¿Qué es la fuerza de defensa aérea iraní y por qué derribaron el Boeing ucraniano?
En el cielo sobre Teherán, la defensa aérea iraní derribó un avión de pasajeros perteneciente a Ucrania. Mató a 167 pasajeros y nueve miembros de la tripulación. Ahora se presentan muchas versiones de las razones de esta tragedia, una de las cuales se llama imperfección del sistema de defensa aérea de Irán. Para comprender cómo esta versión tiene derecho a existir, consideremos con más detalle qué es la defensa aérea iraní.
Por que Irán necesita defensa aérea
Además de las tres potencias militarmente más fuertes, a las que tradicionalmente pertenecen Estados Unidos, Rusia y China, Irán puede llamarse un país con un sistema de defensa aérea poderoso y eficiente en la región. Teherán tiene sistemas de misiles antiaéreos de corto, mediano y largo alcance, así como tropas radio-técnicas y un sistema de control centralizado.
El sistema de defensa aérea iraní no solo puede proporcionar una protección confiable contra posibles aspiraciones agresivas de vecinos, como Turquía, Israel o Arabia Saudita, sino que también es un elemento disuasorio significativo para Estados Unidos y sus aliados si intentan resolver el "problema iraní" por la fuerza.
Además, las relaciones de Irán con Estados Unidos están ahora al límite, especialmente después del asesinato por parte de los estadounidenses en Bagdad del comandante en jefe de las fuerzas Quds, Qasem Soleimani. Y en las últimas décadas, Estados Unidos ha estado tratando de resolver las contradicciones con sus oponentes usando misiles.aviación huelgas contra instalaciones e infraestructura militares y administrativas.
La formación de la defensa aérea de Irán.
La defensa aérea de Irán estaba bastante avanzada incluso antes de la Revolución Islámica de 1979. Consistía en productos británicos y estadounidenses. Luego, durante los años de la guerra Irán-Iraq y en relación con las sanciones occidentales, gradualmente cayó en decadencia.
Con el tiempo, los especialistas iraníes aprendieron a reparar y modernizar independientemente los sistemas de defensa aérea de British Hawk que heredaron del régimen del Sha. Además, en los años 90, se adquirió equipo de defensa aérea en Rusia y China.
Pero finalmente, el moderno sistema de defensa aérea iraní se formó en la década de 2000. Se basó en 29 complejos de corto alcance Tor-M1 y 4 divisiones Favorit S-300PMU-2, que cubren instalaciones de energía nuclear e infraestructura estratégicamente importante.
Además, desde principios de 2010, Irán ha desarrollado modelos bastante exitosos de su propio equipo de defensa aérea, en particular, los sistemas de defensa aérea Raad, Talash y varios otros que ya han sido probados con éxito en la práctica. Otro desarrollo conocido es el Bavar-373, que se considera un intento de copiar el S-300.
También debe mencionarse que Irán tiene un sistema avanzado de detección y control. Incluye varios radares, desde el antiguo soviético y británico hasta el ruso moderno.
¿Quién y por qué derribó el Boeing ucraniano?
La protección de algunas de las instalaciones más importantes no es llevada a cabo por las fuerzas armadas de Irán, sino por el Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (IRGC). A esta organización se le confía la protección del espacio aéreo sobre el aeropuerto de la capital. Por lo tanto, en las cercanías de Teherán se encuentran "Tor-M1" de producción rusa, propiedad de la defensa aérea del IRGC.
Existen diferentes versiones de por qué murió el pasajero. Debe entenderse que la tragedia fue precedida por la eliminación del general IRGC iraní en Bagdad y los ataques de represalia de Teherán contra objetivos estadounidenses en el Medio Oriente. Naturalmente, la defensa aérea de Irán estaba en suspenso de la respuesta de Estados Unidos, especialmente porque poco antes de eso, Donald Trump había anunciado públicamente tal oportunidad.
Como resultado, el factor humano funcionó, y la "máquina" también. Hay muchas versiones Lo más exótico es que el sistema cambió de manual a automático durante las oraciones de la mañana. Además, incluso los musulmanes profundamente religiosos consideran tales declaraciones casi absurdas.
Pero se puede afirmar inequívocamente que las autoridades iraníes cometieron un error similar al cometido por las autoridades ucranianas en 2014. Ellos, sabiendo sobre la escalada de la situación en el espacio aéreo de su país, no lo bloquearon para aviones civiles. Por cierto, el Comandante de Defensa Aérea XIIR, según él, propuso hacer esto, pero no lo escucharon.
Y no es sorprendente que en esta situación, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia recomendó a Aeroflot llevar a cabo todos sus vuelos a Teherán durante el día. Para los sistemas de detección de defensa aérea, no hay diferencia, de día o de noche, porque el radar se realiza fuera de la línea de visión. Pero el hecho es que Estados Unidos a menudo realiza ataques con bombas por la noche. Y esto aumenta la carga nerviosa y la probabilidad de que un avión civil sea confundido con un misil enemigo.
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