El desarrollador llamó a la fecha de inicio de las pruebas estatales del vehículo blindado "Atleta"

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El desarrollador llamó a la fecha de inicio de las pruebas estatales del vehículo blindado "Atleta"

Las pruebas estatales del vehículo blindado "Atleta", que es un desarrollo adicional de la línea de vehículos blindados "Tigre", están programadas para la próxima primavera. Esto fue informado por TASS con referencia al servicio de prensa de la empresa "VPK".

Según el director general de la Compañía Militar-Industrial Alexander Krasovitsky, el vehículo blindado está completando pruebas preliminares, que deberían finalizar este año, después de lo cual comenzarán los preparativos para el estado. Se propusieron dos variantes del vehículo blindado para la prueba: un vehículo de propósito especial de tres puertas (ASN) y un vehículo de propósito múltiple de cinco puertas (AMN-2).



El atleta está completando las pruebas preliminares, la próxima primavera planea ingresar a la fase de prueba estatal. Ahora, una muestra se está desarmando, probablemente se irá a la energía.

- Dijo en un comunicado.

Como se informó anteriormente, el programa de prueba preliminar de vehículos blindados rusos "Atleta" comenzó en agosto 5.

La nueva generación de vehículos blindados "Atleta" fue desarrollada por la "Compañía Militar-Industrial" por orden del Ministerio de Defensa de Rusia como parte del trabajo de desarrollo del mismo nombre. Por primera vez, el Atleta fue presentado en el Foro Militar-Técnico Internacional Army-2019 a fines de junio.

El vehículo blindado recibió un motor más potente: YaMZ-5347-24 (240 caballos de fuerza versus 215 en el Tiger), la capacidad de elevación del Atleta aumentó a 1600 kg. La velocidad máxima es 120 km / h. Fórmula de la rueda - 4x4.

Como estándar, el nivel de protección balística corresponde a la segunda clase de OTT, el aire acondicionado está instalado en la cabina. Se afirma que el "Atleta" podrá resistir una detonación de 2 kg de TNT, pero la clase de protección se puede aumentar. Además, los autos recibirán asientos especiales, que deberían proteger a la tripulación de las consecuencias de la detonación.

El vehículo blindado recibió un foco infrarrojo y un buscador especial de reflectores. Instalé un sistema de revisión de video circular.
47 comentarios
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  1. -12
    4 diciembre 2019 09: 22
    Bueno, el SUV obvio!
    1. +12
      4 diciembre 2019 09: 33
      Desde un coche blindado raznosortitsa ya ondula en los ojos, ¿alguien puede hacer un artículo incluso con una descripción aproximada?
      1. -2
        4 diciembre 2019 11: 32
        Cita: Civil
        Desde un coche blindado raznosortitsa ya ondula en los ojos, ¿alguien puede hacer un artículo incluso con una descripción aproximada?

        Como se desprende del artículo, el "Atleta" no es un surtido, sino una versión mejorada del "Tigre". En su opinión, ¿no es necesario mejorar la técnica existente?
        1. +4
          4 diciembre 2019 12: 55
          ¿Crees que Tiger-1, Tiger-2, Tiger-9 no es una solución? Tiger, Athlete, Nerd, Camel son confusos.
          1. 0
            4 diciembre 2019 12: 57
            Si la versión abreviada de Gazelle se llamaba Sobol, y no Gazelle-1,5, ¿ya estás confundido?
            Cita: yfast
            ¿Crees que Tiger-1, Tiger-2, Tiger-9 no es una solución? Tiger, Athlete, Nerd, Camel son confusos.
            1. 0
              4 diciembre 2019 19: 00
              Estas son versiones civiles, allí puedes. Si la cosa es buena, entonces su nueva versión y relaciones públicas no son necesarias.
          2. +1
            4 diciembre 2019 17: 47
            Bueno, sí, estoy de acuerdo, si destruyeron, necesitas saber que están destruidos, sugiero que los australianos y los ratones sigan en t34 y bt7, ¿por qué criaron a un calificador diferente aquí ...
            1. 0
              5 diciembre 2019 03: 10
              Bueno, sí, en el eje de dos ejes de 9 toneladas, lo único es conducir a lo largo de los ejes giratorios, pero, es una pena, está lejos de ir detrás del tractor.
        2. 0
          4 diciembre 2019 13: 06
          pero en mi opinión parece basura de los años 30 de los años peludos del siglo 20, el hocico es directamente de la película de los años 30
          1. 0
            4 diciembre 2019 19: 03
            ¿Y qué tipo de película estás viendo? Diseño normal y moderno.
    2. -1
      4 diciembre 2019 16: 56
      ¿Cómo puede un automóvil con nueve toneladas y solo dos ejes no ser un SUV? Au minusers, expliquen !!
      1. +1
        4 diciembre 2019 19: 04
        Bueno, después de todo, los autos de tus ídolos estadounidenses son aún peores.
        1. 0
          5 diciembre 2019 03: 08
          Para mí, el BTR-40 es más comprensivo y más de una vez y media más ligero, ¿sabes de esto, un experto en mis preferencias?
          1. +2
            6 diciembre 2019 18: 51
            Ciertamente me disculpo, Vladimir, pero la armadura compuesta, por así decirlo, es un poco más liviana) Tuve la oportunidad de escalar las montañas con ropa vieja, y luego con un chaleco nuevo, la quinta categoría, si te dice algo. Y la conveniencia y el peso afectaron directamente la carga y en muchas cosas, así que sí, bien podría ser un buen no "SUV"
            1. -1
              6 diciembre 2019 18: 55
              Como si fueran 9 toneladas y media por solo 4 ruedas, esto es mucho para un vehículo todo terreno, pero lo que hay allí, tvaron o hierro fundido, una tonelada no importa, todavía tiene 1000 kg.
              1. +2
                6 diciembre 2019 19: 05
                Ahora, intentaré explicarte, desde el lado del ingeniero, de manera inteligible. ¿Tiene una pierna, supongamos que se cae, no una tonelada, sino 100 kg de acero, espero que no necesite describir las consecuencias? Y ahora la imagen de Repin, está cayendo sobre su pie, los mismos 100 kg, pero usted, en su pie, tiene una protección que amortigua el golpe y su pierna solo siente 100 gramos de carga en el dedo del pie. El peso parece ser uno, pero las consecuencias son diferentes.
                1. 0
                  6 diciembre 2019 19: 23
                  No tengo dudas de que eres un excelente ingeniero, tal vez incluso el nivel de Shukhov, por ejemplo. Pero tienes problemas con la atención plena. ¿Qué protección? ¡Qué sorpresa y amortiguador? Esto es sobre carga de la rueda!!! ¡Más de 2 toneladas por rueda!
                2. 0
                  7 diciembre 2019 04: 39
                  Creo que este Vladimir es uno de esos no hermanos que enfurece todo lo ruso.
  2. +3
    4 diciembre 2019 09: 23
    ¡Que tengas una buena prueba! Bonito diseño y buenas características.
    1. +5
      4 diciembre 2019 10: 00
      carro blindado "Atleta"
  3. +2
    4 diciembre 2019 09: 27
    Quiero decir que no puede detenerse allí, pero quiero agregar que la variedad excesiva de equipo militar también es un gran problema para su servicio y reparación.
    Todo es importante en el ejército, sobrecargar las estructuras MTS es diferente, pero esencialmente lo mismo, no una tripa.
  4. +6
    4 diciembre 2019 09: 27
    Y todavía no puedo entender el dicho "gobernante tigre".
    "Atleta" es casi tres toneladas más pesado, es producido por otra empresa y no GAZ ... ¿Qué funciones son diferentes del "tigre" que se le asigna?
    1. +1
      4 diciembre 2019 09: 34
      Es como una ruleta de lince, ¡solo una regla!
    2. +3
      4 diciembre 2019 09: 44
      Y todavía no puedo entender el dicho "gobernante tigre".
      "Atleta" pesa casi tres toneladas, producido por otra empresa y no GAZ ... ¿Cuáles son las diferentes funciones de "tigre"

      Bueno, ¿recuerdas la expresión: un auto de clase de golf? ))) Entonces aquí.
    3. +2
      4 diciembre 2019 12: 07
      El tigre tampoco ha sido producido por GAZ durante mucho tiempo, todos son del complejo militar-industrial
    4. 0
      4 diciembre 2019 19: 27
      Athlete y Tiger son autos completamente diferentes. El primero complementa al segundo. Solo más de la mitad. En todo más. Y si paga extra en defensa, también será mejor.
  5. 0
    4 diciembre 2019 09: 41
    ¡Algo no tiene prisa con nosotros para probar e introducir nueva tecnología en las tropas! Pasan los años, ¡mientras que el equipo empieza a quedar obsoleto en ese momento! Si Korolev, Ilyushin, Tupolev y otros trabajaran a ese ritmo, ¡todavía estaríamos lanzando a Belka y Strelka al espacio!
    1. +1
      6 diciembre 2019 18: 55
      Bueno, ¿tal vez aprendieron a valorar a las personas, no a la tecnología? ¿Es mejor obtener un buen producto a la salida que remachar rápidamente un producto crudo y luego rehacerlo?
      1. +1
        6 diciembre 2019 18: 58
        No somos estados, no necesitamos pingüinos voladores, él necesita productos normales. A juzgar por Siria, incluso el actual tiene que estar terminado; las jambas cuando se usan en un campo en otro país son más baratas de calcular que por sí mismas
  6. +1
    4 diciembre 2019 09: 56
    ¿Qué tipo de cable a los lados del capó, por qué?
    1. +6
      4 diciembre 2019 10: 10
      Qué no dejar nudos, ramas, etc. al parabrisas Se usan en saltos.
    2. +9
      4 diciembre 2019 12: 21
      ¿Qué tipo de cable a los lados del capó, por qué?

      Cortadores de viento ordinarios, y de repente una rama romperá el vidrio a prueba de balas)))
      1. +1
        5 diciembre 2019 12: 19
        Ah, sí, se dice acertadamente sobre el vidrio a prueba de balas))) ¡pero el cazador se ve genial!
    3. El comentario ha sido eliminado.
  7. +7
    4 diciembre 2019 10: 09
    Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes se agarraron la cabeza debido a la variedad de marcas y modelos de la flota de la Wehrmacht; era imposible encontrar los repuestos necesarios para las reparaciones.
    No es necesario repetir los errores del enemigo. ¡La unificación es algo útil!
    1. 0
      4 diciembre 2019 10: 21
      No necesitamos repetir los errores del enemigo. Los hacemos nosotros mismos. Recuerde cuántos sistemas duplicados tenemos hasta el día de hoy.
      1. +2
        4 diciembre 2019 10: 40
        Entonces eso es lo que están duplicando. En la salida, uno está fuera de servicio, el otro reemplaza. Ya verificado
        1. +1
          4 diciembre 2019 17: 51
          Bueno, que tú, querido de pensionistas oscuramente retirados, toma dinero, no Lzez, pero no humanamente)
        2. 0
          4 diciembre 2019 19: 33
          ¿KAMAZ fallará, será reemplazado por MAZ en lugar de reparar?
  8. -1
    4 diciembre 2019 10: 35
    Otro TIN
    1. +2
      4 diciembre 2019 10: 48
      Con mucho gusto viajaría en un "abrevadero" en Kiev a lo largo del distrito ... para que la sociedad gobernante se quedara atrapada por la envidia ...
      1. 0
        4 diciembre 2019 12: 19
        como dicen sobre gustos no discutas. bueno, muy voluminoso.
        1. +1
          4 diciembre 2019 12: 43
          Cita: george
          como dicen sobre gustos no discutas. bueno, muy voluminoso.

          ===
          quizás por todas estas protuberancias, esquinas y biseles, ¿es esto una necesidad, un defecto o una tendencia? UAZ en el fondo - top aerodinámico.
      2. +1
        4 diciembre 2019 17: 53
        Bueno, ya lo sabes, pero tenemos algunos de los cubos que se están lanzando ...)
  9. +1
    4 diciembre 2019 15: 52
    La nueva iteración del Tiger ya ha superado el peso del Lynx (Iveco LMV), y la resistencia al debilitamiento es aún mucho menor. Incluso si no confía en los datos sobre la resistencia de Iveco a socavar 6 kg debajo del fondo (hay dudas), y tomar 4 kg más realistas sigue siendo el doble.
    1. 0
      4 diciembre 2019 19: 49
      Este parámetro es puramente opcional. 2 kg con el uso adecuado, una máquina similar puede reducirse a la mitad.
  10. 0
    4 diciembre 2019 20: 44
    De todos modos, es mejor que "Tiger", aunque esta es una clase diferente, no le temen a los grandes MRAP, esta es una tendencia global, si solo se salvan los luchadores.
  11. 0
    5 diciembre 2019 01: 23
    El diseño de todas estas máquinas es estándar e igual.