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El Ministerio de Defensa no ve la necesidad de buques de guerra extranjeros en la Ruta del Mar del Norte

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El Ministerio de Defensa no ve la necesidad de buques de guerra extranjeros en la Ruta del Mar del Norte

Rusia no ve la necesidad de encontrar buques de guerra extranjeros en la Ruta del Mar del Norte, ya que es capaz de garantizar completamente la seguridad de los envíos en esta área. Así lo aseguró el jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, Valery Gerasimov.


Respondiendo a una pregunta del agregado militar japonés sobre los planes para rearmar las Fuerzas Armadas rusas en el Ártico, y cómo reaccionará Rusia si los buques de guerra extranjeros navegan por la Ruta del Mar del Norte, Gerasimov respondió que Rusia está mejorando el sistema de defensa aérea en la zona del Ártico, y que las fuerzas armadas del país son capaces de garantizar independientemente la seguridad de la navegación, por lo tanto, en presencia de buques de guerra de estados extranjeros en la Ruta del Mar del Norte no hay necesidad.

Hoy, nuestras Fuerzas Armadas pueden garantizar plenamente la seguridad de la navegación en las aguas de la Ruta del Mar del Norte y, por lo tanto, no hay necesidad de encontrar buques de guerra de otros países en este corredor marítimo. (...) en primer lugar, planeamos mejorar el sistema de defensa aérea en la zona del Ártico, (...) para garantizar la seguridad de la actividad económica marítima rusa en la Ruta del Mar del Norte, se planea reemplazar las armas y equipos militares existentes por otros prometedores y construir nuevos barcos de clase de hielo

- dijo Gerasimov.

Como se informó a finales de 2018, desde 2019 Rusia impuso una prohibición a la libre circulación de buques de guerra extranjeros a lo largo de la Ruta del Mar del Norte. El paso de buques de guerra, así como submarinos, es posible solo después de la notificación a Rusia.

Anteriormente, el comandante de la Guardia Costera de los EE. UU., El almirante Paul Zukunft, dijo que según los EE. UU., La Ruta del Mar del Norte debería ser una arteria de transporte abierta a todos los países del mundo.

La Ruta del Mar del Norte es la principal línea marítima del Ártico de Rusia, la ruta de agua más corta entre el Lejano Oriente y la parte europea del país.
Fotos utilizadas:
https://www.mintrans.ru/
122 comentarios
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  1. Voluntad
    Voluntad 18 diciembre 2019 10: 23
    + 43
    Así es, ¡Rusia ha prohibido la libre circulación de buques de guerra extranjeros a lo largo de la Ruta del Mar del Norte!
    La Ruta del Mar del Norte - La nuestra ... no hay nada que todos puedan hacer sin llegar allí.
    Arteria de transporte: ¡debe traer dinero a nuestro país!
    1. 210ox
      210ox 18 diciembre 2019 10: 27
      +9
      Bienvenido a los tribunales comerciales, bienvenido a los militares. Solo al infierno.
      1. Chaqueta de tanque
        Chaqueta de tanque 18 diciembre 2019 10: 32
        + 18
        Comercial por el dinero de bienvenida. hi
        1. Thrall
          Thrall 18 diciembre 2019 12: 14
          + 12
          El comandante de la Guardia Costera de los Estados Unidos, almirante Paul Zuckunte, dijo que Estados Unidos cree que la Ruta del Mar del Norte debería ser una arteria de transporte abierta a todos los países del mundo.

          Comandante, no se distraiga, proteja la orilla. sonreír
        2. krot
          krot 18 diciembre 2019 12: 16
          +1
          Según los Estados Unidos, la Ruta del Mar del Norte debería ser una arteria de transporte abierta a todos los países del mundo.

          Estiraron los labios ... O les permitieron arrancar todas las arterias de envío que pertenecen a los Estados Unidos para todos los países. Y Panamá y otros, incluidos
      2. tihonmarina
        tihonmarina 18 diciembre 2019 12: 09
        +9
        Cita: 210ox
        Bienvenido a los tribunales comerciales, bienvenido a los militares. Solo al infierno.

        Los buques militares deben proteger y defender su territorio; el territorio extranjero no necesita protección.
    2. knn54
      knn54 18 diciembre 2019 10: 49
      + 10
      E introduzca sanciones PERSONALES, por ejemplo, en barcos que participaron en el conflicto sirio.
      Dar una respuesta decente al proyecto de ley "César".
      1. bessmertniy
        bessmertniy 18 diciembre 2019 11: 07
        +7
        Lo hicieron bien. El Ártico es nuestro. Y el otro ejército no tiene nada que hacer allí.
    3. Pinzones
      Pinzones 18 diciembre 2019 12: 18
      +8
      Gerasimov necesitaba limitarse a la frase: "El Ministerio de Defensa no ve la necesidad de buques de guerra extranjeros ...", sin especificar dónde! Torsión, por así decirlo, intriga! riendo
      1. Chaqueta de tanque
        Chaqueta de tanque 18 diciembre 2019 12: 59
        +1
        riendo Verdaderamente intrigaguiño
    4. Arkadiyssk
      Arkadiyssk 18 diciembre 2019 12: 49
      -13

      Bueno, ¿qué tipo de dinero es ese? ¿Ni siquiera nos mentimos a nosotros mismos? De hecho, durante una década, Rusia no ha atraído a nadie a la NSR. Además de nuestros transportistas de gas a Japón, nadie necesita la NSR todavía.
      1. Yarr_Arr
        Yarr_Arr 18 diciembre 2019 13: 01
        + 19
        La palabra clave es adiós. Incluso hace 50 años, incluso en la URSS, se usaba muy poco.
        Y luego, si "nadie lo necesita", más aún, no hay razón para dejar a los recién llegados allí.
        Imho
      2. Leonid Bailov
        Leonid Bailov 18 diciembre 2019 20: 52
        +1
        "Nadie necesita el SMP todavía", los almirantes estadounidenses, que se emocionaron, estaban preocupados. ¡Oh, no es bueno! Los osos polares rusos serán acusados ​​de violar los derechos humanos. Y arreglarán "Storm in a Glass".
    5. den3080
      den3080 18 diciembre 2019 16: 24
      +1
      El almirante está intentando echar un vistazo a Zukunft :)) (futuro).
      Pero él es solo la mitad (Paul) Zukunft.
      Y gracias a Dios.
  2. Chaqueta de tanque
    Chaqueta de tanque 18 diciembre 2019 10: 24
    +3
    Estás aquí para nosotros innecesariamente, una buena respuesta de Gerasimov. En el espíritu de Lavrov.
  3. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 18 diciembre 2019 10: 25
    +4
    Todo es correcto. Pidieron permiso, pagaron dinero, envainaron todo el tiroteo. Sellado todos los radares. Y acompañado de ...
    1. Good_Anonymous
      Good_Anonymous 18 diciembre 2019 10: 38
      -33
      Cita: Mountain Shooter
      Solicitar permiso, pagar dinero


      Parece que la Ruta del Mar del Norte es aguas internacionales. ¿Por qué alguien pediría permiso?
      1. Wedmak
        Wedmak 18 diciembre 2019 10: 44
        + 23
        Solo parcialmente internacional. Sin entrar en ter. El agua de la Federación Rusa no pasa allí. Y, en general, sin compañía de un rompehielos, uno no debe entrometerse allí.
        Y solo Rusia tiene buenos rompehielos.
        1. Good_Anonymous
          Good_Anonymous 18 diciembre 2019 10: 58
          -29
          Cita: Wedmak
          Y, en general, sin compañía de un rompehielos, uno no debe entrometerse allí.


          Cuando se necesitan rompehielos, no hay necesidad de entrometerse allí, ir demasiado tiempo.
          1. 210ox
            210ox 18 diciembre 2019 11: 16
            +3
            Yah Y la entrega al norte, el trabajo de los puertos ... ¿Dejaremos a las personas sin lo más necesario? ¿Las cargas desde allí no llevarán?
            1. Good_Anonymous
              Good_Anonymous 18 diciembre 2019 11: 23
              -10
              Cita: 210ox
              Y la entrega al norte, el trabajo de los puertos ... ¿Dejaremos a las personas sin lo más necesario?


              Tenía en mente el uso de la Ruta del Mar del Norte para el transporte comercial regular, como una alternativa a la ruta a través del Canal de Suez. Está claro que el tiempo no juega un papel importante para abastecer los territorios rusos, incluso sin rompehielos.
          2. voyaka uh
            voyaka uh 18 diciembre 2019 13: 46
            +5
            "ir demasiado tiempo" ////
            ----
            No. Ir de China a Europa es más corto y más barato que alrededor de África. Y por el Canal de Suez hay que pagar.
            Por lo tanto, China también está construyendo varios rompehielos grandes. Planificación para conducir independientemente buques en la NSR.
            . . .
            Existe, por cierto, el segundo NSR.
            Alrededor de Canadá, luego hacia el estrecho, bordeando Groenlandia desde el sur, y hacia el Atlántico.
            Los chinos y los canadienses están considerando esta opción.
            1. Good_Anonymous
              Good_Anonymous 18 diciembre 2019 13: 48
              -1
              Cita: voyaka uh
              Ir de China a Europa es más corto y más barato que alrededor de África.


              En breve. Pero cuando hay hielo y debes ir tras el rompehielos, no más rápido.

              Cita: voyaka uh
              Y por el Canal de Suez hay que pagar.


              Para rompehielos, también. Y la clase de hielo tampoco es gratuita.
              1. voyaka uh
                voyaka uh 18 diciembre 2019 13: 52
                +1
                Todo es cierto lo que escribiste, pero el calentamiento está sucediendo. El hielo en el verano retrocederá hacia el norte.
                Pero las tormentas comenzarán de inmediato, nadie lo piensa. Sin hielo, hay una tormenta.
                Qué cerca de la Antártida. Allí, los rompehielos no son necesarios, pero sin ellos no hay necesidad de espiar demasiado ... riendo
            2. Liam
              Liam 18 diciembre 2019 14: 20
              +1
              Cita: voyaka uh
              . Y por el Canal de Suez hay que pagar.

              ¿Son gratis los rompehielos?
            3. den3080
              den3080 18 diciembre 2019 16: 29
              +1
              "Rompehielos chino" sonreír Hace 20 años era del reino de la fantasía.
        2. Fedorov
          Fedorov 18 diciembre 2019 10: 59
          0
          Y solo Rusia tiene buenos rompehielos.

          Nadie finalmente tiene ninguno de ellos, en el sentido de Zirow: cero, excepto Rusia.
        3. orionvitt
          orionvitt 18 diciembre 2019 11: 19
          -6
          Cita: Wedmak
          Acompañado de un rompehielos, no debes meterlo allí.

          Eso es interesante. El artículo dice que Rusia puede garantizar la seguridad en la propia Ruta del Mar del Norte. Me pregunto de quien? Los piratas somalíes o malayos definitivamente no llegarán allí. Y los "estados normales" no parecen atacar a los buques mercantes. Olvidé, a menos que estos barcos sean sirios, iraníes o norcoreanos. Está claro que queda por proteger, solo de los estadounidenses y sus amigos.
          1. Wedmak
            Wedmak 18 diciembre 2019 11: 26
            +3
            Claramente, queda por proteger, solo de los estadounidenses y sus amigos.

            Bueno, así que ... no importa cómo lea sobre las cifras del gobierno de los EE. UU. Y las leyes adoptadas por ellos, me rasca en los lugares más indecentes, incluso cuando solo sale de la ducha. Si imagina que la Federación de Rusia perdió de alguna manera todas sus armas, entonces el 148% de los estadounidenses ingresará a nuestro territorio en un par de días y comenzará a absorber recursos. Y en silencio, sin tener en cuenta ninguna ley y organización.
            Realmente ya se comportan como parásitos y virus.
            1. orionvitt
              orionvitt 18 diciembre 2019 20: 55
              0
              Cita: Wedmak
              entonces el 148% de los estadounidenses ingresará a nuestro territorio en un par de días

              Probablemente vivas en un mundo diferente y propio. Estados Unidos ha declarado en repetidas ocasiones que está extremadamente preocupado por la actividad de Rusia en la región del Ártico. Y que el Ártico es una zona de intereses estadounidenses. Eso es solo mala suerte, no hay rompehielos, pero todo está como siempre. Eso es realmente en el Ártico, no pueden hacer nada y se van a la mierda a la vuelta de la esquina.
              1. Wedmak
                Wedmak 19 diciembre 2019 10: 47
                0
                Estados Unidos ha declarado en repetidas ocasiones que está extremadamente preocupado por la actividad de Rusia en la región del Ártico

                ¿Dije que entrarán por el Ártico? Ya son decentemente tan fuertes en Europa. En mi versión hipotética, es suficiente para llegar al Kremlin.
                1. orionvitt
                  orionvitt 19 diciembre 2019 18: 23
                  0
                  Cita: Wedmak
                  En mi versión hipotética, es suficiente para llegar al Kremlin

                  ¿Te has derrumbado de un roble? ¿Quién te dijo en absoluto que alguien entrará en alguna parte? En nuestro tiempo, esto ya no es del todo relevante, piense en términos del siglo pasado. ¿Y cuándo llegaron los europeos al Kremlin? El episodio con los polacos en el período de agitación, lo omitiremos, como single y terminó en nada. La OTAN debería haber hecho esto en los años 90, cuando todavía eran fuertes y había otra "confusión" en Rusia, ahora es demasiado tarde.
                  Ya son decentemente tan fuertes en Europa
                  Ya no hay poder en Europa, Europa quedó impresionada. En mi versión hipotética, pueden llegar al Kremlin, pero solo si la población de Rusia se vuelve completamente como tú y se encuentra con los invasores con flores. ¿Cómo lo hicieron los residentes de Lviv a finales de junio de 1941.
                  1. Wedmak
                    Wedmak 19 diciembre 2019 20: 13
                    0
                    pero solo si la población de Rusia sin excepción se volverá como tú y se encontrará con los invasores con flores.

                    Sigues las palabras y piensas en mi publicación antes de hacer tales acusaciones.
          2. Fantazer911
            Fantazer911 18 diciembre 2019 12: 46
            0
            Eso es interesante. El artículo dice que Rusia puede garantizar la seguridad en la propia Ruta del Mar del Norte. Me pregunto de quien? Los piratas somalíes o malayos definitivamente no llegarán allí. Y los "estados normales" no parecen atacar a los buques mercantes. Olvidé, a menos que estos barcos sean sirios, iraníes o norcoreanos. Está claro que queda por proteger, solo de los estadounidenses y sus amigos.

            Los buques de guerra estadounidenses no tienen nada que ver en las aguas territoriales de la palabra al igual que en la Ruta del Mar del Norte, en todas partes, como nación, sacan la nariz y doblegan a todos, Rusia no es un país que se doblegue ante los Estados Unidos.
            Y si es así, la misma amenaza iraní, o la de Corea del Norte, pueden poner sus bases y sistemas donde quieran, ¡y nosotros, y EN PROTEGER AMÉRICA, RUSIA NO NECESITA!
          3. den3080
            den3080 18 diciembre 2019 16: 33
            0
            Cita: Orionvitt
            Cita: Wedmak
            Acompañado de un rompehielos, no debes meterlo allí.

            Eso es interesante. El artículo dice que Rusia puede garantizar la seguridad en la propia Ruta del Mar del Norte. Me pregunto de quien? Los piratas somalíes o malayos definitivamente no llegarán allí. Y los "estados normales" no parecen atacar a los buques mercantes. Olvidé, a menos que estos barcos sean sirios, iraníes o norcoreanos. Está claro que queda por proteger, solo de los estadounidenses y sus amigos.

            Está claro de quién y por qué. De la codicia anglosajona y de sus portadores.
      2. helvético
        helvético 18 diciembre 2019 10: 55
        +2
        ¿Qué susto? Primero, miramos el mapa y vemos una línea allí a lo largo del Ártico. Luego descubrimos qué tipo de línea es y no esculpemos jorobados
        1. Good_Anonymous
          Good_Anonymous 18 diciembre 2019 10: 57
          -33
          Cita: helvética
          no esculpes jorobada


          Primero endereza la espalda, luego hablará con la gente.
          1. helvético
            helvético 18 diciembre 2019 11: 09
            +9
            Y no te apegas a la gente. y antes de descubrir lo que la naturaleza ha asignado en lugar de tu boca, obtén un título. voto entonces, miras y quieres abrir la boca cuando no hay nada que decir sobre ti
            1. Good_Anonymous
              Good_Anonymous 18 diciembre 2019 11: 12
              -28
              Cita: helvética
              Y no te apegas a la gente


              ¿Lo prohíbes? Que horror.

              Cita: helvética
              y antes de descubrir lo que la naturaleza te ha dado en lugar de tu boca, obtén un título


              Endereza la espalda, trata de obtener un título. Ve, ya.
              1. Mestny
                Mestny 18 diciembre 2019 12: 00
                +5
                Vasya, de donde eres? ¿Realmente de la antigua Ucrania?
                1. Good_Anonymous
                  Good_Anonymous 18 diciembre 2019 12: 02
                  -18
                  Cita: Mestny
                  Vasya, de donde eres?


                  Soy de la URSS, pero ¿qué?

                  Cita: Mestny
                  ¿Realmente de la antigua Ucrania?


                  En su realidad, Ucrania ya no existe?
                  1. Mestny
                    Mestny 18 diciembre 2019 12: 06
                    + 12
                    Que Ucrania ya no existe. Hay una entidad fascista hostil Ucrania bajo el control de los Estados Unidos.
                    Es solo en realidad, no solo mío.

                    Bueno, si de la URSS, entonces tú y yo somos compatriotas.
      3. Р "РјРёС, СЂРёР№ Р'РѕР» РѕС, СЃРєРёР№
        +7
        No hay prohibición directa. Las restricciones se refieren principalmente a secciones de la NSR propiedad de Rusia: se da prioridad a la escolta rompehielos a los buques rusos. En cuanto a los militares, los extranjeros están obligados a notificar su intención. En principio, no hay nada especial aquí.
      4. helvético
        helvético 18 diciembre 2019 12: 27
        +3
        Entonces, homo habilis con una estructura de pincel progresivo, la ironía respecto al estatus de candidato, ¿cuál de los participantes en el diálogo (?) Tiene, y el otro parece no haber llegado. No se preocupe, esta es una emoción que ni siquiera está disponible para muchos sapiens. Y sobre el fondo de la pregunta: cualquier persona cuerda puede (en lugar de una pregunta estúpida y provocadora) entrar en el marco legislativo, es decir, el convenio internacional de 1982 y la Ley Federal 132 de 2012 isomórfica, y descubrir que existe un procedimiento de permisos para la navegación de barcos en el área de agua de la NSR. Por lo tanto, mi juicio sobre el modelado de una jorobada está bien fundado, y sus intentos de responderlo tanto en forma como en contenido son evidencia de un bajo nivel de inteligencia. Y la formulación misma de la pregunta "¿por qué?" Desde este punto de vista se puede explicar de dos maneras. Primero, aprendí a usar el teclado, pero no el motor de búsqueda (por lo tanto, estúpido). La segunda - pretendes deliberadamente que crees en lo que has escrito (la conclusión es que el ministro de valores "liberales" con baja responsabilidad social).
    2. novela66
      novela66 18 diciembre 2019 10: 47
      + 11
      Envainó todo disparando. Sellado todos los radares

      se dio la vuelta y se fue a la mierda ...
      1. Vorchun
        Vorchun 18 diciembre 2019 16: 27
        +1
        Y con razón, ¡no hay infierno que hacer, pisotear el piso!
    3. tihonmarina
      tihonmarina 18 diciembre 2019 12: 12
      +3
      Cita: Mountain Shooter
      Pidieron permiso, pagaron dinero, envainaron todo el tiroteo. Sellado todos los radares. Y acompañado de ...

      ¿Y qué pueden hacer los buques de guerra en el Ártico? Allí no hay terroristas, solo Chukchi y osos polares. ¿Nos protege de nosotros mismos? En general, las sobrinas de "Over Beck y Fast Go Home"
  4. Susurro
    Susurro 18 diciembre 2019 10: 25
    +1
    ¡Suena confiable y seguro! Lo principal es que este concepto no cambia después de 2024.
    1. costo
      costo 18 diciembre 2019 10: 36
      +2
      El Ministerio de Defensa no ve la necesidad de buques de guerra extranjeros en la Ruta del Mar del Norte

      Esto es lo que es: la línea principal de la sesión informativa del jefe del Estado Mayor de la Federación de Rusia para representantes militares extranjeros, y no el título ruidoso del artículo anterior sobre la preparación de la OTAN para un conflicto a gran escala. Sobre lo cual escribí un comentario en ese artículo e incluso publiqué un video completo de la sesión informativa. Antes de discutir los títulos "fritos" de los artículos, al menos debería mirar las fuentes primarias
    2. Mestny
      Mestny 18 diciembre 2019 12: 02
      -5
      Los luchadores con un corte categóricamente no están de acuerdo contigo. Necesitan cambiar ahora.
  5. Livonetc
    Livonetc 18 diciembre 2019 10: 26
    +3
    El presupuesto de la OTAN aumenta en 24 a 400 mil millones de dólares.
    Un aumento múltiple en la actividad a lo largo del perímetro de las fronteras rusas, y así sucesivamente.
    En tales condiciones, cada unidad militar de esta vil unión debería estar bajo control, en plena disposición para su destrucción inmediata.
  6. Dikson
    Dikson 18 diciembre 2019 10: 27
    -9
    Es difícil de controlar en el Ártico no solo a los submarinos, sino incluso a los buques de superficie. Por lo tanto, la declaración sobre el "cierre de la Ruta del Mar del Norte" para los buques militares extranjeros es muy controvertida y sin sentido en este momento. Está claro que ningún burgués se subirá a la bola de Matochkin o al cabo Chelyuskin. Pero se ha vuelto más cálido en el Ártico ... - también puedes rodear Severnaya Zemlya y Novaya Zemlya .. ¿Quién atrapará a los enemigos allí?
    1. Tiksi-3
      Tiksi-3 18 diciembre 2019 10: 31
      +8
      Cita: Dikson
      Pero hace más calor en el Ártico

      ¿tienes calor en Dixon? amarrar ... tenemos en Tiksi Nope !!
      1. Dikson
        Dikson 18 diciembre 2019 10: 52
        +1
        Um ... en este momento no hay ...)) Pero si hablamos sobre el período de navegación, el hielo en bolsas se ha alejado mucho de la costa en los últimos años ... Y, por supuesto, nadie ha cancelado la noche polar y el largo invierno :)))
    2. d4rkmesa
      d4rkmesa 18 diciembre 2019 13: 26
      +1
      Estuviste menos aquí cuánto en vano, sin comprensión. Por cierto, "o al cabo Chelyuskin", ¿por qué no escalar y luego "no en el tema"?
      1. Dikson
        Dikson 19 diciembre 2019 20: 04
        0
        porque tervody RF
      2. Dikson
        Dikson 19 diciembre 2019 20: 34
        0
        mire el mapa: allí, sobre el cabo Chelyuskin (el punto más septentrional del continente de Eurasia), se encuentra otro archipiélago entero de Severnaya Zemlya ... este es el territorio de nuestro país. y el pasaje más meridional de Asia a Europa a través de la NSR.
  7. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 18 diciembre 2019 10: 29
    -3
    Es incluso extraño, ¿no ve nuestro Ministerio de Defensa una amenaza de países que "patrocinan el terrorismo"? Aunque espera, ¿no se grabará Rusia en ellos?
  8. BARKAS
    BARKAS 18 diciembre 2019 10: 29
    0
    Bueno, nuevamente, tienes que arrestar a la corte y regresar en un año.
  9. Operador
    Operador 18 diciembre 2019 10: 31
    -1
    Cita: Dikson
    Es difícil de controlar en el Ártico ... incluso las naves de superficie

    ¿Está todo bien contigo? riendo
    1. Dikson
      Dikson 18 diciembre 2019 11: 03
      -4
      ¿Y usted, operador? Lo que hay en las pantallas en el área de aproximadamente. Wrangel, ¿puedes decirlo? Y sobre Wiese? ¿Estás seguro de que todo el archipiélago Severnaya Zemlya está bajo control? ¿Las naves enemigas se ralentizarán para inspección y arresto? :)
      1. Operador
        Operador 18 diciembre 2019 11: 04
        +2
        ZGRLS "Contenedor" con un alcance de 6000 km en objetivos de superficie - no, no he escuchado riendo
        1. Fedorov
          Fedorov 18 diciembre 2019 12: 12
          -1
          ¿Qué tipo de superficie? “El contenedor simplemente fija los lanzamientos y acompaña ligeramente a los objetivos. Pero luego se precipitó: la cifra es información, a quién y por qué derribar o insertar las llaves en un submarino en un armagedón nuclear, especialmente porque provienen del Centro en el terraplén del río Moskva.
        2. Harry.km
          Harry.km 18 diciembre 2019 13: 03
          +2
          Cita: Operador
          ZGRLS "Contenedor" con un alcance de 6000 km en objetivos de superficie - no, no he escuchado

          Este ZGRLS está diseñado principalmente para detectar lanzamientos de misiles. Este es el primero. Su segunda zona muerta, dependiendo de la hora del día y la época del año, es de 500-1000 km. Y en tercer lugar, ¡ella no ve goles a baja velocidad de la palabra ABSOLUTAMENTE!
        3. Dikson
          Dikson 19 diciembre 2019 20: 16
          0
          El operador no respondió a la pregunta directa .. Ok ..) Por un par de miles de kilómetros, el radar vio una nave enemiga en el Ártico .. Violando la regla inventada por nuestro país .. ¿Y luego qué? ¿Los MIG 31 con dagas se precipitarán rápidamente hacia la noche polar para matar al enemigo? por un par de miles de kilómetros? Y el enemigo dirá: "aquí la situación del hielo es mala, yo estaba en aguas neutrales, ¡el hielo apretó sus costas!" ¿enviará un equipo de inspecciones? llegará al barco de un enemigo potencial en tres o cuatro días ... mira la distancia, yay-graznido ... Durante este tiempo, un infractor normal arrojará tanta basura electrónica al agua por ti - ni una sola caja pasará sin inspección .. Todos "hurra-defensores Ártico: trata de esquiar al menos DIEZ kilómetros allí ... en una noche polar. Y luego hablaremos de interceptar y controlar las fronteras de mil kilómetros en el Ártico ... menos idiotas ...
  10. El comentario ha sido eliminado.
  11. Fedorov
    Fedorov 18 diciembre 2019 10: 37
    -1
    No lo entendí muy bien. ¿Y cómo solía ir en el Caribe? Nunca han estado allí. Ni siquiera mostraron su nariz allí, teniendo en cuenta el grupo más poderoso de submarinos soviéticos, y ahora también.
    Bueno, la ruta del Mar del Norte para ser!
    1. tihonmarina
      tihonmarina 18 diciembre 2019 12: 00
      +2
      Cita: Fedorov
      ¿Y cómo solía ir en el Caribe? Nunca han estado allí.

      Anteriormente, no pensaban en el Ártico, hacía frío, no era cómodo, pero ahora se han despertado y el nicho ha estado ocupado durante mucho tiempo. Entonces debes esperar a la expansión. Estas caras de conejo con dientes de tiburón anhelan sangre.
  12. helmi8
    helmi8 18 diciembre 2019 10: 52
    +2
    Anteriormente, el comandante de la Guardia Costera de los EE. UU., El almirante Paul Zukunft, dijo que según los EE. UU., La Ruta del Mar del Norte debería ser una arteria de transporte abierta a todos los países del mundo.

    El Triángulo de las Bermudas siempre está abierto para Estados Unidos ...
  13. Graz
    Graz 18 diciembre 2019 10: 54
    +1
    hace tanto tiempo era necesario prohibir lo que saqué, no sé
  14. Sitearvi
    Sitearvi 18 diciembre 2019 10: 54
    0
    Es bueno que podamos manejarlo nosotros mismos, pero Greta Tumberg está escondida en su manga, comenzarán a presionar a través de las organizaciones ambientales.
  15. Prisionero
    Prisionero 18 diciembre 2019 10: 57
    +2
    ¿Y de qué resaca en nuestro camino se hundirán los buques militares extranjeros? Siéntate en casa, sorbe el sake tibio. Así que no congeles tus oídos.
  16. Fibrizio
    Fibrizio 18 diciembre 2019 11: 01
    -7
    "El Ministerio de Defensa no ve la necesidad de buques de guerra extranjeros en la Ruta del Mar del Norte"

    "El Servicio de Prensa del Ejército de Estados Unidos considera innecesario que la economía mundial mantenga a las fuerzas armadas de otros estados al margen de la policía".

    El título del artículo es genial.
    También dirían que no ven la necesidad de tropas de la OTAN en Europa del Este -;)
    1. Bear040
      Bear040 18 diciembre 2019 23: 00
      +1
      La Ruta del Mar del Norte pertenece legítimamente a Rusia ... Si esto no le conviene, puede declararle la guerra a Rusia, solo entonces no llore ...
  17. askort154
    askort154 18 diciembre 2019 11: 02
    +2
    ¡Con SP-2 no funcionó! Ahora se abalanzarán sobre el "Sevmorput". Ejercerán presión sobre el "peligro ambiental". Moverán todo su "serpentario", comenzando con
    Greenpeace, Greens y todo tipo de cascos multicolores. Porque no tienen normas legales. Esta es nuestra zona económica, y ya la hemos cubierto de forma segura, mostrando quién manda aquí.
  18. Alien De
    Alien De 18 diciembre 2019 11: 08
    +1
    En todas partes quieren meter a sus occidentales en la nariz, pero no ... esta vez no))))
  19. Señor de los sith
    Señor de los sith 18 diciembre 2019 11: 11
    +2
    El Ministerio de Defensa no ve la necesidad de buques de guerra extranjeros en la Ruta del Mar del Norte

    Un mensaje cortés en tres cartas de cualquier almirante estadounidense y todos los "socios occidentales" que abrieron la boca a la Ruta del Mar del Norte)))
  20. K-50
    K-50 18 diciembre 2019 11: 19
    +1
    Anteriormente, el comandante de la Guardia Costera de los EE. UU., El almirante Paul Zukunft, dijo que según los EE. UU., La Ruta del Mar del Norte debería ser una arteria de transporte abierta a todos los países del mundo.

    Lea "para todos los países", comprenda "ante todo para la FSA". Ni siquiera pueden comer en paz cuando la arteria de transporte mundial está fuera de su control. Compañero lol
  21. Avior
    Avior 18 diciembre 2019 11: 25
    -3
    Como se informó a finales de 2018, desde 2019 Rusia impuso una prohibición a la libre circulación de buques de guerra extranjeros a lo largo de la Ruta del Mar del Norte.

    no está claro cómo prohibir nadar en aguas internacionales
    Es posible prohibir la entrada a las tervodes si la Ruta del Mar del Norte las atraviesa en algunas áreas, pero los buques de guerra no pueden ingresar a las tervodes de otras personas sin permiso, excepto en casos especiales
    ¿Quién explicaría qué significa esta prohibición?
    1. lucul
      lucul 18 diciembre 2019 11: 58
      +4
      ¿Quién explicaría qué significa esta prohibición?

      ¿Alguna vez has mirado el mapa? Bueno, en términos de mapas de la capa de hielo?
      Allí, el hielo llega directamente a las aguas de Rusia. No, por supuesto, puedes moverte por el agua termal si tienes un rompehielos que puede romper el hielo de 3 metros de espesor. Entonces puedes ir solo en aguas INTERNACIONALES y Rusia no te hará nada. Pero en otros países no existen tales rompehielos.
      Pero estos murzilianos quieren lo siguiente, después de nuestro rompehielos, sus buques de guerra, en nuestras aguas territoriales, pero a nuestra costa.
      El pensamiento elegido de Dios: es TAL, sí ...)))))
      1. Avior
        Avior 18 diciembre 2019 12: 08
        0
        Escribí, no se necesita una prohibición especial para la entrada de buques de guerra extranjeros en las guías marítimas, está presente automáticamente, dicha prohibición ya se detalla en todas las leyes y convenciones internacionales sobre navegación
        Entonces surgió la pregunta, ¿cuál es la prohibición entonces?
        1. d4rkmesa
          d4rkmesa 18 diciembre 2019 13: 16
          0
          Bueno, por ejemplo, con la buena voluntad del estado, abren paso por sus aguas territoriales para el tránsito, por ejemplo: el Canal de la Mancha, el Estrecho de Malaca, el Golfo de Finlandia (es decir, Finlandia y Estonia pasan todos los buques, incluidos los buques de la Armada rusa, a lo largo del corredor 6 km de ancho). Pero en todas partes todo es individual.
          1. Avior
            Avior 18 diciembre 2019 13: 17
            +1
            ¿Y antes de que hubiera tal permiso en la Ruta del Mar del Norte?
            nunca escuché
            1. d4rkmesa
              d4rkmesa 18 diciembre 2019 13: 22
              0
              Los franceses pasaban sin permiso, pero guiados por un rompehielos ruso. Pero eso fue el año pasado. En general, el estatus legal de la Ruta del Mar del Norte sigue siendo una sólida "zona gris".
        2. lucul
          lucul 18 diciembre 2019 13: 41
          +1
          Entonces surgió la pregunta, ¿cuál es la prohibición entonces?

          Occidente insiste en el libre acceso a las aguas territoriales de Rusia, como si no existieran en absoluto. Ya ha habido repetidas declaraciones sobre este tema.
          ¿O crees que los rusos no tienen nada más que hacer, tan pronto como hacen tales declaraciones en vano?
          1. Avior
            Avior 18 diciembre 2019 13: 54
            -1
            Occidente insiste en el libre acceso a las aguas territoriales de Rusia, como si no existieran en absoluto. Ya ha habido repetidas declaraciones sobre este tema.

            puedes dar una referencia?
            Las convenciones internacionales permiten la intersección de las barras de guía en ciertos casos específicos, si forman una protuberancia, por ejemplo, con ciertas restricciones, pero así es como usted escribió, nunca escuché
            1. helvético
              helvético 18 diciembre 2019 14: 34
              +1
              Y sí, puede encontrar el enlace a 132-FZ de 2012 usted mismo. De lo contrario, en general, interfiere con la "opinión" (que ya presupone un cierto nivel de conciencia). También puede consultar el informe de una RIAC completamente liberal. Todo esto se revela en un minuto en Yandex y Google. ¡Deja de tirar basura!
              1. Avior
                Avior 18 diciembre 2019 16: 07
                0
                ¿Tú mismo lees lo que hay allí?
                "La navegación en las aguas de la Ruta del Mar del Norte, la comunicación de transporte nacional históricamente formada de la Federación de Rusia, se lleva a cabo de acuerdo con los principios y normas generalmente reconocidos del derecho internacional, los tratados internacionales"
                Que escribi
                Pero ya me di cuenta sin ti
                Es una cuestión de hecho que el paso libre a través de los estrechos que forman parte de los tervodes se abrió para barcos y barcos en 1991, y ahora se ha restringido.
                1. helvético
                  helvético 18 diciembre 2019 16: 52
                  0
                  Por supuesto. Este pasaje fue una violación explícita de los derechos inalienables de Rusia, ya que viola la Convención de 1982. Es una pena que el país resultó ser tan débil que lo miró con los dedos.
                  Arte. 234 "Áreas cubiertas de hielo" de la Convención de 1982 da estados costeros
                  El derecho a adoptar y hacer cumplir leyes y reglamentos no discriminatorios para la prevención, reducción y control de la contaminación marina.
                  ambientes de barcos en áreas cubiertas de hielo dentro de la exclusiva economía
                  zonas En consecuencia, si el estado ribereño considera que el procedimiento de aprobación para los fines especificados en la Convención debe ser permisivo, tiene derecho a introducirlo. Lo cual está hecho.
                2. helvético
                  helvético 18 diciembre 2019 16: 54
                  0
                  Una vez más. De hecho, uno simplemente puede negarse, diciendo que se violan las normas económicas y luego la libertad de navegación ficticia atraviesa el bosque. Los noruegos siempre hacen eso.
      2. helvético
        helvético 18 diciembre 2019 14: 28
        0
        Uno mas. Dado que el orden de aprobación de la NSR es permisivo (incluso fuera de la guía), no puede dar permiso.
  22. Rocket757
    Rocket757 18 diciembre 2019 11: 26
    -2
    Rusia no ve la necesidad de encontrar buques de guerra extranjeros en la Ruta del Mar del Norte, ya que es capaz de garantizar completamente la seguridad de los envíos en esta área.

    Si lo piensas ... ¿qué amenazas puede haber además de los osos polares?
  23. aleks26
    aleks26 18 diciembre 2019 11: 44
    -3
    Las fuerzas armadas pueden garantizar plenamente la seguridad de la navegación en las aguas de la Ruta del Mar del Norte

    ¿Y quién está amenazando con el envío? Piratas somalíes? No? ¿OMS?
    1. tihonmarina
      tihonmarina 18 diciembre 2019 11: 55
      +3
      Cita: aleks26
      ¿Y quién está amenazando con el envío? Piratas somalíes? No? ¿OMS?

      ¿Que quien? Sólo existe una amenaza en el mundo "el país más democrático del mundo" de la libertad.
    2. Mestny
      Mestny 18 diciembre 2019 12: 05
      +1
      Sí no, por supuesto.
      Alrededor de zhezh algunos amigos que nos quieren solo bien. Sí, el régimen se resiste.
  24. tihonmarina
    tihonmarina 18 diciembre 2019 11: 52
    +2
    Anteriormente, el comandante de la Guardia Costera de los EE. UU., El almirante Paul Zukunft, dijo que según los EE. UU., La Ruta del Mar del Norte debería ser una arteria de transporte abierta a todos los países del mundo.
    Camine libremente, el paso libre para los tribunales civiles no está prohibido, notificó a las autoridades rusas y camine con calma, ya que los barcos van a todas partes. Y aquí, barcos con hocico de cerdo, cuida tú mismo de las sobrinas del tío Sam. Donde entra este hocico, hay cataclismos y "democracia occidental".
  25. Serhiodjan
    Serhiodjan 18 diciembre 2019 11: 55
    +3
    Cita: Orionvitt
    Cita: Wedmak
    Acompañado de un rompehielos, no debes meterlo allí.

    Eso es interesante. El artículo dice que Rusia puede proporcionar seguridad en la Ruta del Mar del Norte. Me pregunto de quien


    Gira un poco la cabeza, esta forma diplomática tácticamente sarcástica de la declaración "esto es nuestro, no aconsejamos a nadie que vaya allí". Sin embargo, todos los presentes en la prensa, así como otras partes interesadas en todos los lados del océano, ciertamente entendieron todo. Pero debo admitir que se dice bellamente y con una broma)
    En primer lugar, protegerse de los osos y, en segundo lugar, las morsas son peligrosas.
    1. K-50
      K-50 18 diciembre 2019 12: 05
      0
      Cita: Serhiodjan
      En primer lugar, protegerse de los osos y, en segundo lugar, las morsas son peligrosas.

      De todos modos, el primer peligro en el Ártico es el hielo, luego las heladas (en invierno) y luego todo lo demás.
      Si alguien, incluso notificando a las autoridades rusas, sube allí sin un rompehielos, pronto nuestra Guardia Costera escuchará los gritos de SOS, y si tiene tiempo para ayudar o no, cómo va. ¡Pero! Entonces todos los "peces gordos" volverán a caer sobre Rusia, dicen que no salvaron, no proporcionaron, etc.
      ¿Lo necesitamos, como un toque?
      Entonces, quien quiera nadar tranquilamente, aquellos a Rusia, el resto allí solo hace nefig. solicita
  26. janeck
    janeck 18 diciembre 2019 11: 59
    +5
    "¿Cómo reaccionará Rusia si los buques de guerra extranjeros navegan por la Ruta del Mar del Norte", respondió Gerasimov,
    - "¿todavía pueden dar las llaves de la caja fuerte, donde está el dinero" (c)
  27. Veteranvssr
    Veteranvssr 18 diciembre 2019 12: 09
    0
    Cita: 210ox
    Yah Y la entrega al norte, el trabajo de los puertos ... ¿Dejaremos a las personas sin lo más necesario? ¿Las cargas desde allí no llevarán?

    Y lee cómo V.Konetskova. Clásicos sobre la manera Sevmorsky ...
    Capitán de verdad, hombre de verdad !!!
  28. Alexey de Perm
    Alexey de Perm 18 diciembre 2019 12: 09
    +2
    Esto es correcto, y en general es necesario devolver las posesiones polares de la URSS
  29. cniza
    cniza 18 diciembre 2019 12: 17
    +3
    Anteriormente, el comandante de la Guardia Costera de los EE. UU., El almirante Paul Zukunft, dijo que según los EE. UU., La Ruta del Mar del Norte debería ser una arteria de transporte abierta a todos los países del mundo.


    Su lista de deseos no nos interesa, todos pagarán el pasaje a lo largo de este camino.
    1. Rocket757
      Rocket757 18 diciembre 2019 12: 26
      +1
      Cita: cniza
      Su lista de deseos no nos interesa, todos pagarán el pasaje a lo largo de este camino.

      Allí, para el cableado, los rompehielos de escolta deben pagar. Esta es una ruta comercial, no puede haber altruismo.
      Por cierto, los barcos modernos de "plástico" y otras latas, incluso militares, no tienen nada que hacer allí. Ningún rompehielos ayudará si el hielo va bien.
      1. cniza
        cniza 18 diciembre 2019 12: 29
        +2
        Naturalmente, cuánto dinero ya hemos invertido allí, por lo tanto, solo en una base comercial. Si lo desea de forma rápida y segura, pague solo por barcos de clase de hielo, otros no tienen nada que hacer allí.
        1. Rocket757
          Rocket757 18 diciembre 2019 12: 32
          0
          Cita: cniza
          solo para barcos clase hielo

          El rompehielos es poderoso, es hermoso ... una vez que visité / trabajé en ese recuerdo para toda la vida.
          1. cniza
            cniza 18 diciembre 2019 12: 33
            +1
            Esto es sí, especialmente el último, simplemente guapo, pero qué poder ...
  30. Operador
    Operador 18 diciembre 2019 12: 51
    +2
    Cita: Fedorov
    Un contenedor ... acompaña a un objetivo

    Sobre eso y el discurso.
  31. manifestación
    manifestación 18 diciembre 2019 12: 56
    +1
    El NSR es un Canal de Panamá de configuración rusa.
  32. Operador
    Operador 18 diciembre 2019 13: 13
    +4
    Cita: Harry.km
    ella no ve objetivos de baja velocidad de la palabra en absoluto

    Consulte las características de rendimiento de ZGRLS "Sunflower".

    PD Las ubicaciones para el "Contenedor" ZGRLS se eligen a una distancia de al menos 900 km de la frontera estatal, teniendo en cuenta la zona muerta y la protección de tiempo contra un ataque preventivo con misiles. Al mismo tiempo, dos de los cuatro ZGRLS previstos garantizarán la creación de un campo de radar continuo (~ 10000 km) para detectar barcos de superficie a lo largo de toda la ruta del Mar del Norte.
  33. iouris
    iouris 18 diciembre 2019 15: 05
    0
    Un gran barco del USS irá a lo largo de la Ruta del Mar del Norte sin previo aviso. ¿Que sigue?
  34. Perfecto
    Perfecto 18 diciembre 2019 15: 10
    0
    Pero nunca se sabe lo que un jefe de la costa le dijo a alguien: ¿qué discutiremos ahora de la opinión de cada conserje estadounidense? En mi opinión, su charla durante el tiempo libre no significa nada para nadie.
  35. la paternidad
    la paternidad 18 diciembre 2019 15: 25
    +2
    Esto es lo correcto: es necesario articular de antemano y con claridad: esto y aquello, aquí es imposible, ¡aquí nuevamente es imposible! ¡Y no hay "rutas universales", "patrimonio mundial" y otras tonterías!
    "El mío es mío, pero sobre el tuyo - ¡especulemos!" Les gusta atribuir este proverbio a Khodorkovsky, pero creo que es mucho más antiguo.
    Y este es el principio que debe tener el liderazgo del país en el contexto internacional. De modo que sería imposible construir "ventanas Overton" en nuestra posición preocupada y murmurada sin entrar en un conflicto candente con nuestra tríada.
  36. Ros 56
    Ros 56 18 diciembre 2019 15: 27
    0
    Así es, y no les importa, este es nuestro SMP, amenazaremos al hotel con el sueco y cualquier otro NATAM. riendo
  37. búho real
    búho real 18 diciembre 2019 15: 32
    +1
    En ruso: "¡Te arrastrarás! ¡Y te volverás torcido!"
  38. El comentario ha sido eliminado.
  39. Alexander Sosnitsky
    Alexander Sosnitsky 18 diciembre 2019 16: 58
    -1
    Esta prohibición será sanciones por las mismas prohibiciones occidentales combinadas. Todo está cerrado al polo norte. Solo porque yo quería. No ser muy inteligente.
  40. Problema
    Problema 18 diciembre 2019 17: 01
    0
    Anteriormente, el comandante de la Guardia Costera de los EE. UU., El almirante Paul Zukunft, dijo que según los EE. UU., La Ruta del Mar del Norte debería ser una arteria de transporte abierta a todos los países del mundo.

    Bueno, está abierto ... fuera de las aguas territoriales de Rusia. Nada como quieras, y queda atrapado en el hielo - "Los problemas de los negros, al sheriff no le importa".
  41. Reservar buildbat
    Reservar buildbat 18 diciembre 2019 17: 27
    0
    "... no es necesario que los buques de guerra de otros países estén en este corredor marítimo ..."
    Sí))) Aquellos que deseen "otros países" les permiten presentar un número suficiente de buques de guerra de la clase de hielo requerida. Entonces déjeles que intenten balbucear algo. Solo para ese momento, sospecho, toda la NSR estará bajo tal "paraguas" que sería un suicidio ir allí sin preguntar. Y el resto: los colchones rechinan y se secan con la brisa.
  42. Buscador
    Buscador 18 diciembre 2019 17: 44
    -1
    ¿Por qué el Canal de Panamá no haría la arteria de transporte GRATUITA PARA TODOS LOS PAÍSES DEL MUNDO?
  43. Starper 777
    Starper 777 18 diciembre 2019 18: 34
    0
    Rusia no ve la necesidad de encontrar buques de guerra extranjeros en la Ruta del Mar del Norte, ya que es capaz de garantizar completamente la seguridad de la navegación en esta área.

    Ajá ya. Golpe .. No señores. A través de África, etc.
    ¡Y Sevput, sufrió desde los días de la URSS! Y no dejaremos que los estafadores de otras personas vayan allí ... soldado
    Pago por tarifa y no piratas somalíes y otros peligros. Solo osos polares (también bajo nuestra protección))))
    ¡La flota de rompehielos del norte de Rusia, la más poderosa del mundo! Tenemos derecho a establecer nuestras propias reglas en esta área. Quién quiere verificar, bueno, por favor.

    ¡Estas morsas también están protegidas por los rusos!
  44. Ryaruav
    Ryaruav 18 diciembre 2019 19: 24
    0
    este es nuestro sector del Ártico y no hay nada que tambalear todo tipo de tonterías
  45. Dikson
    Dikson 19 diciembre 2019 20: 37
    0
    Los chinos ya están transportando carbón desde la costa del mar de Kara ... si su fragata o rompehielos militar comienza a llevar a cabo un granelero en la NSR, creo que nuestro ministerio de defensa se dejará comentarios.
  46. Operador
    Operador 19 diciembre 2019 20: 38
    0
    Cita: Dikson
    el enemigo dirá

    En primer lugar, ¿a quién le importa lo que diga el capitán de un buque de guerra extranjero que ingresó a nuestros barcos con una violación de la Convención Marítima Internacional (ver el estrecho de Kerch)?

    En segundo lugar, ¿ya canceló las comunicaciones de radio en el canal internacional para advertir al capitán sobre la violación de la soberanía de la Federación de Rusia y la entrada en vigor de nuestra legislación sobre infractores fronterizos (detener y esperar al grupo de inspección en forma de aterrizaje de helicóptero)?

    En tercer lugar, cuando un barco extranjero intenta dejar a nuestros terroristas sin desembarcar del grupo de inspección, ¿debería disparar para matar exclusivamente con un arma de cañón, o sigue siendo adecuado un arma de cohete (por ejemplo, un Zircon con un tiempo de vuelo de 6 minutos)?
  47. Ros 56
    Ros 56 25 archivo 2020 09: 49
    0
    La aparición de buques de guerra extranjeros en el NSR debe considerarse como un incidente beligerante.