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Sistemas de defensa aérea en la Federación de Rusia. SAM "Osa" y SAM "Tor"

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Sistemas de defensa aérea en la Federación de Rusia. SAM "Osa" y SAM "Tor"

¿Tenemos muchos sistemas de defensa aérea? En la segunda mitad de la década de 1950. quedó claro que la artillería antiaérea, incluso con el uso de estaciones de radar guiadas por armas de fuego, no podía proporcionar una protección efectiva de las tropas contra los aviones de combate a reacción. Los sistemas de misiles antiaéreos de primera generación eran demasiado voluminosos, tenían poca movilidad y no podían enfrentarse a objetivos aéreos a baja altitud.


SAM "OSA"



En la década de 1960, simultáneamente con el trabajo en la creación de sistemas de defensa aérea para el nivel de batallón (Strela-2 MANPADS) y unidades de regimiento (sistemas de defensa aérea Strela-1 y sistemas de defensa aérea Shilka), comenzó el diseño del sistema de defensa antimisiles antiaéreos Avispa ". Lo más destacado del nuevo sistema de defensa aérea fue la colocación de todos los equipos de radio y misiles antiaéreos en un chasis.

Inicialmente, se planeó utilizar sistemas SAM con guía de radar semiactiva como parte del sistema de defensa aérea de Osa. Sin embargo, en el proceso de desarrollo, después de evaluar las capacidades tecnológicas, se decidió utilizar un esquema de guía de comando de radio. Debido al hecho de que el cliente requería una gran movilidad y anfibios, los desarrolladores no pudieron decidir sobre el chasis durante mucho tiempo. Como resultado, se decidió permanecer en el transportador flotante con ruedas BAZ-5937. El chasis autopropulsado proporcionó la velocidad promedio del complejo en caminos de tierra durante el día 36 km / h, en la noche - 25 km / h. La velocidad máxima en la carretera es de hasta 80 km / h. A flote - 7-10 km / h. El sistema de defensa aérea de Osa incluía: un vehículo de combate con 4 misiles 9M33, con medios de lanzamiento, orientación y reconocimiento, un vehículo de transporte y carga con 8 misiles y medios de carga, así como vehículos de mantenimiento y control montados en camiones.

El proceso de crear y refinar el sistema de defensa aérea de Osa fue muy difícil, y el tiempo de desarrollo del complejo fue significativamente más allá del marco dado. Para ser justos, vale la pena decir que los estadounidenses no pudieron recordar el conceptualmente similar SAM Mauler. El sistema de misiles de defensa aérea de Osa se puso en servicio el 4 de octubre de 1971, 11 años después de la emisión de la decisión de comenzar el desarrollo.


Vehículo de combate SAM "Osa"

Debido al hecho de que tales complejos no han estado en las tropas durante mucho tiempo, pocas personas ahora recuerdan que los misiles avispa de la primera modificación del sistema de defensa aérea de Osa no tenían contenedores de lanzamiento de transporte. El cohete 9M33 con un motor de combustible sólido fue transferido a las tropas en forma totalmente equipada y no requirió trabajo de ajuste y verificación, excepto para controles de rutina en arsenales y bases no más de una vez al año.


Misiles 9M33 en un vehículo de combate del sistema de defensa aérea de Osa en el Museo de Artillería, Ingeniería y Tropas de Señal

Los misiles 9M33, fabricados de acuerdo con el esquema de "pato", con un peso inicial de 128 kg, estaban equipados con una ojiva de 15 kg. La longitud del cohete - 3158 mm, diámetro - 206 mm, envergadura - 650 mm. La velocidad promedio en la sección de vuelo controlado es de 500 m / s.


Vehículo de combate OSA en el Museo de Artillería, Ingeniería y Cuerpo de Señales

El sistema de defensa aérea de Osa podría alcanzar objetivos que vuelan a velocidades de hasta 300 m / s en altitudes de 200-5000 m en un rango de 2,2 a 9 km (con una disminución en el rango máximo a 4-6 km para objetivos que vuelan a baja altitud, - 50-100 m). Para objetivos supersónicos (a una velocidad de hasta 420 m / s), el límite más alejado del área afectada no superó los 7,1 km a altitudes de 200-5000 m. El parámetro del curso fue de 2 a 4 km. La probabilidad de destrucción del caza F-4 Phantom II, calculada de acuerdo con los resultados del modelado y los lanzamientos de combate, fue de 0,35-0,4 a una altitud de 50 my aumentó a 0,42-0,85 a altitudes de más de 100 m.

Debido al hecho de que la tripulación de combate del sistema de defensa aérea de Osa tuvo que lidiar con objetivos que operan a bajas altitudes, el procesamiento de sus parámetros y la derrota deben llevarse a cabo lo más rápido posible. Dada la movilidad y la capacidad del complejo para operar fuera de línea, se aplicaron una serie de nuevas soluciones técnicas. Las características del sistema de defensa aérea de Osa requerían el uso de antenas multifuncionales con parámetros de alto rendimiento, capaces de mover el haz a cualquier punto en un sector espacial dado en un tiempo que no exceda las fracciones de segundo.

Un radar para detectar objetivos aéreos con una velocidad de rotación de antena de 33 rpm funcionó en el rango de frecuencia de centímetros. La estabilización de la antena en el plano horizontal permitió buscar y detectar el objetivo durante el movimiento del complejo. La búsqueda por elevación tuvo lugar debido a la transferencia del haz entre tres posiciones en cada revolución. En ausencia de interferencia organizada, la estación detectó un caza volando a una altitud de 5 ma una distancia de 000 km (a una altitud de 40 m - 50 km).

El radar de seguimiento de objetivos de alcance en centímetros proporcionó un seguimiento automático de objetivos a una distancia de 14 km a una altitud de vuelo de 50 my 23 km a una altitud de vuelo de 5 m. El radar de seguimiento tenía un sistema para seleccionar objetivos en movimiento, así como varios medios de protección contra la interferencia activa. En el caso de la supresión del canal del radar, el seguimiento se realizó utilizando una estación de detección y una mira óptica de televisión.

El sistema de comando y control de defensa aérea de Osa usó dos conjuntos de antenas de haz medio y ancho para capturar y entrar aún más en el haz de la estación de seguimiento de objetivos dos misiles guiados antiaéreos en el lanzamiento con un intervalo de 3 a 5 segundos. Al disparar a objetivos de bajo vuelo (altitud de vuelo de 50 a 100 metros), se utilizó el método de "colina", que proporcionó el misil guiado para acercarse al objetivo desde arriba. Esto hizo posible reducir los errores de lanzamiento de misiles al objetivo y excluir el funcionamiento prematuro del fusible de radio cuando la señal se reflejaba desde el suelo.

En 1975, el sistema de defensa aérea Osa-AK entró en servicio. Exteriormente, este complejo difería del modelo anterior por un nuevo dispositivo de lanzamiento con seis misiles 9M33M2 colocados en contenedores de lanzamiento de transporte. El refinamiento del fusible de radio permitió reducir la altura mínima de la derrota a 25 m. Un nuevo misil podría alcanzar objetivos en un rango de 1500-10000 m.

Gracias a la mejora del equipo de cálculo y resolución, fue posible aumentar la precisión de la orientación y disparar a objetivos que vuelan a una velocidad mayor y maniobran con una sobrecarga de hasta 8 G. La inmunidad al ruido del complejo ha mejorado. Algunas de las unidades electrónicas se transfirieron a una base de elementos de estado sólido, lo que redujo su masa, dimensiones, consumo de energía y mayor confiabilidad.

A partir de la segunda mitad de la década de 1970, el sistema de defensa aérea Osa-AK se consideraba un complejo bastante sofisticado, bastante efectivo contra aviones de combate táctico aviación operando a una altitud de hasta 5000 m. Sin embargo, con todos sus méritos, este complejo móvil del enlace de división no podría interrumpir con gran probabilidad los ataques de helicópteros antitanque de los remolques armados TOGM y HOT ATGM. Para eliminar este inconveniente, se creó un lanzador de misiles 9M33MZ con una altura mínima de uso de menos de 25 m, una ojiva mejorada y un nuevo fusible de radio. Al disparar a helicópteros a una altitud de menos de 25 metros, el complejo utilizó un método especial para guiar un misil guiado antiaéreo con seguimiento semiautomático de objetivos en coordenadas angulares utilizando una mira óptica de televisión.


El sistema de misiles antiaéreos Osa-AKM, que se adoptó en 1980, tenía la capacidad de destruir helicópteros que volaban a casi cero altitud y volaban a velocidades de hasta 80 m / s en rangos de 2000 a 6500 m con un parámetro de rumbo de hasta 6000 m. Este OSA-AKM tuvo la oportunidad de disparar a helicópteros con hélices giratorias ubicadas en el suelo.

Según los datos de referencia, la probabilidad de golpear el helicóptero AH-1 Huey Cobra en el suelo fue de 0,07-0,12, volando a una altura de 10 metros - 0,12-0,55, flotando a una altura de 10 metros - 0,12-0,38 . Aunque la probabilidad de derrota en todos los casos fue relativamente pequeña, lanzar un misil en un helicóptero escondido en los pliegues del terreno en la mayoría de los casos condujo al fracaso del ataque. Además, la conciencia de los pilotos de helicópteros de combate de que volar a altitudes extremadamente bajas ya no garantiza la invulnerabilidad de los sistemas de defensa aérea tuvo un impacto psicológico considerable. La creación en la URSS del sistema de defensa aérea móvil masiva Osa-AKM con un alcance de destrucción mayor que el alcance de disparo ATGM condujo a la aceleración del trabajo en los ATGM Hellfire AGM-114 de mayor alcance con guía láser y radar.


SAM "Osa-AKM"

El uso de soluciones técnicas avanzadas en los sistemas de defensa aérea de la familia Osa les proporcionó una longevidad envidiable. Debido a la alta relación de energía de la señal reflejada desde el objetivo a la interferencia, es posible usar canales de radar para detectar y rastrear objetivos incluso en caso de interferencia intensa, y al suprimir canales de radar, una vista óptica de televisión. El sistema de defensa aérea de Osa superó a todos los sistemas de misiles antiaéreos de generación móvil en términos de inmunidad al ruido.


Las divisiones de rifles motorizados soviéticos tenían un regimiento del sistema de defensa aérea de Osa, que en la mayoría de los casos constaba de cinco baterías de misiles antiaéreos y un puesto de mando del regimiento con una batería de control. Cada batería tenía cuatro vehículos de combate y un puesto de mando de batería equipado con un puesto de mando PU-12 (M). La batería de control del regimiento incluía el centro de control PU-12 (M), máquinas de comunicación y una estación de detección de radar a baja altitud P-15 (P-19).

La producción en serie de los sistemas de defensa aérea de la familia Osa se llevó a cabo entre 1972 y 1989. Estos complejos fueron ampliamente utilizados en el ejército soviético. Hasta ahora, alrededor de 250 Osa-AKM están en las fuerzas armadas de Rusia. Sin embargo, a diferencia de los sistemas de misiles de defensa aérea del regimiento Strela-10M2 / M3, el liderazgo del Ministerio de Defensa ruso no consideró necesario modernizar los sistemas de defensa aérea Osa-AKM. Según la información disponible, en los últimos años, se desmantelan hasta 50 complejos por año. En un futuro cercano, nuestro ejército finalmente se separará del sistema de defensa aérea Osa-AKM. Además de la obsolescencia, esto se debe al deterioro del chasis, el equipo de radio y la falta de componentes electrónicos de repuesto necesarios para mantener el hardware en condiciones de funcionamiento. Además, todos los misiles 9M33MZ disponibles han estado fuera del período de garantía.

SAM "Thor"



Las primeras "campanas de alarma" con respecto a la necesidad de mejorar los sistemas de defensa aérea del nivel divisional se realizaron a principios de la década de 1970, cuando quedó claro que las primeras versiones del sistema de defensa aérea de Osa no pudieron contrarrestar de manera efectiva los helicópteros antitanque utilizando la táctica de "salto". Además, en la etapa final de la Guerra de Vietnam, los estadounidenses utilizaron activamente las bombas de planificación AGM-62 Walleye y los misiles AGM-12 Bullpup con televisión, comando de radio y guía láser. Los misiles anti-radar AGM-45 Shrike dirigidos representan un gran peligro para los sistemas de control de radar en el aire.

En relación con la aparición de nuevas amenazas, se hizo necesario interceptar helicópteros de combate antes de lanzarles misiles antitanque y armas de aviación guiadas después de separarlos de los aviones de transporte. Para resolver tales problemas, fue necesario desarrollar un complejo de misiles antiaéreos móviles con un tiempo de reacción mínimo y varios canales de guía para los misiles antiaéreos.

El trabajo en la creación de un sistema de defensa aérea autónomo y autónomo "Tor" comenzó en la primera mitad de 1975. Al crear el nuevo complejo, se decidió utilizar el esquema de lanzamiento de misiles verticales, colocando ocho SAM a lo largo del eje de la torre del vehículo de combate, protegiéndolos de las condiciones climáticas adversas y de la posible destrucción por fragmentos de proyectiles y bombas. Después de cambiar los requisitos para la posibilidad de acelerar las barreras de agua mediante complejos antiaéreos militares, lo principal era garantizar la misma velocidad y transitabilidad con por tanques y partes cubiertas de BMP. En relación con la necesidad de aumentar el número de SAM listos para usar y desplegar un complejo de instrumentos de radio, se decidió cambiar de un chasis con ruedas a uno más pesado.

El chasis GM-355, unificado con el sistema de misiles antiaéreos Tunguska, se utilizó como base. Se colocó un equipo especial en el vehículo rastreado, así como un lanzador de antena giratoria con un conjunto de antenas y lanzadores verticales para misiles antiaéreos. El complejo tiene su propia fuente de energía (unidad de turbina de gas), que proporciona generación de energía. El tiempo de salida de la turbina al modo de operación no excede un minuto, y el tiempo total para poner el complejo en preparación para el combate es de aproximadamente tres minutos. Además, la búsqueda, detección y reconocimiento de objetivos en el aire se lleva a cabo tanto en el lugar como en movimiento.


La masa del sistema de defensa aérea en la posición de combate es de 32 toneladas, además, la movilidad del complejo está al nivel de los tanques y vehículos de combate de infantería disponibles en las tropas. La velocidad máxima del complejo Tor en la carretera alcanzó los 65 km / h. Rango de crucero - 500 km.

Al crear el sistema de defensa aérea "Tor", se aplicaron varias soluciones técnicas interesantes, y el complejo en sí tenía un alto coeficiente de novedad. Los misiles antiaéreos 9M330 se encuentran en el lanzador de un vehículo de combate sin TPK y se lanzan verticalmente con la ayuda de catapultas de pólvora.


SAM 9M330

El misil antiaéreo 9M330 con guía de comando de radio se realiza de acuerdo con el esquema de "pato" y está equipado con un dispositivo que proporciona declinación dinámica de gas después del lanzamiento. El cohete usaba alas plegables, que se abrieron y fijaron en posiciones de vuelo después del lanzamiento. La longitud del cohete es 2,28 m. Diámetro - 0,23 m. Peso - 165 kg. La masa de la cabeza de fragmentación es de 14,8 kg. La carga de misiles en el vehículo de combate se llevó a cabo utilizando una máquina de transporte de carga. Tarda 18 minutos en cargar nuevos misiles en el lanzador.


Después de recibir una orden para lanzar un lanzador de misiles, una carga de pólvora lo arroja fuera del lanzador a una velocidad de aproximadamente 25 m / s. Después de esto, el cohete se desvía hacia el objetivo y el motor principal arranca.


Dado que el motor de combustible sólido arranca después de que el cohete ya está orientado en la dirección correcta, la construcción de la trayectoria se lleva a cabo sin maniobras significativas, lo que lleva a una pérdida de velocidad. Gracias a la optimización de la trayectoria y al modo ventajoso de operación del motor, el alcance de tiro se elevó a 12000 m. El alcance en altura fue de 6000 m. En comparación con el sistema de defensa aérea de Osa, se mejoró significativamente la capacidad de destruir objetivos a alturas extremadamente bajas. Hubo una oportunidad de tratar con éxito con un enemigo aéreo que volaba a una velocidad de hasta 300 m / s, a una altitud de 10 m. La intercepción de objetivos de alta velocidad que se movían a una velocidad dos veces el sonido era posible a una distancia de 5 km, con una altura máxima de 4 km. Dependiendo de la velocidad y los parámetros direccionales, la probabilidad de golpear una aeronave con un misil es 0,3-0,77, helicópteros 0,5-0,88 y aeronaves pilotadas a distancia 0,85-0,95.

En la torre del vehículo de combate del sistema de misiles de defensa aérea Tor, además de ocho celdas con SAM, hay una estación de detección de objetivos y una estación de guía. El procesamiento de información sobre objetivos aéreos se lleva a cabo mediante una computadora especial. La detección de objetivos aéreos se lleva a cabo mediante una visión coherente de radar de pulso, que opera en el rango de centímetros. La estación de detección de objetivos es capaz de operar en varios modos. El principal era el modo de revisión, cuando la antena hacía 20 revoluciones por minuto. La automatización del complejo es capaz de rastrear hasta 24 objetivos a la vez. En este caso, el SOC podría detectar un caza volando a una altitud de 30-6000 ma una distancia de 25-27 km. Los misiles guiados y las bombas deslizantes se toman con escolta con confianza a una distancia de 12-15 km. El alcance de detección de helicópteros con una hélice rotativa en tierra es de 7 km. Cuando el enemigo establece una fuerte interferencia pasiva para la estación de detección de objetivos, es posible dejar en blanco las señales de la dirección atascada y la distancia al objetivo.


En frente de la torre hay una matriz en fase de guía de radar de pulso coherente. Este radar proporciona seguimiento del objetivo detectado y guía de misiles guiados. Al mismo tiempo, el objetivo fue rastreado en tres coordenadas y se lanzaron uno o dos misiles, seguidos de apuntar al objetivo. La estación de guía tiene un transmisor de comando para misiles.

Las pruebas del sistema de defensa aérea de Tor comenzaron en 1983, y la adopción se adoptó en 1986. Sin embargo, debido a la alta complejidad del complejo, su desarrollo en la producción en masa y en las tropas fue lento. Por lo tanto, en paralelo, continuó la construcción en serie del sistema de defensa aérea Osa-AKM.

Al igual que los complejos de la familia Osa, los sistemas seriales de defensa aérea Tor se redujeron a regimientos antiaéreos unidos a divisiones de rifles motorizados. El regimiento de misiles antiaéreos incluía un punto de control del regimiento, cuatro baterías antiaéreas, unidades de servicio y soporte. Cada batería incluía cuatro vehículos de combate 9A330 y un puesto de mando. En la primera etapa, los vehículos de combate "Tor" se utilizaron junto con los centros de control de regimiento y batería del PU-12M. A nivel de regimiento, en el futuro, se planeó usar la máquina de control de combate MA22 junto con la máquina de procesamiento y recopilación de información MP25. El puesto de mando del regimiento controlaba la situación aérea utilizando el radar P-19 o 9C18 "Dome".


Radar P-19

Inmediatamente después de la adopción del sistema de defensa aérea Tor, se comenzó a trabajar en su modernización. Además de ampliar las capacidades de combate, se preveía aumentar la fiabilidad del complejo y mejorar la facilidad de uso. Durante el desarrollo del sistema de defensa aérea Tor-M1, los componentes electrónicos del vehículo de combate y el control de nivel de batería se actualizaron principalmente. El hardware del complejo modernizado incluye una nueva computadora con dos canales de destino y selección de objetivos falsos. Durante la modernización del SOC, se introdujo un sistema de procesamiento de señal digital de tres canales. Esto ha mejorado enormemente la capacidad de detectar objetivos aéreos en un entorno complejo de interferencia. Las capacidades de la estación de guía han aumentado en términos de escoltar helicópteros que vuelan a baja altitud. Se introdujo una máquina de seguimiento de objetivos en la mira óptica de televisión. SAM "Tor-M1" fue capaz de bombardear simultáneamente dos objetivos, con dos misiles apuntando a cada objetivo. El tiempo de reacción también se redujo. Cuando se trabajaba desde una posición, era de 7,4 s, cuando se disparaba con una breve parada, 9,7 s.

Para el complejo "Tor-M1" se desarrolló el misil guiado antiaéreo 9M331 con características mejoradas de la ojiva. Para acelerar el proceso de carga, se utilizó un módulo de misiles que consta de un contenedor de transporte y lanzamiento con cuatro celdas. El proceso de reemplazar dos módulos con TZM tomó 25 minutos.

Las acciones de la batería del sistema de defensa aérea Tor-M1 se llevan a cabo desde el puesto de comando unificado "Rank" en el chasis autopropulsado MT-LBu. El vehículo de comando "Rangier" estaba equipado con un conjunto de equipos especiales diseñados para recibir información sobre la situación aérea, procesar los datos recibidos y emitir comandos para combatir vehículos de sistemas antiaéreos. La información sobre 24 objetivos detectados por el radar que interactúa con el Rangier se mostró en el indicador del operador de la sala de control. También fue posible obtener información de vehículos de combate con baterías. La tripulación de un puesto de mando autopropulsado, formado por 4 personas, procesó datos sobre objetivos y emitió comandos para combatir vehículos.


Puesto de mando autopropulsado "Rango"

SAM "Tor-M1" fue adoptado en 1991. Pero en relación con el colapso de la URSS y una reducción en el presupuesto de defensa, las fuerzas armadas rusas recibieron muy pocos complejos modernizados. La construcción del sistema de defensa aérea Tor-M1 se llevó a cabo principalmente en pedidos de exportación.

Desde 2012, el ejército ruso comenzó a recibir sistemas de defensa aérea "Tor-M1-2U". Las características detalladas de este complejo no fueron anunciadas. Varios expertos creen que los cambios en el hardware afectaron principalmente los medios para mostrar información y el sistema informático. A este respecto, se realizó una transición parcial a los componentes de la producción extranjera. También ha habido un aumento en el rendimiento de combate. Hay información de que el sistema de defensa aérea Tor-M1-2U es capaz de disparar a cuatro objetivos simultáneamente, con dos misiles apuntando a cada uno.

Como en el caso de la modificación anterior, los volúmenes de suministro de Tor-M1-2U a las fuerzas armadas rusas eran pequeños. Varios complejos de la serie experimental llegaron al Distrito Militar del Sur en noviembre de 2012. Como parte de la Orden de Defensa del Estado para 2013, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia en 2012 concluyó un contrato con la Planta Electromecánica Kupol Izhevsk de OAO por un monto de 5,7 mil millones de rublos. Como parte de este contacto, el fabricante se comprometió a transferir al cliente 2013 vehículos de combate, cuatro vehículos de mantenimiento, un conjunto de repuestos, 12 vehículos de carga de transporte, un conjunto de equipos para probar misiles para fines de 12. Además, el contrato preveía el suministro de baterías y máquinas de control de régimen.

Basado en la última modificación en serie del sistema de defensa aérea Tor-M2, se han creado varias opciones que difieren en hardware y chasis. Se logró un aumento dramático en las características de combate del nuevo complejo mediante el uso de nuevos equipos de radio, misiles antiaéreos con una zona de destrucción expandida. También hubo la oportunidad de disparar sobre la marcha sin parar. La diferencia externa más notable entre los SAM Tor-M2 de versiones anteriores es otra antena de la estación de detección de destino con un FARO ranurado. El nuevo SOC es capaz de operar en un entorno complejo de interferencia y está bien ubicado para detectar objetivos aéreos con baja ESR.

El nuevo complejo informático permitió expandir las capacidades de procesamiento de la información y al mismo tiempo rastrear 48 objetivos. El vehículo de combate Tor-M2 está equipado con un sistema de detección óptico-electrónico capaz de operar en la oscuridad. Hubo una oportunidad para intercambiar información de radar entre vehículos de combate dentro de la línea de visión, lo que amplía la conciencia situacional y le permite distribuir racionalmente los objetivos aéreos. El aumento del grado de automatización del trabajo de combate ha reducido la tripulación a tres personas.

El alcance máximo de golpear un objetivo que vuela a una velocidad de 300 m / s cuando se usan misiles 9M331D es de 15 m. El alcance en altura es de 000-10 m. En el parámetro de rumbo, es de hasta 10000 m. Existe la posibilidad de bombardeo simultáneo de 8000 objetivos con guía de 4 misiles. Todos los equipos del complejo antiaéreo, a solicitud del cliente, se pueden instalar en un chasis con ruedas o con orugas. Todas las diferencias en los vehículos de combate en este caso están solo en las características de movilidad y características operativas.


"Classic" es el "Tor-M2E" en un chasis de oruga, diseñado para proporcionar defensa aérea a las divisiones de tanques y rifles motorizados. SAM "Tor-M2K" montado en un chasis con ruedas, desarrollado por la planta de tractores de ruedas de Minsk. También hay una versión modular: "Tor-M2KM", que se puede colocar en cualquier chasis con ruedas autopropulsadas o remolcadas de capacidad de elevación adecuada.


LEY "Tor-M2DT"

En el Desfile Militar de la Victoria en la Plaza Roja el 9 de mayo de 2017, se presentó el Tor-M2DT, una versión ártica de un sistema de defensa aérea con un vehículo de combate basado en el transportador de dos enlaces DT-30. Según la información expresada por el Ministerio de Defensa de RF, 12 sistemas de defensa aérea Tor-M2DT están disponibles en una brigada de rifles motorizados separada del Norte flota.

En el momento de su aparición, el sistema de defensa aérea Tor superó a todos los sistemas antiaéreos nacionales y extranjeros de su clase. En el extranjero aún no se ha creado un sistema de defensa aérea que tenga capacidades similares. Al mismo tiempo, es un complejo muy costoso y complejo que requiere un servicio calificado constante y el apoyo de especialistas del fabricante. De lo contrario, es prácticamente imposible mantener los complejos existentes en las tropas en condiciones de trabajo durante un largo período de tiempo. Esto se confirma por el hecho de que el sistema de defensa aérea de Tor, que quedó después de la división de la propiedad militar soviética en Ucrania, ahora no está operativo.

Según The Military Balance 2019, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia tiene a su disposición más de 120 complejos de la familia Tor. Una serie de fuentes abiertas indican que el sistema de defensa aérea Tor, construido a fines de la década de 1980 y principios de la década de 1990, todavía está en uso después de la restauración y la modernización parcial. Sin embargo, debe reconocerse que después de que el sistema de defensa aérea Osa-AKM fue retirado del servicio en las divisiones de defensa aérea del nivel divisional y de brigada del ejército ruso, una deficiencia de los sistemas antiaéreos modernos podría combatir los medios de ataque aéreo en la oscuridad y en condiciones de baja visibilidad.

To be continued ...
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47 comentarios
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  1. Alien De
    Alien De 26 archivo 2020 18: 17
    +16
    ¡El autor plantea un tema muy, muy interesante! ¡Gracias!
  2. gente honesta
    gente honesta 26 archivo 2020 18: 48
    +17
    ¡El autor es uno de los pocos profesionales que quedan! estáblecido,
  3. VIP.
    VIP. 26 archivo 2020 18: 50
    +1
    El fabricante de los TOP tuvo que colocarlos en un chasis con ruedas durante mucho tiempo. Muchos países, los operadores elegirían esta opción, pero no la rastrearían ... Y no está claro por qué el Ministerio de Defensa de Rusia quiere deshacerse del tunguska y no modernizarlo radicalmente. Tienen el mismo chasis con el TOP. Es económicamente rentable ... ... .. Y el AKM de Osm podría transmitirse a los sirios, Haftaru y Yemen))
    1. PSih2097
      PSih2097 26 archivo 2020 20: 49
      +3
      Cita: V.I.P.
      Y no está claro por qué el Ministerio de Defensa de RF quiere deshacerse del tunguska y no modernizarlo radicalmente.

      nadie, especialmente el Ministerio de Defensa, lo va a abandonar, al menos hasta que lo haga el Shell en el chasis SV, aunque el chasis OSA será lo mejor para él si no le dan ganas de hacerlo.
  4. knn54
    knn54 26 archivo 2020 19: 03
    +5
    Hace tres años, se deslizó información sobre el desarrollo del complejo Osa-AKM1. Recibirá un equipo inmune al ruido, un nuevo sistema óptico-electrónico con un canal infrarrojo y un sistema de comunicaciones y navegación por satélite GLONASS. También se llevará a cabo la modernización y el sistema de radio control ZUR 9M33M3.
    Alrededor de 10 años aún servirán.
    El próximo año se cumple medio siglo desde que se adoptó el complejo, y el potencial de modernización no se ha agotado.
  5. Aag
    Aag 26 archivo 2020 19: 05
    +3
    Sí, sí ... Y aquí no es todo, como me gustaría ser ... Gracias al autor, sabía mucho.
  6. Arquero magico
    Arquero magico 26 archivo 2020 19: 32
    +1
    Para ser sincero, nada nuevo. En algún lugar se encuentra un libro sobre todos los sistemas de defensa aérea de la URSS y RUSIA. No hay suficiente (en mi opinión) historia del uso de estos sistemas. La misma Avispa tiene una amplia experiencia en combate. Pero el autor es más hi
    1. Bongo
      27 archivo 2020 02: 17
      +10
      Cita: Magic Archer
      Para ser sincero, nada nuevo. En algún lugar se encuentra un libro sobre todos los sistemas de defensa aérea de la URSS y RUSIA. No hay suficiente (en mi opinión) historia del uso de estos sistemas. La misma Avispa tiene una amplia experiencia en combate. Pero el autor es más

      Vladimir, el uso de combate de los sistemas de defensa aérea soviéticos debe hacerse en un ciclo separado. En un futuro cercano lo haré. hi
      1. Sémola
        Sémola 28 archivo 2020 06: 13
        +2
        Cita: Bongo
        Vladimir, el uso de combate de los sistemas de defensa aérea soviéticos debe hacerse en un ciclo separado. En un futuro cercano lo haré.

        esperaremos
      2. IL-18
        IL-18 28 archivo 2020 10: 50
        +2
        Cita: Bongo
        En un futuro cercano me ocuparé de

        Como un bálsamo para el alma. Linnik Sergey es una marca. Si cuentas con un lector agradecido, entonces soy uno de muchos. estáblecido,
    2. sivuch
      sivuch 27 archivo 2020 09: 33
      +5
      Sí, traté de poner un artículo sobre el uso de combate de Os. No pasó debido al analfabetismo informático del autor. Si quieres traer la forma de Dios, puedo enviarte.
    3. sivuch
      sivuch 27 archivo 2020 09: 57
      +4
      https://forums.airbase.ru/2016/02/t83098_10--istoriya-razrabotki-zrk-osa.html
      La historia del desarrollo de SAM "Osa" -10
      post 04-12-2018 12-09
      Tal vez encuentres algo nuevo aquí, por cierto, también hay una PSU.
  7. Aviador
    Aviador 26 archivo 2020 19: 46
    +2
    Buen artículo, respeto al autor! Me gustaría saber sobre el uso de combate de los complejos, al menos las "Avispas". Parece que su versión de barco se utilizó en barcos georgianos en la guerra de cinco días el 08.08.08.
  8. Svarog51
    Svarog51 26 archivo 2020 20: 19
    +6
    Sergei hi ¡Cómo todo el tuyo es excelente! estáblecido, Es inteligible y detallado. Incluso para aficionados como yo.
    PD Con el pasado y con la llegada de Olga. bebidas
    1. Bongo
      27 archivo 2020 02: 18
      +4
      Cita: Svarog51
      Sergei hi ¡Cómo todo el tuyo es excelente! estáblecido, Es inteligible y detallado. Incluso para aficionados como yo.
      PD Con el pasado y con la llegada de Olga. bebidas

      Sergey, ¡gracias por tus amables palabras y felicitaciones! ¡Olya, definitivamente te lo daré! bebidas
      1. Svarog51
        Svarog51 27 archivo 2020 02: 37
        +3
        De toda la familia de sistemas de defensa aérea, uno vio con sus propios ojos, pero no sé cuál. Estaba oscuro, solo el perímetro del poste estaba iluminado. Pero precisamente en el chasis seguido y con tres o cuatro misiles. Nuestro guardia del aeródromo de defensa aérea llegó. Tenían su propia seguridad. Los misiles estaban en guías, no en contenedores.
        1. Bongo
          27 archivo 2020 02: 41
          +3
          Cita: Svarog51
          De toda la familia de sistemas de defensa aérea, uno vio con sus propios ojos, pero no sé cuál. Estaba oscuro, solo el perímetro del poste estaba iluminado. Pero precisamente en el chasis seguido y con tres o cuatro misiles. Nuestro guardia del aeródromo de defensa aérea llegó. Tenían su propia seguridad. Los misiles estaban en guías, no en contenedores.

          Si en los 80, lo más probable es que fuera un "Cubo".
          1. Svarog51
            Svarog51 27 archivo 2020 02: 47
            +2
            También tiendo a esto. Allí, mi tierra estaba en guardia, acordaron recordar mi hogar, pero no se hicieron preguntas oficiales. Dos horas y un minuto pasaron volando. Su división se basaba en algún lugar cercano y la batería se enviaba periódicamente. Según tengo entendido, cubrieron nuestra división. O tal vez alguien más, había muchas tropas allí.
            1. Bongo
              27 archivo 2020 02: 54
              +4
              Cita: Svarog51
              También tiendo a esto. Allí, mi tierra estaba en guardia, acordaron recordar mi hogar, pero no se hicieron preguntas oficiales. Dos horas y un minuto pasaron volando. Su división se basaba en algún lugar cercano y la batería se enviaba periódicamente. Según tengo entendido, cubrieron nuestra división. O tal vez alguien más, había muchas tropas allí.

              En la época soviética, el regimiento Cube solía estar unido a divisiones de tanques, aunque había divisiones de tanques con las Avispas. SAM "Krug" con SPU para dos misiles: este es un ejército y un enlace frontal.
              1. Svarog51
                Svarog51 27 archivo 2020 03: 00
                +2
                Los camiones cisterna también estaban cerca, fuimos a Zethain para dispararles, si no me equivoco. Nos basamos cerca de Dresde.
                PD Si guardó mi correo, deje caer una palabra, el empresario tiene una cosa.
        2. Sémola
          Sémola 28 archivo 2020 06: 18
          +1
          Cita: Svarog51
          De toda la familia de sistemas de defensa aérea, uno vio con sus propios ojos

          Hace poco vi cómo se transportaba el Osu por la carretera Vladivostok-Khabarovsk. Todavía estaba sorprendido, pensé que se habían ido. Lo leí, resulta que los marines de la Flota del Pacífico todavía están en servicio.
      2. sivuch
        sivuch 27 archivo 2020 09: 58
        +3
        Sergey, este es mi argumento am
        En serio, como siempre, a nivel
        1. Bongo
          27 archivo 2020 10: 10
          +3
          Cita: sivuch
          Sergey, este es mi argumento

          Hi!
          Igor, no soy un competidor para ti con respecto a profundidades de excavación. Estoy tan modestamente en la cima. sentir
          Cita: sivuch
          Si quieres traer la forma de Dios, puedo enviarte.

          Más tarde, cuando haga un artículo sobre el uso en combate de los sistemas de defensa aérea soviéticos, definitivamente te escribiré.
  9. Nikolay R-PM
    Nikolay R-PM 26 archivo 2020 21: 33
    +2
    Parece que no fue en vano que era necesario detectar y apuntar el misil a un helicóptero con NV giratorio en el suelo. Durante la modernización de la avispa y el desarrollo del toro, el nuestro ya analizó la experiencia positiva del aterrizaje de helicópteros estadounidenses durante la Guerra de Vietnam y entendió que estos métodos tácticos podrían ser utilizados por un adversario potencial. Resulta que si no es posible golpear el helicóptero, al menos se conocen las intenciones del enemigo.
    ¿Es interesante que un helicóptero en tierra detecte un sistema de defensa aérea que se ubique sobre él?
    Finalmente me di cuenta de que el canal de radar para la detección de objetivos generalmente tiene una óptica duplicada.
    Una revisión tan detallada y sistemática nos permite formar una idea general de los sistemas de defensa aérea más modernos. Muchas gracias Sergey!
    1. Bongo
      27 archivo 2020 02: 22
      +4
      Cita: Nikolay R-PM
      Parece que no fue en vano que era necesario detectar y apuntar el misil a un helicóptero con NV giratorio en el suelo. Durante la modernización de la avispa y el desarrollo del toro, el nuestro ya analizó la experiencia positiva del aterrizaje de helicópteros estadounidenses durante la Guerra de Vietnam y entendió que estos métodos tácticos podrían ser utilizados por un adversario potencial. Resulta que si no es posible golpear el helicóptero, al menos se conocen las intenciones del enemigo.

      Nikolay, aquí estamos hablando más sobre contrarrestar los helicópteros antitanque que se esconden en los pliegues del terreno.
      Cita: Nikolay R-PM
      ¿Es interesante que un helicóptero en tierra detecte un sistema de defensa aérea que se ubique sobre él?

      No es necesario. Lo principal es que entre la "Avispa" ("Thor") no había colinas ni edificios capitales de varios pisos.
  10. Parsec
    Parsec 26 archivo 2020 22: 38
    0
    En la batería de control (desde mediados de los años 80, el GBU - el grupo de control de combate), el Wasp de todas las modificaciones no solo era el radar P-15 (P-19), sino también los radares P-18, P-40 y el altímetro PRV-16.

    Debido a la alta relación de energía de la señal reflejada desde el objetivo a la interferencia, es posible usar canales de radar para detectar y rastrear objetivos incluso en caso de interferencia intensa, y al suprimir canales de radar, una vista óptica de televisión.


    La relación energética en el contexto no es aplicable y, en su opinión, "la señal se refleja en la interferencia" si lee su propuesta de acuerdo con las reglas del idioma ruso. De su tesis, se deduce que debido a la "alta relación de energía de la señal reflejada desde el objetivo a la interferencia" cuando se suprimen los canales de radar "es posible utilizar una mira óptica de televisión". Si los canales de radar ya están suprimidos, cuál es la diferencia, cuál fue la relación de energía ... Usted describe el sistema de defensa aérea, necesita la máxima precisión en la redacción y su correcta visualización mediante el idioma en el que transmite.

    Sería más correcto hablar del potencial de la estación, es decir. la relación entre la potencia del transmisor y la sensibilidad del receptor, que es una de las mejores para el sistema de defensa aérea de Osa. De hecho, la estación de detección de objetivos Osa-AK BM puede detectar un objetivo de tipo caza a una distancia de 200 ... 250 km, siempre que la antena gire a 6 rpm.

    "Estudiar lo incognoscible, enseñar a los infieles y adivinar el futuro sobre los caparazones de las tortugas se castiga cortándoles la cabeza". (c) Qin Shi Huang.
    Simplemente caes en el segundo párrafo.
    1. Bongo
      27 archivo 2020 02: 25
      +3
      Cita: Parsec
      En la batería de control (desde mediados de los años 80, el GBU - el grupo de control de combate), el Wasp de todas las modificaciones no solo era el radar P-15 (P-19), sino también los radares P-18, P-40 y el altímetro PRV-16.

      Este es el estado de la compañía de radares, una presentación del ejército RTB por separado. EMNIP en el batallón tenía tres radares y comunicaciones de la compañía.
      1. Parsec
        Parsec 27 archivo 2020 09: 07
        0
        Mi tesis es que un gato tiene cuatro patas.
        Su respuesta es un perro, porque EMNIP tiene cuatro patas en un perro.
      2. sivuch
        sivuch 27 archivo 2020 11: 07
        +2
        Sergey, de hecho, el oponente acaba de servir en las Avispas. Entonces, hasta 1987, el SRP incluía una batería de rebabas del control de reconocimiento de radar, después de 87, la unidad se hizo conocida como la unidad de control de gas, el grupo de control de combate, que consistía en un puesto de mando (puesto de mando) y un puesto de mando (puesto de mando de emergencia). Les voy a contar más sobre OSB GB a continuación en la sección sobre la organización de un sistema de defensa aérea; por ahora, basta con decir que el KP usualmente tenía 2 radares: el altímetro P-18, P-40 y PRV-16, y el radar ZKP - 1 P-19. Cada KP también tenía PU-12 y KShM R-142, así como estaciones de radio. Además, era posible obtener el radar del jefe de la división de defensa aérea, aunque a menudo era al revés, ya que este último solo tenía 2 radares a su disposición, con mayor frecuencia el P-19. Por lo general, el CP se encuentra a 10-15 km de las baterías. Por Toram estará separado guiño
  11. Parsec
    Parsec 26 archivo 2020 22: 45
    0
    Cita: Nikolay R-PM
    que el canal de radar para la detección de objetivos usualmente tiene un duplicado óptico.

    Por lo general, un canal de televisión duplica un canal que lo acompaña.
    El helicóptero tiene un objetivo específico, pero en los rangos del uso de armas también puede ser detectado por un canal de televisión.
  12. VictorStar
    VictorStar 26 archivo 2020 22: 48
    0
    Gracias por el recorrido.
    Para completar, falta la referencia a 334 artículos
  13. Orkraider
    Orkraider 26 archivo 2020 23: 21
    +6
    Sergey, ¡sé saludable!
    hi
    ¡Elegante!
    Simple y asequible, comprensible y claro.
    Rastreo y espero cada artículo, es bueno leerlo. Y está escrito genial, no sé cómo riendo
    Gracias!
    1. Orkraider
      Orkraider 26 archivo 2020 23: 40
      +3
      Sergey,
      Una pequeña pregunta, ¿por qué no escribiste sobre el contrato para M2019 concluido en 2?
      Si el contrato de 2012 fue de 5,7 mil millones e incluyó un conjunto de fondos para la división de misiles antiaéreos, entonces el nuevo contrato es de 100 mil millones de rublos. Esto es un mínimo de 10 divisiones, pero más bien alrededor de 14 ..
      Cerca de 120-168 vehículos de combate, en lugar de retirar el sistema operativo.

      No te pierdes nada, surge la pregunta lol
      El Ministerio de Defensa ruso ha firmado un contrato estatal a largo plazo con la Planta Electromecánica Izhevsk Kupol para el suministro de los sistemas de misiles antiaéreos Tor-M2 y Tor-M2DT.
      El acuerdo se concluyó en presencia del presidente ruso, Vladimir Putin.
      El jueves por la mañana, el jefe de estado en una reunión del complejo militar-industrial anunció que el precio del trabajo sería de unos 100 mil millones de rublos. Señaló que estos sistemas de defensa aérea serán producidos y entregados a las tropas de 2019 a 2027.
      1. Bongo
        27 archivo 2020 02: 27
        +3
        Cita: Orkraider
        Sergey,
        Una pequeña pregunta, ¿por qué no escribiste sobre el contrato para M2019 concluido en 2?

        ¡Hola! No sé cómo se implementa este contrato ...  solicitar
      2. Sergei1982
        Sergei1982 27 archivo 2020 18: 46
        0
        Cita: Orkraider
        Cerca de 120-168 vehículos de combate, en lugar de retirar el sistema operativo.

        No solo, en Varoflin Poles sigue contando en partes de qué y de dónde vino. La información sobre 120 Torr en las Fuerzas Armadas de RF está desactualizada en lo que hace mucho tiempo (su Balance militar ya no cambia 8).
        La cifra real está más cerca de 300.
        El año pasado, 7 conjuntos de regimiento y división de Tor-M2 informaron haber cerrado el contrato.
        Todo esto explica por qué las Avispas están deshabilitadas.
  14. Romario_Argo
    Romario_Argo 26 archivo 2020 23: 24
    +2
    SAM Tor-M2 tiene una carga de municiones de 16 SAM - su característica principal, y solo entonces el radar
    1. Bongo
      27 archivo 2020 02: 34
      +9
      Cita: Romario_Argo
      SAM Tor-M2 tiene una carga de municiones de 16 SAM - su característica principal, y solo entonces el radar

      Arreglé el menos, pero no tienes toda la razón. no
      El aumento de municiones y el uso de nuevos misiles son, por supuesto, muy importantes. Pero el principal aumento en las características de combate del Tor-M2 se produjo principalmente debido a la introducción de nuevo hardware: radar, CH, sistema optoelectrónico y complejo informático. Gracias a esto, fue posible aumentar la inmunidad al ruido y la capacidad de detectar objetivos con RCS bajo, así como aumentar el número de objetivos disparados al mismo tiempo.
      1. Romario_Argo
        Romario_Argo 27 archivo 2020 12: 43
        0
        aumentar el número de objetivos disparados simultáneamente.

        Estoy de acuerdo (+) canal aumentado a - 4.
  15. asv363
    asv363 27 archivo 2020 05: 00
    +2
    También hubo la oportunidad de disparar sobre la marcha sin parar.

    Un video corto de los lanzamientos de entrenamiento de combate Tor-M2, incluido el movimiento del objetivo:
  16. IL-64
    IL-64 27 archivo 2020 07: 23
    +2
    Si recuerdo bien lo que decían nuestros profesores (que lucharon contra los israelíes) en aquellos días en que la hierba era más verde y los pájaros cantaban más fuerte, el uso de TOV en sistemas de defensa aérea de medio alcance con gran cantidad de días despejados, que es característico de determinadas zonas del planeta, resultó muy efectivo ... Especialmente si se considera que el uso de TOV le permite ocultar el hecho mismo del funcionamiento del radar de guía y sus características de radiofrecuencia. Y de todos modos, sólo sobrevivieron aquellas divisiones que, contrariamente a las órdenes de los comandantes árabes, inmediatamente después del uso, colapsaron y fueron a posiciones de reserva. Creo que no es necesario explicar que los "violadores" eran divisiones bajo el mando de "asesores" militares soviéticos. Pero en distancias cortas, el uso de TOV está fuertemente limitado por las calificaciones de los operadores y el tiempo de reacción del cuerpo humano. Pero esto no es exacto (s)
  17. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 27 archivo 2020 08: 07
    +1
    Gracias, interesante artículo.
  18. Pavel57
    Pavel57 27 archivo 2020 11: 20
    0
    El potencial de modernización de la OSA está lejos de agotarse. Pero siempre es más agradable comprar nuevos, y el dinero no siempre es para nuevos.
  19. sivuch
    sivuch 27 archivo 2020 12: 08
    +1
    Hice extractos de Courage. Las frases mismas, por supuesto, se refieren a la guerra santa de la turba contra el panzerófilo. El Sr. Zhigunov mismo pertenece al primero, pero trata de mantener la objetividad.
    Para tranquilizarlo, hay un hecho confiablemente confirmado de que si el proyectil es capturado por la óptica, la probabilidad de que ZURka lo derrote es del 80%
    Contestaré al primer mensaje. Para entender el problema con SOC, necesita saber lo que ve en absoluto ... En una primera aproximación, esto sucede algo como esto, primero se emite un paquete de pulsos de radio al objetivo en el tiempo asignado. La señal recibida desde el objetivo pasa a través del dispositivo para suprimir los objetos locales y la interferencia pasiva, cada pulso reflejado en su rango discreto en relación con los vecinos (se calcula el nivel de ruido, en relación con el cual seleccionaremos la marca) pasa el procesamiento del umbral. Si el umbral es bajo, entonces hay una alta probabilidad de falsas alarmas; si es alto, entonces una baja probabilidad de detección. Luego, se calcula cuántos pulsos recibidos (reflejados) de la ráfaga radiada excedieron este umbral, si hay suficiente cantidad, esta será la marca que se procesará más en el sistema informático durante la próxima rotación de la antena. Para dos vueltas de la antena, la aeronave puede calcular dónde estará la marca en la tercera revolución, si la posición de la marca coincide con los datos calculados, las pistas están atadas y comienza a mostrarse en los indicadores del operador o comandante como un objetivo. El empate de pistas no siempre ocurre a tiempo o no ocurre en absoluto debido al hecho de que algunas de las condiciones no se cumplen. Para evitar esto, debe utilizar la información primaria, cuya conclusión debe proporcionarse. En general, muestre todo lo que está sucediendo actualmente en el aire sin ningún procesamiento de datos. El operador o comandante siempre tendría la oportunidad de verificar la marca sospechosa mostrada con otros sistemas (MRS o ECO). El rango mínimo de detección de SOC en el Shell es de 1000 m. Por lo tanto, en el video, cuando disparó un quadrocopter desde cañones a una distancia de 250-650 m, no se detectó, pero se realizó una búsqueda con el ECO. Buscar un objetivo en el sector de responsabilidad ECO es un proceso de larga duración, porque el campo de visión aún es estrecho y el volumen de espacio es grande ...
    Un globo con suspensiones o una cortadora de césped voladora, por ejemplo, volando contra el viento, será ligeramente ahogado por un dispositivo para suprimir la interferencia pasiva ...
    El caparazón tiene la capacidad de desviar el haz del radar en +/– 45 grados con respecto a lo normal. Surge la pregunta, con qué paso da el SFM para garantizar la precisión necesaria de seguimiento de objetivos y misiles. Por cierto, en ángulos de desviación máxima, el nivel de potencia de salida disminuirá y el nivel de los lóbulos laterales de su patrón de radiación aumentará bruscamente. Para producir un lanzador de misiles para un segundo objetivo ubicado en una dirección diferente, necesita desplegar un lanzador en él y todavía tiene que acompañar al objetivo y al misil desde la primera dirección. No tengo datos confirmados sobre el exitoso trabajo de combate del Caparazón en objetivos que ingresan en los ángulos de la desviación máxima del haz de los FAROS en el sector +/– 45 grados. Si el BR lleva a cabo misiles solo con la ayuda del ECO, entonces el proyectil se convierte en un solo canal. Volley misiles de fuego provistos en modo radar
    http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=2208&p=5
    Entonces, sobre Tor-M1, que acompaña a 2 objetivos, escribieron que estos objetivos deberían ser en el sector de 15 grados y salir de él = falla a / s. Sobre Tor-2 escriben esto
    https://vpk.name/library/f/tor-m2.html
    Estación de orientación (CH):
    Antena tipo pasiva escalonada
    Haz de escaneo, forma de lápiz, 0,8 x 0,8 deg
    Sector del haz de escaneo, grados: 30 x 30 en acimut y elevación
    El número de objetivos seguidos, pcs - 4
    El número de misiles apuntados simultáneamente al objetivo, pcs - 6
    Aunque esto, por supuesto, no se trata de la última Torá con 16 misiles. Y lo más importante: no estoy seguro de que el sector de escaneo sea igual al sector donde debería estar. objetivos, es decir el segundo puede ser menos.
    Tor-M2U, Tor-M2 +/- 15 grados con respecto a lo normal en azimut y elevación, es decir, 30x30 azimut y elevación son escaneos electrónicos, también hay unidades mecánicas. haz estrecho +/- 0,4 grados con respecto a la dirección de la señal igual, es decir, un patrón de radiación completo de 0,8 grados en acimut y elevación. Thor tiene un canal completo en rango, donde la unidad de bajo orden se mide en centímetros y un canal de velocidad completa, donde la unidad de bajo nivel se mide en unidades de Hz. Hay un canal basado en el análisis espectral, que muestra un retrato de rango de frecuencia del objetivo y todos estos canales interactúan entre sí a través del sol ... Tor distingue perfectamente entre los objetivos del grupo que vuelan de ala a ala ...
    Si estamos trabajando para un objetivo emparejado, entonces es posible lanzar 2 SAM para el primer objetivo y 2 para el segundo, si para 4 objetivos, luego un SAM para cada objetivo, el lanzamiento de los siguientes SAM es posible después del lanzamiento del canal de misiles, es decir, puede estar en el haz del FARO más de 4 ZURok
    Dijeron que la desviación estándar para Tor-M1 es 0,3 do en un rango de 12 km, cuando se convirtió a miliradianos, recibió 0,3 mrad :-). Me parece que para el rango milimétrico, el rayo de la armadura es ancho, pero el rayo puede desviarse en +/- 45 grados, pero por qué, el lanzador todavía está girado en la dirección del disparo ...
    La señal de error en el AS del objetivo para el Shell está determinada por el azimut, la elevación y el rango, para el azimut de Thor, la elevación, el rango, la velocidad y el análisis espectral todavía se realiza en un canal FFT separado. Según el ZURka, el acimut, la elevación y el acimut, la elevación, el rango de Thor ...
    En general, parece que la cantidad de misiles disparados de Pantsir entra en calidad, mientras que la calidad de la Torá es, pero demasiado cara para los militares ...
    Para aquellos que no saben qué es un control remoto, este es el ángulo formado entre un objeto de 1 m de altura y un objeto de observación a una distancia de 1000 m, es decir, la pata opuesta es de 1 m, y la hipotenusa es de 1000 m ...
    Sé muy bien dónde están las antenas receptoras y transmisoras en los lanzadores SAM 9M331 y 9M338K, pero en los misiles Armor, solo encontré las antenas receptoras ... ¿Y qué impide el uso de un misil semiactivo? El costo del diseño aún no se ha cancelado ...
    El tiempo de funcionamiento continuo del producto se prescribe en IE y es de al menos 24 horas.
    mantenimiento numerado, el mantenimiento estacional se realiza al llegar al tiempo de funcionamiento del equipo, el kilometraje del tren de aterrizaje de los indicadores especificados, pero no a través del vago concepto de "tiempo total de funcionamiento del complejo"
    en particular, para СОУ 9А310М1: el tiempo de operación continua desde el motor de turbina de gas es de 24 horas con un descanso de 2 horas (desde un motor en funcionamiento no más de 4 horas con un kilometraje obligatorio de 30 minutos),
    Tunguska: el tiempo de funcionamiento continuo de la ZSU durante al menos 24 horas, incluidas al menos 8 horas en movimiento;
    Todo es correcto las 24 horas de operación continua, pero si trabaja regularmente en este modo, entonces el recurso de los dispositivos de electro-vacío se agotará rápidamente ... Y debe trabajar en la detección constante regularmente.
    Entonces (en Siria), radares de diferentes complejos están trabajando simultáneamente para detectar. En el Shell, si es cierto, parte del BM está sintonizado para UAV y parte del MLRS (muy probablemente algorítmicamente). Radar Torá se ha establecido muy bien. Hubo un caso en el que no podían entender lo que estaba detectando y con qué propósito estaba produciendo misiles balísticos. En general, tomaron la óptica de otro complejo (hablaron de Horizon, pero reconocí a Sapsan-Bekas en él) su ZURka para el seguimiento automático y observaron hacia dónde volaba, solo entonces entendimos para qué funcionaba. Un método de control alternativo es siempre más confiable, si uno confía en el radar de solo uno de los complejos.
    Con respecto al transmisor SOC para Thor. El trabajo con alto voltaje se lleva a cabo sin límite de tiempo, solo existe el recurso de su amplificador de válvulas.
    Con respecto al transmisor para CH. Además del recurso, se le imponen restricciones sobre la operación continua, es decir, se indica la magnitud del tiempo de trabajo con un alto voltaje y el tiempo de su operación con el alto voltaje apagado (interrupción). Si no se sigue esta regulación, la vida útil del amplificador de válvulas disminuye bruscamente y, con el tiempo, la potencia del transmisor SN disminuirá o, en general, fallará.
    Thor tiene su propio sistema óptico, ¿no hizo frente a la designación?
    Cada complejo tiene sus pros y sus contras. La óptica no es lo suyo ...
    La EIA de Thor es una herramienta auxiliar, y no por separado, que realiza de manera independiente sus funciones como dispositivo. No tiene sus propios discos y está mecánicamente conectado al FARO
    - El Ministerio de Defensa israelí publicó un video de la derrota del "Shell" sirio. Estudiaste este episodio, ¿por qué lograron destruirlo?
    Este "Shell" de las fuerzas armadas sirias logró alcanzar ocho objetivos, y simplemente no le quedaban misiles. El equipo de combate dejó el coche y se quedó cerca.
    este caso no es interesante, el caso de la operación de caparazón de un solo canal, la falla y derrota de BM es interesante (este es otro t-sh, también una turba y panzerophobe, pero más franco, pero no niega el primer caso)
    1. KVIRTU
      KVIRTU 6 marzo 2020 23: 01
      0
      Para Tor sin m, el SOC formó hasta 8 rayos parciales a la vez de 4 grados en un plano vertical cada uno, o toda la potencia en 2, 4 rayos por revolución, solo 32 grados de elevación máxima, su principal inconveniente táctico, un gran embudo muerto. Pero su sistema de hormigas, como lo es ahora, solo con un escaneo de frecuencia en el plano vertical pesa 200 kg, para el Shell con rayos de aguja de menos de una tonelada. Debido a los cambios de fase controlados y así sucesivamente. Imagine lo que sucederá con esta tonelada si la gira bruscamente. Por lo tanto, Thor dispara sobre la marcha, no hay caparazón.
  20. sivuch
    sivuch 27 archivo 2020 12: 10
    +2
    A los dos métodos de guía clásicos, como el de Shell, agregaría tres más modificados, pero de hecho hay más ... En Tor-M1 están escritos en uno de los bloques en el compartimiento del operador, en M2U su número ha aumentado ...
    Por supuesto, la velocidad de los misiles SAM reduce el error, pero si inventa un endurecedor de un haz de radar, será más eficiente :-)
    Si se trata del caso en el Banquete, entonces el Caparazón lo intentó, y la Torá recibió la orden de terminar el objetivo, que golpeó a una distancia de poco menos de 12 km. Aunque, cuando hubo disparos de entrenamiento, el Shell la golpeó con éxito. Por cierto, también dieron la orden de terminar el E-95 cuando el Shell fue disparado desde los cañones, pero Thor no hizo esto porque cuando el objetivo alcanzó la posición, se apagó alto, es decir, no detectó y no alcanzó el objetivo Shell en los altavoces en su trabajo de combate SOC Torah tiene un rango de detección mínimo de 3 km, es decir, cuando trabajaban desde cañones, encender el alto no tenía sentido. El objetivo volcó las posiciones, y el Shell lo golpeó con un ZURka para alcanzarlo.
    Quiero decir, siempre puedes establecer la ruta de vuelo de un objetivo a lo largo de la cual Shell no puede funcionar. Lo mismo puede decirse de Tor ..
    como es, 3 km ??. ¿Y qué hacer con el borde cercano de la zona afectada 1 km?
    El tipo de señal en SOC no permite una detección más cercana. Y con los altavoces hay 3 tipos de señal que le permiten trabajar en diferentes rangos, incluidos hasta 1 km ...
    El rango mínimo está determinado por la duración del pulso emitido ...
    En la famosa República Árabe, Thor golpeó varios MLRS a una distancia de incluso menos de 1 km. Lo que me sorprendió mucho.
     Sugeriría usar los CBS (un comando de velocidades relativas entre el objetivo y el SAM) para la Armadura de la Concha, como lo hizo TORovskaya. Esto nos permitiría variar el campo de fragmentación al detonar SAM, cuando vuela al objetivo ...
    Además, en algunos casos, guíe por separado los canales beta y épsilon, es decir, use un método de guiado a lo largo de la coordenada azimutal y otro en el ángulo de elevación.
  21. Dimonk
    Dimonk 20 marzo 2020 12: 04
    0
    Dime, ¿qué pasa con la situación con los complejos BUK BUK?
  22. Archivista vasya
    Archivista vasya 26 noviembre 2020 10: 12
    0
    Al mismo tiempo, es un complejo muy complejo y costoso que requiere un constante mantenimiento calificado y soporte por parte de los especialistas del fabricante. De lo contrario, es prácticamente imposible mantener en funcionamiento los sistemas disponibles en las tropas durante un largo período de tiempo.

    Buen artículo, pero el hecho de que el complejo sea difícil de aprender y operar es un inconveniente muy serio. Dado su número en unidades, la situación con la defensa aérea militar es bastante triste (((