Space Results 2019. Buen año para Roskosmos


Lanzamiento del cohete Proton-M desde Baikonur. 24 de diciembre de 2019. Foto: Roscosmos

En 2019, se llevó a cabo una gran cantidad de eventos relacionados con la exploración espacial. Roscosmos extendió la serie de lanzamientos sin problemas a 14 meses. El último año sin accidentes para la corporación estatal fue 2009. China en 2019 emitió varias series de lanzamientos espaciales "Stakhanov". Las compañías estadounidenses privadas aún no pueden recordar sus versiones tripuladas de naves espaciales reutilizables, y la India falló la misión lunar de su sonda "Chandrayan-2", al no poder ingresar al club de élite de países cuyos dispositivos operaron con éxito en la superficie lunar. Considere todos los eventos principales del espacio 2019 con más detalle. Comencemos con Rusia. Su camisa está más cerca del cuerpo.

Resultados de 2019 para Roscosmos


El año 2019 terminó para Roscosmos State Corporation con mucho éxito. Por primera vez en 10 años, no hubo un solo inicio de emergencia, y la duración de una serie de arranques sin accidentes alcanzó los 14 meses. En total, de acuerdo con los resultados del año anterior, Rusia realizó 25 lanzamientos de varios cohetes, en 2018 hubo 19 lanzamientos de cohetes exitosos. En 2019, 13 misiles rusos salieron al espacio desde el Cosmódromo de Baikonur, ocho lanzamientos en el Cosmódromo de Plesetsk, tres más se llevaron a cabo desde Kuru y uno desde el Cosmódromo. Este En total, a fines de 2019, se lanzaron 73 naves espaciales en varias órbitas, incluidos dos satélites de navegación Glonass-M. Según Roscosmos, a fines de 2019, la constelación orbital nacional de naves espaciales científicas, de navegación y socioeconómicas era de 92 unidades.



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Resultados de 2019. Roscosmos

Por el número de lanzamientos espaciales a fines de 2019, nuestro país ocupó el tercer lugar en el mundo, superando a China, que completó 34 lanzamientos, 32 de los cuales fueron exitosos, y Estados Unidos: 27 lanzamientos espaciales. El primer lanzamiento espacial ruso en el último año fue el satélite de detección remota EgyptSat-A lanzado en febrero. El satélite lanzó el cohete Soyuz-2.1b con la etapa superior Frigate en órbita. El último lanzamiento espacial ruso tuvo lugar el viernes 27 de diciembre. En este día, desde el cosmódromo de Plesetsk, el vehículo de lanzamiento ligero Rokot con el bloque de refuerzo Breeze-KM lanzó con éxito satélites militares y vehículos de comunicación Gonets-M en órbita. El lanzamiento es notable por el hecho de que fue la última para esta modificación del vehículo de lanzamiento Rokot; en total, desde 2000, se han lanzado 31 misiles con la participación de programas federales y comerciales. Actualmente, la empresa GKNPTs im. M.V. Khrunichev está trabajando para crear una modificación de este cohete de clase ligera con un reemplazo completo de la base del elemento importado por uno nacional.

Cosmos hará una "radiografía"


Uno de los principales eventos del año para la exploración espacial mundial fue el lanzamiento exitoso del observatorio astrofísico orbital ruso-alemán Spektr-RG. El objetivo principal del aparato científico más complejo es construir un mapa completo de nuestro universo en el rango de rayos X. El lanzamiento del observatorio científico se completó con éxito el 13 de julio de 2019 con el vehículo de lanzamiento Proton-M del cosmódromo de Baikonur. El trabajo activo del dispositivo será de 6,5 años. Todo este tiempo, el observatorio llevará a cabo estudios astrofísicos, de los cuales 4 años, en el modo de escaneo del cielo estrellado, y otros 2,5 años, en el modo de observación puntual de objetos seleccionados en el Universo de acuerdo con las solicitudes de los científicos.


El observatorio astrofísico en órbita lleva a bordo dos telescopios de espejo de rayos X únicos: eROSITA (Alemania) y ART-XC (Rusia), que funcionan según el principio de la óptica oblicua de rayos X. Ambos telescopios se complementan entre sí y están montados en la plataforma espacial rusa Navigator, que fue especialmente adaptada para las tareas de un proyecto científico. El 21 de octubre de 2019, una nave espacial única alcanzó la vecindad especificada del punto de Lagrange, donde comenzó a trabajar en el estudio del cielo estrellado. El dispositivo resuelve los problemas de la ciencia fundamental. Debería ayudar a los científicos a hacer el mapa más detallado del universo y realizar una visión general de todo el cielo estrellado en el rango de rayos X. El mapa será el más preciso en el momento dado, y la comunidad científica internacional utilizará los resultados durante al menos 15-20 años. Se espera que el trabajo del observatorio ayude a los científicos a comprender mejor la evolución y la vida de las galaxias, los agujeros negros, los objetos celestes individuales, así como a estudiar la interacción de las atmósferas de todos los planetas, a partir de Marte, con el viento solar.

Lanzamientos espaciales "Stakhanov" de China


En 2019, China merecidamente ocupó el primer lugar en el mundo en número de lanzamientos espaciales, y el programa espacial chino en sí mismo ha tenido éxito durante más de un año. Al mismo tiempo, parte de los lanzamientos en 2019 se llevaron a cabo a un ritmo verdaderamente Stakhanov, en el espíritu de las competiciones socialistas de la era soviética. Tales lanzamientos, por supuesto, persiguieron un efecto de propaganda y se suponía que debían demostrar al mundo entero las ambiciones cósmicas del país, que no es una coincidencia llamada Imperio Celestial.


Por primera vez, los ingenieros chinos lograron lanzar en 2019 tres cohetes en dos horas desde tres puertos espaciales diferentes en China. El segundo récord es el lanzamiento de dos vehículos de lanzamiento desde un cosmodromo en 6 horas. Al mismo tiempo, China también tuvo sus propios contratiempos. Dos lanzamientos en 2019 terminaron en accidentes. La primera ocurrió en marzo, cuando OneSpace no pudo convertirse en la primera compañía privada de China en lanzar su propio satélite en órbita. El cohete perdió estabilidad después de la separación de la primera etapa, los problemas de lanzamiento se explicaron posteriormente por un mal funcionamiento del giroscopio. El segundo accidente ocurrió en mayo de 2019, cuando la tercera etapa del lanzamiento del vehículo de lanzamiento Great Campaign-4C falló.

Elon Musk y Boeing están en problemas


Actualmente, varios proyectos a gran escala están en marcha en los Estados Unidos para crear naves espaciales modernas reutilizables que reemplacen los transbordadores que han sido retirados del servicio. La compañía espacial privada Ilona Mask SpaceX ha hecho avances notables en esta área. El vehículo de transporte no tripulado de la compañía, conocido como Dragon, ha realizado vuelos regulares a la ISS desde 2012, y hoy es la única nave espacial de carga que puede devolver la carga de la ISS a la Tierra. Sin embargo, con la creación de una versión tripulada de este dispositivo, Elon Mask tuvo ciertos problemas. La versión tripulada de la nave se llamaba Dragon 2 o Crew Dragon. En marzo, la nave espacial realizó un vuelo exitoso a la EEI, pero en una versión no tripulada. Y en abril, ocurrió un incidente inesperado y desagradable para una compañía espacial privada. La nave espacial que voló al espacio se perdió durante las pruebas en tierra. Crew Dragon explotó y se quemó durante una prueba del sistema de rescate de emergencia.

Space Results 2019. Buen año para Roskosmos

Crew Dragon antes del primer lanzamiento

También se produjeron problemas con Boeing, que está trabajando para crear un competidor para SpaceX, la nave espacial reutilizable CST-100 Starliner. Al mismo tiempo, 2019 es bastante difícil para una gran corporación aeroespacial estadounidense, que sufrió graves daños debido a dos desastres del último avión de pasajeros Boeing 737 MAX. Al implementar su proyecto de una nave espacial tripulada de transporte reutilizable, la compañía interrumpió varias veces las fechas programadas para los vuelos de prueba. Finalmente, el 20 de diciembre, el CST-100 Starliner fue lanzado con éxito al espacio, pero el vuelo en sí fue solo parcialmente exitoso. Debido a un mal funcionamiento, después de la separación del vehículo de lanzamiento Atlas V, la nave espacial gastó mucho combustible y no pudo cumplir con la tarea principal: atracar con la ISS. A pesar de esto, dos días después, la nave espacial logró regresar con éxito a la Tierra, aterrizando en el modo normal. Los especialistas de Boeing esperan preparar este barco para su reutilización en 2020.

India no pudo ingresar al "club lunar"


En los últimos años, India, como China, se ha unido activamente a la carrera espacial con un claro deseo de exprimir a los jugadores existentes. En 2019, el país podría unirse al "club lunar" de élite, que hasta ahora incluye solo tres estados: Rusia, Estados Unidos y China, cuya nave espacial funcionó con éxito en la superficie de la luna. Las esperanzas de Delhi oficial se asociaron con la implementación del ambicioso programa Chandrayan-2, pero la misión lunar falló, desafortunadamente, para los millones de espectadores indios que vieron el proceso de aterrizar el módulo Vikram en la superficie del único satélite natural de la Tierra.


El módulo estrellado "Vikram" con un rover lunar

Uno de los objetivos de la misión Chandrayan-2 (en sánscrito "Barco lunar") fue un aterrizaje suave en la superficie lunar del módulo de aterrizaje científico y el trabajo del vehículo lunar. El aterrizaje estaba programado para el 7 de septiembre de 2019. La misión se desarrolló con éxito casi hasta el final. El 2 de septiembre, el módulo de aterrizaje Vikram con el vehículo lunar a bordo se separó del módulo orbital Chandrayan-2 y se dirigió a la superficie lunar. A la medianoche del 7 de septiembre, durante la etapa final de frenado a una altitud de poco más de dos kilómetros, el dispositivo perdió contacto. Al final resultó que más tarde, el módulo hizo un aterrizaje duro y se derrumbó por completo cuando golpeó la superficie de la luna.

La primera imagen de un agujero negro.


Uno de los eventos astronómicos más importantes de 2019 fue, sin duda, la primera imagen de un agujero negro. Los astrónomos de todo nuestro planeta han estado esperando una imagen similar durante décadas. Un evento importante para la ciencia ocurrió el 10 de abril de 2019. Fue en este día que un grupo internacional de astrofísicos dio a conocer el primer historias Imagen de la humanidad de uno de los objetos espaciales más misteriosos, misteriosos y atractivos. La imagen resultante no es una instantánea en el sentido tradicional, sino el resultado del procesamiento de datos obtenidos por radiotelescopios de todo el planeta. Para obtener una imagen de un agujero negro desde el centro de la galaxia M87 ubicada en la constelación de Virgo, los científicos tuvieron que procesar los datos de 13 radiotelescopios durante dos años.


La primera imagen de un agujero negro.

La imagen resultante es solo el primer paso de un largo camino para estudiar cómo se organizan exactamente los agujeros negros. Hasta ahora, los resultados solo han confirmado las ideas teóricas de los científicos. Esta es una demostración clara de la capacidad de la humanidad para participar en tipos complejos de investigación espacial. El astrofísico ruso Sergei Popov comparó la recepción de esta imagen con el descubrimiento de América por Colón. Cuando el famoso marino regresó de su viaje, no pudo responder una gran cantidad de preguntas, no sabía el tamaño de los territorios abiertos y los recursos disponibles en ellos, pero sabía con seguridad que había tierra más allá del océano donde se podía nadar.



2019, una vez más, demostró claramente que la astronáutica es el punto de aplicación más complejo y de alta tecnología de los esfuerzos de toda la humanidad. E incluso con el nivel actual de desarrollo técnico y científico, estos esfuerzos no siempre conducen a los resultados esperados, van acompañados de arranques de emergencia y fallas. En este sentido, uno de los logros de 2019 es la ausencia de muertes durante los lanzamientos espaciales. La última vez que ocurrió una tragedia de este tipo en 2003, cuando siete astronautas estadounidenses murieron a bordo del transbordador Columbia. Desde entonces, en el transcurso de 16 años, ni una sola persona ha muerto en lanzamientos espaciales. Esperemos que esta serie espacial no se interrumpa en 2020.
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