Sina: las declaraciones ambiciosas del Ministerio de Defensa ruso sobre el suministro de Su-57 a las fuerzas aerotransportadas no están destinadas a hacerse realidad antes de fin de año

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En la sección militar del gran portal de información chino Sina, se publicó material que examinó la situación con la caída del Su-57 cerca de Komsomolsk-on-Amur. El autor informa a los lectores que era un luchador, que el 27 de diciembre iban a poner en servicio con las Fuerzas Armadas de RF. También se observa que el caza de quinta generación pasó las pruebas de aceptación, lo que significa que durante las pruebas anteriores (numerosas), no se encontraron problemas en el Su-5 (T-57).

Recuerde que, según datos preliminares, el avión se estrelló debido a problemas con la cola. Qué tipo de problemas están en cuestión no se mencionan. No hay comentarios oficiales del Ministerio de Defensa y el fabricante con respecto a las causas del accidente en este momento.

Sina

Queda claro que la ambiciosa declaración del representante del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa durante una visita reciente a la planta con respecto al hecho de que el primer lote de Su-57 irá a la Fuerza Aérea Rusa antes de fin de año, ya que no está destinado a ver el otro lado de la luna desde la Tierra (fraseología china sobre la imposibilidad haciendo algo, - nota "EN").

Además, siguiendo otras publicaciones chinas sobre el tema de la caída del Su-57, Sina escribe:

El único punto positivo en esta situación puede considerarse una operación clara del sistema de eyección, que permitió al piloto abandonar el avión y caer en picada.


El autor del material señala que anteriormente con el Su-57 (T-50) durante las pruebas, también aparecieron problemas:

En 2011, en la exhibición aérea MAKS cerca del T-50, que todavía era un prototipo, el motor se incendió de repente. En 2013, el Su-57 también tuvo problemas con el motor. Pero luego, en Rusia, se eliminaron estos problemas con las centrales eléctricas para los aviones de nueva generación. La caída del Su-57 cerca de Khabarovsk, aparentemente, no está relacionada con el motor. Aparentemente, los problemas estaban en el sistema de control de vuelo. Y eso no puede ser bueno. noticias para el fabricante


Mientras tanto, los usuarios chinos notaron el hecho de que el Su-57 ruso fue probado varias veces en Siria, donde no causó ninguna queja seria.
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    92 comentarios
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        1. -9
          28 diciembre 2019 08: 56
          Cita: Nevsky_ZU
          Durante años, ha habido vuelos en diferentes modos, ¡y aquí estás!

          Nunca fue y aquí de nuevo.
          1. 0
            28 diciembre 2019 09: 33
            ¿Estás insinuando una posible diversión?
            1. +2
              28 diciembre 2019 18: 39
              Cita: Chaldon48
              ¿Estás insinuando una posible diversión?

              ¿Es todo realmente tan malo y otra vez nadie está en nada? triste culpable y no pagará
          2. +3
            28 diciembre 2019 12: 10
            Cita: RUSS
            Nunca fue y aquí de nuevo.

            No tenemos que regodearnos con el ejemplo de los chinos. No sabemos nada sobre el accidente. Tal vez no sea una tuerca de zócalo, como teníamos con un lanzacohetes. Y todavía no está roto, pero hay que forzarlo. Por supuesto, las tecnologías se han desarrollado, los componentes y el personal calificado están en su lugar entonces el trabajo continúa.
            1. 0
              28 diciembre 2019 22: 35
              ¡Este tópico cuesta millones!
              Esto indica un colapso completo de los sistemas de gestión de calidad para productos manufacturados. Y, por supuesto, no castigarán a nadie. ¡No dejamos el nuestro!
              1. 0
                29 diciembre 2019 08: 13
                Cita: Guardia 73
                Y, por supuesto, no castigarán a nadie. ¡No dejamos el nuestro!

                Además del castigo, además de privar las bonificaciones para todo el año, trimestre para el año nuevo, todo el equipo puede llevar a los jefes de toda la cadena a través de la cual se revelará el matrimonio como resultado de la investigación. Además, los jefes, desde el director hasta los jefes de los talleres, también lo conseguirán. Créame, por supuesto, no hay un colapso completo, pero es muy difícil levantarse de las rodillas después de tantos años de destrucción. Aquí estoy de acuerdo.
        2. +6
          28 diciembre 2019 08: 56
          Cita: Nevsky_ZU
          Alternativamente, es posible una falla en el cerebro de la computadora de un luchador.
          Si crees eso:
          ... los estabilizadores están en posiciones opuestas extremas ...
          entonces nada más que una falla de software EMDS KSU-50 viene a la mente. solicita
          1. -12
            28 diciembre 2019 08: 59
            Cita: Herrr
            entonces nada más que una falla de software viene a la mente


            ¿porque? Justo lo mismo viene. El sistema de control falló debido al hecho de que había microcircuitos estadounidenses que funcionaban de la manera que los estadounidenses necesitaban.
            1. +11
              28 diciembre 2019 09: 40
              El sistema de control falló debido al hecho de que había microcircuitos estadounidenses que funcionaban de la manera que los estadounidenses necesitaban.

              Entonces, ¿por qué no funcionaron (los microcircuitos) en Siria? Cuando el Su-57 estaba allí. Después de todo, para los estadounidenses sería solo un regalo. Captura el último avión de combate de Rusia. Además, compensación moral por la captura de nuestros "ejes".
              Dudo de tu versión.
              1. -4
                28 diciembre 2019 09: 41
                Cita: maidan.izrailovich
                Dudo de tu versión.

                como dijo Shoigu sobre esto, nadie lo sabía, e incluso nosotros, preguntamos a los estadounidenses.
              2. -13
                28 diciembre 2019 09: 54
                Cita: maidan.izrailovich
                Además, compensación moral por la captura de nuestros "ejes".

                ¿Y allí capturaron las "hachas"?
        3. -13
          28 diciembre 2019 08: 57
          Cita: Nevsky_ZU
          Alternativamente, es posible una falla en el cerebro de la computadora de un luchador. El chico del servicio técnico con una computadora portátil en sus manos antes del vuelo, descargó algo incorrectamente. Hoy son más importantes que los mecánicos canosos.

          Tal vez, como con los misiles GLONASS ... (el enchufe se insertó en el lugar equivocado, etc.))))
          ¿Y los chicos? Entre los tiradores probablemente funcionó y no lo prueba ...
          1. D16
            +1
            28 diciembre 2019 09: 36
            Tal vez, como con los misiles GLONASS ... (el enchufe se insertó en el lugar equivocado, etc.))))
            ¿Y los chicos? Entre tiradores probablemente funcionó y no prueba

            "Todo accidente tiene un nombre, apellido y cargo" (C) Kaganovich.
            1. -2
              28 diciembre 2019 15: 54
              Cita: D16
              "Todo accidente tiene un nombre, apellido y cargo" (C) Kaganovich.

              ¡Sí Sí!
              1. D16
                +1
                28 diciembre 2019 16: 33
                El hecho es que la palabra "primero" tiene una pizca de orden político (no detendrá el programa, pero causará una mierda) y la palabra "serial" elimina las excusas para el trabajo incompleto. Así que creo que ellos mismos lo resolverán en un círculo estrecho y sin nosotros.
    2. +19
      28 diciembre 2019 08: 38
      los chinos están cantando? en realidad no participaron en ninguna guerra, de Japón lo recibieron por completo con un verdadero genocidio además. Ni historia militar ni experiencia, nada en absoluto. También decidieron enseñarnos y elaborar pronósticos.
      1. -8
        28 diciembre 2019 09: 05
        Cita: Azazelo
        los chinos están cantando?

        Por lo tanto, cantan incluso con aviones de quinta generación, 5 piezas de Chengdu J-28 y los están utilizando activamente, y sin interrupción
        1. +13
          28 diciembre 2019 09: 32
          Oh estos?
          Entonces nadie sabe qué clase de generación son realmente.
          Luego mienten mucho, casi como los judíos.
          1. +1
            28 diciembre 2019 10: 54
            Sergey, en general:
            -No hay radar AFAR;
            - no hay motor con el que pueda volar sin postquemador a velocidad supersónica, lo que afecta el sigilo de la aeronave. T.E. perteneciente a la 5ta generación.
            - "35" y sí y "20" son lisos, y en "57" hay proyecciones sólidas y remaches. Qué sigilo con esas formas.
            Primero necesitas recordar todo. Y luego simplemente construirlo. Sí, y parece que no hay dinero sin indios.
            El VKS ahora es COMPLETAMENTE suficiente de un excelente SU-35.
            PD: También recuerdo el plan de cinco años para tres años.
            1. +4
              28 diciembre 2019 12: 08
              -Afar radar es, ya y ppm produjo más de 25000 unidades
              - y en el motor de la primera etapa, se proporciona crucero supersónico sin postquemador
              - no hay proyecciones a 57, los remaches están a 35 y a 22
              Los nuestros aún no han usado la cinta en 57, según lo previsto.
              Al igual que con los aromas, querían tener un enlace antes del 9 de mayo.
            2. +2
              28 diciembre 2019 13: 33
              "Remaches"
              ¿Alguna vez has visto un pingüino sin una capa absorbente de radio? Lo recomiendo, muy impresionante.
              El postquemador supersónico se implementó en el Su-35. Un 57 y más pequeño, y el motor es más potente allí. ¿Es eso aerodinámica para complacer al sigilo, pero es literalmente una adivinación en posos de café?
          2. 0
            28 diciembre 2019 10: 58
            Cita: Mestny
            Oh estos?
            Entonces nadie sabe qué clase de generación son realmente.
            Luego mienten mucho, casi como los judíos.

            Un experto aéreo, un ex diseñador de la Oficina de Diseño de Sukhoi, Vadim Lukashevich, en el aire de la NSN, explicó por qué el Su-57 aún no puede considerarse un avión de quinta generación.

            “Los aviones de quinta generación tienen tres indicadores clave. Esta es una velocidad de crucero supersónica, baja visibilidad y la combinación de todos los sistemas de aeronaves en un solo complejo. Si comparamos los aviones estadounidenses con los nuestros, entonces el nuestro aún no es la quinta generación. Todavía no cumple con el indicador de sigilo, necesita ser mencionado. No hay motores de tiempo completo que le permitan igualar en velocidad. Los estadounidenses, si hablamos del F-22, es un avión de quinta generación en toda regla ", explicó.
            1. -4
              28 diciembre 2019 14: 16
              ¿Y cuántos cortacéspedes y frentes le dio el cliente (yo) una opinión tan valiosa a este "ex" diseñador principal del Sukhoi Design Bureau Lukashevich?
              Pero, ¿es posible excluir la posibilidad de aplicar las manos de alguien o el error de alguien?
              Aparentemente o no, uno solo puede averiguarlo en el caso de una prueba, en el formato de operaciones militares de cualquier naturaleza.
        2. -3
          28 diciembre 2019 09: 44
          ... ningún avión de quinta generación ya tiene 5

          ¿Y quién determinó que son la novena generación?
          1. -3
            28 diciembre 2019 09: 56
            Cita: maidan.izrailovich
            ... ningún avión de quinta generación ya tiene 5

            ¿Y quién determinó que son la novena generación?

            ¿Y quién definió la quinta generación del Su-57?
            1. -3
              28 diciembre 2019 10: 58
              Cita: litoral
              ¿Y quién definió la quinta generación del Su-57?

              4 +++
        3. -3
          28 diciembre 2019 09: 46
          Cita: RUSS
          Cita: Azazelo
          los chinos están cantando?

          Por lo tanto, cantan incluso con aviones de quinta generación, 5 piezas de Chengdu J-28 y los están utilizando activamente, y sin interrupción

          ¿Y dónde los usan tan activamente? Que conflictos Su-57 al menos una vez en Siria visitó más de una vez, ¿y estos fueron notados?
          1. +8
            28 diciembre 2019 10: 19
            ¿Y qué marcó el Su-57 en Siria, déjame preguntarte?
            ¿El hecho de que salió del suelo? Entonces podría hacerlo en un aeródromo de prueba en Rusia.
            ¿Rompió la defensa aérea? Participó en batallas aéreas?
            El enemigo no solo no tenía luchadores ni defensa aérea, ni siquiera había MANPADS simples.
            Entonces nuestros halcones volaron allí libremente y con seguridad.
            Nada de qué presumir.
            1. -2
              28 diciembre 2019 14: 29
              ¿Y los ases estadounidense o israelí, así como los ases de la Luftwaffe china, participaron en las hostilidades, con el criterio y en esas condiciones que le presentó al avión ruso Su-57?
              ¿La entrega de los mismos ataques aéreos con misiles y bombas a hospitales y bodas, a civiles afganos, iraquíes y sirios realmente coincide con la quinta generación?
          2. -5
            28 diciembre 2019 11: 00
            Cita: Muvka
            ¿Y dónde los usan tan activamente?

            Enseñanzas
            Cita: Muvka
            Su-57 al menos una vez en Siria visitó

            ¿Y qué se sigue de esto? ¿El SU 57 en Siria participó en batallas aéreas o rompió la defensa aérea moderna?
            1. +3
              28 diciembre 2019 12: 56
              De hecho, lanzó misiles tácticos Gadfly en Siria. F-22 no es capaz de esto.
        4. +6
          28 diciembre 2019 10: 26
          Cita: Azazelo
          los chinos están cantando?

          Cita: RUSS
          Por lo tanto, cantan porque ya tienen aviones.

          En Oriente hay un proverbio: cada burro puede patear a un león muerto.
      2. 0
        28 diciembre 2019 18: 24
        Ni historia militar ni experiencia
        Eres muy categórico. La experiencia militar de los tiempos nuevo, moderno y moderno realmente no es suficiente para ellos. En un momento anterior hay un montón de cosas.
      3. +3
        28 diciembre 2019 20: 30
        realmente no participé en ninguna guerra,


        Yah? Los chinos retiraron la guerra de Corea. Que perdieron más de 120 mil infantería. Y sus pilotos estadounidenses vencieron no mucho peor que el nuestro. Y hay ases. Y en Vietnam estaban su MiG-19 y MiG-17, junto con asesores de pilotos y técnicos chinos. Y los vietnamitas eran valorados no menos que los nuestros. Así que tómalos en serio. Y luego obtendrás una sorpresa, como una vez que los alemanes en el 41.
    3. -5
      28 diciembre 2019 08: 39
      ¡Los planes ambiciosos son 1 (un) avión!
      1. -6
        28 diciembre 2019 14: 02
        Bueno, sí, ¡tampoco hay puente de Crimea, Mosmultfilm!
    4. +20
      28 diciembre 2019 08: 44
      Bueno, no sé ... Hablaron sobre el puente de Crimea, hablaron sobre la Vanguardia, y así sucesivamente ... Y la caravana continúa.
      1. -4
        28 diciembre 2019 08: 59
        Cita: Vasyan1971
        Y la caravana se acerca.

        Es, hasta ahora, lentamente, pero llora al mundo entero por la amenaza rusa. guiño
      2. -2
        28 diciembre 2019 11: 02
        Cita: Vasyan1971
        Sobre el puente de Crimea

        ¿Y qué tiene de inusual o tecnológico? El precio es sí, más alto que otros proyectos similares en el extranjero.
    5. -2
      28 diciembre 2019 08: 49
      ¿Y cuántos combatientes de la quinta generación pusieron los chinos en su ejército? Pot llama a la tetera negra.
      1. 0
        28 diciembre 2019 10: 04
        Cita: Tomic3
        ¿Y cuántos combatientes de la quinta generación pusieron los chinos en su ejército? Pot llama a la tetera negra.

        9 prototipos y 20 muestras de preproducción (la primera serie de 28 luchadores en uso activo)
        Todo está bien con la vaca. Compañero
        1. -2
          28 diciembre 2019 11: 09
          Cita: profesor
          Cita: Tomic3
          Cuya vaca murmuró.

          Todo está bien con la vaca. Compañero

          Si. como en la caricatura ...

          - Por lo tanto, podemos concluir que hay una vaca sin leche, pero no hay leche sin vaca.
          (c) Fue en Penkov.
        2. -2
          28 diciembre 2019 13: 05
          Entonces también tenemos 10 prototipos. Tengo entregas en serie. Los chinos no los tienen.
          1. 0
            28 diciembre 2019 13: 50
            Cita: Tomic3
            La primera serie de 28 luchadores en uso activo.

            una serie de 28 luchadores en uso activo
        3. -2
          28 diciembre 2019 13: 08
          Argelia firmó un contrato para la compra de 14 combatientes multifuncionales rusos Su-57E de quinta generación y 14 bombarderos de primera línea Su-34. Esto fue informado por el portal Menadefense.
          ¿Y qué pasa con los chinos?
        4. -5
          28 diciembre 2019 13: 45
          Profesor....9 prototipos y 20 muestras de preproducción (la primera serie de 28 cazas en uso activo)
          Todo está bien con la vaca.


          ¿Y si cuentas per cápita? guiño hi
          1. +3
            28 diciembre 2019 13: 51
            Cita: askort154
            Profesor....9 prototipos y 20 muestras de preproducción (la primera serie de 28 cazas en uso activo)
            Todo está bien con la vaca.


            ¿Y si cuentas per cápita? guiño hi

            Que Israel está por delante del resto ... riendo
            1. -3
              28 diciembre 2019 13: 59
              profesor ...Que Israel está por delante del resto ...

              Eso es seguro ! Israel tiene 40 años a pie por Moisés. guiño
              1. +1
                28 diciembre 2019 14: 03
                Cita: askort154
                profesor ...Que Israel está por delante del resto ...

                Eso es seguro ! Tamaño del "Planeta Israel" - 40 años de búsquedas a pie por Moisés. guiño

                Te equivocas. Moshe condujo a los judíos alrededor del Sinaí y él mismo nunca pisó la tierra de Israel. Solo tuvo la oportunidad de mirar a Israel desde el lado del actual Jordán.
                1. -4
                  28 diciembre 2019 14: 14
                  profesor ...Te equivocas. Moshe condujo a los judíos alrededor del Sinaí y él mismo nunca pisó la tierra de Israel. Solo tuvo la oportunidad de mirar a Israel desde el lado del actual Jordán.

                  Es decir, Moshe ya crió, incluso sus compañeros de la tribu.
                  Claro ! ¿Qué queda, entonces, para que Abgama haga?
                  ¡Solo para criar a todos y a todos! Pedigree continuidad! llanto
                  1. +2
                    28 diciembre 2019 14: 16
                    Cita: askort154
                    profesor ...Te equivocas. Moshe condujo a los judíos alrededor del Sinaí y él mismo nunca pisó la tierra de Israel. Solo tuvo la oportunidad de mirar a Israel desde el lado del actual Jordán.

                    Es decir, Moshe ya crió, incluso sus compañeros de la tribu.
                    Claro ! ¿Qué queda, entonces, para que Abgama haga?
                    ¡Solo para criar a todos y a todos! Pedigree continuidad! llanto

                    Abraham es el antepasado de Moshé. Tendrías que aprender el material. Tal vez escribirían menos tonterías. hi
                    1. -4
                      28 diciembre 2019 14: 23
                      Profesor...Avraham es el antepasado de Moshé. Tendrías que aprender el material. Tal vez escribirían menos tonterías.

                      "Tanto el subastador como el que responde": aprenda dichos rusos.
                      Y conozco mi equipo profesional tan bien como cualquier "profesor"
                      ¿Y quién, Abraham o Moisha te crió? Estos son tus problemas. si hi
                      1. +2
                        28 diciembre 2019 14: 25
                        Cita: askort154
                        Profesor...Avraham es el antepasado de Moshé. Tendrías que aprender el material. Tal vez escribirían menos tonterías.

                        Tanto el auknitsa como el encuestado aprenden dichos rusos.
                        Y conozco mi equipo profesional tan bien como cualquier "profesor" si hi

                        Duc y quédate en él, en tu "pro-material". hi
                        1. -3
                          28 diciembre 2019 14: 54
                          Profesor...Duc y quédate en él, en tu "pro-material".

                          Mi "pro-material" no necesita moralizar
                          falsos "profesores". Obviamente, no quité ese "apodo" de una gran mente. Mi primer comentario de broma, se convirtió en una escaramuza.
                          Piensa en Monya, piensa antes de cambiar a "matón" si hi
                        2. +2
                          28 diciembre 2019 15: 02
                          Cita: askort154
                          Profesor...Duc y quédate en él, en tu "pro-material".

                          Mi "pro-material" no necesita moralizar
                          falsos "profesores". Obviamente, no quité ese "apodo" de una gran mente. Mi primer comentario de broma, se convirtió en una escaramuza.
                          Piensa en Monya, piensa antes de cambiar a "matón" si hi

                          1. No cambié a "usted".
                          2. La broma falló.
                        3. -4
                          28 diciembre 2019 15: 13
                          Profesor.....
                          1 No cambié a "usted".
                          2. La broma falló.


                          ¿Y es eso, ofensivamente, para un hombre de verdad?
                          ¿O estoy equivocado? Entonces discúlpame llanto
                        4. +2
                          28 diciembre 2019 16: 16
                          Cita: askort154
                          Profesor.....
                          1 No cambié a "usted".
                          2. La broma falló.


                          ¿Y es eso, ofensivamente, para un hombre de verdad?
                          ¿O estoy equivocado? Entonces discúlpame llanto

                          Nada ofensivo Sin embargo, no somos amigos o parientes y, en consecuencia, de acuerdo con las reglas de la decencia ...
      2. +3
        28 diciembre 2019 11: 02
        Cita: Tomic3
        ¿Y cuántos combatientes de la quinta generación pusieron los chinos en su ejército?

        Casi 30 piezas
    6. +2
      28 diciembre 2019 09: 18
      ¡Es mejor VERIFICAR cien veces que habrá ... problemas, una amenaza para nuestros alados!
      No teníamos tiempo y está bien, no para el fuego.
    7. +3
      28 diciembre 2019 09: 21
      Una vez más, este indigno "gran portal de información chino Sina" con sus eksperds triste
      1. -2
        28 diciembre 2019 11: 03
        Cita: bar
        Una vez más, este indigno "gran portal de información chino Sina" con sus eksperds triste

        Bueno, tu sabes mejor riendo
    8. -5
      28 diciembre 2019 09: 23
      Esta edición china de Sina, una provocadora, era alucinante, y en general un país que no tiene experiencia en combate, realmente no participó en guerras, recibió constantemente lyuley de Japón, ¿de repente se imagina a sí mismo como una superpotencia militar? Toda su industria de defensa es el plagio, y China es una gran copiadora, no hay desarrollos patentados, solo las tecnologías reelaboradas de otras personas.
      1. 0
        28 diciembre 2019 11: 04
        Cita: Alexey-74
        Zadolbalo es una edición china de Sina, un provocador,

        Por supuesto, el vicerrector y mentiroso, no como nuestros medios guiño
        1. -2
          28 diciembre 2019 11: 42
          Cita: RUSS
          Por supuesto, el vicerrector y mentiroso, no como nuestros medios

          Provocador *
    9. -2
      28 diciembre 2019 09: 53
      Mientras tanto, los usuarios chinos notaron el hecho de que el Su-57 ruso fue probado varias veces en Siria, donde no causó ninguna queja seria.

      ¿Y qué "crítica frívola" provocaron?
      ¿Y cómo se puede enviar un avión aún no aceptado para el servicio a otro país para obtener una base de datos? ¿Qué dice el derecho internacional sobre esto?
    10. +5
      28 diciembre 2019 09: 57
      cómo no está destinado desde la Tierra para ver el otro lado de la luna (fraseología china sobre la imposibilidad de hacer algo, - nota "EN").


      Por cierto, por la noche hubo una prueba de aprobación CZ-5. Después del accidente en 2017, el vehículo pesado regresó al servicio. El satélite fue puesto en órbita, todo salió normalmente.






      Esto significa que en Q2 2020 Satélite 5t con plataforma de aterrizaje: Huoxing-1 volará a Marte.
      También significa que la estación lunar para la recolección y devolución del suelo Chanye 5 No se tolerarán más.
      Este cohete también es clave en el programa. Tianhe - estación orbital.

      En total 34 lanzamiento en un año de los camaradas chinos, y ExPace terminará esta cifra para 35 mañana, con una carga de propietarios privados Galaxy Space.
    11. +2
      28 diciembre 2019 10: 00
      Sina escribe ........
      Pero en la época soviética, bromeó ........ como dijo el periódico Zhenmin Ribao
      No solo pasan las décadas, las épocas cambian, sino que nada ha cambiado.
    12. -2
      28 diciembre 2019 10: 09
      El hecho de que fue este avión el que posteriormente se envió a las tropas fue gritado solo por los chinos, que ellos mismos no crearon nada, clavando clones (y sin valor) de equipos extranjeros, otras fuentes dicen que el avión pertenecía a la planta y fue probado y esto parece más como la verdad. ¿Qué tan cruzado saber qué tipo de avión era, excepto el tipo? Últimamente los patos han estado descansando últimamente, aparentemente sus artesanías, de hecho, no se corresponden con las características declaradas.
      1. +7
        28 diciembre 2019 10: 22
        01 azul cayó. Y el piloto Aleksey Gorshkov, no trabaja en el programa de refinamiento del motor, sino solo en el vuelo a bordo.

        El avión T-50S-1 fue planeado para ser transferido al Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia el 25 de diciembre de 2019, y el 27 de diciembre el Ministerio de Defensa planeó una presentación oficial del avión.

        En la mañana del 24 de diciembre de 2019, durante un vuelo de prueba regular, la primera muestra de producción del caza Su-57 de quinta generación (avión T-50S-1, número de serie 51001, número de cola "01 azul"), construido por la planta de aviación de Komsomolsk-on-Amur que lleva el nombre de Yu.A. Gagarin (KnAAZ, una rama de PJSC "Company" Sukhoi ") para el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.

        Todos los aviones Fábrica. Pero después de la transferencia, la junta se convertiría en la Región de Moscú, y si cayó uno o dos días después, esto ya es una pérdida del Ministerio de Defensa.
    13. +7
      28 diciembre 2019 10: 12
      Señor, cuánta alegría causaron los rusófobos a un Su-57 estrellado ... Recuerda tus F-35 estrellados más a menudo ...
      1. +7
        28 diciembre 2019 10: 26
        Bueno, aquí viene la cuestión de la cantidad y la placa. 737 tienen la mayor cantidad de accidentes y desastres en el mundo, pero hay 11 mil de ellos. Y si cuentas con el reloj, entonces qué hilo Tu-154 o incluso el SSZH será mucho más peligroso.

        También aquí:
        Ya criado 455 F-35 incluyendo prototipos. Esto es más de lo que el VKS ha recibido nuevos aviones de todo tipo en los últimos 5 años.

        Perdió 2 aviones (2018 y 2019).
        1. 0
          28 diciembre 2019 10: 32
          No todo está tan claro. Es necesario observar una incursión en un avión estrellado específico, además, a los Yankees les gusta ocultar sus accidentes ... Por ejemplo, la información sobre accidentes con fugas de radiación en el primer submarino nuclear Nautilus de EE. UU. Es muy difícil de encontrar, pero estaban allí, cambiaron la tripulación varias veces ... El submarino estaba, de hecho, uno experimental, un reactor nuclear fue introducido en el cuerpo del submarino diesel sin saber realmente qué protección contra la radiación necesitaba la tripulación
      2. +1
        28 diciembre 2019 10: 27
        Hace un año, el F-18 estadounidense, cuando repostó, literalmente demolió el petrolero junto con la tripulación, lo que los estadounidenses informaron con moderación, la modesta tripulación de los petroleros estaba modestamente silenciosa, y solo un año después, también anunciaron modestamente algunos detalles. Debemos tomar un ejemplo de ellos, o de los mismos chinos: también están en silencio, estos aviones se caen, por lo que ni siquiera se informa el tipo de avión.
        1. +5
          28 diciembre 2019 10: 30
          Entonces, no había mucha elección. Después de 3 días, se realizaría una presentación para los medios federales. Además, de nuevo, la edad no es la misma. Antes de los anuncios oficiales, ya en foros especializados (como Avia), aparecieron temas, algo cayó del campo de aviación de la fábrica y está en curso una operación de búsqueda (todo tipo de observadores de radio están conectados allí). En general, no ocultes esto.

          Los estadounidenses son más simples, porque en el océano, solo si las ballenas se toman selfies en el aire de reabastecimiento de combustible y toman fotos en Kitonet.
      3. -2
        28 diciembre 2019 11: 05
        Cita: Bear040
        Señor, cuánta alegría causaron los rusófobos a un Su-57 estrellado ... Recuerda tus F-35 estrellados más a menudo ...

        ¿Y aquí hay un avión estadounidense?
    14. -2
      28 diciembre 2019 10: 29
      Sí, no me importa la opinión de los camaradas chinos. Déjelos lidiar con sus problemas. Especiales rábano picante ...
    15. -6
      28 diciembre 2019 10: 45
      ¿Han visto los chinos alguna vez el otro lado de la luna? Su falso con el supuesto lanzamiento de un vehículo lunar hay una historia con el "aterrizaje de astronautas en la luna".
      1. +3
        28 diciembre 2019 11: 50
        Cita: Thrifty
        ¿Han visto los chinos alguna vez el otro lado de la luna? Su falso con el supuesto lanzamiento de un vehículo lunar hay una historia con el "aterrizaje de astronautas en la luna".


        ¿Por qué inmediatamente falso? Insatisfacción, los chinos entienden este tema, pero no debe menospreciar sus méritos debido a esto, el programa espacial se está desarrollando a un ritmo rápido, y ninguna de las principales potencias espaciales (NASA, EKA, Roscosmos, etc.) está enviando el rover al otro lado de la luna. niega, y el tiempo es diferente ahora, todos los lanzamientos se registran y se supervisa su trayectoria, por lo que objetivamente esto no es falso.
      2. +1
        28 diciembre 2019 13: 24
        El automóvil chino pasó solo 320 m. Con varias paradas. Pero esto es porque
        En una noche de luna, la temperatura allí desciende a menos 190 grados centígrados.
        Por la noche, el vehículo lunar se detiene, durante el día se vuelve a lanzar. Detrás del lunokhod
        monitorea constantemente un satélite repetidor chino especial, que por primera vez
        logró "establecer" en una órbita lunar estacionaria sobre el lado oscuro de la luna.
        Incluso este satélite solo es un gran logro científico y tecnológico.
        El vehículo lunar transmitió imágenes interesantes de minerales inusuales en la superficie lunar.
    16. +2
      28 diciembre 2019 10: 56
      El piloto está vivo y bien, ¡esto es lo principal! La pérdida de un avión, una gran molestia, pero cualquier técnica no es confiable. Los chinos, naturalmente, quieren dar a todos su quinta generación, pero recordaremos a nuestros 57. ¡Hemos herido tanto la experiencia como el conocimiento con deseo! ¡Deseo que todos los involucrados en este proyecto tengan éxito y buena suerte!
      1. -3
        28 diciembre 2019 11: 43
        Cita: Alien From
        pero vamos a recordar nuestros 57. ¡Hemos herido tanto la experiencia como el conocimiento con deseo! ¡Deseo que todos los involucrados en este proyecto tengan éxito y buena suerte!

        Las dificultades ya no son suficientes y con problemas de experiencia.
        1. +1
          28 diciembre 2019 11: 46
          Entonces, ¿dejar de fumar y no hacerlo?
          1. -2
            28 diciembre 2019 13: 26
            Cita: Alien de
            Entonces, ¿dejar de fumar y no hacerlo?

            Para hacer
    17. -3
      28 diciembre 2019 12: 01
      La peor parte es que los problemas parecen ser ciertos con la cola. Y eso significa, posiblemente con la fuerza de un planeador. ¿Y qué sucederá en la batalla, con sobrecargas críticas, con un motor potente desarrollado?
    18. 0
      28 diciembre 2019 12: 06
      Nenad no debería pensar en nada, de lo contrario resultará como una EM civil que simplemente no hablaron de él y que vuela peor que otros y tal vez mejor. ¿Y quién fue desgarrado por los chismes estadounidenses y nuestro trepachki liberal? Pero al final, los Boeings altamente confiables están cayendo del cielo como la lluvia, y las bolsas de aire no se quedan atrás a pesar de que vuelan y caen no en el primer año. Y una EM colapsó, pero las circunstancias del desastre no se enteraron de inmediato y se volvieron malas. También con el SU-57. Hablan sobre el nuestro, pero no aprendes a volar tu pingüino-35 y el raptor-22 no es mucho mejor, aunque ayer tampoco puede escapar de él, no estoy hablando del SU-35, es mejor para ambos en la batalla. tropezar por mucho tiempo
    19. 0
      28 diciembre 2019 12: 22
      Los chinos se regodean porque están celosos de nuestros éxitos, por desgracia, en el ámbito militar, no pueden alcanzarnos ... Esto significa una cosa. Es necesario descansar, es necesario traer el avión, es necesario producir en masa y vender a los aliados en el mercado internacional ... Es necesario aprender a luchar y luchar y ganar en él. Esta es la mejor respuesta a todos estos gritos sobre nuestros fracasos. No entiendo una cosa. ¿Dónde en nuestro país hay tanta mente decadente, quién no cree en su pueblo y su país? ¿Qué te quejas continuamente y gruñes como los abuelos 80? ¿Y? Y los abuelos serán más fuertes que tú en espíritu. Mi padre, en sus 78 años, creía en Rusia y los rusos, estaba contento con cualquier éxito y estaba molesto por los fracasos. Su reino no es el cielo. Estos son los llorones y los pequeños creyentes que han inundado todos los comentarios. O bien el patriotismo vencido, fermentado o ácido continuo ... E incluso eso es dañino
    20. -1
      28 diciembre 2019 14: 45
      El que no hace nada no se equivoca ...
    21. +2
      28 diciembre 2019 16: 16
      Cada vegetal tiene su propio tiempo. Los rusos aprovechan lentamente, pero conducen rápido. Aprende proverbios y refranes rusos y agítate con el bigote, los chinos.
    22. +2
      28 diciembre 2019 17: 24
      Cada lavandera china alaba a su pantano sin ver la misma falta y problemas en él, los ideales de su madre están a los pies, pero en Rusia todo es malo y el pantano es más profundo y más insidioso que el agua. am
    23. +1
      28 diciembre 2019 19: 40
      ¿Y qué han inventado estos pobres chinos desde la época de la pólvora para sí mismos? No robado, no redimido. Nada !!! ¡Un país con 5 mil años de historia se ha convertido en un ladrón envidioso! Y por casualidad, ¡supuestamente un milagro económico!
      ¿Por qué en el sitio se imprimen tonterías de liberoides chinos que envidian y odian a Rusia?
    24. +1
      28 diciembre 2019 21: 41
      Aquí están los chinos, bueno, tienen moscas rectas y son ellos. el Ji-20 con aerodinámica escuálida es solo un Pepelander volador, - el Pingüino se dejó caer del samurai para que no se encontrara ni al piloto ni a su casco y estuvieran en silencio al respecto, pero cómo nos regodeamos, * amigos *
    25. +3
      28 diciembre 2019 22: 43
      Cuando vea las noticias de Internet de China, asegúrese de buscar autores que sean medios famosos y experimentados, porque hay muchos editores de Internet en China que no tienen un solo nivel para usar solo para engañarlos. clics. Los entusiastas militares de China son en su mayoría activos en "tieba"y en varios foros militares. Lamentamos profundamente el accidente del SU57, y todos creemos que fue un accidente y no tenemos dudas sobre el diseño del SU57".

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