Durante diez años, el número de estados que utilizan el control remoto aviación sistemas para fines militares, subió a 95. El crecimiento en este caso fue del 58%.
Como recuerda la publicación Le Monde20 de junio de 2019 Donald Trump estaba al borde de una nueva guerra. Irán derribó un dron de reconocimiento estadounidense Global Hawk con un misil tierra-aire SA-6. Un gigante electrónico no tripulado voló a una altitud de 10000 metros sobre el Estrecho de Ormuz. Sin embargo, la guerra no comenzó el 18 de julio, cuando, a su vez, el barco USS Boxer, ubicado en el estrecho, fue destruido por un avión no tripulado iraní que voló demasiado cerca de él. El 14 de septiembre, el periódico escribe: el golpe atribuido al régimen de Teherán fue infligido en dos grandes instalaciones de la compañía petrolera Aramco en Arabia Saudita. Para la huelga se utilizaron doce misiles de crucero y una veintena de vehículos aéreos no tripulados. Sin embargo, Irán no reconoció ninguno de estos ataques, y Estados Unidos no dio una respuesta.
La confrontación está llena de "ambigüedad", de la cual, según los observadores, se puede aprender una lección: los drones militares han ganado su lugar en la rivalidad estratégica de las potencias.
Según analistas del Instituto de Estudios de Seguridad Nacional (INSS) en Tel Aviv, durante una redada el 14 de septiembre, Irán
"Demostró una superioridad asimétrica en el Golfo Pérsico y mostró la vulnerabilidad de su principal adversario, y Arabia Saudita es el tercer presupuesto de defensa más grande del mundo".
Derribar a un Global Hawk volador en el espacio aéreo internacional, cuyo precio es de $ 130 millones y no obtener ninguna respuesta, es "esto es un acto de estrategia", dijo Christoph Fontaine de General Atomics, una compañía que produce uno de los drones más vendidos del mundo. El segador El experto considera que esta acción es estratégica porque la huelga en el avión no tripulado Global Hawk obligó a los estadounidenses a "empujar" sus líneas rojas.
En cuanto al uso de drones en la incursión contra Aramco, aquí el experto también ve "no un avance tecnológico, sino estratégico", y que la "Fuerza Aérea pobre" pueda hacer.