Military Review

Cómo proteger los mares de Noruega

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Buque patrullero KV Nornen (W330) del mismo nombre proyecto


Noruega tiene una frontera terrestre con una longitud total de 2515 km, mientras que la costa supera los 25 mil km (más de 83 mil km, incluidas las islas). El área de la zona económica exclusiva es de casi 3,4 millones de kilómetros cuadrados. En este sentido, Noruega necesita una fuerza naval desarrollada y una guardia costera capaz de proteger sus intereses en el mar. Considere el estado y las perspectivas. flota guardacostas.

Fondo


La Guardia Costera Noruega (KOHVR) o Kystvakten (Hustvaktn) se organizó en 1976 como parte de las fuerzas armadas. La actividad real de esta estructura comenzó en 1977, y en ese momento no tenía oportunidades especiales. El personal inicial del BOHR incluía solo 700 personas. Había varios barcos propios, y se alquilaron embarcaciones más grandes a compañías privadas.

En el futuro, BOHR fue actualizado y fortalecido por personas y nuevas tecnologías. Los barcos y embarcaciones fueron construidos a propósito, transferidos de la Armada o arrendados. Debido a este enfoque, a pesar de los limitados fondos y otras dificultades, el BOHR noruego durante su existencia logró obtener y dominar más de 40 barcos, barcos y barcos de diferentes clases.

Por el momento, el grupo de barcos Kystvakten incluye solo 15 banderines, divididos en dos compuestos, dependiendo de sus capacidades y tareas. Hay una flota "externa" Ytre kystvakt para trabajar en alta mar y una Indre kystvakt "interna" para resolver problemas en la zona costera. La primera incluye 10 unidades de combate, la segunda, la mitad.


KV Nordkapp (W320) patrullero del tipo Nordkapp

Cabe señalar que hasta hace poco Kystvakten tenía solo 13 buques. BOCHR recibió dos nuevos banderines hace solo unos días, el 14 de diciembre, de acuerdo con el próximo contrato de arrendamiento. Por lo tanto, con el tiempo, la guardia costera no cambia su enfoque.

Indre kystvakt


El principal instrumento de protección costera en la zona costera son cinco barcos pequeños del tipo Nornen. Están diseñados para patrullar áreas de agua y buscar objetos en la superficie, para proteger directamente la costa del enemigo, y también pueden resolver tareas de búsqueda y rescate o policiales.

El proyecto fue desarrollado por la oficina de diseño noruega Skipsteknisk AS e implementado por la planta polaca Stocznia Remontowa Gryfia. En 2006-2007 Se construyeron cinco barcos, nombrados en honor a los personajes de la mitología escandinava. El desarrollo y la construcción de barcos fue pagado por Remøy Shipping, y se convirtió en su propietario. Sin embargo, inmediatamente después de la finalización de la construcción, los barcos fueron arrendados al Bohr.

El contrato inicial preveía el alquiler de cinco barcos por un período de 15 años. En 2011, se tomó la decisión de comprar barcos. Un pago único de NOK 477 millones (alrededor de US $ 50 millones) permitió ahorrar más de 110 millones de coronas (alrededor de $ 12 millones) para la vida útil restante. Según los planes existentes, la operación de los barcos Nornen continuará hasta principios de los años treinta.

Los barcos KV Nornen (W 330), KV Farm (W 331), KV Heimdal, (W 332), KV Njord (W 333) y KV Tor (W 334) tienen una longitud de 47 my un desplazamiento de 760 toneladas. El casco corresponde a la clase de hielo 1C . El movimiento es proporcionado por una planta de energía diesel. El armamento está representado por una ametralladora pesada. También a bordo hay varios equipos para rescate y otras operaciones.

Ytre kystvakt


Los representantes más antiguos de la flota "externa" de Hüstwaktn, capaces de operar en alta mar, son tres patrulleros clase hielo del tipo Nordkapp. Fueron construidos a finales de los años setenta y entraron en funcionamiento en 1981-82. Originalmente se planeó una serie más grande, pero la orden se cortó por razones financieras.


Rompehielos KV Svalbard (izquierda) y patrullero KV Barentshav (derecha)

Los barcos de Nordkap tienen una longitud de 105 my un desplazamiento de 3200 toneladas. Una instalación de energía basada en cuatro motores diesel proporciona una velocidad de hasta 22,5 nudos. La tripulación incluye 52 personas. El armamento consiste en una torreta con un cañón automático de 57 mm y tres ametralladoras pesadas. En la popa hay una plataforma para recibir un helicóptero. Debido al equipo disponible, los barcos pueden monitorear la situación e identificar a los infractores. También es posible usarlos en búsqueda y rescate u otras operaciones.

En 2001, el Bohr noruego recibió el rompehielos KV Svalbard (W303). En 2005, KV Harstad (W318) entró en servicio. Su tarea principal es garantizar el paso de otras embarcaciones, pero también es posible realizar las funciones de las patrullas armadas.

Svalbard, con una longitud de 103 m, tiene una cilindrada de 6375 toneladas, está equipado con 4 motores diesel y 2 columnas de hélice de rotor. La velocidad máxima es de 18 nudos. Una tripulación de 48 personas puede usar el complejo desarrollado de navegación y otros equipos, así como armas en forma de una artillería de 57 mm. Harstad tiene una longitud de 82 my una cilindrada de 3170 toneladas, su planta de energía incluye dos motores diesel, dos tornillos y un propulsor. El rompehielos tiene una velocidad de hasta 18 nudos. Armamento: pistola automática de 40 mm.

En Rumanía, por orden de Remøy Shipping, se construyeron tres buques patrulla del tipo Barentshav, en 2009-2010. arrendado al noruego BOHR. Con su ayuda, se reemplazaron tres banderines obsoletos, lo que garantiza una reducción en los costos operativos y aumenta la eficiencia general de la flota. En el proyecto Barentshav, un enfoque para crear una planta de energía es de particular interés. Los motores diesel marinos pueden funcionar con gas natural licuado, lo que a veces reduce las emisiones nocivas en comparación con los combustibles tradicionales.

Un barco del tipo Barentshav con una eslora de 92 m tiene una cilindrada de 3250 toneladas. En el combustible diesel, el barco tiene una velocidad de más de 18 nudos, con gas, unos 16,5 nudos. Armamento: una pistola de 40 mm. El equipo especial incluye equipo de remolque y rescate, una grúa, etc.


Rompehielos KV Harstad

El 13 de diciembre, se firmó un acuerdo sobre el arrendamiento de dos nuevos barcos para Hustvaktn. De acuerdo con este acuerdo, Boa Offshore AS transfiere a Bohr dos buques de suministro y manipulación para anclas. Como parte de la guardia costera, se convertirán en patrulleros de clase de hielo KV Bison (W323) y KV Jarl (W324). El contrato de arrendamiento se concluye por cinco años con posibilidad de prórroga por el mismo período.

Los barcos "Bison" y "Jarl" fueron construidos en 2012-14. encargado por Boa Offshore y destinado a la industria minera. La construcción se llevó a cabo como parte de la cooperación chino-noruega. En los últimos años, Boa ha experimentado dificultades financieras que lo obligaron a vender parte de su propiedad, incluyendo Dos naves.

Los barcos KV Bison (W323) y KV Jarl (W324) tienen una longitud de 92 my un desplazamiento de 7300 toneladas. Clase de hielo - DNV + 1A1 e ICE-S. Hay dispositivos de remolque y varios equipos de rescate. En relación con la "especialidad" pasada, los nuevos patrulleros pueden lidiar efectivamente con derrames de petróleo. El armamento en los barcos aún no está disponible, pero puede aparecer en el futuro cercano.

Perspectivas para el rearme.


La posible adquisición de dos nuevos barcos antes de fines de 2019 se conoció hace solo unos meses, y hasta hace poco, no se daban los detalles principales de tales planes. Los acontecimientos recientes se han convertido de alguna manera en una sorpresa para el público.

Los planes del comando para el futuro previsible ya son conocidos. En 2013, encargaron el desarrollo de un nuevo proyecto para una patrulla con el código "6615". Inicialmente, se planeó construir solo uno de esos barcos, luego la serie se aumentó a tres con una opción para el cuarto. Segun el ultimo noticiasLa construcción del cuarto barco ahora es poco probable.


Boa Jarl (primer plano) y Boa Bison (trasero) en 2017, antes de la transferencia de BOHR

Los barcos KV Jan Mayen (W310), KV Bjørnøya (W311) y KV Hopen (W312) se construirán y transferirán a BOHR en 2022-24. Su suministro permitirá retirarse de los barcos obsoletos Kystvakten del tipo Nordkapp mientras se mantiene el tamaño deseado de la flota y se incrementa su eficiencia.

Según los datos conocidos, los planes para el desarrollo de la Armada y la Guardia Costera de Noruega se definen para un período hasta 2034. Solo tienen un nuevo programa en interés de la guardia costera: el proyecto "6615" o Jan Mayen. La construcción, compra o alquiler de nuevos barcos aún no está planificada. Sin embargo, la rapidez en la conclusión de un acuerdo sobre "Bison" y "Jarl" no excluye por completo tal desarrollo de eventos.

Herramienta óptima


Por lo tanto, en este momento, la flota de la guardia costera noruega es bastante grande y bastante capaz de resolver las tareas asignadas. Al mismo tiempo, barcos bastante antiguos con capacidades limitadas permanecen en servicio. La edad promedio del resto de la flota permanece dentro de límites razonables. Varios factores pueden afectar negativamente el ritmo de desarrollo de Kystvakten, desde el papel de apoyo de esta estructura hasta la financiación limitada.

Sin embargo, el comando Hustvaktn toma todas las medidas posibles y aumenta la agrupación de barcos, y también planea el rearme futuro. Con todas las limitaciones objetivas, la composición actual del campo de batalla en forma de 13-15 barcos puede considerarse óptima y proporcionar un servicio más efectivo.
autor:
Fotos utilizadas:
Wikimedia Commons. Andrej-kraft.livejournal.com
25 comentarios
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  1. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 5 января 2020 06: 59
    +7
    En cuanto a mí, se ven hermosos. A juzgar por los datos, tampoco está mal ...
    1. KCA
      KCA 5 января 2020 07: 26
      +4
      Me parece que 18 nudos para la guardia costera no son suficientes, como cañones de 40 mm, solo disparan a botes a motor, pero el bote a motor dejará un barco como uno parado, los motores fuera de borda de menos de 400 l no son algo extraordinario. Y como estos barcos con la detección de submarinos, debido al pánico en casi Escandinavia casi todas las semanas, pero no pudieron encontrar nada excepto una boya meteorológica rota
      1. Mar.Tirah
        Mar.Tirah 5 января 2020 07: 46
        +4
        Cita: KCA
        Y al igual que estos barcos con el descubrimiento de submarinos, debido al pánico casi todas las semanas en toda Escandinavia,

        Ellos, como el nuestro, tenían otras tareas: proteger sus zonas económicas de las naves alienígenas de los cazadores furtivos. Y debo decir que los noruegos no son aprensivos por las travesuras en nuestras zonas cuando no hay nuestros PKSR cerca. Y en el pasado hubo casos de robo abierto y captura de nuestros pescadores. Un artículo en un feed. Más recientemente, un mensaje no tan notable apareció en los feeds de noticias. Rusia ha cerrado el mar de Barents a los buques de investigación noruegos. La comunidad mundial, según lo planeado, está indignada y preocupada. ¡Rusia volvió a actuar tan traidoramente y tan inesperadamente! ¡Esto inevitablemente dañará el ecosistema! ¡Los rusos volvieron a mostrar un acto de agresión! ¿Dónde mira la ONU? ¿Y por qué, de hecho, tan repentinamente y como si de repente para los investigadores noruegos el Mar de Barents estuviera cerrado? Sí, todo porque a esto se le dieron todas las razones por las que el público progresista de repente "olvidó". El Sello de Guerra Noruega-URSS. Rabia de hospitalidad.http: //maxdigest.ru/? P = 6463
      2. knn54
        knn54 5 января 2020 11: 14
        +5
        ¿Y los barcos rusos "Guardacostas" con la misma velocidad y con una ametralladora no son suficientes?
        1. KCA
          KCA 5 января 2020 13: 01
          +2
          Entonces estamos hablando de barcos, no de barcos, proyecto 22460 - 27 nudos, AK-630, dos "Korda", proyecto 10412 32 nudos, las armas difieren, pero incluyen AK-176, "Strela-M", ATGM "Shturm -V ", AK-630, MTPU, instalaciones de bombas, lanzagranadas, debes estar de acuerdo, las armas son más poderosas y 27 nudos o 32 no 17
    2. Kote Pan Kokhanka
      Kote Pan Kokhanka 5 января 2020 07: 27
      +5
      ¡Es interesante la práctica generalizada de alquilar barcos para sus necesidades!
      1. Hermano gris
        Hermano gris 5 января 2020 11: 08
        +1
        Cita: Kote pane Kohanka
        ¡Es interesante la práctica generalizada de alquilar barcos para sus necesidades!

        Tienen problemas allí en la industria del petróleo y el gas, eso es lo que los pantalones soportan a expensas de los militares como pueden.
        Presta atención a las fotos de "Boa Jarl" y "Boa Bison": son barcos civiles, incluso puedes verlos por su color.
    3. Vladimir_2U
      Vladimir_2U 5 января 2020 18: 43
      +2
      Se encuentran halcones de ancla inusualmente bajos, aunque el Papanin tiene la misma ubicación, pero los barcos de propulsión nuclear tienen la ubicación "alta" habitual, ¿tal vez esto sea por menos firma de radio?
  2. gorenina91
    gorenina91 5 января 2020 07: 36
    +1
    - Noruega tuvo mucha suerte ... - Bueno, ¿quién y cuándo puede atacarla? -¿Y de quién debería defenderse? -Desde la época de los vikingos, donde Noruega era un agresor feroz, Noruega, de hecho, nunca luchó en ningún lado ... -Estaba ocupado, pero permaneció bajo los alemanes, con pérdidas bastante pequeñas ...
    -Noruega hoy solo hay un problema que ella inventó y creó para sí misma ... -Esta es una invasión de Noruega, que Noruega organizó por sí misma ...- la invasión de árabes, negros, turcos, argelinos, paquistaníes, indios, asiáticos y otros. personas ..., cuyo número en Noruega pronto superará el número de noruegos étnicos naturales mismos ...
    -Y nadie salvará de ellos ...- ni el ejército noruego, ni su flota fronteriza, ni la OTAN ...
    -Esto es así ...- un ejemplo vívido de cuando su propia política estatal, su propio gobierno puede eventualmente llevar a este propio estado al desastre ... -Qué son todos los mismos noruegos ingenuos ... -todos están tratando de protegerse de los "rusos". .. - para mí también ... se encontraron como una "amenaza eterna" ... - Hahah ...
    1. Kote Pan Kokhanka
      Kote Pan Kokhanka 5 января 2020 12: 41
      +3
      .Noruega muy afortunada ... -Bueno, ¿quién y cuándo puede atacarla? -¿Y de quién debería defenderse? -Desde los días de los vikingos, donde Noruega era un agresor feroz, Noruega esencialmente no luchó en ninguna parte.

      Eres muy categórico!
      ¡Al final de la era vikinga, Noruega estaba firmemente "por lo más necesario" involucrado en la confrontación entre los hegemones bálticos de Dinamarca y Suecia! Entonces, ¿cuál fue la suerte de este último? Me resulta difícil responder. Durante cinco siglos, la nobleza noruega se derramó.
      1. gorenina91
        gorenina91 5 января 2020 13: 22
        -3
        - La suerte de Noruega es que no se disolvió en Dinamarca ...- porque toda Noruega habla danés ... noruego. Como tal, no existe en absoluto ... -Y entonces los noruegos también encontraron su isla ... .-toda Islandia ... -Sí, la propia Noruega sobrevivió y permaneció en Noruega, sin importar lo que Charles (s) XII y todo tipo de Dinamarca lo involucraran ... -Noruega permaneció limpia, culta, no muy rica, acogedora y soberana país ...
        -En las guerras mundiales, Noruega no participó directamente ... -Y luego se le abrieron las entrañas de hidrocarburos, que usó muy inteligentemente y convirtió todo para su gente para el bien ... -Y Dinamarca hoy, comparada con Noruega, es solo una pálida sombra. ..- pero Noruega podría simplemente "disolverse" en Dinamarca ...
        -Y todo hubiera ido bien con Noruega, pero ... pero ... pero ... pero fue superada por una invasión voluntaria árabe-africana-asiática ... -Y .., muy probablemente ...- aquí y "Norwegian cuento de hadas "el final ... -Qué triste historia ...
        -Y así. Fue .... "... todo está bien, hermosa marquesa" ... -Jahah ...
    2. bk0010
      bk0010 5 января 2020 13: 27
      +1
      Cita: gorenina91
      Esta es la invasión de Noruega, que Noruega misma organizó ... la invasión de árabes, negros, turcos, argelinos, paquistaníes, indios, asiáticos y otras personas ..., cuyo número en Noruega pronto superará el número de noruegos étnicos naturales ...
      ¿Por qué piensas eso? Norgi no deja entrar a nadie.
      1. gorenina91
        gorenina91 5 января 2020 13: 40
        -4
        -Sí. De alguna manera se enrollaron ..., nadaron y aterrizaron debajo de los barcos fronterizos noruegos ... mientras las tropas construían la defensa contra los rusos ...
        -Y hoy, cuando ves alguna película escandinava (ya sea sueca o noruega), entonces ... entonces ... entonces ... entonces, quieres ver actores de suecos y noruegos; y ves continuos árabes, negros, indios y así sucesivamente ... -Hay "escandinavos" para ti ... -Ahora solo están en viejas (retro) películas escandinavas en blanco y negro y verás ...
        -Entonces esto es solo en el cine, y cuántas de estas "llegadas" en todos los ámbitos de la vida noruega ya se han asentado ...
        -Ellos "no estaban permitidos", pero de repente se pusieron en marcha ... -Ven mal a los "guardias de fronteras marítimas" de los Norgs ...
        1. bk0010
          bk0010 5 января 2020 15: 00
          +2
          Simplemente no confunda Suecia y Noruega. Suecia - en la Unión Europea, Noruega - no. El año pasado estuve en Noruega, no vi negros con árabes. Hay mucha gente de los vecinos que ganan en Noruega.
          1. gorenina91
            gorenina91 5 января 2020 15: 40
            -2
            -Y luego, ¿quién disparó al sinvergüenza Breivik (que ahora está en prisión) ... hace unos años ???
            -Entiendo que este es un "ejemplo incorrecto" .. pero este hecho flagrante habla por sí solo ...
            1. SovAr238A
              SovAr238A 5 января 2020 19: 20
              +1
              Cita: gorenina91
              -Y luego, ¿quién disparó al sinvergüenza Breivik (que ahora está en prisión) ... hace unos años ???
              -Entiendo que este es un "ejemplo incorrecto" .. pero este hecho flagrante habla por sí solo ...

              Jóvenes noruegos blancos que estaban "enfermos" de multiculturalismo ...
            2. bk0010
              bk0010 5 января 2020 19: 25
              0
              Cita: gorenina91
              -Y luego, ¿quién disparó al sinvergüenza Breivik (que ahora está en prisión) ... hace unos años ???
              Aquellos que querían que a los negros y árabes se les permitiera ingresar a Noruega.
      2. svd-xnumx
        svd-xnumx 5 января 2020 17: 25
        +1
        ¿Por qué piensas eso? Norgi no deja entrar a nadie.
        Uno de los canales de cruce fronterizo fluía a través de Rusia. Los noruegos solo dejan entrar a las personas en vehículo. Así que todo tipo de afganos compraron todos los restos, comenzando con bicicletas en las regiones fronterizas de Rusia.
      3. DRM
        DRM 9 января 2020 21: 36
        0
        Cita: bk0010
        Cita: gorenina91
        Esta es la invasión de Noruega, que Noruega misma organizó ... la invasión de árabes, negros, turcos, argelinos, paquistaníes, indios, asiáticos y otras personas ..., cuyo número en Noruega pronto superará el número de noruegos étnicos naturales ...
        ¿Por qué piensas eso? Norgi no deja entrar a nadie.

        Aparentemente confunde Noruega con Suecia (al lado).
  3. Arquero magico
    Arquero magico 5 января 2020 08: 10
    +5
    Perdón, ¿qué? El nombre de la tecnología escandinava)))?! Probablemente aún personajes míticos guiño entender las vacaciones bebidas
  4. bk0010
    bk0010 5 января 2020 13: 35
    0
    3250 toneladas: podrían hacer una fragata en tal desplazamiento, y no un patrullero con un arma.
  5. Kerensky
    Kerensky 5 января 2020 14: 59
    +1
    En Norgs, los postes costeros están bien desarrollados. Las características de relieve lo permiten.
  6. Resbaladizo
    Resbaladizo 5 января 2020 15: 00
    +3
    Cita: gorenina91
    Noruega, de hecho, no luchó en ninguna parte ... -Estaba ocupado, pero se mantuvo bajo los alemanes, con pérdidas bastante pequeñas para sí mismo ...

    El Blucher hundido se quedó fuera? Lo principal es declarar categóricamente, pero no es necesario conocer la historia.
  7. Resbaladizo
    Resbaladizo 5 января 2020 16: 26
    0
    Cita: bk0010
    Simplemente no confunda Suecia y Noruega. Suecia - en la Unión Europea, Noruega - no. El año pasado estuve en Noruega, no vi negros con árabes. Hay mucha gente de los vecinos que ganan en Noruega.

    En comparación con los años 90, había más emigrantes, pero al darse cuenta, bloquearon esta tienda. Es más difícil para los finlandeses, la UE. Pero también empezaron a pelear. En Kandalaksha, un "desafortunado" en el automóvil se congeló hasta morir debido a la lenta cola en la frontera, y la policía antidisturbios no jugueteó, además de que los residentes locales dejaron ir a los perros. Pero hay más hablantes de ruso, y las personas con un dialecto muy reconocible parecen ser rusos))).
  8. asalto
    asalto 2 archivo 2020 00: 25
    0
    Nuestras patrullas serán más interesantes:
    - nave de patrulla multifuncional clase hielo del proyecto 23550 Ártico
    - Código del proyecto 22120 "Purga", una patrullera multipropósito de alta velocidad de la guardia costera de la clase de hielo.

    Esa es la cantidad de problemas que hay ...
    para SF y Pacific Fleet necesitas 6 unidades. Ártico y 12-16 unidades. Tormenta de nieve