El primer prototipo de vuelo IL-96-400M fue entregado al taller de ensamblaje final
El primer prototipo de vuelo IL-96-400M en el taller de ensamblaje final
El primer prototipo de vuelo del prometedor avión IL-96-400M fue entregado al taller de ensamblaje final de la planta de aviones Voronezh (VASO). Actualmente, se completa el acoplamiento del fuselaje y las consolas de las alas. El siguiente paso es la instalación de sistemas de control de aeronaves y la instalación del interior. Así lo informó el servicio de prensa de la UAC.
El trabajo en el programa para crear un nuevo avión de pasajeros IL-96-400M está programado. Está previsto que la producción del prototipo se complete a finales de año. Después de eso, será transferido para pruebas de tierra y vuelo. El primer vuelo del IL-96-400M está programado para 2021.
- dijo el jefe de la División de Transporte aviación UAC, Director General de PJSC Il Yuri Grudinin.
La finalización del ensamblaje de la grada y la transferencia del primer modelo de vuelo del avión más nuevo al taller de ensamblaje final se informó en la segunda mitad de septiembre del año pasado.
Como se informó anteriormente, el avión de cuerpo ancho IL-96-400M se crea sobre la base del IL-96 en serie completamente a partir de componentes rusos. En comparación con su predecesor, el nuevo avión tiene un fuselaje alargado más largo y nuevos motores PS-90A1 más potentes en lugar del PS-90A. La cabina de pasajeros de un avión prometedor se puede producir en tres versiones básicas: diseño de tres y dos clases para 305 y 350 asientos, respectivamente; También es posible una opción de charter en una versión de clase única con 402 asientos.
Según los desarrolladores, en muchos sentidos, incluida la rentabilidad, la fiabilidad y la seguridad, el IL-96-400M se comparará con los mejores homólogos occidentales.
- Servicio de prensa de la UAC
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