El portal Aviationist comentó sobre el video de arranque de los motores NK-25 en el bombardero ruso de largo alcance Tu-22M3, y lo encontró curioso. Las pruebas tuvieron lugar en Zhukovsky, cerca de Moscú, en el territorio del Instituto de Investigación de Vuelo que lleva el nombre de M.M. Gromov, y el video en sí fue publicado el 22 de diciembre.
Este portal de video lo considera extremadamente notable por varias razones. Lo principal es que aquí, por primera vez, se muestra un detalle tan detallado de la secuencia de funcionamiento del motor y, en particular, se muestra el funcionamiento de su postquemador. El aviador indica que se observa una llama azul en la grabación, lo que indica una combustión completa del combustible. En los aviones occidentales, la llama suele ser naranja.
El aviador también enfatizó el hecho de que el Tu-22M3 mantuvo inesperadamente un postquemador rápido después del despegue, lo que tampoco se puede llamar práctica común.
No sabemos qué tarea se realizó o qué prueba pasó este Tu-22M3, pero es obvio que tardó más tiempo de lo habitual en el quemador posterior.
- anotado en el texto.
En la actualidad, según fuentes abiertas, la Fuerza Aérea rusa tiene más de sesenta Tu-22M de varias modificaciones en servicio.