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Irán rechaza acusaciones de ataque con misiles antiaéreos ucranianos

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Irán rechaza acusaciones de ataque con misiles antiaéreos ucranianos

Irán ha negado las acusaciones de algunos funcionarios extranjeros de que un pasajero ucraniano Boeing-737 podría haber sido derribado por un misil iraní. El portavoz del gobierno de Irán, Ali Rabei, calificó las acusaciones de "una gran mentira" y "fraude", informó la televisión de Irán Press TV.


Una vez que se sabe que estas acusaciones son fraudulentas, nadie se atreve a asumir la responsabilidad de una mentira tan grande. Es lamentable que esta operación psicológica del gobierno de los EE. UU. Y de quienes la apoyan a sabiendas e inconscientemente, agregue insultos a los sentimientos de las familias de los fallecidos y, al difundir esta mentira, persiga ciertos objetivos

- dijo Rabei

Para abrir la investigación sobre el accidente de un avión, Irán ya ha invitado al Consejo Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (NTSB), el Consejo Canadiense de Seguridad del Transporte (TSB) para unirse. Además, representantes de Ucrania ya están trabajando en el lugar del accidente.

Anteriormente, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, acusó a Irán de usar un misil para destruir un avión ucraniano.

Tenemos inteligencia de muchas fuentes, incluso de nuestros propios servicios de inteligencia y de la inteligencia de nuestros aliados, según la cual el avión fue derribado por un misil tierra-aire iraní.

- dijo él.

También se hizo eco del jefe del gobierno británico, Boris Johnson, quien tampoco descartó la posibilidad de un ataque con misiles.

Actualmente, hay mucha información de que el vuelo fue derribado por un misil tierra-aire iraní. Podría muy bien haber sido involuntario

- Dijo y agregó que Londres "representa la transparencia de la investigación".

Anteriormente, la derrota de un avión con un cohete, como una versión prioritaria del desastre, se anunció en Kiev.

La prioridad es la derrota de un avión por un sistema de misiles antiaéreos de un sistema de misiles de defensa aérea, incluido el sistema de misiles de defensa aérea Tor, ya que la información sobre la detección de fragmentos de un misil ruso cerca del sitio del accidente ya ha aparecido en Internet

- dijo el Secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, Aleksey Danilov.

En el propio Irán, y en otros países, el encendido del motor de un avión se considera una versión prioritaria por razones técnicas.

El 8 de enero, el avión ucraniano Boeing 737 se estrelló en Teherán, con 176 personas a bordo, 9 de ellos miembros de la tripulación (ciudadanos de Ucrania). Todos los que volaban a bordo de Teherán-Kiev murieron.


128 comentarios
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  1. Aaron Zawi
    Aaron Zawi 10 января 2020 09: 45
    + 42
    Silencio para todos por al menos una semana. Por respeto a los muertos y hasta el examen inicial por parte de expertos de los restos de la aeronave.
    1. Hunter 2
      Hunter 2 10 января 2020 09: 49
      + 21
      Aron, ¿todavía le dirías a quién contactar con tu propuesta?
    2. rojo
      rojo 10 января 2020 09: 52
      +7
      ¡Buenas tardes! Lamentablemente, la prensa occidental no ha aceptado el silencio. Necesito una sensación. Como ejemplo, el New York Times ya ha publicado un video de la supuesta derrota del lado ucraniano.

      https://www.nytimes.com/2020/01/09/video/iran-plane-missile.html?action=click&module=Top%20Stories&pgtype=Homepage
      1. Roman070280
        Roman070280 10 января 2020 10: 31
        +4
        no se acepta guardar silencio en la prensa occidental

        Bueno, en cualquier prensa ...
        ¿O olvidaste nuestra prensa después del accidente de un Boeing en el Donbass ...
        1. Invoce
          Invoce 10 января 2020 12: 33
          +6
          Cita: Roman070280
          no se acepta guardar silencio en la prensa occidental

          Bueno, en cualquier prensa ...
          ¿O olvidaste nuestra prensa después del accidente de un Boeing en el Donbass ...

          ¡De alguna manera todo es MUY explícito! Tan pronto como necesite imponer sanciones a alguien, derribar un Boeing !!!!
          Boeing tiene problemas financieros debido a la falla del 737MAX, ¡solo una orden del Pentágono salvará al Boeing de la bancarrota!
          La cadena es esta: la solicitud de una sanción es la caída del Boeing. ¡Observe AirBass, no otro tipo, sino BOING! solicita ¿Quizás es hora de abandonar la compra de las aerolíneas Boeing para que no haya desastres cuando el Departamento de Estado lo necesite? ¿Y devolver el arrendado al proveedor? Ir a AirBase?
          Todo es tan obvio que se necesita un sarpullido y no quiero creer en lo obvio. Si el Departamento de Estado lo necesita, la muerte de 100-300 ciudadanos extranjeros para los Estados Unidos es una pérdida colateral, siempre existe la oportunidad de pagar, porque Medios de comunicación, tribunales, organizaciones internacionales se alimentan de esquemas de corrupción en dólares qué
          1. Romario_Argo
            Romario_Argo 10 января 2020 12: 59
            0
            Toda la tecnología moderna tiene ocultas: pestañas, marcadores, firmware, etc. mierda
            * para la intercepción de control remoto, adquisición de información, etc.
            Boeing puede no ser consciente
            - que algún tipo de equipo proporciona acceso al "cerebro" de la aeronave para los servicios especiales de EE. UU.
            - o en el saber, pero esto es del tema de la Seguridad Nacional de EE. UU.
            En resumen, el Boeing en Irán dejó caer intencionalmente los servicios especiales de Estados Unidos (!)
            * solo la junta ucraniana estaba en el lugar equivocado, y en el momento equivocado
          2. Win1945
            Win1945 10 января 2020 13: 25
            +3
            Rehusarse a comprar un Boeing. Primero debes hacer tu avión. Y es deseable que no se caiga.
          3. Roman070280
            Roman070280 10 января 2020 13: 54
            0
            Todo es tan obvio


            No entiendo lo que es obvio aquí ...
            Para mí personalmente, es obvio que en este caso (en el contexto de desastres recientes), el último estado de emergencia en Irán no juega en las manos ...
            Si al menos un posible pasajero / comprador cree que derribó un cohete, no le importará ... Y el otro, dudando de la fiabilidad, definitivamente no solucionará los problemas financieros de un Boeing ...
      2. Alex Justice
        Alex Justice 10 января 2020 17: 59
        +1
        https://www.nytimes.com/2020/01/09/video/iran-plane-missile.html?action=click&module=Top%20Stories&pgtype=Homepage

        Muy similar a un cohete.
    3. vvvjak
      vvvjak 10 января 2020 09: 56
      +5
      Cita: Aron Zaavi
      Silencio para todos por al menos una semana.

      Es lo correcto. "Cállate - de repente pasarás por una inteligente." Esto se aplica igualmente a Danilov y Barack Obama. Veo que se ha puesto muy de moda en el entorno de los medios de comunicación "organizar bailes sin siquiera estar con los huesos fríos". Las investigaciones de accidentes aéreos se llevan a cabo para prevenirlos en el futuro, pero en nuestro mundo se utilizan cada vez más como un "PR" político o un pretexto para decisiones políticas.
      1. Avior
        Avior 10 января 2020 10: 13
        -1
        De hecho, Danilov no dijo que la versión del cohete sea una prioridad.
        1. vvvjak
          vvvjak 10 января 2020 10: 16
          +9
          Cita: avior
          De hecho, Danilov no dijo que la versión del cohete sea una prioridad.

          ¿Obama tampoco habló sobre la culpa de Rusia 40 minutos después de la caída de MH 17?
          1. Avior
            Avior 10 января 2020 10: 26
            -8
            Prefiero discutir temas en esencia, y no lo que Obama habló allí
            Si Danilov dijo esto, suelte el enlace o cite
        2. Lopatov
          Lopatov 10 января 2020 10: 39
          +5
          ¿Y cómo más puedes evaluar la siguiente frase?
          El grupo está formado por 45 personas, son representantes de 12 ministerios y departamentos. En la actualidad, se está celebrando una reunión con la participación de representantes de las autoridades competentes de Irán, incluida la OACI iraní, la organización de aviación civil internacional. Se están estudiando varias versiones del accidente repentino del avión, entre las principales: la derrota del avión por un misil antiaéreo de sistemas de misiles antiaéreos, incluido el sistema de defensa aérea "Tor", ya que la información sobre el descubrimiento de fragmentos de un misil ruso cerca del lugar del accidente ya apareció en Internet
          1. Avior
            Avior 10 января 2020 12: 05
            -1
            como está escrito así entiendo
            hay siete versiones principales, entre estas siete realmente hay una versión sobre un golpe de misil
            de acuerdo con su presupuesto
            Actualmente, se están considerando un total de 7 versiones de los motivos del accidente del Boeing-737 de la UIA en Teherán (Irán), cuatro de las cuales se han hecho públicas y tres aún no se han revelado, dice Oleksiy Danilov, secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania.

            "La versión principal no existe hoy. Hoy tenemos cuatro abiertas y tres cerradas (versiones - IF) .....
            Al mismo tiempo, en un comentario a Radio Liberty, el secretario de NSDC señaló que los expertos no están hablando de una versión básica, así como de la prevalencia de una sobre las otras.

            hi
            1. Lopatov
              Lopatov 10 января 2020 12: 44
              +1
              Cita: avior
              como está escrito así entiendo

              De qué estamos hablando. ¿Estás tratando de difuminar este hecho?

              Después de todo, en blanco y negro se indica que la versión de la derrota de un misil antiaéreo es la primera de las principales
            2. tihonmarina
              tihonmarina 10 января 2020 13: 01
              +1
              Cita: avior

              como está escrito así entiendo
              Hay siete versiones principales,

              Versión, es más fácil decir "dijo una mujer" (o un hombre). Pero la conclusión de los expertos internacionales ya es una prueba. Así que no nos volvamos como estas "mujeres".
      2. seregatara1969
        seregatara1969 10 января 2020 10: 33
        +5
        Es bueno que Irán no dé cajas negras antes del descifrado. Todos se refieren a los expertos del belingcat. y esta agencia se formó tres días antes de la muerte del avión sobre Ucrania
        1. vvvjak
          vvvjak 10 января 2020 11: 02
          +1
          Cita: seregatara1969
          todos se refieren a los expertos de Belingcat

          Expertos muy "serios". Con el ruso "BUK" th ya "lozhanul". Ahora la próxima "falsificación" está siendo impulsada. "Sólo negocios": los cadáveres no son lo principal.
          1. tihonmarina
            tihonmarina 10 января 2020 13: 07
            +1
            Cita: vvvjak
            Ahora la próxima "falsificación" está siendo impulsada. "Sólo negocios": los cadáveres no son lo principal.

            Cuyo falso (brehalovka) obtuvo más calificación, se le nombra "versión sin prueba", y la opinión de los expertos no está interesada en los especialistas. Todos (93%) saben que los mejores y veraces expertos son los políticos y los representantes de los medios. (Sabes lo que dijo Vladimir Lenin sobre ellos).
          2. Nyrobsky
            Nyrobsky 10 января 2020 14: 05
            +2
            Cita: vvvjak
            Cita: seregatara1969
            todos se refieren a los expertos de Belingcat

            Expertos muy "serios". Con el ruso "BUK" th ya "lozhanul". Ahora la próxima "falsificación" está siendo impulsada. "Sólo negocios": los cadáveres no son lo principal.
            Sí, la mención de estos "expertos" es simplemente alarmante, porque claramente son de bolsillo y cumplen órdenes políticas. Los mismos "cascos blancos", solo en el tema de la aviación. La versión principal puede ser solo una, los colchones dejaron caer el avión para distraer la atención de la comunidad internacional del asesinato de Soleimani y del vergonzoso "divagar" de las bases de los colchones con misiles iraníes. La segunda versión es un fallo técnico. ¿Por qué acribillar a los iraníes para que derriben un avión civil que sale de su aeropuerto y sobrevuela su territorio? Pero los estadounidenses tienen ese trato a mano.
    4. Venik
      Venik 10 января 2020 10: 04
      +2
      Cita: Aaron Zawi
      Silencio para todos por al menos una semana. Por respeto a los muertos y hasta el examen inicial por parte de expertos de los restos de la aeronave.

      ======
      ¡Los canallas están "promoviendo" la sangre humana!
      1. bessmertniy
        bessmertniy 10 января 2020 10: 30
        +2
        Desafortunadamente, en tales casos, los medios no trabajan con medidas que requieren la confirmación de la exactitud de la información. Si los medios fueran castigados con grandes multas por información falsa, esperarían las opiniones de expertos y serían más cautelosos al hablar de acuerdo con las versiones. hi
    5. Abuelo-Shchukar
      Abuelo-Shchukar 10 января 2020 15: 41
      -1
      Cita: Aaron Zawi
      Silencio para todos por al menos una semana. Por respeto a los muertos y hasta el examen inicial por parte de expertos de los restos de la aeronave.

      ¿Aron y los piojos estaban en silencio cuando un Boeing fue derribado sobre el Donbass? El mismo día, comenzó un aullido mundial y Obama culpó directamente a Rusia y otros vasallos. ¿Pero no hay evidencia?
      No pretendamos ser conejos suaves ... Conocemos a tu hermano ... (sin ofender)
  2. Ravil_Asnafovich
    Ravil_Asnafovich 10 января 2020 09: 45
    0
    Alguien nuevamente quiere mucha sangre.
    1. Vyacheslav Viktorovich
      Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 09: 51
      -9
      No habrá mucha sangre debido a un avión derribado accidentalmente. Incluso no habrá sanciones para el avión, Irán las tiene más altas que el techo, el veloz ya está apagado, todas las propiedades extranjeras ya han sido arrestadas. Y con toda esta situación en torno al acuerdo nuclear y el ataque base, es más difícil pensar en qué más se puede hacer con Irán que encontrar una razón para esto.
      1. Pete mitchell
        Pete mitchell 10 января 2020 12: 08
        +3
        Cita: Vyacheslav Viktorovich
        debido a un avión derribado accidentalmente

        Busca a alguien que se beneficie. Permítame ofrecerle otra opción: el sistema de defensa aérea se basaba en la burguesía indicada de manera continua: no fue arrastrado allí antes del disparo. Por lo tanto, se incluyó en el esquema general durante mucho tiempo y antes de eso se excluyeron con calma los aviones de despegue de la lista de objetivos. Si crees en la burguesía: entonces es muy probable que el comando que utilices haya pasado por error. ¿Quién se beneficia de esto? Irán piensa que es el último en esta lista.
        E incluso si esto es una caída: sería bueno demostrar que se trataba de un misil iraní, y no un extraño, que simplemente fue arrastrado a la posición iraní.
        En realidad, la situación es arcaica.
        1. Vyacheslav Viktorovich
          Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 13: 34
          0
          Cita: Pete Mitchell
          Busque a quién se beneficia.
          Esta es una buena regla heurística, pero no es universal. No tiene en cuenta que las personas pueden cometer errores e involuntariamente hacer cosas que no les resultan rentables.

          Pero, por otro lado, desde un punto de vista racional, no es beneficioso para nadie derribar un avión civil por provocación, porque si algo sale mal (y puede haber muchas cosas) o alguien se derrama y la situación se abre, entonces el daño a la reputación será enorme. . Ni siquiera está cerca de los beneficios que se pueden obtener de esta manera. ¿Y todo esto para qué? Para tener un motivo adicional para imponer sanciones, ¿de qué motivos, si se desea, un vagón ya?
          1. Pete mitchell
            Pete mitchell 10 января 2020 13: 57
            +2
            Yo digo que esto es solo un enfoque diferente
            Cita: Vyacheslav Viktorovich
            Pero no es universal. No tiene en cuenta que las personas pueden cometer errores e involuntariamente hacer cosas que no les resultan rentables.
            Entonces debemos admitir que todos los que volaron por este esquema de salida tuvieron suerte antes de eso, hasta que alguien cometió un error. Una propuesta similar de la burguesía parece invitación de baile: Irán dio la oportunidad de salvar la cara, y nosotros le damos una oportunidad.
            Cita: Vyacheslav Viktorovich
            Por otro lado, derribar un avión civil en aras de la provocación desde un punto de vista racional no es beneficioso para nadie

            Usted dice que desde el punto de vista de los valores bíblicos simples, pero alrededor de -777 en el Donbas durante 5 años sin resultados, todos juegan sus juegos.
            Y de nuevo, también debemos demostrar que es un cohete y es iraní.
            1. Demon_is_ada
              Demon_is_ada 11 января 2020 04: 23
              +1
              Si genera todas las versiones posibles, en mi opinión, a juzgar por los marcos de la caída, es algo pequeño de los misiles que volaron durante demasiado tiempo. El misil TOR es fragmentación y sería como un colador, y dado los tanques llenos, se quemaría muy bien desde las consolas después de ser golpeado y más de 50 metros, pérdida de fuerza y ​​colapso en el aire. Es más como MANPADS o el misil más probable de un vehículo aéreo no tripulado, la mina terrestre Kum +. El hecho de que los iraníes utilizaron la guerra electrónica declararon que suprimían los drones, y ¿quién puede decir que no lanzaron un misil desde el dron en el seguimiento automático y luego hubo una pérdida de comunicación? Y hasta donde yo sé, ejercen presión sobre las frecuencias de comunicación utilizando las combinaciones registradas anteriormente, pero ¿podría el dron cambiar el objetivo? Es fácil ... Y el hecho de que los drones no estén armados con cohetes explosivos no interfiere con golpear el objetivo a continuación ... ¿Terminaron en un automóvil en movimiento con Suleimani? Y los drones de choque generalmente rondan los 5-8 km ... Sí, y los iraníes parecen estar nivelando todo como una excavadora solicita ya sea según Lavrov (no parece) o ya han encontrado pruebas irrefutables ... Y el dron es muy probablemente canadiense ... sí ...
  3. Vyacheslav Viktorovich
    Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 09: 50
    -34
    En vano se apoyan. La práctica muestra que un acuerdo previo al juicio es casi siempre más que posible si está de acuerdo pacíficamente con la parte perjudicada (y esto es en este caso Ucrania, que no tiene tanta sed de sangre con respecto a Irán).
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. Ultra
          Ultra 10 января 2020 10: 29
          +6
          En realidad, solo judíos y estadounidenses derribaron bandos civiles.
          1. Para ser o no ser
            Para ser o no ser 10 января 2020 12: 14
            0
            1. Irán ataque con misiles == Según el ejército iraquí, se dispararon 22 misiles balísticos entre la 1:45 am y las 2:15 am, 17 hacia la base de Ayn al-Asad y cinco en Erbil.
            El 8 de enero, entre la 1:45 a.m. y las 2:45 p.m., Irán lanzó ataques con misiles en las bases estadounidenses en Irak (Operación Mártir Suleimani) en respuesta al asesinato del general Suleimani.
            2. 3.00- Después del ataque de misiles de Irán contra una base estadounidense en Irak, el ejército iraní interrumpió el trabajo de los drones estadounidenses, dijo el comandante de las fuerzas espaciales del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) Amir Ali Hajizadeh.
            "Llevamos a cabo una operación de guerra electrónica unos 15 minutos después del ataque a la base de Ein al-Assad, y los vehículos aéreos no tripulados estadounidenses quedaron fuera de control", dijo Hajzade, informa RIA Novosti. Https: // vpk. nombre / news / 364103_iran_soobshil_ob_uspeshnom_obezvrezhivanii_amerikanskih_bespilotnikov.html

            3.Boeing 737-8KV (placa UR-PSR) realizó el vuelo internacional PS-752 de Teherán a Kiev
            Después de una hora de retraso, el vuelo 752 despegó de la pista No. 29R del Aeropuerto Imam Khomeini, y al principio el vuelo se realizó en modo normal.

            Salida === a las 02:38 UTC (06:08 hora local),
            -la conexión se perdió == a las 02:44 UTC (06:14 hora local), cuando el revestimiento a una velocidad de 509 km / h se elevó a una altitud de 2416 metros, la comunicación con él terminó inesperadamente (de Wikipedia)

            Una situación interesante con los vehículos aéreos no tripulados estadounidenses en el área, ¿cuánto y qué hizo?
            Considerando que "El 3 de enero de 2020, Soleimani y otros pro iraníes, incluido Abu Mahdi al-Muhandis, un terrorista designado por el gobierno de Estados Unidos, condujeron en dos autos y partieron del aeropuerto hacia el centro de Bagdad. Alrededor de la 1:00 hora local, el dron MQ 9 Reaper disparó múltiples cohetes, golpeando un convoy en Bagdad Road en el aeropuerto, destruyendo dos vehículos y matando a 10 personas. "" (De wikipedia .. 3 de enero de 2020, el avión Airbus A320 Cham Wings de Soleimani llegó al aeropuerto internacional de Bagdad a las 12:32 am del Aeropuerto Internacional de Damasco, después de haber sido demorado durante dos horas por razones desconocidas, mientras un avión no tripulado MQ-9 Reaper de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y otros aviones militares merodeaban por la zona. Soleimani y otras figuras paramilitares pro iraníes, incluido Abu Mahdi al- Muhandis, un terrorista designado por el gobierno de Estados Unidos, entró en dos vehículos y partió del aeropuerto hacia el centro de Bagdad. Alrededor de la 1:00 am hora local, el avión no tripulado MQ-9 Reaper lanzó varios misiles, golpeando t el convoy en la carretera del aeropuerto de Bagdad, envolviendo los dos autos en llamas y matando a 10 personas)
            ¿Cuál es la correlación de los eventos en los aeropuertos de Bagdad y Teherán?
            ¿Y el presidente de los Estados Unidos dio su versión de las razones demasiado rápido?
        2. Lopatov
          Lopatov 10 января 2020 10: 32
          + 16
          ¿Realmente cree que el nombramiento del culpable incluso antes del inicio de la investigación es normal, y el culpable designado debe comenzar a pagar y arrepentirse?

          Es decir, la elección es esencialmente pequeña: o usted, por su propia definición, es un troll. O tú, lo siento, no eres una persona inteligente. Elige por ti mismo.
          1. Vyacheslav Viktorovich
            Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 10: 43
            -17
            Cita: Spade
            ¿Realmente cree que el nombramiento del culpable incluso antes del inicio de la investigación es normal, y el culpable designado debe comenzar a pagar y arrepentirse?
            Creo que además de las guerras de información, la verdad posterior y otras alegrías de la era posmoderna, existe la realidad objetiva. Esta realidad es una, existe en la realidad material y no depende del observador. Sé que este es un punto de vista impopular en un mundo donde se considera que la verdad es la opinión que más convenientemente satisface los intereses de uno, pero qué puedo hacer, soy anticuado.

            Entonces, desde mi punto de vista, hay exactamente una respuesta objetiva a la pregunta "quién derribó al Boeing ucraniano", y no depende de quién nombró a quién culpable, no nombró culpable, quién tendrá que arrepentirse, quién habló a tiempo, quién habló fuera de orden, quién a qué otras consecuencias conducirá: todas estas son variedades de error lógico https://ru.rationalwiki.org/wiki/Argument_to_consequences Estoy interesado en la realidad objetiva, y solo en ella.
            1. Lopatov
              Lopatov 10 января 2020 10: 46
              +8
              Cita: Vyacheslav Viktorovich
              Creo que, además de las guerras de información, la verdad posterior y otras alegrías de la era posmoderna, existe la realidad objetiva.

              ¿Y qué tiene que ver su llamado a que los iraníes comiencen a pagar y a arrepentirse con la realidad objetiva?
              1. Vyacheslav Viktorovich
                Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 10: 50
                -11
                Cita: Spade
                ¿Y qué tiene que ver su llamado a que los iraníes comiencen a pagar y a arrepentirse con la realidad objetiva?
                ¿Es esta una pregunta retórica? Bueno, intentaré responderlo como si no fuera retórico. Creo que el Boeing ucraniano derribó la defensa aérea iraní por error. De todas las versiones, esta es la más probable en términos de la totalidad de la información disponible, por lo que la considero básica y funcional.
                1. Lopatov
                  Lopatov 10 января 2020 10: 51
                  + 15
                  Cita: Vyacheslav Viktorovich
                  Creo que el Boeing ucraniano derribó la defensa aérea iraní por error.

                  ¿Qué tiene que ver tu "supongo" con la realidad objetiva?
                  1. Vyacheslav Viktorovich
                    Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 10: 53
                    -12
                    Esta es mi evaluación subjetiva de lo que sucedió en la realidad objetiva sobre la base de la información disponible y las conclusiones lógicas.
                    1. Okolotochny
                      Okolotochny 10 января 2020 12: 49
                      +4
                      Evaluación subjetiva basada en el flujo de información de medios sesgados.
                      1. Vyacheslav Viktorovich
                        Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 13: 40
                        -2
                        Dije en qué se basa mi evaluación. Se basa en el hecho de que decenas de miles de aviones civiles despegan todos los días los 365 días del año, caídas por razones técnicas del orden de 1-2 al año, y la probabilidad de pura coincidencia de que las "razones técnicas" ocurrieron en el país que inició la operación militar, es decir el día en que comenzó la operación militar, cero coma cero por ciento.
                      2. qqqq
                        qqqq 10 января 2020 15: 02
                        0
                        Cita: Okolotochny
                        Evaluación subjetiva basada en el flujo de información de medios sesgados.

                        ¿Pero de dónde vienen los medios? Simplemente puede encender el cerebro y la lógica. Mencione al menos un caso de encendido de un motor y, al mismo tiempo, la tripulación no pudo enviar una señal de socorro, póngase en contacto con el despachador, etc. y todo esto con la amenaza del comienzo de la base de datos y en el área de defensa aérea saturada. Una pérdida repentina de comunicación y un choque casi instantáneo de una aeronave con múltiples respaldos de todos los sistemas más importantes ocurre solo debido a la rápida destrucción y (o) incapacidad de la tripulación. Nuevamente, casos en los que apuntaban a una cosa, pero caían en el lado civil tanto como se deseaba, solo recientemente en nuestro avión en Siria. Todo esto permite, en mi opinión, con un alto grado de probabilidad de decir que el avión fue derribado por un misil de defensa aérea.
                    2. qqqq
                      qqqq 10 января 2020 15: 04
                      0
                      Cita: Vyacheslav Viktorovich
                      Esta es mi evaluación subjetiva de lo que sucedió en la realidad objetiva sobre la base de la información disponible y las conclusiones lógicas.

                      Aquí solo pasan opiniones de orientación patriótica, no se requiere información ni lógica para ello.
            2. Buscador
              Buscador 10 января 2020 16: 23
              0
              callate la boca.
        3. Nastia Makarova
          Nastia Makarova 10 января 2020 10: 58
          0
          hasta que la investigación haya pasado, el resto son falsificaciones y la realidad del troll
          1. Vyacheslav Viktorovich
            Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 11: 08
            -3
            Este enfoque no funciona, porque la investigación también, a voluntad, en cualquier momento sin ningún problema declarado falso.
            1. Nastia Makarova
              Nastia Makarova 10 января 2020 11: 12
              0
              este sitio no es para ti, es mejor dejarlo que estar prohibido por la noche
              1. Vyacheslav Viktorovich
                Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 11: 18
                -6
                No eres un conversador muy interesante. Yo, con tu permiso, no te responderé más.
                1. Nastia Makarova
                  Nastia Makarova 10 января 2020 11: 30
                  -1
                  muy bien, prepárate para la prohibición))))
    2. Venik
      Venik 10 января 2020 10: 08
      + 14
      Cita: Vyacheslav Viktorovich
      (y esto es en este caso Ucrania, que en relación con Irán no tiene tanta sed de sangre

      ========
      ¿Y desde cuándo Ucrania tiene el "derecho al voto"? ¡Solo tienen derecho a "presionar" a los propietarios extranjeros! Y "ladrarán" mal para que el Maestro pueda irse sin un hueso ...
      1. Caracol N9
        Caracol N9 10 января 2020 11: 49
        0
        ¿Se olvida la catástrofe que ocurrió el domingo 3 de julio de 1988? Luego, el avión Airbus A300B2-203 de Iran Air realizó un vuelo comercial de pasajeros IR655 en la ruta Teherán - Bandar Abbas - Dubai, pero 7 minutos después de la salida de Bandar Abbas, volando sobre el Golfo Pérsico, fue alcanzado por un misil tierra-aire. del crucero de misiles Vincennes de la Marina de los EE. UU. Murieron las 290 personas a bordo del avión: 16 miembros de la tripulación y 274 pasajeros (incluidos 65 niños). Los estadounidenses reconocieron esto como un error: supuestamente el crucero confundió el avión con el F-14A atacante.
        El 11 de julio de 1988, el presidente de los EE. UU., Ronald Reagan, anunció que los EE. UU. Ofrecerían a las familias de las víctimas (pero no al gobierno iraní) una compensación voluntaria sin reconocer la responsabilidad legal. Al mismo tiempo, Reagan calificó las acciones de la tripulación de Vincennes como una defensa defendible, subrayando que Estados Unidos no se consideraba culpable de lo sucedido y culpó parcialmente al gobierno iraní. En 1989, se anunció que la compensación propuesta ascendería a $ 250 para las familias de quienes trabajaban para los fallecidos y $ 000 para las familias de los dependientes.

        El 17 de mayo de 1989, Irán presentó una demanda contra los Estados Unidos ante la Corte Internacional de Justicia de las Naciones Unidas con reclamos por daños y los Estados Unidos fueron declarados culpables de violar las convenciones internacionales de transporte aéreo. En febrero de 1996, se firmó un acuerdo de solución entre los Estados Unidos e Irán, después de lo cual se desestimó el caso en la corte. Según los términos del acuerdo, Estados Unidos debía pagar una indemnización de $ 131,8 millones (incluidos $ 61,8 millones a los herederos de 248 muertos, a razón de $ 300 por cada víctima sin discapacidad y 000 por cada dependiente), e Irán rechazó más reclamos a Estados Unidos en relación con este desastre.
        Creo que si se confirma la muerte de un avión ucraniano a causa de un impacto accidental de un misil iraní, Irán será promovido por una compensación multimillonaria a los familiares de las víctimas; la compensación para los canadienses y otros "países desarrollados" definitivamente no se estimará al precio de "algunos iraníes".
    3. Moskovit
      Moskovit 10 января 2020 14: 10
      0
      Si te das cuenta, los ucranianos son en realidad 11 personas entre los muertos. Los iraníes perecieron sobre todo.
      1. Vyacheslav Viktorovich
        Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 14: 16
        -4
        Me di cuenta, pero aún tengo que negociar con Ucrania. En el accidente de Tu-154 sobre el Mar Negro, 51 ciudadanos israelíes de 66 pasajeros murieron, pero Ucrania acordó retirar las reclamaciones con Rusia.
        1. Moskovit
          Moskovit 10 января 2020 14: 28
          +1
          Ucrania generalmente actuó en cerdos. Pagué una indemnización a las víctimas, y creo que había israelíes a bordo, pero no me declaró culpable y Siberia envió la compañía al bosque.
          1. Vyacheslav Viktorovich
            Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 14: 52
            -2
            Ucrania no habría podido hacerlo si Rusia no hubiera estado de acuerdo con esto. De manera similar, en la historia del Airbus iraní, que fue derribado por los EE. UU., Los EE. UU. Pagaron una compensación sin admisión legal de culpa por negarse a procesar, porque Irán estuvo de acuerdo con esto. Consentimiento: un producto con total no oposición de las partes (c).
            1. Moskovit
              Moskovit 10 января 2020 15: 06
              +1
              No no.

              El subdirector de la Agencia Federal de Transporte Aéreo Oleg Storchevoy recordó que Ucrania aún no se ha declarado culpable del desastre del Tu-154 ruso sobre el Mar Negro en 2001.

               Las autoridades ucranianas aún no han admitido su culpabilidad por la catástrofe del Tu-154 ruso sobre el Mar Negro en 2001 y no han pagado indemnizaciones a la aerolínea de Siberia, recordó este miércoles Oleg Storchevoy, subjefe de la Agencia Federal de Transporte Aéreo.

              “No puedo dejar de recordar otra tragedia que ocurrió en la Federación de Rusia en el Mar Negro en 2001, cuando, durante un ejercicio militar ... un misil ucraniano fue alcanzado por ... un Tu-154 de Siberia Airlines. Y, a pesar de la investigación, los hechos presentados ... hasta ahora no ha reconocido su responsabilidad por este desastre ", dijo Storchevoy en una conferencia de prensa en la agencia de noticias Rossiya Segodnya.

              Según él, aún no se ha pagado una indemnización a Siberia Airlines.

              "Aunque ... a través de los esfuerzos de organizaciones internacionales, comisiones intergubernamentales, el estado ucraniano pagó dinero a las familias de las víctimas del lado ruso e israelí. Sin embargo, aún no se ha pagado compensación a Siberia Airlines por el avión dañado", dijo el funcionario.

              El avión Tu-154 de Siberia Airlines, que realizaba el vuelo Tel Aviv - Novosibirsk, se estrelló en octubre de 2001; murieron los 66 pasajeros y 12 miembros de la tripulación. La comisión del Comité de Aviación Interestatal descubrió que el avión sobre el Mar Negro fue derribado por un misil lanzado por el ejército ucraniano, que estaba realizando ejercicios en Crimea ese día: el ejército ucraniano confundió el avión de pasajeros con un objetivo de entrenamiento. Algún tiempo después de la tragedia, Ucrania, sin esperar los resultados de la investigación, pagó una indemnización moral a las familias de las víctimas por un monto de 200 dólares por cada víctima.

              Sin embargo, el Tribunal Económico de Kiev en 2011 se negó a satisfacer la demanda de la aerolínea rusa de recuperar los daños materiales de Ucrania por el accidente del transatlántico. Los empleados del Instituto de Investigación Científica de Expertos Forenses de Kiev en el curso de un segundo examen encontraron que el misil ucraniano no podía derribar un avión de pasajeros.

              Los autores del accidente aéreo aún no han sido identificados.
              1. Vyacheslav Viktorovich
                Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 15: 12
                -3
                No sé cuáles fueron los términos del acuerdo previo al juicio. Lo que sé: cuando las palabras sobre el incumplimiento de las obligaciones contractuales no siguen ningún paso en el plano legal, esto es un shock aéreo.
                1. Moskovit
                  Moskovit 10 января 2020 15: 26
                  0
                  Los familiares del fallecido recibieron una compensación por su rechazo de reclamos. Aerolínea para el avión no. Desde Ucrania no lo derribó. Tres tribunales ucranianos no se declararon culpables de Ucrania.
                  Reagan admitió en una ocasión que los estadounidenses derribaron. Los ucranianos no lo son. Así que ahora la rueda del cañonero giró en su dirección.
                  1. Vyacheslav Viktorovich
                    Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 15: 32
                    -3
                    Los familiares y la aerolínea no son sujetos de relaciones internacionales. En las relaciones internacionales, los sujetos son estados. Siberia no recibió compensación porque el estado ruso retiró sus reclamos contra el estado de Ucrania.
                    1. Moskovit
                      Moskovit 10 января 2020 15: 34
                      0
                      ¿Es esta su opinión o tiene al menos alguna fuente que confirme este paso de Rusia?
                      1. Vyacheslav Viktorovich
                        Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 16: 27
                        -2
                        Veo con mis ojos la ausencia de reclamos para el Tu-154 desde el estado de la Federación de Rusia hasta el estado de Ucrania. En el plano legal, y no en el plano PR. Honestamente, no fui más allá de esto.
  4. Skarpzd
    Skarpzd 10 января 2020 09: 50
    +5
    Sí, ya no puedes poner excusas. inútil. Si la inteligencia canadiense ya lo sabe todo, entonces el veredicto es final y no está sujeto a apelación.
    1. bessmertniy
      bessmertniy 10 января 2020 10: 32
      +3
      ¿Tal vez este botón de lanzamiento de misiles canadienses y de inteligencia canadiense presionado? sentir Ella sabe mucho
  5. Qwertyarion
    Qwertyarion 10 января 2020 09: 52
    +3
    Curiosamente, ¿pero el fabricante de motores de aviones para Boeing tiene la capacidad técnica de monitorear la condición técnica de los motores onlain?
    ¿O una compañía de Boeing?
    1. Cocinar
      Cocinar 10 января 2020 11: 30
      +4
      Teóricamente, existe esa oportunidad. Hay un programa como ECM: Monitoreo de condición del motor. Realizado por la división apropiada del fabricante del motor, utilizando su propio software. El monitor, con tendencia, el resto del margen a los valores límite, los principales parámetros del motor, con referencia a las condiciones específicas de vuelo. Al reducir dicho margen a ciertos valores, el fabricante emite recomendaciones al operador sobre la implementación de medidas correctivas. CFM tiene un programa similar, sin embargo, por lo que puedo decir, para 737 no hay posibilidad de monitoreo en línea. Toda la información necesaria para el ECM se transmite a los especialistas de ECM después del vuelo. Esto sucede después de eliminar y descifrar los medios de control objetivo de la información de vuelo, o se envía automáticamente a través de un operador móvil específico, después de que el avión está estacionado. La posibilidad de monitoreo en línea de los parámetros de operación del motor, como es el caso con aeronaves posteriores (777, 787). El sistema AMM está instalado allí: Aircraft Helth Monitoring, que puede transmitir información en línea.
      1. Qwertyarion
        Qwertyarion 10 января 2020 11: 39
        0
        . либо автоматически пересылается через определенного сотового оператора, после установки самолета на стоянку.

        hi teóricamente, en el estacionamiento de la aeronave, ¿puede recibir de forma remota información sobre el estado del motor? No acercarse al avión.
        1. Cocinar
          Cocinar 10 января 2020 12: 10
          +5
          Si. El hecho es que si la unidad de grabación se extrae constantemente para descifrarla de un avión o si la información se lee directamente con la ayuda de dispositivos especiales, los conectores de enchufe correspondientes fallan muy rápidamente, lo que implica el reemplazo de un componente bastante costoso. Dado que la necesidad de tomar información surge con bastante frecuencia, al principio se les ocurrieron varios grabadores duplicados con acceso rápido a la información, como MiniQAR - MicroQAR o varios concentradores de datos. En estos casos, la información se registra en una tarjeta de memoria CF. Pero de todos modos, requiere la presencia de cierto personal y equipo, por lo que seguimos adelante y se nos ocurrió el DFDR inalámbrico.
          Es decir, un registrador digital de datos de vuelo, con la capacidad de transmitir información de forma inalámbrica. La grabadora tiene un módulo correspondiente con una tarjeta SIM de un operador móvil con el que se ha celebrado un contrato. Después de aterrizar el avión, instalarlo debajo de la puerta y conectar la fuente de energía del campo de aviación, los datos de vuelo registrados se transmiten automáticamente a las direcciones indicadas en el contrato. Esto es, por regla general: el departamento de descifrado de datos de vuelo de la aerolínea y la división ECM del fabricante del motor. Y, sin embargo, sí, después de un tiempo, puede obtener de forma remota la información más reciente sobre el estado del motor, de acuerdo con parámetros controlados, teniendo en cuenta las condiciones reales de vuelo.
          1. Qwertyarion
            Qwertyarion 10 января 2020 12: 24
            0
            hi Gracias, ha descrito en detalle el algoritmo del sistema de monitoreo del motor.
  6. knn54
    knn54 10 января 2020 09: 58
    +7
    Mucha gente sabe de quién es la "marca registrada" derribar (incluir y marcar como favoritos) aviones, mientras culpa a cualquiera. Y los inocentes se convierten en víctimas de la política sucia.
  7. ochakow703
    ochakow703 10 января 2020 09: 59
    +6
    Sí ... Me parece que el avión todavía estaba rodando hacia la pista, y la inteligencia canadiense ya sabía que sería derribado por un misil tierra-aire ...
    Es habitual que los bandidos occidentales designen perpetradores incluso antes del evento. Ya que los planean e implementan.
    1. Venik
      Venik 10 января 2020 10: 12
      +4
      Cita: ochakow703
      Me parece que el avión todavía estaba rodando hacia la pista, y la inteligencia canadiense ya sabía que sería derribado por un misil tierra-aire ...

      =======
      bueno Por otra parte, la producción rusa !!!
      Inmediatamente surge la pregunta: ¿DÓNDE hay de repente tal conciencia, tanto más para un servicio especial tan "autoritario" y "poderoso" como Canadiense ¿¿Servicio de inteligencia?? Por cierto, ¡ni siquiera sabía que Canadá tiene uno! (¡Qué "clasificado"!)
  8. askort154
    askort154 10 января 2020 10: 02
    +5
    Representantes de Ucrania ya están trabajando en el lugar del accidente.

    Entonces "encontrarán" los restos del misil con las palabras "Hecho en Rusia", y luego mostrarán en Internet un video navegando a través del Caspio desde la frontera iraní hacia Kursk, un barco con un Buk a bordo. si
  9. Dur_mod
    Dur_mod 10 января 2020 10: 05
    -4
    Recibimos información de que una azafata llamó a mi madre con las palabras: mamá se despide de nosotros ...
  10. g1washntwn
    g1washntwn 10 января 2020 10: 07
    +1
    Ali Rabei dijo con seguridad. Pero Occidente nunca admitirá sus provocaciones y errores.
    La guerra de la información es tal cosa, están listos para bailar sobre los huesos de los muertos solo para cobrar sus ganancias. En esencia, las falsificaciones son un arma de destrucción masiva que actúa sobre la conciencia, un nuevo tipo de "agente naranja" para el campo de la información. Por tanto, no hay nada de sorprendente en el hecho de que este no es un nuevo tipo de armas de destrucción masiva utilizadas por Occidente sin tener en cuenta todo lo sagrado y humano ... tienen la práctica de utilizar otro tipo de armas de destrucción masiva.
  11. Avior
    Avior 10 января 2020 10: 10
    +1
    . Anteriormente, la derrota de un avión con un cohete, como una versión prioritaria del desastre, se anunció en Kiev.

    Otro abanico de pasiones del autor anónimo del artículo.
    No dijeron tal cosa en Ucrania, por el contrario, dijeron que estaban considerando todas las versiones, pero las principales eran 4, incluso con un cohete como una de ellas. No fue llamado prioridad
    Mientras que solo Trudeau acusó inequívocamente a Irán de un ataque con misiles, Trump y Johnson dijeron simplificado, Zelensky no dijo nada en absoluto.
    En ninguna parte, en ninguna publicación vi que alguien estaba culpando a Rusia por algo.
    hi
    1. Aliken
      Aliken 10 января 2020 10: 16
      +4
      Si alguien mata a alguien del "Kalash", incluso en otra parte del mundo, puede culpar a los rusos por ello. La locura se hace más fuerte.
  12. Aliken
    Aliken 10 января 2020 10: 14
    +1
    Algunos pinkertones y colinas alrededor.
  13. pensador
    pensador 10 января 2020 10: 16
    +4
    En medio de declaraciones de los primeros ministros de Canadá y Gran Bretaña, sorprendentemente declaración de Pompeo
    El secretario de Estado de Estados Unidos, Michael Pompeo, dijo que las autoridades estadounidenses aún no saben la razón del accidente del avión ucraniano en Irán, y admiten que la tragedia podría haber ocurrido debido a un mal funcionamiento técnico.
    1. Avior
      Avior 10 января 2020 10: 30
      +1
      Hasta ahora, solo Canadá ha acusado claramente a Irán, el resto habla de una posible versión
  14. Terenin
    Terenin 10 января 2020 10: 19
    +9
    Irán ha negado las acusaciones de algunos funcionarios extranjeros de que un pasajero ucraniano Boeing-737 podría haber sido derribado por un misil iraní.

    Esta es la segunda etapa de la guerra de información entre Occidente y países no deseados. El sacrificio masivo, al crear conflictos, es su "ganar-ganar", lo que distrae de la sangrienta aventura (Maidan, Odessa ...) y lleva al "acusado" a un rincón con una multitud de información.
    No había necesidad de guardar silencio cuando Rusia fue acusada de un caso similar con un avión.
  15. Avior
    Avior 10 января 2020 10: 20
    -1
    No está claro por qué distorsionar la declaración de Danilov? ¿Será esta una razón para indignarse con Ucrania, o qué?
    Su posición es completamente diferente.
    Actualmente, se están considerando un total de 7 versiones de los motivos del accidente del Boeing-737 de la UIA en Teherán (Irán), cuatro de las cuales se han hecho públicas y tres aún no se han revelado, dice Oleksiy Danilov, secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania.

    "La versión principal no existe hoy. Hoy tenemos cuatro abiertas y tres cerradas (versiones - SI). Puedo decir que" Oriente es un asunto delicado ", nuestro grupo ha estado trabajando allí desde la mañana, pero hay que tener mucho cuidado con esto Ahora estamos cooperando con la parte iraní para garantizar el máximo acceso. Algunas personas ya están trabajando en el lugar del evento ", dijo Danilov el jueves por la tarde en el canal de televisión Ucrania 24.

    Al mismo tiempo, en un comentario a Radio Liberty, el secretario de NSDC señaló que los expertos no están hablando de una versión básica, así como de la prevalencia de una sobre las otras.

    "... no hay raza, la NSDC no es una agencia de relaciones públicas, trabajamos con evidencias, trabajamos con información. Cuando esta o aquella versión tenga más o menos confirmación, te informaremos. A día de hoy, no hay una versión final". Señaló Danilov.

    https://interfax.com.ua/news/general/634609.html
    1. Semurg
      Semurg 10 января 2020 10: 43
      -1
      En vano lo intentas aquí, el 90% de los usuarios están listos para pelear en sofás hasta el final. riendo No escucho nada, no veo nada, no percibo nada, y toda la información que no encaja en su imagen del mundo es falsa y desa. Los pasajeros muertos sintieron pena por la caída del avión durante una docena de segundos y la gente entendió que una reunión con la tierra era su muerte, los imandars de Salamat Bolsyn.
      1. Avior
        Avior 10 января 2020 10: 56
        +3
        Es una pena que la gente esté de acuerdo contigo.
        Horrible muerte.
        Y alrededor del 90 por ciento, me gusta VO como recurso, y realmente no me gusta, a veces hay que verificar dos veces las declaraciones directas en los artículos para ver si cumplen con hechos reales.
        Me gustaría que esto fuera lo más pequeño posible, las interpretaciones de los hechos pueden ser controvertidas, y me gustaría confiar en los hechos declarados sin volver a verificar.
        Bueno, el hecho de que a la gente no le gustan los hechos que no se ajustan a sus puntos de vista es lo que es, es decir, independientemente de los puntos de vista. Está en nuestra naturaleza humana, parece sonreír
        hi
        1. Vyacheslav Viktorovich
          Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 11: 11
          -2
          Volver a verificar los hechos es una habilidad útil, no hay grandes problemas para entrenarlo regularmente. wassat
        2. Luna
          Luna 10 января 2020 12: 52
          -1
          Cita: avior
          Está en nuestra naturaleza humana, parece

          Es solo que las emociones son más fáciles de encender (ni siquiera lo necesitan, lo son)
          Una presentación moderna de información (no para especialistas) es siempre una presentación de contenido emocional. ÉL es más fácil de percibir por las masas. Y muy estable.
          Hay pocas personas que no están sujetas a la influencia emocional del rebaño y pueden ir contra la multitud.
          Entonces las emociones gobiernan el mundo. Somos muy emocionales. Esta es nuestra principal diferencia con las máquinas.
          Trillado como para no gustar. Hemos evolucionado durante miles de años.
  16. Mwg
    Mwg 10 января 2020 10: 23
    0
    El desarrollo de eventos se asemeja cada vez más al desarrollo de eventos en torno al Boeing estrellado en Donbas. Ayer escuché "Eco de Moscú": en el ala, huellas similares a las huellas del impacto del elemento de impacto de un misil antiaéreo; Aeronave estadounidense: Estados Unidos está involucrado en la investigación; propietario Ucrania - Ucrania está involucrada en la investigación; En la investigación también participa el fabricante, una empresa de Estados Unidos. Personalmente, me parece que la idea sigue siendo la misma: acciones aplicadas a circunstancias ligeramente diferentes. ahora organizarán bailes con panderetas alrededor de Irán.
    Siento pena por la gente. Y los muertos y aquellos que aún están destinados a participar en las posibles provocaciones posteriores.
    1. Roman070280
      Roman070280 10 января 2020 10: 40
      +2
      acciones en relación con circunstancias ligeramente diferentes. lo hará ahora organizar bailando con panderetas alrededor de Irán


      ¿Pero puedes entender el significado?
      Bueno, bueno ... supongamos que derribaron en el Donbas para imponer sanciones a Rusia ... como dicen, aislarlo ... Trajo un cierto resultado ...
      ¿Y qué hay de Irán? Después de bombardear las bases, los estadounidenses al menos podrían comenzar una guerra con calma ... y nadie se opondría ya ... e imponer sanciones contra Irán ... como escribieron anteriormente, es más difícil inventarlos que provocarlos ...

      Bueno, supongamos que mañana otro avión es derribado sobre Corea del Sur ... y se culpa a Corea del Norte ... Bueno, Canadá dirá algo allí ... bueno, el resto ... ¿Y qué cambiará? ¿Qué es beneficio para quién?
      1. ochakow703
        ochakow703 10 января 2020 11: 01
        +2
        Todo es muy sencillo. Irán es demasiado pequeño para obtener ganancias, todos estos "bailes con panderetas", en Rusia. El hecho de que las sanciones y otras basuras son una frase vacía para la "comunidad mundial", pero el hecho de que los iraníes hayan matado a tanta gente con un misil ruso (por Rusia derribado) !!! ¿Qué es el asesinato del general por parte de los Amers? Es un militar, sabía lo que estaba haciendo. Pero ahora se lavarán los huesos de Rusia.
        1. Roman070280
          Roman070280 10 января 2020 11: 14
          0
          Sí nuuu ...))) Esto ya es descabellado ... Rusia en este caso es generalmente violeta, y nos culpa por el hecho de que este cohete fue producido en algún lugar ... incluso Trudeau nunca pensará en eso ... La mitad en el Medio Oriente Armas soviéticas, la mitad de los estadounidenses ... No fallará, y no dará nada a nadie ...
          1. ochakow703
            ochakow703 10 января 2020 11: 36
            0
            Pero todavía me inclino a que todos estos novios, gasoductos, Assads y ayatolás, Ucrania y un montón de pequeñas cosas diferentes sean eslabones de una cadena. Los excepcionales preparan "algo", y para permanecer blancos y esponjosos, intentan hacer de Rusia un mal universal, y solo entonces ... Y créanme, ¡la gente hawala!
          2. Edmed
            Edmed 10 января 2020 12: 17
            0
            Cita: Roman070280
            Sí nuuu ..))) Esto ya es descabellado ..

            Cita: Roman070280
            Trudeau ni siquiera lo pensó.

            Trudeau expresó qué y dónde se produjo, la idea es algo delirante, pero ¿no anunciará mañana todo el "mundo democrático" la imposición de sanciones a quien decida comprar armas rusas?
            1. Roman070280
              Roman070280 10 января 2020 13: 44
              0
              ¿No anunciará mañana todo el "mundo democrático" la imposición de sanciones a quien decida comprar armas rusas?


              Los estados han estado diciendo esto durante mucho tiempo. Pero, ¿qué les pasa a los mismos indios o malayos que quieren comprarnos algo?
              O, después de nuevas declaraciones, Erdogan de repente abandona el S-400 ??)))
              Bueno, en realidad ... derribamos el avión nosotros mismos ... para culpar a otros ... que tienen el arma de alguien allí ... para que el cuarto no haya comprado esta arma ... todo está lejos de la realidad ...
              1. Edmed
                Edmed 10 января 2020 14: 09
                0
                Cita: Roman070280
                Los estados han estado diciendo esto por mucho tiempo.

                El pollo está picoteando a grano, lo que era una tontería hace 20-15 años ahora es la norma, los indios o malayos querían comprar un Su o S-400, aquí están las sanciones por la adquisición de "armas bárbaras" que destruyan a ciudadanos propios y ajenos de otros países, solo un eyeliner que se transformará aún más en "realidad". "Los negocios no son personales". riendo
                1. Roman070280
                  Roman070280 10 января 2020 14: 24
                  0
                  sanciones por la adquisición de "armas bárbaras"

                  Aquí, el asunto ni siquiera llegará a la evidencia obvia de que Irán derribó el avión ... y mucho menos a cualquiera le interesaría saber sobre armas bárbaras ...
                  Lo repetiré de nuevo ... los estados tan pronto como no se rompan las manos con la compra del S-400 ... ni siquiera necesita buscar sanciones ... Simplemente declaran abiertamente que Baba Yaga está en contra, y por lo tanto es imposible, habrá sanciones ... Y si mañana En los Estados Unidos, otro galimatías disparará a 50 personas de una escuela en Kalash. Erdogan no decidirá cerrar la corriente turca, porque en algún lugar alguien tiene una conexión con un país bárbaro.
                  En cuanto al negocio ... solo para el Boeing (y para el país productor), los aspectos negativos son claramente visibles ...

                  No sé cómo es necesario ver más desventajas en este estado de emergencia para Rusia que para los Estados Unidos. Más bien, su Boeing terminará antes de que alguien comience a culparnos de lo que sucedió ...)

                  Shl .. No diré nada sobre la "publicidad" de los misiles en sí (si los hay), y la anti-publicidad de la defensa aérea estadounidense (de la que solo el perezoso no se rió)
                  1. Edmed
                    Edmed 10 января 2020 14: 39
                    0
                    Cita: Roman070280
                    sobre armas bárbaras y aún más para que a nadie le interese escuchar ...

                    Los restos del MH-17 y el Boeing UIA no tuvieron tiempo de enfriarse, y ya el veredicto, "Buk", "Thor", con el segundo es más interesante, hay tal "colección de animales" pero él tiene la culpa.
                    Cita: Vyacheslav Viktorovich
                    Una conjetura sin sentido. ¿Sabes por qué? Porque el desarrollador de "Torah", Almaz-Antey, ya está bajo sanciones.

                    ¿Se introdujo una prohibición de compras por parte de otros países?
            2. Vyacheslav Viktorovich
              Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 14: 21
              -2
              Cita: edmed
              ¿Pero no anunciará mañana todo el "mundo democrático" la imposición de sanciones a quien decida comprar armas rusas?

              Una conjetura sin sentido. ¿Sabes por qué? Porque el desarrollador de "Torah", Almaz-Antey, ya está bajo sanciones.
        2. Mwg
          Mwg 10 января 2020 11: 17
          +1
          También puede ser uno de los lados de esta moneda.
        3. Mwg
          Mwg 12 января 2020 04: 29
          0
          Tenías razón: en Ucrania llamaron a castigar a Rusia por el Boeing derribado por Irán https://news.mail.ru/politics/40155651/?frommail=1
      2. Mwg
        Mwg 10 января 2020 11: 16
        0
        La cuestión es que en la política internacional el conflicto entre dos estados es asunto de estos mismos estados. La comunidad mundial, por supuesto, se reconciliará, no sin él, pero nada más. Pero el avión civil derribado ya es un crimen de lesa humanidad, y aquí, de acuerdo con la Carta de la ONU, todos deben condenar por unanimidad. Entonces, Estados Unidos atraerá a las tropas de la OTAN y sus "socios" al conflicto, y ellos mismos tendrán la oportunidad de liderar el proceso y no buscar problemas en particular.
        1. Roman070280
          Roman070280 10 января 2020 11: 27
          0
          y aquí, de acuerdo con la Carta de la ONU, todos deberían condenar por unanimidad.

          No condenarán ... los mestizos estadounidenses apoyarán, pero habrá muchos disidentes ... Rusia, por supuesto, no se pondrá de su lado ...
          Luego, Estados Unidos empujará a las tropas de la OTAN al conflicto
          Coalición internacional ?? ¿Como parte de 67 (o cuántos hay) países? ¿Como el que luchó en Siria?

          Bueno, algo después de Rusia, después del Donbass Boeing, nadie entró en conflicto ... con Irán, creo, tampoco pelearán, porque si pudieran, entonces sin este avión las razones serían más altas que el techo ... Bombardeo de bases estadounidenses ... La respuesta de Estados Unidos .. y nos vamos .. Sería ..
        2. Borberd
          Borberd 10 января 2020 11: 31
          -1
          ¿Qué tiene que ver la ONU con eso? Si los iraníes admiten que se equivocaron, pagarán una compensación por eso y todo se extinguirá.
    2. Aleksandr21
      Aleksandr21 10 января 2020 10: 56
      0
      Cita: MVG
      El desarrollo de eventos se parece cada vez más al desarrollo de eventos alrededor del Boeing caído en el Donbass.


      Hay puntos similares. Pero las situaciones siguen siendo diferentes ... veamos qué dicen los expertos sobre los motivos de la caída del Boeing. En mi opinión, la situación es extraña, ya que el desastre con el Boeing coincidió con un ataque de Irán en bases estadounidenses, y si Irán realmente no está involucrado en esto, y los cargos ya no son infundados, el Primer Ministro canadiense ha declarado directamente que tienen evidencia de que el Boeing fue derribado, entonces él puede probar su inocencia. Si bien la situación, francamente, no es buena, ambas cajas negras están dañadas, hasta donde se desconoce y si los expertos podrán recuperar el problema ... además, Irán dijo que no transferirán las cajas a terceros países, sino que investigarán el asunto por sí mismas. Por un lado, esto es correcto, pero dadas las acusaciones, su posición puede considerarse (en este momento) como un intento de ocultar evidencia desde el punto de vista del hombre occidental en la calle. Veamos cómo termina esta historia, mientras que algunas especulaciones y suposiciones.
  17. Roman070280
    Roman070280 10 января 2020 10: 30
    -2
    Por un lado, una coincidencia demasiado sorprendente ... y el bombardeo de bases, y el accidente de un avión ...
    Por otro lado ... los amers parecen arreglarlo como si no necesitaran nada ... Para imponer sanciones o comenzar una guerra, ya tienen suficientes "razones" sin aviones ... tanto más porque en este caso, no "reprochan" mucho. , llamando a todo un "trágico accidente".
    En general, el problema con estos Boeings ... luego Malasia, luego Donetsk, ahora aquí ... algunos acertijos ...))
  18. Kostadinov
    Kostadinov 10 января 2020 10: 41
    +2
    Es necesario salvar el Boeing. Tuvieron muchos desastres por razones técnicas. No necesitas dispararle a Boeing, ellos mismos se caen.
    1. Dur_mod
      Dur_mod 10 января 2020 10: 48
      +3
      Así como el Boeing de Malasia fue derribado justo a tiempo para agravar la situación con Rusia, ahora, por el contrario, para distraer a Irán, parece que Soleimani fue golpeado, lo cual es bueno para la calificación de Trump, e Irán "respondió" a ninguna parte, pero también se salvó la cara. .. Y lo consiguieron a costa de Ucrania para resolver sus objetivos geopolíticos, ¡maldita sea!
  19. Fuerza aerea
    Fuerza aerea 10 января 2020 10: 47
    +1
    Ayer, los servicios especiales canadienses fueron de los primeros en decir que el avión se cayó debido a problemas técnicos, me sorprendió cómo es así, los servicios especiales occidentales no culpan a Irán, pero hablan de problemas técnicos. Al principio, pensé que esto es una confirmación indirecta de que ellos mismos estuvieron involucrados en la caída, pero es imposible culpar a Irán por alguna razón, por lo que desvían las sospechas de ellos mismos de antemano. Dado que los servicios especiales occidentales se han comprometido durante mucho tiempo y no tienen fe, fue sorprendente que no golpearan con falsificaciones sobre la participación de Irán. Y hoy ya han comenzado las falsificaciones de que fue derribado por Irán. Entonces, ¿qué ha cambiado entonces? En cuanto a mí, todo puede ser más fácil. Boeing 2016 es casi nuevo, si las razones son fallas técnicas, entonces este es otro golpe para la corporación Boeing, teniendo en cuenta que su reputación ha caído debido a los accidentes del MAX 737, vienen los tribunales, los pagos a las víctimas, las acciones con las ventas han caído, de la producción del MAX737. despegue en general Airbus se frota las manos anticipando la caída de un competidor. Y luego otro golpe en la "tripa". Por lo tanto, lanzaron un auto falso, solo los cabilderos de Boeing probablemente le dijeron a sus socios, incluido el Pentágono, que usted colapsó con un roble, proteja su trasero con nuestro dinero, las acciones pueden colapsar y la vieja canción "hiley likes" se apresuró. Irán tiene la culpa. Bueno, si, de hecho, los estadounidenses no derribaron el avión, entonces el escenario es el mismo, protección de la reputación de Boeing, ahora lanzarán un aullido de que Irán ha fallado, sobre lo que los canadienses dijeron inicialmente sobre los problemas técnicos, nadie recordará, como resultado, Irán en el papel de justificar. , también le impondrán sanciones por el avión. Y la verdad, como siempre, no es necesaria para nadie. PD Después de que se introduzcan las sanciones, todas las pruebas presentadas por Irán sobre su no participación serán remitidas por "expertos mundiales" a la sección de conspiración y dirán: ¿qué crees que todo el Occidente progresista ha impuesto sanciones desde cero o qué? Bueno, te importa un carajo, pero hay toda una serie de pruebas de la culpabilidad de Irán (y esta serie, como siempre, Internet y las redes sociales)
    1. prodd
      prodd 10 января 2020 10: 56
      -1
      Ayer, las agencias de inteligencia canadienses no hicieron ninguna declaración, solo hubo informes de las agencias.
      1. Fuerza aerea
        Fuerza aerea 10 января 2020 12: 54
        0
        Ayer, un artículo sobre VO a las 07:38 fue que las agencias de inteligencia occidentales ya habían proporcionado un informe preliminar sobre lo sucedido, se trataba de datos de inteligencia de varios estados, Estados Unidos, Canadá y países europeos. Esto fue informado por el servicio de noticias Reuters. Y sí, no hubo información, pero Reuters recibió permiso para publicar datos. Y ahora los nuevos medios introductorios y mundiales han venido a publicar información sobre la culpa de Irán.
  20. Kostadinov
    Kostadinov 10 января 2020 10: 50
    0
    Ayer, la inteligencia canadiense fue una de las primeras en decir que el avión se estrelló debido a problemas técnicos. Me sorprendió cómo, las agencias de inteligencia occidentales no culpan a Irán, sino que hablan de problemas técnicos.

    La versión de que el avión fue derribado desde el suelo es muy arriesgado para Occidente. No sirve de nada a Irán, por lo que la oposición local pro occidental podría haber sido derribada o por error durante un ataque aéreo estadounidense. En todos los casos, será culpa de EE. UU.
  21. Spectr
    Spectr 10 января 2020 10: 57
    0
    Comienza la primera / segunda ronda. El primero para Irán y el segundo para Rusia, si impulsan la versión Buk del sistema de defensa aérea.
    En los Estados Unidos ahora, en teoría, coinciden los intereses de Boeing Corporation y parte de la élite política. Boeing ya ha sufrido problemas económicos con el 737 MAX 8. Para ellos, un simple accidente es otro clavo en el ataúd. Para que puedan financiar fácilmente la comisión para obtener los resultados "correctos".
    Y las élites políticas de los Estados Unidos probablemente estén interesadas en la versión de haya. Entonces será posible llevar a cabo una investigación adicional y afirmar que los rastros de la derrota son idénticos al Boeing-777 derribado sobre Ucrania.
    Según tengo entendido, la opción neutral, que se adaptará a casi todos, son los explosivos en un avión. Luego, el Boeing se calmará, Khamenei desde la tribuna proclamará su acuerdo con las autoridades estadounidenses sobre la lucha contra el terrorismo, insinuando que las negociaciones están listas y que Rusia no se verá afectada por el viejo escándalo.
    1. Avior
      Avior 10 января 2020 11: 40
      -1
      en Irán, cayó el Boeing 737ng, y no el 737 max, estos son modelos diferentes.
      y Rusia no es culpada por la caída del Boeing, afirma Irán, oficial hasta ahora solo con Canadá, otros lo ven solo como una versión.
  22. Bukhalov
    Bukhalov 10 января 2020 11: 09
    0
    Los comentarios de Irán de que "es imposible derribar un avión ucraniano desde un punto de vista científico" no son muy convincentes. No hay evidencia de lo contrario. Aún no. Pero si el avión fue derribado por los iraníes, será muy difícil ocultarlo, si no imposible. Y aquellos que intentarán hacer esto, irónicamente, repetirán la experiencia de la misma Ucrania en una situación similar con un transatlántico ruso derribado con judíos a bordo. Este no es el caso cuando puede decir negro sobre blanco. Ya hemos encontrado "cajas negras", por alguna razón los iraníes se negaron a proporcionárselas a los expertos de Boeing. No hay representantes de otros países en el lugar, a excepción del interesado Irán. Lo que también es información para pensar. El avión era nuevo y la última inspección técnica se realizó recientemente. La tripulación no informó fallas al suelo. Este hecho también es característico de una situación de emergencia repentina. En los restos de la aeronave, puede establecer signos característicos de un impacto de misil. Las instalaciones de comunicaciones espaciales de terceros países pudieron observar (lo que probablemente sucedió) que un avión fue alcanzado por un misil. La reacción de Irán es dolorosamente nerviosa. Y abstracto. Irán no afirma que no hubo lanzamientos de misiles, pero sí afirma que no fue así. Es decir, puede que lo hayan derribado, pero nosotros no. Al mismo tiempo, los representantes de Canadá, los estados e Inglaterra son bastante específicos sobre la versión con impacto de misil. Y callar por respeto a la memoria de las víctimas, al contrario, no respeta su memoria. Cualquier crimen de este tipo tiene la posibilidad de ser resuelto en persecución. Y si guarda silencio, Irán, como probable criminal, destruirá las huellas. Qué es similar y se está haciendo.
    1. Roman070280
      Roman070280 10 января 2020 11: 19
      0
      Tampoco hay evidencia de lo contrario. Aún no. Pero si el avión fue derribado por los iraníes, entonces esto ocultar será muy difícilSi no imposible.


      En el Donbass derribaron ... y seguro, alguien tiene evidencia ...
      ¡Pero hasta ahora, todo está oculto! Lanzarse acusaciones el uno al otro es una cosa ... Pero la situación real no se ha aclarado a la gente, a pesar de docenas de versiones ...
      ¡Creo que será exactamente lo mismo aquí!
      Se culparán mutuamente, crearán una comisión ... y durante varios años ...
      1. Vyacheslav Viktorovich
        Vyacheslav Viktorovich 10 января 2020 11: 27
        -1
        Cita: Roman070280
        ¡Pero hasta ahora, todo está oculto!
        Nada esta escondido. Todo se encuentra literalmente sobre la mesa. Es solo que todo se declara falso, declarar cualquier cosa falsa es muy fácil, y nadie se pregunta si hay alguna razón para decir que uno u otro es falso.
        1. Roman070280
          Roman070280 10 января 2020 11: 30
          +1
          Bueno, tal vez lo que está sobre tu mesa ... Pero no he visto nada más que acusaciones mutuas ...
          (por cierto, como con la tragedia con el submarino nuclear Kursk)
      2. Bukhalov
        Bukhalov 10 января 2020 11: 40
        +1
        La tragedia en el Donbass y la tragedia en el espacio aéreo de Irán son incomparables. Nadie negó ni niega que el transatlántico malasio fue derribado por un misil. Desacuerdos sobre quién lo hizo. En este caso, Irán niega el hecho mismo de que un misil haya impactado en el costado. Preste atención a este hecho. Cuando los iraníes descubrieron las "cajas negras", Irán se negó a proporcionárselas a los expertos de Boeing. El segundo día después del desastre, Irán dijo que estaba listo para proporcionar el descifrado a cualquier país competente. Es cierto que los bloques de memoria de las cajas estaban completamente dañados. No hay información sobre si hay representantes de terceros involucrados. países en la inspección de la escena. El descubrimiento de los restos de un posible misil podría aclarar mucho, con documentación procesal y fijación de los lugares de detección. Pero hablar de la objetividad de la inspección iraní de la escena es ser una persona muy ingenua.
        1. Moskovit
          Moskovit 10 января 2020 14: 17
          +1
          Holanda recibió escombros de Boeing y cajas negras, ¿y qué? Los iraníes, habiendo devuelto las cajas negras, recibirán exactamente los mismos cargos, porque son nombrados culpables. Y entonces hay una oportunidad de lograr la verdad.
    2. evgen1221
      evgen1221 10 января 2020 12: 54
      0
      Y si te callas, Irán (Ucrania) destruirá las vías. Parece que se está haciendo. Al ver que, en una situación análoga, una investigación independiente está operando al oeste en la junta de Malasia (hola a los holandeses), los iraníes están haciendo lo correcto, no regalando cajas y escombros para siempre, pero todas las acciones. Western (los investigadores) están escritos bajo el protocolo, hasta el momento en que fue a almorzar a qué hora y a qué hora al baño (después de la investigación holandesa no hay fe para sus expertos).
  23. Bukhalov
    Bukhalov 10 января 2020 11: 20
    -1
    Cita: ultra
    En realidad, solo judíos y estadounidenses derribaron bandos civiles.

    Y también la URSS y Ucrania.
  24. El comentario ha sido eliminado.
  25. evgen1221
    evgen1221 10 января 2020 12: 43
    +2
    Entonces es así, la tecnología de manipular la opinión de las masas en acción y con aclaraciones para tontos. 1. se produce un evento (no lo creó, no me importa) .2 en dos o tres medios grandes imprimimos artículos anónimos o, con una nota, los editores no comparten. Pero lo principal en la dirección correcta debería ser el artículo con el color correcto.3 en un par de días, el representante oficial
    país le cobra basándose precisamente en este artículo en los medios de comunicación y en las mismas palabras. 4..Después de un día, los vasallos se unen al coro, pero ya sobre la base de las acusaciones del funcionario del maestro, (y esto ya es un nivel serio), 5, El objetivo se logra, dependiendo de según sus deseos, el evento se interpreta a su gusto, pero con una marca (como todos saben, y una declaración oficial, aunque estas palabras son falsas y completas, pero tienen más fe que las Obs marcadas, de personas no identificadas, etc.)
  26. Metlik
    Metlik 10 января 2020 13: 24
    0
    Desde el hundimiento del Lusitania, Occidente ha utilizado el fatal desastre como pretexto para la guerra. Este truco sucio se ha vuelto tan común que no deja dudas sobre quién es el verdadero culpable del accidente.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  27. cniza
    cniza 10 января 2020 13: 25
    +1
    Es lamentable que esta operación psicológica del gobierno de los EE. UU. Y de quienes la apoyan a sabiendas e inconscientemente, agregue insultos a los sentimientos de las familias de los fallecidos y, al difundir esta mentira, persiga ciertos objetivos


    Estados Unidos incluso en una montaña de personas que intentan jugar.
  28. Rzzz
    Rzzz 10 января 2020 13: 51
    +1
    Personalmente, veo la versión de la colisión con un dron que es más similar a la verdad. Digamos que algún tipo de aparato de reconocimiento volaba allí, olfateando el trabajo de defensa aérea en el área de la capital.
    En una colisión, se metió en la cabina del piloto, matando o deshabilitando a los pilotos. (Por lo tanto, se perdió la conexión y no se envió la señal de socorro), se cortaron las antenas (se perdió la señal del transpondedor). Los restos volaron hacia un lado, dañando el motor, la caja del ala (fuga de combustible y fuego), tal vez parte de las aletas, lo que provoca asimetría de la fuerza de elevación y el hecho de que el avión describió el arco antes del accidente. El piloto automático continuó trabajando, tratando de sostener el avión.
    No creo en un cohete. En un área densamente poblada, lanza un cohete por la noche, habría cientos de testigos. Sí, y el daño sería muy notable.
  29. clasico46
    clasico46 10 января 2020 15: 13
    0
    ¿Cuánto tiempo le queda a Boeing? Si los estadounidenses lo derribaron, parece un disparo en el pie. Parece que la tendencia es tal que si hay un accidente de avión, entonces es necesario un avión de Boeing, esa imagen no genera dinero, dado que hay tantos contratos que se rompieron para nuevos modelos y la presión de los europeos (demandas y todos los casos). La empresa simplemente no debería tener dinero.
  30. Protos
    Protos 11 января 2020 11: 43
    0
    En algún lugar ya lo escuché todo ... si
  31. Iskander Richard
    Iskander Richard 11 января 2020 13: 07
    -2
    Los cohetes ruso-soviéticos son campeones en derribar aviones civiles, ¡enorgullecerse de los falsos patriotas!
  32. Chingachguk
    Chingachguk 11 января 2020 14: 08
    0
    Bueno, si no fuera por el oeste, ¡Irán no habría sabido que resultó que derribó un Boeing ucraniano! Si ahora Ucrania toma lecturas de las cajas y dice que el avión se estrelló solo, inmediatamente cerrará la boca, los procedimientos se clasificarán e Irán será sancionado.
  33. Alejandro X
    Alejandro X 11 января 2020 16: 10
    0
    Sobre Yandex en las noticias: el IRGC de Irán asumió la culpa del Boeing derribado "
    https://rg.ru/2020/01/11/ksir-irana-vzial-na-sebia-otvetstvennost-za-sbityj-po-oshibke-boeing-737.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews