En la sección militar del gran portal de información chino Sina, se publicó material que examinó la situación con la caída del Su-57 cerca de Komsomolsk-on-Amur. El autor informa a los lectores que era un luchador, que el 27 de diciembre iban a poner en servicio con las Fuerzas Armadas de RF. También se observa que el caza de quinta generación pasó las pruebas de aceptación, lo que significa que durante las pruebas anteriores (numerosas), no se encontraron problemas en el Su-5 (T-57).
Recuerde que, según datos preliminares, el avión se estrelló debido a problemas con la cola. Qué tipo de problemas están en cuestión no se mencionan. No hay comentarios oficiales del Ministerio de Defensa y el fabricante con respecto a las causas del accidente en este momento.
Sina
Queda claro que la ambiciosa declaración del representante del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa durante una visita reciente a la planta con respecto al hecho de que el primer lote de Su-57 irá a la Fuerza Aérea Rusa antes de fin de año, ya que no está destinado a ver el otro lado de la luna desde la Tierra (fraseología china sobre la imposibilidad haciendo algo, - nota "EN").
Además, siguiendo otras publicaciones chinas sobre el tema de la caída del Su-57, Sina escribe:
El único punto positivo en esta situación puede considerarse una operación clara del sistema de eyección, que permitió al piloto abandonar el avión y caer en picada.
El autor del material señala que anteriormente con el Su-57 (T-50) durante las pruebas, también aparecieron problemas:
En 2011, en la exhibición aérea MAKS cerca del T-50, que todavía era un prototipo, el motor se incendió de repente. En 2013, el Su-57 también tuvo problemas con el motor. Pero luego, en Rusia, se eliminaron estos problemas con las centrales eléctricas para los aviones de nueva generación. La caída del Su-57 cerca de Khabarovsk, aparentemente, no está relacionada con el motor. Aparentemente, los problemas estaban en el sistema de control de vuelo. Y eso no puede ser bueno. noticias para el fabricante
Mientras tanto, los usuarios chinos notaron el hecho de que el Su-57 ruso fue probado varias veces en Siria, donde no causó ninguna queja seria.