El Proyecto 20380 Corvette Series para Pacific Fleet puede continuar

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El Proyecto 20380 Corvette Series para Pacific Fleet puede continuar

Corbetas "Loud" (primer plano) y "Perfect"

Se puede continuar una serie de corbetas del proyecto 20380. La planta de construcción naval de Amur puede obtener el contrato para la construcción de diez corbetas de este proyecto. Esto fue informado por "Vedomosti" con referencia a dos fuentes independientes en la USC y el Ministerio de Defensa.

Según las fuentes, el Astillero Amur puede obtener un contrato para la construcción de diez corbetas del proyecto 20380 a la vez. El Ministerio de Defensa y la USC están discutiendo los términos del contrato para los buques, la firma del acuerdo puede tener lugar en 2021.

Según la publicación, en el caso de la celebración del contrato, todas las corbetas nuevas irán al Pacífico flota, que actualmente solo tiene dos corbetas construidas en el Astillero de Amur y transferidas a la Flota del Pacífico en 2017 y 2018, son Perfect and Loud. Se acercan dos corbetas más: "Héroe de la Federación Rusa Aldar Tsydenzhapov" (sometido a pruebas de fábrica en el mar) y "Rezky" (en construcción).



Según el experto del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías, Mikhail Barabanov, en este momento el Astillero Amur no puede construir naves con un desplazamiento mayor que la corbeta del proyecto 20380. El propio cuerpo necesita la Flota del Pacífico para apoyar el proyecto 955 submarinos de misiles nucleares en Kamchatka.

En la Armada rusa, el proyecto 20380 corbetas se clasifican como naves de superficie de combate multipropósito del segundo rango de la zona marítima cercana. Fueron desarrollados por la oficina de diseño de Almaz. Por el momento, la Armada rusa tiene seis barcos de esta serie. 2 de ellos sirven en la Flota Báltica, dos más en la Flota del Pacífico.

Las características de los barcos de este proyecto son compacidad, sigilo, un alto porcentaje de automatización de sistemas. El proyecto 20380 aplica activamente el principio de la arquitectura modular. Este enfoque permite reducir los costos de producción y aumenta el potencial de modernización del barco en el futuro. El barco puede transportar un helicóptero antisubmarino Ka-27.
  • RF Ministerio de Defensa
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104 comentarios
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    1. -9
      25 archivo 2020 10: 54
      y motores ?? del traste oeste?
      1. +2
        25 archivo 2020 10: 58
        Kolomenskie como b
        1. +21
          25 archivo 2020 11: 11
          De los pros - "Pedido largo", es más barato para el cliente y más conveniente y, por extraño que parezca, rentable para el contratista. Buen barco.)))
          De las desventajas, estamos esperando órdenes para un rango más alto. Después de todo, la Flota del Pacífico, no el Báltico.
          1. +2
            26 archivo 2020 03: 25
            Muy buen orden y competente. Hoy, el Astillero de Amur todavía no podrá construir barcos más serios, pero después de haber recibido un pedido tan grande y decir, 2 cascos al año, en 10 años podrá cumplirlo en principio: los barcos son del mismo tipo. Al mismo tiempo, fortalecerá las competencias necesarias para la construcción de barcos más serios. Según el calendario de marcadores que propuse, 6 años después de colocar el primer par, se liberarán los sitios de construcción de otros barcos más serios.
            Para la fábrica, el mejor pedido y no llegar. ¡Serie!
      2. El comentario ha sido eliminado.
        1. +7
          25 archivo 2020 11: 05
          lento, dicen, no hay suficientes movimientos
          1. El comentario ha sido eliminado.
            1. -2
              25 archivo 2020 11: 14
              Bien ..
              y motores ?? del traste oeste?
            2. +1
              25 archivo 2020 11: 45
              Recuerdo cómo llegaron al Mar Rojo. solicita
              1. El comentario ha sido eliminado.
                1. 0
                  25 archivo 2020 11: 51
                  Bueno, probablemente los llevaron a un estado cuerdo
                  1. El comentario ha sido eliminado.
                    1. 0
                      25 archivo 2020 13: 02
                      Furke-2 todavía encontraría algún reemplazo adecuado.
                      Sí, y se cambiaría el "Paquete", y se modificaría el Reducto y el PRK "Onyx" o "Calibre" con radar estándar, con un alcance de tiro de hasta 600 km. Eh, soñar sueños ...
        2. +3
          25 archivo 2020 12: 44
          Cita: Rudolff
          Pero el Kolomna ya no está satisfecho?

          La fiabilidad es poco convincente. Por un corto tiempo de servicio en el Guardian (barco líder), ambos motores diesel de la planta de energía se rompieron dos veces
          1. El comentario ha sido eliminado.
      3. +7
        25 archivo 2020 10: 59
        y motores ?? del traste oeste?

        Fue necesario, durante los últimos 10 años, invertir dinero no en bonos estadounidenses, sino en I + D automotriz de ingeniería de motores: motores automotrices / de aviación / marinos.
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. -1
            25 archivo 2020 11: 20
            Cita: Rudolff
            Bueno, esto ni siquiera se discute. Arruinaron toda la industria. Pero Kolomenskie va a estas corbetas. Aunque la calidad es ligeramente superior a la del zócalo.

            debido a los motores y la "armata" hay una estaca ... también se lanza entre los dos motores, y ambos no son fiables hasta ahora.
            1. +3
              25 archivo 2020 11: 29
              Cita: Aeródromo
              por los motores y la estaca "armata"
              Cualquier cosa ralentiza el Armata, simplemente no se mueve. Un cuento de hadas sobre el tema "Gaviota".
              1. +5
                25 archivo 2020 11: 37
                Cita: Vladimir_2U
                Cita: Aeródromo
                por los motores y la estaca "armata"
                Cualquier cosa ralentiza el Armata, simplemente no se mueve. Un cuento de hadas sobre el tema "Gaviota".

                URALTRAK fue responsable del motor "Chaika", que se suponía que se convertiría en la unidad de potencia de "Armata". Sin embargo, como se conoció, los ingenieros calcularon mal en el momento del diseño de la instalación, lo que finalmente suspendió su creación.Según las últimas informaciones, se espera la entrega de un lote limitado con el motor A85-3A. Y a la larga, la tecnología de la plataforma Armata se adaptará al YaMZ 880, que tiene 1800 hp como este ... intenta estudiar el tema con más detalle.
                1. +2
                  25 archivo 2020 11: 42
                  Cita: Aeródromo
                  URALTRAK fue responsable del motor "Chaika", que se suponía que se convertiría en la unidad de potencia de "Armata"
                  Así es, un cuento de hadas y casi en todas partes.
                  Recordemos que un motor diesel de cuatro tiempos, con forma de X, de 12 cilindros A-85-3A / 12N360 / 2V-12-3A turbo-pistón diesel con una potencia de 1500 hp fue adoptado como una planta de energía en la plataforma de cadenas pesadas interestatales unificadas "Armata" , desarrollo de Chelyabinsk GSKB Transdiesel. El motor se desarrolló durante dos décadas y se diseñó originalmente como una planta de energía completamente nueva para tanques nuevos, como el actual "Armata". En 2011, el motor pasó el ciclo completo de pruebas estatales y se produce en masa en la planta de tractores de Chelyabinsk (ChTZ)

                  Cita: Aeródromo
                  intenta estudiar el tema con más detalle
                  Como en el curso del tema, a su nivel, por supuesto, y ciertamente más en el tema.
                2. +2
                  25 archivo 2020 12: 40
                  Si está en el tema, por favor responda una pregunta que me atormenta: ¿es mejor o no mejor que el "Seagull" o el YaMZ-880 del motor A85-3A? Entonces el conocimiento es muy secreto. ¿Pero cómo se las arreglan para empujar un motor en forma de V en lugar de un motor en forma de X en MTO? ¡Es 2 veces más largo!
                3. 0
                  27 archivo 2020 14: 21
                  He visto declaraciones de que aparte del ceremonial "Armata" no se continuarán. ¿De los 10 coches de Kantemirvian, 4 donantes se pusieron en funcionamiento para piezas de repuesto? ¿Quién sabe qué sobre este tema?
          2. +1
            25 archivo 2020 17: 45
            No tenemos otros. En un momento, se dieron palmaditas en los oídos y no compraron una licencia para un diesel alemán, pero los chinos lo compraron.
            Al final, y "Kolomentsev" traerá a la mente, pero cuánto tiempo por el desagüe.
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. +1
                25 archivo 2020 19: 03
                ¿Pero cómo se las arreglan los chinos?
                1. El comentario ha sido eliminado.
              2. +1
                27 archivo 2020 14: 47
                En Rusia, hay una pérdida de habilidades de producción, no hay sustituto para esos cuadros, ¡la generación mayor que se va por edad! Las unidades no cuentan. Hubo un cambio en la orientación de la producción al consumidor. Cuando conduzco un autobús pasando una parada con 300 metros hasta la entrada de la fábrica y comparo esto con lo que sucedió durante la URSS, el cielo y la tierra. Entonces fluyó un río humano, ahora un arroyo delgado. Y qué entusiasmo era ...
    2. -2
      25 archivo 2020 11: 18
      Proyecto 20386, ¿qué pasa?
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. +2
          25 archivo 2020 13: 36
          El error salió a la luz. Pensamiento del proyecto 20385 (Trueno).
          1. El comentario ha sido eliminado.
        2. +1
          25 archivo 2020 16: 25
          Cita: knn54
          Proyecto 20386, ¿qué pasa?

          Cita: Rudolff
          Querida y estúpida.

          Y menos armado que el 85. Con esto, no hay una OLP inteligible, y la defensa antimisiles también. Además, el precio es una vez y media más que el del 85. Por ese tipo de dinero, se puede construir una fragata.
    3. +2
      25 archivo 2020 11: 32
      Bueno, al menos lo es. {{Por el momento, el Astillero de Amur no puede construir barcos con un desplazamiento mayor que la corbeta del proyecto 20380}} .. Bueno, tal vez el monto del contrato sea suficiente para expandir la capacidad de producción, siempre que no se corte, por supuesto. Y puede haber un tonelaje más grande. Las autoridades rusas siempre han tenido en alta estima a los constructores navales del Lejano Oriente.
    4. +1
      25 archivo 2020 11: 35
      En teoría, los IPC del Báltico y del Mar Negro también deberían cambiarse por tales corbetas. Pero para el norte, ya se necesitan otros: 20386. Bueno, si ordena 10 corbetas para la Flota del Pacífico, habrá 16 en total. Suficiente para la protección del Bastión en el Mar de Okhotsk y las Islas Kuriles y la base de los submarinos en Kamchatka.
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. -3
          25 archivo 2020 11: 50
          Si necesita una corbeta, entonces necesita construir una corbeta. Esto no se ve afectado por la página de fragata. Tch no está de acuerdo. Para el Consejo de la Federación, se necesita un lote de 20386 o su análogo.
          1. +1
            25 archivo 2020 16: 30
            Cita: g1v2
            Si necesita una corbeta, entonces necesita construir una corbeta. Esto no se ve afectado por la página de fragata.

            El problema es que el 86 no son corbetas ni fragatas.
            1. +4
              25 archivo 2020 17: 59
              Puedes llamarlo un barco patrulla. La clasificación es una cosa resbaladiza y condicional. Algunos países tienen destructores del tamaño de nuestras corbetas. Shishkin clasifica el desplazamiento. Por lo que recuerdo, tiene una corbeta de 2k a 3.5. Fragata de 3,5 a 7k. Crucero - más de 11k. Él tiene Tiki, por ejemplo, no es un crucero, pero se obtienen destructores. solicita
              Personalmente, los comparto para su propósito previsto. Corvette: un barco para proteger su área de tervod y agua. 20386 está diseñado para largos viajes a lo largo del NSR y la protección del Bastión en el Mar de Barents. Y a partir de aquí, una larga autonomía y un hangar climatizado, por ejemplo. Ártico, sin embargo. Bueno, si es necesario, es posible conducir convoyes a lo largo del NSR para conducir o apoyar a las principales fuerzas de la flota durante un avance en el Atlántico. Pero en general, la NSR: su principal lugar de servicio será. solicita
              Una fragata es un barco de ataque. Esta es la carne de la flota de la zona lejana del mar y el océano. En general, 22350 es un reemplazo para Sarycham y 1155. Menos especializado y más universal.
              1. +1
                25 archivo 2020 21: 39
                Cita: g1v2
                Puedes llamarlo un barco patrulla. La clasificación es una cosa resbaladiza y condicional.

                Así es, pero la pregunta es ¿por qué es necesario? Para BMZ es demasiado grande, y para DMZ es pequeño y débil, pero se erige como una fragata completa.
                Cita: g1v2
                20386 está diseñado para largos viajes a lo largo del NSR y la protección del Bastión en el Mar de Barents
                De nuevo, una fragata es mejor.
                Cita: g1v2
                o apoyar a las principales fuerzas de la flota al entrar en el Atlántico
                ¿Qué gran avance?
            2. 0
              25 archivo 2020 21: 34
              86o no son corbetas y fragatas

              en cuanto a mí, TFR - en una palabra
      2. 0
        25 archivo 2020 17: 17
        Bueno, entonces, si ordena 10 corbetas para la Flota del Pacífico, entonces habrá 16 en total

        Pero estoy interesado Se trata de pedir 10 nuevos o aumentar la serie de estaciones de servicio a 10 ... lo que significará la construcción de 6 corbetas nuevas. De alguna manera, la cifra de 10 nuevos es increíblemente increíble.
        1. 0
          25 archivo 2020 17: 47
          Ciertamente es posible que simplemente estemos hablando de aumentar el orden de 4 a 10. Pero, por otro lado, 8 micras deberían cambiarse a Pacific Fleet. Nuevamente, el Bastión en el Mar de Okhotsk debe ser pastado. Cubra las islas Kuriles y los pasajes entre ellas. Para proteger la base de los submarinos en Kamchatka, en general, el trabajo para 16 también es suficiente. Y al lado del japa con la cuarta flota más fuerte. Además en Japón, aeródromos terrestres. Crear un paraguas de defensa aérea sobre un área no es una tarea fácil. Es peligroso reforzar las defensas aéreas estacionarias en las Islas Kuriles y transferir combatientes allí. Serán demasiado vulnerables. Pero un paraguas móvil en forma de reductos en las corbetas puede arrojarse donde se necesita amplificación. Bueno, y lo más importante, no es tan caro. Construirán más de un año. Además, ACHA, que recibió un pedido estable durante 10-15 años, se mantendrá firme y se fortalecerá. Y esto es aún más importante que los barcos mismos. solicita
          1. +3
            25 archivo 2020 18: 02
            en general, el trabajo para 16 también es suficiente

            Además, ACHA, después de haber recibido un pedido estable durante 10-15 años, se pondrá de pie y se fortalecerá

            Con esto, por supuesto, es difícil de discutir.
            Pero un paraguas móvil en forma de reductos en corbetas puede arrojarse donde se necesita amplificación

            Pero esto es del reino de la ficción. Puede transferirlo, solo la defensa aérea de estos barcos vryatli alguien podrá cubrir especialmente. Ya tienen capacidades limitadas de defensa aérea
    5. +2
      25 archivo 2020 11: 58
      Cita: Rudolff
      Bueno, estaba esperando esta noticia.

      hi bebidas ¡será genial si firman un contrato por 10 piezas! sigue siendo una serie de Gorshkolyvyh (M) para la Flota del Pacífico de al menos 6 piezas !!
      1. 0
        26 archivo 2020 04: 48
        Cita: Tiksi-3
        sigue siendo una serie de Gorshkolyvyh (M) para la Flota del Pacífico de al menos 6 piezas !!

        Ya se han puesto 6 fragatas 22350: dos en servicio, dos en finalización, dos en construcción (colocadas hace un año. Y 2 más se colocarán el 9 de mayo. Hasta ahora se han contratado un total de 8.
        Plan 22350M para construir 12 piezas. + opción para otras 6 piezas.
        1. 0
          26 archivo 2020 07: 42
          Cita: bayard
          6 fragatas 22350 ya establecidas

          de los primeros 4 comprometidos con el SF ... y estoy hablando de Pacific Fleet
          1. -1
            26 archivo 2020 16: 08
            Segundas 4 uds. parece solo la Flota del Pacífico, y hay más misiles en ellos, 24 cada uno. Pero tendrán que esperar un poco más y, por lo tanto, Varyag no se toca (para la modernización). Además, pronto saldrá de la modernización del BOD con dos UKSK (16 KR), la corbeta y el nuevo "Varshavyanka" se conducirán allí en la primavera.
            Y 22350M en la Flota del Pacífico también están planeando, solo 6 piezas.
    6. +4
      25 archivo 2020 12: 03
      Cita: Rudolff
      Bueno, estaba esperando esta noticia. La serie de estas corbetas debe continuar, y no solo para la Flota del Pacífico. Aunque específicamente para la Flota del Pacífico, quizás el 85 sería más interesante.

      Hola amigo
      Creo que debería aparecer el 87, ya que el 86 no tiene éxito incluso en comparación con el 85. Quizás esto suceda cuando Zircon se convierta en una serie.
      1. El comentario ha sido eliminado.
  2. +1
    25 archivo 2020 10: 54
    Según los datos proporcionados por las fuentes, Amur Shipyard puede obtener un contrato para la construcción de diez corbetas del proyecto 20380 a la vez.
    Bueno, sobre "bezrybe" ... Aunque para la Flota del Pacífico sería necesario que algo ya sea más grande, al menos fragatas, por no hablar de destructores
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. +2
        25 archivo 2020 11: 04
        Cita: Rudolff
        Flota del Pacífico en tal estado que le corbetea, como el maná del cielo.

        Estoy de acuerdo, pero después de todo, las corbetas por sí solas no pueden resolver este problema ...
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. +3
            25 archivo 2020 11: 13
            Cita: Rudolff
            En la zona del mar cercano, todo está completamente resuelto.

            Aquí estoy totalmente de acuerdo, así como el hecho de que también serán aptos para la protección y defensa de bases e islas ...
            Pero la flota es OCÉANO
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. +2
                25 archivo 2020 11: 31
                En presencia del dique flotante Zeya, el 3 de febrero, el Astillero Amur publicó en el portal de compras públicas una solicitud de propuestas para el desarrollo de un proyecto para un nuevo transporte y dique flotante de lanzamiento con una capacidad de carga de hasta 7500 toneladas. El nuevo muelle está diseñado para recibir barcos y embarcaciones con un peso de muelle de hasta 7500 toneladas desde las gradas costeras del astillero y lanzarlas al agua, así como para su transporte a la región de Vladivostok y Petropavlovsk-Kamchatsky. Quizás esto se deba al próximo gran pedido de corbetas 20380.
                https://flotprom.ru/2020/Асз1/
                1. +2
                  25 archivo 2020 12: 48
                  Cita: Bashkirkhan
                  se envía con una masa de muelle de hasta 7500 toneladas

                  ¿Pero entenderías aquí que la masa y el desplazamiento del muelle son idénticos?
                  1. +6
                    25 archivo 2020 13: 30
                    Desplazamiento de la embarcación: la masa de la embarcación o la masa de agua desplazada por la embarcación que flota a lo largo de una determinada línea de flotación de equilibrio. Desplazamiento = peso de muelle del buque + pesos variables (suministro, lastre, combustible, personas, productos, etc.) + peso de carga (capacidad de carga).
                    El tonelaje bruto y el desplazamiento a veces se confunden, por cierto, como en esta imagen. El yate tiene exactamente el tonelaje bruto de 15 917 toneladas. Con una diferencia de longitud del 15%, el desplazamiento de los barcos no puede diferir en 3 veces.
                    1. +2
                      25 archivo 2020 13: 35
                      Cita: Bashkirkhan
                      Desplazamiento = peso de muelle del buque + pesos variables (suministro, lastre, combustible, personas, productos, etc.) + peso de carga (capacidad de carga).

                      Es decir, este muelle podrá aceptar y transportar fragatas, sin tripulación, municiones, combustible y otros suministros al área de Vladivostok y Petropavlovsk-Kamchatsky.
                      1. +5
                        25 archivo 2020 13: 47
                        Si las dimensiones del muelle flotante lo permiten. Por ejemplo, el muelle flotante de transporte y lanzamiento del proyecto 17571 Zeya de la planta de construcción naval de Amur, diseñado para recibir astilleros de barcos y lanzar barcos y embarcaciones con una masa de muelle de hasta 7820 toneladas. El proyecto Corvette 20380 sube hasta el ancho. La fragata, si es más ancha que la corbeta, ya no trepará.
                      2. +2
                        25 archivo 2020 13: 48
                        Cita: Bashkirkhan
                        El proyecto Corvette 20380 sube hasta el ancho. La fragata, si es más ancha que la corbeta, ya no trepará.

                        Para los submarinos, ya sea que se haya creado este muelle, todavía hay un margen de longitud
                      3. +2
                        25 archivo 2020 18: 11
                        Foto del submarino Proyecto 971 en el muelle flotante Zeya. Es imposible decir con certeza qué tipo de barco es: es el K-263 Barnaul o el K-322 Kashalot. Ambos barcos fueron transportados desde Kamchatka a Bolshoi Kamen y Komsomolsk en el Amur, respectivamente. El transporte se realizó en 2002-2003. Ambos barcos no fueron reparados y fueron excluidos de la flota.
        2. +3
          25 archivo 2020 11: 19
          Cita: svp67
          Estoy de acuerdo, pero después de todo, las corbetas por sí solas no pueden resolver este problema ...

          hi Los astilleros se cargan a su capacidad y aún no se esperan reservas adicionales. Y dado que, según el artículo, el Astillero Amur no puede construir nada más que 20380, es necesario construirlo.

          Corvette dominado, incluida la NEA. No hay ningún lugar para esperar más.
          1. +7
            25 archivo 2020 11: 35
            Si el Astillero Amur se deshace del Proyecto 971 Kashalot (excluido de la flota el 09.10.2019, la eliminación está programada hasta mayo de 2020), aún tendrá un lugar en la tienda.
            1. El comentario ha sido eliminado.
      2. 0
        25 archivo 2020 12: 08
        Cita: Rudolff
        Flota del Pacífico en tal estado que le corbetea, como el maná del cielo.

        Deberíamos empezar a poner algo para el Atlántico. Y a este respecto, el tablero 10 de Super-Gorshkov sería bueno. Siempre me pregunté por qué enterraron al Líder. Está claro que la falta de astilleros, un arsenal para ello, necesita uno diferente, pero el liderazgo se construirá durante al menos 10 años. La Región de Moscú está dispersando esfuerzos en un montón de proyectos: un nuevo BDK, un nuevo Avik, etc. ... para mí, los esfuerzos financieros e industriales se centrarían en cuatro proyectos: Gorshkov, Super Gorshkov, estas corbetas y Líder. Estoy hablando del componente de superficie.
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. +3
            25 archivo 2020 12: 23
            Cita: Rudolff
            No lo sé, Andrey. Para mí, en general, todo lo que sucede en nuestra construcción naval es un gran misterio.

            El número de submarinos que teníamos en la URSS ni siquiera está cerca de nosotros. Pero nuestra flota de superficie está envejeciendo sin piedad. Y lo más escaso, la parte responsable de la zona oceánica. Tendríamos que resolver los proyectos que he enumerado para que estos barcos puedan construirse relativamente rápido. Incluso si una docena de Super-Gorshkovs se entregan a las flotas, el poder de nuestras flotas aumentará significativamente.
            1. +1
              27 archivo 2020 15: 12
              Andrei, recuerdo, en los años 70 en la URSS construyeron 6 SSBN por año, estos son Sevmash y Komsomolsk en Amur. No estaba en Sormovo, no puedo decir.
    2. 0
      25 archivo 2020 12: 36
      Cita: svp67
      Bueno, sobre "bezrybe" ... Aunque para la Flota del Pacífico sería necesario que algo ya sea más grande, al menos fragatas, por no hablar de destructores

      Flota del Pacífico en un estado tan deplorable que me alegro de cualquier barco. Y un nuevo proyecto, especialmente.
      Recientemente visité Vladivostok varias veces, todos querían ver esta corbeta en la litera 36. Pero no fue así: ¿el mar arado en los ejercicios constantemente? Entonces, está bien ... déjalo arar.
  3. 0
    25 archivo 2020 10: 57
    La serie de corbetas del proyecto 20380 puede continuar. El contrato para la construcción de diez corbetas de este proyecto puede ser obtenido por el "Astillero Amur"

    Bueno, al menos algo .....
    Aunque, para el Océano Pacífico (Mar de Okhotsk) son ciertamente pequeños.
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. -2
        25 archivo 2020 12: 19
        Cita: Rudolff
        No son pequeños Para la zona cercana al mar, esto es lo que ordenó el médico. Este no es Buyan con Karakurt.

        Karakurt crecería hasta 1,5 mil toneladas, se convertiría en una buena corbeta.
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. +1
            25 archivo 2020 12: 27
            Cita: Rudolff
            Andrei, ¿qué tiene de bueno, excepto Calibre con Shell?

            Cómo desciende el hombre costero. La zona marítima no es suya, esto está claro, dada la débil OLP, y de hecho el ABM también. Lo más triste es que ni siquiera estamos tratando de construir barcos en la zona oceánica. Gorshkov, aunque una fragata exitosa, pero es una fragata, y ni siquiera un destructor.
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. +4
                25 archivo 2020 12: 40
                Cita: Rudolff
                Bueno, tal vez SuperGorshkov todavía nace.

                Sí, y con nuevos submarinos tenemos un enchufe completo. Aunque de alguna manera construimos y ponemos las Boreas, y gracias por eso.
                1. El comentario ha sido eliminado.
                  1. +1
                    25 archivo 2020 12: 56
                    Cita: Rudolff
                    Por lo tanto, no solo construimos lentamente, reparamos submarinos durante décadas.

                    Su verdad: SCHUKI-B se oxida más en los tanques y esto a pesar del hecho de que tenemos un sesgo cuantitativo SSBN con múltiples propósitos, a favor del primero.
          2. 0
            25 archivo 2020 19: 31
            ¿Y qué hay de bueno en 20380? ¿Urano? Reducto con bajo radar Furke?
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. 0
                25 archivo 2020 20: 48
                85 ya no está en construcción, solo dos lo han hecho. La sala de máquinas se rehizo con MTU, Kolomna tuvo que instalarse. En 20385, la arquitectura de control de la nave es diferente, moderna, como los neumáticos Can en un automóvil, y Kolomenskoye es homogénea completamente mecánica y toda la arquitectura de esto resulta ser muy restringida, por lo que el proyecto fue abandonado.
                1. El comentario ha sido eliminado.
    2. 0
      25 archivo 2020 13: 27
      Cita: lucul
      Bueno, al menos algo .....
      Aunque, para el Océano Pacífico (Mar de Okhotsk) son ciertamente pequeños.

      Si para Kamchatka, todavía hay suficientes corbetas, ¿verías cómo se ve nuestro OVR? triste
  4. 0
    25 archivo 2020 11: 03
    Tal vez, o tal vez no, es interesante, pero ¿quién decide exactamente esto? Y, la dispersión en los nombres todavía es enfurecedora, si decidieron nombrar los barcos en honor de los Héroes de la Unión Soviética, entonces, ¿qué, solo dos los recordaron? ¿Por qué el resto de los barcos de la serie obtuvieron esos nombres? ¿Por qué toda la serie no lleva los nombres de Héroes de la Unión Soviética y Rusia?
    1. -1
      25 archivo 2020 12: 09
      La serie comenzó con Baltic Fast and Wild. y todos los barcos de la serie tienen un adjetivo en su Nombre. Flota Corvette Pacific: una excepción a la regla, que lleva el nombre de un marinero que murió en un incendio mientras salvaba su barco. Tormentoso, terrible, inquisitivo y teniente Burakov (como ejemplo).
      1. 0
        25 archivo 2020 13: 43
        ¿Es esto cuando obtuvimos Corvettes Fast and Wild, o me perdí algo?)
        1. 0
          25 archivo 2020 14: 21
          o más bien, me mezclé, solo Bold in B por ahora ... así que puedes esperar que sean rápidos y furiosos.
          1. 0
            25 archivo 2020 18: 15
            Bueno, no habrá un ayuno hasta que el destructor se cancele y el comodín esté lleno.
    2. +1
      25 archivo 2020 12: 44
      Cita: Thrifty
      Y, la dispersión en los nombres sigue siendo enfurecedora, si decidieron nombrar los barcos en honor de los Héroes de la Unión Soviética, entonces, ¿qué, solo fueron recordados por dos?

      Originalmente se suponía que la serie 20380 se llamaría adjetivos, como destructores: "siete" y "siete-U".
      Pero en 2010, Aldar Tsydenzhapov logró su hazaña. Y se decidió nombrar una de las corbetas del Pacífico 20380 en su honor.
  5. 0
    25 archivo 2020 12: 17
    ¿Qué impide concluir un contrato este año?
    1. 0
      25 archivo 2020 19: 29
      Todavía no contaban el dinero. Hay muchos cargadores libres.
  6. +1
    25 archivo 2020 17: 28
    Esto no está mal, pero para proteger la integridad territorial de la Federación Rusa de la agresión japonesa, se necesitan barcos con misiles más serios que RCC Uranus ... Aquí se necesitan corbetas con armas de RCC Onyx-M o Calibre-M.
    1. 0
      25 archivo 2020 19: 28
      Karakurt 22800 también lo está haciendo para la Flota del Pacífico. Poco qué?
      1. +1
        25 archivo 2020 19: 31
        Los Karakurts no son corbetas ni fragatas, no son universales y tienen grandes restricciones en el uso de armas en mal tiempo debido al bajo desplazamiento ... Entonces eso no es todo ... Karakurts puede reemplazar cualitativamente los sistemas de misiles balísticos soviéticos como Gadfly y barcos de misiles, no más Ir...
        1. 0
          25 archivo 2020 19: 39
          El segundo deuce 22350 probablemente irá a la Flota del Pacífico. ¿Por qué estás hablando del mal tiempo? Los Buyan en la tormenta de 8 puntos caminaron por el Mediterráneo, ni se volcaron. La flota debería complementarse con aviación naval, que tenemos, por así decirlo, pero no.
          1. El comentario ha sido eliminado.
  7. 0
    25 archivo 2020 19: 28
    ¿Por qué no 20380 complementa la serie incompleta 11356 en la Flota del Mar Negro? Idealmente, por supuesto, 20385, pero el proyecto está cerrado debido a los motores MTU.
    1. +1
      25 archivo 2020 19: 33
      Sin embargo, 20385 podría completarse con motores domésticos, por lo que la ausencia de motores diesel alemanes no es un argumento para detener la serie 20385. La Flota Báltica y la Flota Báltica necesitan al menos un par de fragatas más, la Flota del Norte y la Flota del Pacífico ... Sí, y aquellos que abandonaron la Flota del Mar Negro BOD Kerch y TFR Savvy no harían daño reemplazarlo con al menos 20380 corbetas, y preferiblemente 20385, o fragatas ...
      1. 0
        25 archivo 2020 19: 48
        Con DDA12000, los barcos están más en reparación de lo que van. No es fácil, porque decidieron instalar MTU. Querían hacer un barco normal, no caprichoso, pero no funcionó. Los motores diesel de Kolomna deben estar preparados para el lanzamiento durante 40 minutos y luego funcionar durante 40 minutos. Trabajar en la sala de máquinas es una tortura.
        1. +1
          25 archivo 2020 20: 36
          Decidieron instalar MTU antes de que pudieran modernizar los motores domésticos, ahora su confiabilidad es mucho mayor. Caminar y disparar son dos cosas diferentes, y caminar con mal tiempo para los equipos de RTO es una verdadera tortura. El barco se lanza como un chip, la fatiga de la tripulación, por decirlo suavemente, aumentó, los RTO no pueden disparar a una tormenta así. La aviación naval es algo bueno, pero debe complementar los barcos multipropósito, como las corbetas 20380-20385, las fragatas, los destructores y los cruceros, y no tratar de reemplazarlos ... Las fragatas y la aviación naval son herramientas diferentes que se complementan perfectamente pero no se reemplazan entre sí.
  8. 0
    26 archivo 2020 00: 34
    sí, "Se puede continuar una serie de corbetas del proyecto 20380 para la Flota del Pacífico", y luego "En la Armada rusa, las corbetas del proyecto 22380 se clasifican como naves de combate de superficie multipropósito del segundo rango de la zona cercana al mar". Me he aburrido durante mucho tiempo aquí en el sitio, ¡solo a veces doy comentarios!
    ps 20380 y 22380 comparan la diferencia. ¿Cómo poner un menos al autor del artículo?

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