Los nuevos BDK de la segunda serie del proyecto 11711 recibirán una central eléctrica más potente

El tercer y cuarto BDK tipo Ivan Gren del proyecto mejorado 11711, actualmente en construcción en la Planta de Construcción Naval del Báltico Yantar, recibirá una nueva planta de cuatro motores diesel 16D49. Esto fue informado por Mil.Press FlotProm con referencia a dos fuentes informadas, la industria y armada.

Según los informes, el BDK "Vladimir Andreev" y "Vasily Trushin" recibirán una instalación de energía más poderosa en comparación con los primeros barcos de esta serie. Esta decisión se tomó debido al aumento en las dimensiones de los barcos en construcción.

Se completa el desarrollo de la planta de energía diesel. La elección de los motores diesel más potentes 16D49 es una solución confiable que garantizará un buen rendimiento de conducción de los "paracaidistas"

- La agencia cita las palabras de una de las fuentes.

El segundo interlocutor confirmó la información sobre la elección de una planta de energía más potente para el nuevo BDK y agregó que la Armada rusa había acumulado suficiente experiencia positiva en el funcionamiento de estos motores, y se estableció su producción en serie.

El proyecto GEM BDK 11711 de la primera serie incluye motores diesel 10D49. Se utilizan dos motores diesel 16D49 (potencia de un motor - 6000 hp) en las corbetas del proyecto 20380, junto con una unidad de marcha atrás se incluyen en la unidad diesel-diesel DDA12000, diseñada para trabajar en una hélice de paso fijo. El ES de estos barcos incluye dos DDA.

El tercer y cuarto BDK aumentaron a 6-7 mil toneladas del desplazamiento del proyecto 11711 establecido el 23 de abril de 2019. Su construcción se está llevando a cabo en el astillero báltico Yantar bajo un diseño modificado. Se supone que cada BDK podrá transportar cuatro helicópteros Ka-52K o Ka-29.

Comments

[svp67]

Pero saben cómo confundir todo bien con nosotros, el índice es uno, pero los barcos son diferentes ...

[mvg]

¿Pero no siempre ha sido así? Proyectos 1143, 1164, 1144, 1155 todos los barcos son diferentes en serie. Se agregó tsifrovki .. en tonelaje, armas, plantas de energía, etc. Sí, y otros proyectos.

[svp67]

Cita: mvg

Proyectos 1143, 1164, 1144, 1155 todos los barcos son diferentes en serie. Se agregó tsifrovki .. en tonelaje, armas, plantas de energía, etc. Sí, y otros proyectos.

Bueno, ni siquiera hicieron eso.

[mvg]

No se agregaron 1164, 1144, 1155 números, y las armas son diferentes. Solo Chabanenko agregó uno. Bueno, 1143 es tan diferente que hay 1143 .5 por ejemplo, y Ulyanovsk en general con energía nuclear y una catapulta, y 1143.8

[Serg65]

Cita: mvg

Proyectos 1143, 1164, 1144, 1155 todos los barcos son diferentes en serie

¿Y cuál es la diferencia entre 1164?

[mvg]

Basalto, Volcán, Volcán "circuncidado", con un basalto de un basalto. Algo así ... en el sentido del Código Civil.

[Serg65]

Cita: mvg

En el sentido del Código Civil.

La diferencia en la serie GK, pero no la portadora ... ¿no es así? Especialmente después de que la modernización del Glory-Moscow GC se convirtió en lo mismo.

[mvg]

No lo hicieron, plantearon el tema. Moscú sin el Código Civil. Y ella no está en servicio. No sé a dónde se llevarán los P-1000, misiles de más de 35 años. Innecesaria modernización. No hay defensa aérea, el S-300P "Fort" no está sujeto a modernización, es solo un reemplazo, y en ese papel, ni siquiera atrapa Ejes por EPR. Costará como Nakhimov.

[Serg65]

Cita: mvg

Moscú sin GK

¡Estoy a punto de la modernización de 1991-1996!

Cita: mvg

Modernización innecesaria

Tampoco veo ningún sentido en la modernización moderna, ¡pero la conversación fue sobre la identidad del proyecto! Además de la GC (y luego sólo la cabeza "Glory") Atlanta, ¿en qué más se diferencian?

[novela66]

pintura !!! ¡grandes!

[Serg65]

Cita: novela xnumx

pintura !!!

¡Incluso es un chico del escuadrón de vuelo, pero definitivamente he captado la esencia!
Tienes razón Romych! ¡El color de la pintura de bolas en los tres Atlantes fue diferente!
Excelente !!!

[Sémola]

Cita: Serg65

¡El color de la pintura de bolas en los tres Atlantes fue diferente!

¡Maldición! Nunca lo hubiera adivinado. En general, creía que todas nuestras naves pintan la misma bola.

[Marinero]

Y lo que cambia en pr.1164, en mi opinión, los tres desde el momento del lanzamiento fueron los mismos.

[mvg]

cambios en pr.1164, en mi opinión, los tres desde el momento del descenso

P-500, P-1000, P-1000 con otro motor de arranque del P-500, ya que los PU están hechos de una aleación diferente. Y Moscú ahora generalmente no tiene GK. Al menos hay fotos con PU abiertas en la red.

[Serg65]

Cita: mvg

Al menos hay fotos con PU abiertas en la red.

Maxim ... esto no es un indicador de la ausencia de BC !!!! ¡La gloria incluso en los albores de la niebla de la juventud a menudo se mantenía sin BC y BC cargados antes de los ejercicios con disparos, o frente al BS!

[mvg]

a menudo sin BC

Los misiles tienen plazos, no se producen, en mi opinión, 83 años. Eso tendrá más de 35 años. Yo digo esto. hay entrantes de basalto, aún mayores. PU Moscú no puede soportar el P-1000 de manera constructiva. Algo así, en teoría no volaron a 1000 km, sino a 700.
Artículo para plantear? Cuando Moscú fue enviado a modernizarse, planteó este problema tanto con la Defensa Civil como con la Defensa Aérea. Y para rehacer PUs inclinadas en Onyxes, como tonterías. Parecen tener un comienzo vertical.
PD Puedes pedirle a Bongo por Fort, Timokhin tenía un artículo para PU. Aunque desde el 949A, el P-700 fue disparado recientemente con granito, es real, si se moderniza, son unos 10 años y, nuevamente, ni defensa aérea ni misiles. ¿Con qué debe ir un crucero a la base de datos? Nuevamente invertir 80 mil millones? Con este dinero, se pueden construir 5 unidades de 22380, con una vida útil de 30 años y una gran carga de municiones.

[Serg65]

Cita: mvg

en PU Timokhin tenía un artículo.

Wow, ¿cuánto tiempo se ha convertido Timokhin en un experto al que se puede hacer referencia en tales asuntos?

Cita: mvg

PU Moscú no puede soportar el P-1000 de manera constructiva.

Pero al mismo tiempo, desde 1997, Moscú ha disparado estos mismos volcanes, una paradoja, ¿no? Por cierto, como Varyag ... ¡aunque 700 km en ausencia de un designador es redundante!

Cita: mvg

Con este dinero, se pueden construir 5 unidades de 22380, con una vida útil de 30 años y una gran carga de municiones.

¡Y aquí estoy completamente de acuerdo contigo!

[mvg]

Timokhin se convirtió en un experto

Sergey, de verdad, los cohetes son viejos. Disparo con refuerzos iniciales más antiguos. Timokhin planteó el tema de la PU inclinada. Tenga en cuenta que 1155 ahora también se está actualizando a lanzadores verticales 3C-14E, aunque también hay opciones inclinadas de 15-90 grados. ¿Porque eso? Entonces hay algunos bajíos.
Hay 1234.7 con lanzadores inclinados SM-403, ¿por qué cortar un agujero en el barco?
PD: 5 corbetas de 18 mil millones de rublos, 22380 o 22385 reemplazarán a Moscú. Con Polement recortado, pero bastante capaz. Y Moscú, como barco de entrenamiento. No sé cuánto se hincharon en Varyag.

[Serg65]

Cita: mvg

Sergey, de verdad, los cohetes son viejos

¡No discuto con eso!

Cita: mvg

Disparo con refuerzos iniciales más antiguos

¡Pero dispararon! Y un buen tiro!

Cita: mvg

Timokhin planteó el tema de la PU inclinada.

¡Este tema apareció incluso cuando Timokhin solo fue al primer grado!

Cita: mvg

Tenga en cuenta que 1155 ahora también se está actualizando a lanzadores verticales 3S-14E, aunque también hay opciones inclinadas de 15-90 grados.

Maxim, ¿y no me dices cuántas celdas se pueden colocar en una sala de control vertical y cuántas en una inclinación con la misma área asignada?

Cita: mvg

No sé cuánto se hincharon en Varyag.

El varangiano no ha sido modernizado; ¡ha estado caminando con Vulcano desde su nacimiento!

[mvg]

¿Cuántas celdas se pueden colocar en un lanzador vertical y cuántas en una inclinación con la misma área asignada?

16 lanzadores de 3 Onyx, en lugar de Volcano., Siguiendo el ejemplo del razonamiento 1144, en lugar de P-700 Granite, sin cortar nada. No puedes pegar nada sin sacrificar nada. Con 1155 eliminan el segundo AK-130 para 3C-14. ¿Y qué trabajo titánico? Tienen 1 lanzador, 8 misiles. En el pu inclinado Urano puso.
Ustinov pasó por la modernización hace varios años. Luego al norte, electrónica, GEM. El varangiano debería levantarse después de Nakhimov. Prometen este año, pero no lo creo.

[Aristarkh Lyudvigovich]

Cita: mvg

Con 1155 eliminan el segundo AK-130 para 3C-14. ¿Y qué trabajo titánico? Tienen 1 lanzador, 8 misiles.

máxima Habrá 2 lanzadores, 16 medidores. Toda la superestructura debajo de la segunda torreta hasta la cubierta superior debajo del puente de navegación se cortó y el podio se montó debajo de los módulos de calibre universal de los misiles de la familia Calibre.

Enlace a YouTube:
[media = http: //www.youtube.com/watch? v = NUvil73pBk4 & feature = youtu.be]

[mvg]

Habrá 2 lanzadores, 16 misiles

Vi una foto, la mitad del barco fue desguazado. Pero, de nuevo, 1155 sin defensa aérea. En los ejercicios de 1989, todos los objetivos aéreos fueron derribados en 956. O 11 de 12. No todo era humano.

[Aristarkh Lyudvigovich]

En la parte de defensa aérea, parece que también habrá cambios menores. Parece el sistema de defensa aérea de Thor.

[bayard]

Si el UKKS no estaba oculto en el fondo del casco, pero se construyó el podio, entonces, en principio, es posible colocar tres UKKS de la misma manera que en el nuevo 22350+.
Las dimensiones de la caja lo permiten.
¿O, en este caso, resultarán los ángulos de cierre para el lanzamiento de "Urano" desde lanzadores inclinados?

[Aristarkh Lyudvigovich]

Según tengo entendido, solo dos UKKS entraron en él.

[bayard]

Cita: Aristarkh Ludwigovich

Según tengo entendido, solo dos UKKS entraron en él.

Si comparamos, entonces 22350 y más pequeño, y será más estrecho, pero 3 UKSK empujado. Y dentro del estuche. Por lo tanto, creo que en otros 1155 modernizados, si el UKSK con un podio realmente no bloquea el inicio del X-35 desde lanzadores inclinados, 3 UKSK pueden encajar bien, como 22350+. En este caso, su carga de municiones sería más armoniosa, teniendo en la versión estándar 8 submarinos misiles-torpedos, 8 misiles antibuque Onyx o Zircon y 8 lanzadores de misiles Calibre / Caliber-M para trabajar en objetivos estacionarios ... y 8 misiles antibuque X-35 corto-medio.
Incluso con un sistema de defensa aérea de corto alcance, tal nave se vería bastante armoniosa ... dada su capacidad antisubmarina.
Qué piensas ?

[Aristarkh Lyudvigovich]

En este caso, 2 UKSK me agrada, en cualquier caso se ponen con lagunas entre ellos. Además, había una compañía de oficiales debajo de la segunda torre de la cabina principal. Más interesado en el tema de la modernización del "Almirante Chabanenko". Creo que recibirá algo similar en esta reparación, me parece (no reclamo). Pero su AK-2 está más cerca del puente que la primera torreta AK-130 en la base 100. Y esto es lógico, dada su masa. Por tanto, hay menos posibilidades de colocar el 1155C3. No importa cuánto más trabajo de casco voluminoso se dibuje.

[bayard]

A juzgar por la fotografía, debe haber suficiente espacio allí, y dado que no se proporcionan lanzadores inclinados allí, puede colocar de forma segura 3 UKKS ... incluso 4 se pueden colocar allí, si lo desea, transversalmente en línea, pero el barco viejo no debe sobrecargarse.
Si la memoria no me falla, hubo al final de la URSS un proyecto para la modernización del BOD con la instalación de una UVP no solo en el lugar de la 2a torre (que se le pidió a sí misma), sino también en el lado de popa, desde la sección trasera del hangar hasta la popa. Para misiles "Granat" y "Onyx". Los recuerdo allí de 32 a 48 piezas. (junto con los del sitio de la segunda torre). Y el X-2 se planeó no 35, sino 8 piezas.

[mvg]

Parece que la defensa aérea también habrá cambios menores. Parece el sistema de defensa aérea de Thor.

vamos a estimar, un barco con un tonelaje de 8000 toneladas, tiene 16 celdas y 8 misiles antibuque de 260 km y defensa aérea de corto alcance. más la vieja "fragata" y el hack de hace 20 años.
Burke tiene 96 celdas, Aegis y SM-3, los satélites pueden ser derribados, además de la falange, tonelaje de 10000 toneladas. más SM-2 a 460 km.
054D, 8500 toneladas, HQ9B, a 250 km y, casi un análogo de Aegis. Y, además, hay 80 celdas universales y un análogo del portero. Entiendo, mejor que nada, pero feo.
Esto es en breve.
Y la nave debe ser palear a fondo. No solo sacaron la torre con el sótano, se trata de una nueva electrónica, incrustar UVPU, como dices Tor, y nuevo cableado. ¿Cuánto cuesta tal actualización? ¿Su valor de combate? Muy dudoso.

[Aristarkh Lyudvigovich]

Cita: mvg

¿Cuánto cuesta tal actualización? ¿Su valor de combate? Muy dudoso.

No hay alternativa a esta actualización. Después de él, un gran proyecto 1155 buque antisubmarino se reclasifica a fragata. Por lo tanto, la comparación con el tipo de destructor "Arly Burke" es incorrecta.
https://flot.com/2019/%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F54/

[timokhin-aa]

Una alternativa era bloquear los KT-100 regulares en varios grados, desmontar las cubiertas de ellos, instalar un par de TPK de calibre en el lugar de cada PLUR, desmontar el sistema de microclima en la sala de control, instalar cubiertas con estampados debajo de los TPK de calibración y actualizar la CIU.

Total: el mismo resultado a un precio inferior a unas ocho veces y con un plazo de un año a partir de la fecha límite, a excepción de las reparaciones.

Bonificación: guardar el segundo montaje de arma.

[Sémola]

¿Es realmente imposible o desalentador colocar PU de ónix o calibre en lugar de volcanes / granitos? ¿O tienen que ser verticales? Entonces, para que el barco no desaparezca, en el peor de los casos, Urano.

[timokhin-aa]

¡Este tema apareció incluso cuando Timokhin solo fue al primer grado!

Aquí es un complejo de inferioridad, al menos de alguna manera, ofender a una persona más inteligente.

De hecho, por supuesto, esto no es así. Este tema se planteó desde el principio hasta la mitad de las dos milésimas. Pero ella murió en las entrañas del Ministerio de Defensa, porque el departamento de apoyo del Departamento de Defensa del Estado no pudo recortar dinero en actualizaciones baratas y, por lo tanto, saboteó todo ese trabajo en general, y para Glavkomat estaba profundamente violado que había servicios para los barcos y él no presionó. Bueno, luego estaba la reforma de Serdyukov y la infantería comenzó a influir de manera poco saludable en los problemas de la construcción naval.

Bueno, como siempre, estás pasando con tu valiosa opinión.

[Serg65]

Cita: Serg65

¡Este tema apareció incluso cuando Timokhin solo fue al primer grado!

Cita: timokhin-aa

De hecho, por supuesto, esto no es así.

Ciertamente no es así . El volcán se puso en servicio en 1987, y tú Alexander, en 1987, ¿cuántos años tenía?
En 1989, el RRC "Chervona Ukrvina" se incluyó en el stand, ya con los Volcanes en servicio. ¿Puedes imaginar? ¿O crees que el 87 ° año del siglo pasado naval lento ni siquiera pensó en PU resistente al calor ????

Cita: timokhin-aa

Usted, como siempre, pasa con su valiosa opinión.

Bueno, por favor tu orgullo ... Permito
Felices fiestas Alexander

[timokhin-aa]

Para que pueda retroceder hasta el primer P-15, también comenzaron en una pendiente.

Y para escribir que el tema se planteó cuando Timokhin no estaba en absoluto.

Pero se trataba de otros misiles en otras naves,

Timokhin planteó el tema de la PU inclinada. Tenga en cuenta que 1155 ahora también se está actualizando a lanzadores verticales 3C-14E, aunque también hay opciones inclinadas de 15-90 grados. ¿Porque eso? Entonces hay algunos bajíos.
Hay 1234.7 con lanzadores inclinados SM-403, ¿por qué cortar un agujero en el barco?

Y feliz año nuevo y feliz navidad!

[Serg65]

Cita: timokhin-aa

se trataba de otros misiles en otros barcos

Cita: mvg

Los misiles tienen plazos, no se producen, en mi opinión, 83 años. Qué, serán más de 35 años. Yo digo esto. hay entrantes de basalto, aún mayores. PU Moscú no puede soportar el P-1000 de manera constructiva. Algo así, teóricamente volaron no a 1000 km, sino a 700.
PD Para Fort, puedes preguntarle a Bongo, en PU Timokhin tenía un artículo.

Originalmente se trataba de la diferencia en el proyecto Atlant. , pero tu amigo Maxim por alguna razón giró las flechas hacia la diferencia entre el BC de estos cruceros .... ???? Alexander, en mi discurso destacado de Maxim, ¿de qué misiles estamos hablando?
Lo más interesante es que tú y Maxim saltan de un tema a otro ... esto, por supuesto, te hace olvidar de qué se trataba originalmente la conversación ... pero no en mi caso

[timokhin-aa]

aunque hay opciones inclinadas de 15 a 90 grados

No son lo que son ... el trabajo en la etapa de diseño "en papel" se detuvo, nadie estaba interesado en tales instalaciones.

Y hasta el metal trabajaba solo el PU inclinado "Onyx", pero los indios utilizan estos desarrollos.

[Astra salvaje]

Serge, ¿dónde está el mejor experto naval para encontrar? Estoy de acuerdo en que Timokhin o Roman no son niños prodigios, pero no veo a otros

[Serg65]

Cita: Astra salvaje

Estoy de acuerdo en que Timokhin o Roman no son niños prodigios, pero no veo a otros

¡Y no lo verán, fuera de lugar ahora están en IN! Diverge, ya ves, su opinión con la opinión de los editores del sitio!

[Astra salvaje]

Por lo tanto, habrá otros autores, los veremos mejor o peor, de lo contrario, estarán completos en el personal editorial del sitio. Los propietarios del sitio están interesados ​​en nosotros y ¿por qué necesitamos un sitio aburrido?

[timokhin-aa]

La opinión de los editores del sitio diverge sistemáticamente, por ejemplo, con mi opinión, pero estoy aquí. Durante todo el tiempo, los administradores demolieron solo uno de mis artículos.

Se le pidió a Klimov que saliera bajo presión del Ministerio de Defensa. Bueno, todo parece ser.

¿Pero a quién te refieres con interesante?

[Astra salvaje]

Acabo de responderle a Serge que el sitio no se quedará sin autores. De lo contrario, los propietarios del sitio quieren ir a la quiebra, pero ¿quién deseará esto?

[Nikolai Grek]

Cita: timokhin-aa

Se le pidió a Klimov que saliera bajo presión del Ministerio de Defensa.

¿Quién está expresando esto? especialmente si es verdad !! en principio, a ti también, ¡¡después de expresarlo, se te debe pedir que salgas !!

[timokhin-aa]

Klimov en el último artículo señaló a personas específicas. Ella tuvo que ser eliminada de VO, y el propio Klimov no será publicado aquí después de eso. Evito momentos tan agudos y no creo un peligro para VO. Y también se quejan de mí, me dejan leer

[Nikolai Grek]

Cita: timokhin-aa

Evito momentos tan agudos

algo no se nota ... ¡se expresa en todo el sitio que aquí funciona el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia! ¡Otra cosa es que puede ser su exageración, por decir lo menos!

[timokhin-aa]

Klimov publicó un artículo por el cual VO podría presentar una demanda y darle una palmada.
Fue eliminada, el sitio publicó una refutación, le dijeron a Klimov que no lo volverían a publicar.
Este es el único caso que conozco de cortar un autor con VO.

[Nikolai Grek]

Cita: Astra salvaje

Serge, ¿dónde está el mejor experto naval para encontrar?

si realmente te refieres a un experto que posee toda la información en tiempo real y a partir de ahora, entonces lo más probable es que "se pasee por el cuello".

[Astra salvaje]

Quizás: "debajo de la barra" es correcto

[Nikolai Grek]

Cita: Astra salvaje

Quizás: "debajo de la barra" es correcto

¡¡¡Tal vez sea así!!!
PD: ¡originalmente estaba destinado a ser!

[Venik]

Cita: svp67

Pero saben cómo confundir todo bien con nosotros, el índice es uno, pero los barcos son diferentes ...

========
Sí, por así decirlo, no son completamente diferentes ... ¡Aunque el número del proyecto podría haber cambiado! Oh bueno, ¡deja que los enemigos se confundan!

[Uran53]

¿Y la industria manejará el suministro oportuno de motores diesel para varios proyectos?

[alexmach]

Bueno, por así decirlo, menos 2 corbetas si crees lo mismo Alexander Timokhin.

[timokhin-aa]

De hecho, sí, pero el hecho es que no ponen el nuevo 20380 y no parecen planearlo. La declaración del almirante de la Flota del Pacífico aún no tiene ninguna confirmación.
Así que estos GEM se fabricarán en el "Corvette" dos años por un conjunto.
Si solo los barcos fueran normalmente con ellos, las medidas allí no son Corvette, y 8000 toneladas, lo que sea que se diga.

[alexmach]

De hecho, tal vez construir al menos algo en un motor probado es mejor que no construir nada en absoluto.

[timokhin-aa]

Bueno, sí, tengo que regocijarme en esto.

En un momento, subestimé a los chicos de la Marina y aplaudí a estos nuevos "super-Grenam", incluso escribí un artículo de elogio.
Pero entonces un compañero de Moscú me iluminó, por así decirlo.

Brevemente: el precio es "como una corbeta", en primer lugar, y en segundo lugar, en el momento de la instalación aún no estaba claro cuál sería la planta de energía, como resultado, la planta de energía de la corbeta se colocó en un barco pesado y saludable. Puede ser normal o puede que no.

Además, realmente van a personalizar el barco portaaviones de 8000 toneladas.

Esto generalmente está más allá de la línea del bien y el mal. Y la base de la cámara para el DKVP no está ahí, dos "Chamois" y eso es todo.

En general, nuestra lata habitual. Pero por otro lado, incluso si lo construyen, sí.

[donavi49]

Bueno, veamos el momento. En Italia, Trieste ya está corriendo. El corte de acero comenzó el 12 de julio de 2017. 33000t (5 granos mejorados). Barco eléctrico parcial (generación de 5,5 mW, motores eléctricos con una central eléctrica amortiguada - 8 nudos).

[Ratmir_Ryazan]

Bueno, veamos el momento.

¿Qué compara? El trabajo de una empresa ya depurada, con el hecho de que, de hecho, Rusia está reviviendo su industria de construcción naval de las cenizas de los años 90, que también se vio obstaculizada por la ruptura de los lazos tecnológicos con Ucrania.

Es necesario alegrarse en cada pestaña del barco, y no masticar mocos, que se está construyendo más rápido en China e Italia.

Nuestras oficinas de diseño y constructores navales llenarán sus manos, y construiremos barcos como un horno de tortas calientes.

[Astronauta]

Apoyo plenamente, pero critico el hecho de que los números equivocados se vean ridículos

[donavi49]

Hay un año 2189: se lanzó un super-super-super Gren en 8950t. ¡En solo 9 años! Bueno, ¿qué quieres? Los años 90 ...

De acuerdo con Trieste:
El principal proveedor de radares y electrónica es Leonardo. En los años 90, las empresas físicas estaban en bancarrota. Tuve que inyectar dinero y vi a Finmeccanica; al final, Leonardo solo pudo 2007 años.

Fincantieri en Castelomar es inicialmente generalmente un astillero de vela. Luego hizo todo tipo de cruceros para el Mediterráneo. En el final 80 atrapó la crisis. Con 80 a 98, no se lanzó un solo barco por encima de 6000 toneladas. Sobrevivimos en varias órdenes especiales como este tranvía marítimo allí:

Es lo mismo si Amber comenzó a hacer Grachat y Raptor. Y las normas de finales de los 90 fueron compradas por Fincantieri. Producción reconstruida. Y parece que LIFE se ha ajustado: de 2002 a 2009 produjeron 1-2 de tales cruceros.

Pero luego la crisis financiera y un completo culo. De 2009 a 2011, la planta se puso de pie. En 11, recibieron un pedido de un barco que pasa completamente y lo entregaron en 2014.

De 2014 a 2017: estaban girando lo mejor que podían, despidieron a personas hasta que los sindicatos se rebelaron. Comprometido en la reparación de buques, contratación y otras cosas. ¿Y aún apelarás a los pesados ​​90m? Cuando el astillero que construyó Trieste en pan y agua se sienta en este momento.

[Astra salvaje]

Donavi, si te entiendo correctamente, ¿tienes que esperar hasta que Amber quiebre y Finkatieri los compre?

[donavi49]

Bueno, así es como la compañía tiene años difíciles en este momento. Finkatieri les lanza órdenes. Pero después de Trieste, nuevamente habrá pan y agua para la empresa. Es decir, para no morir por completo.

Desde los años 90 ha pasado Año 20. Esto ya no es una apelación. En China, durante este tiempo, sacudieron las nuevas instalaciones de construcción naval y las lanzaron a un ritmo más rápido que toda la industria de la construcción naval en Rusia, los mismos súper astilleros de Shanghai. .

Y sí, por ejemplo, el abuelo del proyecto, para reemplazar lo que originalmente hizo Gren:
Saratov (líder en la serie) - 05.02.1964/18.08.1966/20, entrega el XNUMX/XNUMX/XNUMX. Han pasado menos de XNUMX años desde las batallas en este astillero. Cuando en realidad se rompió por completo.

Bueno, Orsk que recibió un ataque al corazón en 51 - 30.08.1967/31.12.1968/XNUMX y se rindió el XNUMX/XNUMX/XNUMX

¿Por qué entonces no apeló a los militares 40?

[Liam]

Cita: donavi49

A finales de los años 80 atrapó la crisis. De 80 a 98, no se lanzó un solo barco por encima de 6000 toneladas.

Aprenda mejor material. Por ejemplo:
Número OMI 9009504
Nome dell'imbarcazione REPÚBLICA DE ROMA
Tipo de embarque Buque de carga Ro-Ro
Bandiera Italia
Base de Oporto
GT 42001
DWT(t) 19287
Lunghezza complessiva (m) 216
Larghezza máxima (m) 30
pescagio (m)
Año de construcción 1992

Cita: donavi49

Fincantieri en Castelomar es inicialmente generalmente un astillero de vela. Luego hizo todo tipo de cruceros por el Mediterráneo.

Observe qué astilleros hicieron las corbetas Classe Alcione 60/70, las fragatas Classe Bergamini, el crucero Caio Duilio e Vittorio Veneto.

Cita: donavi49

a finales de los 90 fueron comprados por Fincantieri.

Realmente comprado en 1984
Su informe está lleno de información inexacta.

[Ratmir_Ryazan]

Hay un año 2189: se lanzó un super-super-super Gren en 8950t. ¡En solo 9 años!

¿Y aún apelarás a los pesados ​​90m?

En primer lugar, no exagere, y en segundo lugar, ¡no debe confundir la crisis económica en Italia con el colapso del país y la industria en Rusia en los años 90!

Rusia acaba de empezar a construir barcos. Las más grandes son fragatas del Proyecto 22350 y BDK del tipo "Ivan Gren", de 5000 toneladas cada una, y son órdenes militares, donde el Ministerio de Defensa pide cada centavo extra.

Pero el astillero italiano se declaró en bancarrota (cancelando deudas) y luego construyó cruceros en varias partes, es decir, tenían capacidades y equipos modernos y una cooperación bien establecida con otras empresas.

[Liam]

Cita: donavi49

Cuando el astillero que construyó Trieste con pan y agua se encuentra ahora mismo.

Evento importante al cantiere navale di Castellammare di Stabia - Revista ...
14 feb 2019Questa mattina si è tenuto nel cantiere navale di Castellammare di Stabia il taglio della prima lamiera della
Cortando el primer metal para el sexto en la serie de cruceros Royal para Princess Cruises, propietario de la marca Carnival Corporation.
175.000 toneladas de embarcación

[Arthur 85]

Curiosamente, ¿y cuántas de esas "líneas Grimaldi" encajarían en la UVP ...?

[Magro]

La pregunta principal a tiempo es que, como es habitual en nosotros, los plazos no siempre se transfieren a la derecha.

[Astra salvaje]

Autor, tiene 2 desventajas de los "dolientes": nuestra Marina está viviendo sus últimos días y todo se ha ido para siempre, y usted decepciona. Y cuántos inconvenientes de Beggar y K., después de todo, estaban seguros de que sin su GTU nuestra flota no lamería a los sacerdotes. Sabían muy bien que estaban involucrados en el "canibalismo" para mantener la preparación para el combate de los barcos. Mi amigo tiene marido: cap2, ingeniero mecánico, y dijo: hay 2 buenos barcos, pero uno tenía que ser usado para "órganos". No hay suficientes motores.
Los especialistas ucranianos son mejores que la mayoría de nosotros, conocen las capacidades de nuestros constructores navales y consolaron al mendigo y sus amigos: los moscovitas juramentados no tienen motores para los barcos, lo que significa que en unos meses su flota estará "parada". Y aquí tienes tu artículo. Tengo miedo de que alguien necesite medicinas

[Demagogo]

Cita: timokhin-aa

Klimov publicó un artículo por el cual VO podría presentar una demanda y darle una palmada.
Fue eliminada, el sitio publicó una refutación, le dijeron a Klimov que no lo volverían a publicar.
Este es el único caso que conozco de cortar un autor con VO.

Todo esto es en vano. Una guerra con funcionarios de mo no tiene sentido. Nuestra flota es un jinete sin cabeza. Bueno, incluso las naves normales lo harán, por lo que no se aplicarán correctamente más tarde. No hay idea sobre los métodos para conducir la guerra moderna. Estamos construyendo submarinos nucleares para 1.5 millones de rublos, y no hay sistemas de interferencia y sistemas antitanque, torpedos normales. Esto me recuerda a España antes de la guerra de 1898. Hay un buen crucero, pero no fabricaron armas del calibre principal para él, y en lugar de ellos le pegaron troncos. Hasta ahora está bien. Pero allí, al menos el personal de comando era sensible, que la verdad no los ayudó. Y nuestro negocio está completamente podrido. Debemos invertir en la aviación, solo esperarla, si sucede en el mar.