Para ahorrar, la Fuerza Aérea de la India tiene la intención de reducir los costos de combustible en aproximadamente $ 4 mil millones para 2024. Después de un aterrizaje exitoso de un avión de transporte alimentado con biocombustible, el ejército aviación cambiará gradualmente al uso del nuevo recurso en otras aeronaves.
El bimotor An-32, volando al 10% de la mezcla de biocombustibles, aterrizó con éxito en la ciudad de Leh. Este asentamiento, ubicado a una altitud de 3524 metros sobre el nivel del mar, es un aeródromo estratégicamente importante ubicado a solo 250 km de la frontera con China.
El año pasado, el An-32 fue certificado oficialmente para operaciones con combustible de aviación mixta que contiene hasta un 10% de componentes biológicos de origen natural. Antes de aterrizar en el Himalaya, la fuerza aérea del país en los últimos dos años realizó una serie de pruebas de combustible "verde".
El biocombustible utilizado en el motor a reacción fue producido por primera vez por el laboratorio CSIR-IIP financiado por el estado en Dehradun en 2013. Es aquí donde se supone la organización de la producción de este fuel oil a partir de aceites de madera (TBO).
Como un paso para reducir la compra de combustible importado, la [...] Fuerza Aérea de la India comenzará a utilizar biocombustibles para los vuelos de sus aviones de transporte.
- dijo el comandante de la fuerza aérea.
Se estima que la fuerza aérea del país usa alrededor de mil millones de litros de combustible para abastecer a sus flota.