Una gran publicación china, Sina, está considerando la implementación del esquema aerodinámico "pato" ("ala de pato"), un esquema en el que la cola horizontal está frente al ala principal del avión. El material dice que solo el caza J-20 chino de quinta generación de todos los luchadores de quinta generación en el mundo puede presumir de la eficiencia y la eficacia de este diseño aerodinámico.
Del material:
El éxito de los diseñadores J-20 a este respecto es obvio. Además, se basa en el trabajo en el marco del proyecto J-10 con sus tecnologías acumuladas a este respecto. Expertos chinos han desarrollado un diseño aerodinámico de ala de pato para necesidades de combate aviación por ti mismo Y hoy, el J-20 es el único caza de quinta generación en el mundo que usa el circuito de pato. En el F-35 y Su-57 no lo es.
El artículo sobre el recurso Sina señaló que en un momento la compañía sueca SAAB comenzó a desarrollar su caza de quinta generación como parte del proyecto FS-2020. Y en este proyecto, el diseño aerodinámico también fue originalmente una opción con plumaje horizontal en frente del ala principal. Pero, como escriben los medios de comunicación chinos, en Suecia con tal esquema, "se enfrenta a un conjunto de problemas sin solución".
Del artículo:
SAAB se rindió tanto por numerosos problemas técnicos como porque el avión de quinta generación estaba consumiendo más y más recursos financieros que iban más allá del presupuesto.
Se observa que al final había una opción intermedia: JAS-39 Gripen. Pero, como los autores están seguros en la edición mencionada, "este avión sueco se produce en cantidades limitadas y no tiene perspectivas, y por lo tanto la línea de producción pronto se cerrará".
Sina
El sistema de control de vuelo JAS-39 fue realmente escrito por los Estados Unidos para Suecia, pero cuando los Estados Unidos presentaron el F-35, que están promoviendo en todo el mundo, los Estados ya no encontraron rentable compartir tecnologías de control de vuelo con sus homólogos suecos.
Es por eso que el JAS-39 no tiene futuro, cree el observador chino.