Por qué un helicóptero militar no tiene color militar?