Los planes rusos para explorar los planetas.
Los dos últimos meses del último 2011 del año estuvieron marcados por eventos desagradables en torno a la estación interplanetaria automática (AMS) de Phobos-Grunt. Una prometedora nave espacial fue víctima de problemas con el dispositivo de aceleración, como resultado de lo cual permaneció en órbita terrestre baja y luego descendió de ella. 15 Enero 2012, la "expedición" fallida terminó: el dispositivo se quemó en la atmósfera. Las primeras versiones de las razones de la falla comenzaron a aparecer casi inmediatamente después de que el dispositivo no cayera en la órbita calculada. Además, no todas las hipótesis sobre una situación de emergencia fueron propuestas por personas competentes. De todos modos, de acuerdo con los resultados del análisis de la información recopilada durante el lanzamiento y en los días siguientes, se encontró que la electrónica inadecuada para acciones en condiciones espaciales se convirtió en el principal culpable del accidente.
Cabe señalar que el fracaso persiguió el proyecto Phobos-Grunt desde el principio. La idea de enviar una estación automática al satélite de Marte para que recopile información y entregue muestras de suelo a la Tierra, apareció en 1996 año. En ese momento, el lanzamiento del cohete con el dispositivo estaba previsto para el año 2004. Sin embargo, a mediados de la década de 2000, los aspectos financieros y temporales del programa se habían revisado seriamente. Por lo tanto, el lanzamiento del AMC Phobos-Grunt se transfirió primero al año 2009 y luego al 2011. El destino posterior de esta estación es conocido por todos.
Como se supo, en los próximos años se podría lanzar un nuevo proyecto, cuyos objetivos coincidirán completamente con los objetivos de Phobos-Grunt. Pero esto es un asunto difícil y lento. Por lo tanto, la estación actualizada, equipada con equipo nuevo, irá al Planeta Rojo no antes de 2020 del año. Según el director general de la ONG ellos. Lavochkin V. Hartova, estos términos son causados por varios factores a la vez. Se trata de financiamiento, oportunidades de la industria espacial y planes actuales. En particular, ahora una prioridad más alta es el proyecto conjunto "Exomars", que se está llevando a cabo conjuntamente con la Agencia Espacial Europea. El último, como dice Hartov, será útil para el nuevo programa de investigación Phobos: se requieren varias soluciones y tecnologías nuevas para un vuelo a Marte, y el proyecto ExoMors es bastante capaz de convertirse en su "progenitor".
A pesar del fracaso del programa Phobos-Grunt, Roscosmos y las organizaciones relacionadas continúan trabajando y logran algunos avances en su campo. Además, estos logros son reconocidos en el extranjero. Entonces, en mayo, 2012, el Russian Space Systems OJSC recibió una carta muy interesante firmada por el Director del Real Instituto de Navegación de Londres. En esta carta, RKS notificó que el Consejo del Instituto había decidido otorgar al equipo de empleados que trabajan en el proyecto GLONASS un premio Duke of Edinburgh por logros técnicos para 2012 al año. Los ingenieros de RKS recibieron un premio honorífico "por el despliegue completo del sistema en diciembre 2011 y la provisión de servicios de navegación y tiempo". 11 Julio celebró una solemne ceremonia.
Como puede ver, las fallas con la electrónica o las acciones criminales de algunos funcionarios en el "dominio" de los fondos, en general, no tienen un efecto fatal en el trabajo de la industria espacial. Entre otros, se están desarrollando varias estaciones interplanetarias automáticas a la vez, que irán a sus objetivos en los próximos años. El primero de estos proyectos es el Venus Research Probe, también conocido como el Venus Explorer (European Venus Probe). La participación de Rusia en este programa es proporcionar un vehículo de lanzamiento y equipo relacionado. En noviembre, 2013, la sonda Venus se lanzará a la órbita de la Tierra con la ayuda del cohete Soyuz-FG y la etapa superior de Fregat. El lanzamiento tendrá lugar en el centro espacial Kourou en la Guayana Francesa. El propósito del vuelo de la sonda de investigación de Venus es estudiar la atmósfera de Venus, su composición, dinámica, etc.
Un poco más tarde, en 2015, otra nave espacial, esta vez exclusivamente rusa, irá a su objetivo. Con la ayuda del vehículo de lanzamiento Soyuz-2, el vehículo Interheliozond se enviará a la órbita de la Tierra. Luego volará a Venus, donde con la ayuda de maniobras gravitacionales ganará la velocidad suficiente para volar al Sol. El conjunto de equipo necesario para las mediciones requeridas de varios parámetros de la estrella se instalará en la estación automática. Estos son telescopios de rayos X, espectrógrafos, magnetógrafos, analizadores y detectores de partículas, espectrómetros, etc. Con la ayuda de la estación Interheliozond, los científicos de la Academia de Ciencias de Rusia esperan recopilar información sobre el Sol, el viento solar, la dinámica de la materia dentro de la estrella y mucho más. Durante la investigación, el dispositivo estará en órbita con un diámetro de aproximadamente 40 de los radios del Sol. Para garantizar el trabajo en condiciones tan difíciles, los científicos domésticos están desarrollando actualmente un nuevo escudo térmico.
En el mismo año que Intergeliozond, la estación del proyecto Luna-Glob hará su vuelo a la Luna. El primer lanzamiento del dispositivo, creado por este programa en la NPO. Lavochkin, planeado para el comienzo del año 2012, pero debido al incidente con el AMC "Phobos-Grunt", fue trasladado a tres años. Durante el programa Luna-Glob, se realizarán al menos dos lanzamientos de naves espaciales. Primero, en 2015, se enviará un equipo de medición, fotografía y video con sonda orbital al satélite natural de la Tierra. Su objetivo será disparar la superficie lunar y algunas exploraciones de la luna que se pueden hacer sin descender sobre ella. Un poco más tarde, en 2016, el vehículo de lanzamiento Zenit-3 enviará una segunda sonda al espacio. Este "participante" del proyecto no será orbital, sino descendiente. Es el vehículo de descenso "Luna-Glob" que recopilará información básica y la enviará a la Tierra. En general, los objetivos del proyecto Luna-Glob se parecen a lo que hacían las estaciones automáticas soviéticas de los años sesenta y setenta. Desde entonces, la técnica ha avanzado mucho y la oportunidad de reanudar la investigación satelital de nuestro planeta nativo. En el futuro, de acuerdo con los resultados de la sonda de descenso Luna-Glob, es posible enviar otros AMC que tienen diferentes equipos y otras tareas. La información recopilada por el aparato de Luna-Glob será útil en la preparación de las misiones tripuladas planeadas a la luna.
Obviamente, el orbitador Luna-Glob recopilará información no solo para garantizar el "aterrizaje" de su compañero descendible. En el año 2017, Rusia e India planean lanzar un lanzamiento conjunto de dos vehículos lunares más. Se lanzará un vehículo de lanzamiento GSLV-2 hecho en India desde el cosmódromo Shriharikot, que lleva la estación rusa Luna-Resource y el Indian Chandrayan-2. Al acercarse a la Luna, las estaciones divergirán: el ruso aterrizará y el indio permanecerá en órbita. Se sabe que el módulo de descenso Luna-Resource tendrá un alto grado de unificación con la estación de descenso Luna-Glob. La estación rusa "Luna-Resource" participará en estudios de contacto y remotos de las regiones polares de la luna. En particular, el objeto de estudio será el suelo lunar, la estructura del satélite y su interacción con la Tierra. El módulo indio Chandrayaan-2, que está en órbita, a su vez, recopilará la información para la cual es necesario estar a cierta distancia de la superficie: el estado y las características de la exosfera de plasma y polvo, el impacto de la radiación solar en la luna, etc.
Aproximadamente al mismo tiempo, Rusia volverá a comenzar estudios independientes de Venus. En los años 2016-17, se planea el lanzamiento de la sonda Venus-D. La nave espacial de doce toneladas constará de tres partes y se lanzará al espacio utilizando el cohete portador "Proton" o "Angara". La base del complejo de investigación: la estación orbital automática. Su tarea es estar en órbita y realizar mediciones de varios parámetros de la atmósfera venusiana. Simultáneamente con el trabajo en órbita, el módulo principal enviará sondas al planeta. El primero de ellos caerá a una altura de aproximadamente 55-60 kilómetros desde la superficie del planeta, y el segundo trabajará bajo una capa de nubes, a altitudes de 45-50 km. La fuerza de ambas sondas debería ser suficiente para ocho a diez días de operación, después de lo cual la atmósfera agresiva de la atmósfera las deshabilitará. Durante el tiempo disponible, las sondas recopilarán información sobre la composición de la atmósfera en sus distintas capas, la dinámica del movimiento de los flujos, etc. También está previsto incluir en el complejo de investigación un vehículo de descenso. Debido a la alta presión en la superficie del planeta, su protección solo es suficiente para dos o tres horas de trabajo y para un descenso de 30-60 minutos en longitud. Ahora, en las primeras etapas del desarrollo de las sondas de investigación, se observa que si se usa un vehículo de lanzamiento más potente, la expansión del complejo es posible. En primer lugar, se puede agregar una estación automática atmosférica más a la deriva. Además, las personas responsables del desarrollo del equipo afirman que en un futuro muy cercano es posible crear sistemas de protección ambiental con los cuales las sondas de deriva pueden ubicarse en altitudes de aproximadamente 50 kilómetros durante el mes.
El módulo orbital "Venus-D" funcionará hasta aproximadamente el comienzo de los años veinte. Posteriormente, será reemplazado por una nueva estación automática. El proyecto Venus-Glob es un desarrollo posterior de Venus-D. A diferencia de la estación anterior, el módulo orbital Venus-Glob está planeado para equipar al 4-6 con vehículos de descenso capaces de operar en la atmósfera y en la superficie. El programa "Venus-Glob" se remonta a mediados de la década de 2000, cuando los científicos de la Academia de Ciencias de Rusia estaban estudiando el tema de las características de la estación de larga duración. De acuerdo con los resultados de la gran cantidad de investigaciones, se concluyó que la creación de un módulo de aterrizaje para el trabajo a largo plazo en la superficie de Venus todavía es posible. Sin embargo, en el estado actual de la ciencia de los materiales y la industria, tal aparato será extremadamente costoso. Además, tendrá que hacer un gran esfuerzo en la creación de sistemas de enfriamiento efectivos, o en el desarrollo de dispositivos electrónicos, adaptados a condiciones tan duras como las que se ocultan bajo la atmósfera venusiana. La Sección de Sistema Solar de la Academia de Ciencias de Rusia espera completar toda la investigación necesaria y hacer la estación a largo plazo con la que los científicos de todo el mundo han estado soñando durante los años que quedan antes del lanzamiento propuesto. Se observa que el programa Venus-Glob podría completarse en cooperación con los europeos. El hecho es que después de la finalización de la estación Euopean Venus Explorer, la ESA planea comisionar el AMC EVE-2. La cooperación entre la Academia Rusa de Ciencias y la Agencia Espacial Europea puede llevar al hecho de que en lugar de dos estaciones automáticas, solo una volará a Venus, pero tiene un potencial científico mucho mayor que los proyectos iniciales de desarrollo independiente.
Los proyectos de estaciones interplanetarias automáticas enumerados anteriormente ya han ido más allá de la etapa de propuestas y son el tema del trabajo de diseño. Casi todos ellos, con excepción de Venus-Glob, también forman parte del Programa Federal Espacial 2006-2015. Al mirar el ritmo de las propuestas, el desarrollo de proyectos, lanzamientos y planes para el futuro, surge la idea de la conveniencia de adoptar un programa federal de manera involuntaria. En cualquier caso, incluso la mera reconstrucción de la agrupación del sistema GLONASS claramente alude al restablecimiento gradual de la capacidad de la industria espacial nacional. En el futuro, esto dará un buen ritmo de desarrollo en diferentes direcciones, incluidas las estaciones interplanetarias automáticas. Sin embargo, no todo es suave aquí tampoco. Al recordar "Phobos-Grunt", vale la pena señalar la necesidad de monitorear cada etapa de desarrollo, ensamblaje y operación. La tecnología espacial tiene una característica muy desagradable: incluso un pequeño ahorro en la calidad de cualquier componente puede llevar a pérdidas desproporcionadas. Fue por esta razón que el famoso Phobos-Grunt se perdió. Realmente no quiero que las siguientes estaciones automáticas vuelen a otros planetas, sino que caigan a su hogar.
En los materiales de los sitios:
http://interfax.by/
http://phobos.cosmos.ru/
http://lr.cosmos.ru/
http://venera-d.cosmos.ru/
http://stp.cosmos.ru/
http://izmiran.ru/
http://odnako.org/
información