Military Review

Ukroboronprom comenzará a construir en el sitio de la planta de Antonov en Kiev

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El hombre con pasaportes estadounidenses y lituanos, que dirige Ukroboronprom, presentó una iniciativa para "cambiar el perfil de las áreas industriales" de la empresa de fabricación de aviones Antonov en Kiev. Estamos hablando de Aivaras Abromavicius, quien desde diciembre 2014 hasta abril 2016 ocupó el cargo de Ministro de Desarrollo Económico de Ucrania. "Ukroboronprom" encabezó 1 en septiembre de este año.


El diputado de Verkhovna Rada de la facción del "Siervo del Pueblo" Alexander Dubinsky habló sobre la iniciativa presentada por el Sr. Abromavicius.

Según Dubinsky, el jefe de Ukroboronprom propone deshacerse de la planta de preocupación de Antonov en Kiev y comenzar a construir en su lugar. Al mismo tiempo, la propia planta promete "transferir". El nuevo sitio para la planta debería, según la idea, ser el pueblo de Gostomel, ubicado cerca de Kiev. Al mismo tiempo, la Rada Suprema observa que la "transferencia" de la planta de la fábrica de aviones podría costar miles de millones de grivnas. Después de todo, estamos hablando de crear infraestructura desde cero.

Por otro lado, la Rada señala que toda la pregunta puede descansar en lo que exactamente quiere ver Abromavicius, por así decirlo, en la salida. Quizás la planta finalmente se "disuelva" durante dicha transferencia, como sucede a menudo con tales proyectos.

Recordemos que Antonov en Ucrania estaba en bancarrota, privado de independencia financiera y económica y transferido bajo el control de Ukroboronprom.

Mientras tanto, en Kiev, continúan reflexionando sobre cómo la ocupación de un puesto estatal por parte de Abromavicius se ajusta a la violación de la ley sobre la segunda ciudadanía. Aparentemente, esto no interfiere con el propio Abromavicius y con aquellos que lo nombraron para un nuevo alto cargo.
Fotos utilizadas:
Facebook / "Antonov"
173 comentarios
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  1. Señor de los sith
    Señor de los sith 13 diciembre 2019 12: 57
    + 25
    Abromavicius El apellido habla por sí mismo))
    Parece ese ladrón.

    Adiós Antonov. Te extrañaremos.
    1. krot
      krot 13 diciembre 2019 13: 01
      + 38
      Tal empresa fue para los sumerios de la Unión Soviética, por lo que no vale la pena cagar ...
      1. tol100v
        tol100v 13 diciembre 2019 13: 05
        + 33
        Cita: krot
        y tan basura mediocre ..

        ¡El pedido de Boeing se ha cumplido! ¡El competidor muere!
        1. Alexander Suvorov
          Alexander Suvorov 13 diciembre 2019 13: 15
          + 21
          tol100v (Igor)
          ¡El pedido de Boeing se ha cumplido! ¡El competidor muere!
          ¿Y qué no se mata allí? Allí, después del colapso de la URSS, las aldeas y los raguls llegaron al poder, pero no pueden crear nada a priori, simplemente tírelos alrededor de las chozas, que es donde está mal.
          1. iConst
            iConst 13 diciembre 2019 13: 51
            + 11
            Cita: Alexander Suvorov
            y no pueden crear nada a priori,

            No es verdad
            Había tal rey mitológico Midas. Todo lo tocado se convirtió en oro.
            Aquí es lo mismo. Solo en lugar de oro hay estiércol.
            -
            Como broma, dos noticias, malas y buenas:
            malo: ¡pronto comeremos un solo estiércol!
            bueno: tenemos mucho!
            1. gato rusich
              gato rusich 13 diciembre 2019 19: 09
              0
              NerudShop - estiércol de caballo 5 metros cúbicos = 9 rublos (anunciado en Internet). En la zona de la tierra no negra: el estiércol "vale su peso en oro" matón
        2. cniza
          cniza 13 diciembre 2019 13: 16
          +4
          A saber, limpian el prado ...
        3. tihonmarina
          tihonmarina 13 diciembre 2019 13: 35
          +4
          Cita: Tol100v
          ¡El pedido de Boeing se ha cumplido! ¡El competidor muere!

          Con miedo! Un país nacido solo para matar, pero no para construir. Hermanos o no hermanos ucranianos vienen a tus sentidos!
        4. Alex_59
          Alex_59 13 diciembre 2019 14: 39
          +7
          Cita: Tol100v
          ¡El pedido de Boeing se ha cumplido! ¡El competidor muere!

          Sí, Boeing, desde mediados de los 90, no podía preocuparse por este competidor. Aunque solo sea porque trabajan en diferentes nichos. Si alguien realmente quiere a Antonov muerto, es Lockheed con su C-5. Pero sospecho que Lockheed no tiene nada que ver con lo que está sucediendo. Como regla general, en tales historias, el daño causado por su "gente no inteligente" excede el posible daño de las acciones del enemigo.
        5. TermNachTer
          TermNachTer 13 diciembre 2019 15: 17
          +9
          ¿Y qué diablos es una planta en pie en el centro de Cueva? Si alguien no lo sabe, desde 2016, no se ha ensamblado ni un solo avión. La situación en HAPO es aún peor. Por el momento, Motor Sich está respirando cada dos veces, pero ni siquiera Allah sabe cuánto más "traquetea".
          1. Sémola
            Sémola 13 diciembre 2019 17: 04
            + 17
            Cita: TermNachTER
            Y al infierno en el centro de Kuev - cabeza de pie

            Entonces, la gente de Kiev toma un ejemplo de Moscú. En un momento, los moscovitas también fueron prevenidos por AZLK y ZIL.
            1. krot
              krot 14 diciembre 2019 07: 30
              0
              Entonces, la gente de Kiev toma un ejemplo de Moscú.

              ¿Querías decir Kuevlyans? wassat
        6. IL-18
          IL-18 13 diciembre 2019 15: 55
          + 21
          Cita: Tol100v
          Orden de Boeing

          ¿Y qué hay de ZIL? ¿De quién es el orden? Por cierto, después de la desaparición de ZIL Detroit no vivió mejor. Es posible culparme de esta mierda ... pero Luzhkov, el reino de los cielos, al menos intentó salvar a AZLK, ZIL y otras empresas, y la corriente ...
          ¿Qué tenemos con la fábrica de aviones Saratov? En este sentido, no somos muy diferentes de Ucrania. Esto es gracias a Maidan, y la sustitución de importaciones ni siquiera sería una imitación.
          1. Aviador
            Aviador 13 diciembre 2019 19: 33
            +2
            ¿Qué tenemos con la fábrica de aviones Saratov?

            Probablemente lo mismo que con el Tractor de Volgogrado.
        7. Rzzz
          Rzzz 15 diciembre 2019 10: 57
          0
          ¿Y tenemos? La planta de Saratov ya se ha construido, la planta de Samara está a punto de cerrarse y también comenzará a demolirse.
      2. Señor de los sith
        Señor de los sith 13 diciembre 2019 13: 05
        +6
        Para estos ladrones, no es mediocre, vendieron tecnologías, recaudaron enormes cantidades de dinero, ahora se irán, pasarán el rato en los resorts maravillosamente, bebiendo cócteles en compañía de chicas tetonas.

        No hay patria para estas despedidas.
        1. knn54
          knn54 13 diciembre 2019 14: 19
          +7
          - en violación de la ley de segunda ciudadanía.
          Tiene TRES ciudadanías. Y como Kolomoisky afirmó cínicamente en su tiempo, en una situación similar, la ley "sobre el segundo" no se aplica a él ...
      3. Vladimir16
        Vladimir16 13 diciembre 2019 13: 07
        +4
        Renovación en Kiev.
        Demoler una fábrica: ¡construir un centro comercial!

        Bien hecho bueno

        Cómo todo será vendido por oligafrenos ucranianos (u oligarcas) guiñó un ojo , Constantemente olvido cómo se llaman entre sí correctamente) arrojarán su masa más cerca del Atlántico.
        Y la gente de Ucrania recordará de repente que realmente quieren vivir como una familia fraterna con los rusos.

        Como dice el refrán: - un tonto un perno de vidrio no por mucho tiempo.
        Así que los "ucranianos" durante treinta años han desechado todo lo que ha sido creado por el pueblo ruso durante siglos.
        1. 210ox
          210ox 13 diciembre 2019 13: 16
          + 23
          Rehabilitación en Moscú Planta AMO-ZIL donde ?. Sí, y muchas en todo el país. Derriban y construyen viviendas (en el mejor de los casos) en el peor terreno baldío durante muchos años. Debes prestar atención a tus problemas. Me importa un comino lo que tengan los caballos.
          1. Lopatov
            Lopatov 13 diciembre 2019 13: 28
            +4
            Cita: 210ox
            Renovación al estilo de Moscú. Planta AMO-ZIL

            Decidieron cerrar esta empresa incluso durante la URSS.
            1. 210ox
              210ox 13 diciembre 2019 13: 33
              + 10
              De Verdad? ¿Y varias fábricas más de la asociación en Yartsevo, Smolensk, Roslavl? Que forman una ciudad (especialmente en Yartsevo). Sí, y de dónde viene el ZIL al final. Tenemos cientos y miles de ellos.
              1. Lopatov
                Lopatov 13 diciembre 2019 13: 40
                +8
                Cita: 210ox
                ¿De verdad?

                Sí.
                Palabra de código "ZIL-170"
                Luego, a ZiL no se le permitió producir un automóvil nuevo, se lo entregó al nuevo KamAZ. Cuál fue el principio del fin.
                Una imagen similar con AZLK, cuyo declive comenzó con la llegada de la VAZ

                Es decir, estamos presenciando una clara reducción gradual de la producción de Moscú, comenzada bajo la URSS
                1. 210ox
                  210ox 13 diciembre 2019 13: 49
                  +8
                  Te equivocas al doblar. ZIL y AZLK incrementaron su producción hasta finales de los 80. Esta fue la política estatal de formar sucursales en la producción a gran escala, que luego se convertirían en grandes productores. Esto se aplica no solo a la industria automotriz. A mediados de los 80, trabajé en la Kristall Production Association en Smolensk, una planta de fabricación de diamantes. Así que también nos colgaron de la organización de dos sucursales en Asia Central: en Chardzhou y Yangiyer. Completamos la tarea, que luego fue bautizada junto con la URSS.
                  1. Lopatov
                    Lopatov 13 diciembre 2019 13: 57
                    +1
                    Cita: 210ox
                    ZIL y AZLK hasta finales de los 80 aumentaron la producción

                    No hubo "acumulación" ¿Por qué "aumentar" la producción de máquinas obviamente obsoletas?
                    1. Alex_59
                      Alex_59 13 diciembre 2019 14: 46
                      +8
                      Cita: Spade
                      No hubo "acumulación" ¿Por qué "aumentar" la producción de máquinas obviamente obsoletas?

                      ¿Es este coche obsoleto "Moskvich" 2141 en los años 80? El coche era mucho más cómodo que el Vaz-2109, y más aún que el Vaz-2108. Puede que no sea tan progresivo en diseño, pero seguro que es más espacioso y cómodo. Recuerdo que muchos los perseguían directamente. Esto continuó en los años 90, hasta que se fue el Vaz 10 y todos estos 115 114.
                      1. AU Ivanov.
                        AU Ivanov. 13 diciembre 2019 14: 56
                        -9
                        Y comparas 2141 no con cubos, sino con autos extranjeros modernos para él. ¿Cómo? Ese VAZ era basura automática, ese AZLK.
                      2. Mordvin 3
                        Mordvin 3 13 diciembre 2019 15: 01
                        +1
                        Cita: AS Ivanov.
                        Ese VAZ era basura automática, ese AZLK.

                        ¿Qué es la basura?
                      3. Alex_59
                        Alex_59 13 diciembre 2019 15: 06
                        +4
                        Cita: AS Ivanov.
                        Ese VAZ era basura automática, ese AZLK.

                        En su segmento de precios: incendio de automóviles en su momento.
                      4. AU Ivanov.
                        AU Ivanov. 13 diciembre 2019 15: 18
                        -3
                        Sí, seis piezas con un salario promedio de 180-200 rublos. Casi por nada.
                      5. Alex_59
                        Alex_59 13 diciembre 2019 15: 27
                        +7
                        Cita: AS Ivanov.
                        Sí, seis piezas con un salario promedio de 180-200 rublos. Casi por nada.
                        ¿Qué pasa con un automóvil extranjero? ¿Cuántas docenas de piezas con el mismo salario promedio? riendo
                        PD: Nuestros coches no salieron mal en el extranjero, a pesar de la pésima comercialización (o más bien, su ausencia total como proceso empresarial). Por esa cantidad de dinero, en los países de la OTAN se podía montar en ciclomotor o en VAZ. También hay que tener en cuenta que los coches con interiores de cuero, todo tipo de aires acondicionados y techos solares iban "allí". Personalmente me ocupé de un 9 de ala corta de reexportación con un lujoso interior de cuero de Holanda y un VAZ-2105 con un timón derecho (!) De Gran Bretaña.
                      6. AU Ivanov.
                        AU Ivanov. 13 diciembre 2019 15: 36
                        0
                        Incluso hubo una producción del conjunto de destornilladores "Moscovitas 412 en Bélgica. A finales de los 60. Entonces, sin duda, nuestros coches estaban casi al nivel. ¿Pero cuánto se pueden mantener en la cinta transportadora todas estas variaciones en el 412 y el Fiat 124? Ahí, sobre la colina , ya han cambiado varias líneas de modelos, inyectores, dirección asistida, condominios de aire en los salones ya se han ido, y todos seguimos produciendo antigüedades. Además, disminuyendo constantemente la calidad. Y no es de extrañar, la gastritis vietnamita funcionó en nuestras fábricas de automóviles. Shokhi, que conducía un Volks, se dio cuenta de que realmente no tenía coche.
                      7. 210ox
                        210ox 13 diciembre 2019 16: 32
                        +2
                        En cuanto a la basura, no estoy de acuerdo. Sí, éramos inferiores a las muestras extranjeras. Pero poco a poco se fue reduciendo al mínimo. Si comparas los años 60 y mediados de los 80. La gente conducía esta "basura automática" en tu opinión y estaba feliz.
                      8. AU Ivanov.
                        AU Ivanov. 13 diciembre 2019 16: 56
                        0
                        Hay tal proverbio: "quien no vio el barco, en un milagro y un abrevadero" Fuimos, porque no había alternativas. Cuando aparecieron alternativas dignas, resultó que nadie necesitaba los productos AZLK por nada.
                      9. 210ox
                        210ox 13 diciembre 2019 20: 53
                        +2
                        Por cierto, estos 41, y los que son mayores en nuestro país todavía van al Kuban. Es cierto que hay problemas con las piezas de repuesto, pero, en su opinión, la gente todavía usa esta "basura".
                      10. AU Ivanov.
                        AU Ivanov. 13 diciembre 2019 21: 20
                        -1
                        Bueno, también tengo una Patrulla anciana, de tres puertas, elevada, puramente para pokatushek a través del barro. Y 41 Moskvich no es un coche en absoluto. Mejor Volkswagen B4 de la misma edad o Audi barril.
          2. AU Ivanov.
            AU Ivanov. 13 diciembre 2019 13: 31
            -1
            El gigante automotriz está casi en el centro de la capital. Decisión dudosa.
            1. 210ox
              210ox 13 diciembre 2019 13: 52
              +4
              Estoy de acuerdo. Entonces, el gigante de la aviación en el centro de Kiev también es una decisión dudosa. Luego, la conclusión es por qué estamos discutiendo estos problemas en general.
            2. AU Ivanov.
              AU Ivanov. 13 diciembre 2019 15: 04
              -9
              Productos AZLK y VAZ. En los ochenta. Basura, basura vergonzosa, 15 años atrás de los fabricantes mundiales de automóviles.
          3. Pattor
            Pattor 13 diciembre 2019 13: 45
            +8
            En todo el país así. En nuestra ciudad de Saratov, el avión fue anulado, demolido y construido un complejo comercial, áreas de aeródromo para el desarrollo
          4. kjhg
            kjhg 13 diciembre 2019 13: 56
            + 15
            Cita: 210ox
            Rehabilitación al estilo de Moscú Planta AMO-ZIL donde?.

            Cita: 210ox
            Es necesario prestar atención a sus problemas.

            Hoy en día, los administradores efectivos planean construir 150 hectáreas del territorio de la principal empresa rusa de cohetes y la industria espacial del Centro Khrunichev. Misiles como Angara y Progress se reúnen allí. https://www.vedomosti.ru/realty/articles/2019/06/25/805022-raketnogo-zavoda.
            ¿De quién nos reímos cuando sucede lo mismo en nuestro país? Nuestros países son robados y destruidos por personas con la misma mentalidad, pensamiento, que carecen por completo de conciencia y patriotismo.
            1. Barbero siberiano
              Barbero siberiano 13 diciembre 2019 18: 44
              +4
              "Quartz" en Kaliningrado .... Maravilloso equipo, su propia clínica, dormitorios para trabajadores ... era ... ahora un centro comercial, para alquilar áreas
              ... sí, montaje de campanas de cocina a partir de componentes importados del exterior.
              Los productos volaron al espacio ...
              ..estudiado recientemente en el territorio de algún tipo de empresa de transporte, fuera del territorio de KogigAvto ... más precisamente los restos .. STALKER, ..
            2. Tersky
              Tersky 13 diciembre 2019 18: 45
              0
              Cita: kjhg
              ¿De quién nos reímos cuando sucede lo mismo en nuestro país?

              Notablemente troll, pero muy, muy grueso. Un método bastante anticuado de no negociar la esencia. De hecho-
              En febrero de 2019, Roscosmos presentó un gran proyecto para construir el Centro Espacial Nacional (NSC) en el territorio del Centro Khrunichev en la llanura de inundación Filevsky cerca de Kutuzovsky Prospekt (Moscú). Un área de 250 m² albergará la oficina central de la corporación estatal, un centro situacional, un centro de control de vuelo y también empleados del Centro que llevan el nombre Khrunichev y otras 000 empresas de Roskosmos que operan en Moscú. En lugar de edificios abandonados Allí se construirán NCC y un centro de negocios con parques tecnológicos, donde empresas de la industria de la aviación y el espacio, con una superficie total de unos 2,89 millones de m².
              Algo como esto, en realidad.
              1. kjhg
                kjhg 13 diciembre 2019 19: 46
                +1
                Cita: Tersky
                Algo como esto, en realidad.

                Victor, ¿hablas en serio ahora? ¿Cómo puede este proyecto multimillonario para la construcción de un centro espacial nacional ayudar a la verdadera cosmonáutica doméstica en la situación actual? ¿Moverán oficinas a nuevos edificios? Bueno, entonces que? Aumentar los salarios a los ingenieros, diseñadores? Permítanme recordarles que el Centro Khrunichev, de hecho, está en bancarrota.
          5. Artunis
            Artunis 13 diciembre 2019 15: 06
            +4
            + AZLK y un montón de todo tipo de plantas diferentes, enumerar los lugares no es suficiente y esto es solo en Moscú.
        2. Barmaleyka
          Barmaleyka 13 diciembre 2019 13: 16
          +4
          Cita: Vladimir16
          Renovación en Kiev.
          Demoler una fábrica: ¡construir un centro comercial!

          Bueno, por el bien de la verdad, también notamos en este campo
          1. Hombre con mayúscula
            Hombre con mayúscula 13 diciembre 2019 13: 35
            -2
            ¿Quienes somos? Vorje?
            1. Barmaleyka
              Barmaleyka 13 diciembre 2019 15: 23
              0
              Cita: Hombre con mayúscula
              ¿Quienes somos? Vorje?

              no hagas preguntas estúpidas - RUSIA
              enumerar las plantas destruidas?
              En 2015, la demolición de los edificios de la fábrica continuó. En 2015, la mayoría de los talleres de la planta fueron desmantelados. También en 2015, el Museo de Historia ZiL con el Gabinete Conmemorativo de Likhachev fue destruido.

              En 2016, los talleres restantes ubicados al oeste del ferrocarril fueron demolidos a lo largo de la vía del ferrocarril MCC. En el lado este, los talleres de producción aún permanecen, pero la producción de automóviles en ellos ha sido descontinuada, la mayoría están en ruinas. Ya se han erigido varios marcos completos del nuevo complejo residencial en el antiguo territorio de la planta.

              En septiembre de 2016, la planta de Likhachev produjo el último camión de su historia. Resultó ser un camión modelo ZIL 43276T. En diciembre, se vendió al parque de tranvías de Kazan. La producción de automóviles ejecutivos en la empresa por parte de la empresa "Taller de montaje mecánico Nº 6 AMO ZIL" está en curso.

              En septiembre de 2019, Marat Khusnullin, teniente de alcalde de Moscú, resumió los resultados provisionales de la reorganización de la antigua zona industrial de ZIL en temas de planificación urbana. Según él, hasta la fecha, se han construido en ZIL 400 mil metros cuadrados de viviendas, el palacio de hielo del Parque de las Leyendas, un museo, un centro de automóviles, oficinas y otras instalaciones comerciales.
        3. Mik1701
          Mik1701 13 diciembre 2019 13: 23
          0
          ¿Es solo ruso?
        4. Aristarkh Lyudvigovich
          Aristarkh Lyudvigovich 13 diciembre 2019 13: 31
          + 14
          Cita: Vladimir16
          Renovación en Kiev.
          Demoler una fábrica: ¡construir un centro comercial!

          En Rusia, no mejor. Solo las noticias de los canales federales aparecen sobre Siria y #Achtotamuukraintsev.
          1. g1v2
            g1v2 13 diciembre 2019 13: 34
            + 10
            Y con todo esto, el tractor Volgogrado funciona. Solo los talleres de trabajo se encuentran cerca y no se alquilaron. Todo el equipo para las fuerzas aerotransportadas del tipo bmd-4m se produce precisamente en el Tractor Volgogrado.
            1. Vadim237
              Vadim237 13 diciembre 2019 15: 39
              0
              Ahora Volgograd Tractor se ve aproximadamente entonces tal vez ya demolieron todo. Se quejaron de la calidad de sus productos en los años 80.
          2. BAI
            BAI 13 diciembre 2019 13: 48
            +9
            Sterlitamak. Lo que sucedió y lo que hizo la planta en la primera foto, lo que le sucedió, en la segunda

            1. tihonmarina
              tihonmarina 13 diciembre 2019 16: 02
              +2
              Cita: BAI
              eso fue y lo que hizo la planta en la primera foto, lo que le sucedió en la segunda

              Liberales de Derbanat "Madre Rusia".
          3. tihonmarina
            tihonmarina 13 diciembre 2019 14: 10
            +2
            Cita: Aristarkh Ludwigovich
            En Rusia, no mejor.
            Según el jefe de Rostec, Sergey Chemezov, la mayor empresa de ingeniería en Rusia, Tractor Plants, se declarará en quiebra. Sus deudas ascienden a 85 mil millones de rublos y, como admite Chemezov, "la recuperación financiera de la compañía es actualmente imposible".
            La estructura de las Plantas Tractor Concern incluye los siguientes sitios de producción:
            Altai Motor Plant OJSC - liquidado
            Vladimir Motor-Tractor Plant LLC - liquidado
            Planta combinada de Krasnoyarsk de OJSC PA - declarada en quiebra
            "Volgograd Engineering Company" VgTZ "- liquidado
            Zauralsky Forge and Foundry - está al borde de la bancarrota
            Planta de tractores Lipetsk Caterpillar - declarada en quiebra
            Planta de tractores Onega - declarada en quiebra
            PJSC Promtractor - declarado en quiebra
            JSC "Promtractor Wagon" - declarado en quiebra
            LLC "Promtractor-Promlit" - declarada en quiebra
            SAREX OJSC (producción de excavadoras) - declarado en quiebra
            "Empresa de tractores" VgTZ "- declarada en quiebra
            PJSC "Cheboksary Aggregate Plant" - declarada en quiebra Según "Kommersant", VEB está de acuerdo con la idea de quiebra "Tractor Plants", la filial holandesa de KTZ - Machinery & Industrial Group NV y los propietarios - Albert Bakov y Mikhail Bolotin también se declararán en quiebra. /aftershock.news/?q=node/666702&full
            https://expert.ru/2017/09/28/krupnoe-mashinostroitelnoe-bankrotstvo/

            Tal vez no lo leí bien o mal, los visitantes del sitio te lo dirán.
            1. g1v2
              g1v2 13 diciembre 2019 15: 33
              +2
              Las plantas tractoras simplemente comparten. Primero dividido en militar y civil. La unidad militar fue transferida a Rostec. Todas las empresas problemáticas del complejo militar-industrial se fusionan en Rostec. La parte civil estará en quiebra. Pero la bancarrota no significa destruir. Quiebra será una entidad legal. Después del procedimiento de quiebra, la compañía se venderá en conjunto o en una sola pieza a los nuevos propietarios. Es poco probable que esté dispuesto a comprar una entidad legal con tales deudas. Pero los activos sin deudas son bastante.
              Si son más simples, las plantas permanecerán, pero tendrán nuevos dueños. Y Rostec toma el comisario militar.
              1. tihonmarina
                tihonmarina 13 diciembre 2019 16: 00
                +1
                Cita: g1v2
                Si son más simples, las plantas permanecerán, pero tendrán nuevos dueños.

                Y es más probable que los empresarios rusos (capitalistas) no lo consigan. Para los que quiebran tienen su propio "gesheft", así como para los que quiebran "Antonov". (no tienen nacionalidad).
            2. Vadim237
              Vadim237 13 diciembre 2019 15: 43
              +1
              Si cerraron y se declararon en bancarrota, sus productos no son necesarios, por lo que Rostselmash y Agromash permanecerán en tractores y cosechadoras. Rostselmash en la región de Rostov estaba a punto de construir una nueva planta de tractores.
              1. Brturin
                Brturin 13 diciembre 2019 16: 13
                -1
                Cita: Vadim237
                Rostselmash en la región de Rostov estaba a punto de construir una nueva planta de tractores.

                Esta es la diferencia, a pesar de todo lo que ha sido destruido, la restauración está en marcha (tal vez no tan rápido como lo desee): nuevas plantas, reconstrucción de las viejas, pero todavía hay una cuestión de si habrá nuevas ...
                1. Brturin
                  Brturin 13 diciembre 2019 22: 02
                  0
                  "Pero entiendes cuál es la situación: ahora las autoridades ucranianas, (el presidente de Ucrania Volodymyr) Zelensky no están comprometidos con la economía" - Presidente del Centro Analítico de Ucrania Oleksandr Okhrimenko
                  “En junio, la producción industrial en Ucrania disminuyó un 2,3%, en julio, un 0,2%, en septiembre, un 1,7%, en octubre, otro 1,1%. Si comparamos octubre de 2019 con el mismo mes del año pasado, entonces la reducción en la producción alcanzó un crítico 5% "- economista Boris Kushniruk
                  "Es decir, según las previsiones, la industria metalúrgica de Ucrania terminará 2019 de la siguiente manera: producción de arrabio - 20 millones de toneladas, producción de acero - 20,5 millones de toneladas, producción de metal laminado - 18 millones de toneladas. Este es el peor indicador para todo el período de existencia de Ucrania independiente" - "Ukrmetallurgprom"
        5. tihonmarina
          tihonmarina 13 diciembre 2019 13: 52
          0
          Cita: Vladimir16
          Y la gente de Ucrania recordará de repente que realmente quieren vivir como una familia fraterna con los rusos.

          ¿Y luego qué hacer con ellos?
        6. Sémola
          Sémola 13 diciembre 2019 17: 08
          +3
          Cita: Vladimir16
          Renovación en Kiev.
          Demoler una fábrica: ¡construir un centro comercial!

          Entonces tenemos lo mismo. En lugar de fábricas, aparecen centros comerciales. Si ve un sitio de construcción, puede estar XNUMX% seguro de que no se está construyendo ninguna tienda, sino otra tienda. Que venderá productos chinos, y su dueño será llamado empresario. Así que nosotros tampoco estamos lejos de los ucranianos.
          1. tihonmarina
            tihonmarina 13 diciembre 2019 18: 27
            0
            Cita: Gritsa
            Aparecen centros comerciales en lugar de fábricas

            ¿Alguien sabe lo que construyeron en el sitio de la planta de automóviles ZIL?
            1. IL-18
              IL-18 13 diciembre 2019 19: 22
              +2
              Cita: tihonmarine
              ¿Qué se construyó en el sitio de la planta de automóviles ZIL?

              Una escuela de arte pantónimo y una fábrica de acordeones, además de un barrio.
              1. tihonmarina
                tihonmarina 13 diciembre 2019 20: 02
                +1
                Cita: IL-18
                Una escuela de arte pantónimo y una fábrica de acordeones, además de un barrio.

                Alguien violó un buen dinero para el barrio. Pero este fue el primogénito de la industria automotriz de la URSS y nuestro orgullo. El primer camión de una tonelada y media AMO-F-15 fue ensamblado en la noche del 1 de noviembre de 1924. Y ahora la fábrica de acordeones, bueno, al menos no una fábrica de velas.
                1. IL-18
                  IL-18 13 diciembre 2019 23: 35
                  0
                  Sobre la fábrica y la escuela lo tomé de la película "cabezas calientes". En Ekaterimburgo, no hace mucho, miraron a Uralmash para el desarrollo de viviendas y se movieron como UZTM.
                  1. tihonmarina
                    tihonmarina 14 diciembre 2019 10: 32
                    0
                    Cita: IL-18
                    Sobre la fábrica y la escuela lo tomé de la película "cabezas calientes".

                    Sobre la "fábrica de velas" también es de la película, Pero la risa es risa, y nos quieren exponer como idiotas. Moveremos la planta, y en su lugar pondremos un montón de centros comerciales y de entretenimiento de los edificios más peligrosos del mundo. Sí, el traslado de la planta costará más a la hora de construir el área. El capitalismo ruso, como lo veo desde la ex república de la URSS, es, en mi opinión, el más codicioso y cruel del mundo. Saludos y respeto.
                    1. IL-18
                      IL-18 15 diciembre 2019 00: 38
                      0
                      El capitalismo es como el capitalismo. Normal. Codicioso y corrupto, como irse. Somos simplemente insolentes, por lo tanto, es visible para todos.
            2. Cocinar
              Cocinar 13 diciembre 2019 21: 29
              0
              Technopark construido.
              1. tihonmarina
                tihonmarina 13 diciembre 2019 21: 36
                0
                Cita: cocinar

                Technopark construido.

                Sí, eso no se habría construido, pero la fábrica se arruinó. Orgullo del país.
                1. Cocinar
                  Cocinar 13 diciembre 2019 22: 10
                  0
                  "Todo pasa"
                  Como la planta no es una pena, sigo pensando que gigantes industriales del pasado como ZIL o Hammer and Sickle no tienen lugar en el centro de la metrópoli de la capital. Así ecología al infierno.
                  1. tihonmarina
                    tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 40
                    0
                    Cita: cocinar
                    lástima la fábrica, sigo pensando que gigantes industriales del pasado como ZIL o Hammer and Sickle,

                    Bueno, ¿qué fue de nueva construcción? Sé que Newport News no ha disminuido, sino aumentado, y otros. ¿Por qué deberíamos matar a nuestros gigantes? (Aunque son solo fábricas normales, no gigantes).
      4. Caza del cielo
        Caza del cielo 13 diciembre 2019 13: 08
        +4
        Todo esto ha pasado hace mucho tiempo. Aquí díganme qué aviones de Antonov tienen una gran demanda, sin contar el An-124, pero esto es mercancía por partes, y no en masa. No algunos. Incluso las aerolíneas ucranianas no necesitan los autos de Antonov. El An-148 apenas está en Cuba y en Irán, el arrendamiento de ventas a través de las finanzas de Ilyushin, por lo que no hay nada sorprendente.
        1. tihonmarina
          tihonmarina 13 diciembre 2019 18: 30
          +1
          Cita: Sky Strike fighter
          Dime qué aviones Antonov tienen una gran demanda.

          Si, no que. No era necesario pararse, sino avanzar. Por supuesto, quién necesita el modelo AN-24 de 1960.
      5. Piramidon
        Piramidon 13 diciembre 2019 13: 38
        +8
        Cita: krot
        Tal empresa fue para los sumerios de la Unión Soviética, por lo que no vale la pena cagar ...

        Para ser honesto y objetivo, Rusia tampoco está exenta de pecado. No pretendo describir todo el país, pero esto es lo que le pasó a KZKT (Planta de Tractores de Ruedas Kurgan) y ahora el suministro de estas máquinas depende de los caprichos del "Viejo".
        Este es el centro comercial "RIO" en las tiendas de la antigua empresa de formación de ciudades

        Entrada al taller principal.
        1. Vadim237
          Vadim237 13 diciembre 2019 15: 45
          -5
          Hay un BAZ y KAMAZ ahora está completando la plataforma.
          1. Piramidon
            Piramidon 13 diciembre 2019 16: 49
            +2
            Cita: Vadim237
            Hay un BAZ y KAMAZ ahora está completando la plataforma.

            Eso es exactamente lo que están completando, pero ya había una producción establecida. Entonces, estoy hablando del hecho de que aquí estamos constantemente en la mierda de la fraternidad Svidomo, pero no notamos nada. Tienes que ser honesto hasta el final. Como dijo I.A.Krylov:
            Que considerar los chismes para trabajar,
            ¿No es mejor para ti, padrino, gira?
            hi
          2. tihonmarina
            tihonmarina 13 diciembre 2019 20: 05
            0
            Cita: Vadim237
            KamAZ ahora está completando la plataforma.

              Hoy 50 años KAMAZ en televisión dijo en las noticias que hace los mejores camiones del mundo.
      6. Tio izya
        Tio izya 13 diciembre 2019 15: 57
        0
        Bueno, Zil también arruinó a Azlk, no solo entre vendedores ambulantes
    2. Pinzones
      Pinzones 13 diciembre 2019 13: 12
      +6
      Puede, por supuesto, divertirse, pero al recordar que tenemos diputados con una segunda ciudadanía en la Duma, las personas nos enseñan la vida en los canales estatales centrales: ciudadanos o residentes fiscales de los países de la OTAN, surge la pregunta: ¿por qué somos mejores que nuestros hermanos menores? En cuanto a Antonov, ¡tuvimos lo mismo hace 20 años! Están un poco atrasados ​​...
      1. tormenta de coches 11
        tormenta de coches 11 13 diciembre 2019 13: 28
        +1
        exactamente lo que ya teníamos. y tener un ejemplo similar ante nuestros ojos, saltar sobre el mismo rastrillo solo puede ser gente no muy inteligente) esto es lo más ridículo. y ciudadanía, para empezar, debes entender que la doble ciudadanía y las dos ciudadanías no son lo mismo. Por ejemplo, nací en otro país, y cuando cumplí no recuerdo mis 18 años, recibí una carta que me indica que en cualquier momento puedo obtener la ciudadanía de ese país. pero como no hay acuerdo, debo abandonar el ruso. no me conviene, por lo tanto, no recibí. pero hay países con los que esto no es necesario. Italia por ejemplo. En nuestro país esta ley no prohíbe. pero en Ucrania está prohibido. Y personalmente no entiendo cómo es posible que no solo todos sepan sobre la segunda ciudadanía, sino que también den publicaciones. El desastre está completo.
        1. tihonmarina
          tihonmarina 13 diciembre 2019 18: 37
          0
          Cita: carstorm 11
          y teniendo un ejemplo similar ante nuestros ojos, solo las personas no muy inteligentes pueden saltar sobre el mismo rastrillo

          Aunque hay un dicho así, siempre aprendes de tus errores, y no de extraños.
      2. 210ox
        210ox 13 diciembre 2019 13: 36
        +2
        Zyablintsev, querido ... Sí, tienes razón. Solo en la industria podemos recordar la planta de aviones Saratov. Smolensk planta pedidos parcialmente guardados de KTRV.
    3. g1v2
      g1v2 13 diciembre 2019 13: 36
      +4
      Por el contrario, vale la pena acariciar a los caballos. Un competidor de nuestro avión está siendo asesinado. Espero que Antonov deje de existir bajo Zelts. Y también la planta que lleva el nombre de Malyshev y KB South.
    4. tihonmarina
      tihonmarina 13 diciembre 2019 13: 37
      +2
      Cita: Señor de los Sith
      Abromavicius El apellido habla por sí mismo

      Un ciudadano de otro estado, nacido en otro estado, que ha hecho un juramento a otro estado, no puede hacer el bien a nadie más.
    5. igor67
      igor67 13 diciembre 2019 14: 29
      +1
      Cita: Señor de los Sith
      Abromavicius El apellido habla por sí mismo))
      Parece ese ladrón.

      Adiós Antonov. Te extrañaremos.

      ¿por qué crees que sí? El aeródromo de ANTK Antonov se encuentra en Gastomel, Mriya se reunió allí, estuve allí varias veces en un viaje de negocios, según AN22,
    6. Mityay65
      Mityay65 13 diciembre 2019 15: 39
      +5
      Para ser justos, vale la pena señalar que el mismo destino le espera a nuestro glorioso Khrunichev ...
      En su lugar, se erigió un hermoso complejo residencial en un stand, creo, de élite, porque "La primera ley de bienes raíces" dice: ubicación, ubicación y nuevamente ubicación amarrar
      Entonces, caballeros, camaradas, es más apropiado que lloremos no por Antonov, quien murió como un avión hace muchos años, y ahora solo sacan la basura, sino sobre lo que aún está vivo, pero pronto, muy pronto morirá, sobre Khrunichev ... enojado
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. Laksamana besar
        Laksamana besar 14 diciembre 2019 21: 43
        -1
        Cita: Mityai65
        Para ser justos, vale la pena señalar que el mismo destino le espera a nuestro glorioso Khrunichev ...
        En su lugar, se creo un hermoso complejo residencial, creo, una élite ...

        Habrá un Centro Espacial Nacional en el territorio de la planta, donde serán transferidos 20 mil empleados de las empresas Roscosmos de Moscú y la región. Una de las opciones de NCC:

        El resto de los territorios no utilizados se asignaron para crear un enorme grupo de investigación y producción en la capital. La familia Pro-in "Angara" será transferida a Omsk.
    7. costo
      costo 13 diciembre 2019 15: 53
      -1
      El jefe de "Ukroboronprom" propone deshacerse de la planta de la preocupación "Antonov" en Kiev, y en su lugar para comenzar a construir. Al mismo tiempo, la propia planta promete "transferir".

      Una de las malas señales es que hay encurtidos antes de la pelea y beberlos con leche (s).
  2. búho real
    búho real 13 diciembre 2019 12: 59
    +1
    Maladians! Aunque, de hecho, en el decimoquinto año hubo una conversación sobre qué tipo de deudas con China (interrupción del suministro de granos en hasta mil millones de árboles de hoja perenne), todo lo que era valioso desde Antonov hasta China se fue, y luego los especialistas lo siguieron. así que allí y llevar algo solo paredes y techo
  3. K-50
    K-50 13 diciembre 2019 12: 59
    +2
    El hombre con pasaportes estadounidenses y lituanos, que dirige Ukroboronprom, propuso la iniciativa de "cambiar el perfil de las áreas industriales" de la empresa de fabricación de aviones Antonov en Kiev. Estamos hablando de Aivaras Abromavicius, que desde diciembre de 2014 hasta abril de 2016 se desempeñó como Ministro de Desarrollo Económico de Ucrania.

    Así que no desarrolló que de la industria de Ucrania, heredada de la ocupación de Rusia, quedaran "cuernos y piernas". Compañero riendo
    1. tihonmarina
      tihonmarina 13 diciembre 2019 13: 39
      0
      Cita: K-50
      Así que no desarrolló que de la industria de Ucrania, heredada de la ocupación de Rusia, quedaran "cuernos y piernas".

      Hombre extranjero, ¿por qué necesita Ucrania?
  4. Qwertyarion
    Qwertyarion 13 diciembre 2019 13: 00
    -2
    Las palabras de algún tipo no son una decisión de los negocios y del estado.
    1. Den717
      Den717 13 diciembre 2019 13: 15
      +4
      Cita: Qwertyarion
      Las palabras de algún tipo no son una decisión de los negocios y del estado.

      Este "tipo" es el jefe de la empresa Ukroboronprom.
      1. tihonmarina
        tihonmarina 13 diciembre 2019 13: 39
        +2
        Cita: Den717
        Este "tipo" es el jefe de la empresa Ukroboronprom.

        Una palabra es "Amigo".
        1. Den717
          Den717 13 diciembre 2019 16: 57
          -1
          Cita: tihonmarine
          Una palabra es "Amigo".

          Espero que este tipo libere a Ucrania de sus sueños incorpóreos de la industria aeronáutica ucraniana.
  5. VLADIMIR VLADIVOSTOK
    VLADIMIR VLADIVOSTOK 13 diciembre 2019 13: 01
    0
    ¿Qué tipo de personas publicaron esta información? ¿Quién lo necesita? Si los ucranianos, ¿por qué están en el sitio?
    1. opus
      opus 13 diciembre 2019 13: 07
      +1
      Cita: VLADIMIR VLADIVOSTOK
      ¿Qué tipo de personas publicaron esta información? ¿Quién lo necesita? Si los ucranianos, ¿por qué están en el sitio?

      esto, eso no sería una asociación con

      El director general de "Roskosmos", Dmitry Rogozin, prometió al presidente de la Federación de Rusia, Vladimir Putin, no vender tierras en el centro de ellos. Khrunicheva, cuya corporación estatal se dedica actualmente a la rehabilitación financiera. Esto se informó en el sitio web del Kremlin.

      solo se construirá el Centro Espacial Nacional en Moscú

      Gracias a la reubicación de 17 empresas, se liberarán alrededor de 30 hectáreas de tierra en diferentes partes de Moscú, es decir, decenas de miles de millones de rublos que se utilizarán para desarrollar el Centro Espacial Nacional.
      1. Vadim237
        Vadim237 13 diciembre 2019 15: 49
        0
        Khrunichev es una oficina con 130 mil millones de rublos de deuda.
        1. opus
          opus 13 diciembre 2019 15: 58
          -1
          Cita: Vadim237
          Khrunichev es una oficina con 130 mil millones de rublos de deuda.

          y Antov, de quien habla en el artículo, ¿cuántas deudas?
        2. tihonmarina
          tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 54
          -1
          Cita: Vadim237
          Khrunichev es una oficina con 130 mil millones de rublos de deuda.

          ¿Y quién lo vio?
        3. apodo7
          apodo7 14 diciembre 2019 12: 48
          0
          Khrunichev tiene una planta de combustible, alguien la ha privatizado y ha inflado los precios, Roskosmos está llorando, lo cual es muy costoso, pero se deben lanzar cohetes, hay que tomar préstamos y comprar combustible.
  6. bk316
    bk316 13 diciembre 2019 13: 01
    +1
    La idea es, por supuesto, "maravillosa" para construir un apartamento de élite en el sitio de la planta.
    Se asomaron a nuestra burguesía.
    Pero creo que, como siempre, saldrá la zrada, porque se necesita una gran demanda de vivienda.
    ¿Está en Kiev como en Moscú?
    Incluso hay una cuarta parte en el sitio de ZiL que todavía no está poblada.
    1. MoJloT
      MoJloT 13 diciembre 2019 13: 26
      +2
      Incluso hay una cuarta parte en el sitio de ZiL que todavía no está poblada.
      Solo en Moscú hay docenas de esos lugares, ZIL, AZLK, MIKMA, el hospital Khovrinskaya, son simplemente uno de los más grandes en el área.
      1. Vadim237
        Vadim237 13 diciembre 2019 15: 50
        -4
        Khovrinskaya fue demolida, más o menos, y sin terminar debido a un diseño incorrecto, el edificio comenzó a pasar a la clandestinidad.
    2. antes
      antes 13 diciembre 2019 15: 49
      0
      ¿Pero no es hora de construir un centro de Sobyanin en el lugar de Khrunichev?
      También se debe pensar en un lugar para el Centro Medvedev y el Centro Putin ... ¿quizás el Kremlin debería ser demolido junto con GUM?
      1. Vadim237
        Vadim237 13 diciembre 2019 16: 11
        -2
        Putin: el centro de San Petersburgo se abrirá después de 2024. Todos los demás monumentos no lo merecen, y mucho menos los museos.
      2. tihonmarina
        tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 51
        -1
        Cita: antes
        Sobre el lugar bajo el Centro Medvedev

        Es hora de pensar.
    3. tihonmarina
      tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 53
      0
      Cita: bk316
      Incluso hay una cuarta parte en el sitio de ZiL que todavía no está poblada.

      Lo principal es destruir, capturar, construir, cortar la masa, salir a la carretera en los Estados Unidos.
  7. Andrey chistyakov
    Andrey chistyakov 13 diciembre 2019 13: 03
    -1
    En resumen, Antonov "levantado" ...
    1. Caza del cielo
      Caza del cielo 13 diciembre 2019 13: 18
      0
      El jefe de "Ukroboronprom" propone deshacerse de la planta de la preocupación "Antonov" en Kiev, y en su lugar para comenzar a construir. Al mismo tiempo, la propia planta promete "transferir". El nuevo sitio para la planta debería, según la idea, ser el pueblo de Gostomel, ubicado cerca de Kiev.

      Todavía no. Quieren "transferir", pero aún no se han "transferido".
      1. Andrey chistyakov
        Andrey chistyakov 13 diciembre 2019 13: 20
        0
        Cita: Luchador Sky Strike
        El jefe de "Ukroboronprom" propone deshacerse de la planta de la preocupación "Antonov" en Kiev, y en su lugar para comenzar a construir. Al mismo tiempo, la propia planta promete "transferir". El nuevo sitio para la planta debería, según la idea, ser el pueblo de Gostomel, ubicado cerca de Kiev.

        Todavía no. Quieren "transferir", pero aún no se han "transferido".

        Si. "Cambiar de opinión", vaya ...
    2. evgen1221
      evgen1221 13 diciembre 2019 14: 09
      0
      Y se acercaron al cementerio)))
  8. tihon4uk
    tihon4uk 13 diciembre 2019 13: 15
    +2
    Ja ja ja, ya se olvidaron de ZIL. Nuestros vendedores ambulantes no son mejores.
    1. artemiy_2
      artemiy_2 13 diciembre 2019 13: 52
      +2
      ZIL no es el único fabricante de camiones en la Federación de Rusia. Y la muerte de Antonov significa la muerte de toda la industria aeronáutica de Ucrania.
      Comparación incorrecta
      1. 210ox
        210ox 13 diciembre 2019 14: 15
        +5
        En desacuerdo.Na ZIL, muchos estaban empatados. En el mismo Yartsevo, la planta de motores diesel y la fundición de hierro estaban a tope, estas son las empresas formadoras de ciudades construidas en los años 70. Hay miles de tales "zilov" en todo el país. ¿Y por qué deberíamos preocuparnos ahora por la industria aeronáutica de Ucrania?
        1. artemiy_2
          artemiy_2 13 diciembre 2019 15: 25
          +1
          ¿No está en quiebra la fábrica de motores de Yartsevo en los años 90? Ahora hay otra empresa
        2. tihonmarina
          tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 50
          0
          Cita: 210ox
          ¿Y por qué deberíamos preocuparnos ahora por la industria aeronáutica de Ucrania?

          Solo puede hacernos sentir mejor.
    2. tihonmarina
      tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 42
      0
      Cita: tihon4uk
      Ja ja ja, ya se olvidaron de ZIL. Nuestros vendedores ambulantes no son mejores.

      Superarán a todos los demás.
  9. Pavel57
    Pavel57 13 diciembre 2019 13: 15
    +1
    Sí, así es como se ve el final.
  10. beeper
    beeper 13 diciembre 2019 13: 22
    +2
    ¡Una vrazhina endurecida, este lituano americano! ¡Eso sigue siendo un error, de los "sirvientes de los enemigos del pueblo" americanos! negativas
    1. tihonmarina
      tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 48
      +1
      Cita: pishchak
      ¡Una vrazhina endurecida, este lituano americano! ¡Eso sigue siendo un error, de los "sirvientes de los enemigos del pueblo" americanos!

      Para Ucrania es un amigo.
      1. beeper
        beeper 14 diciembre 2019 01: 54
        +1
        Para la Ucrania post-Maidan, que es el "proyecto Ucrania" de Washington Bandero, ¡por supuesto, sigue siendo ese "amigo estadounidense por dinero (¡gire mucho dinero!)" solicita
        ¡Pero de ninguna manera es un amigo para la población trabajadora ocupada por Ucrania en Washington!
        Y, en general, "no es un amigo" de los mortinatos (esto ya estaba claro al comienzo del Ameroholuy "Nezalezhnosti", proclamado en las "emboscadas" xenófobas de Petliura-Natsiukov, en su esencia, en general, " básicos "- ¡en la traducción de esta palabra de MOV al ruso! guiñó un ojo ) ¡"Estado nezalezhnoy" anti-ruso-ruso en el "territorio de mosaico" de la ex República Socialista Soviética de Ucrania con una población MULTINACIONAL predominantemente de habla rusa!
        1. tihonmarina
          tihonmarina 14 diciembre 2019 10: 35
          +1
          Cita: pishchak
          para la Ucrania post-Maidan, que es el "proyecto Ucrania" de Washington Bandero - ¡por supuesto, él sigue siendo ese "amigo estadounidense por el dinero (¡gire mucho dinero!)"!

          Como Vysotsky "Este es nuestro gran amigo guineano". Vladimir vio a lo lejos.
  11. Vkd dvk
    Vkd dvk 13 diciembre 2019 13: 23
    +1
    Cita: Señor de los Sith
    Abromavicius El apellido habla por sí mismo))
    Parece ese ladrón.

    Adiós Antonov. Te extrañaremos.

    Si miras la verdad, entonces esta circunstancia debería alegrarse. Y no solo porque los nazis no deberían tener tecnologías prioritarias, sino también porque incluso un país amigo no debería ser un fuerte competidor. La alianza y la colaboración deben ser olvidadas.
  12. Alien De
    Alien De 13 diciembre 2019 13: 27
    +2
    Por supuesto, los aviones no son complejos residenciales para construir, para esto todavía necesitamos cerebros y grasa para no nadar ...
    1. tihonmarina
      tihonmarina 14 diciembre 2019 10: 36
      0
      Cita: Alien From
      Por supuesto, los aviones no son complejos residenciales para construir, para esto todavía necesitamos cerebros y grasa para no nadar ...

      Pero sin grasa y planos no puedes construir.
  13. Vkd dvk
    Vkd dvk 13 diciembre 2019 13: 28
    +1
    Cita: tihon4uk
    Ja ja ja, ya se olvidaron de ZIL. Nuestros vendedores ambulantes no son mejores.

    Solo en condiciones de una economía completamente cerrada, cerrada a la competencia y al sentido común, pueden existir industrias con una carga de un millón de toneladas en manos de personas que trabajan bien. El estado NUNCA arruinará lo que creó. como el gobierno ZIL, producía docenas al año, fábricas privilegiadas. Consumir un presupuesto creado por otros. La naturaleza no tolera d y t y z m a. Los accesorios cayeron, la fealdad se derrumbó.
  14. Al Asad
    Al Asad 13 diciembre 2019 13: 41
    +4
    Perdónanos, Oleg Konstantinovich, descendientes ingratos.
    Todos hacemos **** si ............
    1. tihonmarina
      tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 48
      +1
      Cita: Al Asad
      Perdónanos, Oleg Konstantinovich, descendientes ingratos.

      ¿Crees que entendieron esto?
  15. BAI
    BAI 13 diciembre 2019 13: 41
    +1
    tomó la iniciativa de "cambiar el perfil de las áreas industriales" de la empresa de fabricación de aviones Antonov en Kiev.

    Buena oferta. Bandera en sus manos y un viento suave en su espalda.
  16. Rocket757
    Rocket757 13 diciembre 2019 13: 57
    +3
    ¡Y en vano ellos "MRIYA" vazyukat pintura amarillo-azul !!!
    ¡Fue una creación de la Unión Soviética y de ninguna otra manera!
    1. Andrei Nikolaevich
      Andrei Nikolaevich 13 diciembre 2019 14: 14
      +5
      Di gracias por no bordar una camisa bordada en un avión-)
      1. Rocket757
        Rocket757 13 diciembre 2019 14: 20
        0
        Cita: Andrey Nikolaevich
        Di gracias por no bordar una camisa bordada en un avión-)

        Y entonces, ¿también podría?
        Sin embargo, ahora es demasiado tarde, estas aves no están volando. Las alas estaban completamente cortadas para ellos.
    2. tihonmarina
      tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 43
      +1
      Cita: rocket757
      ¡Y en vano ellos "MRIYA" vazyukat pintura amarillo-azul !!!

      No hay mas pintura.
      1. Rocket757
        Rocket757 14 diciembre 2019 16: 55
        0
        Cita: tihonmarine
        Cita: rocket757
        ¡Y en vano ellos "MRIYA" vazyukat pintura amarillo-azul !!!

        No hay mas pintura.

        Han encontrado la pintura, siguen mazyukat en cualquier lugar, NO hay más industria aeronáutica.
  17. Basarev
    Basarev 13 diciembre 2019 13: 57
    -1
    Pero, ¿qué pasaría si la preciosa tierra de Antonov fuera precisamente el verdadero objetivo de toda descomunización y guerra con el pasado soviético? Y todas las demoliciones de los monumentos fueron solo decoración.
  18. evgen1221
    evgen1221 13 diciembre 2019 14: 07
    -1
    Bueno, si invitas al gerente a gobernar su país desde detrás de una colina y con otra ciudadanía, es muy probable que él logre sus objetivos nirazu a su costa.
    1. tihonmarina
      tihonmarina 14 diciembre 2019 10: 43
      0
      Cita: evgen1221
      Bueno, si invitas al gerente a gobernar su país desde detrás de una colina y con otra ciudadanía, es muy probable que él logre sus objetivos nirazu a su costa.

      El gerente de otro estado y con doble ciudadanía (pero no ucraniano) está invitado para que haya al menos algún tipo de control sobre el robo, si pones a tu ucraniano, todos serán llevados, el desierto de Kara Kuma permanecerá.
  19. Andrei Nikolaevich
    Andrei Nikolaevich 13 diciembre 2019 14: 13
    -1
    ¡Van por el buen camino, camaradas! -) ¿Por qué son los aviones de ala panorámica?
  20. sibguest
    sibguest 13 diciembre 2019 14: 28
    0
    Vi a Oleg Konstantinovich Antonov para el año de su partida: habló en la iniciación anual de primer año en KIIGA.
    Hmmm ... si supiera lo que le espera a su creación.
  21. EUG
    EUG 13 diciembre 2019 14: 30
    0
    En Jarkov, todavía están en silencio, pero los edificios de élite de gran altura se han acercado bastante al extremo sur del despegue. Dudo mucho que los propietarios de apartamentos estén tranquilos acerca de despegar aviones sobre sus casas (esto es si la fábrica de aviones funciona).
  22. 7,62h54
    7,62h54 13 diciembre 2019 14: 38
    0
    El edificio es bueno, incluso bueno. Nuevos trabajos, familias bien alimentadas de trabajadores duros. Felices recién llegados.
  23. ioan-e
    ioan-e 13 diciembre 2019 14: 40
    -1
    Y primero puede devolver la planta y la Oficina de Diseño Antonov a Novosibirsk, y luego dejar que hagan lo que quieran.
  24. Ydjin
    Ydjin 13 diciembre 2019 14: 46
    -1
    Ucrania está cayendo cada vez más del estado de un país industrializado al estado de una economía de subsistencia. ¡Es simplemente ingenioso cómo en 30 años destruir la industria y el ejército al nivel de una república bananera! Simplemente son campeones mundiales en esta disciplina.
  25. Vkd dvk
    Vkd dvk 13 diciembre 2019 14: 59
    +3
    Cita: 210ox
    De Verdad? ¿Y varias fábricas más de la asociación en Yartsevo, Smolensk, Roslavl? Que forman una ciudad (especialmente en Yartsevo). Sí, y de dónde viene el ZIL al final. Tenemos cientos y miles de ellos.

    Si hay basura en tu cabeza y no entiendes por qué sucedió esto, escucha.

    La economía completamente aislada de la URSS, que no se comunica con el mundo exterior, ya sea financiera, informativa o tecnológicamente, en condiciones de voluntariado en equipo, y la falta de competencia cuando vendemos CUALQUIER producto, llevó la producción a un estado donde gastamos por kilogramo de producción de energía en 5 veces más, y las materias primas 10 veces más. Metro cúbico de gas = 4 kopeks. Kilovatios hora = 2 kopeks. La gasolina es más barata que el agua con gas. ¿Quién se encargará de ahorrar? Los precios bajos están protegidos por fronteras impenetrables. Y ahora no hay fronteras. Belleza, arrastre y venda al exterior. Estonia se ha convertido en el segundo mayor exportador mundial de cobre. Después de Chile, que tiene el 80% de todas las reservas mundiales de mineral de cobre.
    Pan 20 kopecks. Con el precio en el extranjero = 1 dólar. ¿A dónde irá a Voronezh o a París? ¿Cuál y el otro arrastrarán la tubería a las aldeas siberianas, porque allí se necesitan cien mil kilómetros de tuberías, pero el retorno sobre la cantidad gastada en la tubería será de un par de millones de años?
    Es por eso ....
    ¿Qué hacer para no morir por el acoso universal y bárbaro?
    2 maneras. No hay un tercero y nunca lo habrá.
    1. Restaurar las fronteras alrededor de Rusia. Esto es 60 mil km. Largo. No tengo tiempo. Muriendo.
    2. Haga que los precios sean los mismos que en París. Rápidamente, en una noche.
    Pero las contribuciones de los ciudadanos en un par de miles de rublos, en promedio, se convirtieron en polvo en ese mismo segundo.
    Y nuestros tractores, televisores y todo lo demás con características primitivas y altos costos YA para todo, materiales, energía, no se convirtieron en ...... ni en el Ejército Rojo. Por supuesto, la producción murió ese mismo año.
    1. Golovan Jack
      Golovan Jack 13 diciembre 2019 15: 05
      -1
      Cita: Vkd dvk
      Vkd dvk

      En el caso, y con fotos. Más cien bueno
  26. Ruso no liberoide
    Ruso no liberoide 13 diciembre 2019 15: 05
    -1
    bueno ... eso fue algo que hizo el camarada Stalin cuando Antonov se transfirió de Novosibirsk a Kiev
    1. Vadim237
      Vadim237 13 diciembre 2019 16: 14
      -3
      Rusia ha transportado y creado demasiado de todo en la RSS de Ucrania.
      1. Krainiy alcantarillado
        Krainiy alcantarillado 13 diciembre 2019 18: 21
        0
        De todos modos ... El Gobierno de la Unión Soviética ha creado demasiado en las fronteras sur y oeste de la Unión. Luego se construyeron los talleres de ensamblaje de la Unión en la frontera de Europa: Ucrania, Bielorrusia, los estados bálticos, entrega más cerca. Quién sabía que un jorobado con un borracho lo arruinaría todo, y nosotros (la gente) lo inflaríamos.

        Rusia ha transportado y creado demasiado de todo en la RSS de Ucrania.
  27. Vkd dvk
    Vkd dvk 13 diciembre 2019 15: 12
    0
    Cita: Alien de
    Por supuesto, los aviones no son complejos residenciales para construir, para esto todavía necesitamos cerebros y grasa para no nadar ...

    Los complejos residenciales también deben construirse con cerebro en la cabeza y no con grasa.
    Los servicios de vivienda y comunales, tanto los nuestros como los nuestros (ni ellos ni nosotros teníamos cerebro), nos mostrarán a todos dónde hibernan los cangrejos de río.
  28. Vkd dvk
    Vkd dvk 13 diciembre 2019 15: 27
    0
    Cita: No es un liberoide ruso
    bueno ... eso fue algo que hizo el camarada Stalin cuando Antonov se transfirió de Novosibirsk a Kiev

    El camarada Stalin no hizo esto cuando creó la URSS a partir de piezas nacionales. Rusia tenía SOLO 2 estructuras con nombres nacionales, el Principado de Polonia y Finlandia. Este último incluso tenía su propia moneda.
    Y CONDICIONALES las fronteras nacionales en tiempos de angustia, cuando todos son malos, se han convertido en incondicionales. El maldito camarada Lenin mismo firmó, como un bastardo, los Decretos de separación de estas entidades nacionales, pero junto con su amigo georgiano, hicieron lo que se llama una mina en el país. Rusia Unida, que no tiene Tatarstán, Bashkortostán, Chechenia, Estonia, o cualquier otra cosa, de repente se convirtió en AGRESOR. Nos inclinamos ante estos bastardos, levantamos una piedra y los arrojamos a las tumbas.
  29. antes
    antes 13 diciembre 2019 15: 33
    0
    Sería más rentable para una superpotencia agrícola aplastar lechos de vegetales en el lugar de los talleres y despegue de Antonov.
    Será algo para alimentar al próximo Maidan ...
  30. Starper 777
    Starper 777 13 diciembre 2019 15: 45
    +1
    Como dicen, deja que los Abramovichs entren al jardín ... Bueno, entonces tú mismo sabes lo que le sucede al jardín ... Oh, suburbio, vergonzoso que una compañía de construcción de aviones como esa fuera robada ... Construyeron toda la Unión, y ¿qué especialistas eran únicos?

    Informar a los "hermanos" seguirá siendo para todo ...
    1. Krainiy alcantarillado
      Krainiy alcantarillado 13 diciembre 2019 18: 37
      +1
      Como si no fuera completamente sobre el tema, pero agregaré: la planta de construcción naval del Mar Negro (40 mil trabajadores), la planta 61 Kommunar, la planta Ocean, la planta de reparación de aviones en Oktyabrsky, la Planta de Turbinas del Sur (YuTZ) en Nikolaev, parece que también se construirá pronto. ... Alúmina detrás de Varvarovka ... ¿Hay algo en serio que funcione (formando ciudades) y produciendo productos pesados ​​para la construcción de maquinaria en Nikolaev? Quizás está atrasado, todavía queda algo. Nikolaev era una ciudad de construcción naval, una ciudad cerrada. Es una lástima.
      1. Starper 777
        Starper 777 13 diciembre 2019 19: 21
        +1
        Cita: Alcantarilla Krainiy
        No se trata del tema, pero agregaré:

        Sí tienes razón Peter! Ningún país podría soportar semejante derrota y robo ... Y es un pseudoestado, apegarse a la rusofobia ... jeje, el FMI les arrojó otro hueso a 3 millones ...
        Esperaremos y observaremos esta agonía. ¿Y qué más hacen los hombres?
      2. tihonmarina
        tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 45
        0
        Cita: Alcantarilla Krainiy
        Nikolaev era una ciudad constructora de barcos, una ciudad cerrada. Lo siento.

        No cortar al paciente.
  31. Astra salvaje
    Astra salvaje 13 diciembre 2019 15: 55
    0
    Buena intención y digno de respeto, pero solo hay 2 preguntas: 1) ¿por qué la planta es mala en su lugar anterior? Y 2) ¿en qué siglo tienen la intención de construir una planta?
  32. Berkut24
    Berkut24 13 diciembre 2019 15: 56
    0
    Estados Unidos está acabando con un competidor.
    En general, sugeriría registrar en algún lugar de Omsk alguna oficina de diseño de Antonov y ya bajo su techo para desarrollar algunos proyectos "Elefante" y otros, que algunas de nuestras famosas oficinas de diseño a veces denominan "proyectos secundarios".
  33. Astra salvaje
    Astra salvaje 13 diciembre 2019 15: 58
    0
    Cita: 7,62x54
    El edificio es bueno, incluso bueno. Nuevos trabajos, familias bien alimentadas de trabajadores duros. Felices recién llegados.

    ¿Y en qué siglo será el nuevo edificio?
  34. Astra salvaje
    Astra salvaje 13 diciembre 2019 16: 03
    0
    Cita: pishchak
    ¡Una vrazhina endurecida, este lituano americano! ¡Eso sigue siendo un error, de los "sirvientes de los enemigos del pueblo" americanos! negativas

    Y el nombre es casi Abramovich, ¿tal vez es de judíos lituanos?
  35. Borys
    Borys 13 diciembre 2019 16: 38
    +3
    Para información Dvk Vkd.
    La economía de la URSS nunca estuvo completamente aislada del mundo.
    Hay un millón de ejemplos de esto. ¿Alguna vez has oído hablar de CMEA? O no vivía
    cuando la Unión y no vio en las tiendas estanterías de los productos más
    países petalistas? Esos mismos países capitalistas son muchos
    lo que compraron de la Unión, y las materias primas no estaban allí en los puestos principales.
    Sí, había un monopolio estatal del comercio exterior. Pero hoy
    la realidad muestra que fue más una bendición,
    que una desventaja Y la economía total de la URSS + CMEA + sigue siendo un número
    estados amigos (y parcialmente amigables) era bastante
    comparable a la economía global total. Es por eso que
    Estos esfuerzos se han invertido en el colapso de la Unión. Y toda la charla
    mala calidad del producto, principalmente marketing
    política
  36. Lesorub
    Lesorub 13 diciembre 2019 16: 58
    +1
    Mientras tanto, en Kiev, continúan reflexionando sobre cómo la ocupación de un puesto estatal por parte de Abromavicius se ajusta a la violación de la ley sobre la segunda ciudadanía. Aparentemente, esto no interfiere con el propio Abromavicius y con aquellos que lo nombraron para un nuevo alto cargo.

    En Kiev, antes de eso, los ministros "promovieron" con doble ciudadanía de estadounidenses a polacos, un control externo explícito del país. Antonov en bancarrota - ahora quieren arrasarlo hasta los cimientos - una vergonzosa incapacidad para preservar el enorme potencial que una vez dejó la URSS.
  37. svoit
    svoit 13 diciembre 2019 18: 21
    -1
    Cita: Señor de los Sith
    Adiós Antonov. Te extrañaremos.

    ¿Es el nuestro? Sería nuestro, sería una lástima, y ​​por eso es un estado enemigo. Entonces, este euroamericano está haciendo todo bien, la bandera está en sus manos, solo tenemos que recordarle que también está Yuzhmash, pero no debería serlo, debe ser corregido. Es mejor cultivar papas, de lo contrario, probablemente comprarán barato en Rusia.
  38. gato rusich
    gato rusich 13 diciembre 2019 19: 25
    0
    ¿Por qué ellos (Ucrania wassat ) Planta de aviación. Antonova: los vehículos aéreos no tripulados están comprando vehículos aéreos no tripulados, también comprarán aviones o aceptarán aviones usados ​​como regalo ...
    1. tihonmarina
      tihonmarina 13 diciembre 2019 22: 46
      -1
      Cita: gato rusich
      ¿Y por qué la aviación (Ucrania) los planta? Antonova: los vehículos aéreos no tripulados están comprando vehículos aéreos no tripulados, también comprarán aviones o aceptarán aviones usados ​​como regalo ...

      Nacido para gatear, no puedo volar.
  39. Leonidl
    Leonidl 14 diciembre 2019 03: 58
    0
    Fiel camino arrastrar Svidomo panove! ¡El suboficial de pelo negro y amarillo está en su billetera!
  40. zenitovets
    zenitovets 14 diciembre 2019 13: 30
    0
    En lugar de Anteyev, para producir, bueno, por ejemplo, condones, con el olor de Rotaru (lavanda de montaña) ¡Y glamoroso y patriótico!
  41. Vkd dvk
    Vkd dvk 14 diciembre 2019 17: 56
    0
    Cita: Astra salvaje
    Buena intención y digno de respeto, pero solo hay 2 preguntas: 1) ¿por qué la planta es mala en su lugar anterior? Y 2) ¿en qué siglo tienen la intención de construir una planta?

    Lo malo es que no funciona. Sacar es rápido. Nosotros, en Rusia, no estábamos menos estrangulados.
    Lo que nos salva es que somos grandes. No todos tuvieron tiempo. Y no teníamos polvos. Aunque, EBN no hizo menos daño. Y las leyes de la naturaleza son invencibles. El exceso se extingue, como la cola de un hombre se ha extinguido.
  42. Ua3qhp
    Ua3qhp 14 diciembre 2019 17: 58
    0
    Cita: zenitovets
    producir, bueno, por ejemplo, condones, con olor a Rotaru (lavanda de montaña) ¡Y glamoroso y patriótico!

    No es patriótico, la lavanda se cultiva principalmente en Crimea.
  43. Vkd dvk
    Vkd dvk 14 diciembre 2019 18: 13
    +1
    Cita: borys
    Para información Dvk Vkd.
    La economía de la URSS nunca estuvo completamente aislada del mundo.
    Hay un millón de ejemplos de esto. ¿Alguna vez has oído hablar de CMEA? O no vivía
    cuando la Unión y no vio en las tiendas estanterías de los productos más
    países petalistas? Esos mismos países capitalistas son muchos
    lo que compraron de la Unión, y las materias primas no estaban allí en los puestos principales.
    Sí, había un monopolio estatal del comercio exterior. Pero hoy
    la realidad muestra que fue más una bendición,
    que una desventaja Y la economía total de la URSS + CMEA + sigue siendo un número
    estados amigos (y parcialmente amigables) era bastante
    comparable a la economía global total. Es por eso que
    Estos esfuerzos se han invertido en el colapso de la Unión. Y toda la charla
    mala calidad del producto, principalmente marketing
    política

    Aparentemente, no entiendes lo que estás escribiendo.
    Todos los países del CMEA eran completamente dependientes y controlados por la URSS. En todas partes, allí, trabajaron de acuerdo con planes generales, coordinando volúmenes, nomenclatura y precios de productos. Utilizando estándares soviéticos, e incluso sin traducción a sus idiomas. En otras palabras, las fronteras de la URSS virtual estaban a lo largo de las fronteras externas de la CMEA. ¿Cuántas veces en esos años has estado en países capstran? ¿Cuánto y qué en esos años podrías comprar de productos fabricados por TAM? ¿Y cómo puede juzgar la diferencia en los requisitos técnicos para, por ejemplo, la electrónica? ¿Cómo compitieron los bienes de AQUÍ con los soviéticos? ¿Cómo tomamos en cuenta las innovaciones en tecnologías, características de calidad y precios de nuestros productos, en comparación con SUS?
    ¿Cómo podrían aumentar las mejoras tecnológicas en el comercio planificado de todo tipo de bienes? ¿Cuándo la cantidad producida coincide exactamente con la cantidad vendida? ¿Cómo serán buenos los automóviles Zhiguli si se produjeran solo en cantidades 1/40 necesarias para las necesidades de la población? Estabas listo para comprarlo sin ruedas y parabrisas. Y la afirmación de que los autos soviéticos son súper confiables, duran 30 años, es por estupidez y no por la calidad de las máquinas. No podría cambiarlo como lo hicieron después de 5 años de operación, subiéndose debajo de él y reparándolo sin cesar con sus propias manos. Los talleres de mantenimiento fueron pocos, especialmente en pueblos pequeños.
  44. mecánica
    mecánica 15 diciembre 2019 00: 54
    0
    Sin embargo, la preocupación de Antonov fue sentenciada en 2014 cuando el Kremlin felicitó a Confectioner por su presidencia. ¡Y ahora mismo, hay diferentes mercenarios abromavichus al mando del pelotón de fusilamiento "pli"!
    "Antonov" estaba comenzando a desmoronarse un poco cuando Antonov, y luego Balabuev y Juda Kiva, se calentaron en su pecho.
    Entonces - ¡FENITA!

    PD. Por cierto, una situación similar con "Motor Sich" con la presentación del "rojo" capturador-director Boguslaev
  45. aviones alex
    aviones alex 15 diciembre 2019 10: 10
    0
    Todo es correcto. Es hora de deshacerse del legado soviético. Por cierto, ¿qué están haciendo los ucranianos en Lviv polaco y Chernivtsi rumano?
  46. bratchanin3
    bratchanin3 15 diciembre 2019 10: 56
    0
    ¿Y qué? ¡Una muy buena iniciativa para no barbechar, y lo más importante, oportuna! En un higo para ellos una fábrica, si puedes construir. ¡Ukrobandera no entiende que Abromavichus es un agente de Putin!