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El trabajo de desarrollo del helicóptero Ka-65 "Lamprea" aún no se ha abierto

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El trabajo de desarrollo del helicóptero Ka-65 "Lamprea" aún no se ha abierto

El trabajo de desarrollo en el desarrollo de un prometedor helicóptero con lámpara de cubierta "Lamprea" aún no ha comenzado, su apertura está programada para 2020. Así lo afirmó el CEO de los helicópteros rusos Andrei Boginsky.


En respuesta a una pregunta de un corresponsal de la agencia de noticias RIA noticias, el director general de Helicópteros rusos explicó que el Ministerio de Defensa hasta el momento no ha concluido un contrato para llevar a cabo I + D sobre el tema del helicóptero de cubierta Lamprey con la explotación. Al mismo tiempo, señaló que las negociaciones están en marcha, el diseño preliminar ya se ha completado, y este año se debe firmar un acuerdo.

Todavía no tenemos un contrato. La coordinación de las especificaciones técnicas se encuentra en la etapa final. El viernes 14 de febrero, tenemos una reunión con Alexei Krivoruchko; quizás entonces pueda compartir alguna información. Trabajo programado para este año.

- dijo él.

La primera charla sobre el posible desarrollo de un nuevo helicóptero fue en 2015. Entonces el jefe del mar aviación Las fuerzas navales Igor Kozhin dijeron que la Armada puede obtener un automóvil para 2020. Más tarde, en 2016, Sergey Mikheev, diseñador general de Kamov JSC, hizo una aclaración en un comentario a la agencia de noticias TASS: podría llevar unos 10 años desarrollarlo y la producción en serie del nuevo helicóptero comenzará no antes de mediados de la década de 2020.

El nuevo helicóptero debería reemplazar al helicóptero Ka-27, que ha estado sirviendo durante casi 50 años. Una nueva máquina de alas rotativas, al mismo tiempo que es más ligera, también debería ser más poderosa.

El helicóptero está construido de acuerdo con el esquema coaxial tradicional de Kamov. La empresa de investigación y producción de Polet de Nizhny Novgorod creó un sistema de comunicaciones especial para este vehículo, que debería garantizar la integración total en los sistemas automatizados de comando, control y combate.
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38 comentarios
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  1. Fedorov
    Fedorov 11 archivo 2020 12: 31
    -8
    En la época soviética, diseñaron y construyeron sin punteros en la parte superior y la cucaracha. Por el cual recibieron premios y reconocimientos. Y ahora qué: estamos esperando el dinero, luego trabajaremos. (aunque el trabajo ya está sentado en la mente).
    1. Pavel57
      Pavel57 11 archivo 2020 12: 36
      + 13
      Diseñado sin punteros desde arriba, pero en secreto dedujo dinero de otros pedidos.
      No hay milagros: si en un lugar llega, en otro lo hará.
      ¡Y cuánto fue astuto con la creación de nuevos aviones bajo la bandera de crear una modificación de los antiguos!))))
      1. Fedorov
        Fedorov 11 archivo 2020 12: 40
        +2
        Estoy de acuerdo. Pero no con todo. Este tema debe discutirse en una rama separada ...
      2. maxim947
        maxim947 11 archivo 2020 12: 41
        +4
        En la época soviética, todos tenían sueldos, pero ahora no hay contrato, no hay dinero para los salarios, eso es todo contabilidad. Capitalismo.
        1. Grigory_45
          Grigory_45 11 archivo 2020 13: 06
          0
          Cita: maxim947
          En la época soviética, todos tenían un salario

          en la época soviética, todos siempre tenían un trabajo
          1. maxim947
            maxim947 11 archivo 2020 13: 08
            +3
            El otro no excluye. No critico el enfoque soviético. En este caso, incluso lo contrario.
            1. Grigory_45
              Grigory_45 11 archivo 2020 13: 16
              +2
              así que no lo critico. El hecho es que el diseño de la iniciativa no se dejó llevar demasiado incluso entonces, ya que no se deja llevar demasiado incluso ahora. La iniciativa se puede mostrar, pero hasta cierto punto, este es un diseño conceptual. Y mostrar al cliente, ¿de repente interesado? Lleve a cabo un diseño técnico, cree una documentación de diseño y aún más un prototipo, ¿por qué? El cliente puede no estar satisfecho, pero ha funcionado, pero no ha ganado. Aunque en Occidente se practica, pero allí las oficinas son realmente privadas y son libres de gastar su dinero a su antojo.
              1. maxim947
                maxim947 11 archivo 2020 14: 27
                0
                No es verdad. La Unión estaba constantemente comprometida con el diseño proactivo y había fondos para ello, de ahí un gran número de "desarrollos" que todavía se utilizan en la actualidad. Además, bajo el Sindicato, los líderes eran profesionales especializados que entendían las tareas técnicas a las que se enfrentaban, no como los "gerentes" actuales. Ahora, repito, la situación es completamente diferente, ese lujo solo puede ser ofrecido por empresas financieramente estables e incluso si "saben" de antemano que comprarán los bienes. El resto de la abrumadora mayoría "vive" sólo de pedidos y dinero para desarrollos completos que simplemente no tienen a dónde llevar. Por lo tanto, se necesitan proyectos ambiciosos, el cliente establece requisitos claros en términos de características de desempeño y plazos, y el contratista, bajo su cuidadoso control y financiamiento, realiza la tarea. Estos proyectos reactivan la industria, tanto en términos de ciencia como de producción en general.
                1. Grigory_45
                  Grigory_45 11 archivo 2020 14: 38
                  +1
                  Cita: maxim947
                  No es verdad. El diseño de iniciativas bajo la Unión estuvo constantemente comprometido

                  ¿Quién argumenta que no lo hizo? Hasta cierto punto
                  Pero en el futuro, no me entendiste o hablaste de cosas completamente diferentes. No confundir la investigación (trabajo de investigación) y el TOC? La investigación puede llevarse a cabo por iniciativa, pero OCD ... Recuerdo el único caso en que el diseñador de la Oficina de Diseño de Sukhoi llegó a la construcción de una maqueta de madera de tamaño completo del futuro Su-25: esto es todo lo que Pavel Osipovich les permitió hacer. Y luego, estaba fuera de lo común. Por lo general, como dije anteriormente, se limitaban a la etapa de diseño del esquema. Nadie construyó y probó un avión completo, un tanque o un barco detrás de la región de Moscú.
                  ¿Te imaginas las etapas de crear un objeto? ¿Cómo va la creación de equipamiento militar?
                2. Grigory_45
                  Grigory_45 11 archivo 2020 14: 56
                  0
                  Verá, la tecnología militar moderna es muy compleja. Los componentes, ensamblajes, ensamblajes, dispositivos están hechos por muchos colaboradores externos. Y para que el "golfista" pueda realizar la etapa de TOC, y más aún para construir un prototipo, debe convencer a todos los co-intérpretes de que trabajen "para nada", ya espaldas del Ministerio de Defensa. ¿Cómo te imaginas esto ???? De esta manera, solo se pueden crear armas pequeñas, donde 1-2 personas trabajan en el proyecto, y todos los detalles para la futura ametralladora, por ejemplo, se pueden realizar en la producción piloto de KB. Nunca harás un tanque o un avión.
              2. Capitán Pushkin
                Capitán Pushkin 11 archivo 2020 18: 55
                0
                Cita: Gregory_45
                Lleve a cabo un diseño técnico, cree una documentación de diseño y aún más un prototipo, ¿por qué? El cliente puede no estar satisfecho,

                Siento disentir. La misma VAZ, por iniciativa propia, desarrolló documentación de diseño y fabricó prototipos para más de una docena de automóviles desconocidos para el público en general. Poco de esto entró en producción. Pero uno de estos "proactivos" finalmente se convirtió en "Niva", que se convirtió en el progenitor de una nueva clase de automóviles, que ahora se denominan crossovers.
                En la industria aeronáutica de los desarrollos de iniciativas en la URSS, incluso fue difícil decir cuántas docenas.
                1. Grigory_45
                  Grigory_45 11 archivo 2020 19: 21
                  0
                  Cita: Capitán Pushkin
                  El mismo VAZ desarrolló proactivamente la documentación de diseño.

                  y no te confundas civil и militar técnica (de la que estamos hablando). Las cocinas son diferentes.
        2. Pavel57
          Pavel57 11 archivo 2020 14: 13
          -1
          El sistema soviético, si lo miras, era una gran corporación. Justo en el momento de la Comisión de Planificación del Estado, la vinculación de los planes sectoriales estaba en modo manual. teóricamente, ahora es posible usar el poder de la supercomputadora.
      3. Grigory_45
        Grigory_45 11 archivo 2020 13: 05
        0
        Cita: Pavel57
        Y cuánto fue astuto con la creación de nuevos aviones bajo la bandera de crear una modificación del viejo

        es solo entonces para sortear los obstáculos burocráticos. Puede que no hayan dado dinero y permiso para el nuevo TOC, pero para la modernización fue bastante real. Sí, y es necesario explicar por qué esto, simplemente poniendo en servicio el avión, comienza a crear uno nuevo. (Este soy yo para el Tu-22. Tupolev tuvo que reconstruir literalmente el avión, eliminando sus propias jambas)
    2. Caza del cielo
      Caza del cielo 11 archivo 2020 12: 42
      +2
      En la época soviética, no existía un sistema capitalista: el estado pagaba todo de una forma u otra. Hoy, se cuenta cada rublo. Ahora el ejército está analizando las características de desempeño del equipo militar, y si estas características de desempeño del ejército no están satisfechas, entonces no lo comprará y, por lo tanto, están esperando una tarea sobre las características de desempeño del equipo militar en las empresas manufactureras, para no quedarse sin trabajo. Pero también diseñan y construyen sin señales desde arriba .

      La oficina de diseño de Kamova está llevando a cabo el desarrollo de un nuevo helicóptero montado en la plataforma; el lanzamiento a la producción en serie está previsto en 5-6 años. Las fechas exactas aún no se han determinado. Ahora los constructores de helicópteros rusos están preparando el primer helicóptero KA-65 "Lamprea", fueron sus primeras fotografías las que se filtraron a Internet. En las fotografías, puede ver que el helicóptero está casi listo y las pruebas de vuelo pueden comenzar muy pronto.

      https://zen.yandex.ru/media/technodrive/novyi-rossiiskii-vertolet-ka65-minoga-pochti-gotov-5cf7e8719bfcfa00b1cd9a03
      1. Vasyan1971
        Vasyan1971 11 archivo 2020 12: 49
        +2
        Cita: Sky Strike fighter
        Ahora el ejército está analizando las características de rendimiento del equipo militar, y si estas características de rendimiento del ejército no se satisfacen, entonces no lo compra.

        Para ser justos, debe tenerse en cuenta que las características de rendimiento satisfactorias no garantizan la adquisición. Ejemplos: masa.
      2. Grigory_45
        Grigory_45 11 archivo 2020 13: 11
        +2
        Cita: Sky Strike fighter
        Ahora el ejército está analizando las características de rendimiento del equipo militar, y si estas características de rendimiento del ejército no se satisfacen, entonces no lo compra.

        mierda. Contraejemplos - masa. Comenzando desde Abakan y Kalashnikov y terminando con el Ka-50, Mistral, Iveco y MiGami. Como antes, el cabildeo y la política juegan un papel muy importante. Y TTX aquí en último lugar.

        Cita: Sky Strike fighter
        esperando la tarea sobre las características de rendimiento del equipo militar en los fabricantes

        TTZ espera en las empresas de diseño. El fabricante, por regla general, no diseña nada. Y con razón, que están esperando. El trabajo en la canasta es mucho más bajo que el promedio.
      3. Capitán Pushkin
        Capitán Pushkin 11 archivo 2020 19: 01
        +1
        Cita: Sky Strike fighter
        En la época soviética, no existía un sistema capitalista, el estado pagaba todo de una forma u otra. Hoy, se cuenta cada rublo.

        Lea las memorias de Grabin, el diseñador de sistemas de artillería. Tiene la palabra "dinero" adjunta a cada muestra.
        El servicio de limpieza fue enterrado bajo Jruschov y se olvidó por completo de él bajo Brezhnev.
    3. Grigory_45
      Grigory_45 11 archivo 2020 13: 01
      0
      Cita: Fedorov
      En la época soviética, diseñado y construido sin punteros en la parte superior y la cucaracha

      diseño preliminar: sí, podrían haberlo hecho por su propia iniciativa. Pero no más. Porque requiere un encargo técnico pactado con el Cliente (MO es decir). Son los militares quienes deben decir lo que necesitan, y no el diseñador que lo haga según el principio "Yo lo veo así".
    4. knn54
      knn54 11 archivo 2020 13: 32
      0
      En la URSS, no existía una "junta" como "Helicópteros rusos".
      1. Pavel57
        Pavel57 11 archivo 2020 14: 16
        0
        ¿Un comandante de helicóptero en MAP e?
    5. abc_alex
      abc_alex 11 archivo 2020 17: 58
      +1
      ¿Dónde leíste esto? No se hizo ni un solo programa importante sin las decisiones apropiadas del "partido y el gobierno". Algunos proyectos episódicos podrían llevarse a cabo por iniciativa. Pero que, sin una decisión de arriba, comenzaran a hacer un helicóptero, esto no podía ser.
      Además, no olvide que en la URSS, las oficinas de diseño eran de propiedad estatal, vivían a expensas del presupuesto, etc., pero los salarios se pagaban allí. Y ahora KB es autosuficiente ...
  2. Tiksi-3
    Tiksi-3 11 archivo 2020 12: 34
    +4
    Leí el artículo y no entendí por qué estaba impreso ... ¡ni ninguna certeza! .... sin números y fechas ...
    1. alexmach
      alexmach 11 archivo 2020 12: 46
      +3
      ¿En el sentido de no certeza? El diseño del esquema se ha completado hace mucho tiempo; el trabajo de diseño aún no ha comenzado. Nadie va a producir un nuevo helicóptero de cubierta. Todo es claro y definido.
    2. askort154
      askort154 11 archivo 2020 12: 58
      0
      Tiksi-3 Leí el artículo y no entendí por qué estaba impreso ... ¡ni ninguna certeza! .... sin números y fechas ...

      Y lo más importante, ya hay un nombre "orgulloso" para él: "Lamprea". llanto
      1. Pavel57
        Pavel57 11 archivo 2020 14: 16
        0
        La lamprea, sería más adecuada para un helicóptero Mil.
    3. Grigory_45
      Grigory_45 11 archivo 2020 13: 25
      +3
      Cita: Tiksi-3
      Leí el artículo y no entendí por qué estaba impreso ... ¡ni ninguna certeza!

      y que no esta claro Hicimos un diseño preliminar, se lo mostramos al cliente. Ahora depende de la región de Moscú: ¿necesitan un helicóptero así? Si es necesario, el MO debe emitir y acordar TTZ, y luego concluir un contrato para el desarrollo de la investigación y el desarrollo (y esto es un trabajo serio y costoso y largo; la oficina de diseño no lo pagará de su bolsillo)
  3. Sémola
    Sémola 11 archivo 2020 12: 49
    -1
    El trabajo de desarrollo del helicóptero Ka-65 "Lamprea" aún no se ha abierto
    Me pregunto por qué algo no me sorprendió en absoluto.
  4. Pavel57
    Pavel57 11 archivo 2020 12: 54
    -1
    "Se ha desarrollado un proyecto para un prometedor avión de despegue y aterrizaje vertical de alta velocidad basado en los rotores de un helicóptero con un sincóptero con una hélice", dice la anotación a la presentación del proyecto.
  5. El comentario ha sido eliminado.
    1. Sandor Clegane
      Sandor Clegane 11 archivo 2020 13: 24
      +4
      Cita: Rudolff
      Con Lamprey, todo es igual que el nuevo avión antisubmarino.

      absolutamente seguro!
      Cita: Rudolff
      Mientras la flota no tiene nada más?

      no había nada que atrapar con tal gobierno (Medvedev), aunque no estoy seguro sobre el nuevo ((
  6. guardiamarina
    guardiamarina 11 archivo 2020 13: 06
    +1
    Gran KB fue. Que Dios lo salve. Hay información sobre su fusión con KB Mil.
    Recuerdo que a principios de los 80 con el diseñador de genes S. Mikheev, realizamos pruebas de vuelo en Crimea (Valle Solar) de estos de sus helicópteros, que se basaban en portaaviones. Mi sala NII-33 hizo un sistema de navegación y aterrizaje en el barco y los helicópteros.
  7. antes
    antes 11 archivo 2020 13: 14
    +3
    Bajo la apariencia de un nombre intrigante: "Lamprea", "Armata", "Líder" .... "Pider" ..... y acciones de relaciones públicas sobre los parámetros de la nueva ola wunderwafe que no tienen análogos, hay mendicidad y recorte de dinero presupuestario.
    Y como resultado, aplazamientos interminables, mejoras ..... y necesita el mismo robo banal.
    Olvidó cómo planificar, olvidó cómo realizar ...
    1. Capitán Pushkin
      Capitán Pushkin 11 archivo 2020 19: 11
      0
      Cita: antes
      Olvidó cómo planificar, olvidó cómo realizar ...

      Puede ser así, pero generalmente todo se reduce a financiar la preparación de la producción. Hay equipos, herramientas, herramientas, personal, etc. etc., e incluso la construcción de nuevas plantas o industrias. Además, a veces, a lo largo de toda la cadena, comenzando con nuevos materiales.
  8. 7,62h54
    7,62h54 11 archivo 2020 13: 29
    +1
    5 años hablando conversaciones
  9. Lexus
    Lexus 11 archivo 2020 15: 32
    +6
    Hay una mierda en la agenda. Se dibujaron dibujos, se hicieron modelos, mostraron "quién necesita", y eso es todo. Poco a poco, como dicen. El inicio del OCD se anunciará, como de costumbre, con fanfarria. Pero despues. Para que pueda estirar un "mosol" durante mucho tiempo.
  10. Romka
    Romka 11 archivo 2020 16: 26
    0
    Recordé un chiste sobre georgianos. "¿Cómo llamaste a tu hijo? - La primera parte del nombre es una nota, la segunda parte del cuerpo
    . - ¿Mi pie? -
    Nat. C-erisipela!
  11. CBR600
    CBR600 12 archivo 2020 08: 54
    +1
    ¿Eso está en el fondo, detrás del civil? ¡Solo las imágenes están en línea, si esto es SUPER! Imagina el equipo en una bomba de cuerpo así. Me encantan las naves espaciales coaxiales. He estado interesado en ellos por más de 20 años. ¡Qué dirección! Qué pena que no les hayan dado nuevos motores a tiempo. Por supuesto, KAMovtsy intenta aumentar la velocidad, es muy interesante cómo? Es una pena si necesita un tornillo de tracción, esto arruinará todo el concepto. Las áreas más prometedoras de la ingeniería de helicópteros y un apoyo tan desagradable.