El Ministerio de Defensa decidió la construcción de cinco buques tanque más del proyecto 23130

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El Ministerio de Defensa decidió la construcción de cinco buques tanque más del proyecto 23130

La Flota del Norte tomó entre sus miembros el petrolero marino de tamaño mediano "Akademik Pashin" del proyecto 23130. La ceremonia de izar la bandera tuvo lugar el martes en Severomorsk. Esto fue informado por el servicio de prensa del Ministerio de Defensa.

Jefe del servicio auxiliar presente en la ceremonia. flota El Departamento de Transporte del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, Sergey Epifanov, dijo que en el futuro la Marina recibirá cinco buques tanque más de este proyecto. Uno de los nuevos petroleros también formará parte de la Flota del Norte en 2024, donde se entregarán los cuatro buques restantes, y Epifanov no reveló las fechas de su construcción.



En cuanto a las perspectivas de estos buques, en 2019 el Ministro de Defensa de la Federación de Rusia decidió construir cinco buques tanque más de este proyecto. Este petrolero no es específicamente para la Flota del Norte, pero para toda la Armada, todos los petroleros son universales y multifuncionales, para todas las flotas, tienen un área de navegación ilimitada, el casco está hecho en hielo

- Le dijo a los reporteros.

La construcción del buque cisterna de abastecimiento offshore de tamaño mediano Akademik Pashin ha estado en marcha desde el 26 de abril de 2014 bajo un contrato con el ejército ruso. El buque fue retirado de la casa de botes el 18 de marzo de 2016 y lanzado el 26 de mayo de 2016. Peso muerto con carga máxima de aproximadamente 9000 toneladas. La longitud es la más grande de 130 metros, el ancho más grande es de aproximadamente 21 metros, el calado máximo es de aproximadamente 7 metros. Velocidad máxima 16 nudos. Autonomía de 60 días. La tripulación de 24 personas. El rango de crucero es de 9000 millas náuticas, y una de las tareas principales es la escolta de portaaviones.

El petrolero del proyecto 23130 es un buque de una sola cubierta con doble casco en el área de carga. tanquescapaz de caminar en las latitudes del norte. Puede transferir o recibir varios tipos de carga líquida sin amarre a otro buque o barco: combustible diesel, aceite combustible, queroseno, aceite, agua, y también aceptar, almacenar, transportar y transferir bienes secos (alimentos, patrón y propiedad técnica) utilizando el sistema de desplazamiento. transferencia de bienes al mar. Se puede usar para eliminar el petróleo de emergencia y los derrames de productos derivados.

El buque lleva el nombre en honor de Valentin Mikhailovich Pashin, héroe de Rusia, un destacado ingeniero de construcción naval, miembro de pleno derecho de la Academia de Ciencias de Rusia, director a largo plazo del Centro Científico Estatal de Krylov.
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    50 comentarios
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    1. +10
      22 января 2020 12: 09
      El Ministerio de Defensa decidió la construcción de cinco buques tanque más del proyecto 23130

      Entonces ellos ... lo harán. No es solo así, sino que expande las capacidades de la flota en las líneas alejadas de las bases de suministro.
      Además, el norte se está convirtiendo en una zona muy calurosa, porque algunos deseos crecieron por medida sin medida.
      1. +2
        22 января 2020 12: 24
        Estos caballos de batalla son muy útiles para el suministro confiable de la flota con productos petroleros, campañas de seguimiento. Buena suerte hi
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +3
        22 января 2020 15: 38
        Según los resultados de la prueba, el proyecto debe modificarse seriamente. No está claro qué equipo poner en los buques de serie, teniendo en cuenta el hecho de que casi todo el equipo importado comprado antes de las sanciones corresponde al principal.
        La embarcación principal aún no ha resuelto los problemas con los dispositivos de transferencia de carga. Y aquí en este contexto, tales declaraciones ruidosas.
        1. +2
          22 января 2020 16: 22
          Cómo decir ... necesita hacer lo suyo, pero esto se debe a la demanda de cualquier equipo que desee en el mercado interno. ¡Porque en algún lugar fuera definitivamente no estamos esperando el nuestro, sin la calidad, el precio, la confiabilidad y el servicio adecuados!
      4. +1
        22 января 2020 23: 53
        Tenemos buques auxiliares que corren en algunas flotas en la década de 50. 70, 80 está lleno en todas partes. Y debemos recordar que en la década de los 90 la flota seguía una dieta de hambre y muchos barcos y barcos simplemente se arruinaron en ese momento. Incluyendo recipientes auxiliares deben ser cambiados. Esto es lo que están haciendo.
        En cuanto a los petroleros. En el BF, todos los petroleros medianos son de los años 60, y los pequeños son de los años 70-80.
        Flota del Mar Negro. El promedio de 2 piezas de los años 60, y uno generalmente capturado alemán 42 años. Pequeño - 50-80.
        SF. Medio. Además de este nuevo, el resto de los años 70-80. Pequeño - 87 años.
        Flota del Pacífico. Mediano - 60-70 x. Pequeño - 60-80.
        En el Caspio, solo un pequeño año 80.
        El PM debe cambiarse tanto mediano como pequeño en todas las flotas. Piezas de 2 y aquellos y aquellos en la flota al menos. Para descartar petroleros de más de mediados de los 80.
    2. -20
      22 января 2020 12: 12
      El Ministerio de Defensa decidió la construcción de cinco buques tanque más del proyecto 23130

      Entiendo que repollo petroleros: algo necesario y necesario, pero solicitado por la flota otros bocadillos naves de diferente rango y propósito ...
      1. +9
        22 января 2020 12: 31
        ¿No están en demanda?
        1. -5
          22 января 2020 13: 29
          Cita: Monar
          ¿No están en demanda?

          ¿Contestarle o ya ha establecido su signo menos?
          Llevan algún tipo de "basura" sobre "grandes barcos distantes para operaciones de larga distancia":
          Cita: KAVBER
          Sin suministro, no tiene sentido en grandes buques de larga distancia para operaciones de larga distancia, por lo que es bueno que nos hayamos ocupado de los buques de suministro modernos.

          Puede convertirse en barcos de la zona del mar lejano (rango Ⅰ) ...
          Mira, preocupado, erizado ... Lo principal es que la confianza en mis ojos apareció, mis manos dejaron de sudar y mis labios se torcieron.
          Lo principal es tener "neumáticos de invierno", de lo contrario compraremos un automóvil, pero ¿cómo conducirlo en invierno? amarrar
          Y NO DIGO QUE ESTOS BUQUES NO SON EXIGIDOS. PERO HAY UN BDK-67, QUE MÁS DE DOS AÑOS EN ESPERA DE REPARACIÓN, HAY UNA "ADMIRAL KUZNETSOV" QUE ESPERA RECONSTRUCCIONES, HAY OTRA PAREJA DE BUQUES QUE PUEDEN SUPERAR LA DISTANCIA A MÁS ...
          proyectos de destructores y portaaviones, cuya construcción (así como el lanzamiento planificado en el mar) pueden finalizar cuando se reparen los tanques de suministro tan necesarios y solicitados ...
          Sí, el complejo S-400 sin misiles es solo un objetivo para el enemigo ...
          Ametralladora sin cartucho - barra de hierro ...
          Un tanque sin combustible es una pila de metal ...
          Y la conclusión, de hecho, es correcta:

          Pero no sabía esto, pensé que costaría ...
          1. +7
            22 января 2020 14: 42
            No confundamos reparación y construcción ... Peter tampoco empezó con "lineal". Y en nuestro país, ahora la situación es como él ... "tesorería, señor" ...
            Pero el tiempo es diferente, las velas por sí solas no son suficientes. guiño
    3. +12
      22 января 2020 12: 19
      Sin suministros, no tiene sentido en grandes buques distantes para operaciones de larga distancia, por lo que es bueno que nos hayamos ocupado de los buques de suministro modernos, y luego veremos. Mejor que construir portaaviones, y luego parte del nabo es cómo suministrarlos.
      1. +1
        22 января 2020 12: 33
        Bueno, si construyes portaaviones en el futuro, solo con un reactor
        como dijo Churchill, no somos tan ricos para comprar cosas baratas
        1. +7
          22 января 2020 12: 48
          Entonces es cierto, pero el portaaviones también es un ala aérea con su queroseno y no una escolta atómica. Gente nuevamente que necesita comer / beber.
    4. +1
      22 января 2020 12: 20
      - dónde se entregarán los cuatro buques restantes y el momento de su construcción Epifanov no lo dijo.
      Los buques extranjeros no podrán transportar petróleo, gas y carbón extraído en el Ártico ruso.
      1. +1
        22 января 2020 12: 50
        Los buques extranjeros no podrán transportar petróleo, gas y carbón extraído en el Ártico ruso.
        Disculpe, ¿qué tienen esto que ver con esto? Estos son buques militares para abastecer a la flota.
        Este petrolero no es específicamente para la Flota del Norte, sino para toda la Armada,
        Aquí necesitamos otros y una clase de hielo.
    5. +4
      22 января 2020 12: 22
      Como siempre, la velocidad con la que construyen es sorprendente. Los cinco construirán un año 2030
    6. +4
      22 января 2020 12: 23
      Velocidad máxima de los nudos 16.

      ¿Por qué para el suministro de transporte de escuadrones en alta mar, la velocidad máxima es menor que la de los buques de guerra económicos? ¿Cómo llevará a cabo la natación conjunta? Todo el tiempo para sentarse en el ancla de tornillos? No pasaron por alto algo. triste
      1. +1
        22 января 2020 12: 34
        este momento también sorprendió, aunque habría 20 nudos para mí como debería ser
        1. +2
          22 января 2020 13: 07
          Cita: Graz
          aunque habría 20 nudos para mí

          ¿Por qué?
      2. +2
        22 января 2020 13: 01
        No naden juntos, están destinados. Cumplido en el punto X. Descargado. El proveedor fue al puerto para cargar. La próxima reunión en el punto W.
      3. +4
        22 января 2020 13: 07
        Cita: K-50
        No pasaron por alto algo

        dos nudos más que económicos en buques de guerra. ¿Qué no pasó por alto?
        1. +5
          22 января 2020 14: 52
          Sergey, bienvenido hi
          La gente piensa que los barcos, cuando partieron, están "a toda vela" ... Pero en realidad, sólo el batallón de construcción es más lento que tú. riendo
          Como es el invierno ¿Hay nieve en las montañas?
          1. +1
            22 января 2020 14: 56
            Saludos Stas! hi
            Cita: LiSiCyn
            La gente piensa que los barcos, cuando partieron, están temblando "a toda vela"

            riendo ¡No solo eso, la gente cree que los buques de suministro deberían ir a la batalla junto con cruceros de acorazados!
            Cita: LiSiCyn
            Como es el invierno ¿Hay nieve en las montañas?

            El invierno, por extraño que parezca, es un libro de texto de -7 a +8, la nieve en las montañas es desenfrenada ... la emoción del esquí matón
            1. +5
              22 января 2020 19: 42
              Cita: Serg65
              El invierno, por extraño que parezca, es un libro de texto de -7 a +8, la nieve en las montañas es desenfrenada ... la emoción del esquí

              Suerte para ti. recurso
              Algo que ya extrañé en la nieve)))
    7. -3
      22 января 2020 12: 23
      Velocidad máxima 16 nudos. El rango de crucero es de 9000 millas náuticas, y una de las tareas principales es la escolta de portaaviones.

      Como paso ? Desde hace tiempo se sabe que el escuadrón se mueve a la velocidad del barco más lento. Y este petrolero tiene solo 16 nudos (velocidad máxima). ¿Cómo va a acompañar a avik? Disminuirá la velocidad de todos, al menos 20 nudos, aunque todo probablemente descanse en nuestros motores diesel ...
      1. +1
        22 января 2020 12: 43
        En él, el motor diesel finlandés destaca Wartsila ...
        1. +3
          22 января 2020 13: 38
          Cita: We_Smart
          En él, el motor diesel finlandés destaca Wartsila ...

          Desde 2008, Bryansk BMZ ha estado produciendo motores diesel marinos con licencia de Vyartsilya y en el mismo 2008 produjo el milésimo motor diesel marino MAN
          1. 0
            22 января 2020 15: 41
            Estoy muy feliz por la planta de Bryansk. Pero en Pashin están los motores diesel finlandeses Wartsila.
          2. 0
            22 января 2020 15: 42
            Hay una versión china de Wärtsil. No solo un motor diesel, sino todo el sistema de propulsión: un reductor sumador, un sistema de control para hélices hidráulicas con un sistema hidráulico y un generador de eje.
            1. 0
              22 января 2020 15: 54
              Y también el dispositivo de transferencia de carga también es chino.
              No estoy seguro sobre el motor diesel, creo que vi la barra Made in Finland y las inscripciones en finlandés.
              1. -1
                22 января 2020 15: 58
                Tuve que leer el manual para diesel
      2. +3
        22 января 2020 13: 10
        Cita: lucul
        ¿Cómo va a acompañar a Avik?

        ¿Va a atacar con Avik o algo así? La velocidad del pedido en un movimiento económico de 14 nudos ... solicita
    8. +4
      22 января 2020 12: 26
      Cada flota necesita al menos dos de estos buques tanque. Y luego, en el Mar Báltico, "Yelnya" y "Lena" ya apenas respiran ...
      1. +1
        22 января 2020 12: 42
        ¿Y dónde, Coca Cola, Delhi? Y para el Báltico es demasiado grande ...
    9. +1
      22 января 2020 12: 31
      "y una de las tareas principales se llama la escolta de portaaviones". Sin esa réplica, nada. Los principales problemas, claro, los tenemos con la escolta de portaaviones.
    10. -2
      22 января 2020 12: 50
      ¿Pero no moderno?
    11. 0
      22 января 2020 12: 50
      Los petroleros son buenos. Lo principal es que tenían a alguien a quien refugiar. La flota está envejeciendo más rápido que la reposición de nuevos barcos.
    12. 0
      22 января 2020 12: 58
      Cita: Igor Borisov_2
      Cada flota necesita al menos dos de estos buques tanque. Y luego, en el Mar Báltico, "Yelnya" y "Lena" ya apenas respiran ...


      El significado de construir un petrolero mediano con una velocidad máxima de 16 nudos no está claro. ¿Qué impide construir un análogo de la "Berezina" (proyecto 1833) con un gran desplazamiento y una velocidad de menos de 26 nudos? Uno de esos barcos para cada flota y el problema con el suministro de formaciones operativas en los océanos se puede cerrar. Parece que no hay dinero de nuevo ...
      1. +4
        22 января 2020 14: 02
        Cita: Desperado
        ¿Qué impide construir un análogo de la "Berezina" (proyecto 1833) con un gran desplazamiento y una velocidad de menos de 26 nudos?

        ¡Falta de turbinas de gas, alto costo y complejidad de construcción!
    13. +1
      22 января 2020 13: 04
      Incluso para el suministro de bases, como Tartus, lo mismo.
    14. 0
      22 января 2020 13: 07
      Al mismo tiempo, Moscú está lista para transferir al lado indio los derechos de toda la propiedad intelectual destinada a la construcción de un prototipo y el diseño de futuros submarinos.
      ¡Una gran noticia! Recientemente, cada vez aparecen más sobre el lanzamiento de otro barco, ¡maravilloso! ¡Siete pies debajo de la quilla! candidato
    15. +1
      22 января 2020 13: 19
      Bueno, ¡deberían entrar en la serie! Y luego, las últimas noticias sobre este petrolero, algunos usuarios me convencieron de que este barco seguirá siendo el único.
    16. 0
      22 января 2020 14: 16
      Cita: KAVBER
      Sin suministros, no tiene sentido en grandes buques distantes para operaciones de larga distancia, por lo que es bueno que nos hayamos ocupado de los buques de suministro modernos, y luego veremos. Mejor que construir portaaviones, y luego parte del nabo es cómo suministrarlos.

      Todo parece ser correcto. Se necesitan petroleros. Pero además de los petroleros, también necesitamos buques de suministro integrados, transportes de municiones, pero lo más importante, se necesitan buques de la zona del mar lejano. El punto es que para 2024-2027 tendremos 5 o 6 de estos petroleros y no tendremos cruceros de navegación, destructores y un par de fragatas.
      El evento en sí, que fue construido, agrada, pero aunque solo sea sin "informes victoriosos" ...
    17. El comentario ha sido eliminado.
    18. 0
      22 января 2020 15: 49
      Desafortunadamente, este es un petrolero solo en tiempos de paz. Para un escuadrón necesario a la velocidad de los buques de guerra.
      1. -1
        22 января 2020 18: 38
        plata, no tenemos escuadrones que necesiten tanques y suministros de escuadrón
    19. El comentario ha sido eliminado.
    20. +4
      22 января 2020 16: 14

      Autos principales
      1. +3
        22 января 2020 16: 15
        Ayuda
    21. +3
      22 января 2020 16: 17
      Sala de máquinas. Vista desde arriba.
    22. 0
      22 января 2020 18: 35
      Espero motores diesel y generadores domésticos, pero el hecho de que Alemania ya ha conseguido a China
    23. 0
      22 января 2020 18: 47
      Sorprendentemente, los motores diésel en línea en los barcos del tipo sa-15 tiksi, la aguja MMP de construcción finlandesa, se mantuvieron a velocidad media en wärtsilä figurativo a través de un acoplamiento hidráulico para un tornillo de 17,5 nudos a Hamburgo desde Murman durante 2 días que nadie creyó y el hielo se rompió 1 metro
    24. +1
      22 января 2020 20: 59
      Honestamente, no vi dónde exactamente se están construyendo y qué plantas de energía (en términos del fabricante) se suministran ...
      Y entonces, el barco es bastante agradable.

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