Debo decir de inmediato que se tratará de tiempos no muy lejanos, sino de aquellos tiempos en que el radar era un veneno marítimo marítimo y, más bien, un dispositivo adicional para babahalshchikov de calibres grandes y no muy grandes. Es decir, sobre los tiempos de la Segunda Guerra Mundial.
El hecho de que en esa guerra el avión se mostró en todo su esplendor y cambió por completo las tácticas de batalla en tierra, en el agua, sí. Indudablemente Sin embargo, en el mar hasta el final de la guerra, los lingotes de acero y hierro fundido de varios pesos y rellenos se lanzaban regularmente entre sí, y, lo que es más importante, se cayeron.
Sí, los torpedos no son un componente menos interesante de ese tiempo, pero hablaremos de ellos más adelante.
Ahora, cuando los mapas electrónicos, con una precisión de 1-2 metros, los radares detectan algo, las computadoras controlan el disparo, el lanzamiento de misiles y torpedos, cada vez más se preguntan: ¿cómo lo hicieron (marineros) sin esto antes?
Después de todo, hicieron lo mismo, ¡y cómo! Glorias, Bismarck, Hood, Scharnhorst: una lista de barcos hundidos sin una participación significativa aviaciónpuede continuar por bastante tiempo. Ahogado y ahogado con bastante éxito.
Además, en historias Hubo un caso cuando un golpe de un proyectil decidió el resultado de toda la batalla. Esto es cuando los chicos de Worspite golpearon al Giulio Cesare desde 13 millas. Y esto, disculpe, son 24 kilómetros. Para una concha: la distancia con una letra mayúscula.
Acorazado "Warspite"
Por supuesto, golpear un objetivo en movimiento a tal distancia con un proyectil de artillería, se parece más a la ficción por la mitad con una suerte loca. Pero el hecho: pudieron y cayeron.
Uno de los lectores habituales hizo una pregunta interesante: ¿por qué las batallas navales están tan bien pintadas y descritas, pero con las terrestres, todo no es tan detallado y lujoso?
Como sabes, los ganadores a menudo escriben los anales de la batalla. La batalla aérea en general es muy fugaz, a veces lees los recuerdos de los participantes y entiendes que todo estuvo tan concentrado durante la batalla, que luego puedes convertir cinco minutos en batalla en una hora de presentación. Y esto es normal.
El combate de armas combinadas también es algo peculiar, es como un mosaico, hecho de piezas. En algún lugar, infantería, en algún lugar la misma artillería (una en la línea del frente, otra en la parte trasera), tanques, Cañones autopropulsados, cada uno tiene su propia batalla.
Pero la batalla naval, por así decirlo, es más tranquila en sí misma, y había alguien para describir, ya que había muchos ojos en todo el panorama de la batalla en todo momento.
Pero, ¿qué es lo más interesante? De hecho, la oportunidad de considerar el combate naval en todas sus etapas y no muy apresuradamente al mismo tiempo. Incluso los consumibles marinos de la Segunda Guerra Mundial, el destructor, vivieron mucho más tiempo en la batalla que el mismo tanque o avión.
¿Qué es difícil hundir un barco?
Desde el punto de vista de la física, nada. Solo necesita hacer agujeros en el casco para que el agua entre en ellos y el barco pierda flotabilidad. O prenderle fuego, preferiblemente para que el fuego llegue a los tanques de combustible o las bodegas de pólvora.
Lo principal es asegurarse de que el proyectil o el torpedo golpeen el casco del barco. Y aquí comienzan los milagros completos. Matemáticas
Por lo general, en las películas, el proceso de disparar un tiro se muestra desde su final. Es decir, desde el momento en que el proyectil y la carga del proyectil se introducen en la torre y el comando "¡Fuego!" De hecho, el trabajo comienza mucho antes de esta dulce vista del momento.
Y no en la cabina de mando, sino en un lugar completamente diferente.
Intenta golpear al enemigo?
Entonces nuestro camino no se acuesta a la munición, sino a lo más alto. Además, será muy alto en cualquier barco. KDP, puesto de telémetro de comando. El lugar de trabajo de los estómagos más fuertes en el barco, porque necesitas apuntar las armas con cualquier emoción, y dónde está el KDP, puedes verlo en la foto.
El acorazado Fuso. Vale la pena evaluar la altura a la que se ubicó el KDP
El puesto de comando y telémetro era una gran plataforma, blindada, sobre un pedestal giratorio. Entonces era necesario, porque el KDP tenía que tener una revisión en todas las direcciones. Circular que es. Es muy fácil encontrar el KDP en cualquier foto, los cuernos del telémetro lo sobresalieron.
De hecho, estoy sentado alto, mirando lejos. Me imagino cómo se sacudió en caso de disturbios en el mar ...
En cruceros y destructores, todo era exactamente igual, por supuesto, a escala. Solo allí se balanceó y lanzó más despiadadamente que en el acorazado. Debido al tamaño
Aquí en este diseño girando alrededor de su eje estaban aquellos que realmente eran los ojos y el cerebro de la nave en términos de disparos. El resto son puramente ejecutores de órdenes.
¿Quién estaba en el KDP?
El hombre principal dentro era el artillero mayor. La posición en diferentes países se llamaba de manera diferente, la esencia seguía siendo la misma. Responsable de los datos de disparo.
Oficial superior de observadores y observadores. Estos son aquellos que exploraron el horizonte con sus ojos, buscaron objetivos, recibieron la designación de objetivos del mismo avión de reconocimiento, submarinos, servicios de interceptación de radio, etc. Pero esta pandilla trabajó a través de los ojos. El oficial de observación fue responsable de determinar con precisión los parámetros del movimiento del objetivo.
Telémetro (telémetros) más artilleros verticales y horizontales KDP. Estas personas estaban subordinadas al artillero mayor y, de hecho, apuntaron armas y dispararon contra ellos.
Y para ser precisos, presionó el botón del obturador, dando una volea, un artillero vertical KDP. A las órdenes de un artillero mayor.
Allí, en algún lugar debajo, debajo de la armadura del casco, todos estos tripulantes de armas se alborotaron, trajeron, rodaron, cargaron, giraron en el ángulo deseado horizontalmente y levantaron los troncos en un plano vertical de acuerdo con los datos transmitidos desde el KDP.
Pero estas armas, ubicadas en el KDP, apuntaban. En grandes barcos (acorazados), el KDP generalmente tenía un doble severo, que en ese caso podría reemplazar al KDP principal. O controle las torres de popa para eliminar una enmienda adicional. Pero hablaremos de las enmiendas un poco más tarde.
Poco después, se agregaron operadores de radar al KDP cuando aparecieron los radares. Esto agregó precisión, pero introdujo un ajuste adicional a la batalla. El KDP era solo un dato para los artilleros enemigos, ya que plantar un proyectil en el puente (o incluso en el KDP) era muy útil.
Aquí, como ejemplo, podemos citar la batalla en el Cabo Norte, donde fue de esta manera que, cegando al Scharnhorst, los británicos lo convirtieron en un objetivo flotante y sin forzarlo, lo hundieron.
Sí, ahora estamos hablando no solo de un barco virtual, sino de un barco que está equipado con un sistema de puntería central de acuerdo con el KDP. Antes de la Segunda Guerra Mundial (y durante ella), cada torre generalmente tenía sus propios lugares de interés. Y teóricamente, cada torre podría disparar independientemente al enemigo.
Teóricamente Debido a que fue el sistema de puntería central lo que permitió olvidar las desventajas cuando el cálculo de cada arma determinó independientemente el ángulo de elevación (puntería vertical) y el ángulo de avance (puntería horizontal). En el combate real, los artilleros de la torre experimentaron muchos problemas, porque a menudo el objetivo era simplemente poco visible. Las torres eran mucho más bajas que el KDP. Aerosol, humo, pitcheo, condiciones climáticas, y como resultado, el factor humano jugó, es decir, cada artillero introdujo su inexactitud personal. Aunque era muy pequeño, pero como resultado de los proyectiles de volea dispersos en un área grande, en lugar de cubrir el objetivo de cerca.
Porque el uso de la vista KDP se ha convertido, si no una panacea, en una ayuda muy significativa. Por lo menos, los errores cometidos durante el consejo fueron mucho más fáciles de rastrear y corregir.
Cuando los observadores descubrieron al enemigo, todo el KDP giró en esa dirección. Este giro fue transmitido por repetidores a las armas que lo repitieron, y los datos también se enviaron al puesto de artillería central.
Entonces, encontramos al enemigo, obtuvimos los datos preliminares y comenzó ... Bueno, sí, todos corrieron, se pusieron en marcha, comenzó el procedimiento de puntería.
Todos, en general, saben que las armas no deben apuntar a la nave del enemigo, sino a un cierto punto hipotético, en el que será después del tiempo que tardan en volar los proyectiles. Y entonces todo será hermoso desde nuestro punto de vista y completamente asqueroso desde el punto de vista del enemigo.
En el Puesto de Artillería Central (DAC) había una calculadora mecánica para esto, que se llamaba el dial de control de fuego del Almirantazgo, al que se transmitían todos los datos del KDP.
El principal problema que resolvió esta calculadora fue determinar hacia dónde deberían apuntar los cañones de las armas, de modo que los proyectiles de un barco que se mueven a una velocidad de 25 nudos caerían en un objetivo que se movía a una velocidad de 20 nudos en la dirección opuesta.
El oficial observador da el rumbo y la velocidad del enemigo, el rumbo y la velocidad de su nave se ingresan automáticamente.
Pero aquí comienza la diversión. Enmiendas Para que el proyectil realmente vuele donde lo necesita, además de las velocidades de los barcos y las direcciones, debe tener en cuenta una cosa más:
- tener en cuenta la altura de las armas por encima de la línea de flotación;
- tenga en cuenta el desgaste de los baúles después de cada disparo, ya que afecta la velocidad inicial de los proyectiles;
- tener en cuenta la enmienda, que garantizará la reducción de todos los troncos en un punto de objetivo;
- tener en cuenta la dirección y la fuerza del viento;
- tener en cuenta un posible cambio en la presión atmosférica;
- tener en cuenta la derivación, es decir, la desviación del proyectil bajo la influencia de su propia rotación;
- Tener en cuenta el peso diferente de los depósitos, la temperatura de la carga y el depósito.
Existe el "entrenamiento preliminar". Consta de dos partes: entrenamiento balístico y meteorológico.
El entrenamiento balístico incluye:
- cálculo de la corrección por el desgaste del cañón de la pistola;
- determinación de la temperatura en bodegas y cálculo de correcciones para la desviación de la temperatura de cargas y conchas de lo normal (+ 15C);
- clasificación de conchas por peso;
- coordinación de dispositivos y miras.
Todas estas medidas tienen como objetivo minimizar la interrupción del arma, cuando, según una fuente, las rutas de proyectil promedio de los proyectiles pasan a diferentes rangos.
En consecuencia, para minimizar la inconsistencia de las armas, es necesario coordinar miras, disparar proyectiles y cargas seleccionadas del mismo lote de un lote, y calcular las correcciones para el desgaste de los cañones de las armas.
La capacitación meteorológica incluye:
- viento;
- desviación de la densidad del aire de lo normal.
Por lo tanto, sobre la base de los datos sobre los preparativos, se forma la "Enmienda del día", que incluye:
- corrección por el desgaste de la pistola;
- corrección de la desviación de la temperatura de la carga de la normal;
- corrección de la desviación de la densidad del aire de la normal;
- corrección para la retirada de la masa de conchas.
La corrección del día se calcula cada dos horas para diferentes rangos de proyectiles.
Entonces, se descubre el objetivo. Se determina el alcance del objetivo, su velocidad y ángulo de posición en relación con nuestra nave, el llamado ángulo de rumbo.
Si se familiariza con nuestro "Libro de texto del Deck Commander" sobre 177 páginas publicadas en 1947, para su sorpresa, puede leer que todos estos parámetros se determinaron a simple vista. Velocidad: según el interruptor, según la clase de la nave, que también se determinó visualmente a partir del libro de referencia, el ángulo de rumbo con binoculares con una cuadrícula.
Eso es exactamente así, ¿no?
Y cuando toda esta información está lista, se ingresa en el "dial" y en la salida, el dispositivo da solo dos dígitos. La primera es la distancia especificada al enemigo, calculada en el ángulo de elevación del arma. El segundo es la desviación. Ambos valores se transfieren a cada pistola y el cálculo induce la pistola de acuerdo con estos datos.
En el KDP y DAC están las bombillas "armas listas". Cuando la pistola está cargada y lista para disparar, la lámpara se enciende. Cuando todas las bombillas se encienden en el DAC, el operador presiona el botón del gong de artillería, que suena en el CDP y en las pistolas. Después de eso, el artillero vertical del KDP, que mantiene al KDP apuntando al objetivo, presiona su gatillo.
Las conchas volaron.
Por otra parte, los observadores entran en acción, quienes deben determinar por las explosiones alrededor del barco enemigo cómo cayeron los proyectiles, con una escasez o un vuelo. O, si había una tapa, entonces cuál.
Sigue el siguiente ajuste, el cambio de datos de avistamiento y nuevamente todo se repite. Hasta la destrucción completa del enemigo u otros eventos, por ejemplo, solo el final de la batalla o el anochecer.
Para ser honesto, una cosa es sorprendente: como con las calculadoras mecánicas, terriblemente llamadas calculadoras, instrumentos para obtener datos como "binoculares" y "telémetro", los marineros de dos guerras mundiales generalmente lograron llegar a algún lugar ...
Pero el hecho - cayó ...