PSKR "Petropavlovsk-Kamchatsky" del proyecto 22100 fue incluido en la Guardia Costera
La nave de patrulla fronteriza de primer rango del proyecto 22100 (código "Océano") "Petropavlovsk-Kamchatsky" fue transferida a la Guardia Costera del Servicio Fronterizo del FSB de Rusia. El certificado de aceptación se firmó en la base de entrega en Kronstadt, donde se probó el barco. Esto fue informado por el servicio de prensa del astillero Zelenodolsk que lleva el nombre A.M. Gorki
Según se informa, el barco fue entregado al cliente dentro del plazo establecido por el contrato, sin demora. La firma de los documentos tuvo lugar en diciembre 1 2019 del año posterior a la finalización de las pruebas estatales. Después de completar todos los documentos, el barco irá al lugar de servicio, a Murmansk.
PSKR "Petropavlovsk-Kamchatsky" se colocó en 15 junio 2015 año y se lanzó en 1 junio 2018 año, es el segundo barco de la serie, construido en Zelenodolsky Shipyard y la primera serie. El PSKR en octubre-noviembre del año pasado fue entregado por vía fluvial desde Zelenodolsk a Kronstadt para equipos y pruebas adicionales.
El barco líder del proyecto 22100 "Polar Star" se lanzó en mayo 2014 del año, se transfirió al cliente en diciembre 17 de 2016 del año y actualmente sirve en la Administración de Fronteras del FSB. El tercer barco de la serie Anadyr se instaló oficialmente en 28 en abril 2017 del año, se lanzó en 14 en junio 2019 del año y se remolcó a Kronstadt en septiembre para la adaptación, pruebas de amarre y preparativos para pruebas en el mar.
El desarrollo de una nueva patrulla comenzó en 2009 por orden del servicio fronterizo FSB, y el trabajo a gran escala en el proyecto comenzó en 2011. El proyecto de construcción fue desarrollado por la Oficina Central de Diseño Marino (TsMKB) Almaz en San Petersburgo.
Los buques de la Guardia Fronteriza de rango 1 del proyecto 22100 "Ocean" están destinados a la Guardia Costera del Servicio Fronterizo del Servicio Federal de Seguridad de la Federación de Rusia, que anteriormente en esta clase se contentaba solo con "alteraciones" de los vigilantes navales. Las tareas principales de los océanos en tiempos de paz son la protección fronteriza, la participación en operaciones de búsqueda y rescate y la provisión de fuerzas especiales. La tarea para el "tiempo especial" es la protección de los puntos de base del buque de guerra.
El área de navegación es ilimitada, pero se supone que los perros guardianes operarán en la parte noroeste del Océano Pacífico, los mares helados árticos y no árticos de Rusia: la "armadura" permite que los dinteles de hielo de 80 centímetros sean aplastados entre los ajenjos. Autonomía de navegación - hasta 60 días, rango de crucero - hasta 12 mil millas, velocidad de crucero hasta 20 nudos, tripulación - personas 41.
La planta de energía eléctrica consta de generadores diésel (MTU alemanes en el buque líder, Kolomna en los siguientes).
Armamento: montaje de artillería AK-76M de 176-milímetro y dos montajes de ametralladora marina "Zhalo" (ametralladoras pesadas 14,5-mm). Hay un helicóptero Ka-27; en la popa hay un dispositivo para lanzar y elevar embarcaciones de inspección a bordo mientras el barco está en movimiento.
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