Defensa aérea turca
Sistema de defensa aérea de Turquía. A partir de 2018, el número de fuerzas terrestres turcas superó los 250. Actualmente, el ejército turco está en proceso de reorganización, cuyo objetivo es optimizar la estructura organizativa y de personal de las fuerzas terrestres, aumentar la movilidad, el ataque y la potencia de fuego de las formaciones y unidades mientras se elimina el número de personal, aumentar la capacidad de control táctico y operativo al mejorar el sistema de comando y control y armas. Al mismo tiempo, la infantería motorizada y las divisiones mecanizadas se convierten en brigadas. Como parte de la división de infantería motorizada hubo: 150-200 combate tanques, hasta 300 vehículos blindados con ruedas y orugas, hasta 200 sistemas de artillería, hasta 200 armas antitanque, hasta 120 armas antiaéreas. La brigada mecanizada de cinco composición de batallón: unos 60 tanques de batalla principales, hasta 200 vehículos blindados, 60-70 cañones y morteros, 40-60 antitanques y 40 armas antiaéreas. Cuando se traslada a una estructura de brigada, el equipo y las armas obsoletas se retiran o se transfieren al almacenamiento.
Artillería antiaérea
Las fuerzas armadas turcas tienen más de 2800 montajes de ametralladoras antiaéreas, armas antiaéreas de pequeño calibre y armas autopropulsadas antiaéreas, entre las cuales hay muestras francamente obsoletas. Hasta ahora, las armas antiaéreas autopropulsadas Duster M41A1 con ametralladoras emparejadas de 40 mm en una torre semiabierta están almacenadas. El último lote de Z41 M1A1995 fue donado a Turquía desde las reservas de la Guardia Nacional Americana en 2015. Según datos de referencia, en 200 había más de XNUMX unidades.
El montaje antiaéreo autopropulsado Daxter, creado sobre la base del tanque ligero M41 Walker Bulldog, estaba destinado a acompañar a las unidades de tanques. El vehículo con orugas que pesa 22,6 toneladas está cubierto con una armadura a prueba de balas con un espesor de 8-25 mm y puede alcanzar velocidades de hasta 70 km / h en la carretera.
El Z41 M1A1950, construido a mediados de la década de 40, armado con dos cañones de 41 mm con carga de racimo, está irremediablemente desactualizado. Dado que la entrada de correcciones en el alcance, la altitud y la velocidad del objetivo se realiza manualmente, y en la munición no hay proyectiles con un fusible de radio, la probabilidad de golpear objetivos que vuelan a alta velocidad subsónica es muy baja. Las instalaciones antiaéreas de Dakster en condiciones modernas pueden ser relativamente efectivas contra helicópteros y vehículos aéreos no tripulados. Como las fuerzas terrestres turcas están saturadas con sistemas modernos de defensa aérea, los sistemas de defensa aérea Z1 MXNUMXAXNUMX serán desmantelados.
Actualmente, las Fuerzas Armadas turcas se someten a pruebas militares del Korkut ZSU, diseñado por la compañía turca ASELSAN sobre la base del vehículo de combate de infantería ACV-30. El cuerpo blindado de la máquina proporciona protección en la proyección frontal de balas perforantes de 14,5 mm. Según el FNSS, un vehículo de combate es capaz de viajar a velocidades de hasta 65 km / h con un alcance de hasta 500 km. Las barreras de agua se superan nadando.
El sistema autopropulsado antiaéreo de Korkut incluye dos tipos de vehículos autopropulsados. Se requerirán baterías antiaéreas, que incluyen cañones autopropulsados equipados con SSA (Silah Sistemi Arac) y vehículos de control KKA (Komuta Kontrol Arac), para proteger a las fuerzas terrestres en la marcha y en las posiciones.
Cada batería antiaérea tiene cuatro pistolas ZSU y una máquina de control con un radar de vigilancia. La tripulación de la máquina de control se encarga de controlar la situación del aire a una distancia de hasta 70 km y emitir la designación del objetivo en la red de radio VHF.
En el techo de la torre del vehículo de combate hay equipos para buscar objetivos y orientación, con los cuales la tripulación autopropulsada antiaérea debe determinar independientemente los parámetros del objetivo y proporcionar orientación para el disparo.
ZSU SSA está equipado con dos pistolas automáticas Oerlikon KDC-02 calibre 35 mm, que se producen en Turquía bajo licencia suiza. Los cañones antiaéreos emparejados de 35 mm tienen una cadencia de tiro total de 1100 disparos / min. La munición incluye disparos de varios tipos con proyectiles para diversos fines. El proyectil incendiario de alto explosivo que pesa 535 g contiene 93 g de explosivos. El proyectil perforador de armadura altamente explosivo que pesa 550 g está equipado con 22 g de explosivo. A una velocidad inicial de 1100-1175 m / s, los proyectiles de 35 mm pueden alcanzar objetivos a distancias de hasta 4 km.
Según el contrato celebrado en 2016, las fuerzas terrestres deberían recibir 2024 máquinas Korkut SSA y 40 Korkut KKA para 13. Los primeros complejos de producción ingresaron a las unidades de combate en 2018. Anualmente, la industria suministrará 5-7 ZSU y 2-3 autos de control.
Hoy en Turquía, en el almacenamiento y en el ejército, hay hasta 600 cañones antiaéreos Bofors L60 / L 70 de calibre 40 mm. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Bofors L40 de 60 mm fue uno de los mejores tipos de armas antiaéreas.
Otro desarrollo del sistema Bofors L60 fue la instalación antiaérea Bofors L70, que utiliza una munición 40 × 364R más potente con un proyectil que pesa 870 g, lo que permitió aumentar la velocidad inicial a 1030 m / s. Además, el carro de armas y el mecanismo de retroceso fueron rehechos.
Algunas baterías antiaéreas de 40 mm recibieron capacidades de control de fuego por radar. Actualmente, los cañones antiaéreos de 40 mm se consideran obsoletos y deben retirarse del servicio en un futuro próximo.
Para reemplazar los cañones antiaéreos de 40 mm en la década de 1970, entraron en servicio los cañones antiaéreos remolcados gemelos Oerlikon GDF-35 de 001 mm. Hasta la fecha, las unidades de defensa aérea turcas tienen 250 monturas de artillería Oerlikon GDF-001 / GDF-003. La producción de ametralladoras de 35 mm en Turquía comenzó en 1987.
Inicialmente, los radares Super Fledermaus se utilizaron para controlar el fuego de la batería antiaérea Oerlikon GDF-001 con un rango de detección de objetivos de baja altitud de 15 km. En la década de 1990, se utilizaron radares Skyguard con un alcance de detección de 003 km para el Oerlikon GDF-40.
En el siglo XXI, los cañones antiaéreos de 21 mm disponibles en Turquía pasaron por un programa de modernización al nivel de GDF-35. La batería, que consta de cuatro pares de 005 mm, es controlada por el operador desde una estación a través de líneas de cable. En cada instalación, apareció un generador de energía individual, que aumenta la estabilidad de combate de la batería en su conjunto. El suministro de municiones listo para usar para el Oerlikon GDF-35 es de 001 rondas. En la modificación del Oerlikon GDF-84, la capacidad de las cajas de carga se ha incrementado a 003 disparos.
El sistema digital de control de incendios utiliza radar y un buscador láser para determinar los parámetros del objetivo. En términos de cadencia de fuego y características balísticas, el cañón antiaéreo remolcado es similar a los rifles de asalto Oerlikon KDC-35 de 02 mm utilizados en el sistema autopropulsado Korkut.
Desde la década de 1950, el ejército turco ha utilizado ametralladoras Browning M12,7 de 2 mm y soportes de cuatro ruedas de 12,7 mm con un Monte Mson Maxson eléctrico para controlar objetivos aéreos de bajo vuelo en el ejército turco.
Aunque 160 equipos cuádruples de 12,7 mm todavía están almacenados, ya a fines de la década de 1960 se hizo evidente que no eran efectivos contra los aviones de combate a reacción. A los militares les gustó la densidad de fuego proporcionada por el Z45 M12,7 Maxson Mount. Pero la instalación en sí es bastante compleja y pesada, y el cartucho de 99 × XNUMX mm no proporcionó un rango aceptable para disparar a objetivos aéreos.
A este respecto, la compañía turca MKEK ha lanzado una producción autorizada de un cañón antiaéreo remolcado gemelo de 20 mm Oerlikon GAI-D01 con ruedas desmontables. El artillero está cubierto por un escudo de las balas y astillas en el frente.
El cañón antiaéreo remolcado pesa unos 1800 kg en la posición replegada. Para aumentar la velocidad de apuntar al objetivo, está equipado con accionamientos eléctricos, que funcionan con un generador de energía compacto impulsado por gasolina con una capacidad de 7 hp. Después de la modernización de la instalación, la determinación del alcance y la velocidad de vuelo se realiza utilizando una computadora balística computarizada.
La velocidad inicial de un proyectil de 20 mm que pesa 130 g es 1050 m / s. El alcance de tiro de los objetivos aéreos es de hasta 2000 m. La velocidad total de disparo es de 2000 rds / min. Según Military Balance 2016, había 439 unidades Oerlikon GAI-D01 en las fuerzas armadas de la República de Turquía.
Además del Oerlikon GAI-D01, el ejército turco tiene unos 400 montajes antiaéreos Rheinmetall Mk 20 RH-20 gemelos de 202 mm. En comparación con el Oerlikon GAI-D01, es un modelo mucho más simple, con unidades de guía mecánica.
La masa de la instalación en la posición de combate es de 1630 kg, en la posición de marcha - 2040 kg. Cadencia de fuego - 1100 rds / min. El rendimiento balístico y el alcance efectivo de disparo son similares al Oerlikon GAI-D01. Pero esta muestra está equipada con miras simples y tiene una velocidad de orientación más baja. Se sabe que en el pasado, las instalaciones antiaéreas de 20 mm estaban ubicadas en los puntos de control y se usaban para proporcionar apoyo de fuego a las unidades de infantería durante las batallas con los kurdos.
Sistemas de defensa aérea portátiles de corto alcance y sistemas de defensa aérea autopropulsados.
Actualmente, el ejército turco tiene más de 1900 sistemas portátiles de misiles antiaéreos, así como 105 sistemas de misiles antiaéreos autopropulsados de corto alcance.
Después de la unificación de Alemania, muchas armas de fabricación soviética, anteriormente pertenecientes al ejército de la RDA, fueron transferidas a Turquía. El ejército turco recibió 40 MANPADS Igla-1 y aproximadamente 300 misiles de armas antiaéreas. A diferencia de los MANPADS de la primera generación, el complejo Igla-1 es capaz de alcanzar objetivos de alta velocidad tanto en adelantamientos como en cursos que se aproximan. El trabajo del operador se simplifica gracias al uso del equipo incorporado para girar automáticamente el cohete a un punto predefinido en la sección inicial de la trayectoria. Según los datos publicitarios, los MANPADS Igla-1 tienen un alcance de disparo máximo de 5000 m, el límite superior del área afectada es de 2500 m. La probabilidad de destrucción en ausencia de interferencia organizada con un objetivo del tipo "avión de combate" que vuela a una velocidad de 310 m / s, cuando se dispara hacia - 0,59 260. Persigue a una velocidad objetivo de 0,44 m / s - XNUMX.
El ejército turco, que anteriormente operaba los MANPADS FIM-43C Redeye estadounidenses, apreciaba mucho los sistemas portátiles hechos por el hombre hechos por los soviéticos. En el siglo XXI, los MANPADS Igla-21 fueron suplantados por los sistemas estadounidenses FIM-1 Stinger. Se desconoce qué sucedió con los sistemas Igla-92 eliminados del servicio. Hay razones para creer que podrían estar en manos de militantes que luchan en Siria contra el ejército del gobierno.
En 1995, comenzó la sustitución de los MANPADS FIM-43C Redeye con los sistemas portátiles de última generación FIM-92 Stinger. El misil guiado Stinger con un buscador de doble espectro refrigerado pasivamente tiene una inmunidad al ruido mucho mayor y es capaz de alcanzar objetivos a una distancia de 4500 m, con un alcance máximo de 3800 m de altura.
Para controlar las acciones de los cálculos MANPADS y la emisión de la designación preliminar del objetivo, se utilizan mensajes de comando móviles en el chasis BTR ACV-300APC (versión turca del BTR M113), que reciben información del radar AN / MPQ-64 Sentinel. Algunos de los lanzadores MANPADS están montados en máquinas que reducen la carga sobre el operador y les permiten llevar a cabo posiciones de alerta de combate a largo plazo.
Además, las fuerzas terrestres de la República de Turquía tienen sistemas de defensa aérea de corto alcance que utilizan sistemas SAM FIM-92. Los complejos basados en el vehículo del ejército Land Rover y el vehículo blindado de transporte ACV-300APC se conocen como Zıpkın y Atılgan.
Los lanzadores con un sistema de guía optoelectrónico ubicado en el Land Rover se controlan de forma remota mediante un control remoto externo. Dentro del vehículo blindado de transporte de personal hay suficiente espacio para el equipo y un cálculo de tres personas. La batería antiaérea incluye tres camiones de bomberos, un puesto de mando móvil con equipo de comunicación, un vehículo de asistencia técnica y un transportador de misiles antiaéreos. Tres baterías están organizadas en una división. El comando de la división se lleva a cabo a través de la red de radio en función de la información recibida del radar AN / MPQ-64 Sentinel.
En la década de 1990, Turquía recibió 148 lanzadores Stinger y 647 misiles de los Estados Unidos. Posteriormente, la empresa turca ROKETSAN comenzó la producción con licencia de misiles FIM-92. Se suministraron varios componentes importantes necesarios para la fabricación de MANPADS desde los Estados Unidos. Pero debido a las relaciones turco-americanas agravadas, la producción de aguijones en Turquía está en peligro de detenerse. En el pasado, Ankara fue acusado de tener MANPADS Stinger de fabricación turca a disposición de la oposición armada siria.
El final debe ...
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