Kiev anunció la transferencia de Ukrzaliznytsia a la gestión externa de Deutsche Bahn

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Kiev anunció la transferencia de Ukrzaliznytsia a la gestión externa de Deutsche Bahn

Ucrania tiene la intención de transferir los ferrocarriles ucranianos (Ukrzaliznytsia) bajo control externo a un estado extranjero. Así lo afirmó el primer ministro de Ucrania, Aleksey Goncharuk.

Hablando en el Foro Económico Internacional en Davos, Goncharuk dijo que Ukrzaliznytsia será transferida a la administración del mayor operador ferroviario de Alemania, Deutsche Bahn, durante diez años. Grabó en su página de Telegram la firma de un memorando de cooperación entre el Ministerio de Infraestructura de Ucrania y Deutsche Bahn.



Goncharuk prometió "eficiencia operativa alemana y tolerancia cero a la corrupción". Al mismo tiempo, afirma que solo se trata de la gestión de "Ukrzaliznitsa", pero no de la venta de propiedades estatales.

Goncharuk enfatizó que los especialistas alemanes trabajarán en la reforma de los mecanismos de gestión de la empresa. Anteriormente, el primer ministro ucraniano dijo que la infraestructura ferroviaria de Ucrania fue destruida casi por completo.

A su vez, el operador ferroviario nacional alemán Deutsche Bahn dijo que no planea llevar a los Ferrocarriles de Ucrania a la gestión, sino que solo realizará consultas a través de su propia empresa de consultoría. Según el servicio de prensa de Deutsche Bahn, esto es lo que dice el memorando firmado, no la gestión externa.

DB Engineering & Consulting es una empresa de consultoría dentro de Deutsche Bahn que trabaja en proyectos en los campos de infraestructura, movilidad y transporte; asesorará y apoyará a Ukrzaliznytsia en asuntos comerciales y técnicos.

- Dijo en un comunicado.
144 comentarios
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  1. +9
    23 января 2020 19: 05
    También prometió precios alemanes y su bolsillo relleno. Los alemanes también dan sobornos y aparentemente Goncharuk los compró.
    1. +10
      23 января 2020 19: 09
      Lo dan donde lo llevan ... Pero también la eficiencia alemana, no como un arnés largo. Siento los inconvenientes agarrar. sentir
      1. +6
        23 января 2020 19: 12
        A su vez, el operador ferroviario nacional alemán Deutsche Bahn dijo que no planea llevar a los Ferrocarriles de Ucrania a la gestión, sino que solo realizará consultas a través de su propia empresa de consultoría. Según el servicio de prensa de Deutsche Bahn, esto es lo que dice el memorando firmado, no la gestión externa.

        Los sumerios, como siempre, distorsionaron todo.
        1. +13
          23 января 2020 19: 53
          Cita: krot
          Los sumerios, como siempre, distorsionaron todo.

          ¡Cuántos "varangianos" llegaron al poder desde la época del Maidan! Y donde estan todos Los decentes que vieron este "espectáculo de travestis" huyeron, temiendo manchar su reputación, y el capturador los agarró ... ¡y también huyeron de este "debajo del titánico" perforado! Ahora hay una industria que no se ha extinguido por completo, que intentarán utilizar como cebo para los chupadores de euros.
          1. +2
            23 января 2020 20: 09
            nuestra tierra es grande y abundante y no hay orden en ella, ven a reinar y gobernarnos

            Solía ​​estar seguro de que la historia con los llamados vikingos fue inventada por extranjeros.
            Los entonces Kievitas no podían decirlo.
            Y ahora lo dudo ...
            qué
            1. +2
              23 января 2020 20: 29
              Los entonces kievanos no podían decirlo

              Kievans?
              1. 0
                23 января 2020 21: 11
                Cita: alexmach
                Los entonces kievanos no podían decirlo

                Kievans?

                Así fue en Kiev y llamó.
                A la mayoría de los asentamientos no les importaba quién recaudaba el tributo de ellos. Estarían mejor sin estos recolectores. Y sucedió y mataron a los recaudadores de tributos.
                Fue en Kiev, según la leyenda, que los vikingos reinaron, fueron llamados allí.
                1. ANB
                  +7
                  23 января 2020 22: 03
                  Llamaron, recuerdo, con este texto de Rurik a Staraya Ladoga. Pero también en Kiev, los vikingos reinaron, hasta que Oleg los empujó. También varangiano.
                  Todo esto está de acuerdo con los libros de texto, cómo exactamente aún no se ha aclarado todo.
                2. +1
                  23 января 2020 23: 36
                  Así fue en Kiev y llamó.

                  Ha llegado el momento de historias maravillosas.

                  No importa cuánto sepa tanto sobre el tema, ¿incluso puede tener una opinión al respecto?

                  Rurik (muerto en 879): según la antigua tradición analista rusa, el varangiano, Novgorod príncipe y antepasado
                  1. -1
                    24 января 2020 13: 14
                    Si subimos a Wikipedia, buscamos más en leyendas.
                    Rurik, como un príncipe de Novgorod, presumiblemente de origen varangiano, es considerado el fundador de Ancient (también conocido como Kiev) Rus. Y la capital de Kievan Rus es Kiev.
                    Rurik gobernó en Novgorod y entregó a sus asociados Askold y Diru a Kiev. Después de la muerte de Rurik, su primo Oleg, quien se convirtió en el guardián del hijo de Rurik, capturó a Kiev por engaño. Fue Oleg quien convirtió a Kiev en la capital.

                    En general, ahora sabes la verdadera verdad. Como lo hubo. Diferentes anales se contradicen entre sí.
                    1. -2
                      24 января 2020 14: 39
                      ¿Y? ¿De dónde se deduce que los kievanos lo llamaron y no los novgorodianos? (En el cuento, está claramente escrito quién llamó ... directamente nombrado).
          2. +3
            24 января 2020 01: 31
            Kiev anunció la transferencia de Ukrzaliznytsia a la gestión externa de Deutsche Bahn

            Por alguna razón, me vinieron a la mente líneas inmortales de esta noticia:
            Deutsche Bahn empujó una ruidosa multitud en la noche Ukrzaliznytsya locomotora de vapor
            Y solo por la mañana supuse
            Que el motor no tenía ruedas guiño
      2. +7
        23 января 2020 19: 14
        Cita: Popuas
        Lo dan donde lo llevan ... Pero también la eficiencia alemana, no como un arnés largo. Siento los inconvenientes agarrar. sentir

        Bueno, el FMI llevó a Argentina al default. Estoy hablando de "eficiencia" ...
        1. +1
          23 января 2020 19: 17
          ¡El FMI es una herramienta! ¿De qué lado están los alemanes aquí? solicita
          1. -2
            23 января 2020 19: 18
            Cita: Popuas
            ¡El FMI es una herramienta! ¿De qué lado están los alemanes aquí? solicita

            Bien, veamos. Eficiencia que escribiste. Entonces veamos.
            1. +2
              23 января 2020 19: 19
              Y aquí el FMI ... por favor explique lo que quería decir ...
              1. 0
                23 января 2020 19: 22
                Cita: Popuas
                Y aquí el FMI ... por favor explique lo que quería decir ...

                Lo intentaré. El FMI lo reduce con dinero. Parece que quiere ayudar. Aquí los alemanes "efectivos" se hicieron cargo.
                Solo lo comparé. Ayuda del FMI y los alemanes. Veamos quién resulta ser más efectivo.
            2. +3
              23 января 2020 19: 23
              Cita: Andrey Chistyakov
              Bueno, veamos.

              ¿Pero los alemanes necesitan estas hemorroides? Todo está en colapso allí.
              1. +1
                23 января 2020 19: 29
                Cita: Piramidon
                Cita: Andrey Chistyakov
                Bueno, veamos.

                ¿Pero los alemanes necesitan estas hemorroides? Todo está en colapso allí.

                Estos son los problemas de los alemanes.
              2. +7
                23 января 2020 20: 28
                Cita: Piramidon

                ¿Pero los alemanes necesitan estas hemorroides? Todo se derrumba allí

                Por lo tanto, el colapso continuará, y los alemanes solo indicarán lo que hay que hacer, como una renovación completa del material rodante, el reemplazo de la estructura superior de la pista y la introducción de la última automatización, recibirán XNUMX millas para dicha consulta. :) Como resultado, Ucrania pagará por hermosos informes con dinero que podría ser para una reparación real de algo. Sospecho que una de las recomendaciones será la necesidad de asegurar el ferrocarril contra desastres tecnológicos en el mismo Deutsche Bank :)))) por otros cien mil millas :)
                1. 0
                  24 января 2020 02: 25
                  Cita: Blue Fox
                  Sospecho que una de las recomendaciones será la necesidad de asegurar el ferrocarril contra desastres tecnológicos en el mismo Deutsche Bank :)))) por otros cien mil millas :)

                  ¡Y esta será la única recomendación implementada! riendo
              3. +2
                23 января 2020 21: 12
                Cita: Piramidon
                Cita: Andrey Chistyakov
                Bueno, veamos.

                ¿Pero los alemanes necesitan estas hemorroides? Todo está en colapso allí.

                ¿Y qué, en Ucrania, no se han entregado todos los rieles por chatarra? amarrar
                1. +5
                  23 января 2020 22: 26
                  Cita: Balu
                  ¿Y qué, en Ucrania, no se han entregado todos los rieles por chatarra?

                  Los durmientes aún permanecen
                  1. 0
                    24 января 2020 05: 22
                    Cita: Piramidon
                    Traviesas

                    "Todo ha terminado, el sonido de las ruedas se detuvo,
                    Se acabaron los durmientes, no hay rieles "....
                    V. Vysotsky
              4. +1
                23 января 2020 23: 08
                Esto es solo una consulta, se les pagará y estudiarán, escribirán informes y ofrecerán soluciones en forma de presentaciones, descripciones, etc.
                A los alemanes les encanta
                No hay responsabilidad alguna
          2. +8
            23 января 2020 23: 02
            ¿Por qué todos siguen confiando en algún tipo de eficiencia alemana? No hay una palabra para eso, las empresas alemanas han estado celosas de los japoneses y ahora muchas empresas chinas.
            Todo se hace desde hace mucho tiempo, burocracia salvaje e irresponsabilidad, la calidad es mediocre
            Aquí todos viven con algún tipo de recuerdos de los años 70 del siglo XX.
            Y DB en general es constantemente criticado y las fallas en los horarios han sido normales durante mucho tiempo
        2. +5
          23 января 2020 19: 32
          Cita: Andrey Chistyakov
          Bueno, el FMI llevó a Argentina al default. Estoy hablando de "eficiencia" ...

          Y Rusia también es recordada .. FUCK borracho "Y el diablo sabe donde se fue el dinero a 3 mil millones .." .. ¿Recuerdas?
          1. +3
            23 января 2020 19: 33
            Cita: Kastorkin
            Cita: Andrey Chistyakov
            Bueno, el FMI llevó a Argentina al default. Estoy hablando de "eficiencia" ...

            Y también me acuerdo de Rusia .. FUCK borracho "Y el diablo sabe donde se fue el dinero .." .. ¿Recuerdas?

            Bueno, por supuesto. Por el resto de mi vida, como dicen. Personas con caras "brillantes".
        3. 0
          23 января 2020 21: 10
          Cita: Andrey Chistyakov
          Bueno, el FMI luego dejó de pagarlo.

          Si solo Argentina ...
      3. +1
        23 января 2020 20: 01
        Los "alemanes" de Khokhlostan subirán, eso es todo eficiencia.
      4. +7
        23 января 2020 20: 01
        Cita: Popuas
        Pero también la eficiencia alemana, no como el aprovechamiento prolongado

        La eficiencia es donde algo funciona. : Los ferrocarriles son el "sistema circulatorio" de la economía. ¿Qué puede decir que puede continuar con los ferrocarriles ucranianos si la industria colapsa y la economía está en ruinas? Además, con los precios de "Ukrzaliznytsia", es mucho más barato transportar mercancías por carretera. Muchas empresas que todavía operan en Ucrania están tratando de hacerlo. Las excepciones son principalmente plantas metalúrgicas, no hay nada sin hardware, pero no tienen adónde ir. Tengo un ferrocarril a mi lado. Anteriormente, los trenes traqueteaban cada cinco minutos (principalmente a Crimea), ahora dos veces al día, a Kiev y Lvov. Bueno, más trenes suburbanos. Con respecto a los trenes de mercancías, por lo general me callo, una vez en los "cinco años". Por lo tanto, dentro del ramal local de la carretera, no es necesario administrar "dos trenes y tres trenes eléctricos". La situación es la misma en toda Ucrania.
        Dar a donde llevan ..
        Un punto discutible, si se da, por qué no tomarlo. Y dan y toman donde está cosido en el sistema económico y las leyes no funcionan.
        1. +1
          23 января 2020 23: 32
          Cita: Orionvitt
          ¿Qué puede decir que puede transportar en los ferrocarriles ucranianos?

          Todavía no han vendido todo allí. Esto es lo que queda y se llevará al "mercado" riendo
          1. 0
            23 января 2020 23: 47
            Por ejemplo, chernozem justo en los rieles.
      5. 0
        23 января 2020 20: 55
        Cita: Popuas
        Pero también la eficiencia alemana, no como el arnés largo.

        Solo que ahora que los alemanes pondrán las cosas en orden gratis, también conocen el dicho "¿Por qué Dios nos envió mendigos?".
        1. +1
          23 января 2020 22: 07
          también conocen el dicho "¿Por qué Dios nos envió mendigos?".

          Algo que tampoco escuché como dicho)))
          1. 0
            23 января 2020 23: 33
            Cita: lucul
            Algo que tampoco escuché como dicho)))

            Entonces este es un proverbio ruso.
      6. 0
        23 января 2020 22: 19
        Ucrania tiene la intención de transferir los "Ferrocarriles de Ucrania" ("Ukrzaliznytsia") bajo el control externo de un estado extranjero.

        Sobrevivimos ... Si hay una empresa a largo plazo, e incluso en una región así, considérela en la encrucijada de las carreteras del mar Euro-Turco y póngala bajo el control de otra persona: es como en casa, hasta que nadie regrese, ponga un lazo alrededor de su cuello. por deudas de centavo a un vecino!
      7. 0
        24 января 2020 15: 14
        Cita: Popuas
        Pero también la eficiencia alemana, no como el arnés largo.

        Oh sí ... Willy Brandt Berlin-Brandenburg Airport es un ejemplo de esto. sonreír
    2. +6
      23 января 2020 19: 10
      Ucrania tiene la intención de transferir los "Ferrocarriles de Ucrania" ("Ukrzaliznytsia") bajo el control externo de un estado extranjero.

      Una vez más, se confirma la insolvencia y la artificialidad de este estado.
      1. 0
        23 января 2020 19: 11
        Cita: figvam
        Ucrania tiene la intención de transferir los "Ferrocarriles de Ucrania" ("Ukrzaliznytsia") bajo el control externo de un estado extranjero.

        Una vez más, se confirma la artificialidad de este estado.

        Parece que Bandera llegará, pero el "orden" no se ha sacado a la luz ...
        1. 0
          23 января 2020 21: 14
          Cita: Andrey Chistyakov
          Parece que vendrá Bandera, pero no se ha traído "orden"

          Espero por la bandora, pero no seas malo. Y el tío no trabajará para ellos.
      2. +3
        23 января 2020 19: 13
        Kiev anunció la transferencia de Ukrzaliznytsia a la gestión externa de Deutsche Bahn

        Que se estiraron los labios! ¡Ahora también cambiarán tu pista europea! riendo
      3. +6
        23 января 2020 19: 20
        Deutezaliznitsa, operador estatal para la exportación de suelo negro, sobre cómo. sentir
    3. 0
      23 января 2020 19: 27
      [cita] Ucrania tiene la intención de transferir los "Ferrocarriles de Ucrania" ("Ukrzaliznytsia") bajo el control externo de un estado extranjero. Así lo afirmó el Primer Ministro de Ucrania, Oleksiy Honcharuk. [/ Cita]
      [/ quote] Shaw, ¿ya has jugado suficiente t?
      Enésimo número de años atrás, "Ukrzaliznytsia" cambió a ucraniano en algunos programas, ¡¿Y SHO ?! ¡CFM Moldova no pudo hacer frente a los trenes en las afueras! ¡Pero el suyo! Como si ?!
      1. +2
        23 января 2020 19: 38
        El mismo Honcharuk en octubre: "La infraestructura que heredamos de la Unión Soviética fue casi destruida. Fue constantemente agotada por funcionarios corruptos, gerentes y líderes estúpidos ... Tenemos un 90% de Ukrzaliznytsia agotada. Es decir, el ferrocarril que ves ahora, de hecho, está casi destruido ". Buen anuncio para un inversor extranjero ...
      2. +2
        23 января 2020 21: 07
        Cita: Starover_Z
        Ucrania tiene la intención de transferir los ferrocarriles ucranianos (Ukrzaliznytsia) bajo control externo a un estado extranjero. Así lo afirmó el primer ministro de Ucrania, Aleksey Goncharuk.Shaw, ya has jugado suficiente t?

        Bueno, no es que hayamos jugado lo suficiente, pero el final está cerca. Al principio pusieron a todos los nenka bajo control externo, pero de alguna manera no funcionó con Ukrzaliznytsia. Pero ahora todo, y su doble vía estaba adjunto. Pronto, estos "dueños de esclavos" observarán con altivez cómo los "trabajadores migrantes" estadounidenses y alemanes gobernarán Ucrania con sudor y jabón, y deducirán los babosi, y serán gordos y murmurarán sobre el significado de su discurso en Maidan: "Pom, yatai alien, aquí señor ucraniano ".
        1. +6
          23 января 2020 22: 31
          Dmitry hi ..... Recuerdo))
          Hay dos opciones posibles ...
          1) Los alemanes entran para evaluar la situación, los activos y para ganar dinero (si el juego es una piel de oveja, no vale la pena el esfuerzo).
          2) "Nebrotya" piensa en empujar el ferrocarril y agarrar el último. Pero antes pagarán a los alemanes por sus servicios (metiéndose algunos en sus bolsillos) y permanecerán en la misma posición, boca abajo.
          1. +2
            23 января 2020 23: 11
            Cita: LiSiCyn
            Dmitry ..... lo recuerdo))

            Saludos Stas hi Ves ves )))
            Cita: LiSiCyn
            2) "Nebrotya" piensa en empujar el ferrocarril y agarrar el último. Pero antes pagarán a los alemanes por sus servicios (metiéndose algunos en sus bolsillos) y permanecerán en la misma posición, boca abajo.

            Este es el escenario más probable para futuros desarrollos. candidato
    4. 0
      23 января 2020 19: 55
      ¡Toda ukroina bajo el control externo de los Estados Unidos! ¡Bajarán tres pieles de los alemanes por su propiedad! Aunque los alemanes mismos no están ansiosos por encajar en este caos, no necesitan un dolor de cabeza adicional. ..
    5. 0
      23 января 2020 21: 01
      Dan, pero no de "negro", sino de blanco. "¿Qué hilo es la tarifa para las conferencias o hay" para ayudar en ... "
      1. 0
        23 января 2020 21: 28
        Cajas significadas. No de la taquilla negra
    6. 0
      24 января 2020 03: 30
      Los alemanes también dan sobornos y aparentemente Goncharuk los compró.

      No se trata de quién compró a quién.
      Lo que está sucediendo en el territorio vecino prueba una vez más que este territorio sin Rusia (y los rusos) no puede ser un estado independiente.
    7. 0
      24 января 2020 10: 14
      Bueno, el alma corrió al cielo riendo Lógicamente, el siguiente paso es la declaración de que los ucranianos no pueden gobernar el país por sí mismos, necesitamos una gestión externa y la división del país.
    8. 0
      24 января 2020 10: 55
      Cita: Victor Sergeev
      También prometió precios alemanes y su bolsillo relleno. Los alemanes también dan sobornos y aparentemente Goncharuk los compró.

      Deutsche Ban desapareció :))

      No se debe permitir que 404 auto-artilleros para un disparo de cañón se acerquen a estructuras y mecanismos normales que funcionan.
      Todo se vendrá abajo.
      Estarían en la OTAN y la Unión Europea :)) 2-3 años y krant a las estructuras anteriores.
  2. +3
    23 января 2020 19: 05
    Algunos estarían felices de vender, pero otros no están ansiosos por comprar basura no rentable.
  3. +1
    23 января 2020 19: 07
    "Independiente" ... Es simplemente terrible.
  4. +2
    23 января 2020 19: 07
    A su vez, el operador ferroviario nacional alemán Deutsche Bahn dijo que no planea hacerse cargo de la gestión de Ferrocarriles de Ucrania.

    Difícil reunión ukrohotelok con Euroreality.
    Aunque cariñoso, aunque lánguido, pero bajo germánico Ordnung escalar ...
    1. +5
      23 января 2020 19: 57
      Cita: Vasyan1971
      Difícil reunión ukrohotelok con Euroreality.

  5. +3
    23 января 2020 19: 09
    La venta está ganando impulso: primero forzaron a las personas (zarobitchans) a trabajar en el extranjero, es decir, vendieron los recursos humanos del país, luego vendieron la ley sobre la venta de tierras a extranjeros, ahora ha llegado el turno al ferrocarril. No es de extrañar que Occidente patrocinara el Maidan.
    El resultado fue un negocio rentable, lo principal es encontrar traidores en la cima del gobierno y eliminar a aquellos que no están de acuerdo con la venta del país.
    1. -5
      23 января 2020 19: 59
      La administración externa no es una venta.
  6. -2
    23 января 2020 19: 11
    bajo el control externo de Deutsche Bahn

    Prohibido)
  7. +3
    23 января 2020 19: 11
    Tal egoísmo, egoísta. Generalmente no esclavos y patriotas parcheados. riendo
  8. +11
    23 января 2020 19: 11
    Los alemanes no en vano se negaron. Allí, tales inyecciones financieras son necesarias para modernizar los diseños y mecanismos del derecho de paso, así como para reemplazar el material rodante, que incluso Deutsche Bahn no dominará. Pero una consulta por dinero ucraniano es para siempre.
    1. -1
      23 января 2020 21: 17
      Cita: Kleber
      Allí, tales inyecciones financieras son necesarias para modernizar los diseños y mecanismos del derecho de paso, así como para reemplazar el material rodante.

      Simplemente diga: "Es hora de cambiar todo".
  9. 0
    23 января 2020 19: 14
    "Motr Sich" - a los chinos, "Ukrzaliznytsia" - a los alemanes ¿Qué sigue?
    1. 0
      23 января 2020 21: 17
      Cita: knn54
      ¿Qué será lo próximo?

      Tierra de Monsante.
    2. 0
      24 января 2020 03: 32
      .¿Que sigue?

      Ciudad rusa Kiev Rusia.
  10. +1
    23 января 2020 19: 15
    pi pi pi kukuevskaya país, piggy se sinteriza!
    Por cierto, mola, los alemanes no los tomaron por la fuerza, nuestra gente se puso de pie, ahora los alemanes los van a traer por las galletas ... Y sho, la gente "cuentas", y los waffles de Panamas en chocolate !!!
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  12. +1
    23 января 2020 19: 16
    Sí, les habrían designado un Gauleiter abierto; habría habido menos alboroto. Algunos presidentes están allí, contentos ...
  13. +2
    23 января 2020 19: 16
    ¿Por qué? Los consultores son la profesión más libre, no son responsables de nada, solo obtienen dinero. Y si la flor de piedra no salió, entonces siempre se puede decir que los artistas no siguieron sus recomendaciones correctamente. riendo
    1. +1
      23 января 2020 19: 47
      para nada así. arriesgan su reputación en primer lugar, y eso es todo lo que tienen de sus principales activos. Cualquier error, incluso si el culpable es el culpable, no puede ser copiado. Todos lo sabrán. en el mercado de consultoría, tales números no funcionan. eso es lo que ellos, a juzgar por la declaración, pueden cambiar para ayudar de manera tan inmediata que dicen, en asuntos comerciales y técnicos. lo más probable es que hagan un centro especial y lo equipan, lo que ayudará a que una compañía normal debería ayudar. Pero dudo que estos payasos ayuden. todo esto será inútil sin actualizar toda la flota, incluso si sus locomotoras dan miedo a la vista. pero de dónde sacaron el dinero para esto es la pregunta de las preguntas)
      1. -2
        23 января 2020 20: 59
        Todavía tienen carga VL-8, una locomotora eléctrica de principios de los años 50. Fueron cancelados de nosotros en los años 90.
        1. 0
          24 января 2020 06: 06
          Vamos ... Todavía tenemos vl80 de los mismos años de producción persiguiendo, y nada.
    2. +2
      23 января 2020 20: 11
      Cita: Gennady Fomkin
      siempre se puede decir que los artistas no siguieron sus recomendaciones correctamente

      Los pollos descansaron, lo siento, pero todavía tengo muchas ideas. riendo
  14. +1
    23 января 2020 19: 17
    Veo este nombre todo el día todo el día y no puedo pronunciarlo ,,,, sí, los alemanes me ofrecieron consejos y los ukshumers ya saltan al baile)))) canjean urrraaaaaa))) viviremos))))))))
    1. -1
      23 января 2020 23: 11
      Cita: salat
      Veo este nombre todo el día en las noticias y no puedo pronunciarlo,

      Realmente no puedo leerlo. Uk ... Ukrz ... Ukraz ... Bueno, nafig, en resumen. riendo
  15. -1
    23 января 2020 19: 19
    También tuvimos ... Hace mucho tiempo que es verdad. Al principio, un centavo por una milla del estanque le preguntó a la burguesía.
    ¿La empresa solo proporcionará consultas de forma remunerada? Sí, cualquier jefe ladrará: "¡Haz lo que dijo Hans! ¡Se les compró dinero!" Y eso es ...
    1. -1
      23 января 2020 21: 21
      Cita: Kerensky

      También tuvimos ... Hace mucho tiempo que es verdad. Al principio, un centavo por una milla del estanque le preguntó a la burguesía.

      Los alemanes entregarán un tocino alemán.
  16. -1
    23 января 2020 19: 20
    Hitler Deutsche Bahn Kaput! riendo
  17. +3
    23 января 2020 19: 22
    Las afueras tienen la intención de transferir los "Ferrocarriles de Ucrania" ("Ukrzaliznytsia") bajo el control externo de un estado extranjero.

    Bien pronto, como antes, trabajadores invitados en vagones de carga a Alemania, etc. comenzar a enviar a trabajar y entrenar con tierra negra, para que haya alguien que descargue y distribuya el intestino en los campos. ¡Barato y efectivo! Pero en Europa ... riendo
  18. +3
    23 января 2020 19: 28
    Ost plan en acción
  19. -2
    23 января 2020 19: 28
    Aquí está, independencia bajo la bota europea.
    Pronto, los ucranianos envidiarán a los rusos, ¡solo tienes que esperar!
    1. +3
      23 января 2020 21: 31
      solicita Puedes pensar que no son envidiosos. Han pasado esta envidia de generación en generación.
  20. -15
    23 января 2020 19: 29
    Chicos, escuché que este año pondremos a la venta lo que no pudimos privatizar en los años 90 ...
    ¿Cómo es con los ferrocarriles rusos, se venderán en su totalidad o en partes (rieles, estaciones, material rodante, depósito, casas de descanso departamentales, edificios administrativos, escuelas vocacionales, etc.)?
    1. KCA
      +4
      23 января 2020 19: 35
      Se venderán documentos, se llamarán existencias, o incluso sin documentos, el bosque debe estar protegido, lugares en el registro electrónico
    2. 0
      23 января 2020 21: 31
      ¿Dónde está, payaso?
      1. -3
        23 января 2020 21: 39
        Tenemos payasos, este es el mismo lugar donde tienes marginales patrióticos militares ... Vamos bajo un solo dios.
  21. 0
    23 января 2020 19: 37
    Ponga el sistema circulatorio del país en las manos equivocadas de manera fácil e irreflexiva. Se puede decir que Ucrania como estado terminó.
    1. +1
      23 января 2020 20: 15
      Cita: Andrea
      Se puede decir, Ucrania como un estado terminado.

      El estado de Ucrania terminó sin comenzar. No se construye nada, no se hace nada. Por el contrario, todo se come, se vende, se destruye, la población está disminuyendo, los territorios están perdiendo y además han ganado una guerra civil. ¿Cómo se puede llamar a esto un estado?
      1. +1
        23 января 2020 21: 18
        Cita: Orionvitt
        No se construye nada, no se hace nada.
        Por el contrario, todo se come, se vende y se destruye.
        La población está disminuyendo, los territorios están perdiendo,
        Además se ha hecho una guerra civil.
        ¿Cómo se puede llamar a esto un estado?

        ¡Sí, este es un verso en blanco! Bien puede ponerle música: "Todo está devorado y destruido, El territorio se encoge, El dinero se emborracha, no volverá ..."
        Recuerda imperecedero: "Nunca seremos hermanos, Borracho de encaje de Truselya ..."
        ¡Necesitas ponerlo en la música de alguna manera!
        1. 0
          24 января 2020 02: 25
          Cita: Ezequiel
          ¡Necesitas ponerlo en la música de alguna manera!

          Dios no se equiparó con tal talento. Solo pent.
  22. +6
    23 января 2020 19: 39
    Cita: nm76
    Chicos, escuché que este año pondremos a la venta lo que no pudimos privatizar en los años 90 ...
    ¿Cómo es con los ferrocarriles rusos, se venderán en su totalidad o en partes (rieles, estaciones, material rodante, depósito, casas de descanso departamentales, edificios administrativos, escuelas vocacionales, etc.)?

    A quien tienes
    1. -7
      23 января 2020 19: 47
      Se ha aprobado el plan de pronóstico para privatizar la propiedad federal y las principales direcciones para privatizar la propiedad federal para 2020–2022.

      Orden de 31 de diciembre de 2019 No. 3260-p. El plan de pronóstico para la privatización de la propiedad federal prevé la privatización de las acciones de 2020 sociedades anónimas, 2022 empresas unitarias estatales federales, la participación de la Federación de Rusia en 186 empresas de responsabilidad limitada, más de mil objetos de otras propiedades del tesoro estatal en 86-13.
      1. +3
        23 января 2020 20: 30
        Cita: nm76
        Orden de 31 de diciembre de 2019 No. 3260-p.

        Si está escribiendo de acuerdo con el manual, al menos consulte la fuente original. Este documento establece claramente, "salvo las empresas de importancia estratégica", a las que pertenece el ferrocarril.
        1. -8
          23 января 2020 20: 41
          Este año ni siquiera nos hemos dado nuevos manuales, por cierto, no tengo los del año pasado. ¿Podría compartir su manual de entrenamiento? De lo contrario, me parece que a veces me retiro de la línea general.
  23. 0
    23 января 2020 19: 42
    La gran pregunta es, ¿necesitan los propios alemanes rastrillar estos establos?
    1. +1
      23 января 2020 20: 27
      ¿Quién te dijo que rastrillarían? Con una oveja negra, incluso un mechón de lana.
    2. 0
      23 января 2020 21: 01
      Tiene sentido rastrillar los "establos de Augean": el fertilizante de estiércol de caballo cuesta $, rastrille los "establos" en sus "harmanets" (bolso en ruso). 10 años solo para aconsejar "Ukrzaliznytsia wassat "qué, dónde y a qué precio comprar, reparar ... obtener" asesoramiento Compañero "$ - reciba sobornos de" contratistas agradecidos matón ". Como ejemplo, puede recordar la compra de locomotoras por $ BILLION" por Ukrzaliznytsia wassat "en" General Electric matón ".
    3. 0
      23 января 2020 21: 18
      La consulta difícilmente implica despejar este campo salvaje.
  24. 0
    23 января 2020 20: 04
    Gracias. Entiendo .... Ahora en el tren Moscú Kiev no es un eh.
  25. 0
    23 января 2020 20: 23
    ¡Pobres alemanes pobres! ¡No tienen idea de a quién están contactando!
  26. +1
    23 января 2020 20: 26
    Ukrzaliznytsia bajo la gestión externa de Deutsche Bahn

    1. +5
      23 января 2020 21: 04
      Crimea NUESTRO (Rusia). Corrija la imagen ...
  27. +2
    23 января 2020 21: 05
    ¡Sí, Bandera, sí! ¡No te detengas! Cuanto más rápido, finalmente, todos brillen, más pronto el sudeste de Ucrania enviará tu pigrein con un cerdo y un cerdo, enviará y se convertirá en parte de Rusia.
  28. -3
    23 января 2020 21: 07
    Sí, ya han refutado, solo aconsejarán
    1. -1
      24 января 2020 12: 22
      Tonya
      Primero, ¡DEFINE! y no "refutado".
      En segundo lugar, sí, sí, solo "aconsejarán". ¡Mantenga los bolsillos más anchos! ¡Sí, ahora mismo!
      ¡Quítate la pasta de las orejas y finalmente tira tus copas rosas! Todo pasó desapercibido en su país, y no debe pretender esperar algo bueno.
      1. -3
        24 января 2020 13: 52
        de hecho, esto no puede sino complacerme)))) probablemente ya lo vendan todo)
        1. 0
          24 января 2020 13: 54
          Algo que no te entiendo.
          ¿Es sarcasmo o estás realmente feliz de que los extranjeros se lleven tu país?
          1. -4
            24 января 2020 13: 56
            sinceramente) También estoy esperando que se venda la tierra, es mejor tener un francés, turco, alemán en los vecinos que matones locales
            1. -1
              24 января 2020 15: 51
              ¿Piensas directamente que un burgués respetable caerá hacia ti? Él traerá un montón de masa, sus chicas, la compartirán contigo y aquí entrarás en "pánico", ¿no?
              Pero la realidad puede ser algo diferente.
              ¿Crees que todos los europeos ricos con los turcos, además, están durmiendo y viendo cómo
              ¿comprarían tierras en Ucrania?
              ¿Y ahora solo se apresurarán hacia ti con toda la multitud?
              ¡No importa cómo, querido!
              ¡No te necesitan para el infierno, incluso con la tierra, incluso sin la tierra!
              Aunque no, por supuesto que necesitamos limpiar los baños y limpiarlos.
              Por un centavo de salario y pendejos.
              Y la guarnición de lo divino está en la casa de la tolerancia.

              Pero otra opción es posible.
              ¿No crees que habrá un campamento en el gueto para refugiados de África al lado? O, por ejemplo, harán un "vertedero de residuos domésticos", y sería bueno si solo fuera "doméstico".
              Otra opción es que la producción química prohibida en Europa se tomará y se entregará al lado de usted.
              1. -4
                24 января 2020 17: 32
                y al lado de la casa y no muy desperdicio)) Ya he vivido en los Urales durante 20 años, vive allí tú mismo)
            2. 0
              24 января 2020 16: 02
              Tonya
              Pero en general, si realmente lo crees así:
              "... sinceramente) También estoy esperando que se venda la tierra, es mejor tener un francés, un turco, un alemán en tus vecinos que matones locales ..."
              luego te felicito, te estás degradando y, lamentablemente, te mereces lo que te están haciendo ahora y continuarás haciéndolo.
              1. -3
                24 января 2020 17: 30
                Bueno, esta es tu opinión,))) en mi realidad, estamos en diferentes niveles de comprensión) Creo que el componente material) y mientras te enfrentas con orgullo al mundo y a los malvados imperialistas en tu cabeza, alguien está trabajando y sintiéndose genial, así que ahora estoy Ahora, además, en diversos grados de libertad, en términos de tomar aquí y mudarse a malvados europeos y traicioneros turcos, vivir para su propio placer y no esperar una pensión del estado, y finalmente pienso sinceramente y ya tengo un italiano en mis vecinos que hace queso y está tranquilo vive para sí mismo) y Dios prohíbe tener en los vecinos a la mayoría de los ciudadanos que piensan como tú.
                1. 0
                  25 января 2020 00: 43
                  Sin embargo, su zhupan hohlyaestvo salió a la luz: sin saber absolutamente nada sobre su oponente, en este caso, sobre mí, ya está comenzando a jactarse de su "componente material", el hecho de que supuestamente de alguna manera "entró en pánico" en alguna parte, tiene un vecino. Italiano. ¿No crees que tu oponente puede ser mucho más alto que tú en términos de estatus social y posición financiera? Piénselo antes de escribir sobre cómo se "batea" en Uzin ...
                  Bueno, al escuchar / leer todas sus declaraciones aquí en VO, comienza a comprender que en vano los medios están hablando de las atrocidades de los nazis ucranianos. A juzgar por su "posición en la vida", y especialmente por su sincero deseo de vender tierras lo antes posible, estos "pre-hacedores" suyos claramente no están trabajando en ello ...
                  1. -3
                    25 января 2020 01: 00
                    no están finalizando) este es un hecho, como los recolectores de chatarra) ambas fracciones son muy limitadas) pero tienen líderes extremadamente astutos)
                    1. 0
                      25 января 2020 11: 17
                      Bueno, sobre la astucia, no lo sé, aquí lo sabes mejor.
                      Aparentemente, tienes la mayoría allí, y eres uno de estos mismos ...
                      1. -1
                        25 января 2020 13: 46
                        afortunadamente no la mayoría) Solo sé cómo las personas exprimen la tierra alquilada y lo que hacen en una tierra privada, pero ya no es interesante discutir, buena suerte.
  29. 0
    23 января 2020 21: 22
    Todo lo que necesita saber sobre los operadores ferroviarios alemanes:
    https://www.youtube.com/watch?v=ImGjUAcV6cg
  30. 0
    23 января 2020 21: 24
    Preparándose para la ocupación alemana, si no solo para Putin y Rusia))
    1. -2
      24 января 2020 13: 52
      absolutamente correcto)
  31. +2
    23 января 2020 21: 36
    La orden de los trenes alemanes ha estado en el pasado. Él personalmente observó trenes tardíos y trenes eléctricos pintados como una cerca. A lo largo del ferrocarril, solo un basurero, hay un montón de basura tirada. Se puso de pie, se frotó los ojos. ¿Realmente se jactaba de Alemania ...
    1. +2
      23 января 2020 22: 23
      Los alemanes, al parecer, no son lo mismo. Una vez compartí una pequeña playa de vacaciones con una familia alemana (abuelo con nietos). El abuelo es un típico alemán, gordo, aseado y puntual. Nietos: destripar, tirar pieles de mandarina, tirar basura. Niños en edad preescolar.
  32. 0
    23 января 2020 21: 48
    si entendí todo correctamente allí, simplemente venden lo que queda ... entonces para qué más puedes tomar algo de dinero
  33. +1
    23 января 2020 21: 50
    Quien sabe que solicita
    El operador ferroviario alemán Deutsche Bahn, que no planea hacerse cargo de los ferrocarriles ucranianos, solo realizará consultas ...

    Para él, claramente, "ucraniano de blanco" am

    Goncharuk enfatizó que los expertos alemanes trabajarán ...
  34. +1
    23 января 2020 21: 55
    Lo que recordaba el arado con el que los alemanes, al salir de la URSS, sacaban durmientes.
    1. 0
      23 января 2020 22: 02
      Cita: Pavel57
      Lo que recordaba el arado con el que los alemanes, al salir de la URSS, sacaban durmientes.

      Incluso dispararon barriles vacíos. Es un hecho.
      1. +1
        23 января 2020 22: 28
        No siempre a tiempo. A veces se lanzaban rápido. Los familiares en Crimea tienen un par de latas fascistas de gas capturadas de 20 litros. Hasta ahora, la goma en la tapa es buena.
    2. +1
      23 января 2020 22: 25
      El Destructor Escorpión. Los durmientes se rompieron, los rieles se retorcieron, el terraplén se derrumbó.
  35. +1
    23 января 2020 22: 04
    Chlamyna es tan patética que incluso con sus mejores piezas, Occidente es aprensivo.
  36. +2
    23 января 2020 22: 05
    Si ...
    Si no tienen cerebro, ya no agregarás una cuchara.
    Todo independiente e independiente riendo
  37. ANB
    +2
    23 января 2020 22: 06
    Cita: Andrey Chistyakov
    Parece que Bandera llegará, pero el "orden" no se ha sacado a la luz ...

    ¿Cómo vendrá si los caballos se mudaron hace mucho tiempo? No hay orden :)
  38. +1
    23 января 2020 22: 38
    ¡Es más fácil mirar la vida, panov! Nimtsi Nehai pokeruyte ten rokiv, se las arreglan para usar, ponen la novela ... y después de diez ukrain ukra usan para quitar ... Voy a romper de nuevo y después de diez rookiv más llamaré al nemtsy con un mono. Tse y e velika sabiduría soberana!
  39. 0
    23 января 2020 22: 52
    Deutsche Bahn, realmente pone las cosas en orden. Lamentablemente, después del suicidio, la Ukrzaliznytsia ni siquiera recordaba, degradada.
  40. +2
    23 января 2020 23: 14
    Cita: Kastorkin
    Y Rusia también es recordada .. FUCK borracho "Y el diablo sabe donde se fue el dinero a 3 mil millones .." .. ¿Recuerdas?

    Recuerda. dijo que solo llegaron a 800 lyamas, lo resolveremos. Bueno, como siempre, Berezovsky trazó una línea: Chubais tenía la culpa. Es cierto, el banquero del banco de Lyon a través del cual se realizó la operación. al principio se puso nervioso, luego de repente, de una manera extraña, se quemó en el sótano de su propia casa con vidrio blindado, e incluso con la presencia de seguridad. Entonces esta bufanda, que Berezovsky de alguna manera se puso tan mal ...
  41. 0
    23 января 2020 23: 30
    Ucrania como locomotoras eléctricas generales estadounidenses compradas
  42. +3
    24 января 2020 00: 37
    Deutsche Bahn, el operador ferroviario nacional alemán, dijo que no planeaba hacerse cargo de los Ferrocarriles de Ucrania, sino que solo realizaría consultas a través de su propia empresa de consultoría. ¡Ahaaa! Así es como resulta ... "Pasa mi canción favorita con la letra: me la quité decididamente, ¡pero él no preguntó!"
  43. 0
    24 января 2020 03: 24
    Bueno, no se ...
    Por experiencia (de los que he usado repetidamente de la UE - calificación: España-Italia-Alemania (y a menudo usé solo estos) ...
  44. 0
    24 января 2020 04: 56
    Sí, pero qué genial hace poco de todos los Maidans y pantallas del país llegó el orgulloso "Pam'yatay, forastero, aquí está el Señor - ¡Ucraniano!" ...
  45. 0
    24 января 2020 05: 46
    Honcharuk prometió "eficiencia operativa alemana y tolerancia cero a la corrupcióny".
    D, b !!! Y enseñó en Davos a cantar correctamente sobre innecesarios (no repetiré las palabras, ¡me enferma!)
  46. 0
    24 января 2020 09: 51
    Lavado de la masa: transferir dinero no medido para algún tipo de "consulta" a una empresa consultora. Y eso ya de alguna manera devuelve una pequeña fracción a ciertas personas. Sí, al menos, como honorario por su trabajo como "expertos" ... El viejo y estúpido esquema fue descartado ... Debido a mi actividad laboral, vi esto muchas veces.
  47. 0
    24 января 2020 13: 21
    Por cierto, el tema del ferrocarril es muy interesante, es una lástima que entre los lectores de VO probablemente no haya amantes ni profesionales, aunque sería interesante conocer a los coleccionistas y modeladores de ferrocarriles, quienes soy.))))
    Si descartamos las emociones y el "uria-patriotismo", entonces surge la siguiente imagen seria:
    Después del colapso de la URSS y, como resultado, la separación de una sola red ferroviaria, Russian Railways y UZ siguieron su propio camino.
    En cuanto a los ferrocarriles rusos, todo está claro para todos, es suficiente pararse en el andén de la estación de tren de Leningradsky, el Er-200 fue reemplazado por un Sapsan, vagones de dos pisos, vagones "Swallows" y Tversky de un nuevo tipo con los ammendorfs y asientos reservados CMV que rara vez se encuentran desde la infancia. El enfoque del personal también ha cambiado.
    En Ucrania, estos años fueron estancados, después del año 14, la planta de locomotoras diésel de Lugansk dejó de existir.
    Ahora el transporte ferroviario en Ucrania se divide en:
    1-carga
    2 suburbanos
    Trenes expresos de 3 días regionales.
    Trenes rápidos de 4 noches.
    La comunicación internacional 5 es un tema separado con los modelos de automóviles RIC.
    No encontré el transporte de carga, la cuestión es puramente logística, los vagones son lo último.
    En los suburbios tienen una F completa ... pero como en un museo.
    Pero a nivel regional hay un progreso significativo.
    Se enfocan en trenes expresos diurnos, para estas tareas han desarrollado autos no malos y trenes de alta velocidad (su propio "Tarpan"), compraron trenes extranjeros como golondrinas, pero "Hyundai", intentan reducir el tiempo de viaje, pero la calidad de la lona no lo permite ".
    La red de trenes expresos regionales duplica "Nichny Shvidkyy", el horario de dichos trenes en toda Ucrania está construido de tal manera que los trenes salen tarde en la noche, llegan temprano en la mañana, en principio es conveniente.
    Autos en la lotería, ya sea el último o el más antiguo)))
    El precio es realmente barato, NE Kiev-Lviv para dos, así como un asiento reservado Moscú-Petrozavodsk.
    Entonces, en la escala de Ucrania, el sistema alemán está realmente más cerca de ellos; no tienen trenes en funcionamiento durante varios días. Entonces, por su parte, parece lógico, la pregunta es si serán retirados financieramente.
    Todavía están comprando locomotoras de forma caótica en los EE. UU. Lugansk "todos", y las locomotoras eléctricas después de la República Kirguisa en los próximos 5-10 años todavía tendrán que cambiarse por algo.
    Nos guste o no, UZ realmente requiere una reforma radical basada en un principio ya establecido, y el modelo ruso no les conviene simplemente por otras distancias y tareas.
    Personalmente, veo con gran interés cómo se forman dos ferrocarriles rusos y UZ completamente diferentes a partir de dos partes equivalentes del antiguo SZD.
    Y la experiencia rusa con ellos tendrá derecho a existir solo si Ucrania realmente se convierte en parte de la Federación Rusa, lo que no sucedería de todos modos, ya que a muchos no les gustaría: /
  48. 0
    24 января 2020 14: 55
    Es hora de transferir Ucrania bajo control externo
  49. 0
    25 января 2020 16: 17
    ¿Los alemanes, después de reunirse con el actual orden ucraniano, se ponen de pie por el pelo?
  50. 0
    25 января 2020 22: 09
    todo es simple, pronto habrá un nuevo personal