"Yars" unificados y la conveniencia de "Barguzin"
En 2017-2018 se supo que la industria de defensa rusa ha dejado de trabajar en la creación de un prometedor complejo de misiles ferroviarios de combate (BZHRK) "Barguzin" para las fuerzas estratégicas de misiles. Sin embargo, el tema de los trenes cohete sigue siendo de interés y atención. En las últimas semanas, nuevamente se ha vuelto relevante en relación con curiosos mensajes publicados por RIA. noticias.
Cohete unificado
Durante el período de desarrollo del Barguzin BZHRK, sus características técnicas permanecieron desconocidas. Al final de 2014, los medios locales informaron que el complejo ferroviario se estaba construyendo sobre la base del misil Yars RS-24 existente. Sin embargo, los funcionarios no han confirmado esta información.
En noviembre de 14, RIA Novosti publicó una curiosa declaración del Diseñador General del Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú (MIT), que estaba desarrollando el Barguzin. El académico de la Academia de Ciencias de Rusia, Yuri Solomonov, dijo que su organización ha creado un complejo Yars unificado con amplias capacidades de base.
Un solo misil balístico de este tipo se puede usar con un lanzador de silos (silo), en un complejo de suelo en movimiento (PGRK) o como parte del BZHRK. Además, de acuerdo con soluciones y componentes individuales, esta versión del Yarsa está unificada con el complejo submarino Bulava.
Esta información puede considerarse una confirmación indirecta de informes sobre el desarrollo de Barguzin basado en el complejo Yars. Sin embargo, por el momento, dicha información ya no es de particular importancia. El desarrollo de un nuevo BZHRK se suspendió a favor de proyectos con mayor prioridad. Debido a varios factores, el futuro de los misiles Yars en el contexto de los trenes de misiles se ha vuelto confuso.
Cuestión de conveniencia
La declaración de Y. Solomonov se convirtió en el motivo de la reanudación de las disputas sobre la necesidad del BZHRK en los arsenales de las Fuerzas de Misiles Estratégicos rusos. Las opiniones sobre este tema se expresan en diferentes niveles. Entonces, en diciembre 5, RIA Novosti publicó declaraciones del jefe del Centro de Seguridad Internacional, IMEMO RAS, el académico Alexei Arbatov.
El académico ve en las declaraciones de Yu. Solomonov una señal sobre la posible reanudación del desarrollo de Barguzin. Al mismo tiempo, la necesidad de crear un nuevo BZHRK sigue en duda. A. Arbatov recordó que dicha técnica tiene ventajas y desventajas, y esto debe tenerse en cuenta al tomar decisiones.
El académico calificó las capacidades mejoradas de camuflaje como una característica positiva del BZHRK. El tren con misiles a bordo casi no es diferente del tren de carga. Por otro lado, el tren está atado a rutas de patrulla: "se puede ver en tren lo que irá". Las ubicaciones basadas en trenes son extremadamente vulnerables, y la retirada de complejos del impacto puede ser difícil. Además, no se descarta la posibilidad de sabotaje en dichas instalaciones.
En el contexto de la movilidad, según A. Arbatov, BZHRK inferior a PGRK en chasis con ruedas. Estos últimos no necesitan ferrocarriles ni puentes. Sus rutas de patrulla son casi impredecibles.
Además, el académico llamó la atención sobre el tema de la viabilidad económica. El “Yars” PC-24 unificado tiene tres variantes de base, pero ¿habrá suficiente dinero para aprovechar todas estas posibilidades?
En el contexto del desarrollo de nuevas armas rusas, A. Arbatov llamó la atención sobre la experiencia extranjera. Entonces, en la composición de las fuerzas nucleares estratégicas de EE. UU., Solo hay un sistema de misiles terrestres que usa silos. Para reemplazarlo, se crea otro patrón similar. La expansión de la gama de sistemas de misiles observada en nuestro país no se utiliza en los Estados Unidos.
No hay razón para discutir
Hasta 2017-18, cuando se supo acerca de la suspensión del trabajo en Barguzin, el tema de la creación de un nuevo BZHRK fue especialmente popular y hubo un debate activo al respecto. Las noticias sobre la congelación del proyecto llevaron a una reducción de dicha actividad. Las declaraciones de Yu. Solomonov sobre la existencia de un Yars unificado y la posibilidad fundamental de crear un tren de cohetes condujeron nuevamente a resultados bien conocidos.
El tema se discute en todos los niveles, hasta diseñadores generales y académicos. Sin embargo, tales discusiones parecen ser prematuras hasta ahora. Hace dos años, el liderazgo militar y político de Rusia ordenó dejar de trabajar en el Barguzin BZHRK en favor de otros proyectos con mayor prioridad.
Los primeros informes del cierre del proyecto Barguzin mencionaron las razones económicas de tal decisión. Los detalles aparecieron más tarde. El desarrollo del BZHRK y el nuevo PGRK se detuvo para liberar recursos para la creación del complejo Avangard, que es de particular importancia para las Fuerzas de Misiles Estratégicos y para la capacidad de defensa.
En el futuro, "Barguzin" todavía se recordaba, pero ahora no se consideraba como un complejo real que podría ponerse en servicio en los próximos años. La atención de las Fuerzas Estratégicas de Misiles y del Ministerio de Defensa en su conjunto se centra en otros sistemas de misiles.
En este contexto, las últimas declaraciones de Yu. Solomonov parecen una simple declaración de hechos. Desarrollando el proyecto existente y la línea ICBM en su conjunto, el MIT desarrolló una versión unificada del misil Yars para usar en diferentes plataformas. La ejecución minera y móvil del complejo ya es utilizada activamente por las tropas, mientras que el ferrocarril fue abandonado. Quizás ya por completo.
¿Cuál podría ser el complejo?
Según datos conocidos, el MIT comenzó el desarrollo del Barguzin BZHRK en 2012 y continuó hasta el 2017. Posteriormente, los funcionarios revelaron cierta información, pero la mayoría de los datos provienen de fuentes de medios anónimos. Todo esto hizo posible obtener el panorama general, pero no se sabe cuán real resultó.
Se suponía que en la arquitectura general, el nuevo Barguzin sería similar al antiguo complejo Molodets. Podría llevarse a cabo en forma de un tren de varios vagones con lanzadores, equipos de seguridad, puestos de mando, viviendas, etc. Las características tácticas y técnicas hasta cierto tiempo permanecieron poco claras.
En 2014, la prensa rusa informó que los ICBM tipo Yars o sus modificaciones se utilizarían como parte de Barguzin. Esto nos permitió sacar una serie de conclusiones importantes. En primer lugar, se trataba de la unificación de varios sistemas de misiles de las Fuerzas Estratégicas de Misiles por un elemento clave. Para entonces, la PC-24 ya estaba de servicio en los silos y en el PGRK. En el futuro, serían complementados por ICBM en los trenes.
La longitud del cohete Yars no supera 22-23 m, el peso de lanzamiento es inferior a 50 toneladas. Un cohete moderno es más de dos veces más ligero que el producto Molodets RT-23 UTX, lo que tiene serias ventajas. Un lanzador de misiles con tales parámetros se ajusta a las limitaciones del material rodante. En particular, no es necesario crear un automóvil especial con un mayor número de juegos de ruedas. Los requisitos del camino también se reducen, lo que aumenta las áreas de patrulla disponibles.
BZHRK sobre la base de "Yars" podría distinguirse favorablemente de las características operativas más altas "Bueno" y el mayor secreto. Tal complejo podría ser una buena y conveniente adición a otros medios de las Fuerzas Estratégicas de Misiles.
En el otoño de 2016, se informó que las pruebas de lanzamiento de misiles para el Barguzin BZHRK se llevaron a cabo en el campo de entrenamiento de Plesetsk. En los próximos meses, este tipo de noticias no se recibió, y en diciembre la prensa 2017 anunció el cese del trabajo. Más tarde, se conocieron los motivos del cierre del proyecto.
Un futuro sin trenes
Los planes generales del Ministerio de Defensa y el comando de las Fuerzas de Misiles Estratégicos para desarrollar armas estratégicas son bien conocidos. El ICBM principal de las tropas se está convirtiendo gradualmente en los "Yars" RS-24 en dos versiones: para minas y para mover complejos de suelo. En un futuro cercano habrá un nuevo cohete pesado basado en la mina RS-28 "Sarmat". La presencia de dos modelos modernos permitirá una importante modernización de las Fuerzas Estratégicas de Misiles y aumentará su potencial.
Los planes existentes no tienen un lugar para desarrollar y poner en servicio sistemas de misiles basados en trenes. Anteriormente, tales sistemas se consideraban necesarios, lo que en un momento condujo al lanzamiento del proyecto Barguzin. Más tarde fue abandonado a favor de desarrollos más relevantes. Volver a la creación de BZHRK, hasta donde se sabe, no está planeado.
Sin embargo, según los resultados de un trabajo incompleto sobre el tema de "Barguzin", el MIT y otras empresas adquirieron cierta experiencia en la creación de un BZHRK moderno bajo el último modelo de misil. Si es necesario, esta experiencia se puede implementar en un nuevo proyecto si el comando decide reanudar el trabajo.
- Ryabov Kirill
- Ministerio de Defensa de Rusia / mil.ru, Wikimedia Commons
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