Vehículos blindados japoneses, estadounidenses y soviéticos capturados en el Museo Militar de la Revolución China

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Foto: Dijo Aminov, saidpvo.lj.com

En la planta baja del Museo Militar de la Revolución China en Beijing, hay una sala de exposiciones donde se presenta una rica colección de piezas de artillería, morteros, múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes, monturas antiaéreas y vehículos blindados de producción japonesa, estadounidense, soviética y china.

En la entrada de la sala, los visitantes son recibidos por el tanque medio soviético T-62 y el pesado tanque estadounidense M26 Pershing. Ambas máquinas son trofeos del Ejército Popular de Liberación de China.




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Tanques T-62 y M26 instalados en la entrada de la sala de vehículos blindados y artillería.

Durante los combates en la península de Corea, resultó que los tanques M24 Chaffee y M4 Sherman son muy vulnerables al fuego de las armas antitanque disponibles para el ejército de Corea del Norte y los voluntarios chinos. A este respecto, el comando estadounidense quería tener un tanque cuya armadura frontal a distancias de combate reales pudiera resistir el impacto de proyectiles perforantes que disparaban desde el cañón T-34-85.


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Tanque pesado estadounidense M26. En el fondo, su rival en las batallas en Corea es el T-34-85 soviético.

Según datos oficiales de Estados Unidos, se enviaron 309 tanques Pershing a Corea. Los equipos de M26 anotaron 29 T-34-85 de Corea del Norte. Sin embargo, los estadounidenses admiten que durante los duelos de tanques "treinta y cuatro" fueron asesinados 6 "Pershing". Desde julio de 1950 hasta el 21 de enero de 1951, 252 tanques Pershing participaron en la lucha, de los cuales 156 estaban fuera de servicio, incluidos 50 tanques que fueron completamente destruidos o capturados. Del 21 de enero al 6 de octubre de 1951, por razones técnicas y por fuego enemigo, se apagaron 170 tanques M26, se desconoce cuántos de ellos se perdieron para siempre.

La armadura frontal del casco y la torreta con un grosor de 102 mm podría ser penetrada por el arma "treinta y cuatro" solo desde una distancia muy corta. A su vez, el cañón de 90 mm, que estaba equipado con Pershing, golpeó el T-34-85 a una distancia de hasta 2 km. Por lo tanto, en términos de potencia de fuego y nivel de protección, el M26 era aproximadamente equivalente al Tigre alemán. Sin embargo, los tanques pesados ​​no eran adecuados para las condiciones de Corea. "Pershing" patinó en las laderas de las montañas, y los endebles puentes coreanos a través de numerosos ríos y arroyos no pudieron soportar el automóvil, cuya masa superó las 43 toneladas.

Después de que la línea del frente se estabilizó, la función principal de los tanques pesados ​​estadounidenses que participaron en la Guerra de Corea fue el apoyo de fuego de las unidades de infantería y la lucha contra la mano de obra enemiga. Para esto, además de las pistolas de 90 mm, se utilizaron una ametralladora de 12,7 mm montada en la torreta y dos ametralladoras de 7,62 mm. Aunque las capacidades de fuego del Pershing eran bastante altas, debido a la poca movilidad y la baja confiabilidad técnica, el M26 se usó solo en la primera mitad de la guerra en la Península Coreana.

Una placa de información instalada al lado del tanque soviético T-62 dice que este vehículo fue capturado por las tropas de la guardia fronteriza del EPL en marzo de 1969 durante un conflicto fronterizo con la URSS en la isla Damansky.


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Tanque medio soviético T-62

El comando KDVO envió varios tanques T-62 para apoyar a los guardias fronterizos soviéticos que carecían de equipo pesado. Al mismo tiempo, un tanque soviético, cuando intentaba esquivar a las tropas chinas que estaban sentadas en la isla, fue alcanzado por una granada de cohete acumulativa. Al anochecer, las tropas chinas pudieron desmantelar los dispositivos de visión nocturna y un estabilizador de armas, que en ese momento eran secretos, del tanque que quedaba en las fuerzas chinas. Posteriormente, el fuego alrededor del tanque destrozado fue roto por el fuego de morteros de 120 mm, y se hundió. Sin embargo, después del alto el fuego, los chinos lograron elevar el T-62, devolverlo a condiciones de funcionamiento y probarlo.

T-62 se convirtió en el primer tanque serie de la URSS armado con un cañón de 115 mm U-5TS "Hammer" de ánima lisa. En comparación con el cañón de tanque D-100T de 10 mm montado en los tanques T-54 y T-55, el cañón U-5TS tenía una mejor penetración de blindaje, sin embargo, la velocidad de disparo práctica del cañón de 115 mm era menor que la del cañón de 100 mm. El diseño del T-62 era cercano al T-54 / T-55, con estas máquinas había un alto grado de continuidad en el equipo interno, componentes y ensambles. La seguridad del casco T-62 se mantuvo en el nivel T-55, pero la armadura de la torreta se hizo más gruesa.

Los expertos chinos estudiaron a fondo el T-62 capturado, revelando sus ventajas y desventajas. De particular interés fue la pistola de cañón liso con proyectiles emplumados, un sistema de control de incendios, un estabilizador de armas y dispositivos de visión nocturna. Al mismo tiempo, China se abstuvo de copiar los cañones U-115TS de 5 mm. El T-62 capturado estuvo en el sitio de prueba hasta mediados de la década de 1980, luego de lo cual fue transferido al Museo Militar de Beijing de la Revolución China.

En el arsenal de destacamentos de los comunistas chinos, luchando contra las tropas del Kuomintang, había muchos vehículos blindados japoneses capturados. En particular, hay una cuña Tipo 94 en la exposición del museo. Las máquinas de este tipo fueron utilizadas por el Ejército Imperial Japonés como tractores ligeros y para reconocimiento.


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Tacón de cuña tipo 94

Un vehículo blindado con orugas armado con una ametralladora Tipo 6,5 de 91 mm o una ametralladora Tipo 7,7 de 97 mm fue desarrollado en 1933 por Tokyo Electric Gas Co., Ltd. El grosor de la lámina frontal fuertemente inclinada y la máscara de la ametralladora era de 12 mm, la lámina de popa - 10 mm, las paredes de la torre y los lados del casco - 8 mm, el techo y la parte inferior - 4 mm. Tripulación - 2 personas. Motor de carburador de 32 hp Aceleró en la carretera un automóvil que pesaba 3,5 toneladas a 40 km / h.

Durante los combates en la segunda mitad de la década de 1940, los comunistas chinos capturaron varios tanques japoneses Tipo 97. En Japón, el Tipo 97 era considerado un tanque mediano, pero según la clasificación generalmente aceptada, era bastante ligero. El peso de combate del tanque era de 15,8 toneladas y, al mismo tiempo, tenía aproximadamente el mismo nivel de protección que el BT-7 soviético. La parte superior de la lámina frontal Tipo 97 tenía 27 mm de espesor, la parte media tenía 20 mm y la parte inferior tenía 27 mm. Armadura lateral - 20 mm. Torre y alimentación - 25 mm. El tanque estaba armado con un cañón de 57 mm y dos ametralladoras de 7,7 mm. Diesel de 170 hp permitido desarrollar una velocidad de 38 km / h en la carretera. Tripulación - 4 personas. El tanque Tipo 97 estuvo en producción desde 1938 hasta 1943. Durante este período, se recolectaron más de 2100 copias.

El museo tiene un tanque Tipo 97 con una nueva torreta y un cañón de cañón de 47 mm de largo. La producción en serie de este modelo comenzó en 1940. Esta modificación fue creada con el objetivo de aumentar las capacidades antitanque. A pesar del menor calibre, debido a la alta velocidad inicial del proyectil, el cañón de 47 mm superó significativamente el cañón de 57 mm en penetración de armadura. Los tanques de esta modificación se produjeron en paralelo con la versión básica.


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Hero Tank Type 97

En el lugar de honor en la exposición del museo se coloca un "héroe de tanque" Tipo 97 con un cañón de 47 mm. Según el chino oficial historias Es el primer tanque utilizado por las fuerzas comunistas dirigidas por Mao Dzedong. El tanque Tipo 97 fue capturado en una instalación japonesa de reparación de tanques en Shenyang en noviembre de 1945. Este vehículo de combate participó en batallas en Jiannan, Jinzhou y Tianjin. Durante las batallas por Jinzhou en 1948, la tripulación del tanque bajo el mando de Dong Laifu rompió la defensa de las tropas del Kuomintang. En 1949, este tanque participó en un desfile militar sobre la fundación de la República Popular China.

El tanque CV CV italiano, capturado por el PLA en 33 después de la liberación de Shanghai, está instalado en la colección de vehículos blindados capturados. Las máquinas de este tipo fueron utilizadas por el Kuomintang para comunicaciones y reconocimiento.

Vehículos blindados japoneses, estadounidenses y soviéticos capturados en el Museo Militar de la Revolución China
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Tacón Cuña CV33

Wedge Wedge CV33, fabricado por las firmas italianas Fiat y Ansaldo desde mediados de la década de 1930, fue creado con base en el británico Carden-Loyd Mk VI. En total, se construyeron más de 1940 tankettes antes de 1500. La mayoría de ellos se exportan. Cerca de 100 unidades fueron entregadas a China.


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Inicialmente, el CV33 estaba armado con una ametralladora Fiat Mod.6,5 de 14 mm, pero en China los autos fueron rearmados con ametralladoras japonesas de 7,7 mm. El grosor de la armadura frontal del casco y la caseta del timón era de 15 mm, el lateral y la alimentación eran de 9 mm. Con una masa de 3,5 toneladas, la cuña, equipada con un motor de carburador con una potencia de 43 hp, podría acelerar a 42 km / h.

Otro trofeo disponible en el museo es el tanque ligero Stuart M3A3 de fabricación estadounidense capturado del Kuomintang. De 1941 a 1944, se construyeron más de 23 tanques ligeros de la familia M000 en los Estados Unidos. Además del ejército estadounidense, estas máquinas se suministraron ampliamente a los aliados. Más de cien tanques Stuart fueron transferidos al Kuomintang, algunos de ellos fueron al PLA.

Para el tanque ligero, el M3 estaba bien protegido. La parte superior de la lámina frontal con un ángulo de inclinación de 17 ° tenía un grosor de 38 mm, la lámina de blindaje central con un ángulo de inclinación de 69 ° tenía un grosor de 16 mm y la placa de blindaje inferior tenía 44 mm. El grosor de la armadura lateral y la popa es de 25 mm. Frente de la torre - 38 mm, lado de la torre -25 mm. La torre tenía un cañón de 37 mm y una ametralladora de 7,62 mm coaxial con ella. Otra ametralladora estaba ubicada en un soporte de bola en la lámina frontal del casco y era atendida por un tirador. En el techo de la torre, en un pivote montado en una ametralladora antiaérea calibre de fusil. Motor de carburador de 250 hp Proporcionó a la máquina una masa de 12,7 toneladas de buena movilidad. En un buen camino, el Stuart podría acelerar a 60 km / h.


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Tanque ligero M3A3 Stuart

Este tanque fue recapturado por el Chiang Kai-shek durante las batallas por el sur de Shandong en enero de 1947. Más tarde, este M3A3 se introdujo en las fuerzas de tanques del Ejército de Campo de China Oriental, y participó en las campañas de Jinan y Huaihai. Durante la batalla por Jinan en Yonggumen, la tripulación del tanque con el número de cola "568" bajo el liderazgo de Shen Xu jugó un papel importante. Después de que la batalla terminó, el Stuart recibió el título honorífico de "Tanque de Honor", y el comandante del tanque Shen Xu - "Iron Man Hero". En 1959, fue transferido de la Academia de Tanques No. 1 al Museo Militar de Beijing.

Se instala un anfibio blindado con seguimiento LVT (A) 1 en la sala de exposiciones al lado del Stuart. La máquina tiene una armadura a prueba de balas de 6-12 mm de espesor y una torreta de tanques M5A1 con un cañón de 37 mm y una ametralladora de 7,62 mm coaxial con ella. Además, en la parte de popa sobre las escotillas, se podrían instalar dos ametralladoras de calibre de rifle. Las escotillas en popa estaban destinadas al desembarco seguro de la tripulación. La masa del vehículo de combate era de 15 toneladas, la tripulación - 6 personas. El motor de 250 caballos de fuerza proporcionaba velocidades de 32 km / h en tierra y 12 km / h en el agua. Exteriormente, el auto parecía alto e incómodo, pero resultó ser un medio bastante útil de apoyo de fuego para aterrizar cuando aterrizaba en tierra. Para su tiempo, estos tanques anfibios, capaces de proporcionar apoyo de fuego al aterrizaje, fueron un gran paso adelante, pero debido a la protección débil, las grandes dimensiones y la baja movilidad, resultaron ser muy vulnerables a las armas antitanque.


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Tanque flotante LVT (A) 1

En mayo de 1949, durante la liberación de Shanghai, el Ejército Popular de Liberación capturó varios anfibios rastreados LVT (A) 1. Después de la formación de la RPC, estas máquinas fueron equipadas con un batallón, que se incluyó en el primer regimiento marino del EPL. Además del LVT (A) 1 con un cañón de 37 mm, el PLA tenía a su disposición tanques flotantes de apoyo contra incendios LVT (A) 4, armados con un obús de 75 mm, ametralladoras de 7,62 y 12,7 mm. Para mejorar las propiedades antitanque del LVT (A) 4, los expertos chinos a mediados de la década de 1950 instalaron un arma soviética ZiS-75 de 57 mm en lugar de una torre con un obús de 2 mm a mediados de la década de XNUMX.


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Transportador flotante LVT-3

Junto con tanques anfibios en las cercanías de Shanghai, en 1949, fueron capturados los portadores anfibios LVT-3. El armamento de esta máquina generalmente incluía una ametralladora M12,7NV de 2 mm y dos M7,62A1919 de 4 mm en montajes de pivote. Las placas de armadura se podían unir al cuerpo del LVT-3, pero al mismo tiempo su capacidad de carga disminuía de 3,6 a 1,3 toneladas.El transportador flotante del LVT-3 podía transportar 30 soldados armados o un jeep. La explotación de tanques y vehículos anfibios estadounidenses en la RPC continuó hasta principios de los años setenta.

El primer tanque estadounidense utilizado en los combates en Corea fue el M24 Chaffee. Este tanque ligero en términos de protección era comparable con el M3A3 Stuart, pero significativamente superior a él en armamento. El principal armas El Chaffee era el cañón ligero M75 de 6 mm, que en términos de rendimiento balístico correspondía a los cañones M75 y M2 de 3 mm montados en los tanques medios M3 Lee y M4 Sherman. Una ametralladora M7,62A1919 de 4 mm se combinó con un cañón, otra se encontraba en un soporte de bola en la parte delantera del casco. En la torreta, en el techo de la ametralladora antiaérea M12,7NV de 2 mm montada en la torre.

El 10 de julio de 1950, el Chaffee se reunió en la primera batalla de tanques de la Guerra de Corea con el T-34-85, que formó la base de las fuerzas de tanques de Corea del Norte. En este caso, se reveló la incapacidad de los pulmones M24 para competir con los "treinta y cuatro" en igualdad de condiciones. La delgada armadura de los tanques estadounidenses ligeros resultó ser muy vulnerable no solo a los proyectiles de los cañones de tanques de 85 mm, sino que también fue fácilmente perforada por proyectiles perforadores de blindaje de divisiones ZiS-76 de 3 mm, cañones ZiS-57 de 2 mm y cañones M-45 de 42 mm. Al operar contra la infantería Chaffee, los rifles antitanque de 14,5 mm sufrieron mucho por el fuego. El Chaffee estadounidense sufrió graves pérdidas, solo desde el 1 de julio de 1950 hasta el 6 de octubre de 1951, 195 tanques M24 fueron desactivados, aproximadamente la mitad de ellos se perdieron irremediablemente.

Ya en agosto de 1950, el M24 en las unidades de tanques estadounidenses que operaban en Corea comenzó a ser reemplazado por el Sherman M4 mediano y el Pershing M26 pesado. Sin embargo, hasta el armisticio en julio de 1953, el Chaffee continuó siendo utilizado como tanques auxiliares y de reconocimiento, lo que fue facilitado por el terreno difícil en Corea. A menudo, los tanques más pesados ​​no podían escalar las laderas ni forzar las empinadas orillas de los arroyos.


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Tanque ligero M24 Chaffee

Este M24 fue capturado por el Ejército Voluntario del Pueblo Chino en diciembre de 1950. Después de lo cual fue llevado a estudiar al territorio de la República Popular China. Varias de estas máquinas, que se convirtieron en trofeos de voluntarios chinos, se utilizaron brevemente contra las "tropas de la ONU" y fueron destruidas por los estadounidenses. aviación En marzo 1951 del año.

El principal enemigo del T-34-85 norcoreano y chino a partir de la caída de 1950 se convirtió en los tanques medios estadounidenses Sherman de las modificaciones M4A3 y M4A4. Las fuerzas británicas estaban armadas con Sherman Firefly. Según datos oficiales estadounidenses, del 21 de julio de 1950 al 21 de enero de 1951, 516 M4A3 estuvieron involucrados en hostilidades, de las cuales más de 220 tanques estaban fuera de servicio, 120 vehículos se perdieron irremediablemente. El 1 de abril de 1951, había 442 tanques M4A3 en Corea. Del 21 de enero al 6 de octubre de 1951, se perdieron 178 tanques de este tipo. Del 8 de abril al 6 de octubre de 1951, más de 500 tanques Sherman de todas las modificaciones fueron destruidos y destruidos.


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Tanque mediano M4A3 con un cañón separado

El museo tiene dos tanques Sherman de la modificación M4A3. Aparentemente, un M4A3 fue capturado dañado, ya que esta máquina dejó un pequeño trozo del cañón de la pistola.

Un número significativo de tanques rotos y destrozados fueron capturados por los norcoreanos y los chinos. Se sabe que alrededor de dos docenas de Sherman capturados lucharon contra sus antiguos amos. Una placa explicativa para el tanque M4A3E8 dice que esta máquina con un cañón de 76 mm de largo se convirtió en el trofeo de los voluntarios chinos en diciembre de 1950, en el área de Jiechuan en el norte de la península de Corea.


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Tanque mediano M4A3E8

En términos de características de incendio y seguridad, los tanques Sherman y T-34-85 eran aproximadamente equivalentes. El cañón M76A4 de 3 mm de cañón largo y el cañón T-85-34 de 85 mm perforaron con confianza la armadura de su oponente a distancias reales de combate. Al mismo tiempo, el efecto altamente explosivo y de fragmentación del proyectil de 85 mm fue significativamente mayor, y fue más adecuado para la destrucción de fortificaciones de campo y la destrucción de la mano de obra enemiga. Al mismo tiempo, las tripulaciones de tanques estadounidenses tenían un mayor nivel de entrenamiento, lo que afectó los resultados de las batallas de tanques.

Las armas autopropulsadas antitanque M36, que tenían mucho en común con Sherman, también participaron en las hostilidades en Corea. La producción en serie de este destructor de tanques comenzó en la segunda mitad de 1944. Dependiendo de la modificación, se utilizó el chasis del cañón autopropulsado M10 o el tanque M4A3. A diferencia de los tanques lineales y los destructores de tanques M10 con cañón de 76 mm, el cañón autopropulsado M36 estaba armado con un cañón M90 de 3 mm, diseñado sobre la base de cañones antiaéreos. La pistola M90 de 3 mm era una de las armas antitanque en serie más poderosas disponibles para el ejército de los EE. UU. A principios de la década de 1950. La seguridad del casco M36, dependiendo de la modificación, correspondía al destructor de tanques M10 o al tanque M4A3. La torreta fundida con una pistola de 90 mm en el frente estaba cubierta con 76 mm de armadura, los lados de la torreta tenían 32 mm de espesor. En los cañones autopropulsados ​​de la primera serie, la torre estaba abierta, y luego se instaló un techo con una ligera armadura antifragmentación. El armamento auxiliar M36 consistía en una ametralladora M12,7HB de 2 mm, ubicada en la instalación de pivote en el techo del nicho de popa de la torre.

Después de que las "tropas de la ONU" llegaron a Corea, la URSS comenzó a suministrar tanques pesados ​​IS-2 e ISU-122 a la RPDC y China, y los cañones autopropulsados ​​antitanques con un cañón de 90 mm tenían una gran demanda.


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Instalación antitanque autopropulsada M36

La placa explicativa de este M36 dice que el arma autopropulsada estaba a disposición de los chinos en el otoño de 1951. Fue abandonada por los estadounidenses en el territorio de la RPDC en las cercanías de Wonsan.

Desde el otoño de 1951, los estadounidenses han estado usando muy intensamente el M19A1 ZSU en combate. Esta máquina, en el chasis del tanque ligero M24 Chaffee, está armada con cañones antiaéreos gemelos de 40 mm con una velocidad de disparo total de 240 disparos / min. Municiones llevadas 352 proyectiles. Dado el hecho de que los aviones estadounidenses dominaron el aire sobre Corea del Sur, y el MiG-15 soviético no cruzó el 38 ° paralelo, los cañones autopropulsados ​​antiaéreos se utilizaron activamente contra objetivos terrestres.


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ZSU M19A1

Las instalaciones antiaéreas M19 no tenían el poder destructivo de los tanques o cañones autopropulsados, pero tenían su propia carta de triunfo: alta cadencia de fuego, precisión y densidad de fuego. Las armas automáticas ligeras antiaéreas eran un medio indispensable para repeler los ataques masivos de la infantería china y norcoreana. En áreas montañosas y montañosas, se apreciaron especialmente los disparos precisos con fuego directo y la capacidad de liberar el número máximo de proyectiles en un corto período de tiempo. Por lo tanto, las armas autopropulsadas intentaron elevar lo más alto posible. En este sentido, los M19 ZSU eran más preferibles que los tanques Sherman. Al mismo tiempo, los compartimientos de combate de estos vehículos, abiertos en la parte superior, no proporcionaban una protección confiable para el cálculo del fuego de ametralladoras y el bombardeo de artillería y morteros.

Poco antes del cese de las hostilidades a gran escala en la península de Corea en julio de 1953, durante un contraataque, el Ejército Voluntario del Pueblo Chino en el área de Phenkang se apoderó del obús autopropulsado estadounidense M155 Gorila. Aunque estos vehículos en el ejército estadounidense tenían solo 41 unidades, lucharon activamente en Corea.


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Obús autopropulsado 155 mm M41

Como base de las armas autopropulsadas, se utilizó el chasis del tanque ligero M24 Chaffee, en el que se instaló un obús M155 de 114 mm. Para garantizar la estabilidad durante el disparo, se utilizó un abridor de forraje. Este dispositivo constaba de dos vigas de soporte y una cuchilla con topes para profundizar en el suelo. La masa de los cañones autopropulsados ​​M41 en posición de combate era de 19,3 toneladas, dos motores con una capacidad de 110 CV. cada uno permitió acelerar a lo largo de la carretera a 56 km / h. La tripulación del cañón autopropulsado era de 5 personas, el alcance máximo de tiro de 14 km, cadencia de tiro: 2 disparos por minuto.


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Entre el "Sherman" estadounidense y el T-34-85 soviético, se colocó un transportador flotante ligero M29C Water Weasel en la exposición del museo. Para garantizar la flotabilidad en la proa y la popa del casco M29C, se pueden colocar pontones rígidos extraíbles. El movimiento a flote se realizó rebobinando las pistas. La masa de la máquina sin carga era de 1,8 toneladas, era posible transportar 4 paracaidistas. Motor de 70 hp en tierra proporcionó velocidades de hasta 55 km / hy 6 km / h a flote.


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M29C Water Weasel, los agujeros de bala son visibles a bordo de la máquina

Esta máquina se mostró muy bien en Corea como transportadora de personal y varias cargas. Los pequeños vehículos móviles todo terreno con una capacidad de carga de 700 kg, que pasaban incluso a través del pantano, merecían reconocimiento en las tropas. El Vizeli también ocasionalmente tenía ametralladoras pesadas y cañones sin retroceso de 57 y 75 mm, convirtiéndolos en vehículos de apoyo contra incendios. Para protegerse contra balas y astillas, se colgó armadura adicional en el casco, pero al mismo tiempo el automóvil se vio privado de la capacidad de superar los obstáculos de agua nadando y se redujo la capacidad de carga.


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Transportador de orugas Oxford Carrier MK I y Wasp Mk IIC Lanzallamas autopropulsado

Además del M29C Water Weasel, las "tropas de la ONU" utilizaron otros transportadores de orugas en Corea. El museo tiene un transportador de fabricación británica Oxford Carrier MK I y un lanzallamas autopropulsado canadiense Wasp Mk IIС.


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Vehículo blindado de transporte Oxford Carrier MK I

El Oxford Carrier MK I en Corea estaba a disposición de los contingentes británicos, canadienses y australianos. Fue operado como un vehículo blindado de transporte de personal y tractor de artillería ligera. La máquina, que pesaba alrededor de 7,5 toneladas, estaba cubierta con una armadura a prueba de balas, y gracias a un motor de carburador de 110 hp. velocidades de hasta 50 km / h. Un vehículo blindado de transporte británico de personal presentado en el museo fue capturado por las fuerzas chinas en diciembre de 1950.


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Lanzallamas autopropulsado Wasp Mk IIC

El lanzallamas autopropulsado Wasp Mk IIC de fabricación canadiense en el chasis Universal Carrier tenía una capacidad de 341 litros para la mezcla de fuego colocada en los soportes detrás de la parte trasera del casco. Una botella de gas se encuentra dentro de la máquina. El alcance del lanzallamas, dependiendo de la dirección y la fuerza del viento, era de 60-70 m. Para defensa propia, se usó una ametralladora ligera BREN, cuyo fuego se podía disparar desde una torreta o desde escapatorias, que estaba protegido por un cuerpo blindado. Existía la posibilidad de transportar varios cazas, aunque en este caso había un riesgo de movilidad reducida debido a que se excedía la capacidad de carga máxima.

En las "tropas de la ONU" y en el ejército surcoreano en el período inicial de la guerra, había varias docenas de vehículos blindados con ruedas M8 Greyhound estadounidenses. Estos vehículos blindados bastante exitosos se utilizaron principalmente para reconocimiento, patrullaje, entrega de mensajes y escolta de convoyes de transporte.


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Vehículo blindado M8

La producción en serie del "Beagle" comenzó en 1943, y antes del final de la Segunda Guerra Mundial, era posible producir más de 8500 automóviles. El armamento del vehículo blindado M8 era el mismo que el del tanque Stuart M3A3. La armadura frontal tenía 13-19 mm de espesor, el costado y la popa tenían 10 mm de espesor, la torreta tenía 19 mm de espesor. Tripulación - 4 personas. La máquina, que pesa más de 7800 kg, con una capacidad de motor de 110 hp aceleró a lo largo de la carretera a 85 km / h.

Con el uso correcto de los vehículos blindados M8, estaban completamente justificados, pero en el caso de una colisión con tanques o cayendo bajo el bombardeo de artillería y mortero, sufrieron grandes pérdidas. Disponible en el Museo Militar de la Revolución China, el vehículo blindado M8 fue recapturado del Chiang Kai-shek durante la batalla por Shanghai en mayo de 1949.

En las siguientes partes del recorrido fotográfico del Museo Militar de la Revolución China en Beijing, observamos los vehículos blindados de fabricación china disponibles aquí, múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes, cañones antiaéreos y artillería.

To be continued ...
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61 comentario
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  1. +17
    Enero 23 2020
    Nuestro T-62 en el Museo Chino en forma de trofeo como un cuchillo en el cuello.
    1. +13
      Enero 23 2020
      Cita: Kleber
      Nuestro T-62 en el Museo Chino en forma de trofeo como un cuchillo en el cuello.

      Triste pero cierto.
      Gracias por el artículo Sergey !!!
    2. +10
      Enero 23 2020
      Cita: Kleber
      Nuestro T-62 en el Museo Chino en forma de trofeo como un cuchillo en el cuello.

      con T-62

      y la historia de Damansky es turbia.
      el papel del mariscal de la República Popular de China Lin Biao (Lín Biāo - en la "tetera" está a la derecha de Mao)

      y las cimas de la URSS (Leonid Brezhnev, Yuri Andropov, Grechko, etc.) ...
      En febrero de 1969, llegó información a través de los canales taiwaneses y fronterizos de que el ejército chino estaba atacando a los guardias fronterizos soviéticos en Damansky. Al mismo tiempo, se indicó con precisión el número de tropas, el método y el tiempo del ataque. Esta fue una propuesta clara para llevar a cabo una batalla a medida, similar a las que Lin Biao jugó con los generales del Kuomintang. Al derrotar a los socialimperialistas, aunque locales, el ministro de defensa chino podría elevar su autoridad al cielo. La avanzada no fue advertida de un ataque inminente. Sin embargo, la batalla del 2 de marzo parecía que Lin Biao no era lo suficientemente eficaz. Pronto hubo información sobre la preparación del segundo ataque y la concentración de armas de fuego. El nuevo juego del sorteo prometió grandes pérdidas, por lo que el Ministro de Defensa de la URSS Andrei Antonovich Grechko se negó rotundamente a sacrificar a su pueblo por el bien de esta farsa. Luego se decidió reducir la batalla personalizada a un empate. Después de una victoria temporal, los chinos atacan con tanta fuerza que ya no se entrometen. Todo se realizó como por notas, y cada lado después de la batalla se declaró ganador. Una ola de manifestaciones se extendió por ambos países, pero lo más importante: fue después de los eventos en Daman, el mariscal Lin Biao se convirtió en el sucesor oficial de Mao.


      En el Noveno Congreso del PCCh, Lin Biao es llamado el "sucesor" de Mao y el "genio proletario".

      y luego hubo "Tesis sobre el Proyecto 571" y "La Montaña de la Torre de Jade" (llamado así por el área de villas de lujo cerca de Beijing, donde vive la élite gobernante, bueno, como nuestro Rublevka)

      El peligroso plan de Lin Biao exigía la ayuda secreta de la Unión Soviética, que debe "volver a" simular un ataque contra China. Esto le daría al ministro de Defensa de la República Popular China una excusa para declarar la ley marcial y tomar a Mao Zedong y Zhou Enlai "bajo guardia" para luego matarlos y tomar el poder.

      y luego (en julio de 1971), el Secretario de Estado de los Estados Unidos, Henry Kissinger, visitó en secreto China y sostuvo conversaciones con Zhou Enlai ...

      y como final:
      El 13 de septiembre de 1971, el avión Trident se estrelló en Mongolia, a bordo del cual estaba Lin Biao, vicepresidente del Comité Central del PCCh Mao Zedong y el Ministro de Defensa de China. En septiembre de 1971, simplemente desapareció en China, y nadie sabía a dónde se habían ido el "sucesor legítimo de Mao" y el mariscal. Las celebraciones el 1 de octubre en honor del aniversario de la República Popular de China, en la que Lin Biao iba a tomar un lugar honorable junto al presidente Mao, fueron canceladas sin ninguna explicación. La prensa controlada por el gobierno ya no mencionó a Lin Biao ...
      eh ...
      Según la versión china, T-62 No. 545 eliminado de RPG-2 Private Yang Linquien luego murió. La descripción china de esta batalla es completamente heroica: supuestamente, Yang Lin ya estuvo en la línea del frente durante varias horas, fue herido varias veces (en particular, varios dedos fueron arrancados por fragmentos) y, "superando el dolor", destruyó el automóvil del enemigo y frustraron el ataque del tanque. el enemigo. Más tarde, Yang Lin por su hazaña fue declarado héroe nacional de la República Popular China, convirtiéndose prácticamente en el "derrame local del portavoz político Klochkov".


      La foto tomada por los chinos durante los combates muestra que el T-62 No. 545 no tiene daños de combate, excepto por un chasis roto (que también se confirma por el estado actual de la máquina en el Museo de Beijing: no tiene abolladuras ni agujeros y se ve prácticamente como nuevo). En segundo lugar, está claro que un tanque destrozado está en la orilla del canal o en la orilla, y simplemente no pudo ahogarse cualitativamente allí.
      1. +1
        Enero 25 2020
        Cita: opus
        La foto tomada por los chinos durante los combates muestra que el T-62 No. 545 no tiene daños de combate, excepto por un chasis roto (que también se confirma por el estado actual de la máquina en el Museo de Beijing: no tiene abolladuras ni agujeros y se ve prácticamente como nuevo).

        En un artículo que leí sobre la batalla de este tanque, se dice que fue volado en minas colocadas en hielo frente al tanque y disfrazado en bolsas de plástico blanco. Pero los chinos, como ven, necesitaban héroes y aparecieron
        Cita: opus
        Privado Yang Lin
        1. +2
          Enero 25 2020
          Cita: Pedrodepackes
          En un artículo que leí, que describe la batalla de este tanque, se dice que explotó en las minas de Vie, tendido en hielo en frente del tanque

          Se puede ver que la oruga fue derribada no en el hielo, sino en la orilla (el suelo después del "pasaje")
          1. 0
            Enero 25 2020
            Cita: opus
            la oruga es derribada no en hielo, sino en la orilla

            del artículo:
            Posteriormente, el fuego alrededor del tanque destrozado fue roto por el fuego de morteros de 120 mm, y se hundió.
            Estoy pensando que o bien no forzaste el artículo, o no sabía que el tanque puede ahogarse en la orilla, tan profundamente que debe sacarse del agua.
            1. +3
              Enero 25 2020
              Cita: Pedrodepackes
              del artículo:

              No me importa lo que está escrito en el artículo.
              Pongo la foto:

              +
              Cita: opus
              La foto tomada por los chinos durante los combates muestra que el T-62 No. 545 no tiene daños de combate, excepto por un chasis roto (que también se confirma por el estado actual de la máquina en el Museo de Beijing: no tiene abolladuras ni agujeros y se ve prácticamente como nuevo). En segundo lugar, está claro que un tanque destrozado está en la orilla del canal o en la orilla, y simplemente no pudo ahogarse cualitativamente allí.


              Cita: Pedrodepackes
              Estoy pensando, ya sea que leas el artículo, o no sabía que el tanque puede ahogarse en la orilla

              A expensas de "no dominó / no leyó", no juzgue usted mismo.
              Tampoco puedo imaginar cómo puedes ahogarlo, y luego tomar esa foto
              Me puedes decir

              Cita: Autor
              В informativo Placa de nombre establecido al lado del tanque soviético T-62, dice

              el autor escribió claramente: en una tableta china, dice.
              Los chinos pueden decir / escribir lo que quieran.
              pero el tanque no se "hundió"
              1. 0
                Enero 25 2020
                Cita: opus
                Tampoco puedo imaginar cómo puedes ahogarlo, y luego tomar esa foto
                Me puedes decir

                y no crees que lo fotografiaste al principio y luego lo ahogaste, la isla cambió de manos varias veces. Por cierto, el nuestro también escribió sobre el lanzamiento de morteros de hielo alrededor del tanque, y no solo sobre los chinos. Por ejemplo:
                Sin embargo, el tanque de plomo fue derribado, permaneciendo de pie en la zona neutral. Como se instaló una gran cantidad de equipo clasificado en el vehículo de combate, intentaron sacar el tanque del río con un tractor. En vano. Como resultado, se tomó la decisión de romper el fuego de mortero, el hielo alrededor del tanque para que se hundiera. Y así lo hicieron. Sin embargo, los furtivos chinos enviaron a sus buzos al fondo del T-62. Ataron cables al tanque y lentamente lo llevaron a su orilla, Ussuri.
                1. +1
                  Enero 25 2020
                  Cita: Pedrodepackes
                  y no crees que fue fotografiado primero, y luego ahogado, la isla

                  y luego levantado y restaurado y colocado en un museo?

                  Amenaza. ahogar el schaub; es necesario remolcarlo en su lugar; Tanque algo en el suelo no dejó gusli.


                  Cita: Pedrodepackes
                  Aquí, por ejemplo:

                  sí byvat y escribir algo más
    3. +7
      Enero 23 2020
      Nuestro T-62 en el Museo Chino en forma de trofeo como un cuchillo en el cuello.

      Sí, sin sentido, los rodaron en esta península. Y los trofeos son algo bastante normal.
      1. +1
        Enero 24 2020
        Y tuviste que dejar caer el T-62, ¿qué T-55 no sería suficiente?
        1. +2
          Enero 24 2020
          Y tuviste que dejar caer el T-62, ¿qué T-55 no sería suficiente?

          Es necesario, no necesario, lo que estaba a disposición y luego se usa. En general, en ese conflicto, por primera vez, utilizaron muchos de los "nuevos productos"
    4. +1
      Enero 23 2020
      Cita: Kleber
      Nuestro T-62 en el Museo Chino como un trofeo como un cuchillo en el cuello.

      Hay cosas que deben recordarse por consideraciones oportunistas que corresponden a un momento dado en el tiempo. Pero olvidarse de ellos es como la muerte.
    5. 0
      Enero 24 2020
      Cita: Kleber
      Nuestro T-62 en el Museo Chino en forma de trofeo como un cuchillo en el cuello.

      Créame, él no es el único con ellos. Mucho, durante la guerra estadounidense-vietnamita, los chinos robaron de los escalones que pasaban por su territorio a Vietnam de la URSS, reemplazando las muestras "retiradas" por "sus copias".
      Sin embargo, después del alto el fuego, los chinos lograron elevar el T-62, devolverlo a condiciones de funcionamiento y probarlo.
      No, lograron "robarlo" incluso durante las batallas, en esos pocos momentos en los que controlaban el banco Damansky.
      1. +5
        Enero 24 2020
        Cita: svp67
        Créame, él no es el único con ellos. Mucho, durante la guerra estadounidense-vietnamita, los chinos robaron de los escalones que pasaban por su territorio a Vietnam de la URSS, reemplazando las muestras "retiradas" por "sus copias".

        En lo que respecta al robo de mercancías que viajan a Vietnam a través del territorio de la República Popular China, esto se refería principalmente a los cazas MiG-21, radares y sistemas de defensa aérea. Desde los vehículos blindados de la URSS, los tanques T-34-85, T-54 y PT-76 fueron suministrados al DRV; todo esto ya estaba en China.
  2. +15
    Enero 23 2020
    Gracias al autor, estoy esperando la continuación. Un museo elegante ... Antes del Kubinka, el número de exhibiciones está lejos, pero también es impresionante ... Los aviones parecían, los tanques también, ahora estoy esperando un artículo del autor sobre el Museo Naval de Qingdao, también hay algo que ver ...
    1. +3
      Enero 24 2020
      Cita: GKS 2111
      A Cuba lejos en el número de exhibiciones

      Muy lejos, pero desafortunadamente, Kubinka está lejos del nivel de presentación del material, aunque esto se puede remediar fácilmente.
      1. 0
        Enero 25 2020
        Tal vez expresaré pensamientos sediciosos, muchas personas escriben cómo Patriot Park destruye Kubinka, pero fue en el parque que me gustó toda la presentación y el diseño de los pasillos, y cómo a los niños les gusta gatear usando la técnica (el sobrino fue arrastrado lejos de BMD-4 y la rampa abierta Mi-8). Realmente me encantó el Museo Cubano, 4 veces estuve en él y siempre quise aumentar el área de exposiciones, pero realmente me gustó el Patriot, este es un paso adelante
  3. +11
    Enero 23 2020
    Super articulo !!! El autor definitivamente +! ¡Lo leí de una vez! candidato
  4. +2
    Enero 23 2020
    Hasta hoy, no sabía lo que se perdió en las batallas para el Padre. Tanque Daman T-62. Ah sí, los chinos, ah sí ...
    1. +6
      Enero 23 2020
      ¡Buenas noches a todos! Y por cierto sobre el conflicto de Daman. Recuerden la película * Russian Field *, porque allí el héroe de Tikhonov Jr. muere allí. ¡Y el artículo es ciertamente maravilloso, gracias al autor!
    2. +3
      Enero 24 2020
      Cita: kjhg
      Hasta hoy, no sabía lo que se perdió en las batallas para el Padre. Tanque Daman T-62.

      Es extraño ... esta "historia" se conocía en la "época soviética" ...
  5. +5
    Enero 23 2020
    Buena revisión de la exposición, respeto al autor.
    Al mismo tiempo, China se abstuvo de copiar los cañones U-115TS de 5 mm.

    Por el contrario, se abstuvieron porque no podían establecer la producción.
  6. +8
    Enero 23 2020
    El homónimo hi Como siempre en la cima! ¡Multa! candidato
    1. +4
      Enero 24 2020
      Cita: Svarog51
      El homónimo hi Como siempre en la cima! ¡Multa! candidato

      Sergey, bienvenido! hi El próximo artículo será sobre tanques chinos disponibles en la exposición del Museo Militar de la Revolución China. Todavía hay muchas cosas interesantes, por ejemplo, hay una gran colección de cañones antiaéreos y antitanques de producción extranjera. Pero no sé si vale la pena continuar y si será interesante para los lectores. solicita
      1. +6
        Enero 24 2020
        ¡buenos días hi No tener duda. Esta sala apareció en algún artículo, pero la información allí es escasa. Tienes todo en detalle para cada muestra. Tales artículos. ¿Cómo tienes que esperar y atrapar la corriente de la política continua? Asegúrese de escribir, sus lectores están esperando. si Y no presten atención a los ofendidos. Hay 10 de ellos cada semana. Las constantes los calculan rápidamente, no permiten dar la vuelta. detener
        PD Arco de Olga hi Miro, ella también cambió charreteras? Después de todo, ¿sirve ella a la aviación? Muéstrale cómo hacer aviación. Si no lo sabes, te ayudaré.
        1. +3
          Enero 24 2020
          Cita: Svarog51
          Asegúrese de escribir, sus lectores están esperando.

          ¡Gracias! Kohl espera y luego continúa. Aunque, para ser justos, hay que decir que muy pocos lo leen.
          Cita: Svarog51
          PD Olga hola arco Mira, ella también cambió charreteras? Después de todo, ¿sirve ella a la aviación? Muéstrale cómo hacer aviación. Si no lo sabes, te ayudaré.

          Es especialista general, se desempeñó como operadora de telégrafos por contrato en un centro de comunicaciones, luego trabajó para KnAAPO, comerciaba con calzado, ahora, con mi apoyo financiero, abrió su propia tienda, vende equipos de televisión por satélite y productos relacionados. En cuanto a las "correas de los hombros", algún personaje se quejó de que ella a menudo le da contra.
          1. +6
            Enero 24 2020
            Así que somos sus colegas, yo también soy señalista, solo el Ministerio de Emergencias. Cómo y por qué se está privando a la charretera, lo sé. Como puede ver, también en un nuevo comienzo. Bien hecho, que no se desanime y que participe más a menudo en las discusiones. Lo principal es sin fanatismo y cortésmente, incluso con boors directos. También te critican en este artículo, además, en una forma abiertamente cáustica y sin ninguna razón. Estos también están en el sitio, solo engancharían a alguien. Estos simplemente deben ser ignorados.
            Realmente me gusta leer sobre tanques, todo es mejor que cualquier factura. candidato
            1. +3
              Enero 24 2020
              Cita: Svarog51
              Somos sus colegas, también soy señalista, solo el Ministerio de Emergencias

              Bueno, tú y yo también somos colegas. bebidas
              Cita: Svarog51
              Como puede ver, también en un nuevo comienzo

              Sí me di cuenta ... guiño
              Cita: Svarog51
              Bien hecho, que no se desanime y que participe más a menudo en las discusiones.

              No tenía tiempo para desanimarse, pero también se sentaba constantemente en VO.
              Cita: Svarog51
              También te critican en este artículo, además, en una forma abiertamente cáustica y sin ninguna razón.

              Siempre estoy abierto a la crítica constructiva, pero cuando se aferran a un guión, es simplemente ridículo.
              Cita: Svarog51
              Realmente me gusta leer sobre tanques, todo es mejor que cualquier factura.

              No soy un petrolero, solo puedo usar mi modesto conocimiento sobre este tema y posiblemente no siempre fuentes confiables.
              1. +8
                Enero 24 2020
                No soy un petrolero, solo puedo usar mi modesto conocimiento sobre este tema y posiblemente no siempre fuentes confiables.

                Es importante que escriba en primera persona y desde el lugar del evento. No estoy destinado a entrar en el museo chino, pero aquí hay una magnífica reseña. Los colegas normales corrigen y complementan suavemente. Sabemos quién vale algo en el sitio. matón
                Tuve la suerte de estar en Kubinka, pero se ha escrito mucho al respecto y soy principalmente un lector. Es por eso que me "hundí" en el VO, todo es más interesante que mirar una caja. candidato bebidas
                1. +3
                  Enero 24 2020
                  Cita: Svarog51
                  Es importante que escriba en primera persona y desde el lugar del evento.

                  Si ... mi sobrino, que estudia en Beijing, me dio una propina para este museo. Yo mismo todavía no estoy de visita ... solicita Fotos en la publicación, estos son escaneos parciales de un recorrido virtual. Puedes echar un vistazo tú mismo:
                  http://3d.jb.mil.cn/bqcl/plane/index.html
                  Cita: Svarog51
                  Los colegas normales corrigen y complementan suavemente. Sabemos quién vale algo en el sitio.
                  Ento seguro ... si
                  Cita: Svarog51
                  Tengo la suerte de visitar Kubinka, pero se ha escrito mucho sobre ella, y en su mayoría soy un lector.

                  Todavía no he estado en Kubinka, pero espero visitar ...
                  Cita: Svarog51
                  Es por eso que me "hundí" en el VO, todo es más interesante que mirar una caja.

                  No vemos a un zombie en absoluto, a pesar de que Olya vende equipos de televisión. En el piso de negociación, la televisión generalmente se sintoniza con el canal cognitivo, sobre la naturaleza o la caza y la pesca.
                  1. +6
                    Enero 24 2020
                    No des fuentes, déjalo ser como está. Tan interesante.
                    La sección "Hobby" nunca se lanzó en VO, lo cual es una lástima. Muchos serían atraídos allí.
                    Prepárese para Kubinka con anticipación y con un margen de oportunidades. Los ojos salen de la abundancia de la tecnología. Almacene baterías para la cámara. Allí, la técnica se concentra temáticamente en hangares. No tenía una foto, pero logré comprar un álbum. Al menos algo para la memoria.
                    1. +4
                      Enero 24 2020
                      Cita: Svarog51
                      No des fuentes, déjalo ser como está. Tan interesante.

                      Entonces, debes ser honesto con la gente, simplemente resumí la información de las exhibiciones y procesé las fotos.
                      Cita: Svarog51
                      Prepárese para Kubinka con anticipación y con un margen de oportunidades. Los ojos salen de la abundancia de la tecnología. Almacene baterías para la cámara.

                      Esto solo es posible el próximo año. En esto, usamos nuestro viaje gratis a Crimea. Quiero calentar los huesos en el mar cálido. En japonés, el buceo es ciertamente más interesante, en la parte inferior hay mucha vivacidad y golosinas, pero es mucho más frío que el negro. En Okhotsk, no hay nada que hacer sin un traje de neopreno.
                      1. +6
                        Enero 24 2020
                        Bueno, si es necesario, entonces es necesario. Usted es el autor, haga lo que mejor le parezca. si
                        El Mar Negro también tiene algo que fotografiar. Incluso bajo el agua. En la sección "Pasatiempos", estas excursiones fotográficas serían útiles. Pero, por desgracia, algo no ha crecido junto, aparentemente. solicita No sería malo admirar las bellezas submarinas, pero ese artículo no se perderá a menos que encuentre algún tanque o avión bajo el agua. guiño
  7. +1
    Enero 23 2020
    Muchas gracias. ¡Muy interesante!
  8. +1
    Enero 24 2020
    Toda su vida, Pershing fue considerado un tanque promedio, me gustó el artículo.
  9. +2
    Enero 24 2020
    El hecho de que sea imposible acercarse y tocar la técnica es una desventaja significativa para dicho museo.
  10. -6
    Enero 24 2020
    Tantas imprecisiones, amateurismo técnico y, a veces, incluso distorsionando la historia, que mis manos simplemente caen ... No criticaré este artículo y señalaré todos los errores. Pero es una pena que el motor del sitio no permita que sea eliminado. = _ =
    Aunque las fotos son buenas.
    1. +7
      Enero 24 2020
      Cita: Kuroneko
      Tantas imprecisiones, amateurismo técnico y, a veces, incluso distorsionando la historia, que mis manos simplemente caen ... No criticaré este artículo y señalaré todos los errores. Pero es una pena que el motor del sitio no permita que sea eliminado.

      No lo dudes, lo que ya está ahí. En cuanto a la "tergiversación" de la historia, yo mismo no estoy de acuerdo con mucho de lo que se dice en las placas de información de exposiciones específicas. Pero esto está en la conciencia de los chinos.
    2. +3
      Enero 24 2020
      Cita: Kuroneko
      Tantas imprecisiones, amateurismo técnico y, a veces, incluso distorsionar la historia.

      1.

      2.
      El que no hace nada no se equivoca. No tenga miedo de cometer errores, tenga cuidado de no repetir errores.

      - Theodore Roosevelt
      3. Bueno, este (artículo) no es un trabajo científico.
      / Aquí (en el sitio) en E. Damantsev F-35 Turco amarrar volar alrededor del S-400 turco y nada ...
      e Ilya Polonsky
      El último radar ruso detectó el caza "sigiloso" F-35, concluimos
      s, y Lavrov vio y contó hasta 6 F-35 sobre Teherán.

      Tiene sed y no
      Cita: Kuroneko
      historias agitadas
      y no historias y las falsificaciones son golems ...
      y nada

      Además, estos ("héroes del artículo") son chinos ...

      mi opinión es que te emocionaste.
  11. -3
    Enero 24 2020
    Cita: Bongo
    Cita: Kuroneko
    Tantas imprecisiones, amateurismo técnico y, a veces, incluso distorsionando la historia, que mis manos simplemente caen ... No criticaré este artículo y señalaré todos los errores. Pero es una pena que el motor del sitio no permita que sea eliminado.

    No lo dudes, lo que ya está ahí. En cuanto a la "tergiversación" de la historia, yo mismo no estoy de acuerdo con mucho de lo que se dice en las placas de información de exposiciones específicas. Pero esto está en la conciencia de los chinos.

    Mañana. Apenas fui suficiente para leer el artículo. Bueno, de verdad, tengo muchas ganas de dormir.
    Pero para empezar, piense en pasajes sobre LVT. A veces los nombras correctamente, y a veces (más bien, porque fue tomado de otra fuente al compilar, ya tienes un guión en la designación del próximo modelo LVT, aunque los estadounidenses nunca han usado un guión en la designación de su equipo de tierra).
    1. +5
      Enero 24 2020
      Cita: Kuroneko
      Pero para empezar, piense en pasajes sobre LVT.

      Cita: Kuroneko
      ya tiene un guión en la designación del próximo modelo LVT, aunque los estadounidenses nunca han usado un guión en la designación de sus equipos

      Es fundamentalmente? Pero los chinos usaron su designación.

      ¿Qué dices acerca de esto?
  12. +2
    Enero 24 2020
    Un tema interesante
    En 30, la URSS vendió armas a Gamindan para luchar contra Japón, incluido un lote de tanques T-26.
    Después de la victoria en 45 sobre Japón, todas las armas japonesas capturadas fueron entregadas a los comunistas chinos.
    1. +3
      Enero 24 2020
      ¡Los soldados del Kuomintang que permanecieron en las filas del T-26 se llevaron con ellos a Formosa! Y mantenido en servicio. Hay fotos que datan de 1951.
  13. 0
    Enero 24 2020
    Durante los combates en la península de Corea, resultó que los tanques M24 Chaffee y M4 Sherman son muy vulnerables al fuego de las armas antitanque disponibles para el ejército de Corea del Norte y los voluntarios chinos. A este respecto, el comando estadounidense quería tener un tanque cuya armadura frontal a distancias de combate reales pudiera resistir el impacto de proyectiles perforantes que disparaban desde el cañón T-34-85.

    Todos los tanques estadounidenses y británicos fueron golpeados muy vulnerables, no solo por las armas del período de la Segunda Guerra Mundial, sino también por las armas de infantería. M-26 y M-46 participaron en las batallas desde el principio junto con M24 y Sherman y también sufrieron grandes pérdidas.
    1. +3
      Enero 24 2020
      En Corea, desde el principio solo había Chaffee. Todos los demás modelos de tanques, los estadounidenses tuvieron que reunirse rápidamente y enviar a la guerra.
      WASPOT.RU
      Andrey ulanov
      Atajo Patton en Corea
      Los esfuerzos desesperados del comando terrestre y el trabajo bastante efectivo de la aviación arrojaron resultados. La ofensiva de los norteños logró reducir la velocidad exactamente hasta el momento en que llegaron las unidades de tanques "normales", armadas, incluidos los tanques M46 Patton. El primero de ellos fue el sexto batallón de tanques, que inmediatamente después de su llegada fue enviado al perímetro de Busan, la última línea de defensa de las tropas surcoreanas y estadounidenses.
      Aunque los Patton estaban al frente, no lograron encontrarse con los treinta y cuatro coreanos por un tiempo. La situación cambió en el otoño de 1950, cuando los estadounidenses se lanzaron a la ofensiva. Durante estas batallas, el M46 del sexto batallón, según diversas fuentes, destruyó de 6 a 6 T-9-34 y SU-85 de Corea del Norte.
      Entonces el péndulo volvió a girar en la dirección opuesta. Los "voluntarios chinos" se unieron a la batalla y acudieron en ayuda de los socialistas de Corea del Norte. Al retirarse, el sexto batallón perdió casi todos los tanques y no los perdió en la batalla. Según los datos estadounidenses, los tanques fueron transportados por ferrocarril, y para que no llegaran al enemigo, el tren tuvo que ser bombardeado por aviones estadounidenses. También hay información de que al menos varios "Pattones" se convirtieron en trofeos de los norteños y luego terminaron en la URSS, donde fueron sometidos a un estudio cuidadoso.
      ..................
      Sin embargo, cuando los estadounidenses comenzaron a estudiar los tanques perdidos por los norteños, encontraron 240 vehículos en el territorio ocupado, de los cuales solo 39 fueron destruidos inequívocamente por un tanque y tres más fueron "posiblemente un tanque". Claramente, la proporción de "Patton" de ellos no es más que ocho T-34-85 y varios SU-76. Las pérdidas de combate de los estadounidenses al 1 de enero de 1951 ascendieron a 17 vehículos, de los cuales 11 fueron destruidos. Es curioso que los tanques del sexto batallón, que fueron bombardeados por los propios estadounidenses, no se incluyeron en esta lista.

      Y resulta que al comienzo de la guerra en la península de Corea, el ejército estadounidense solo tenía tanques Chaffee.
  14. +5
    Enero 24 2020

    También hay una versión tan interesante del tanque T-34-85 con una batería NURS en la torre, un intento de aumentar la potencia de fuego.
    1. +1
      Enero 27 2020
      Esto no es NURSY, esto es lanzallamas.
      1. +1
        Enero 27 2020
        TPO-50
  15. +2
    Enero 24 2020
    Sergei hi Gracias por el próximo artículo interesante e informativo, como siempre, todo es espacioso y al grano. candidato no preste atención a las críticas de algunos personajes, a menudo no hay especificidad en ello, bueno, ni insignificante, y porque no mucha gente lee sus artículos, bueno, no siempre a una audiencia amplia le gusta el material cognitivo y especializado solicita de todos modos, logros creativos para ti bebidas
  16. +3
    Enero 24 2020
    También me encanta ir a museos militares de gira. excursiones. Los vehículos blindados de la URSS se presentan con elegancia en Leningrado-Petersburgo.
  17. +1
    Enero 24 2020
    En Corea, desde el principio solo había Chaffee. Todos los demás modelos de tanques, los estadounidenses tuvieron que reunirse rápidamente y enviar a la guerra.

    Esta es una información incorrecta típica que camina de un autor a otro sin verificación. M-26 fue golpeado desde el principio y se perdieron en julio de 1950.
    1. +1
      Enero 27 2020
      ¡Proporcione documentos sobre la disponibilidad de otros modelos de tanques estadounidenses en Corea para 1950!
  18. -2
    Enero 27 2020
    Hace mucho tiempo leí cuán estúpidamente sobre ... si el secreto es 62. Algún tipo de comandante decidió mostrarle a su madre Kuzkin a los chinos y se sentó en un charco.
    1. +2
      Enero 27 2020
      ¡No es un comandante, sino el jefe del destacamento fronterizo, el coronel D. Leonov!
      ¡Y tú, querido, en "vueltas más fáciles"!
      Hace mucho tiempo leí cuán estúpidamente sobre ... si el secreto es 62. Algún tipo de comandante decidió mostrarle a su madre Kuzkin a los chinos y se sentó en un charco.

      ¿O eres testigo o participante en los eventos sobre about? Daman?
      Baryatinsky Mikhail Borisovich
      T-62. El asesino de los centuriones y Olyphant
      ...Mientras que el Comando del Lejano Oriente le pidió permiso a Moscú para abrir fuego en la costa china, El destacamento fronterizo Coronel D. Leonov decidió atacar a la retaguardia del enemigo con las fuerzas del pelotón de tanques T-62 (según otras fuentes, reconocimiento). Tres tanques T-62 entraron en el hielo Ussuri y giraron alrededor de la isla Damansky, sustituyendo los lados del enemigo. Con esto, los chinos noquearon el tanque de plomo de un lanzagranadas antitanque RPG-7 de mano. La tripulación, incluido el coronel Leonov, murió. Otros dos tanques y guardias fronterizos se retiraron. Solo por la noche se recibió una orden de Moscú, que permitió disparar en la costa china. En la mañana del 17 de marzo, un regimiento de obuses de 122 mm y una división de unidades Grad lanzaron un poderoso golpe a la isla y al territorio chino a una profundidad de 7 km. Después de eso, el segundo batallón del 2º regimiento de rifles motorizados Verkhneudinsky fue apoyado, con el apoyo de una compañía de tanques T-199. Después de una feroz batalla, la isla fue limpiada del enemigo. Sin embargo, el tanque destrozado permaneció en el hielo de Ussuri entre la isla Damansky y la costa china. A pesar de los repetidos intentos, no fue posible evacuarlo. Para evitar que los chinos evacuaran el tanque, se realizó un constante bombardeo de artillería desde nuestro lado. Como resultado, un hielo de un metro de espesor explotó y el tanque se hundió. Se han tomado medidas formales de privacidad. Es cierto que el comando soviético no sabía que los exploradores chinos entraron en el tanque destrozado la primera noche y retiraron la mira TSh62B-2 y llevaron a cabo varios proyectiles, incluido el subcalibre perforante. En mayo, después de que cayó el hielo, los chinos lograron llevar el tanque a su orilla. Posteriormente, fue exhibido en la plataforma de observación del Museo Militar Revolucionario en Beijing, donde todavía se encuentra.
  19. +1
    Enero 27 2020
    Cita: hohol95
    ¡Proporcione documentos sobre la disponibilidad de otros modelos de tanques estadounidenses en Corea para 1950!

    "La debacle de la armadura en Corea, 1950: Implicaciones para hoy" en las páginas 70-71 tiene una buena descripción de cómo tres tanques M-3 Pershing fueron derrotados irrevocablemente perdidos en una batalla contra la 26.a división del Ejército Popular de Corea a finales de julio de 6. El comandante de tanques Leitenant Fowler también murió. ... Yeti venció a los primeros tanques medianos estadounidenses que perdieron en Corea 1950 yul y venció la derrota en la primera batalla con la infantería coreana. Lo mismo se puede encontrar en la "Guerra en Corea, uso en combate de tanques" serie BT 16. pp. 137-32.
    La batalla tuvo lugar en el distrito de Jinju el 28 de julio de 1950.
    Luego, en agosto de 1950, comenzaron a inyectar M4, M-26, M-46 en grandes cantidades. Solo durante el período comprendido entre el 1 de julio de 1950 y el 21 de enero de 1951 (prácticamente solo en 1950) se perdieron durante los combates en Corea: 87 M-46 Paton, 156 M-26 Pershing, 220 M4 Sherman, 61 M-24 Chefi, 7 Centurion, 4 Churchill, 12 Cromwell, etc., o un total de 576 tanques, incluidos 256 irrevocablemente. No hay cañones autopropulsados, vehículos blindados y otros vehículos blindados, solo tanques. Esta es la estadística oficial estadounidense.
    1. +2
      Enero 27 2020
      Gracias por la respuesta. ¡Pero esto es lo interesante! ¡Solo había 3 M26 en las tropas estacionadas en Japón! ¡El resto fueron M24! Y PRIMERO, sólo "CHAFFY" estaban en las unidades estadounidenses de las tropas desplegadas en la Península de Corea. ¡Quizás los 3 M26 que mencionaste eran las mismas máquinas de la disponibilidad de piezas en Japón! ¡Acepte que 3 de esos tanques no harán el clima! ¡Y las tropas de Corea del Sur y los Estados Unidos se salvaron solo por una diferencia gigantesca en la aviación! Sin tal masa de aviones estadounidenses en los cielos de Corea, la guerra podría haber terminado de manera diferente.
  20. 0
    Enero 27 2020
    Cita: hohol95
    Gracias por la respuesta. ¡Pero esto es lo interesante! ¡Solo había 3 M26 en las tropas estacionadas en Japón! ¡El resto fueron M24! Y PRIMERO, sólo "CHAFFY" estaban en las unidades estadounidenses de las tropas desplegadas en la Península de Corea. ¡Quizás los 3 M26 que mencionaste eran las mismas máquinas de la disponibilidad de piezas en Japón! ¡Acepte que 3 de esos tanques no harán el clima! ¡Y las tropas de Corea del Sur y los Estados Unidos se salvaron solo por una diferencia gigantesca en la aviación! Sin tal masa de aviones estadounidenses en los cielos de Corea, la guerra podría haber terminado de manera diferente.

    1. Estos tres M-26 llegaron a Corea el 16 de julio de 1950, menos de un mes después del comienzo de la guerra cuando el M-24 y, en general, las tropas estadounidenses todavía eran pocos. Ya en agosto de 1950, cientos de tanques y varias divisiones estadounidenses participaron en la lucha. De todos modos, solo pasaron dos meses, y Estados Unidos, un estado a 10 kilómetros de Corea, ya soportó la peor parte de esta guerra. En la historia de Estados Unidos, UTB nunca ha sido golpeado, ni antes ni después de la Guerra de Corea. Piense en dónde fue golpeado Estados Unidos en el segundo mes después de Pearl Harbor o después de la ocupación iraquí de Kuwait.
    2. No solo 3 sino también 300 tanques no hicieron el clima en Corea. En septiembre, más de 1000 tanques ya estaban latiendo en los Estados Unidos, incluida la gran mayoría de Shermans, Pershinges y Patons de tamaño mediano, y el KPA perdió casi todos sus tanques, pero esto no ayudó a la guerra.
    3. Corea del Sur fue "salvada" por la falta de preparación de la RPDC y el Ejército Popular de Corea para una guerra importante y la muy tardía introducción de China. La RPDC podría preparar no 100, sino un millonésimo ejército en tiempo de paz, mientras que China podría intervenir en la guerra no en cuatro meses, sino en una semana o al menos un mes después de Estados Unidos. Y entonces ninguna masa de aviones, tanques ni armas nucleares podría ayudar a Estados Unidos a evitar la derrota. En noviembre-diciembre de 1950, las tropas norcoreanas y chinas avanzaron con éxito e infligieron una fuerte derrota a las tropas estadounidenses, con completa supremacía aérea estadounidense sobre el campo de batalla y campo cercano, completa supremacía marítima, sin tanques y sin artillería pesada. Este es un hecho bien conocido.

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