En la foto del sistema de defensa aérea S-400 (para lectores individuales que quieran ver la foto S-500, comuníquese directamente con el Ministerio de Defensa)
En 2020, el tan esperado sistema de misiles antiaéreos S-500 "Prometheus" debería entrar en producción en masa. También surge la pregunta sobre la posibilidad de desplegar una nueva generación de sistemas de defensa aérea en los barcos de la Armada rusa.
La versión marina del S-500 fue planeada para producción, pero casi dejó de ser recordada. Aunque anteriormente se informó que el barco S-500 entrará en servicio con los portaaviones diseñados "Storm". Ahora prefieren no hablar de planes ambiciosos de mediados de 2010, y la razón de esto es clara: la financiación.
Como saben, el objetivo principal del S-500 es la lucha contra los misiles balísticos de mediano alcance. En la parte media de la trayectoria del sistema de defensa aérea S-500 puede interceptar misiles balísticos intercontinentales. Es decir, un sistema de misiles antiaéreos de nueva generación debería cubrir grandes ciudades, regiones estratégicamente importantes, instalaciones industriales e infraestructura civil y militar.
La principal ventaja del S-500 sobre el S-400 es la altura de la destrucción del objetivo. Si el S-400 tiene una altura de 30 km, lo que le permite proteger objetos de aviones y misiles, el S-500 tiene una altura de destrucción objetivo de hasta 400 km, lo que le permite derribar incluso satélites militares de baja órbita del enemigo. Hasta ahora, Estados Unidos y sus aliados no tienen misiles o aviones que el nuevo sistema de misiles antiaéreos de Rusia no pueda derribar.
DBK "Bastión"
Pero mientras la versión terrestre del S-500 entrará en servicio. Sobre la versión del barco hace unos años hablaron con gran confianza, pero ahora sus ambiciones han disminuido. Esto se debe al hecho de que el proyecto del portaaviones multipropósito ruso "Storm", en el que se planeó desplegar un S-500 basado en el mar, permanece en la etapa del proyecto.
Hace cuatro años, el entonces Viceministro de Defensa de la Federación de Rusia, Yuri Borisov, describió las fechas esperadas para concluir un acuerdo sobre la construcción de un portaaviones para fines de 2025. De hecho, el costo estimado del barco es de 350 mil millones de rublos, y el cálculo de las inversiones indias después de la negativa de la India a comprar aviones Su-57 no se materializó.
Si la Armada rusa recibió la versión naval del S-500, entonces la capacidad de defensa de nuestro país, su protección contra los riesgos de misiles repentinos y aviación los golpes habrían aumentado significativamente. Después de todo, el S-500 desplegado en barcos podría cubrir nuestros cielos en las principales áreas marítimas, estando a una distancia de la costa de la Federación de Rusia.
Uno puede imaginar la "alegría" de los Estados Unidos y la OTAN si los barcos rusos armados con el S-500 aparecieran en forma rotativa en el Mediterráneo Oriental sobre una base rotativa. En este caso, se violarían muchos de los planes y cálculos de los estrategas estadounidenses, y la presencia de numerosas bases militares en los países del sur y este de Europa no sería tan importante para los Estados Unidos. La sola presencia del sistema de defensa aérea Prometheus S-500 podría minimizar la efectividad de la agrupación de la OTAN en el Mediterráneo.
Expertos militares extranjeros también reconocen la importancia estratégica de equipar los sistemas de defensa aérea S-500 Prometheus con barcos. Entonces, Joseph Trevitik escribe que la versión marina de Prometeo competiría con la Defensa de Misiles Balísticos Aegis de la Armada de los Estados Unidos montada en destructores de clase Arleigh Burke. Trevitik enfatiza la importancia especial del ZRKS-500 para proteger las fronteras occidentales de Rusia en la frontera con países europeos, miembros de la OTAN, así como para garantizar la seguridad de las fronteras orientales del país contra los riesgos potenciales asociados con la política china.
Pero la creación de la versión marina del S-500 se basa en dos problemas clave. El primero es el financiamiento, que se mencionó anteriormente, y el segundo es el tiempo lento para la modernización general de la flota naval de la Armada rusa. Después de todo, no es suficiente desarrollar y lanzar sistemas de defensa aérea S-500; deben instalarse en barcos. Cuales? Uno solo puede esperar que tarde o temprano haya fondos en el presupuesto para el desarrollo de la versión del barco del S-500, y luego el potencial defensivo de nuestro país aumentará significativamente.