Bloqueado en Montevideo. Periódico Pravda sobre acorazado de bolsillo
La batalla del acorazado alemán "Almirante Count Spee" con los barcos ingleses. Fig. artista contemporáneo
“Un hombre astuto, un hombre malvado camina con labios falsos, parpadea, habla con los pies, da señales con los dedos; engaño en su corazón: trama el mal en todo momento, sembrando discordia. Pero de repente su muerte vendrá, de repente será derrotada, sin curación ".
Proverbios 6: 12-15
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historia en los documentos Este material apareció por casualidad, fuera del plan, pero no pudo evitar aparecer, porque se basa en información muy interesante. Pero comencemos con una introducción que precede al tema en sí. Su esencia es esta: no podemos saber nada sobre los eventos que nos rodean y en el mundo que nos rodea, sin la información obtenida por alguien y, en consecuencia, preparada y presentada a la sociedad sobre estos eventos. Sin periodista, sin eventos. No hay periódico, ni tampoco eventos. Y también extraemos información de libros de texto, libros, y ahora también de Internet. Cuentas de testigos oculares? Sí, estas también son fuentes de información, pero todos sabemos y recordamos el dicho: mentir como un testigo ocular. ¿Y un periodista testigo? Él "miente" menos, porque teme que sus "colegas" le recuerden "una distorsión no profesional de los hechos". ¿Y si están distorsionados profesionalmente, hábilmente? Entonces todo está en orden. “¡Y lo veo así! Esta es mi opinión! He estado escribiendo durante mucho tiempo, ¡tengo todo el derecho de hacerlo! "¿Y no es así? ¡Por supuesto que lo es! Confiamos en las autoridades, incluso en el campo de la información. Pero también sucede que las fuentes de información del propio periodista son limitadas y no es demasiado preciso involuntariamente, no sabe mucho, no se ha visto a sí mismo, escribe a partir de las palabras de otras personas y también cumple un orden social. Y luego se obtienen "perlas" de información, que están muy lejos de la cobertura real de los eventos. Aunque aparentemente muy creíble. Y pasan décadas antes de que podamos evaluar esta o aquella información de manera más o menos objetiva. Desde el momento del evento, que se discutirá aquí, han pasado 79 años ...
Y sucedió de modo que, mirando a través de la carpeta del periódico Pravda para el otoño de 1939 en busca de artículos sobre la guerra soviético-finlandesa, me encontré con este material bastante extenso. Informó, con enlaces a varias agencias de noticias, que el 17 de diciembre de 1939, el asaltante alemán - el "acorazado de bolsillo" - "Almirante Count Spee" fue bloqueado en el puerto uruguayo de Montevideo después de una batalla con cruceros ingleses en la desembocadura del río La Plata.
Estas cosas
También se informó aquí que nueve barcos ingleses estaban esperando el barco alemán en la desembocadura del río, incluido el acorazado Barham, y además había un submarino que ya había participado en la batalla naval de tres cruceros ingleses con el asaltante alemán, pero que había torpedos en él. no golpeó, porque el acorazado alemán "maniobró hábilmente". Ya una cosa: esta declaración para el especialista es un obvio "arándano". ¿Cómo puede un submarino, junto con tres cruceros, perseguir un acorazado de alta velocidad y luego, en posición subacuática, cuando las cajas están a toda velocidad, disparar torpedos a cualquiera? Pero ... está escrito!
Además en el periódico se informa que el crucero "Rinaun", así como el portaaviones "Ark Royal" tendrán que llegar a Montevideo, y que estos dos barcos están "en camino" a Montevideo.
Langsdorf Post
Más adelante en el periódico se publicó ... un mensaje del comandante del acorazado Langsdorf sobre los detalles de la batalla y el daño infligido a su barco, así como el daño que su barco infligió a los cruceros británicos. Un extracto del periódico New York Daily News que el crucero británico Exeter demostró la alta eficiencia de sus cañones de ocho pulgadas en esta batalla, pero también que fue severamente dañado por el fuego del acorazado alemán.
¡Aquí está el mensaje sobre el uso de gas venenoso en el combate naval!
El siguiente material, publicado aquí, se relaciona con el hecho de que ... "los británicos son malos", ¡porque usan gases venenosos! Como? Obviamente en conchas. ¿Y cómo comprobarlo? Del material se ve que el "médico revisó". Y de nuevo, solo los expertos podrían decir que no existen esos idiotas para bombear gas a los proyectiles de las armas de mar. No puedes descargar mucho, especialmente en un caparazón perforador de armadura, y convertir un caparazón altamente explosivo en uno químico no es realista, porque tendrá poco sentido en el mar. ¿Y de qué podrían sufrir los marineros? Sí, simplemente porque los británicos usaron conchas llenas de liddit (trinitrofenol o ácido pícrico), que en la explosión produjo un humo verde acre espeso, que realmente tuvo un efecto irritante. Sin embargo, este humo no es un gas venenoso. Pero fue beneficioso para el Dr. Walter Meerhof afirmar esto, y fue igualmente beneficioso para los periodistas soviéticos reimprimir esta mentira obvia. Después de todo, es conveniente: el lector crea un cierto estado de ánimo y actitud, y resulta que no tenemos nada que ver con eso: reimprimimos fielmente el mensaje de los periódicos extranjeros. ¿Obviamente estúpido y tendencioso? Bueno, no sabemos cómo es esto. Lo que escribieron, luego tradujimos. Sin comentarios
Informar pérdidas en el crucero Exeter
Además, vemos un mensaje sobre el hundimiento del acorazado por orden del comando alemán, las nuevas fabricaciones de Meerhof sobre sustancias venenosas y la protesta de Alemania de que Uruguay no le dio al barco alemán suficiente tiempo para reparar el daño de combate. Además, se utiliza un efecto divertido: el "barco que se estrelló" en relación con el buque de guerra asaltante dañado en una batalla naval. Pero ... los alemanes eran entonces nuestros amigos y escribimos bien sobre ellos. Los británicos son enemigos y escribimos mal sobre ellos. Entonces todo esto cambió, pero solo entonces. Todo es tan simple como siempre.
Pero pasaron los años y, basándose en los materiales de autores británicos y alemanes, que basaron sus escritos en documentos desclasificados y memorias de individuos muy específicos, Vladimir Kofman escribe su libro "Acorazados de bolsillo del Führer - corsarios del Tercer Reich", que describe en detalle la batalla naval en la boca La Plata
Y también se publicaron materiales relacionados con ... el componente de información de esta batalla. En primer lugar, resultó que ni el acorazado Barham ni el submarino estaban en la desembocadura del río. Como no había portaaviones "Ark Royal" y el crucero (¡y lineal!) "Rinaun" que se acercó a Montevideo. Es decir, está claro que en algún lugar tenían un lugar para estar, sin embargo, ¡no podían llegar a La Plata e interceptar el corsario antes de que él pudiera arreglarlo y partir!
Informe sobre el hundimiento del acorazado "Almirante Count Spee".
Pero luego, especialistas del departamento de operaciones especiales acudieron al rescate de los marineros. Se enviaron instrucciones correspondientes al cónsul británico en Montevideo, J. Millington-Drake, quien tuvo una gran influencia en este país, e incluso un ex amigo del Ministro de Relaciones Exteriores de Uruguay. Comenzó una "fuga" masiva de información. O los pescadores vieron un "barco con grandes cañones" en el mar, luego las putas en el puerto comenzaron a llamar a los alemanes: "¡Amor por última vez!". Luego, los británicos exigieron oficialmente aceptar "Rinaun" y "Ark Royal" y comenzaron a comprar comida para ellos, luego El intercambio de radio entre los barcos que bloquean el puerto aumentó varias veces, lo que significa que había inmediatamente más objetivos en el mar, en una palabra, todos supieron de inmediato que los alemanes estaban "alumbrando una tumba". Y no sorprende en absoluto que al día siguiente, uno de los oficiales del asaltante en servicio, notando un buque de guerra en un horizonte impresionante, lo reconoció como un crucero de batalla "Rinaun", mientras que en realidad ayudó a dos pulmones ingleses dañados. los cruceros se acercaron al crucero pesado "Cumberland". ¿Cómo podría suceder que el oficial naval confundiera el "Cumberland" de tres tubos con el "Rinaun" de dos tubos, ahora no será posible explicarlo y tendrá que dejar esto a la conciencia de este observador, pero desde un punto de vista psicológico, todo es muy claro y comprensible: lo que más temía, entonces vio ...
Aquí está este libro. Muy interesante y detallado!
Langsdorf, por otro lado, consideró que después del acercamiento a Rinauna no tenía posibilidades de éxito, aunque en realidad el Cumberland solo tenía ocho cañones de 203 mm contra sus seis 283 mm, y los otros dos cruceros perdieron sus preparación para el combate. Pero Langsdorf no sabía todo esto, y durante las negociaciones con el cuartel general, Kriegsmarine convenció a sus superiores de que solo había dos formas de salir: o para internar el barco en Argentina, o ... simplemente para inundar. Ni siquiera consideró el intento de abrirse paso, y Langsdorf consideró que sus posibilidades eran iguales a cero. Bueno, al final, todo sucedió como lo describieron los periódicos: el barco se hundió, la tripulación internada, pero el propio Langsdorf se pegó un tiro en un hotel en Buenos Aires.
Y está claro que nada de esto se sabía en 1940, y luego este evento parecía completamente diferente de lo que parece ahora, ¿verdad? Motivo: falta de información en ese momento y su disponibilidad ahora. Ahora sabemos todo sobre el destino del acorazado de bolsillo Almirante Count Spee y su desafortunado comandante. Esta página de la historia se ha cerrado de forma segura. ¡Pero cuántas páginas todavía se escriben sobre la base de información incompleta! Y, de hecho, su contenido no es muy diferente de la especulación ociosa e incompetente de la "agencia OBS".
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