Cinco rarezas con un golpe al "Boeing" ucraniano en Irán
Se está llevando a cabo una investigación sobre las circunstancias del ataque al Boeing ucraniano en el cielo sobre Irán. A pesar del reconocimiento de las autoridades iraníes en un ataque accidental con misiles en el avión, esta versión también plantea grandes dudas, incluso entre los expertos.
Recuerde que el 8 de enero de 2020, el avión de Ukraine International Airlines se estrelló unos 3 minutos después de la salida del aeropuerto de Teherán. Los 167 pasajeros y 9 miembros de la tripulación a bordo fueron asesinados. Casi de inmediato, los representantes de Ucrania emitieron una declaración en la que excluyeron la posibilidad de una versión del ataque. Sin embargo, Kiev pronto abandonó las palabras iniciales y declaró que el avión podría haber sido derribado por un cohete.
El reconocimiento de las autoridades iraníes de que el avión ucraniano fue derribado por un misil iraní por error, y esto se debió a acciones agresivas de Estados Unidos en el vecino Iraq, fue sensacional, en relación con lo cual la defensa aérea iraní respondió rápidamente a cualquier objetivo aéreo. Pero es este reconocimiento el que nos permite prestar atención a una serie de rarezas asociadas con el desastre.
El rápido arrepentimiento de Irán
historia Conoce muchos ejemplos cuando, en situaciones similares, los países no han admitido durante años que derribaron un avión. Por ejemplo, aún se desconoce quién derribó el Boeing de Malasia en el cielo sobre el Donbass. Irán no necesitaba negarse a participar en el accidente del transatlántico, especialmente porque inicialmente nadie acusó a Teherán de lo sucedido. La admisión demasiado rápida de la culpa, que no está en absoluto en las tradiciones de las relaciones entre Oriente y Occidente, te hace pensar que Irán podría asumir específicamente la responsabilidad, tal vez para evitar grandes problemas, y posiblemente para algún otro propósito.
Video demasiado nítido
Un video apareció en Twitter publicado por cierto Nariman Garib, un activista de ascendencia iraní. Los medios mundiales de inmediato recogieron el video con entusiasmo y lo replicaron. En los cuadros: el vuelo de un avión, un destello brillante y el sonido de una explosión. Todo fue filmado muy claramente, como para presentar específicamente el registro como evidencia de la culpabilidad de Irán. Pero es precisamente el momento del tiroteo y la asombrosa compostura del anfitrión, que estaba prácticamente impasible y casi no se sorprendió de que el misil entrara en el avión, y te hace pensar en rarezas.
El extraño comportamiento de la inteligencia canadiense.
La versión de que el cohete fue derribado por un cohete fue expresado por Canadá, que no cuenta con los medios de inteligencia espacial y, en consecuencia, la capacidad de determinar las causas exactas del desastre. Además, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, primero habló de un mal funcionamiento técnico como la razón principal de lo que sucedió. Pero al día siguiente, los servicios de inteligencia canadienses "cambiaron sus zapatos" bruscamente, y fue después de que Donald Trump habló sobre la incredulidad en las razones técnicas del accidente del avión. Sin excepción, todos los medios canadienses que informaron sobre un "error técnico" declararon por unanimidad un "avión derribado" con la adición habitual "con un alto grado de probabilidad".
Rally 12 de enero
Cuatro días después de la tragedia, el 12 de enero, varios cientos de estudiantes iraníes se reúnen en el cuerpo de la Universidad Amir Kabir en Teherán. Celebran una manifestación en memoria de los pasajeros muertos del transatlántico ucraniano y al mismo tiempo queman desafiantemente el retrato del general Kassem Suleimani, quien fue asesinado por los estadounidenses. Dónde está la lógica aquí no está muy claro. Suleymani en el momento de la caída del barco ya estaba en otro mundo. Hay llamados a la renuncia del gobierno e incluso a "abandonar el régimen del ayatolá". Por supuesto, tal manifestación está lejos del Maidan ucraniano, pero su hecho es muy revelador.
Cajas negras
Las "cajas negras" del avión estrellado se transfieren a Francia para su descifrado. Como razón, se afirmó que Irán "no tiene oportunidad de descifrar registradores de vuelo de transatlánticos estadounidenses". No para invitar a especialistas franceses, sino para entregar las "cajas negras" a Francia. Lo extraño es que si el reconocimiento de un ataque no intencional ha tenido lugar, ¿por qué se presta tanta atención a la decodificación de los registradores de vuelo, cuando se debe prestar mucha más atención a las acciones de cálculo del sistema de defensa aérea y su coordinación con los servicios del aeropuerto Imam Khomeini?
Naturalmente, la posición de Ucrania también es "impresionante", donde inmediatamente comenzaron a buscar un rastro ruso en la tragedia. En particular, Kiev acusó a Rusia de armar al régimen iraní y, por lo tanto, estuvo involucrado en el accidente aéreo.
En general, todavía hay más inconsistencias que claridad en un caso extraño. Y lo más importante: aunque el avión podría ser derribado por los sistemas de defensa aérea iraníes, es posible que algunas fuerzas externas influyan en el sistema de defensa aérea de la República Islámica. Estados Unidos tiene las capacidades técnicas para tal impacto, y los antecedentes informativos generales del evento no dejan dudas de que la muerte del transatlántico fue menos beneficiosa para el liderazgo iraní.
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