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El cuarto rompehielos nuclear del proyecto 22220 establecido en el segundo trimestre de este año

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El cuarto rompehielos nuclear del proyecto 22220 establecido en el segundo trimestre de este año

El cuarto rompehielos de propulsión nuclear del proyecto 22220 del tipo Ártico se colocará en el Astillero Báltico en San Petersburgo en el segundo trimestre de 2020. Esto fue informado por el servicio de prensa de la empresa.


Según el mensaje, el cuarto rompehielos se colocará en el Astillero Báltico de abril a junio, la fecha exacta aún no se ha determinado. Todavía no se ha informado sobre la colocación del quinto rompehielos.

El hecho de que la construcción del cuarto y quinto rompehielos atómicos universales del Proyecto 22220 se llevará a cabo en el Astillero Báltico se supo en agosto de este año, después de que el Astillero ganó la licitación para la construcción de rompehielos. La planta es la única que cuenta con las instalaciones adecuadas y el equipo moderno para la construcción de buques de superficie con una planta de energía nuclear.

El contrato estipula que el primer rompehielos debe entregarse al cliente a más tardar en diciembre 20 de 2024, y el segundo, a más tardar en diciembre 20 de 2026. Por lo tanto, después de la entrega de la última nave de producción, Rusia tendrá los cinco rompehielos de propulsión nuclear más poderosos del mundo para este proyecto.

En la actualidad, el principal rompehielos nuclear del proyecto 22220 Arktika se está preparando para la entrega en el Astillero Báltico en San Petersburgo, y la transferencia al cliente está programada para mayo de este año. Además, el Astillero está completando la finalización del primer y segundo rompehielos en serie de este proyecto: Sibir y Ural. La fecha límite para la finalización de Siberia y los Urales está programada para 2021 y 2022, respectivamente.

Una característica de los rompehielos del proyecto 22220 es el uso de tiro variable utilizando tanques de lastre. Los barcos de dos pisos pueden operar tanto en aguas profundas como en aguas poco profundas en lechos de ríos, superando el hielo de hasta 3 de espesor sin perder velocidad.

La principal planta de energía de los rompehielos incluye dos reactores "Rhythm-200" con una capacidad térmica de 175 MW cada uno. Su principal ventaja sobre otras instalaciones similares radica en su compacidad y economía, así como en un diseño integrado que ahorra energía.
Fotos utilizadas:
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49 comentarios
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  1. Victor_B
    Victor_B 21 января 2020 17: 00
    + 25
    Bueno, entonces los "Líderes" se colocarán en la Gran Piedra.
    Esto es generalmente ... ¡habrá un barco de vapor!
    Vehículo de propulsión nuclear!
    Esa es realmente la verdad: "¡No tener análogos en el mundo"!
    1. cniza
      cniza 21 января 2020 17: 10
      + 13
      Y las bellezas ya son impresionantes.
      1. Victor_B
        Victor_B 21 января 2020 17: 12
        -5
        Cita: cniza
        Y las bellezas ya son impresionantes.

        ¿No está claro cómo se separará el hielo de la superestructura?
        Esto se refiere a la parte frontal, una especie de exceso de diseñador con superficies inclinadas.
        1. nPuBaTuP
          nPuBaTuP 21 января 2020 17: 22
          +6
          Creo que pensaron en este matiz. Por lo tanto, tiene tal forma
          1. Victor_B
            Victor_B 21 января 2020 17: 26
            -5
            Cita: nPuBaTuP
            Por lo tanto, tiene tal forma

            Quizás, al final, sin este exceso, entrará en construcción.
            El propósito no está completamente claro. Dirigibles, ¿qué hay para lanzar adentro?
            Longitud 209,0 m (193,6 en KVL)
            Ancho 47,7 m (mayor) / 38,0 m (KWL)
            20,3 altura m (profundidad)
            Tripulación 127 hombre
            Capacidad de pasajeros de personas 12.

            (Pedivikia)
        2. cniza
          cniza 21 января 2020 17: 34
          +8
          ¿No está claro cómo se separará el hielo de la superestructura?


          Probablemente, hay un sistema de calefacción y limpieza de hielo, pero estas son mis especulaciones.
          1. Victor_B
            Victor_B 21 января 2020 17: 39
            -4
            Cita: cniza
            Probablemente, hay un sistema de calefacción y limpieza de hielo, pero estas son mis especulaciones.

            El mejor sistema es la falta de tal bandura en la cima.
            Si trabajara en los trópicos, ¡no hay preguntas!
            ¡En el norte, la formación de hielo es la norma! ¡Siempre!
            Bueno, ¿cuántos tripulantes hay? Hombre 10-15?
            Para hacer la calefacción? En ... ¿por qué? Tal vez simplemente no poner tal decoración?
            Todavía de alguna manera manejado.
            1. cniza
              cniza 21 января 2020 17: 43
              +4
              Creo que los profesionales trabajan allí y todos lo tuvieron en cuenta.
              1. Victor_B
                Victor_B 21 января 2020 17: 45
                -9
                Cita: cniza
                Creo que los profesionales trabajan allí y todos lo tuvieron en cuenta.

                Es posible que solo un diseño de exposición.
                "Hazme hermosa."
                Y el proyecto técnico no nos fue mostrado.
                1. Piramidon
                  Piramidon 21 января 2020 18: 14
                  +8
                  Cita: Victor_B
                  Y el proyecto técnico no nos fue mostrado.

                  Y a partir de qué resaca, ¿deberían los bloggers que dudan tener desarrolladores para probar algo y diseñar dibujos y tecnologías?
                  1. Victor_B
                    Victor_B 21 января 2020 18: 26
                    -4
                    Cita: Piramidon
                    Y a partir de qué resaca, ¿deberían los bloggers que dudan tener desarrolladores para probar algo y diseñar dibujos y tecnologías?

                    ¿Entiendes querido ...
                    Mi curiosidad es algo profesional.
                    Soy modelista de barcos y además ingeniero. MCP sobre modelos de copias de tribunales civiles, 3er lugar en Rusia en 1966 y 68 y segundo lugar en 2
                    Entonces sé el diseño de varios recipientes brillantemente.
                    ¿Tengo derecho a la curiosidad?
                    1. Piramidon
                      Piramidon 21 января 2020 18: 29
                      +8
                      Cita: Victor_B
                      ¿Tengo derecho a la curiosidad?

                      Además de la curiosidad, debe haber un pensamiento lógico. Dirígete a pensar, al menos un poco no puede, antes de llevar semejante disparate?
                      Mi curiosidad es algo profesional.

                      Los modelos de plástico y madera no le dan derecho a ser llamado "profesional" en el campo de la construcción naval.
                      1. Victor_B
                        Victor_B 21 января 2020 18: 32
                        0
                        Cita: Piramidon
                        Dirígete a pensar, al menos un poco no puede, antes de llevar semejante disparate?

                        Me pregunto si le digo que está "diciendo tonterías", ¿aceptará esta mala educación de mi parte? ¿Parece que estoy siendo grosero? ¿O no?
                      2. 75Sergey
                        75Sergey 21 января 2020 21: 05
                        +2
                        Pero no lo sabías, esta es una reunión operativa de diseñadores líderes, aquí debes sacar el labio inferior, hinchar las mejillas, fruncir el ceño y es importante asentir afirmativamente ... en silencio.
                      3. Victor_B
                        Victor_B 21 января 2020 18: 35
                        -3
                        Cita: Piramidon
                        Los modelos de plástico y madera no le dan derecho a ser llamado "profesional" en el campo de la construcción naval.

                        Con su permiso, yo mismo decidiré cuáles son mis derechos y obligaciones.
                        Ya no considero necesario comunicarme contigo.
                    2. Kerensky
                      Kerensky 21 января 2020 19: 28
                      +4
                      ¿Tengo derecho a la curiosidad?

                      Por supuesto que si. El reactor está bastante caliente, por lo que no hay problema con el calor, a menudo no se sabe dónde colocarlo.
                      1. Sémola
                        Sémola 22 января 2020 01: 38
                        +1
                        Cita: Kerensky
                        El reactor está bastante caliente, por lo que no hay problema con el calor, a menudo no se sabe dónde colocarlo.

                        De Verdad. Nadie lo pensó así. Hay suficiente para calentar la pista de aterrizaje del helicóptero.
                    3. Sémola
                      Sémola 22 января 2020 01: 34
                      +3
                      Cita: Victor_B
                      3er lugar en Rusia en 1966 y 68 y segundo lugar en 2

                      Honor y alabanza por los resultados de la escuela secundaria. No tengo dudas de su conocimiento, pero me parece que desde que construyó sus modelos, la ciencia y la tecnología han avanzado mucho. Y creo que esa superestructura no está fuera de la belleza ociosa del diseño. Existe claramente un componente práctico basado en el uso de tecnologías y materiales modernos. Y todo fue tomado en cuenta. Personalmente, también estoy interesado y curioso: qué es, cómo se realiza el servicio y qué hay debajo.
                2. Sergey S.
                  Sergey S. 21 января 2020 22: 43
                  0
                  Y el proyecto técnico no nos fue mostrado.

                  Bien podría ser ... Debido a la tardanza, el cambio de equipo. aplazamiento, falta de financiación ...
          2. Mar.Tirah
            Mar.Tirah 21 января 2020 18: 26
            +8
            Cita: cniza
            mi especulacion

            Conjeturas fieles: es más conveniente que un compañero vea bloques de hielo y nieve desde la cubierta y los mecanismos, que desde la parte superior de la superestructura, sobre la cual no caerá la nieve, porque los fuertes vientos la arrastran. Es más cómodo trabajar con las personas en el interior. Una vela grande debido a esto no les hará daño, esto no es agua abierta sino hielo. En nuestro hielo, solo funcionan esas unidades.
        3. mark2
          mark2 21 января 2020 18: 04
          0
          . ¿No está claro cómo se separará el hielo de la superestructura?

          Techo calentado hará. Se derretirá
        4. Piramidon
          Piramidon 21 января 2020 18: 09
          +3
          Cita: Victor_B
          ¿No está claro cómo se separará el hielo de la superestructura?
          Esto se refiere a la parte frontal, una especie de exceso de diseñador con superficies inclinadas.

          ¿Crees que este proceso se llevará a cabo en los últimos rompehielos como en el rompehielos Ermak, con palancas y palas? ¿Ha pensado en el hecho de que una central nuclear debería ser suficiente para calentar simplemente esta parte del barco? De hecho, con tal configuración, es mucho más fácil que calentar todas estas cubiertas, superestructuras escalonadas y rieles, como en los barcos del esquema clásico.
          1. Victor_B
            Victor_B 21 января 2020 18: 14
            0
            Cita: Piramidon
            ¿Crees que este proceso se llevará a cabo en los últimos rompehielos como en el rompehielos Ermak, con palancas y palas?

            En cualquier caso, no lo hará sin él.
            El calor excesivo del reactor es más que útil para los tornillos. Solo sale para calentar el agua por la borda.
            Simplemente no entiendo qué hay exactamente debajo de esta "decoración".
            Bueno, al final, ¿tengo derecho a la curiosidad?
            1. El comentario ha sido eliminado.
            2. Piramidon
              Piramidon 21 января 2020 18: 25
              0
              Cita: Victor_B
              Cita: Piramidon
              ¿Crees que este proceso se llevará a cabo en los últimos rompehielos como en el rompehielos Ermak, con palancas y palas?

              En cualquier caso, no lo hará sin él.
              El calor excesivo del reactor es más que útil para los tornillos. Solo sale para calentar el agua por la borda.
              Simplemente no entiendo qué hay exactamente debajo de esta "decoración".
              Bueno, al final, ¿tengo derecho a la curiosidad?

              Entonces, ¿crees que las palancas y palas son nuestras? ¿Es inaccesible para ti la lógica o decidiste retratar al troll aquí? La potencia del reactor es suficiente para calentar la superestructura. Incluso los aviones tienen suficiente potencia del generador para el sistema antihielo. ¿Por qué crees que necesitas calentar agua por la borda? engañar Esto generalmente es una especie de manicomio.
            3. Mar.Tirah
              Mar.Tirah 21 января 2020 18: 30
              +2
              Cita: Victor_B
              Bueno, al final, ¿tengo derecho a la curiosidad?

              Por supuesto que sí. Y yo sí. Es solo por mi experiencia de permanecer en el hielo, lo digo. Sería posible cerrar la popa, pero hay un helipuerto y un arco de remolque. Así que no importa cómo.
        5. El comentario ha sido eliminado.
    2. NEXUS
      NEXUS 21 января 2020 17: 26
      +6
      Cita: Victor_B
      Esa es realmente la verdad: "¡No tener análogos en el mundo"!

      Para ser justos, debo decir que cualquier rompehielos nuclear, ya sea la URSS o la Federación de Rusia, no tiene análogos en el mundo de facto.
      1. Victor_B
        Victor_B 21 января 2020 17: 29
        -6
        Cita: NEXUS
        Para ser justos, debo decir que cualquier rompehielos nuclear, ya sea la URSS o la Federación de Rusia, no tiene análogos en el mundo de facto.

        ¡Fortalezca la expresión (enojo)!
        "No tener análogos en la historia del mundo" !!!
        (¿Hará?)
      2. Mar.Tirah
        Mar.Tirah 21 января 2020 18: 37
        +1
        Cita: NEXUS
        cualquier rompehielos propulsado por energía nuclear, ya sea la URSS o la Federación de Rusia, no tiene análogos en el mundo de facto.

        Sí, y no atómico también. Se colocó junto al barco eléctrico "Vladivostok". Las dimensiones son llamativas por supuesto !!!!!!. No recuerdo cuántos caballos, ¿me pueden confundir con menos de 40 mil yeguas de la mía?
        1. Victor_B
          Victor_B 21 января 2020 18: 46
          0
          Cita: Mar. Tira
          No recuerdo cuántos caballos, ¿puedo confundirme con menos de 40 mil yeguas sobre el mío?

          ¡Veinte mil! (De memoria)
          1. Mar.Tirah
            Mar.Tirah 21 января 2020 19: 20
            0
            Cita: Victor_B
            ¡Veinte mil! (De memoria)

            Bueno, ahora la "memoria" se ha vuelto más accesible.
            1. Victor_B
              Victor_B 21 января 2020 19: 22
              0
              Cita: Mar. Tira
              Bueno, ahora la "memoria" se ha vuelto más accesible.

              ¡La esclerosis no falló!
              1. Mar.Tirah
                Mar.Tirah 21 января 2020 19: 26
                -1
                bebidas
                Cita: Victor_B
                ¡La esclerosis no falló!

                Para ser precisos, de todos modos, 22000. Y no 40 y 20. ¡Sorteo! bebidas
                1. Victor_B
                  Victor_B 21 января 2020 19: 28
                  0
                  Cita: Mar. Tira
                  Para ser precisos, de todos modos, 22000. Y no 40 y 20. ¡Sorteo!

                  Ofender al jefe! (con)
                  Mi esclerosis ganó! (¡Más cerca de la verdad!)
      3. Astronauta
        Astronauta 21 января 2020 19: 38
        +2
        Bueno, finalmente estabas feliz por nuestra flota (en ruso) hi
    3. El comentario ha sido eliminado.
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. cniza
    cniza 21 января 2020 17: 09
    +5
    El contrato estipula que el primer rompehielos debe entregarse al cliente a más tardar el 20 de diciembre de 2024, el segundo, a más tardar el 20 de diciembre de 2026.


    el rompehielos de propulsión nuclear líder del proyecto 22220 "Arktika", la entrega al cliente está prevista para mayo de este año. Además, el Astillero está completando la construcción del primer y segundo rompehielos en serie de este proyecto: "Siberia" y "Ural". Las fechas de finalización para Siberia y Ural están programadas para 2021 y 2022, respectivamente.


    Confundido por completo, pero en el fondo alegría.
    1. Piramidon
      Piramidon 21 января 2020 19: 35
      +1
      Cita: cniza
      El contrato estipula que el primer rompehielos debe entregarse al cliente a más tardar el 20 de diciembre de 2024, el segundo, a más tardar el 20 de diciembre de 2026.


      Confundido por completo, pero en el fondo alegría.

      Es solo que el autor del artículo sabe contar solo hasta tres. A partir del cuarto, su cuenta comenzó una nueva. riendo
    2. El comentario ha sido eliminado.
  4. orionvitt
    orionvitt 21 января 2020 17: 14
    0
    ¿Cómo es así, cuál es el próximo rompehielos nuclear? Y si escuchas a algunos "especialistas" liberales particularmente competentes, resulta que todo es ruina, no se construye nada, nada funciona. Pobreza y embotamiento generalizados. Y los rompehielos nucleares vienen de alguna parte. Y el país más rico del mundo, con sus ambiciones árticas, fuma nerviosamente al margen. Probablemente esperan no dominar el Ártico, pero lo compran como siempre.
  5. Magro
    Magro 21 января 2020 17: 15
    0
    ¿O tal vez ampliar esa serie a 8 unidades? ??
    1. NEXUS
      NEXUS 21 января 2020 17: 28
      +4
      Cita: Thrifty
      ¿O tal vez ampliar esa serie a 8 unidades? ??

      Con la retirada de los rompehielos soviéticos de la composición, creo que introducirán otros nuevos, y lo más probable es que este proyecto se incremente masivamente.
      La lucha por el Ártico acaba de comenzar ... por cierto, la gran pregunta es qué pasará con la Antártida.
  6. KAVBER
    KAVBER 21 января 2020 17: 23
    +2
    Más rompehielos, buenos y diferentes, y lo más importante, nuestros parientes
  7. Rocket757
    Rocket757 21 января 2020 17: 35
    +3
    Gran fábrica, ¡se está haciendo una gran cosa allí!
    Nos regocijaremos con todos los empleados de la empresa.
  8. mortido
    mortido 21 января 2020 18: 54
    +1
    Rompehielos - ¡Buena acción, que así sea!
  9. Mihail2019
    Mihail2019 21 января 2020 19: 23
    0
    ".. se dio a conocer en agosto de este año .." - el artículo parece haber sido publicado hoy, pero es enero ..
  10. Mihail2019
    Mihail2019 21 января 2020 19: 37
    +1
    La máxima "Rusia tendrá los cinco rompehielos nucleares más poderosos del mundo de este proyecto". - solo huele a National Geography.
    En primer lugar, Rusia ya tiene los rompehielos más poderosos del mundo, y de ninguna manera es este proyecto.
    En segundo lugar, los rompehielos más potentes son atómicos.
    En tercer lugar, excepto Rusia, ningún país tiene rompehielos nucleares.
    Y luego de esta frase de "curva", uno podría pensar que hay algunos otros países en el mundo que "tienen poderosos rompehielos nucleares".
    Estoy hablando de cómo una frase hábilmente construida puede disminuir las ventajas de un oponente a los ojos de la gente del pueblo. Parece que no mintieron, pero los acentos son muy característicos.
  11. Mihail2019
    Mihail2019 21 января 2020 19: 57
    0
    Y el administrador me prohibió criticar la expresión "Rusia tendrá los cinco rompehielos nucleares más poderosos del mundo de este proyecto".
  12. Mihail2019
    Mihail2019 21 января 2020 19: 59
    0
    Escribí sobre la presentación del material. Estaba ofendido.
    ¡Infórmenos sobre las razones de la "prohibición"!
  13. Samaks
    Samaks 21 января 2020 20: 08
    0
    Astillero ganó el concurso para la construcción de rompehielos ”.
    para qué licitación, si “La planta es la única que cuenta con la capacidad adecuada y el equipamiento moderno para la construcción de naves de superficie con una central nuclear”.
  14. Mihail2019
    Mihail2019 21 января 2020 20: 16
    0
    ¡Y la noticia es buena! Estaba en Yamal, vi a "Vaygach", aunque desde lejos, pero en el trabajo: ¡qué deslumbrante se derramó sobre hielo sólido, solo belleza!
    Y una vez más vi desde el aire, uno de esos de la clase "Ártico", reconocible en un momento, sobre todo porque en la infancia pegué un modelo de plástico del "Ártico". No mentiré, pero la superestructura era roja, no naranja - caminaba sobre hielo fino, detrás había una especie de "camión" en la estela, bueno, no vi nada más, vi lo que tuve la suerte de ver a través de la ventana de un lado.
  15. Antiguo26
    Antiguo26 21 января 2020 22: 47
    +1
    Por cierto, ¿ya se ha anunciado o no el nombre del cuarto?