China mostró vuelos de combate J-15 desde la cubierta del nuevo portaaviones Shandong

China mostró los primeros despegues de cazas J-15 del último portaaviones Shandong, que fue presentado a la Armada del EPL el 17 de diciembre de este año. El canal de televisión chino CCTV7 presentó videos de vuelos.

Los J-15 fueron elegidos como cazas de cubierta para el nuevo portaaviones. Fue con estos aviones que el portaaviones pasó un ciclo de prueba. En el primer portaaviones chino Liaoning, los cazas J-15 también forman la base del ala.

J-15: un avión creado sobre la base del Su-33, un prototipo que China compró en Ucrania y luego desarrolló sobre la base de su propio caza, que luego recibió el nombre de "Flying Shark" en la Marina del EPL.

Anteriormente, un representante oficial del PLA Navy Cheng Delay explicó por qué el nuevo portaaviones chino se llamaba "Shandong" y el número de cola "17". Según él, el portaaviones lleva el nombre de la provincia oriental de China, Shandong, y el número "17" se asigna al barco, porque el número "16" pertenece al primer portaaviones chino "Liaoning".

Las reglas para la designación de buques de guerra establecen claramente que los buques de guerra por encima del tipo de "crucero" y "barco de desembarco universal" reciben los nombres de provincias o ciudades de subordinación central. De acuerdo con esta regla, y también teniendo en cuenta las aplicaciones de las propias provincias y ciudades, el segundo portaaviones chino se llamó "Shandong"

- Explicó el retraso.

"Shandong" - el primer portaaviones chino de producción completamente propia. La construcción del barco comenzó en 2013, y en 2017 se lanzó.

Según el periódico Huanqiu Shibao, la adopción del portaaviones Shandong en servicio con la Armada del EPL significa que China es la primera en historias se convirtió en el dueño de dos grupos de portaaviones. Además de los Estados Unidos, que tiene varios AUG, solo Gran Bretaña y China pueden presumir de dos grupos de operadores. Además, ambos estados adquirieron segundos portaaviones en diciembre de este año.

Comments

[Dmitry Donskoy]

Bueno, los anglosajones quieren arrendar su portaaviones. Lo construyeron, pero no ven la masa suficiente para el mantenimiento. Pero China es genial. Ya hay 2 AUG y, en mi opinión, se están haciendo tres. ¿Y no te recuerda el comienzo de Kuzya?

[Lexus]

Sí, despega de un trampolín. Pero los aviones no se caen. Al parecer, los cables del sistema equivocado. O manos de donde debería crecer.

[Andrei de Chelyabinsk]

Extraño, pero tampoco nos caemos del trampolín ...

[Destiny]

 Los problemas no fueron con el avión estrellado, sino con el equipo de la plataforma de despegue y aterrizaje del Almirante Kuznetsov. Al aterrizar una troika de aviones que volaban para reconocimiento, el segundo de los que aterrizaba rompió el cable del finalizador de la aeronave con su gancho, y el extremo liberado también se enredó detrás de otro cable. No fue posible eliminar rápidamente el accidente en cubierta. Por lo tanto, el MiG-29 se vio privado de la posibilidad de aterrizar y, al quedarse sin combustible, estaba condenado a caer al agua. Con el segundo avión, el culpable es el mismo soporte de cubierta, no los pilotos ni el trampolín.

[Lexus]

No pudieron despegar con un repostaje completo. Especificidad del esquema STOBAR. Casi "secos" se vieron obligados a regresar a "Kuznetsov". Y nunca se le ocurrió a nadie organizar una operación, como debe ser, con un petrolero de servicio, en el peor de los casos un Su-24 con un UPAZ, si los MiG del ala no se pueden adaptar para esto. ¡Khmeimim estaba allí!

[Andrei de Chelyabinsk]

Podrían, desde la tercera posición. Y las fantasías sobre el hecho de que el avión accidentado se quedó sin combustible, son fantasías. Más precisamente, una traducción muy vaga de la frase "el combustible ha dejado de fluir hacia los motores"

[Lexus]

Andrei, con el debido respeto, ¿por qué no me senté en Khmeimim, si todo el tip-top es con combustible?

[Andrei de Chelyabinsk]

Debido a que estaba esperando aterrizar en el TAVKR y, por razones poco claras, el combustible repentinamente dejó de fluir hacia los motores. Algún tipo de falla técnica

[Lexus]

Hay dos accidentes por una salida y media por "razones poco claras". ¿No es demasiado? Y "Kuznetsov" ahora será constantemente "incendiado" y "reparado" por miles de millones de dólares, hasta que envíen a Chittagong "en alfileres y agujas". Y los "potreots" amenazarán a los estadounidenses con los pantalones bajados ... Aquellos que tienen un ala de cualquier portaaviones en una semana hacen más salidas de las que nuestro TAVKR tuvo en la historia.

[Golovan Jack]

Cita: lexus

... las "sudaderas" amenazarán a los estadounidenses con pantalones bajados ...

Usted, la campaña, los laureles Stropogryz no dan descanso?

Cita: lexus

Dos choques para una salida y media

Que bastardo eres, amigo

[Andrei de Chelyabinsk]

Bueno, no por un año y medio, sino por más de 400, y las razones son más que claras. Mig-29KR aún no se ha adoptado, los pilotos no han aprobado el curso de capacitación prescrito. El barco fue enviado en una caminata después de una larga reparación sin restaurar la eficiencia del combate, es decir, la tripulación no pasó el entrenamiento requerido. Como resultado, jambas con aerofinisher, el equipo no pudo resolver el problema y la falla del nuevo equipo en el aire a tiempo

[Nkv3]

Resumamos
1. Mig-29KR aún no se ha adoptado. OKAY.
2. Los pilotos no han completado el curso de capacitación requerido. OKAY.
3. El barco fue enviado en una caminata después de una larga reparación sin restaurar la capacidad de combate. OKAY.
4. El equipo del barco no está entrenado, ya que no puede eliminar a tiempo la unión con los aerofinishes. OKAY.
Bien
Ahora la pregunta es: ¿por qué enviar a Kuzyu en una campaña siria? TAL Kuzyu?
Con pilotos no entrenados. Con tripulación no entrenada. ¿Con problemas de nave de naturaleza puramente técnica?
¿Por qué?
¿Los dedos se abren? Me gusta, y podemos!
¿Y qué podemos hacer realmente? ¿La gente se burla? Para instalar cortinas de humo? ¿Aviones para hundirse?
Hablando de aviones. ¡Bueno, no pueden despegar con carga completa y tanques llenos desde la cubierta de Kuzi! ¡No puedo!
¿A quién queremos engañar? ¿Adversario? Sí, él conoce nuestros problemas mejor que nosotros.

[Andrei de Chelyabinsk]

Cita: Nkv3

Bien
Ahora la pregunta es: ¿por qué enviar a Kuzyu en una campaña siria? TAL Kuzyu?

Planteé esta pregunta en uno de mis artículos sobre Kuznetsov. Tienes razón, no había necesidad de enviar un barco en este estado.

Cita: Nkv3

Hablando de aviones. ¡Bueno, no pueden despegar con carga completa y tanques llenos desde la cubierta de Kuzi! ¡No puedo!

De hecho, pueden incluso desde la primera y segunda posición. De hecho despegó. Pero, esto es para pilotos del nivel de Bogdan, por lo tanto, a plena carga, los despegues están permitidos solo desde el tercero

[Liam]

Cita: Andrey de Chelyabinsk

Cita: Nkv3
Bien
Ahora la pregunta es: ¿por qué enviar a Kuzyu en una campaña siria? TAL Kuzyu?

Planteé esta pregunta en uno de mis artículos sobre Kuznetsov. Tienes razón, no había necesidad de enviar un barco en este estado.

Como resultado de esta campaña, ¿todos los que estuvieron involucrados en esto, desde marineros hasta almirantes, recibieron el estado de un participante en la base de datos con todos los beneficios de vida establecidos?

[Liam]

Cita: Andrey de Chelyabinsk

Debido a que estaba esperando aterrizar en el TAVKR y, por razones poco claras, el combustible repentinamente dejó de fluir hacia los motores. Algún tipo de falla técnica

¿Y por qué el avión ESPERÓ el aterrizaje?

Cita: Andrey de Chelyabinsk

de repente

Pero, ¿qué pasó de repente con el Su-33? Además, ¿el combustible dejó de llegar por una razón poco clara?

[Andrei de Chelyabinsk]

Esperé porque el equipo necesitaba tiempo para reemplazar el aerofinisher. Y en el caso del Su-33, el aerofinisher se rompió, haciendo que el avión salga de la cubierta.

[Talgat 148]

Debido a que despegan con un peso mínimo de despegue, el combustible allí y de regreso.

[Andrei de Chelyabinsk]

Cita: Talgat 148

Porque despegan con un peso mínimo de despegue

¿Quién te dijo tales tonterías? :))) Despega al menos con el peso normal de despegue, y tal vez con el peso completo, si desde la tercera posición

[u-345]

De alguna manera, "de repente dejó de fluir" justo a tiempo.
¿No te parece? Si se cayó debido a la falta de combustible, los sombreros volaron. Y si el fracaso de la tecnología, entonces termina en el agua. Buscando cajas negras en la parte inferior: una bandera en tus manos.

[Andrei de Chelyabinsk]

El hecho es que el combustible no pudo agotarse en el MiG. Hay suministros especiales de emergencia solo para tales casos. Y no consideres el comando más estúpido de lo que realmente es. Si el avión realmente se mantuviera cerca del barco hasta que se desarrollara el combustible, sería fácil establecerlo según el momento de los eventos, los registros de las negociaciones con el piloto, etc. No se necesita una caja negra para esto

[u-345]

Cita: Andrey de Chelyabinsk

El hecho es que el combustible no podía quedarse sin Miga

¿Máquina de movimiento perpetuo?
Está claro que no se expresa exactamente.

¿Qué suministros especiales de emergencia específicamente para tales casos?
Sí, la luz en la balanza de emergencia se encenderá y esto terminará.
Y puede "perder" las grabaciones de las negociaciones.
Y no puede restaurar el tiempo sin cuadros negros, ya sea fácil o difícil, de ninguna manera.

[Andrei de Chelyabinsk]

Un avión de cubierta siempre tiene una reserva de combustible cuando regresa a un portaaviones específicamente en caso de dificultades durante el aterrizaje. Estas son aviación basada en portadores alfa y omega.
Y perder los registros de las negociaciones con el avión estrellado ... Eso es por TI, los olores realmente vuelan

[patrón]

análisis correcto!
mineros - por

[Lexus]

Porque ahora no tenemos un "trampolín" ... Y, más bien, no habrá más. THREAD, por supuesto, no cuenta. Bueno, a menos que se tome la decisión "más alta" de utilizar los remolcadores recién construidos y dar los remos a los crimeos. En eso hpp?

[Golovan Jack]

Cita: lexus

a menos que se tome la decisión "más alta" de utilizar remolcadores recién construidos y dar remos a los crimeos

"Lekhus", aquí verdaderamente - sin lula - como sin pan de jengibre

[robertocalos]

Por supuesto. No despegues, así que no te caigas.

[Andrei de Chelyabinsk]

Entonces, cuando despegaron, no se cayeron

[Rayo]

Los buques de guerra de los tipos superiores "crucero" y "buque de asalto anfibio universal" se denominan provincias o ciudades bajo control central.

Bueno ... los chinos tienen muchas ciudades y provincias, y personas muy motivadas los controlan.

[robertocalos]

Los chinos quieren mostrar quién es el jefe en la región del sudeste asiático. Hazlo bien. Pero esto no es para la guerra, para presumir. Un espectáculo en el 90% de los casos rollos. Por lo demás, hay misiles balísticos.

[Gato de mar]

Hermoso barco
Este es el caso de que, aunque el "elefante chino es el hermano menor del elefante ruso", el más joven superó al hermano mayor. Desafortunadamente.

[costo]

Dos AUG chinos son vecinos de China en el Mar del Sur de China. Un argumento serio sobre el tema de los territorios en disputa.
Un barco que transporta aeronaves es el medio más adecuado para cubrir aguas territoriales (o lo que Beijing considera que son) en las condiciones de islas y arrecifes dispersos.

[donavi49]

Bueno, solo tomas un pedazo. Hacen una flota gigante. Y a un ritmo increíble. Desde remolcadores y suministros de flota (los más grandes del mundo) hasta destructores y UDC.

Aquí Shanghai es un grupo de nuevos destructores al finalizar, y el portaaviones 003 ya está atracando en la parte posterior.

Aquí el UDC ya está atracado en el segundo edificio y se está completando el primero.

Bueno, apareció otro par de destructores en Dalniy: 055 para 112 minas universales y 052D para su nuevo helicóptero Z-20 y 64 minas.

[Connor MacLeod]

¡Eso es genial! ¿Qué tiene de malo el hecho de que la séptima flota de EE. UU. Estará completamente limitada? Esto desatará las manos de nuestra flota del Pacífico.

[Ryaruav]

Rico en China, hay un avión base sobre el techo de los portaaviones para China, es la oportunidad de hacer una fuerte embestida desde el área de cobertura del avión base, bueno, en los océanos, desafortunadamente, la pelota aún está gobernada por nosotros.

[El líder de los Redskins.]

Nos guste o no, nuestro vecino ayudó a crear la flota de portaaviones en China, ¡tanto el primer portaaviones como el caza basado en portaaviones en forma de prototipo!

[knn54]

¿Qué quieres decir con que no hay TU escuela de aviación?
El "15" se creó sobre la base del Su-33. Los estadounidenses están utilizando la versión naval del "invisible" -F-35V.
Y con PROPIO "20" algo que los chinos (para portaaviones) no funcionan

[El día de Año Nuevo]

El sapo se enamora, porque alguna vez pudimos

[Ryaruav]

Sylvester, creo que podríamos haberlo hecho mejor si continuamos adelante

[Alien De]

Bien hecho Chineese, muchachos trabajadores.

[vanavatny]

otro país que construye porque puede, y no lo hace, debates interminables sobre proyectos para los cuales no hay dinero

[janeck]

Tengo un amigo. un alto funcionario del MO. a menudo en China por horas de trabajo. Escuché de él que adoptaron muchas cosas de la URSS ... pero ligeramente modernizadas con características chinas.
Aquí es donde crecen los éxitos de los camaradas chinos. en cualquier caso, avanzando ampliamente ... tanto en economía como en política. Yo envidio.

[Buscador]

Cita: Silvestr

porque alguna vez pudimos

palabra clave una vez.

[Avior]

... El J-15 es un avión creado sobre la base del Su-33, cuyo prototipo China compró en Ucrania y luego desarrolló su propio caza sobre esta base, que luego recibió el nombre de "Flying Shark" en la Armada del EPL.

Este párrafo se incluye en cada artículo, aunque los propios chinos dijeron clara e inequívocamente que el j15 no se hizo sobre la base de Su33, sino sobre la base de j11b, que, a su vez, es una copia modernizada de Su27, que se ensambló en China bajo una licencia rusa, y no hay Una prueba de lo que se hizo sobre la base de Su33.
No sé por qué están haciendo esto, ya sea para salpicar el barro en Ucrania una vez más, porque no necesitaban el prototipo Su33 que vendieron a China, porque quieren sacar una cortina de humo, que cubra quién filtró las tecnologías de la familia Su a China, suministrando cientos de ellos. , así como kits de ensamblaje ya preparados y una licencia de producción, que incluye no solo Su27, sino también Su35, o ambos
Pero el hecho de que la industria aeronáutica china aumentó con estos suministros de Su27, Su35 y motores para ellos, esto no es para la abuela.

[Klingon]

¡Genial en China resulta bien hecho, bien hecho! Bueno, que somos nosotros * tenemos * otro * ¡El fuego de Toli seguirá siendo! y ... hola al woofer!

[Rocket757]

Tienen vuelos en realidad, ¡pero ni siquiera soñamos!
Algo así resulta.

[El día de Año Nuevo]

2 países y dos enfoques: el primero construye una flota y aumenta la economía, dispara a los ladrones y otorga pensiones sin empleados del fondo de pensiones, y el segundo, que apenas construye barcos pequeños, piensa en la única reanimación o aserrado de aviones, cuya economía es escasa Si bien los multimillonarios y millonarios crecen a pasos agigantados, el número de empleados del fondo de pensiones es el más grande del mundo, pero no hay pensiones. Dos países, dos maneras

[sibguest]

"El J-15 es un avión creado sobre la base del Su-33, cuyo prototipo China compró en Ucrania y luego desarrolló su propio caza sobre esta base ..."
¿Por qué el deseo de corrección política en las declaraciones tiende a distorsionar la esencia del problema?
Pero la esencia del asunto es esta: China no puede (como siempre ha sido y seguirá siendo) desarrollar un caza basado en portaaviones desde cero, así que compré (aparentemente alguien de un generoso vendido barato), el Su-33 ruso, lo hice como pude - copié , y comenzó a producir bajo la marca J-15.
Es decir, hay otro (no el primero ni el último) robo del complejo militar-industrial chino de desarrollos militares rusos.

[donavi49]

Bueno, antes de eso, compró un montón de Su-30. Y dominó el lanzamiento de J-11 en casa.

Por cierto, ahora ya ha estropeado el AFAR, la electrónica y el HUD de gran formato, como Thales, pero incluso en el Su-35C hay una modificación del mismo HMI soviético de los años 80.

[Alex_You]

¡Y la cubierta se aspira! ¿No es que no tienen autos?

[Alex_You]

Pero los estadounidenses están ocupados con su belleza:

[Adimius38]

Bueno, bien hecho por los chinos durante 4 años para lanzar un portaaviones en el agua está más allá de los elogios. Y tenemos el crucero Almirante Nakhimov desde 2013 no se nos puede recordar solo en 2022. Es decir, hemos estado actualizando el barco durante 9 años)))) y esto a pesar del hecho de que el barco ya existe)) y aquellos desde cero un portaaviones durante 4 años)

[Adimius38]

El futuro está más allá del poder. Allí ordenaron, allí ordenaron que mires y habrá la flota más fuerte del mundo

[Pustogolov]

Bueno, qué, ahora solo Estados Unidos es una superpotencia y China también.