El Ministerio de Defensa ordenó el desarrollo de una versión actualizada del dron Altius-U

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El Ministerio de Defensa ordenó el desarrollo de una versión actualizada del dron Altius-U

Ministerio de Defensa y Planta Civil Ural aviación (UZGA) firmó un contrato para crear una nueva versión del reconocimiento y ataque zumbido Altius. Así lo anunció el viceministro de Defensa, Alexei Krivoruchko.

En diciembre del año pasado, firmamos un contrato estatal para el desarrollo de Altius-RU R&D para la creación de un complejo de ataque de reconocimiento con un vehículo aéreo no tripulado de largo alcance de nueva generación equipado con un sistema de comunicaciones satelitales y elementos de inteligencia artificial capaces de interactuar con aviones tripulados

- le dijo al subjefe del departamento militar.



Mediados de enero Noticias La agencia de noticias RIA Novosti, citando su fuente en el complejo de la industria de defensa, dijo que la UGA ha completado la prueba de un prototipo del prometedor vehículo aéreo no tripulado Altius-U. Las pruebas fueron realizadas por un dispositivo equipado con un canal satelital para el intercambio y control de datos. El primer vuelo de un vehículo no tripulado en la versión Altius-U tuvo lugar en agosto del año pasado.

Altius-U es la aparición final de un dron creado como resultado del desarrollo y prueba de varios prototipos dentro del proyecto Altair. El último sistema no tripulado es capaz de realizar todo el espectro de misiones de reconocimiento utilizando medios ópticos, de ingeniería de radio y radar, y está en el aire durante más de un día.

UAV Altius tiene una envergadura de 28,5 m, una longitud de 11,6 my un peso de despegue de 6 toneladas. La altitud de vuelo es de 12 mil metros, rango de vuelo: hasta 10 mil km. En este caso, el UAV puede estar en el aire hasta 48 horas. El equipo instalado permite el reconocimiento a gran distancia. El dron también se puede controlar por satélite, lo que hace que su alcance sea casi ilimitado.
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    40 comentarios
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      1. -12
        7 archivo 2020 10: 39
        Rudolph hi ¡Parece que simplemente no hay drones, y todo el país está descaradamente guiado por la nariz!
      2. +8
        7 archivo 2020 11: 13
        Cita: Rudolff
        ¡He rodado el labio, que finalmente el primer gran UAV entrará en el ejército! Sí ... espera una respuesta! ¡Una nueva version! Altius M?

        No hay necesidad de pesimismo. Hace tres años, no había tal clase de avión como un UAV en las Fuerzas Armadas rusas. Comprado de Israel. Ahora hay, y adoptado. Y con cada nuevo desarrollo, una serie será dispositivos más avanzados.
        1. +8
          7 archivo 2020 11: 27
          Cita: Invoce
          Y con cada nuevo desarrollo, una serie será dispositivos más avanzados.

          Una extraña explicación. El dispositivo no cumple con las especificaciones técnicas para el desarrollo que emitió el MO, o el MO ya no está satisfecho con las características que emitió al desarrollador.
          Tanto la primera como la segunda opción son más como una conspiración para cortar.
          El ejército ha estado esperando este avión no tripulado durante muchos años y ahora, cuando tiene que ir a las tropas, se pospone nuevamente indefinidamente. ¿Que demonios?
          1. +2
            7 archivo 2020 15: 35
            Lo más probable es la segunda opción, pero con la aclaración de que el desarrollador escribió el primer TK, y los guerreros pusieron sus firmas. Luego, durante el desarrollo y la entrega del producto, los guerreros resolvieron un poco el tema y comenzaron a comprender lo que faltaba. Pero como no hay conocimientos tradicionales, entonces no es posible reclamar.
            Es posible que se haya ordenado la modernización, ya que vieron una perspectiva en el dron.
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. +14
          7 archivo 2020 11: 33
          No hay necesidad de pesimismo. Hace tres años, no había tal clase de avión como un UAV en las Fuerzas Armadas rusas. Comprado de Israel.
          a quien quieres engañar El primer buscador II se compró a Israel en abril de 2009, es decir. Hace 11 años Se ha producido una versión localizada del buscador israelí II (el llamado puesto avanzado) en la planta de aviación civil de los Urales (UZGA) desde 2012, es decir Ya tiene 8 años.
        4. +2
          7 archivo 2020 11: 41
          Había en cantidades justas. Este shock no estaba allí, y no.
    2. -4
      7 archivo 2020 10: 38
      Esta canción es buena, empieza de nuevo! No entendí por qué de nosotros, hablando cortésmente, hacen estúpidos? ¡Y la versión anterior aún no ha volado ni peleado en ningún lado, y luego, en ti, patrullaron la nueva versión! Entonces, después del próximo supercorte de los asistentes, ¿pedirán una versión super-super? ¿Todavía no estás cansado del dinero de las personas, lo que significa que simplemente lanzan regalos al viento? ??
      1. +13
        7 archivo 2020 11: 07
        Un explorador estratégico sin un enlace satelital es simplemente insostenible. También hay preguntas sobre sus propiedades aerodinámicas: 12 km no es suficiente techo para un explorador. Pero sin un satélite, simplemente no es bueno. Ahora han hecho UAV con un canal de comunicación y control vía satélite. ¡¡Por primera vez!! ¡Al final! Sí, es solo una revolución, si todo esto funciona. ¡Bomba! ¡Desprendimiento de la cabeza!
        Si todo funciona allí, entonces una serie puede irse.
      2. +3
        7 archivo 2020 11: 09
        Cita: Thrifty
        Y la versión anterior aún no ha volado y peleado en ninguna parte

        ¿Cómo puede luchar en algún lado si no satisface el MO?
        1. -4
          7 archivo 2020 11: 18
          Stepan hi ¡Es como si no lo hubieran adoptado ayer! ¿Cómo se puede aceptar lo que es malo en la raíz? ¿Cómo pasaron sus primeras opciones a través de pruebas de estado y fueron recomendadas para la producción?
          1. +1
            7 archivo 2020 11: 26
            Cita: Thrifty
            ¡Es como si no lo hubieran adoptado ayer! ¿Cómo se puede aceptar lo que es malo en la raíz?

            En enero de este año, las pruebas de la muestra EXPERIMENTAL solo se completaron. ¿De qué tipo de adopción podemos hablar? Ahora, de acuerdo con los resultados de la prueba, lo recordarán.
            1. -6
              7 archivo 2020 12: 25
              Stepan, al principio era Altair, luego pasó a llamarse Altius, pero aparentemente el cambio de nombre no dio los resultados deseados, y Altius decidió continuar modernizando el crudo. .. ¿Te gusta mucho esta canción? ¡No para mí!
              1. +1
                7 archivo 2020 14: 02
                Cita: Thrifty
                y crudo ahora Altius decidió continuar modernizándose. .. ¿Te gusta mucho esta canción? ¡No para mí!

                Para ello, se realizan pruebas y, según sus resultados, se modernizan para que no esté en bruto. Y ya lo has adoptado "desde hace mucho tiempo". ¿Cuando? Este sigue siendo un complejo complejo, y no un taburete donde hizo la prueba; sí, se tambalea, se corta una pierna y entra en acción.
              2. -2
                7 archivo 2020 16: 38
                Cita: Thrifty
                ¿Te gusta una canción así, de verdad? ¡No para mí!

                Bueno, por ejemplo, no me gustan los provocadores am
                "A finales de 2018, hubo un cambio en el contratista del proyecto Altius-M. Después de la auditoría del Ministerio de Defensa en JSC NPO OKB im. M. P. Simonova "", que ha estado involucrado en Altius desde 2011, decidieron tomar el tema del buró y transferirlo a la Planta de Aviación Civil de los Urales JSC (UZGA). La razón es que el OKB supuestamente no hizo frente a la tarea. El viceministro de Defensa, Aleksey Krivoruchko, confirmó que hubo un cambio en el contratista y dijo que la nueva persona a cargo del tema se quitaría el automóvil en 2019 [8].

                El 20 de agosto de 2019, el video del primer vuelo del Altius-U UAV en modo totalmente automático apareció en el sitio web del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. El dron despegó, realizó maniobras en el cielo durante 32 minutos y luego aterrizó [9].
                "
                Dime, ¿qué te impidió encontrar esto en Internet? ¿O crees que en menos de 2 años es malo levantar un proyecto de zanja en el aire? ¿O le preocupan los que vieron el presupuesto de 2011 a 2018?
                no es de extrañar que seas tan feroz riendo
      3. +3
        7 archivo 2020 11: 17
        Existe una "revisión" según los boletines de la industria acordados con el Ministerio de Defensa de RF. Y a expensas de la industria. Estos Boletines tienen como objetivo mejorar el TTD, la confiabilidad y la simplificación del mantenimiento de aeronaves. Entonces, ¿qué pasa con el dinero de la "gente"? Estás un poco equivocado. Los fabricantes realizan constantemente I + D basándose en el desarrollo de la ciencia y la tecnología. Nadie se queda quieto, incl. nuestros probables "socios"
      4. +2
        7 archivo 2020 11: 18
        Cita: Thrifty
        Esta canción es buena, empieza de nuevo! No entendí por qué de nosotros, hablando cortésmente, hacen estúpidos? ¡Y la versión anterior aún no ha volado ni peleado en ningún lado, y luego, en ti, patrullaron la nueva versión! Entonces, después del próximo supercorte de los asistentes, ¿pedirán una versión super-super? No estoy cansado de simplemente dinero popular, lo que significa que son libres de tirarlo???

        no Existe una "revisión" según los boletines de la industria acordados con el Ministerio de Defensa de RF. Y a expensas de la industria. Estos Boletines tienen como objetivo mejorar el TTD, la confiabilidad y la simplificación del mantenimiento de aeronaves. Entonces, ¿qué pasa con el dinero de la "gente"? Estás un poco equivocado. Los fabricantes realizan constantemente I + D basándose en el desarrollo de la ciencia y la tecnología. Nadie se queda quieto, incl. nuestros probables "socios" si
        1. -8
          7 archivo 2020 11: 22
          Bueno, ¿por qué la opción sin procesar en modo fuego de repente entró en servicio? Y ahora todo es exactamente lo contrario: en lugar de una serie, el refinamiento de la mente, la modernización del aparato, que ni siquiera se usó prácticamente en ninguna parte. ¡Es solo una revelación del país!
          1. -1
            7 archivo 2020 15: 35
            Cita: Thrifty
            por qué la opción cruda en modo fuego fue adoptada repentinamente

            ¿De dónde sacaste la opción sin procesar? Casi todos los productos se finalizan constantemente (para mejorar las características de desarrollo) y se modifican (eliminando la obsolescencia de los productos ya fabricados).
            Por ejemplo, el Boeing 737max civil se modificó a tal estado que comenzó a caer y dejó de venderse.
            Dry Superjet también se está finalizando constantemente. Recientemente agregó puntas de alas: cibernéticos.
          2. 0
            7 archivo 2020 20: 06
            Cita: Thrifty
            ¿Por qué la opción sin procesar en modo fuego de repente entró en servicio?

            No escribas tonterías. ¿Quién y cuándo lo adoptó?
    3. +5
      7 archivo 2020 10: 39
      Espero con ansias la aparición del S-70 "Hunter" ...
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. -6
        7 archivo 2020 10: 55
        Aleksey 74: ahora también el cazador C70 también decidirá de repente continuar profundamente durante unos 5 años para actualizar a la opción Super70 C0,25 + -XNUMX ... negativas
      3. +2
        7 archivo 2020 11: 10
        La gran pregunta es qué necesitamos. El cazador es un percusionista, por supuesto, no es una cosa sensata ... Pero con la longitud de nuestras fronteras, un UAV que cuelga durante dos días en la frontera es fuerte. Y puedes golpear con artillería: aún puedes interceptar un cohete, pero puedes torturar un proyectil
        1. 0
          7 archivo 2020 15: 56
          Cita: Cowbra
          La gran pregunta es qué necesitamos.

          Respuesta: necesitas ambos. Se confirma por la disponibilidad de desarrollos y prototipos.
          Cita: Cowbra
          Pero con la longitud de nuestras fronteras, el UAV, colgado durante dos días en la frontera, esto es fuerte.

          Por supuesto que es fuerte, pero si solo ... Por ejemplo, el descubrimiento de submarinos.
          Cita: Cowbra
          todavía puedes interceptar un cohete, pero un proyectil: te atormenta la captura

          La electrónica ya le permite rastrear objetos pequeños (el radar muestra la trayectoria del bombardeo). Entonces, esta pregunta surge solo debido a la pereza de las partes interesadas (ya han puesto a Armata).
    4. +4
      7 archivo 2020 10: 43
      ¡Esta no es una versión actualizada, para esto es necesario que la versión anterior sea operada al menos unos años en el ejército! Si traduce al ruso, el ejército dijo que esto no nos conviene, ¡vaya y rehaga!
      1. +5
        7 archivo 2020 10: 58
        Rehacer: esto es a expensas del desarrollador. Y luego un nuevo contrato y una nueva financiación. La pregunta, sin embargo.
    5. -7
      7 archivo 2020 10: 49
      Nueva versión de "desplazamiento a la derecha" ... originales, ya no hay palabras
    6. -6
      7 archivo 2020 10: 56
      Era casi un UAV terminado de la oficina de diseño de Simonov, pero ... el jefe de la oficina de diseño de Simonov fue encarcelado, transferido a la UZGA, agregando la letra "U". Ahora invertirán más dinero en I + D
      Por desgracia, "Loot: gana" todo, especialmente "Loot con las conexiones adecuadas".
    7. 0
      7 archivo 2020 11: 06
      Y lo más desagradable es que los motores no son nuestros: el alemán RED A03 (diesel)
      Hoy los alemanes entregan, ¿qué seré mañana? no
      1. +3
        7 archivo 2020 16: 00
        Cita: askort154
        Y lo más desagradable es que los motores no son nuestros: el alemán RED A03 (diesel)
        Hoy los alemanes entregan, ¿qué seré mañana?

        Motor de Aurus (Cortege) ... Ya se está preparando una versión aérea de 500 unidades.
        https://aviation21.ru/prototip-dvigatelya-apd-500-projdyot-lyotnye-ispytaniya-v-2021-godu/
      2. 0
        7 archivo 2020 20: 17
        Cita: askort154
        Y lo más desagradable es que los motores no son nuestros: el RED A03 alemán

        Estos motores también se producen en Rusia.
        La empresa Russo-Balt ha localizado la producción de la central eléctrica alemana RED-A03T

        https://военное.рф/2018/Оборонка289/
    8. +2
      7 archivo 2020 11: 16
      Nuevamente, desarrollo y pruebas. Hace más de 5 años. Recientemente, hemos hecho, prometido, hecho y prometido. Sobre Orión, silencio después del accidente y nada se puede escuchar sobre Hunter.
    9. -5
      7 archivo 2020 11: 22
      Por alguna razón, este es siempre el caso con nosotros: la versión "antigua" del dispositivo aún no se ha adoptado para el servicio, pero ya no se adapta a algo: se ha pedido la versión "nueva". Y así ad infinitum ... Tomemos el SU-57: mientras se fabrica el motor de la segunda etapa ", ya ha aparecido una nueva aviónica, es necesario cambiar la" vieja "... Luego las nuevas armas ... ! engañar
      1. -8
        7 archivo 2020 11: 47
        Porque la legislación es así. Hasta ahora, de acuerdo con GOST y los documentos departamentales, todos los tipos de pruebas pasarán, identificarán defectos, eliminarán, experimentarán uno nuevo, pasarán años. Todo esto es triste, largo y costoso. La salida es un dispositivo desactualizado que quiero actualizar. Y esto es nuevamente un ciclo de prueba ... Y así en un círculo. Ni siquiera hablo sobre el deseo de la industria de recibir dinero sin cesar para el TOC.
    10. +6
      7 archivo 2020 11: 46
      Los que siguen de cerca el tema saben que Altius fue desarrollado con motores alemanes, 500 fuertes.
      Tal aparato del Ministerio de Defensa no puede ser aceptado en las tropas. Sin embargo, el dron lo hizo y lo recordó. El siguiente fue el tema de la producción con licencia de estos mismos motores alemanes en Rusia.
      Sin embargo, parece que el problema con los motores se decidió de manera diferente.
      Vimos la noticia reciente de que el motor de 500 CV de "Aurus" se está modificando en una versión de avión. Parece que el contrato con el Ministerio de Defensa se basa en esta decisión fundamental. Habrá "Altius" con otros, ya con los nuestros, motores y se concluye un contrato para ello.
      Debo decir de inmediato, estas son mis conclusiones, basadas en el análisis de la información que se cierne, como lo veremos en realidad.
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. -2
          7 archivo 2020 20: 20
          Cita: Rudolff
          La transferencia de producción a Rusia no es un problema.

          No se transfirieron, pero organizaron una producción completamente localizada en Rusia.
    11. 0
      7 archivo 2020 13: 34
      Bueno, ¿estás indignado? Después de todo, el MO se mueve y quiere obtener un arma mejor. Tal vez en Siria experimentaron y aparecieron muchos reclamos. Entonces necesitan ser finalizados. Pero en la economía del país, ¡una recesión por veinte años y nadie toca la bocina! ¡Esto es un desastre!

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