Servicio de Alimentos de las Fuerzas Armadas Rusas realiza ejercicios en el Ártico

Febrero 18 2020

En el Ártico, se llevaron a cabo los ejercicios del Servicio de Alimentos de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia. Fueron retenidos en el distrito de Pechenga de la región de Murmansk en un campo de entrenamiento militar.

Esto se informó en el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.

Los ejercicios consistieron en entregar alimentos para el personal militar en las duras condiciones del extremo norte. Se dedicaron al 320 aniversario de la creación en el ejército ruso de servicios de comida y ropa. En este día, 18 de febrero de 1700, un decreto del emperador Pedro I estableció la Orden Provincial y el cargo de Proveedor General.

En las maniobras árticas celebradas en honor de una fecha significativa, participaron unidades del Cuerpo del Ejército del Norte flota. Determinaron el uso de nuevos equipos de apoyo logístico diseñados para organizar el servicio de comidas del personal militar en condiciones árticas. Los ejercicios utilizaron una cocina de campo, una panadería, un tanque de agua, un módulo económico y de almacenamiento montado en el chasis del vehículo todo terreno DT-30 Vityaz.

Comenzaron a usar equipos similares en 2017, aproximadamente al mismo tiempo cuando las unidades árticas comenzaron a aparecer en las Fuerzas Armadas rusas.

Tal equipo especial puede hacer lanzamientos de marcha durante muchos kilómetros en terreno intransitable y preparar alimentos para nuestros militares en heladas de 50 grados y en modo a corto plazo a menos 60 grados.

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Arquero magico 18 archivo 2020 09: 24
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Yo vivo en Kola. El clima es terrible. ¡Nieve sin deshielo y deshielo! Los chicos se entristecieron por estos ejercicios ... Pero la buena noticia es que comenzaron a pensar en la vida. Curiosamente, hay una pasta de papa en el menú)))? Recuerdo tan sorprendido
1. bessmertniy 18 archivo 2020 09: 32
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  No recogen el clima para los ejercicios. El principio es el mismo: "¡La naturaleza no tiene mal tiempo"!
  1. Den717 18 archivo 2020 10: 14
    
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    Cita: bessmertniy
    El principio es el mismo: "¡La naturaleza no tiene mal tiempo"!
    
    Una vez durante los ejercicios cerca de Kovdor, observé 52 grados de escarcha en un termómetro. Solo de los números agregados. Estaba fresco
    1. Paranoid50 18 archivo 2020 12: 15
      
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      Cita: Den717
      Una vez durante los ejercicios cerca de Kovdor, observé 52 grados de escarcha en un termómetro.
      
      Al mismo tiempo, es posible que en Murmansk haya algún lugar -15. En Kola, en términos de clima, todo es complicado: el norte, el más cálido. Gulf Stream es insidioso.
Vladimir_2U 18 archivo 2020 09: 25
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Éxito en el trabajo, y eso sería suplementos solicitados. )))
g1washntwn 18 archivo 2020 09: 30
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Servicio de Alimentos de las Fuerzas Armadas Rusas realiza ejercicios en el Ártico

Como fines de entrenamiento, se utilizaron estofado y leche condensada. Todos los objetivos son destruidos.
1. Paranoid50 18 archivo 2020 12: 28
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  Cita: g1washntwn
  Como fines de entrenamiento, se utilizaron estofado y leche condensada.
  
  Con tales dispositivos, una bolsa seca puede posponerse a NZ. La cocina de campo KA-250 / 30PM y la panadería HPA-500 / 30PM, el tanque de agua TsVA-10 / 30PM y el módulo de almacén y almacenamiento HSMA-12 / 30PM. Bueno, incluso para el montón hay un camión cisterna de gasóleo y gas de arrastre Arctic GTMZ-14-30PM.
Rocket757 18 archivo 2020 09: 38
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El norte es nuestro querido! Todo lo que se necesita allí debe llevarse a cabo como debería.
1. Profesor Preobrazhensky 18 archivo 2020 10: 16
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  Y todo lo que no se necesita allí, que se lleve a cabo ya que no es necesario.
  1. Rocket757 18 archivo 2020 10: 34
    
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    Un juego de palabras ... pero ¿por qué hay algo que no se necesita allí? Y que podria ser?
2. Krainiy alcantarillado 18 archivo 2020 14: 02
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  El norte es nuestro querido! Todo lo que se necesita allí debe llevarse a cabo como debería.
  
  Y, creo, esto está hecho. Entonces, analizo un poco a través de los medios de comunicación y de Internet el estado de la Armada de mi servicio en 1975-82 ... ¡Después de la destrucción de los noventa, estoy feliz de seguir así! Norte, norte sin fin y borde, triunfan los aguilones azules ... ¡Dejo el Norte para siempre, dejo una partícula de mi corazón!
aszzz888 18 archivo 2020 10: 28
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Se dedicaron al 320 aniversario de la creación en el ejército ruso de servicios de comida y ropa.

Felices vacaciones, trasero! ¡No comas, no luches!
1. Chaldon48 18 archivo 2020 10: 33
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  ¡La guerra es guerra, y el almuerzo está a tiempo!
  1. aszzz888 18 archivo 2020 10: 37
    
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    Chaldon48 (Vadim) Hoy, 10:33 a.m. NUEVO
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    La guerra es guerra, y el almuerzo está programado.!
    Sí, incluso durante la Segunda Guerra Mundial durante el bombardeo, intentaron alimentar a los soldados ...
2. costo 18 archivo 2020 10: 55
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  Me estoy uniendo Todos involucrados con las vacaciones.
Lamata 18 archivo 2020 10: 53
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¿Y cuál es el menú del norte para el ejército? De todos modos, las condiciones son difíciles.
1. Krainiy alcantarillado 18 archivo 2020 13: 47
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  ¿Y cuál es el menú del norte para el ejército? De todos modos, las condiciones son difíciles.
  
  En el ejército soviético era, y ahora ... una pregunta. Hay, en mi opinión.
  1. Lamata 18 archivo 2020 16: 34
    
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    Oppa no sabía lo que sucedió en las SA. Pasó la mayor parte de su servicio en Turkmenistán, no teníamos nada de eso en la soldadura. pero si no hubiera agua en el matraz, sino un poco de té ligeramente endulzado, se habrían desgarrado sin piedad.
Geo⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 18 archivo 2020 12: 31
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El 18 de febrero de 1700, por decreto del emperador Pedro I, se establecieron la Orden de la Providencia y el cargo de proveedor general.

Pedro I (A.N. Tolstoi):
... Pyotr Alekseevich regresó al Gobernador General, se sentó nuevamente en una silla dorada. Velas apagadas. Los invitados ya habían bebido mucho. En el otro extremo de la mesa, los constructores navales, inclinando la cabeza, cantaron una canción triste. Uno Alexander Danilovich fue claro. Inmediatamente se dio cuenta de que una esquina de su boca temblaba en las minas de Hertz, y rápidamente pensó: ¿por qué lo haría?
- ¡Toma un bocadillo! - Le gritó de repente Pyotr Alekseevich, sacando un trozo de pan mohoso de su bolsillo. - ¡Tome un refrigerio con esto, señor gobernador general! ...
- Min hertz, no es culpa mía, Golovkin se encarga de las entregas de grano, se ahoga con esta pieza ... ¡Ah, ladrón, ah, descarado!
- ¡Comer! - Los ojos de Pyotr Alekseevich se abrieron como platos. - Alimentas a la gente con mierda, ¡cómela tú mismo, Neptuno! ¡Eres responsable de todo aquí! Para cada alma humana ...
Alexander Danilovich condujo una lata a la mina con una mirada lánguida y arrepentida y comenzó a masticar esta corteza, tragando a propósito con dificultad, como si llorara ...
Rusboris 18 archivo 2020 12: 35
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La temperatura del aire dentro de la máquina, que no está termostatizada por el aislamiento, se vuelve dolorosa para la tripulación incluso a una temperatura del aire exterior inferior a -20 ° C. La humedad en el automóvil puede alcanzar el 75% - 95%. Estas condiciones conducen a un aumento en el nivel de resfriados, enfermedades de la piel y los ojos, a la congelación de las manos y los pies, lo que afecta la efectividad en el combate de las armas. A bajas temperaturas, el control de la temperatura del espacio vital de la carcasa del transportador es de gran importancia. Una larga estancia de personas en una posición inmovilizada sentada con una fuerte diferencia de temperatura capa por capa en el compartimento habitado conduce a una pérdida de preparación para el combate. En las muestras existentes de vehículos blindados rusos a temperaturas exteriores inferiores a -20 ° C, la nieve no se derrite en el piso del automóvil, y al nivel de la cabeza de una persona sentada, la temperatura del aire alcanza + 20 ° C. En tales condiciones, no se puede hablar sobre el desempeño a largo plazo de la tripulación. Con una larga marcha o alto, el personal debe poder quitarse la ropa abrigada y los zapatos para secarlos del sudor y la nieve. El ambiente espacioso del compartimiento de la vivienda debe ser seco y cálido desde el piso hasta el techo. Junto con las unidades especiales para filtrar, calentar y secar el aire, el aislamiento térmico de la carcasa es de gran importancia. Si se calcula incorrectamente, los sistemas de drenaje no cumplirán con su tarea. El punto de rocío del material de aislamiento térmico en el cuerpo a una diferencia de temperatura de -60 ° C a + 20 ° C no debe estar dentro del espacio habitable del transportador. El grosor del aislamiento no debe afectar significativamente el volumen interno útil del transportador. El aislamiento térmico no debe emitir gases tóxicos y mantener la combustión. La vida útil del aislamiento térmico no debe ser inferior a 10 años. El peso del aislamiento térmico debe ser mínimo, el famoso Kharkivchanka posee tales propiedades. Esta es la técnica de los conquistadores del continente antártico de los años 50. El diseño del vehículo extremo merece atención ahora.
Antokha 18 archivo 2020 12: 35
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Mi padre sirvió en Pechenga a 56m. También habló sobre cómo comían allí en el campo. Una vez, después de ser transferidos al campo de entrenamiento, cuando la comida finalmente llegó, recuperaron sus sentidos con urgencia: rigidez, vodka y un trozo de mantequilla del tamaño de un puño. Le pregunté si había diarrea más tarde. Padre dijo que no había nada en absoluto. La temperatura en los barracones no se elevó por encima de los 11 grados. Espero que los soldados estén mejor allí ahora.