Primero, comenzamos a construir "SP-2", luego pensamos en nuestras capas de tubería. Sobre la declaración del jefe de la USC

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Debido al hecho de que la compañía suiza Allseas retiró sus embarcaciones de colocación de tuberías del Mar Báltico después de las amenazas estadounidenses, de repente comenzó una discusión en Rusia sobre el tema de su propia instalación de tuberías. Esta es una declaración hecha por el jefe de la United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov con respecto a los posibles planes y plazos para la construcción de un buque de colocación de tuberías en la Federación de Rusia.

Estas reflexiones en sí mismas hacen que uno se pregunte por qué nunca se le ocurrió a ninguna de las partes interesadas que la presión occidental podría impedir la implementación de Nord Stream-2 y que en este caso es necesario tener nuestro propio equipo y nuestra propia flota "especializada" para implementar el proyecto.



Al final, todo va de acuerdo con la ley del género: al principio comenzaron a construir, ahora de repente se preocuparon por la falta de sus propias embarcaciones capaces de tender tuberías a lo largo del fondo del mar.

Alexey Rakhmanov en el aire de la televisión "Rusia 24":

Estoy absolutamente convencido de que el país que construyó los rompehielos y submarinos nucleares podrá hacer todo. No tenemos dudas de que si hay un pedido, procederemos inmediatamente al diseño y, en consecuencia, a la construcción de dicho buque.

Según Rakhmanov, la fase de diseño puede llevar entre 1,5 y 2 años, otros 3 o 4 años: la construcción del recipiente de colocación de tuberías.

Rakhmanov señaló que un proyecto de este tipo en Rusia (si lo hará) se implementará "desde cero" y, por lo tanto, "no lo veremos en menos tiempo".

El jefe de la USC agregó que hoy, por lo que él sabe, no hay buques de colocación de tuberías libres en el mundo.

Recordemos que el primer ministro ruso, Dmitry Medvedev, después de la decisión de la compañía suiza de abandonar el área de construcción de SP-2, dijo que Rusia completaría el oleoducto de todos modos. Por el momento, queda por colocar unos 125 km de tubería en el área danesa.
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    344 comentarios
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    1. +20
      24 diciembre 2019 16: 26
      1,5-2 años pueden tomar la fase de diseño, otros 3-4 años: la construcción del recipiente de colocación de tuberías.
      Hasta que caiga el trueno, como dicen ...
      1. +30
        24 diciembre 2019 16: 29
        Cita: GKS 2111
        Hasta que caiga el trueno, como dicen ...

        Es solo que OSK tiene un líder competente: forja hierro mientras hace calor.
        1. +29
          24 diciembre 2019 16: 39
          Cita: hermano gris
          Es solo que OSK tiene un líder competente: forja hierro mientras hace calor.

          Sólo en Gazprom y el gobierno novatos completos! ¡Incluso me alegro de que todo haya sucedido ... o los eliminarán o tal vez comenzarán a consultar a analistas inteligentes!
          1. +63
            24 diciembre 2019 16: 44
            Sabes que no eliminarán a nadie, son leales y, por lo tanto, intocables, aunque admiten errores tras error.
            1. +17
              24 diciembre 2019 17: 01
              Cita: cniza
              Sabes que no se llevarán a nadie

              pero quieres creer en la justicia, aunque ¿de qué estoy hablando? qué
              1. +6
                24 diciembre 2019 17: 12
                Entonces todos lo quieren, especialmente en la víspera de Año Nuevo.
                1. +1
                  24 diciembre 2019 20: 26
                  Soy ateo
                  Pero, maldita sea, ¿cómo no recordar que la iglesia dijo "pase lo que pase, al final todo pasa para mejor"
                  Pero Rakhmanov bien hecho. Planteó el tema a tiempo. Me beneficié para Rusia de este incidente.
                  1. +5
                    25 diciembre 2019 00: 56
                    En la película "Green Mile" hay una frase así
                    ¿Cuántos años has orinado en la tapa del inodoro hasta que te han dicho que es necesario levantar la tapa?

                    Uno tiene la impresión de que las personas que tomaron la decisión de construir el SP-2, TP y otros, que ahora están "sufriendo" por la sustitución de importaciones, todavía no tienen idea de tales "bagatelas".
                    Y el país espera un milagro de "ellos"
                    "¡Milagro!", Pintura, Vasya Lozhkin (Alexey Vladimirovich Kudelin), Artista de Wonderful People
                    1. 0
                      25 diciembre 2019 09: 05
                      ¡Vamos!
                      Que milagro ?? Incluso si la próxima leña no está rota, ¡y eso ya está bien!
                      Mira cómo la red social se "hincha" hoy: con una tasa de reacción tan perezosa, es posible que no tengan tiempo para interceptar ...
              2. -4
                24 diciembre 2019 17: 32
                Cita: Tiksi-3
                pero quieres creer en la justicia

                Bueno, créelo! ¿Quién te detiene?
              3. +1
                25 diciembre 2019 01: 34
                "Al final, la verdad ganará. Pero no es verdad" A.P. Chejov
              4. +3
                25 diciembre 2019 03: 19
                Cita: Tiksi-3
                aunque de que estoy hablando?

                Y el hecho de que un parásito de una empresa de construcción naval interesada le ladró para poder darle la orden, y todos los cantantes se apresuraron a la polifonía para cantar a Lázaro. Y todos olvidaron que Gazprom se cuidó y adquirió la capa de tubería Akademik Chersky hace dos años. Debería ir por un mes desde Nakhodka (una especie de duende se queja unos 2 meses, como si fuera un barco de carga peor), tiene veinte días a lo largo de la Ruta del Mar del Norte wassat Invierno, por supuesto, Duc rompe el hielo y tú y los estadounidenses pueden hacer el mal wassat ¿No es hora de que los novatos de Gazprom reciban la visión y la compra de Chery ... para recompensar wassat
                1. sen
                  +5
                  25 diciembre 2019 04: 58
                  En teoría, ya debería estar en el Mar Báltico si los líderes de Gazprom fueran amigos de su cabeza. Ahora puede ser detenido en cualquier lugar debido a sanciones.
                  1. +5
                    25 diciembre 2019 05: 46
                    Cita: sen
                    si los líderes de Gazprom fueran amigos de cabeza

                    Fortuna está de servicio allí (y por una razón), y Chersky se estaba preparando para proyectos del Lejano Oriente ... no menos importante. Nadie lo detendrá, esto se llama guerra. No fantasear wassat Este barco es nuestro. Y nadie habría retrasado a los suizos, temían sus facturas y los contratos programados para los próximos años. Lo curioso es que Gazprom firmó un contrato rentable de ukrotransit un día antes y tiene un año de reserva y los próximos 4 años también tienen buenas obligaciones contractuales. Por lo tanto, Ucrania está tan molesta, tan molesta. Hay una versión conspirativa de que Trump esperó la firma del contrato y golpeó a los suizos. Parece que el SP-2 se estaba desacelerando, pero muy ligeramente. Pero a cambio, no tendremos ningún problema porque podríamos destruir sus proyectos de GNL, etc., mediante el vertido. Trump quiere retomar el mercado del gas en Polonia y los estados bálticos. Debemos fusionarlos. Permítales comer GNL caro. La barcaza Fortuna comenzará a tender no desde aguas danesas, sino desde el otro lado de la cuerda, desde Alemania. Aquellos. como dice Chersky, Fortune puede ponerse a trabajar. Chersky irá desde aguas danesas y se encontrará con Fortuna fuera de las aguas danesas.Además, Alemania, por su parte, está preparando una sorpresa para los oponentes del SP-2. En teoría, debido a un buen contrato, SP-2 puede sufrir incluso por más de un año, pero la UE necesita más debido a una caída en su producción. Los gasoductos de la República Federal de Alemania y la República Checa bajo SP-2 quedaron rezagados y un demonio estará listo para recibir en 21 años.
                    1. sen
                      +1
                      25 diciembre 2019 06: 02
                      Nadie lo detendrá, esto se llama guerra.

                      Entonces nuestras naves fueron detenidas más de una vez. La misma Ucrania. Por seguridad, se debe asignar un buque de guerra de protección.
                      1. +6
                        25 diciembre 2019 07: 35
                        La misma Ucrania, debido al pequeño y oxidado Nord, perdió el Mar de Azov, se apoderó de sus tres barcos de manera demostrativa, un grupo de marineros, los forzó, los olfateó e intercambió ... Y los Estados Unidos, a diferencia de estos, se comportan de manera más respetable, sucia pero las fronteras lo saben.
                        1. sen
                          +3
                          25 diciembre 2019 10: 24
                          Estados Unidos hace todo con las manos equivocadas.
                          Entonces Estados Unidos está cazando a nuestra gente en el extranjero. Arresto y entrega.
                          Debe ir a los puertos para reponer las existencias. Es posible que no me dejen ir ni lo dejen, y a petición de los EE. UU., Pueden detenerlos, ya que EE. UU. Extiende su jurisdicción a otros países.
                        2. +3
                          25 diciembre 2019 16: 33
                          Por lo tanto, tenemos a Tartus y somos amigos de Sisi, Haftar, iraníes, indios, chinos y Eun. No tenemos tan pocos amigos para quienes Estados Unidos no tiene un decreto. Por supuesto, Suiza es una enana sin ir al mar, y su compañía depende fatalmente de las sanciones. Pero incluso los turcos de hoy no escuchan a nadie ... Por cierto ... y quién puso las tuberías de la corriente turca ... ahora buscaremos en Google ...
                      2. +3
                        25 diciembre 2019 13: 41
                        si vas de Chukotka, ¿quién lo retrasará? fue al Ártico Ártico y fue
                    2. 0
                      25 diciembre 2019 20: 27
                      Cita: hrych
                      Lo curioso es que Gazprom firmó un contrato rentable de ukrotransit un día antes y tiene un año de reserva y los próximos 4 años también tienen buenas obligaciones contractuales. Hay una versión conspirativa de que Trump esperó la firma del contrato y golpeó a los suizos.

                      ¡Pobre de mí! Te voy a molestar. El contrato no ha sido firmado al momento de escribir este artículo. ¡Y no es un hecho que "nuestros socios ucranianos" no se levantarán en el momento más inconveniente para nosotros!
                      Naftogaz y la rusa Gazprom pueden firmar un contrato para el tránsito de gas a través de Ucrania antes del 27 de diciembre. El director ejecutivo de Naftogaz, Yury Vitrenko, anunció esto en Facebook.
                      1. +2
                        26 diciembre 2019 00: 27
                        Existe un acuerdo interestatal trilateral, donde el tercero es la UE (Comisión Europea). Es aceptado. Los pequeños contratistas que lo proporcionan no pueden ir más allá del marco. No pueden cancelar el acuerdo, no pueden dejar de firmar, etc. A partir de 2020, Gazprom no se ocupará de Naftogaz, sino de la nueva empresa estatal de Ucrania, creada especialmente para gestionar el GTS del país. Y toda cooperación se reduce a una fórmula simple: proporcionar un servicio de transporte, recibir dinero de acuerdo con la tarifa aprobada. Que los ucranianos no pueden intimidar por su propia voluntad, ya que se han comprometido a trabajar de acuerdo con las normas europeas.
                        1. 0
                          26 diciembre 2019 19: 13
                          Cita: hrych
                          Hay un acuerdo interestatal tripartito,

                          ¡Hay un acuerdo, no hay acuerdo! hi
                  2. +1
                    25 diciembre 2019 16: 21
                    Pero esta es una agresión flagrante, es decir. guerra. Estados Unidos está estupefacto, pero no tanto. Aunque...
                2. El comentario ha sido eliminado.
                3. Kig
                  -1
                  25 diciembre 2019 06: 33
                  mira el sitio web de Allseas para ver un video sobre sus capas de tubería. Busque en YouTube cómo se colocan las tuberías en el fondo del mar, incluso hay un buen video sobre South Stream, y luego compárelo con Chersky.
                  1. +4
                    25 diciembre 2019 07: 29
                    ¿Y qué comparar? Lo principal es que cumple con todos los parámetros para colocar tuberías de cierto diámetro.
                    1. Kig
                      +1
                      26 diciembre 2019 06: 03
                      Todavía mira el video, y luego comprenderá que lo principal no son las tuberías, sino los equipos con tecnologías que se utilizan en dicho buque. Y, por supuesto, las personas que usarán esta técnica. Si todo esto ya está allí, genial.
                4. +4
                  25 diciembre 2019 09: 08
                  Desde el 10 de octubre, Chersky ya no cede su lugar al tráfico marítimo: ¿alguien realmente piensa que todavía está en el Lejano Oriente? riendo
                  1. Kig
                    0
                    26 diciembre 2019 03: 19
                    Puesto 25 de diciembre
                5. -3
                  25 diciembre 2019 23: 38
                  Dudo que esta fragata tenga una clase de hielo. Y ve al norte en invierno. Es cierto que la hazaña de "Chelyuskin" se puede repetir, lo que tampoco está mal. Deje que todo el país se preocupe por la tripulación del programa de entrevistas. Y luego, a pesar de que el PIB ha instado a pensar en sí mismo, y no en ukr, que los cambios no son visibles. Sí, es comprensible. Los ukroexperty atraídos están a tu lado. Es cierto que Kovtun no comenzó a moler algo en una hoja de trucos. Hoy un anfitrión fornido le estaba gritando. Ya me sonrojé.
                  1. -1
                    26 diciembre 2019 08: 07
                    ¿Y qué? ¿Te han invitado al piloto de Chersky?
                    Dudo mucho: ni siquiera te llevarán allí como limpiador de inodoros - se requiere una educación náutica, y "" 7 grados, el octavo corredor "" - esto es para ti en lieuber-managers en una carpa en el mercado. riendo
            2. +3
              24 diciembre 2019 17: 17
              ¿Y si piensas globalmente? ¿No son intereses parroquiales? hi
              1. +2
                24 diciembre 2019 17: 23
                No hay nada en qué pensar, pero ni un sonido al respecto ... hi
                1. +5
                  24 diciembre 2019 17: 27
                  Efecto de sonido ... riendo
                  1. +1
                    24 diciembre 2019 17: 28
                    Sí, la antípoda de una granada de ruido ... lol
                    1. +7
                      24 diciembre 2019 17: 34
                      Yo, como una dama que no entiende, ¿es una granada atípica? recurso
                      1. +2
                        24 diciembre 2019 17: 51
                        Nuestros "magos" lo tienen todo. si
                        1. +3
                          24 diciembre 2019 17: 55
                          Magos sin comillas ... un truco de inventos ... si
                        2. 0
                          24 diciembre 2019 17: 56
                          Por mago, entendí el poder de quienes lo tenían ...
            3. -2
              24 diciembre 2019 18: 53
              Con todo esto, # tiempo para la acumulación de # idiotas # no pagados - ¡no!
              1. +3
                24 diciembre 2019 19: 57
                imbécil - no!

                Para un idiota ... patada ??? sentir
          2. +12
            24 diciembre 2019 16: 58
            Cita: Tiksi-3
            Cita: hermano gris
            Es solo que OSK tiene un líder competente: forja hierro mientras hace calor.
            ... solo en Gazprom y el gobierno son novatos!

            Pronto, los accionistas de dividendos recibirán el 30% de sus ganancias este año. Gloria a Gazprom. sonreír triste
            1. -17
              24 diciembre 2019 17: 02
              Cita: dorz
              Los dividendos se recibirán pronto

              y como Miller prometió, ¡los precios de la gasolina para la población, desde 2021 (en mi opinión) estarían vinculados a un dólar! ... ¡lo matarían!
              1. +15
                24 diciembre 2019 17: 18
                Cita: Tiksi-3
                como Miller prometió, los precios de la gasolina para la población, a partir de 2021 (en mi opinión) estarán vinculados al dólar !!

                Miller no prometió esto. Nadie dijo eso.
                1. -26
                  24 diciembre 2019 17: 20
                  Cita: Mityai65
                  Miller no lo prometió.

                  amarrar ¿qué eres? ... si no has escuchado (leído), ¿por qué molestarse entonces?
                  1. +17
                    24 diciembre 2019 17: 26
                    Cita: Tiksi-3
                    ¿qué eres? ... si no has escuchado (leído), ¿por qué molestarse entonces?

                    Parece que es más fácil presentar la confirmación de sus propias palabras.
                    Después de todo, usted reportó una vinculación al dólar. Dame un enlace por favor.
                    1. -27
                      24 diciembre 2019 17: 33
                      Cita: Inundación
                      Dame un enlace por favor.

                      No daré enlaces, como lo fue hace un mes y no guardé, pero en principio quedará claro para aquellos que están en el tanque desde 2021 o 2022 ...
                      1. +8
                        24 diciembre 2019 17: 39
                        Cita: Tiksi-3
                        No daré enlaces

                        Entonces no hables por Miller.
                        1. +8
                          24 diciembre 2019 19: 49
                          Cita: Mityai65
                          Entonces no hables por Miller

                          Encontré esta declaración
                          Gazprom instó a los rusos a prepararse para un aumento en los precios del gas, ya que los precios de las materias primas en el mercado global cayeron, y tendrán que ser compensados ​​por los ciudadanos del país. Viktor Yatsenko, subdirector del Departamento 2019 (Conocimientos económicos y precios) de Gazprom, dijo esto en el foro Gas of Russia 817.
                          “Seamos honestos entre nosotros y admitamos que esta 'encrucijada', cuando apoyamos al mercado interno a través de las exportaciones, probablemente ya no será así”, - dijo el gerente superior.
                      2. -1
                        25 diciembre 2019 12: 37
                        ¿Y qué es lo principal en el tanque?
                        1. 0
                          25 diciembre 2019 17: 47

                          ¿Y qué es lo principal en el tanque?
                          Lo principal en el tanque es no superarlo.
              2. -1
                24 diciembre 2019 19: 39
                Entonces está claro sin palabras. En cualquier caso, aumentará de precio, independientemente del precio del petróleo o del dólar. Toda nuestra vida lo confirma sin los Miller.
              3. +1
                25 diciembre 2019 16: 33
                y como Miller prometió, los precios de la gasolina para la población, a partir de 2021 (en mi opinión) estarán vinculados a la inversión !!

                Chismes y alarmistas.
            2. +8
              24 diciembre 2019 17: 08
              Qué cartel mediocre. Sustitución de contenido por una forma, además, del modelo estadounidense.
          3. -6
            24 diciembre 2019 16: 58
            Tiksi-3 (Dmitry)
            Sólo en Gazprom y el gobierno novatos completos!

            Usted tiene razón.
            cniza (Victor)
            Sabes que no eliminarán a nadie, son leales y, por lo tanto, intocables ...

            Lamentablemente, tu también.
          4. -3
            24 diciembre 2019 18: 01
            ¿Gazprom y el gobierno impusieron sanciones viles? ¿O estás en el principio: vencer a los tuyos para que los extraños tengan miedo?
          5. KCA
            +4
            24 diciembre 2019 19: 13
            GAZPROM, de hecho, estaba perplejo y compró el tiendetubos Akademik Chersky y lo hizo en 2016, todo el problema es que está un poco en el lugar equivocado: en el Mar de Okhotsk. planeado usarlo en el Lejano Oriente
            1. -4
              25 diciembre 2019 00: 53
              GAZPROM, de hecho, estaba desconcertado y compró el tiendetubos "Académico Chersky"


              Aquí el pipelayer no ayudará. A menos que esté en la compañía con AUG, aviación costera y una docena de divisiones. Anteriormente, peleaban por una cara más pequeña. No entiendo una cosa: gas en Rusia, los alemanes lo necesitan. Tal vez, de hecho, nos sentiremos muy ofendidos e impondremos sanciones a Gazprom y lo arruinaremos en pedazos. Y luego habla con Europa y los extraterrestres de Venus ...
              1. +1
                25 diciembre 2019 08: 32
                alguien se atreve a arrestar? no digas tonterías
                1. -2
                  25 diciembre 2019 13: 13
                  alguien se atreve a arrestar? no digas tonterías


                  La propiedad del país está siendo arrestada, los diplomáticos son expulsados ​​de su propio edificio. ¿Y aquí tienen miedo de arrestar la pelvis de una empresa privada con algún pretexto?
                  Concluimos contratos con los esclavos, evitando a su verdadero maestro: este es el resultado.
                  1. 0
                    25 diciembre 2019 13: 34
                    sí, los arrestarán en el mar
                    1. -1
                      25 diciembre 2019 13: 55
                      sí, los arrestarán en el mar


                      Ni siquiera llegará a eso. Los cargadores huyeron, dejando todo en detrimento de sí mismos. Los búlgaros en detrimento de sí mismos bloquearon UP. Y los alemanes huirán.
                      Bueno, este no es un país, sino una colonia. ¿Cómo pueden decidir algo? Bueno, o desenroscarán las manos de Gazprom para que la mayor parte del dinero que ganen estará en los Estados Unidos.
                      Pero los chinos escupen en los Estados Unidos, llenan sus islas, reflejan a la gente en la cárcel y reflejan las respuestas en la guerra comercial. Por una simple razón: pueden, hay poder. Economía, ejército, gente, territorio. Poder en una palabra.
                      1. +1
                        25 diciembre 2019 13: 57
                        No te preocupes. todo estará bien
                        1. -3
                          25 diciembre 2019 14: 01
                          No te preocupes. todo estará bien
                          riendo

                          Por supuesto. Después de 10 a la potencia 42, el último protón del universo se descompondrá. Y este alboroto de la materia se calmará. guiño
                        2. +1
                          25 diciembre 2019 14: 56
                          ya veremos el año que viene
            2. +1
              25 diciembre 2019 21: 07
              Cita: KCA
              GAZPROM, de hecho, estaba perplejo y compró el tiendetubos Akademik Chersky y lo hizo en 2016, todo el problema es que está un poco en el lugar equivocado: en el Mar de Okhotsk. planeado usarlo en el Lejano Oriente

              Hace algún tiempo, trabajó en el Mar de Okhotsk en otra instalación autorizada: Sakhalin-3.
          6. +7
            24 diciembre 2019 19: 32
            Y estos no se eliminarán (no hay nadie a quien cambiar), y no consultarán con los inteligentes (se consideran los más inteligentes). Todo está de acuerdo con las leyes de Parkinson. Es necesario cambiar el sistema. Completamente "cosméticos" no ayudará.
          7. +2
            24 diciembre 2019 19: 48
            Por lo tanto, los asientos y las posiciones en la herencia se transfieren, no se puede expulsar y castigar a todas las personas "propias" ... el país se controla manualmente, por lo tanto, nadie piensa en otra cosa que no sea dinero
          8. 0
            24 diciembre 2019 21: 13
            No hay Ale completa! Los imbéciles de la oficina de plancton se sientan y solo están acostumbrados a contar dinero, no saben cómo pensar, mientras reciben salarios cósmicos todavía logran culpar al gobierno actual. No hay profesionales allí. ¡Solo empleados diferenciales! (Estoy hablando de Gazprom, si alguien no entiende), en principio, el OSK sigue el mismo camino.
          9. 0
            25 diciembre 2019 08: 39
            Cita: Tiksi-3
            Sólo en Gazprom y el gobierno novatos completos!

            A diferencia de nosotros, en VO. guiño
            Habríamos hecho el negocio "sin ruido ni polvo". si
            Es cierto que los buques de colocación de tuberías de empresas conocidas construyeron el Blue Stream, el Turkish Stream, el Nord Stream-1 y una serie de tuberías de forma rápida y eficiente, en condiciones muy difíciles ... sin embargo, la vigilancia disminuyó. enojado Además, los socios alemanes dijeron que arreglarían todo. Pero eso es lo que es: ¡no subestimaron la fuerza y ​​la ferocidad del enemigo! Y en "Fortuna" sería posible montar el SDP de antemano y adelantar al tiendetubos del Lejano Oriente con antelación, tanto más cuanto que ahora no tiene trabajo allí.
            Pero ... que los estadounidenses no sean muy felices. En las condiciones bálticas, a profundidades relativamente poco profundas y en proximidad relativa a las bases costeras, es posible construir tuberías de gas sin grandes y complejas embarcaciones de colocación de tuberías. Además, queda poco. Entonces (las secciones pre-soldadas de remolque y tendido) ya se han hecho muchas veces en el Mar del Norte, etc. Solo tenemos que resolver todo, lo que es mejor: conducir la tubería durante 20 km o cambiar la tecnología de tendido.
        2. +32
          24 diciembre 2019 16: 47
          ¿Y qué hay de los pagos de los suizos por el incumplimiento del contrato? ¿O fue el contrato hecho por los mismos abogados de Gazprom que con Ucrania? ¿Ahora también tenemos que pagar algo a los suizos? qué
          1. +12
            24 diciembre 2019 17: 29
            Cita: Sharky
            ¿Ahora también tenemos que pagar algo a los suizos?

            Propongo una idea exclusiva en la que nadie ha pensado todavía. Personas desconocidas sin marcas de identificación deben "apoderarse" de este barco suizo, o de ambos barcos a la vez, junto con toda la tripulación, y "obligarlos" a completar la construcción del gasoducto lo antes posible. ¿Cuánto prometieron terminar? ¿Por dos semanas? Déjalos pasar estas dos semanas "en cautiverio" y terminar su trabajo. Al final de su trabajo, pague generosamente a los trabajadores en monedas de oro. La cantidad requerida para esto debe ser confiscada a los jefes de Gazprom y al liderazgo del gobierno responsable del proyecto.
            Una broma por supuesto. Pero qué hacer, el humor a veces es simplemente necesario.
          2. +4
            24 diciembre 2019 18: 03
            Esta versión se sugiere a sí misma: al comienzo del proyecto, Suiza discutió la posible fuerza mayor. Y ella estableció la condición para Rusia: si Estados Unidos aplica sanciones, inmediatamente abandona el proyecto. Sin pérdida para ti mismo.
            Y ustedes, desenreden más esta papilla.
            Por lo tanto, es poco probable que lo hagan. Allí, las personas son más inteligentes que las nuestras.
          3. +1
            24 diciembre 2019 18: 13
            Y es necesario presentar una demanda por la baja carga por el trabajo de la capa de tubería (simplemente no por su culpa). Por tal fuerza mayor no está en el contrato, y el demandante paga los costos. riendo
        3. 0
          24 diciembre 2019 23: 41
          Cita: hermano gris
          Es solo que OSK tiene un líder competente: forja hierro mientras hace calor.

          Qué fácil y simple es culpar a alguien que yace en el sofá ...
          Los detalles especificados en el contrato de Gazprom con los contratistas son conocidos solo por Gazprom y Allseas en particular. Nadie sabía realmente el momento de la imposición de sanciones. Creo que en las oficinas más silenciosas y secretas de la Administración Presidencial de los Estados Unidos no hubo consenso sobre este asunto.
          Actualmente, Allseas está consultando con el Tesoro de los EE. UU. Sobre los pasos específicos para proceder con el tendido de tuberías, ya que el contrato para la construcción del SP-2 se firmó mucho antes de las supuestas amenazas de los Estados Unidos. Ah, la ley no tiene efecto retroactivo.
          Aunque la ley no está escrita para los Estados Unidos ...
          1. +1
            25 diciembre 2019 05: 40
            Cita: stalkerwalker
            Allseas actualmente está consultando con el Departamento del Tesoro de los EE. UU. Sobre los pasos específicos para proceder con la colocación de tuberías,

            No tengo dudas de que el Tesoro de los Estados Unidos les explicará de manera específica e inteligible.
          2. 0
            25 diciembre 2019 13: 42
            Cita: stalkerwalker
            Ah, la ley no tiene efecto retroactivo.

            ¿Aquí es donde aprendiste esto?
      2. +17
        24 diciembre 2019 16: 38
        Sí, justo antes de eso era estúpidamente impráctico diseñar y construir tales naves. Era mucho más barato contratar a una empresa externa. Tal barco no es un bote o un petrolero. Tales barcos están construidos en copias individuales, y en su mayor parte son únicos. ¡Por lo tanto, las conclusiones sobre el centavo que costará este barco, la velocidad de su construcción y su uso posterior siguen siendo una gran pregunta!
        Para que el nuestro llegara razonablemente solo contratando a un contratista. Y el Grito del Alma del Jefe de la USC es tan ... vacila rápidamente y arrebata un contrato para el desarrollo y construcción de tal buque.
        1. +5
          24 diciembre 2019 16: 57
          Esto es todo claro.
          Otra cosa no está clara: ¿quién y cómo completará ahora el SP-2?
          ¿El mismo, en honor a la finalización de la construcción de la cual muchos pretendían levantar vasos en GN?
          ¿Alguien entiende que esto es un desastre?
          ¿Que todos estos caminos múltiples en realidad se convierten en miopía elemental?
          ¿Qué, nadie imaginó que Estados Unidos permitiría invertir en SP-2, y luego en la línea de meta cerrarían un banco? ¿O no estamos acostumbrados a enterrar dinero en la arena, como fue el caso de South Stream?
          Sí, todos esperamos completar el proyecto.
          Pero aún no está claro cómo hacer esto ahora. Resulta que no hay suficientes hotelesoks solo.
          1. +6
            24 diciembre 2019 17: 10
            ¿Quién y cómo completará ahora el SP-2?

            Espero que los suizos pusieron un trozo antes de que se cayera el final del oleoducto.
            Construir su capa de tubería no es aconsejable. En nuestra oficina, los gerentes de cable están atrasados ​​tres meses con un equipo de tres personas, porque no hay proyectos. ¿Qué puedo decir sobre las capas de tubería ...
            1. +4
              24 diciembre 2019 19: 56
              Cita: Sharky
              Construir su capa de tubería no es aconsejable.

              Que latno! amarrar ¿Qué los construyó Suiza sin tener gas al mismo tiempo? riendo
              1. +3
                24 diciembre 2019 21: 16
                Que latno! ¿Qué los construyó Suiza sin tener gas?

                Tu pregunta es extraña, pero te responderé. Sucedió históricamente, y no solo que algunos países han estado proporcionando servicios específicos durante muchos años. Ocuparon estrechamente ciertas áreas del mercado mundial. Morder su pedazo de pastel es muy problemático. Ofrecen trabajo de alta calidad, invierten en nuevas tecnologías relacionadas directamente con su negocio. Además, no desdeñe fortalecer sus posiciones, comprar pequeñas empresas, absorber otras, fusionarse con ellas. Al ofrecer servicios de tendido de tuberías, no es necesario tener / producir gas. No entiendo cómo pensaste en vincular esto.
                Sí, podemos decir que los chinos ahora están tratando de morder un pedazo del pastel, ofreciendo servicios de profundización / llenado de la tierra de islas artificiales alrededor del mundo, abarrotando a los holandeses y belgas, por ejemplo. Pero no resultan tan bien como les gustaría. La calidad del trabajo se queda corta, las condiciones laborales son peores, el personal que decide realmente no quiere trabajar para ellos. No tienen prisa por compartir su experiencia de cien años. Puede construir una draga, soldar una caja, pero es bastante difícil llenarla con equipos domésticos para profundizar la tierra. ¿Podría darnos un ejemplo, el programa de "sustitución de importaciones" para los motores de combustión interna de nuestros barcos, que compramos en el este, o lo conoce?
                1. +1
                  25 diciembre 2019 08: 07
                  Cita: Sharky
                  Ocuparon estrechamente ciertas áreas del mercado mundial. Morder su pedazo de pastel es muy problemático.

                  Los chinos no detienen el empleo en el mercado, entran en cualquier esfera y con éxito.
                  1. 0
                    25 diciembre 2019 12: 15
                    Acerca de "con éxito" no siempre es el caso.
                    Acerca de Nord Stream 2: aquí debe hacerlo rápidamente, pero rápidamente por sí solo no funcionará.
                    1. +1
                      25 diciembre 2019 12: 21
                      Cita: Sharky
                      Acerca de "con éxito" no siempre es el caso.

                      En la gran mayoría de los casos.
                      Cita: Sharky
                      aquí necesita hacerlo rápidamente, pero rápidamente por sí solo no funcionará.

                      No puedes discutir aquí. solicita
          2. +3
            24 diciembre 2019 17: 30
            ¿Por qué Alemania no impone sanciones más estrictas a las empresas y propietarios de embarcaciones de tendido de tuberías? Para que no tengan otra opción.
          3. +3
            24 diciembre 2019 17: 56
            ¡Puede que ya sea suficiente histeria y estropee los nervios antes del Año Nuevo! ¿Puedes escucharte a ti mismo? "¿Alguien sabe que esto es un desastre?" ¿Dónde y quién tiene desastre? ¿Cuál es el problema? Bueno, las fechas se cambian, bueno, un poco más tarde lanzarán la tubería. ¿Dónde está el desastre? En la corriente turca, esta situación ya estaba en el cese del trabajo en relación con las sanciones a la empresa de colocación de tuberías y parece haberse completado. Con el mismo chirrido, Nord Stream 1 se llenó para un bombeo completo (al principio no nos permitieron cargar al 100%, pero según fue necesario funcionó).
            ¿Y quién te dijo que todas estas situaciones no se calcularon por adelantado? No interrumpiremos las entregas al oeste de acuerdo con los contratos celebrados, ya que Las entregas se prepararon a través de nuestros puertos de GNL y a través de una tubería en Ucrania.
            Sí, las sanciones nos aplastan, pero no puedes suprimirlo)))
          4. +1
            24 diciembre 2019 18: 17
            Sí, lo terminarán. Pérdida de tiempo. Y el tiempo es dinero. Los alemanes también saben contar.
          5. +1
            24 diciembre 2019 18: 25
            La tubería se completará en los próximos meses y más información sobre los buques de suministro para Gazprom el 23 de diciembre de 2019 en Vladivostok, después de que el cliente haya completado con éxito las pruebas en el mar (Gazpromflot), se firmó el certificado de aceptación para el buque de suministro Ostap Sheremet del proyecto 22420.
            Los barcos se pueden fabricar en Rusia, pero solo se necesita un pipelayer y, por lo tanto, es mejor crear un barco universal, para que los 365 días del año no permanezcan inactivos.
          6. +2
            25 diciembre 2019 08: 33
            ¡Sí, no hay problemas con la finalización de la empresa conjunta! deja de escribir tonterías !!! los plazos son de 2 a 5 meses y esto no es crítico
        2. +3
          24 diciembre 2019 17: 02
          Cita: LifeIsGood
          Para que el nuestro llegara razonablemente solo contratando a un contratista.

          Sobre lo que jugaron los estadounidenses en la etapa final de construcción.
          1. +4
            24 diciembre 2019 17: 57
            ¡No hay una protección del 100% contra bandidos y sinvergüenzas!
        3. +2
          24 diciembre 2019 17: 31
          Cita: LifeIsGood
          Tales barcos están construidos en copias individuales, y en su mayor parte son únicos.

          No hay nada único en el barco en sí. Una embarcación de elevación ordinaria de tipo rampa, con una grúa potente y un brazo de dirección, cuanto mayor sea la carga, más profunda puede quedar la tubería.
          La característica es una gran bodega para tuberías con mecanismos de elevación y una línea de producción automatizada en el interior para soldaduras, diagnósticos y soldaduras aislantes desde el interior y el exterior de la tubería. El cabezal de soldadura y otros equipos tecnológicos son caros y requieren operadores altamente calificados. Ahora equipado con sistemas de posicionamiento dinámico, pero esto no es necesario.
          Y entonces nada especial.
        4. 0
          24 diciembre 2019 18: 16
          Como la microelectrónica. El capital mundial se invierte, todos lo usan. Y luego aquí - ssanktsii, y mierda ... navegó.
      3. +13
        24 diciembre 2019 16: 40
        Tales barcos necesitan un par de piezas para todo el mundo. Está claro que USC quiere un contrato sabroso, pero ¿construir un barco que probablemente ya no sea necesario? Espíritu pionero con un desplazamiento de 9 portaaviones. Costo: medio portador. Unos 3 mil millones de dólares. Estúpidamente no paga sin órdenes. solicita
        1. +4
          24 diciembre 2019 18: 05
          Pioneering Spirit es un recipiente versátil. La tarea principal de instalación y desmantelamiento de plataformas en alta mar y plataformas de perforación con un peso de hasta 48 toneladas. La colocación de tuberías es una tarea auxiliar. Por lo tanto, el barco está involucrado en cualquier trabajo subacuático. No habrá trabajo en la industria del petróleo y el gas: se dedicará a la recuperación de barcos hundidos, por ejemplo, el famoso muelle PD-000.
          Sabiendo esto, el astuto Rakhmanov concibió el más sombrío ...
          1. 0
            24 diciembre 2019 18: 30
            PD 50 para criar a nadie será demasiado costoso y difícil, y la inundación ya es un montón de chatarra oxidada. Se necesitará uno nuevo para construir sobre la Estrella.
          2. +1
            24 diciembre 2019 20: 26
            Tonelaje del submarino "Kursk" 23.860t. El espíritu trabaja hasta 48.000. Seguramente, aparte del tendido de tuberías, ¿tal recipiente no nos fue útil?
          3. +2
            25 diciembre 2019 06: 00
            Cita: Mityai65
            Sabiendo esto, el astuto Rakhmanov concibió el más sombrío ...

            Correctamente concebido. si el mundo entero tales naves solo necesitan un par de piezas, entonces es un pecado no usarlas. Y para ganar dinero colocando tuberías mordiendo un pedazo de pastel del mismo suizo. En el camino, provocando una gran expectación en todos los medios que la compañía suiza es un contratista extremadamente poco confiable, ya que está sujeta a influencia externa y no cumple con los términos de los contratos. Como, mira, tengo el mismo barco y las mismas competencias: el pedido solo funciona con nosotros. Además, un país que se extiende por miles de kilómetros de tuberías en todo el mundo, incluidas las aguas, simplemente está obligado a tener su propio barco en su arsenal para tal trabajo. ¿Por qué? Creo que ahora no vale la pena explicárselo a nadie.
        2. +1
          24 diciembre 2019 18: 20
          Bueno, mucho gas, y en el futuro también. Necesito el mío
          1. -2
            24 diciembre 2019 19: 09
            En el futuro, los transportistas de gas ya son necesarios para el transporte de GNL hasta 2030. Rusia tiene la intención de ingresar a la producción de GNL hasta 70 millones de toneladas por año: ya se han entregado 15 transportistas de gas, se comprarán otros 10 en un futuro próximo, se construirán otros 23 en Zvezda.
            1. -2
              24 diciembre 2019 19: 55
              Cita: Vadim237
              En el futuro, ya se necesitan transportistas de gas para el transporte de GNL

              Sí, y hablé sobre el hecho de que serán necesarios por muchos años. La primera vez que escuché en 04, y al final, ordenado en Corea del Sur, todo está como siempre.
              Una vez más, los "visionarios y visionarios" de Gazprom están hablando mucho sobre la necesidad de un estudio de ingeniería de la infraestructura submarina para la producción submarina de hidrocarburos en el Ártico y en alta mar. Y todo será como siempre, esta vez le comprarán a los chinos al final. lol
              Cita: Alex Nevs
              Bueno, mucho gas, y en el futuro también. Necesito tu

              Por supuesto. Y para el Mar de Okhotsk, y para los Barents. En general, el Ártico necesitará un instalador de transporte de plataformas de petróleo y gas, incl. submarino. El suyo, para que no nos separemos. Con la función obligatoria del gasoducto submarino.
              1. +1
                25 diciembre 2019 09: 41
                Nuevamente llegaremos como siempre: cómo los liberales empezarán a doblegarnos: "¿Por qué construir el nuestro, cuando tenemos tanto dinero que podemos comprar cualquier servicio?"
                Solo los liberoides, como siempre, no se emocionan lo suficiente por el hecho de que en lugar de poner el barco en el muelle, se puede enviar el mismo barco para ganar dinero para el presupuesto: "¡GANAR dinero no es un negocio real!" - recibiremos en respuesta.
                1. -1
                  25 diciembre 2019 15: 02
                  El mercado en esta dirección ya está ocupado por empresas extranjeras.
                  1. 0
                    25 diciembre 2019 17: 13
                    Ningún concepto idiota de "mercado" aplicado a los proyectos rusos tiene derecho a reclamar la realización de trabajos en proyectos de infraestructura realizados con fondos rusos, a excepción de las empresas con jurisdicción rusa.
                    Y si Rusia aún sufre pérdidas en el SP-2, entonces depende de las autoridades prohibir el pago de dividendos por parte de Gazprom hasta que se pague el monto total de la pérdida sin ganancias: ¡sabrán cómo mantener equipos de fútbol importados! riendo
        3. +2
          24 diciembre 2019 20: 00
          Cita: g1v2
          ¿Cuál es más probable que ya no sea necesario?

          Lo que los suizos no pensaron al respecto, porque no tienen ni gas ni petróleo.
          1. +1
            25 diciembre 2019 09: 44
            El astuto suizo conocía los modales de nuestros liberoides, por eso llevaron a Rusia a toda una empresa para trabajar bajo el agua, y estoy seguro de que Ollseise está recaudando dinero con una pala, tal vez incluso dorado ... si
      4. -1
        24 diciembre 2019 16: 43
        Extraña declaración.
        1. +1
          24 diciembre 2019 22: 26
          Nada extraño . Allí el contexto es diferente. Le preguntó uno estúpido, puedes construir, él también respondió ... no tenía sentido lo que harían. Tonterías avivadas de la nada. Nadie va a hacer nada, con el mismo éxito podemos decir que podemos construir un rover, en 100 años, si le preguntas.
      5. +7
        24 diciembre 2019 16: 44
        Si hubieran estado esperando que OSK construyera un pipelayer, Severny 2 y Turetsky aún no habrían comenzado a hacerlo.
      6. +5
        24 diciembre 2019 16: 56
        Cita: GKS 2111
        Hasta que caiga el trueno, como dicen ...

        Este es un caso diferente. Aquí, la analogía con el papel higiénico, que se necesitaba con el tiempo, es más adecuada.
        ¿Qué pasa ahora, debido a los 140 km restantes, serán 6 años (conociendo nuestra construcción naval, luego los 10) para construir un pipelayer? Si bien lo construirán, parece que la tubería ya construida se ha vuelto inutilizable. Anteriormente, estos gerentes efectivos serían fusilados junto con toda la familia. ¿En qué lugar tenía que pensar para gastar miles de millones de dólares en una filtración?
        1. +1
          24 diciembre 2019 18: 22
          Mike ayudará en el primer caso, pero ... luego iremos a todas partes con papel. riendo
          1. +1
            24 diciembre 2019 18: 37
            Mike ayudará en el primer caso, pero ... luego iremos a todas partes con papel.
            Y "más tarde" a veces puede que no llegue ..............
      7. +3
        24 diciembre 2019 21: 21
        Cita: GKS 2111
        Hasta que caiga el trueno, como dicen ...

        Aquellos que estén un poco interesados ​​en el curso saben que en 2016, Gazprom adquirió un tiendetubos, ahora llamado "Académico Chersky". Será transportado desde el Lejano Oriente hasta el Báltico y lo que queda se completará. No hay problemas, solo tiempo para conducir. Hay otro tiendetubos, pero supuestamente no cumple con los requisitos de la legislación danesa y es muy posible que funcione fuera de sus aguas. Ubicado en el Báltico. ¿Por qué generar pánico? Los barcos de este tipo son caros. Un espíritu pionero, por ejemplo, cuesta alrededor de $ 3 mil millones. Poseer tales embarcaciones requiere una cantidad de trabajo constante e ininterrumpida. Por lo tanto, hay pocos barcos de este tipo. Sin embargo, con el tiempo, tan pronto como tengamos que desarrollar la plataforma, tendremos que construir grandes embarcaciones universales para dar servicio a la producción de petróleo y gas en alta mar. En general, es hora de reducir los volúmenes de venta de gas y petróleo, y pasar a procesarlos en casa, y ya vender productos petroquímicos y combustibles terminados (gasolina, diesel, queroseno, etc.).
        1. 0
          25 diciembre 2019 09: 50
          Eso es todo, excepto por una cosa: las liberoides ni siquiera necesitan gastos de cien rublos en forma de inversiones en sus propios negocios: ¡rápidamente y secan las entrañas de la tierra para drenar hacia el oeste, estos son ciudadanos del mundo!
          ¡Y SIEMPRE tales ciudadanos del mundo fueron los peores rusófobos!
          1. 0
            25 diciembre 2019 11: 57
            Cita: hydrox
            los liberoides no necesitan

            ¿Cómo descubriste sus preferencias? ¿Con cuál de ellos puedes tener una conversación íntima sobre los significados y las metas de la vida? ¿Quizás todo es completamente diferente? qué
            1. 0
              25 diciembre 2019 17: 01
              Esta es una experiencia de vida: a lo largo de estos 30 años, ya hay muchos de ellos ante nuestros ojos y con nombres que han aparecido al menos una vez al menos en la lista de Forbes, al menos según las menciones del Reino Unido, han sido bombeados a Rusia y muchos de ellos han dejado sus fronteras de niños y hogares, lo cual ya es inconscientemente, la mano alcanza algo virtual y, por lo tanto, no resuelto ... riendo
              1. 0
                26 diciembre 2019 14: 36
                OK veo. Nada concreto Solo pent ...
      8. 0
        26 diciembre 2019 07: 19
        Es probable que los plazos reales sean más largos. Me gusta el costo.
    2. -1
      24 diciembre 2019 16: 28
      Hasta que el gallo picotee, el hombre no se persignará.

      Terminamos en cualquier caso. Puede comprar un barco con reventa posterior.
      Quizás incluso nuestro académico pueda manejarlo.
      1. +4
        24 diciembre 2019 16: 38
        Solo hay unos pocos de esos barcos. Y ralentice la venta (transferencias de dinero), probablemente aún más fácil.
        Difícilmente una forma posible
      2. +4
        24 diciembre 2019 16: 43
        Hasta que el gallo picotee, el hombre no se persignará.

        Es una pena que tengamos todo de acuerdo con este principio. En serio, al azar. Siempre vamos por la improvisación. Es bueno que las sanciones al menos nos hayan enseñado algo, pero aparentemente no hasta el final. Todos nuestros socios parecen estar comenzando a partir de los años 90. Ver vivir en tal principio, tendrá que destetar.
        1. 0
          24 diciembre 2019 17: 43
          Cita: Sky Strike fighter
          Todos los socios nos parecen

          Sí, nada parece estar imaginando, esto es cortesía elemental, todo el mundo entiende todo, bueno, de verdad, no hables de ellos "Estos brutos ..." o "estos pid ... sy". No se acepta en esos círculos.
          1. +4
            24 diciembre 2019 20: 02
            Cita: aleks26
            esto es cortesía básica

            ¿Qué tipo de cortesía unilateral, no encuentras?
          2. 0
            25 diciembre 2019 09: 56
            Y en "esos círculos" y nosotros tampoco estamos - qué, vamos a estar en silencio, o aguantaremos como lo hacen los psheks, lituanos y skakuas.
            ¡Así que por favor, en su propio nombre y no en nuestras publicaciones ... para nosotros siempre han sido enemigos y no van a cambiar su visión del mundo (así como a Rusia en general (¡excepto los liberoides!))!
    3. +8
      24 diciembre 2019 16: 31
      También debemos tener en cuenta el hecho de que el gasoducto no es solo (y no tanto) ruso, sino (más bien) alemán.
      Y los alemanes probablemente dictaron quién pone la tubería.
      Entonces, ¿qué puede decir Rakhmanov, pero es realmente "en el caso"?
      Sí, y para adelantar al apilador del Océano Pacífico, no años, sino meses (en mi opinión, en la tierra :))
      1. +4
        24 diciembre 2019 16: 40
        No hay muchos meses, pero cuánto costará ... quiero decir, solo cargos portuarios ... No estoy hablando del resto ...
        1. +4
          24 diciembre 2019 17: 07
          Alexei! ¿Cuáles son los cargos portuarios? El hegemón prohibió cualquier ayuda al proyecto SP-2, ya sea explícita o indirectamente. Por lo tanto, la transición a lo largo de la ruta sur debe ir acompañada de una flotilla de un petrolero, un taller de reparación y todos los demás buques de apoyo. Si no pude descubrir la posibilidad de una transición invernal a través del NSR, entonces la transición será más rápida y no requerirá el uso de una flotilla de escolta.
          1. +4
            24 diciembre 2019 17: 34
            De acuerdo con la Ruta del Mar del Norte, no creerá que tendrá que pagar los cargos del puerto ... Condujimos desde la sucursal Taman de Rosmorport, hasta la sucursal de Arkhangelsk, una draga, a lo largo de las rutas fluviales internas, establecimos cargos portuarios en los puertos fluviales ...
            Por lo tanto, la transición a lo largo de la ruta sur debe ir acompañada de una flotilla de un petrolero, un taller de reparación y todos los demás buques de apoyo.
            No estoy hablando del resto ...
            ... Esto es lo que tenía en mente ...
        2. 0
          24 diciembre 2019 22: 28
          No más que hoh, dale a los lamas ... el juego vale la pena (aunque definitivamente vale la pena) ...
    4. +13
      24 diciembre 2019 16: 32
      Cita: GKS 2111
      1,5-2 años pueden tomar la fase de diseño, otros 3-4 años: la construcción del recipiente de colocación de tuberías.
      Hasta que caiga el trueno, como dicen ...

      2 meses para la destilación del buque de colocación de tuberías del Lejano Oriente. Naturalmente, con protección, en violación de los posibles planes para una intrusión en el paso libre en el estrecho. Nord Stream 2: no solo tuberías y negocios. Esto es, en primer lugar, una máquina de romper muros para destruir la unidad de la OTAN y la UE.
      1. +5
        24 diciembre 2019 16: 52
        Cita: Victor 47 de marzo
        . Esto es, en primer lugar, una máquina de romper muros para destruir la unidad de la OTAN y la UE.

        La UE comprará gas a los alemanes. ¿Qué es esta destrucción? Por el contrario, fortalece las relaciones comerciales de los países miembros.
        La OTAN en general gira en una órbita diferente, alrededor de los rayados y la "amenaza rusa" está impulsando para que el GNL rayado pueda vender el suyo, más bien, esto es la destrucción de la unidad de la UE y los Estados Unidos, a esto los propios estadounidenses contribuyen mostrando una cara de cabra a los europeos.
        1. -1
          25 diciembre 2019 01: 11
          Cita: hermano gris
          más bien, esta es la destrucción de la unidad de la UE y los EE. UU., los estadounidenses mismos contribuyen a esto mostrando la cara de cabra a los europeos.

          Pero antes de eso, los europeos se atrevieron
          Es absurdo que Europa pague el 80% de las importaciones de energía (€ 300 mil millones) en dólares estadounidenses, cuando solo el 2% de nuestras importaciones provienen de los Estados Unidos. Es absurdo que las compañías europeas compren aviones europeos por dólares, no por euros - Juncker septiembre 2018

          Y en diciembre, ya se había desarrollado un plan, que incluía incluir en los acuerdos con terceros países sobre suministros de energía la disposición sobre el uso del euro como moneda predeterminada y ...
          Quizás ahora los estados quieren incluir y mostrar a la UE quién es el jefe de la casa ...
      2. +7
        24 diciembre 2019 17: 01
        Charsky se paró y se paró en la bahía de Nakhodka, no lo alcanzaron en ninguna parte
        1. 0
          24 diciembre 2019 22: 29
          Entonces no es necesario todavía. Tienen mas informacion ..
      3. 0
        24 diciembre 2019 21: 12
        El problema no es adelantar, sino certificar esta embarcación de acuerdo con los estándares europeos (comprar e instalar equipos que no nos serán vendidos son sanciones). La certificación tomará seis meses (pero nadie lo hará, sanciones), luego se asegurará (también, por cierto, sin opciones, sanciones), después de recibir un nuevo permiso de los daneses, y shish a usted, no el permiso. Era más razonable, en nuestra situación, hace un mes comprar estas tres capas de tubería de los suizos, aunque habría pagado por ellas, como por ejemplo para 6 portaaviones. De lo contrario, no hay opciones, navegó .....
    5. +15
      24 diciembre 2019 16: 33
      ¿Resulta que 125 km se arrastrarán durante 10 años? Mientras que diseñarán, mientras construirán, mientras probarán, y la tubería se oxidará en el fondo del Báltico. En una semana, 2 "éxitos" de alto perfil de Gazprom. ¡Y el PIB teme que los atraigan al extranjero! Quién los necesita allí, aserraderos y rastrillos. Inflar las mejillas sobre la colina y la lata local riendo
      1. +2
        24 diciembre 2019 16: 40
        Barcaza rusa de colocación de tuberías Fortuna
        Leer más: https://eadaily.com/en/news/2019/11/21/rossiyskiy-truboukladchik-podstrahuet-severnyy-potok-2
        1. 0
          24 diciembre 2019 16: 58
          Ella no tiene un sistema de posicionamiento dinámico. Y sin ella, a Dinamarca no se le permitirá trabajar en sus aguas.
          1. -6
            24 diciembre 2019 18: 32
            Lo permitirán, no irán a ningún lado.
          2. 0
            25 diciembre 2019 09: 57
            Ella no tiene un sistema de posicionamiento dinámico.

            digamos .... y esto es directamente de alta tecnología en el mundo moderno ???))))
      2. +5
        24 diciembre 2019 17: 47
        Cita: Silvestr
        ¡Y el PIB teme que los atraigan al extranjero! Quién los necesita allí, aserraderos y rastrillos.

        ¡Así que tal vez estén "en el extranjero" y trabajen! ¡Entonces esto es acrobacia aérea!
      3. +2
        24 diciembre 2019 19: 50
        Lo que vino a mi mente ... Motores de barcos Llegaron 14 años y no fue suficiente para la flota, los hermanos se ofendieron. Motores para helicópteros, ibid. El chasis de las Fuerzas Estratégicas de Misiles, Bielorrusia, se vende hoy, mañana no estaremos de acuerdo con el gas, para inventar el nuestro nuevamente. Recientemente hubo un artículo sobre grúas para astilleros, China lo expresó, tampoco es rentable para nosotros construirlas, ¿qué pasa con los diques secos? Y aquí está la capa de tubería. ¿Y qué es rentable, entonces, conducir materias primas?
        1. 0
          24 diciembre 2019 21: 04
          ¡Absolutamente un centavo bonito!
      4. 0
        24 diciembre 2019 22: 31
        Bueno, si el éxito estuviera entre comillas, ¡las acciones en la bolsa no crecerían! ¡Y así todos entienden que hasta ahora no hay problemas!
    6. +1
      24 diciembre 2019 16: 33
      China construirá más rápido, no necesitan diseñar. Además, el contrato con Ucrania es de 5 años. Esto significa su renovación automática, si no cumplen con los plazos, y no cumplen.
    7. +8
      24 diciembre 2019 16: 37
      Como solía ser, crearán una obra maestra de la arquitectura de madera sin un clavo, y luego: Y clavos ... clavos ... olvidados ...
      1. Maz
        0
        24 diciembre 2019 18: 17
        Cita: parusnik
        Como solía ser, crearán una obra maestra de la arquitectura de madera sin un clavo, y luego: Y clavos ... clavos ... olvidados ...

        Aunque eres un mariscal, el ejemplo de los clavos es una porquería, en mi ciudad de Novomoskovsk, región de Dnepropetrovsk, existe una iglesia así hasta el día de hoy, reconocida como un tesoro de la UNESCO. sin un solo clavo, recogido en una pata. le dio el nombre a la ciudad. Cuando Catalina II la vio, dijo: "Señor, qué belleza, pero esto es el nuevo Moscú". la iglesia pertenece al Patriarcado de Moscú, como todos los feligreses.
        1. 0
          24 diciembre 2019 19: 46
          Sí, hay una iglesia así en Novomoskovsk
    8. +10
      24 diciembre 2019 16: 40
      Las subcolonias, por definición, no tienen su propio equipo.
      1. -5
        24 diciembre 2019 18: 35
        Tal equipo no es necesario, ya que funcionará una vez cada 10 años.
        1. +2
          24 diciembre 2019 20: 05
          Cita: Vadim237
          Tal equipo no es necesario, ya que funcionará una vez cada 10 años.

          Vadik, ¿son los suizos estúpidos o algo así, ya que necesitan equipo?
          1. -1
            24 diciembre 2019 21: 36
            Ocuparon su nicho en forma de servicios de gasoductos, y esta oficina es privada.
    9. +3
      24 diciembre 2019 16: 41
      Según Rakhmanov, la fase de diseño puede llevar entre 1,5 y 2 años, otros 3 o 4 años: la construcción del recipiente de colocación de tuberías.
      Un optimista, sin embargo ... ¿Construir una ciudad flotante en seis años sin la experiencia de tales proyectos? Es más fácil para los chinos pedir y recibir en tres o cuatro años la unidad ya completada, y más barcos de este tipo para todo el país necesitan uno o dos en el futuro previsible.
      1. +2
        24 diciembre 2019 17: 09
        Siempre que al tío Sam no le importe
        1. +1
          24 diciembre 2019 17: 09
          Cita: Muro
          Siempre que al tío Sam no le importe

          ¿No te importará qué?
          1. +3
            24 diciembre 2019 20: 07
            Cita: KVU-NSVD
            ¿No te importará qué?

            Contra la construcción de capas de tubería. Siempre existe el riesgo de lo que sucede con los Mistrals.
      2. -1
        24 diciembre 2019 18: 11
        ¿Y alguien construyó tuberías en alta mar en China?
    10. +4
      24 diciembre 2019 16: 42
      una declaración hecha por el jefe de la United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov sobre los posibles planes y plazos para la construcción de un buque de colocación de tuberías en la Federación de Rusia.

      El buque es muy especial, y los gasoductos, en alta mar, ¿cuánto más necesitamos construir, por ejemplo?
      Para esperar que luego sea transportado por todos y todo, ¡es muy dudoso que las ballenas minke se preocupen!
      Debemos esperar, ver cómo termina la epopeya con SP 2, y luego pensar, planificar.
      Una embarcación versátil y multipropósito que proporciona varios trabajos en el mar, esto es comprensible.
      Pero debería ser una muy buena embarcación, clase de hielo, porque nuestros intereses están allí, en el norte.
      ¡Será muy costoso, es un HECHO!
      1. +7
        24 diciembre 2019 17: 20
        Cita: rocket757
        Debemos esperar, ver cómo termina la saga con SP 2

        1. Barcaza de colocación de tuberías “Fortuna”: no recibirá permiso para trabajar en las aguas de Dinamarca, no está diseñada para trabajar en clima ventoso, y aún más en una tormenta.
        2. Capa de tubería “Akademik Chersky”: es necesario destilar desde el Lejano Oriente.
        3. El clima invernal en el Mar Báltico no es hielo, además, las tuberías se tapan y se arrojan al fondo para tener tiempo.
        4. Después de la colocación, toma tiempo probar la tubería y llenarla con gas, dicen 1.5 - 2 meses.
        Como resultado, si hay un pipelayer, entonces la entrega de la rama es posible para fines de 2020. ¡Esto es con la posición exitosa de las estrellas!
        Europa está satisfecha con el tránsito por Ucrania y la situación suspendida con Nord Stream-2, ya que tienen la capacidad de dictar términos a Gazprom. La UE tiene una infraestructura de respaldo, cuya capacidad incluso supera su demanda potencial de consumo de gas. Además, Europa tiene la oportunidad de disputar el estado legal de los gasoductos y las condiciones de suministro en sus buques, cuya decisión la preocupación rusa no puede dejar de hacer cumplir. Solo porque Gazprom necesita bombear gas a Europa.
        Europa tendrá la oportunidad de dictar cuánto gas comprar a Gazprom y a qué precio. Entonces, todo lo que está sucediendo hoy es solo una preparación para presionar a Gazprom aún más.
        Mientras más largo sea el contrabando con SP-2, más tiempo la UE cuelga el mantenimiento de Ucrania en la Federación Rusa, reduciendo sus costos en este caso desesperado. Por lo tanto, Europa no tiene prisa, especialmente porque no invirtieron un solo euro en SP-2.
        1. -1
          24 diciembre 2019 17: 59
          El poder de Siberia2 es necesario a través de Mongolia
          1. -3
            24 diciembre 2019 18: 40
            Este proyecto está en desarrollo hasta 2030 con mayor probabilidad de comenzar la construcción.
          2. +7
            24 diciembre 2019 20: 10
            ¿Cuándo nos alcanzará el poder de la región del Volga? recurso
            1. -1
              24 diciembre 2019 21: 38
              Cómo se unirá Kazajstán con el proyecto de un gasoducto de 14 mil millones de metros cúbicos se ampliará, pero una conexión a su cargo.
            2. 0
              25 diciembre 2019 11: 31
              codificar el poder de Siberia 3 para construir Australia
        2. +2
          24 diciembre 2019 18: 05
          Cita: Silvestr
          Por lo tanto, Europa no tiene prisa, especialmente porque no invirtieron un solo euro en SP-2.

          DIFERENTES OPINIONES ... Propongo solo esperar y ver el resultado.
          Curiosamente, el gas de JV 2 se ha contratado desde fines del próximo año por casi el 100% del volumen ... de alguna manera, Gazprom planea cumplir con sus obligaciones. Veremos.
        3. 0
          24 diciembre 2019 22: 35
          Europa ha invertido mucho en la empresa conjunta, lo había leído antes. Hay un 50% de su inversión. ¿O intencionalmente arrojas una sombra sobre el molde?
        4. -1
          26 diciembre 2019 00: 00
          En resumen, Miller todavía tiene penalizaciones en la portada. Rompiendo el contrato. Y cualquier tribunal que no sea el nuestro aprobará esta decisión. Lo tengo Miller & Co. no se empobrecerá. La gente pagará.
      2. -2
        24 diciembre 2019 18: 38
        De hecho, SP 2, la penúltima tubería en la corriente turca necesita extenderse dos hilos más: no es práctico construir un buque de colocación de tuberías para este propósito ahora Rusia ocupa el 20% del mercado europeo de GNL y los volúmenes crecerán, lo que significa que no hay más tuberías a lo largo del fondo del mar.
        1. -2
          24 diciembre 2019 21: 18
          Ya hemos cortado tres hilos de la corriente turca .....
          1. -1
            24 diciembre 2019 21: 38
            ¿Probablemente cortado de papel?
            1. -4
              24 diciembre 2019 21: 42
              Las tuberías, preparadas, se cortaron para otras necesidades.
              1. 0
                25 diciembre 2019 08: 35
                dejar de trollear y escribir tonterías
    11. +6
      24 diciembre 2019 16: 42
      Rakhmanov preferiría no decir nada en absoluto que soportar tales tonterías.

      Rusia tiene barcos capaces de completar esta tubería, incluida la barcaza Fortune y el académico Chersky.

      Queda por completar 150 km a una profundidad de 30 metros, esto se puede hacer incluso con la ayuda de buzos.

      Nadie esperará 6 años hasta que Rakhmanov construya la capa de tubería.
      1. +4
        24 diciembre 2019 16: 46
        Nadie esperará 6 años hasta que Rakhmanov construya la capa de tubería.


        Por supuesto que no lo harán, él solo quiere dinero y pedidos, pero ¿es rentable para nosotros tener ese agregado?
        1. +2
          24 diciembre 2019 18: 10
          Cita: cniza
          ¿Pero es rentable para nosotros tener ese agregado?

          Tener y poder usar según lo previsto, esta es una gran diferencia. Por otra parte, puede rayar bajo alboroto y no puede enviarlo a ninguna parte de alquiler.
          Un buque de utilidad universal para el trabajo en pozos y tuberías en alta mar, esto puede ser necesario, pero es un buque especial, muy costoso.
          1. +2
            24 diciembre 2019 18: 14
            Ese es el punto, y puede completar el SP-2 con la ayuda de buzos.
            1. +2
              24 diciembre 2019 18: 30
              Cita: cniza
              Ese es el punto, y puede completar el SP-2 con la ayuda de buzos.

              No lo adivinaré, no es mi tema, los expertos dicen que el asunto se resolverá y no en el pasado distante. Con un ligero retraso.
              1. +3
                24 diciembre 2019 19: 42
                Esto está fuera de toda duda. si
    12. +5
      24 diciembre 2019 16: 42
      El jefe de la USC agregó que hoy, por lo que él sabe, no hay buques de colocación de tuberías libres en el mundo.

      Recordemos que el primer ministro ruso, Dmitry Medvedev, después de la decisión de la compañía suiza de abandonar el área de construcción de SP-2, dijo que Rusia completaría el oleoducto de todos modos. Por el momento, queda por colocar unos 125 km de tubería en el área danesa.
      Y además, nadie quiere contactar a los Estados Unidos para evitar sanciones. Por lo tanto, puede y puede completarse, pero no está claro quién y cómo ... En cuanto a nuestra capa de tubería con el Lejano Oriente, no está claro qué evitó que se usara antes en un proyecto tan importante para el Kremlin: existe la sospecha de que no todo es tan fácil, ya que los suizos recurrieron a . En general, los Yankees se burlaron, asustando a los suizos 150 km antes del final del trabajo, no se puede decir nada
    13. El comentario ha sido eliminado.
    14. +1
      24 diciembre 2019 16: 45
      No estaría de más olvidarse del hecho de que proporcionar todo el alcance de la ilegalidad estadounidense tampoco es una cuestión simple. Si todos los demás países del mundo tuvieran una oportunidad real de reaccionar de la misma manera a los trucos sucios y la maldad de los Estados Unidos, entonces los Estados Unidos también habrían pensado más de una vez antes de cagarle a cualquiera. Hasta que esto sea Estados Unidos y se comportará de esta manera.
      1. +6
        24 diciembre 2019 16: 56
        ... contemplar la ilegalidad estadounidense en su totalidad tampoco es una cuestión simple.

        Estoy de acuerdo ... pero solo si eres un laico sentado en el sofá. Y si usted es el jefe de una megacorporación nacional, debe calcular y predecir todo. Y si no puedes, entonces haz espacio para aquellos que sí pueden.
        1. 0
          25 diciembre 2019 15: 33
          Cita: maidan.izrailovich
          Y si usted es el jefe de una megacorporación nacional, debe calcular y predecir todo. Y si no puedes, entonces haz espacio para aquellos que sí pueden.
          respuesta


          Para esto, el jefe de la mega corporación debe tener posibilidades ilimitadas, lo cual es simplemente poco realista.
    15. +2
      24 diciembre 2019 16: 46
      No se puede culpar a una demanda estadounidense por interferir en un proyecto empresarial, como resultado de lo cual las empresas comerciales sufren pérdidas. En la corte estadounidense, y Basmanny.
      1. +3
        24 diciembre 2019 17: 04
        Can.
        Sin siquiera tener en cuenta el resultado: el proceso se prolongará durante 10 años (ayudarán con esto).
        Y ahí está burro o arroz
    16. -1
      24 diciembre 2019 16: 47
      Bueno, ¿quién completará estos 125 km?
      1. -4
        24 diciembre 2019 18: 41
        Ciertamente no a ti.
    17. +12
      24 diciembre 2019 16: 52
      PARADOX: Suiza, que no produce nada en su territorio, no tiene acceso al mar, tiene buques de colocación de tuberías a lo largo del fondo del mar, y Rusia, que vende recursos, tiene solo dos buques, de los cuales UNO es adecuado.
      Pero Rakhmanov sabe DÓNDE reclutar tornos, fresadoras y soldadores CALIFICADOS para trabajar
      Equipo ADICIONAL, no hay ninguno nuevo. Incluso para la reparación de "Kuznetsov" no había especialistas adecuados.
      Sí, está el barco Akademik Chersky. Pero, de nuevo, ¿hay algún especialista?
      1. +9
        24 diciembre 2019 17: 02
        Más de 400 barcos mercantes en todo el mundo ahora vuelan bajo la bandera de Mongolia y generan ingresos de más de $ 20 millones al año. Sería necesario forzar a los hermanos mongoles a encontrar una capa de tubería y dejarlos colocar tuberías debajo de su bandera ... Creo que tendrán tiempo riendo Mientras que Occidente se apartará del choque ... riendo
    18. 0
      24 diciembre 2019 16: 53
      El jefe de la United Shipbuilding Corporation tiene derecho a los 100.
      Y si evalúa todo lo que está sucediendo con Gazprom, es obvio que su liderazgo claramente no es amigable con la estrategia. Las cosas elementales no se pudieron calcular.
    19. -2
      24 diciembre 2019 16: 53
      Señor, no entres en pánico. Nadie esperará hasta que el barco se construya en 10 años. La Federación de Rusia tiene 2 buques de colocación de tuberías. Uno corre 1.5 km por día, que es 2 veces peor que antes. El segundo más pequeño funciona solo a poca profundidad. Incluso con ellos puedes terminar. Además, no hay ningún lugar para apresurarse mucho. Además, Saipem sigue siendo un contratista, tal vez lo confundirán
    20. +15
      24 diciembre 2019 16: 55
      ¿No se puede convertir Kuznetsov en un tiendetubos? Nenuache? Apenas camina, hay mucho espacio para tuberías en la cubierta y en el hangar, solo necesitas soldar un enganche para bajar las tuberías. Con la flota de portaaviones, todavía de alguna manera no va bien ... aparentemente, no la nuestra ... De lo contrario, todo será útil. guiño
      1. +4
        24 diciembre 2019 17: 16
        Demasiado peligroso, mucha soldadura y tuberías de gran tamaño, me temo que no se dominarán 150 km
      2. +4
        24 diciembre 2019 17: 35
        Cita: Tavrik
        solo es necesario soldar un deslizamiento para el descenso de tuberías.

        mientras se hierve el "resbalón", el "Kuznetsov" se quemará por completo ... recurso
    21. +2
      24 diciembre 2019 16: 56
      El autor, pero no se hizo la pregunta: ¿De qué en el mundo solo 4 empresas tienen esa técnica? Bueno, ¿no es porque tales trabajos están limitados tanto en geografía como en volumen? ¿Qué ocupar esta caja multimillonaria cuando no tenemos ese trabajo? ¿Por tierra para transportar un apilador? Somos una potencia continental y nuestros intereses se concentran principalmente en la tierra. ¿Financiaremos la construcción de este coloso a su cargo?
      1. +11
        24 diciembre 2019 17: 38
        Luego dígame por qué estas 4 compañías crearon barcos apiladores y es beneficioso para ellos, y la corporación de gas más grande dedicada al transporte de gas a través de tuberías no es rentable. De hecho, Gazprom, como ningún otro, debería estar muy interesado en tener dicho equipo a su disposición, especialmente para tales casos. Gazprom solo quiere recibir ganancias con un mínimo de inversiones, y es por eso que lo encontraron. Aunque los problemas eran predecibles. Hace un par de años aquí, en VO (o un recurso similar), había un artículo que decía que los mayores problemas para Gazprom comenzarían antes de terminar el trabajo para establecer la empresa conjunta 2 y, según recuerdo, el autor ya estaba derrotado, demostrando que estaba equivocado, pero resulta que , miró hacia el agua. Por cierto, recuerdo que escribió al final del artículo que no funcionaría completar sp2 (nadie lo haría). Toma palomitas de maíz, espera la continuación ...
      2. +1
        24 diciembre 2019 17: 41
        Cita: Victor 47 de marzo
        . ¿Financiaremos la construcción de este coloso a su cargo?

        es mejor robar ... luego disculparse y regresar ... en un par de meses. si
    22. +1
      24 diciembre 2019 16: 56
      Por qué, por qué ... Primaria, Watson: demasiada participación del gobierno en los negocios. El gran negocio. Como resultado: los funcionarios deciden todo y, como consecuencia de esto, el lento desarrollo del Estado.
    23. +9
      24 diciembre 2019 16: 57
      Cuanto más escucho a personas como Rakhmanov "comenzaremos de inmediato y ... lo haremos (desde cero) en 5 años ...", más quiero aprobar una ley sobre la libre adquisición de armas ...
    24. +3
      24 diciembre 2019 16: 57
      Según Rakhmanov, la fase de diseño puede llevar entre 1,5 y 2 años, otros 3 o 4 años: la construcción del recipiente de colocación de tuberías.


      ¿Y todo este tiempo la tubería en el agua debería colgar como algo en el agujero? ¡Super duper es un gerente efectivo!
    25. +2
      24 diciembre 2019 17: 00
      Si lo que dice Rakhmanov es cierto, resulta que SP2 tiene problemas muy grandes.
      6 años de construcción de una embarcación de este tipo solo de acuerdo con el plan: muchas cosas pueden cambiar
      1. -1
        24 diciembre 2019 18: 28
        Rakhmanov es un poco falso. Se puede encontrar un barco ya construido, comprado y rehecho, por ejemplo, en Vyborg. Nuevo no es necesario. Necesitamos una embarcación con potentes mecanismos de grúa y un casco adaptado para esto.
        Puede comprar un proyecto si ha reunido el suyo durante 1,5 años. El equipo de elevación, que no tenemos, se puede pedir en China, tales barcos se están construyendo allí.
        Habrá dificultades con una línea automática para soldar y aislar la tubería, probablemente no se venderá. China aún no ha hecho cosas tan sutiles. Tendremos que idear algo nosotros mismos.
        1. +2
          24 diciembre 2019 18: 31
          todos también dijeron sobre Fortuna que ella completaría todo en dos cuentas.
          pero algo el tema se calmó.
          mientras que no han comenzado pasos reales, discutiendo algo prematuramente
          Chersky irá con el Lejano Oriente, será inmediatamente obvio.
          Estando quieto
          1. 0
            24 diciembre 2019 21: 24
            No funcionará, ni una sola compañía en el mundo le dará un certificado para ese trabajo.
            1. -1
              24 diciembre 2019 21: 36
              Cita: anjey anjey
              Ninguna compañía en el mundo le dará un certificado para tal trabajo.

              ¿Qué es un certificado de finalización?
    26. +1
      24 diciembre 2019 17: 01
      Módenos otro buque de tendido de tuberías, cuando en el sitio de construcción de SP-2 ya está nuestra barcaza de tendido de tuberías "Fortuna" (que, por cierto, se coloca utilizando un conjunto de anclajes seleccionables mucho más confiable que el Dutch Pioneering Spirit con estabilización dinámica con propulsores en condiciones del tormentoso invierno báltico).

      Además, según el plan de construcción del gasoducto, se suponía que Pioneering Spirit no colocaría las secciones finales de SP-2 en la zona costera de Alemania debido a su gran calado de 27 metros.

      PD A pesar de la amenaza de la aplicación de sanciones estadounidenses, el Espíritu Pionero aún no ha abandonado el Mar Báltico y anclado cerca de la carretera SP-2. riendo
      1. +3
        24 diciembre 2019 17: 29
        Cita: Operador


        PD A pesar de la amenaza de la aplicación de sanciones estadounidenses, el Espíritu Pionero aún no ha abandonado el Mar Báltico y anclado cerca de la carretera SP-2. riendo

        Probablemente hay negociaciones intensas y acaloradas, y los suizos están esperando cómo terminará todo.
      2. +6
        24 diciembre 2019 18: 17
        El espíritu pionero abandona el mar Báltico en un curso nodal de 7,2 244.

        Aquí está su ruta recientemente

        claramente va a desaparecer
        Calado, por cierto, 13 m
    27. +8
      24 diciembre 2019 17: 10
      Viste el equipo de buceo Miller, y hasta el fondo del Báltico, la tubería para hacer ...
      1. +3
        24 diciembre 2019 20: 26
        Cita: antes
        Vestido Miller Scuba Diving

        ¿Por qué equipo de buceo - a través de la misma tubería y unidad! riendo
    28. +3
      24 diciembre 2019 17: 14
      La presión occidental puede impedir el Nord Stream 2

      "Gazprom" esperaba "tal vez pase" - pero "Fate" en la persona del Socio - ordenó lo contrario - ahora los plazos serán increíblemente prolongados, (obviamente el liderazgo de "Gazprom" es débil con el pensamiento lógico)))
      1. -2
        24 diciembre 2019 23: 16
        Desde el principio, Gazprom esperó que el techo fritziano fuera un “seguro” contra todos los problemas existentes y futuros. Tenían la esperanza de que si pasaba algo, los "Fritzes" decidieran ellos mismos. Veamos, podemos, que ellos "decidan" ... todavía, no de noche ....
    29. +2
      24 diciembre 2019 17: 21
      ¡No hay esperanza para el oeste! ¡Cuánto puedes pisar el mismo rastrillo!
    30. El comentario ha sido eliminado.
    31. +2
      24 diciembre 2019 17: 33
      Despida al jefe de Gazprom y a los altos directivos efectivos sin indemnización por despido, para que piensen, y no se peleen, de la población a 5,89 por m3 de la población
      1. 0
        24 diciembre 2019 23: 23
        Despida al jefe de Gazprom y a los altos directivos efectivos sin indemnización por despido,

        ¿Por qué "fuego"? Pague, como se hace habitualmente, al final del año, menos de cien (o varios cientos) millones de rublos de bonificación ... lol
    32. -3
      24 diciembre 2019 17: 33
      Sí, todo sería de tipo superior, si las rayas no cometieran otra vileza. Bueno, nada, Dios no es un fraer, él lo ve todo ....... 11/9 2.0
      1. El comentario ha sido eliminado.
    33. +2
      24 diciembre 2019 17: 33
      Nuevamente esperaban que "el extranjero nos ayude" (me refiero a contratistas extranjeros) ¿Cuántas veces ya nos hemos "metido" con esto (
    34. +9
      24 diciembre 2019 17: 46
      Cita: Sky Strike fighter
      Es una pena que tengamos todo de acuerdo con este principio. En serio, por casualidad.

      De ningún modo. Justo antes de la necesidad de tales tribunales no era. Siempre puedes concluir un contrato y te lo harán. Ahora ha quedado claro que hay una necesidad. En principio, Rusia tiene varios recipientes de colocación de tuberías, pero de un desplazamiento suficientemente pequeño y no destinados a dicho trabajo (en profundidades). Bueno, construir una flota para usted (nadie lo tiene; las empresas involucradas en dicho trabajo generalmente tienen una flota de 2-3 barcos) no es conveniente. Es lo mismo que para transferir una unidad de carga de 5-6 toneladas, comprará KAMAZ para usted, que usará 1 vez durante todo el tiempo. Dichos recipientes deberían funcionar. Y con nosotros, con todo este sistema de sanciones, casi nadie concluirá contratos

      Cita: Silvestr
      ¿Resulta que 125 km se arrastrarán durante 10 años? Mientras que diseñarán, mientras construirán, mientras probarán, y la tubería se oxidará en el fondo del Báltico.

      Por qué 10 años. Conducir el Akademik desde el Lejano Oriente llevará unos 2 meses (no está claro si a través del NSR o por Asia). Se desconoce la velocidad de colocación, pero incluso si tomamos la velocidad de "Fortuna" (1,5 km / día), la primera línea - 47 km se pueden colocar en un mes, y la segunda línea - 70 km - para un koltor. Lo dejarán en tres meses. Más el tiempo de transición: en total, llevará unos seis meses, pero no 10 años.
      1. +6
        24 diciembre 2019 18: 08
        y Fortune y Chersky mientras están quietos y no se mueven a ningún lado
        Nadie ha indicado de manera convincente que puedan hacer este trabajo en particular.
        1. -1
          24 diciembre 2019 18: 40
          Fortune comenzó a colocar SP2 desde el principio en aguas rusas. Y lo hizo muy bien. Además, Fortuna es declarada para trabajar en la zona económica danesa, entre otros.
          Y sobre "Akademik" no está claro. Solda un diámetro de tubería de este tipo, pero su línea tecnológica puede necesitar ser reequipada: cambie el cabezal de soldadura, estas tuberías tienen un grosor de pared único. Quizás, y muy probablemente, será necesario equiparlo con sistemas para el diagnóstico de una costura soldada, esto es rayos X, y aislar las zonas de las costuras soldadas desde el interior y el exterior. Esto también puede ser un problema.
          O tal vez no, todo es adivinación. Y nadie nos lo dirá y lo hará con razón: el adversario no necesita saber qué planeó la gente de Gazprom amarrar
          1. +5
            24 diciembre 2019 22: 13
            Por eso me temo que es simple para funcionarios y patriotas: "schA ajustaremos y cocinaremos todo a la vez". Y luego los técnicos aburridos, a quienes nadie escucha en la vida pacífica, vendrán y dirán algo como: "hay un cabezal de soldadura, pero no" ese sistema ", sino" ese sistema "nadie nos venderá" o lo venderán, pero el trabajo se puede hacer solo en el puerto N, que no nos dejará cerrar en 10 millas, y con la participación de la empresa N, que también teme las sanciones. Y como las cosas son piezas, ciertamente será necesario algún tipo de máquina-dispositivo-dispositivo, fabricado por una empresa en el mundo, que no quiere pelear con Estados Unidos. O dos empresas, pero para poder utilizar la máquina-dispositivo-dispositivo de la segunda necesitas cortar la mitad del barco. Y todo este tiempo, dinero, multas.
            No soy un experto en esta área en absoluto, pero espero que comprendan la esencia. Estados Unidos ha demostrado claramente cómo se defienden los intereses nacionales en el siglo XXI sin ruido de sables. Sin el uso de la flota, la aviación y las fuerzas especiales, se detuvo el trabajo. Los instrumentos financieros son las armas del siglo XXI. Bueno, tal vez demandaremos a Suiza, ¿y qué? Estaremos en litigio durante años, y los estadounidenses les impulsarán "por lealtad a la democracia" algún lucrativo contrato para cubrir posibles pérdidas.
            1. -1
              24 diciembre 2019 22: 51
              Cita: Tavrik
              Estados Unidos ha demostrado claramente cómo se mantienen los intereses estatales en el siglo XXI sin sacudidas de sables.

              Generalmente hablando. no les gusta la presión sobre los europeos por sus intereses egoístas, especialmente los alemanes, bueno, Macron ya declaró a los estados como adversarios económicos sin dudarlo. Y toda la idea es muy criticada, porque En principio, Estados Unidos socava los intereses económicos de los aliados. Y en consecuencia, socavan los restos de confianza en los Estados Unidos.
              Esto es muy peligroso para los intereses de Estados Unidos y sus amigos en Europa, por ejemplo, se critica duramente a la abuela Merkel por su falta de voluntad y pro-americanismo. La UE solo decidió eliminar todo el lignito del balance energético, reemplazarlo con gas, pero aquí es vil ...
      2. -1
        24 diciembre 2019 18: 19
        Sí, en invierno la NSR puede ser aún más larga. La situación del hielo y la velocidad del rompehielos son poco predecibles.
      3. 0
        24 diciembre 2019 18: 37
        El académico Chersky pertenece a Gazprom.
        El Departamento de Estado ya ha anunciado que si este barco comienza a tender tuberías, impondrá sanciones a Gazprom. Los estadounidenses tampoco son tontos.
    35. -1
      24 diciembre 2019 17: 47
      Construiré una pavimentadora por 100 mil millones de rublos.
    36. 0
      24 diciembre 2019 17: 50
      Y qué más se podía esperar de la dirección de Gazprom. También hay un montón de "gerentes efectivos" ... riendo lengua wassat
      1. -2
        24 diciembre 2019 18: 49
        Este coleccionista de "administradores eficaces" paga el 71% de la medicina y las políticas rusas.
        1. +1
          24 diciembre 2019 20: 34
          Cita: Vadim237
          Este coleccionista de "administradores eficaces" paga el 71% de la medicina y las políticas rusas.

          No arranque Vadik, sino lea los informes sobre impuestos y tasas para los años 18 y 19. Hay empresas estatales en la línea otros ingresos 13%. Aquellos. ni siquiera están resaltados en una línea separada. La mayor parte del presupuesto está compuesto por impuestos y los impuestos de Gazprom, incluido, por supuesto. Pero esto es solo el 13% de las ganancias de Gazprom, y ciertamente no el 71% de la medicina.
          1. -2
            24 diciembre 2019 21: 32
            Cita: Ingvar 72
            esto es solo el 13% de las ganancias de Gazprom

            Dos en economía ... Entonces, ¿cuánto compraste un diploma, amigo? riendo
            1. 0
              25 diciembre 2019 07: 59
              A España Kitty, a España. No te olvides de pasar por Bélgica en el camino. guiño
          2. -3
            24 diciembre 2019 21: 41
            Este 13 por ciento de los impuestos de Gazprom paga el 71% de nuestra medicina en el presupuesto.
            1. 0
              25 diciembre 2019 03: 34
              Cita: Vadim237

              Este 13 por ciento de los impuestos de Gazprom se pagan
              El 71% de nuestra medicina está dentro del presupuesto.


              La medicina del seguro es pagada por las compañías de seguros.
              Contribuciones al Fondo MHI (seguro médico obligatorio)
              ¿Todos los ciudadanos de la Federación de Rusia en edad de trabajar todos los meses.
              1. -2
                25 diciembre 2019 15: 06
                Pagan solo el 29% del monto necesario para los gastos, el resto lo pagan los impuestos de Gazprom.
            2. +1
              25 diciembre 2019 08: 02
              Cita: Vadim237
              Este 13 por ciento de los impuestos de Gazprom paga el 71% de nuestra medicina en el presupuesto.

              Vadik, debes ir al sitio web de FTS y leer los informes antes de responder. Y luego tus respuestas se ven tontas de alguna manera.
    37. +1
      24 diciembre 2019 17: 50
      Cita: alavrin
      Ella no tiene un sistema de posicionamiento dinámico. Y sin ella, a Dinamarca no se le permitirá trabajar en sus aguas.

      Hay un buque de colocación de tuberías "Akademik Chersky" con un sistema de este tipo, pero está ubicado en el Lejano Oriente ruso y probablemente esté ocupado con algo ahora.
      1. +3
        24 diciembre 2019 18: 04
        ocupado sin nada
        de pie en la bahía de Nakhodka
        1. NKT
          0
          24 diciembre 2019 18: 19
          Parece estar involucrado en el proyecto para el desarrollo del campo Yuzhno-Kirinskoye.
          1. +2
            24 diciembre 2019 18: 23
            Vi durante el día y ayer, de pie en la bahía sin movimiento.
            Puede estar involucrado, pero en cualquier caso, por ahora, es prematuro considerar cuánto tiempo llegará y por qué ruta y si vendrá
    38. +4
      24 diciembre 2019 17: 54
      No piense que al menos 1 avance con tales duchas. Bueno, esto debe ser completamente burlón.
    39. +3
      24 diciembre 2019 17: 55
      "El estadounidense piensa en movimiento, el alemán - de pie, el inglés - sentado, y el ruso - más tarde". desde
    40. +2
      24 diciembre 2019 18: 01
      Primero, comenzamos a construir "SP-2", luego pensamos en nuestras capas de tubería. Sobre la declaración del jefe de la USC
      Quien dijo lo que pensamos. ¡Compraremos todos los servicios! Compañero Y luego las sanciones. solicita La flota de capas de tuberías debería haberlas cuidado desde el momento de la colocación de SP-1 y Blue Stream.
      1. -4
        24 diciembre 2019 18: 51
        Dos tuberías más y estas capas de tubería irán a un estacionamiento eterno, porque ahora en lugar de tuberías, transportarán y transportarán GNL por mar.
        1. -1
          24 diciembre 2019 18: 59
          Cita: Vadim237
          Dos tuberías más y estas capas de tubería irán a un estacionamiento eterno, porque ahora en lugar de tuberías, transportarán y transportarán GNL por mar.

          Escribe tonterías. El GNL se transporta a través de "enormes distancias", solo una tubería a lo largo de miles de kilómetros. ¿Observó la diferencia en el precio del gas de la tubería y del GNL? Seguiremos lanzando gasoductos a Japón. De Sakhalin al Lejano Oriente.
          1. -5
            24 diciembre 2019 19: 15
            Sí, pero algo que Japón quiere invertir en terminales de GNL en el Lejano Oriente: no habrá más gas de tubería debajo del fondo del mar.
            1. -1
              24 diciembre 2019 21: 09
              Cita: Vadim237
              Sí, pero algo que Japón quiere invertir en terminales de GNL en el Lejano Oriente: no habrá más gas de tubería debajo del fondo del mar.

              El uno al otro no es un obstáculo. El precio del gas de tubería es más rentable. Pero el GNL es más flexible en el suministro de proveedores alternativos.
              1. -3
                24 diciembre 2019 21: 42
                Rusia ya no construirá ninguna tubería: Japón tiene terminales de GNL.
                1. -1
                  25 diciembre 2019 02: 59
                  Cita: Vadim237
                  Rusia ya no construirá ninguna tubería: Japón tiene terminales de GNL.

                  ¿prohibir? solicita
                  1. -1
                    25 diciembre 2019 15: 09
                    Estas tuberías no son necesarias porque las terminales japonesas de GNL tienen toda la infraestructura impulsada por ellas; no aceptaré la construcción de ninguna tubería.
    41. +4
      24 diciembre 2019 18: 02
      "Al final, todo va según la ley del género: al principio empezaron a construir, ahora de repente se preocuparon por la falta de barcos propios capaces de tender tuberías a lo largo del lecho marino".
      Todo está bien, todo está en nuestras mejores tradiciones. No los violaremos.
      ¡Además, el pensamiento inteligente viene después! Siempre he mantenido esto. si
    42. +2
      24 diciembre 2019 18: 06
      Cita: Lesorub
      "Gazprom" esperaba "tal vez pase"

      Si hubiera esperado, no habría comprado "Jascon-18". Para las necesidades de Rusia, lo más probable es que haya suficientes de esos pocos buques de tendido de tuberías que están en funcionamiento.
    43. +2
      24 diciembre 2019 18: 08
      Ah ah ah .. ¿Por qué nuestro país necesita un barco así? Pudrirse contra la pared? Después de toda esta historia, ¿quién se atrevería a trabajar con Rusia excepto los chinos? Nuestros "gerentes" están tratando febrilmente de cubrirse el culo con declaraciones e ideas desinteresadas. Rusia terminará de construir, reconstruir ... Estamos en el ring. El enemigo está en todas partes. Esto tiene una ventaja innegable: ¡ahora podemos atacar en cualquier dirección! Pero los comandantes no piensan en la ofensiva, sino en un lugar cálido en la retaguardia.
      1. -4
        24 diciembre 2019 18: 56
        También creo que si toda esta historia termina con un corredor hacia la frontera rumana, entonces perdonaré a los Yankees ... Compañero
    44. +2
      24 diciembre 2019 18: 09
      Primero, comenzamos a construir "SP-2", luego pensamos en nuestras capas de tubería.


      Estados Unidos podría y puede bloquear el SP-2 en cualquier etapa

      1) en la etapa de colocación de un gasoducto submarino (como ahora se introducen sanciones contra empresas de propietarios de embarcaciones de tendido de tuberías)
      2) en la etapa de bombeo de gas a través de un gasoducto submarino (se impondrán sanciones contra los países que compran gas ruso)
      3) en la etapa de bombeo de gas a través del gasoducto en tierra "Opal" (estúpidamente la UE se negará a que Gazprom compre la capacidad del gasoducto (no le permitirá llenarlo en más del 25%, por ejemplo, bajo la amenaza de sanciones de EE. UU.)

      en Europa no hay y no habrá países soberanos capaces de decir que EE. UU. no lo es e introducir contra-sanciones contra ellos.
      Y cuántas capas de tubería de construcción se construyen o no, solo hay un resultado, hasta que no haya estados soberanos en Europa.
    45. +1
      24 diciembre 2019 18: 14
      Hmmm ...
      Dos años para el diseño, luego cuatro para la construcción. Total seis.
      Luego, terminaremos de construir Nord Stream 2.
      ¿Pero qué hay del elevador a la luna?
      ¿Podría pensar en los riesgos de antemano?
      1. +6
        24 diciembre 2019 18: 29
        ¿Pero qué hay del elevador a la luna?
        .... El ascensor se habrá ido ... Trampolín. Más barato. riendo
      2. -2
        24 diciembre 2019 18: 54
        ¿Se ocupa el ascensor de la luna de la USC? - Nadie construirá nuevas capas de tuberías en Rusia, hay dos y habrá suficientes.
    46. 0
      24 diciembre 2019 18: 15
      ¡Y no puedes escuchar las voces de los socios del proyecto! Los alemanes con los austriacos y los "macarrones" invirtieron dinero en la construcción, ¿y qué? ¿Entenderán, perdonarán y se rendirán? ¿O ofrecerle a Gazprom que se lleve la culpa? Voshchem, "el silencio de los corderos".
      1. 0
        24 diciembre 2019 19: 48
        Su voz es que "ayudaron" a Ucrania a llegar a un acuerdo con la SOE. Y no se planeó alcanzarlo, e incluso de esta forma, Estados Unidos está interesado en los problemas con el tránsito a través de Ucrania. Junto con el incumplimiento de los plazos para el SP-2, los problemas de tránsito son lo que se necesita para discutir un contrato "largo" con la UE para el suministro de GNL estadounidense.
    47. +4
      24 diciembre 2019 18: 19
      es necesario abrir LLC "Romashka", comprar su tiendetubos a los suizos junto con el equipo, colocar la tubería y venderles el barco.
      1. 0
        24 diciembre 2019 18: 45
        Sí, y para hacer esto no directamente, sino a través de judíos de Israel. ¡Gesheft será multilateral! Será un acuerdo de corrupción del siglo: el FBI atrapará a los participantes durante treinta años ... bueno, déjenlo atrapar, tenemos nuestro propio negocio ... guiño
      2. +1
        24 diciembre 2019 22: 19
        Bueno, finalmente, una oferta sensata! Inmediatamente obvio, ¡los años 90 no fueron en vano para ti! riendo Más.
    48. +3
      24 diciembre 2019 18: 28
      Parece que con la terquedad de una oveja, Gazprom impone estúpidamente su gas a la UE. Ser un monopolista, y posteriormente dictar las condiciones del mercado. ¿La gerencia es tan estúpida?
      La UE ni siquiera se molesta en abastecer a su amada con combustible azul. ¿Para qué? Si el vendedor, a sus expensas, tira de una tubería a su porche, entonces al menos este vendedor no es del todo adecuado o tiene mucho dinero, y está 100% seguro de que tomarán sus productos y en sus términos. ¿Ingenuidad? No, esto es terry incompetencia de la alta dirección. Incapacidad para percibir adecuadamente las realidades.
      1. +3
        24 diciembre 2019 18: 42
        cualquier gas estará en Europa
        o a través de SP2, o a través de Ucrania
        ¿Por qué deberían esforzarse tanto?
        Si, a través de Ucrania, Ucrania obtiene ganancias, Gazprom recibe menos, y un poco menos recibirá cinco empresas alemanas.
        a todos los demás les importa
    49. -5
      24 diciembre 2019 18: 34
      ¿Y por qué no hay un solo comentario de que ahora Rusia tendrá que inclinarse ante Ucrania para evitar la ruptura de los contratos con sus socios occidentales?
      1. +5
        24 diciembre 2019 19: 17
        Aparentemente porque Rusia no necesita inclinarse ante Ucrania para evitar la ruptura de los contratos con sus socios occidentales.
        Hasta donde he estudiado el tema del gas, se ha subido al repositorio de la pareja sobre el techo. Además, se argumenta que Gazprom ya está interesado en mantener un pequeño ritmo de inyección.
        1. -5
          24 diciembre 2019 19: 52
          Cita: Benzorez
          Hasta donde he estudiado el tema del gas, se ha subido al repositorio de la pareja sobre el techo.

          ¡ACERCA DE! ¡Otro experto que "estudió la pregunta" en el hilo! Díganos, entonces, cuánto hay "por encima del techo" y durante cuántos meses será suficiente para Europa "por encima del techo".
          ¡No lo envíes a Google, te lo ruego!
        2. -1
          24 diciembre 2019 23: 06
          Cita: Benzorez
          Hasta donde he estudiado el tema del gas, se ha subido al repositorio de la pareja sobre el techo. Además, se argumenta que Gazprom ya está interesado en mantener un pequeño ritmo de inyección.

          Quizás tengas razón ...
          En octubre, la asociación de monitoreo GIE anunció que las existencias en bóvedas europeas están sin precedentes 100,18 billones de m3 de gas.

          Y luego noviembre y diciembre cálido ...
          China tiene aranceles de barrera para el GNL de los Estados Unidos en un 25% y el GNL no tiene a dónde ir como una vieja Europa
          Según la agencia de consultoría ICIS, en noviembre se entregaron a Europa más de 2 millones de toneladas (más de 2,8 millones de metros cúbicos) de GNL desde Europa, y Estados Unidos superó incluso a Qatar en los países de la UE (alrededor de 2 millones de toneladas) en términos de volúmenes de exportación.

          y además de Qatar, el GNL ruso también va a Europa ... + entregas de gasoductos noruegos, Gazprom, por lo tanto tomando gas de las instalaciones de UGS en grandes volúmenes hasta ahora ... y el tiempo se agota ... ahora el tiempo de tormentas en el Mar Báltico e incluso las capas de tuberías suizas se han ralentizado ... no dejaron caer la tubería, sino que la colocaron cuidadosamente de acuerdo con todas las reglas ... con Ucrania sobre el tránsito de acuerdo ... puede que no haya mucha urgencia en completar el SP-2, esperarán hasta la primavera cuando el mar esté más tranquilo y la construcción continuará ... ¿cómo vamos a esperar?
          Y Gazprom puede aumentar los suministros EUGAL está listo:
          El lanzamiento de Eugal garantizará una carga completa de Nord Stream-1. Se pueden suministrar alrededor de 20 mil millones de metros cúbicos de gas a través de un nuevo gasoducto terrestre, que se perdió debido a las restricciones impuestas debido a la victoria de Polonia en los tribunales. m por año ", - Director de Análisis de Gas de Europa del Este Mikhail Korchemkin
      2. -1
        24 diciembre 2019 19: 18
        Porque nadie está considerando tales tonterías, excepto tú.
        1. -5
          24 diciembre 2019 19: 58
          Cita: Vadim237
          Porque nadie está considerando tales tonterías, excepto tú.

          Estoy seguro de que Gazprom ya lo está considerando. Tienes que esperar un poco cuando él lo exprese.
          1. -3
            24 diciembre 2019 21: 45
            Considera estas tonterías solo tú. El gasoducto SP 2 se completará en el verano, esto ya es 100% con la ayuda de nuestros buques u otros.
    50. +2
      24 diciembre 2019 18: 54
      No tenemos dudas de que si hay un pedido, procederemos inmediatamente al diseño y, en consecuencia, a la construcción de dicho buque.

      No tienes que diseñar nada. Compre documentación de aquellos que construyeron antes. Compruébalo y empieza a construir. Bajo los zares, incluso los buques de guerra se construyeron de esta manera, pero aquí hay un tiendetubos civil. ahorre más tiempo y dinero. Y "para el alma" puedes diseñar.
      1. +1
        24 diciembre 2019 22: 22
        Me temo que todo es mucho más complicado. Resulta que se necesitan algunas máquinas difíciles, equipos, tecnologías, etc. Creo que este buque será más complicado que el armadillo de la época del REV.
    51. 0
      24 diciembre 2019 19: 09
      Probablemente los payasos no hayan oído que una cuchara es cara para la cena. Bueno, si Miller no entiende, bueno, Minek es estúpido, ¿y dónde están los demás que toman decisiones estratégicas? Si no puedes pensar y calcular los movimientos con antelación, entonces ve a los limpiaparabrisas, ahí es donde perteneces.
      1. -1
        24 diciembre 2019 21: 50
        Aquí hay payasos que discuten todo esto con pompa, que lo saben todo mejor que los que trabajan directamente en el lugar, pero un payaso aún mayor es este organismo de la USC, que propone la construcción de un enorme y costoso barco desde cero, para poder 165 kilómetros de gasoducto.
        1. 0
          25 diciembre 2019 08: 44
          A eso me refiero, a la falta de cerebro de quienes están en el poder. Y se arrojaron desventajas a tal evaluación, aunque en otras ramas, pero la esencia del asunto no cambia.
    52. +1
      24 diciembre 2019 19: 10
      ¡Sí, SIEMPRE ha sido así! Primero colocamos y enrollamos el asfalto, luego recordamos que había que tender tuberías y hacer desagües pluviales. wassat
      ¿Por qué nos sorprendemos ahora? Nuestros *Gerentes Efectivos* no entendieron este punto, como siempre, ¡de que es necesario tener sus propios tiendetubos! ¡por si acaso! y piensan que como hay dinero, pueden resolver cualquier tema!?, bueno, ¡ahora cómprate una tortita con mantequilla! en lugar de jamón riendo
      1. -1
        24 diciembre 2019 19: 57
        Tener tales buques "por si acaso" es un desperdicio de fondos y un sabotaje. Nadie podía prever que los estadounidenses llevarían a cabo acciones que pudieran calificarse de militares.
        Ajustarán el suyo y terminarán a finales del día 20. Es una pena, sí, pero no fatal.
        Y entonces, "por si acaso", en su opinión, será necesario tener muchas cosas y romper muchos contratos, desperdiciando enormes cantidades de dinero en esto, y este es el aislamiento que Estados Unidos está tratando de lograr.
    53. +1
      24 diciembre 2019 19: 11
      . Estoy absolutamente convencido de que el país que construyó rompehielos y submarinos nucleares podrá hacerlo todo. No tenemos ninguna duda de que si hay un pedido, inmediatamente comenzaremos el diseño y, en consecuencia, la construcción de dicho buque.


      Aquí están los payasos.
    54. -1
      24 diciembre 2019 19: 34
      Pero para ello hay que preguntar a los directivos “eficaces” representados por Medvedev y Putin.
    55. 0
      24 diciembre 2019 19: 36
      Cita: Sharky
      ¿Y qué hay de los pagos de los suizos por el incumplimiento del contrato? ¿O fue el contrato hecho por los mismos abogados de Gazprom que con Ucrania? ¿Ahora también tenemos que pagar algo a los suizos? qué

      Los abogados de Gazprom no tienen nada que ver con esto, cualquier “fuerza mayor” estándar contiene referencias a circunstancias de fuerza mayor, y las sanciones son bastante similares y nadie podría haberlas previsto cuando se redactó el contrato.
      Últimamente, casi todas las acciones de los “socios”, incluida la UE, no se encuentran dentro de ningún marco legal. Tanto la decisión de Estocolmo como estas sanciones no tienen nada que ver con la ley, sino que son simplemente anarquía y estafas. En principio, esto puede considerarse como actos de guerra económica, o incluso no económica. Si generalizamos y analizamos en detalle, esto no es diferente de la incautación ilegal de bienes y fondos de otra persona.
      La situación es como ese chiste sobre el ajedrez con una paloma. Aquí está la Federación de Rusia, incluido el GP con todos sus abogados, y hay un jugador así en el ajedrez con palomas, y ciertamente nada dependía de los abogados del GP, si había el doble y los mejores, o no. No puede haber ninguno: el resultado de tal juego es siempre uno.
      1. 0
        25 diciembre 2019 08: 47
        Tanto la decisión de Estocolmo como estas sanciones no tienen nada que ver con la ley, sino que son simplemente anarquía y estafas.

        ¿Pero no podemos encontrar una respuesta al caos y la estafa? Es extraño escuchar esto de un país que derrotó al fascismo.
    56. -3
      24 diciembre 2019 19: 37
      Ya es hora de dispersar a estas bandas como Gazprom, Roscosmos, etc. Juego de sorteos. "Color" de Rusia. Y quitarles todas las acciones a los "estadounidenses" en esas empresas. ¿Qué hacen en las empresas rusas?
      1. -2
        24 diciembre 2019 21: 54
        Esto lo escribe alguien que no tiene nada que ver con nadie en absoluto.
    57. 0
      24 diciembre 2019 19: 44
      Cita: avior
      Gazprom recibirá menos

      Los que menos me preocuparían son ellos; todo lo que no hagan sólo con ánimo de lucro, el Estado nos ayudará a costa nuestra e incluso con intereses. Las sanciones, al fin y al cabo, son de fuerza mayor, por lo que no sólo se les compensará por la pérdida, sino que también se les concederá un bono de consolación (unos cuantos miles de millones en verde).

      Cita: Tavi
      necesitas abrir Romashka LLC, comprar en los suizos

      en este caso el truco no funcionará, los vendedores también tendrán que rendir cuentas
      Pero, de hecho, es bastante extraño que no trajeron a nuestro tiendetubos del Lejano Oriente, pero aún así terminaron el trabajo más rápido, especialmente porque de todos modos no cumplieron con el plazo, que se sabe desde hace mucho tiempo (en cualquier caso). caso, 6 km al día son más de 5 km)
      Cita: LifeIsGood
      Es solo que antes de esto era estúpidamente impracticable diseñar y construir tales barcos.

      Esto es cierto, pero esto no cambia la cuestión de poner pajitas...
    58. 0
      24 diciembre 2019 19: 44
      Cita: Hermano gris
      Cita: Victor 47 de marzo
      . Esto es, en primer lugar, una máquina de romper muros para destruir la unidad de la OTAN y la UE.

      La UE comprará gas a los alemanes. ¿Qué es esta destrucción? Por el contrario, fortalece las relaciones comerciales de los países miembros.
      La OTAN en general gira en una órbita diferente, alrededor de los rayados y la "amenaza rusa" está impulsando para que el GNL rayado pueda vender el suyo, más bien, esto es la destrucción de la unidad de la UE y los Estados Unidos, a esto los propios estadounidenses contribuyen mostrando una cara de cabra a los europeos.

      Polonia se opone rabiosamente al Nord Stream 2. Estados Unidos patrocina el sabotaje en este asunto. Los alemanes y austriacos pagaron una enorme cantidad de dinero por la construcción de la tubería. ¿No es esto una división de intereses? Si tienes cabeza, piénsalo. Ucrania está chantajeando a Occidente para que limite sus capacidades de transmisión de gas, robando y vertiendo gas en sus instalaciones de almacenamiento. Las sanciones de Estados Unidos a sus aliados de la OTAN. ¿Es esto unidad?
      Conectando la energía rusa con las tecnologías alemanas. ¿No es esto una pesadilla para los franceses, los británicos y los mismos pingüinos? Y el propietario del centro de distribución de gas en toda Europa ya está en manos de los alemanes. ¿No es ésta la ayuda de Rusia para llevar a Alemania al primer lugar? ¿No es Polonia, que se esfuerza por sustituir a los alemanes en la OTAN y ocupar el segundo lugar en esta organización después de los pingüinos?
      1. -3
        24 diciembre 2019 21: 57
        Rusia ocupa el 20% del mercado europeo de GNL y Estados Unidos el 13%. Así.
    59. -1
      24 diciembre 2019 19: 57
      Cita: Serega82
      Luego dígame por qué estas 4 compañías crearon barcos apiladores y es beneficioso para ellos, y la corporación de gas más grande dedicada al transporte de gas a través de tuberías no es rentable. De hecho, Gazprom, como ningún otro, debería estar muy interesado en tener dicho equipo a su disposición, especialmente para tales casos. Gazprom solo quiere recibir ganancias con un mínimo de inversiones, y es por eso que lo encontraron. Aunque los problemas eran predecibles. Hace un par de años aquí, en VO (o un recurso similar), había un artículo que decía que los mayores problemas para Gazprom comenzarían antes de terminar el trabajo para establecer la empresa conjunta 2 y, según recuerdo, el autor ya estaba derrotado, demostrando que estaba equivocado, pero resulta que , miró hacia el agua. Por cierto, recuerdo que escribió al final del artículo que no funcionaría completar sp2 (nadie lo haría). Toma palomitas de maíz, espera la continuación ...

      ¿Por qué se fabrican equipos de impresión en Finlandia? ¿La más alta calidad y con pedidos de todo el mundo? No es el país de ingeniería más poderoso. Pero es por eso. Pero es por eso que el país, que no pisa a nadie, se ha convertido en líder en la instalación de tuberías a través de los mares. ¿Por qué Israel ocupa el primer lugar del mundo en talla de diamantes? Sí, por la misma razón.
      Históricamente, habiendo estado involucrado durante siglos, mejoró la tecnología, filtró especialistas y aumentó su autoridad. Y habiendo superado una masa crítica de fama, en realidad monopolizó este tipo de trabajo. ¿Por qué nosotros, y no el país más poderoso financiera, militar, económica y tecnológicamente, tomamos el control monopólico sobre el Ártico? Y nunca permitiremos que nadie vuelva a estar aquí. Pasamos porque había una masa crítica de posibilidades. Bueno, estos mastodontes no eran necesarios. Tenemos suficiente continente para estar aquí observando. Y tender tuberías a través de los mares es un trabajo EN EL BORDE de la tierra. Periferia. Que ocupen este nicho. ¿Por qué hacer preguntas estúpidas? Enciende tu cabeza inteligente. Si ella se sienta sobre tus hombros.
    60. -1
      24 diciembre 2019 19: 58
      Cita: avior
      ocupado sin nada
      de pie en la bahía de Nakhodka

      Todavía queda al menos un mes de camino hasta el Báltico.
      1. -1
        24 diciembre 2019 21: 34
        Si bien no irá a ninguna parte, todo lo que se habla sobre cuánto tiempo debería ir es a favor de los pobres.
        cuando se vaya, entonces ya veremos
        si va, claro
    61. 0
      24 diciembre 2019 20: 14
      ¿Descargó un nuevo juego al iPhone chino? Niño,...?
    62. -1
      24 diciembre 2019 20: 17
      El costo del buque de tendido de tuberías debe incluirse en el costo del gas + “multa de $” por perturbación. candidato
      1. -1
        24 diciembre 2019 20: 22
        Por supuesto, para los compradores extranjeros añadir el precio (por ejemplo, Ucrania wassat )
        1. -1
          28 diciembre 2019 22: 22
          Una propuesta de negocio normal. Ucrania wassat "se extiende" hacia nosotros (Rusia, GazProm matón ) reclamo - respuesta: aumento de precio por el monto del reclamo + $ multa por “estupidez”.
      2. -1
        28 diciembre 2019 22: 27
        El costo del trabajo, las herramientas y la mano de obra (complejidad del trabajo) siempre se ha incluido en el costo del producto final, la base de las relaciones de mercado. si
    63. +1
      24 diciembre 2019 20: 23
      Todos estos problemas con SP2 no parecen otra bofetada en la cara, sino una patada en el trasero ((Y, como de costumbre, la "carrera de las cucarachas" comienza a tapar los agujeros. Una vez más, estoy convencido de que con planificación a largo plazo en el Gobierno, costuras completas. No está claro si la indiferencia banal o la debilidad mental (
      Lo que aumenta la tristeza es que, como siempre, nadie tendrá que rendir cuentas.
      Por el contrario, bonos de Año Nuevo, etc.
    64. 0
      24 diciembre 2019 20: 29
      Cita: K-50
      No tenemos dudas de que si hay un pedido, procederemos inmediatamente al diseño y, en consecuencia, a la construcción de dicho buque.

      No tienes que diseñar nada. Compre documentación de aquellos que construyeron antes. Compruébalo y empieza a construir. Bajo los zares, incluso los buques de guerra se construyeron de esta manera, pero aquí hay un tiendetubos civil. ahorre más tiempo y dinero. Y "para el alma" puedes diseñar.

      Puedes ver inmediatamente al aficionado. Los dibujos son más rápidos de hacer y mil veces más baratos para sus propias máquinas, stocks, estampadores de acero, ingeniería eléctrica, automatización y mucho, mucho más. Cómo fabricar algo que es crítico para la fabricación de SUS piezas. Y no se puede hacer en nuestro equipo casi similar.
    65. El comentario ha sido eliminado.
      1. -4
        24 diciembre 2019 22: 01
        Mira, podrías terminar en estos campos de trabajo por accidente.
        1. El comentario ha sido eliminado.
    66. 0
      24 diciembre 2019 20: 36
      Europa comenzará a ayudar a desbloquear las sanciones sólo cuando los nazis ucranianos hagan estallar un gasoducto en el territorio de Ucrania, de modo que su restauración llevará mucho tiempo y Europa no recibirá suficiente gas. Al mismo tiempo, GAZPROM, alegando fuerza mayor REAL, no sufrirá... En mi humilde opinión... En todas las demás opciones, Europa con gas, Ucrania con nuestro dinero, los estadounidenses han demostrado sus capacidades... y GAZPROM está en el agujero
      1. AML
        +1
        24 diciembre 2019 21: 04
        Cita: Alejandro X
        Europa comenzará a ayudar a desbloquear las sanciones sólo cuando los nazis ucranianos hagan estallar un gasoducto en el territorio de Ucrania, de modo que su restauración llevará mucho tiempo y Europa no recibirá suficiente gas. Al mismo tiempo, GAZPROM, alegando fuerza mayor REAL, no sufrirá... En mi humilde opinión... En todas las demás opciones, Europa con gas, Ucrania con nuestro dinero, los estadounidenses han demostrado sus capacidades... y GAZPROM está en el agujero


        Es bueno que no sea el jefe del país; de lo contrario, congelé el SP2 y lo bombeé por toda Ucrania con salarios mínimos. Fuerza mayor. Bueno, que se coman unos a otros y vivan del GNL estadounidense.
    67. 0
      24 diciembre 2019 20: 52
      Ni motores diésel para fragatas, ni turbinas, ni tuberías que instalar por tu cuenta. Esta no es la lista completa. Tecnologías vitales para el estado. ¿Por qué no podemos hacerlos? es un escriba
      1. -1
        24 diciembre 2019 22: 04
        Debido a que los motores y turbinas diésel marinos no se pueden fabricar rápidamente desde cero durante al menos 6 años, ahora se están probando nuevos motores y turbinas diésel en 21 y entrarán en producción.
    68. -4
      24 diciembre 2019 21: 07
      ¿Cómo sucede esto ahora? ¿Un trozo de tubería sin terminar sobresale a 125 km de la costa? Ahora ese extremo colgará de los pontones en medio del mar, ¿o qué? ¿Cuánto dinero se invirtió en esta tubería y luego el escriba pasó desapercibido, aunque era visible desde lejos? ¿Y quién será el responsable de este recorte de dinero? ¿O ya no habrá nadie a quien culpar, como ocurrió con el PD-50 y el incendio de Kuz?
      1. -3
        24 diciembre 2019 22: 06
        El gasoducto estará terminado; nadie lo abandonará, dejen de histeria y lloriqueos.
      2. 0
        25 diciembre 2019 08: 37
        llorar))) estás de luto en Ucrania))))
    69. -1
      24 diciembre 2019 21: 28
      No quiero creerlo, pero probablemente sea un esquema clásico. Hay una transferencia bancaria, y de ahí “Eureka” a “prestar atención” a todos los participantes en la transacción.
    70. +3
      24 diciembre 2019 21: 32
      Es significativo que las acciones de Gazprom no hayan caído en absoluto tras el anuncio de las sanciones “infernales”. Si la situación fuera grave, los grandes inversores ya habrían salido corriendo de las acciones en manada.
      1. 0
        25 diciembre 2019 13: 20
        ¿Quizás todavía se esté estudiando la situación del mercado y se esté determinando el nivel más bajo que tendrá que superar la caída de las acciones de Gazprom? Sólo queda esperar.
    71. 0
      24 diciembre 2019 22: 11
      Suiza, que ni siquiera está cerca del mar, tiene barcos para tender tuberías, pero el país marítimo Rusia, no. Como dijo el héroe de Papanov, Lelik, en la película "El brazo de diamante": "Hay que matar para esto".
      1. 0
        24 diciembre 2019 22: 17
        La empresa es propiedad de holandeses y está registrada en Suiza.
    72. -1
      24 diciembre 2019 22: 14
      ¿Qué, comprar un proyecto ya hecho y simplemente construirlo, débil? ¿O simplemente encargar la construcción del barco a un contratista occidental, débil? ¿Vamos a meter de nuevo las cosas que no encajan y arrastrar la lechuza al globo terráqueo? ¿Has olvidado el ejemplo de Fiat 125 y VAZ-2101? ¿Solo para conseguir más dinero?
      1. 0
        24 diciembre 2019 22: 28
        Los contratistas occidentales se negarán = sanciones estadounidenses y la incautación de todos los activos a los que pueda acceder el tío Sema.
    73. -1
      24 diciembre 2019 22: 59
      Cita: Ingvar 72
      Cita: Sharky
      Construir su capa de tubería no es aconsejable.

      Que latno! amarrar ¿Qué los construyó Suiza sin tener gas al mismo tiempo? riendo

      ¿Por qué solo puedes trabajar en tu propio baño? Realizamos exploración, perforación, producción y transporte de gas NO PARA NOSOTROS MISMOS. A juzgar por tu nombre, eres báltico. ¿Hiciste espadines solo para ti? ¿O también planeas ganar dinero? Mira, les hicieron más a extraños y mucho más.
    74. -2
      24 diciembre 2019 23: 07
      Cita: Alex Nevs
      Sí, lo terminarán. Pérdida de tiempo. Y el tiempo es dinero. Los alemanes también saben contar.

      No viste lo principal. El riesgo de quedarse con una dieta de hambre seguramente enojará a los alemanes contra sus amos. ¿No ves? Hay un buen escándalo allí. Y ukrov simplemente fue pisoteado en el fragor de la discusión entre los pesos pesados. Lo que llevó a la firma del contrato y al abandono de todos los juicios (excepto uno), que aun así perdimos.
    75. +2
      24 diciembre 2019 23: 10
      No puedo entenderlo, los rusos se preocupan por esta empresa conjunta como si fuera suya, como si de esto recibieran su propio shekel, ¿por qué?
      y en algún lugar todavía viven así
      1. -1
        25 diciembre 2019 15: 15
        Si se consiguen varias decenas de billones de rublos para gasificar 60000 asentamientos, toda Rusia quedará gasificada.
      2. -1
        25 diciembre 2019 16: 12
        Cita: 32363
        Los rusos se preocupan por esta empresa conjunta como si fuera suya, como si de ella recibieran su propio shekel, ¿por qué?

        La caja zombie ha sido revisada, una especie de “síndrome de Estocolmo”. Todos los demás son monopenesuales.....
      3. 0
        25 diciembre 2019 16: 43
        No es agradable escucharlo. El narrador tiene un problema con el idioma ruso.
    76. DPN
      0
      24 diciembre 2019 23: 37
      La planificación es perjudicial para el país, por eso el mercado lo ha arruinado todo.
    77. -1
      25 diciembre 2019 00: 15
      Cita: Gost2012
      Tener tales buques "por si acaso" es un desperdicio de fondos y un sabotaje. Nadie podía prever que los estadounidenses llevarían a cabo acciones que pudieran calificarse de militares.
      Ajustarán el suyo y terminarán a finales del día 20. Es una pena, sí, pero no fatal.
      Y entonces, "por si acaso", en su opinión, será necesario tener muchas cosas y romper muchos contratos, desperdiciando enormes cantidades de dinero en esto, y este es el aislamiento que Estados Unidos está tratando de lograr.

      Hace mucho tiempo fue necesario cortar los buques de tendido de tuberías y construir el gasoducto nosotros mismos. No tienes que depender de alguien, ¡TK es una estafa en todos lados! esto se sabe desde los años 90
    78. 0
      25 diciembre 2019 01: 16
      No puedo entenderlo. ¿Cómo sucedió esto técnicamente? ¿Tiró los extremos al mar y se fue?
      1. NKT
        0
        25 diciembre 2019 08: 18
        Instalamos un tapón y bajamos el extremo del tubo hasta el fondo.
    79. 0
      25 diciembre 2019 03: 10
      En caso de incumplimiento del contrato, la empresa suiza se ve obligada a declararse en quiebra. ¿Qué se le ocurrió a nuestra gente para su cabeza? ¿O hay baile al son de Amer?
    80. 0
      25 diciembre 2019 04: 43
      ¡¡¡Estos son los “socios”!!! Aunque todo depende del contrato firmado, si pagaran una multa tres veces el costo de toda la empresa, estoy seguro de que no mirarían las sanciones del comité regional. No tiene sentido construir el tuyo propio. Miles de millones están aumentando y no hay mucho trabajo por hacer.
    81. 0
      25 diciembre 2019 05: 22
      aquí la pregunta es más probable para GAZprom... ¿por qué recién ahora recordaron que la dependencia de las cosas básicas recae en las oficinas occidentales? ¡tu cabeza! .. desde SOUTH Stream podrías empezar a fabricar tu propio apilador... ¡porque no tiene sentido depender de empresas occidentales!
    82. 0
      25 diciembre 2019 08: 14
      Pero nosotros (o los nuestros, o no realmente nuestros, pero aún así) tenemos los yates más grandes.
    83. +1
      25 diciembre 2019 09: 46
      Esto habla una vez más de la competencia de nuestro gobierno y de D. A. Medvedev. No quiero maldecir antes del Año Nuevo, pero esto es una completa "O", ya es hora de dimitir. ¿Cómo puede el presidente no ver esto?
    84. 0
      25 diciembre 2019 11: 58
      ¡La estupidez es asombrosa! Al igual que con los motores del Karakurt, primero colocamos los barcos y luego pensamos en quién fabricará los motores. Así que aquí no pensaron ni adivinaron que podría haber sanciones y, como siempre, nadie tiene la culpa.
    85. 0
      25 diciembre 2019 12: 58
      Creo que el autor se equivoca al acusar a nuestros dirigentes de ser miopes en relación con los tiendetubos. La razón son las asociaciones y un área determinada de responsabilidad y recompensas monetarias. Los suizos se responsabilizaron de la colocación y tendrán que responder de alguna manera.
    86. +1
      25 diciembre 2019 14: 40
      ¿Qué pasaría si se construyeran tales barcos, pero no fueran necesarios? ¿Qué diría un público indignado? E incluso si fueran necesarios, ¿qué harían entonces? No encajarían en el mercado: es demasiado estrecho.
    87. 0
      25 diciembre 2019 16: 11
      Después de todo, este es nuestro gas común, y sólo tus sueños se hacen realidad...
    88. 0
      25 diciembre 2019 18: 56
      ¿Por qué diseñar? "...construye uno así..." (o casi una cita)
      Adaptar un proyecto como Solitario...
    89. 0
      25 diciembre 2019 19: 16
      Alexey Rakhmanov en el aire de la televisión "Rusia 24":
      Estoy absolutamente convencido de que el país que construyó rompehielos y submarinos nucleares podrá hacerlo todo.

      ¿Incluso construir un muelle flotante para reemplazar el PD-50 hundido?
    90. +1
      25 diciembre 2019 19: 27
      Es necesario erigir un monumento al Gallo Asado, porque es él quien es el motor del progreso de nuestro país.
    91. 0
      25 diciembre 2019 19: 38
      Juego tradicional ruso: caballo detrás de t
    92. 0
      26 diciembre 2019 02: 53
      Cita: Nkv3
      Esta versión se sugiere a sí misma: al comienzo del proyecto, Suiza discutió la posible fuerza mayor. Y ella estableció la condición para Rusia: si Estados Unidos aplica sanciones, inmediatamente abandona el proyecto. Sin pérdida para ti mismo.

      Si tal acuerdo fue firmado por la parte rusa, entonces quien lo firmó deberá pagar por todas las soluciones a este problema. Personalmente.
      En general, estoy harto de la falta de responsabilidad personal por tales errores.
    93. +1
      26 diciembre 2019 03: 45
      Apuesto a que en el último momento Dinamarca se animará y dirá que no necesitamos su oleoducto en nuestro territorio.
    94. +1
      26 diciembre 2019 06: 25
      ¡Los burócratas de Putin son genios de la planificación! ¡Todo a su manera “grande y con cara de luna”!
      También él, con gran inteligencia, planeó el “brillante robo de pensiones” del país.
      Pero se encontró con algunas personas equivocadas, y por alguna razón lo desaprobaron firmemente...
      Los ratings de los “grandes y con cara de luna” se han desplomado bruscamente hasta el pedestal.
      Y ahora... esto nunca había sucedido antes, y aquí está de nuevo... wassat lol riendo

      ¡¡¡Un rastrillo para los hijos adoptivos de Putin lo es TODO!!!

    95. +2
      26 diciembre 2019 10: 53
      Aquí no hay nada delictivo. Si se construye o se compra un barco de este tipo, entonces se le debe proporcionar trabajo durante todo el año..... y no había precedentes de sanciones directas durante la época del SP1... sobre todo porque estos proyectos implican un montón de euros. empresas de escala global o europea.
      Si en el futuro hay proyectos que implican la instalación de una tubería de gas en el fondo, entonces puede comprar un recipiente de este tipo (no es un hecho que será más barato construirlo usted mismo).
    96. 0
      26 diciembre 2019 14: 12
      Cita: Ingvar 72
      Cita: Sharky
      Construir su capa de tubería no es aconsejable.

      Que latno! amarrar ¿Qué los construyó Suiza sin tener gas al mismo tiempo? riendo
      ¿Es posible que haya sido construido para SP-1.pysy y quién instaló South Stream?
    97. 0
      26 diciembre 2019 14: 40
      Sí, situevina... Es lo mismo que producir ametralladoras nosotros mismos y confiar la producción de cartuchos a los suecos o a los franceses. riendo
    98. 0
      26 diciembre 2019 14: 44
      La campaña más grande está dirigida por ovejas que sólo piensan en sus bolsillos. Todo lo demás es aleatorio, lo mismo puede decirse de los funcionarios que los supervisan.
    99. 0
      26 diciembre 2019 15: 30
      Y he aquí la pregunta que me “atormenta y preocupa”:
      Digamos que el tío Petya se sienta frente al televisor en su Mukhodrischinsk, bebe hasta lo mejor de sus riñones y su hígado y... bueno, se preocupa por las tuberías de gaspromtransit de Ucrania contractnaftogaznord stream.
      No, pero ¿de qué otra manera? Gazprom, ya sabes, es un activo, y así sucesivamente. Lo ofendieron, tío Petia, lo engañaron, lo estafaron, se lo llevaron y le robaron...
      También puedo entender a aquellos que están preocupados por todo este galimatías porque tienen en sus manos acciones de Gazprom/Naftogaz. Aquí es donde hay que ponerse las gafas y rascarse la espalda con el tema de “vender o no vender” acciones...
      Pero para el “ruso-ucraniano” promedio que vio estas mismas promociones sólo en la publicidad de MMM, ¿qué diferencia hay para él/ellos? Bueno, firmamos el contrato... Bueno, no lo hicimos. Extendido o acortado... Allí clasificaron el chat...
      Ahora bien, si como resultado de todo esto... mmmm..., trepanema, el costo de un medidor de gas en un apartamento / casa según el medidor disminuyó / una tubería de gas en Dyarevo parecería razonable dinero, y AL INSTANTE!!!! - digamos, en un mes, en Ucrania, en la Federación de Rusia, lo puedo entender.
      Pero esto no ha sucedido y nunca sucederá. Para....
      Gazprom es una empresa PRIVADA, propiedad de particulares, y nunca debería dar nada a nadie en la Federación Rusa de forma gratuita y/o gratuitamente/con pérdidas. Y Gazprom nunca ha tomado nada de nadie en la Federación Rusa ni ha pedido prestado nada a nadie.
      Excepto los accionistas.
      Los tipos ricos, muy ricos, están llevando a cabo su habitual ESQUEMATOSIS personal de gesheft-business. Y el tío Petit no romperá nada con este movimiento. Y simplemente no hablen y hablen de que “Gazprom es el principal contribuyente”. Porque si las pensiones en la Federación Rusa se formaran a partir de sus impuestos, entonces - "¡¡¡¡GUAU " sería!!!!!!.... Y entonces... - eehuuuuuuuuuuuuuuu....
    100. 0
      26 diciembre 2019 16: 38
      Cita: Alex Nevs
      ¿Debo presentar un reclamo?

      al arbitraje de Estocolmo

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