En Kaliningrado, se reanudó la construcción de un buque de investigación para la GUGI
El barco "Eugene Goriglejan" en el astillero "Amber"
En Kaliningrado, se reanudó la construcción del buque de investigación oceanográfica (OIP) Eugene Gorigledzhan del proyecto No. 02670, que se está construyendo en interés del Departamento Principal de Investigación de Aguas Profundas (GUIG) del Ministerio de Defensa.
En el astillero del Báltico Yantar, se reanudó la construcción del Yevgeny Goriglejan OIC en 2018. Según una publicación en el periódico de la fábrica, a principios de febrero, los constructores navales regresaron al barco para continuar trabajando. Esto se logró mediante un nuevo contrato celebrado entre el Ministerio de Defensa y el Astillero Yantar, concluido el 31 de enero de este año.
En noviembre de 2018, se suspendió oficialmente el trabajo de reparación y conversión de la embarcación, y a lo largo de 2019 se llevaron a cabo negociaciones y se resolvieron los problemas con el cliente sobre la posterior ejecución del contrato estatal. (...) se firmó un acuerdo adicional sobre la extensión del contrato, que establece el período en el que debemos completar la reparación y conversión del buque
- declarado en el servicio de prensa de la empresa.
Según el nuevo contrato, el barco debería ser transferido al Ministerio de Defensa para fines de marzo del próximo año.
Según el blog de bmpd, el "Eugene Goriglejan" del proyecto 02670 está siendo reconstruido desde el remolcador marino MB-305 del proyecto B-92 de construcción polaca en 1983, la tarea principal del barco reconstruido será "llevar a cabo operaciones submarinas". La colocación formal (en realidad, la recolocación) del buque "Eugene Gorigledzhan" se realizó en el Astillero Yantar el 19 de marzo de 2016, y la fecha límite es 2017.
Foto del buque antes del inicio de la perestroika.
El proyecto de conversión fue desarrollado por Almaz TsMKB JSC. El desplazamiento de la embarcación después de la conversión debe ser de 4 mil toneladas, longitud - 81 m, ancho - 16 m, autonomía - 30 días, tripulación - 32 personas y 25 miembros de la expedición.
El barco lleva el nombre de Evgeny Alekseevich Goriglejan, un ingeniero de diseño soviético y ruso, diseñador general de submarinos nucleares para fines especiales en la Oficina Central de Diseño Marino de Rubin.
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