Luchador de sexta generación: cuándo aparecerá y cuáles son sus características principales

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Recientemente, cada vez más hablan de la creación de un luchador de sexta generación. Algunos países están a punto de comenzar a diseñarlo. Pero, ¿cuál será la diferencia entre la sexta generación de aviones de combate de las generaciones anteriores?

El 20 de febrero de 2020, Francia y Alemania firmaron un acuerdo para desarrollar un prototipo del sistema de combate aéreo Future Combat Air System (FCAS) de sexta generación. El proyecto será dirigido por Airbus y Dassault, el grupo industrial Thales SA y varias otras empresas. Está previsto que el nuevo avión comience a operar en 2040 y reemplace a los cazas de cuarta generación, que ahora se utilizan activamente en las fuerzas aéreas de los estados europeos.



Mientras tanto, FCAS está lejos de ser el único proyecto del caza de sexta generación. Hace dos años, en la exhibición aérea en Farnborough, Gran Bretaña presentó el proyecto del caza Tempest de sexta generación ("The Storm"). El liderazgo británico planea comenzar a entregar tales aviones a la Royal Air Force a mediados de la década de 2030.

Los proyectos francoalemanes y británicos del luchador de sexta generación tienen un significado político. Qué es Gran Bretaña, qué es lo que Francia y Alemania se esfuerzan por demostrar su independencia tecnológica, principalmente de los Estados Unidos y la industria militar estadounidense. Si tienen su propio avión de sexta generación, no habrá necesidad de comprar F-35. Además, el caza de sexta generación a priori tendrá las mejores características técnicas.

Estados Unidos tiene sus propios proyectos de combate de sexta generación. Estamos hablando de proyectos como LA X-36, Bird of Prey, F / A-XX. En Rusia, algunos componentes del avión del futuro ya se están probando sobre la base del avión de combate Su-57 de quinta generación. También está el proyecto T-60 "Pigeon", que se desarrolló en la época soviética, en 1984, y con ciertas modificaciones puede convertirse en la base para la producción de combatientes de sexta generación.


Tempestad en el show aéreo

Las principales diferencias entre los proyectos de caza de sexta generación, los expertos llaman la mejora adicional de la tecnología sigilosa, la capacidad de operar de manera efectiva en cualquier modo de vuelo, la presencia de cobertura inteligente y capacidades de red altamente integradas, la capacidad de pilotaje opcional, la disponibilidad armas energía direccional.

Por cierto, hace siete años, en 2013, Estados Unidos publicó una solicitud del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea para proporcionar información para el desarrollo de armas láser que pudieran equiparse con cazas de sexta generación.

Una característica distintiva del nuevo avión puede ser una mayor maniobrabilidad en comparación con la generación anterior. Es probable que los diseñadores rechacen el plumaje vertical, que no tiene la eficiencia adecuada y, en algunas situaciones, incluso actúa como un obstáculo para la maniobrabilidad de la aeronave.

El vuelo supersónico postquemador, que es la característica principal del avión de quinta generación, seguirá siendo una de las características definitorias del caza de sexta generación. Al mismo tiempo, es posible que la altitud de vuelo se pueda aumentar a 35 km.

Dado que los vuelos modernos a altas velocidades ya se están llevando a cabo al límite de las capacidades del cuerpo humano, se prestará más y más atención a la creación de la propia inteligencia del avión. Idealmente, dicho avión debería ser no tripulado, controlado de forma remota, pero esto requiere la solución de numerosos problemas en el campo de la inteligencia artificial.

La ausencia de un piloto le permite hacer aviones de menor tamaño, lo que aumentará significativamente su maniobrabilidad. Además, la ausencia de personas a bordo del nuevo caza habría permitido abandonar una serie de sistemas adicionales, como los sistemas de soporte vital o la evacuación. Sin embargo, mientras que el caza no tripulado de sexta generación permanece solo en el nivel de las ideas, y para su implementación, las tecnologías adecuadas aún faltan en los países europeos, en los Estados Unidos o en Rusia.
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44 comentarios
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  1. +5
    26 archivo 2020 13: 03
    ¿En los garajes estarán haciendo algo?
    1. -3
      26 archivo 2020 14: 13
      Ciertamente soy un experto en sillones, pero traeré mis 5 kopeks por motivos de la 6ta generación.
      1 Será hipersónico
      2 Él será no tripulado
      3 Tendrá un arma láser
      4 Podrá ir al espacio exterior
      5 Sigilo basado en nuevos principios. Después de la introducción masiva de ROFAR, el "sigilo" actual ya no será invisible en la palabra.
      Algo como esto.
      1. -2
        26 archivo 2020 14: 21
        No tendrá armas láser, no vayas a un adivino. Cualquier láser contra cohetes y nada más.
        1. 0
          26 archivo 2020 14: 23
          Cita: Stalllker
          No tendrá armas láser, no vayas a un adivino. Cualquier láser contra cohetes y nada más.

          No entiendo, traducir?
          Si estás hablando de láser cegador, entonces esto es ahora.
          1. -2
            26 archivo 2020 14: 30
            ¿Qué no está claro aquí? Estos "láseres" se entregarán cegando
            1. 0
              26 archivo 2020 14: 33
              Entonces ahí está. Y puedes ponerte y ponerte el avión de hoy.
              Esto no es una revolución.
              1. 0
                26 archivo 2020 14: 39
                ¿Y dónde escribí que esto es una revolución?
                1. 0
                  26 archivo 2020 14: 40
                  Y la nueva generación, y por lo tanto la nueva, es una revolución.
                  De lo contrario, esta es la generación de X +++
                  1. -3
                    26 archivo 2020 14: 43
                    ¿¿¿¿¿¿Qué?????? Una nueva generación, esta es la próxima, para la actual. Y no necesariamente una revolución
                    1. -1
                      26 archivo 2020 14: 45
                      Cita: Stalllker
                      Una nueva generación, la próxima, para la actual.

                      ¿Y? Es obvio. ¿Qué quieres decir con eso?
                      1. -2
                        26 archivo 2020 14: 50
                        Lees el comentario y dice
                      2. -2
                        26 archivo 2020 14: 53
                        En primer lugar, no empujar.
                        En segundo lugar, ¿qué leer? Tu comentario es corto. Lo leí de inmediato).
                      3. -2
                        26 archivo 2020 14: 57
                        Bueno, ¿qué dice al final?
                      4. -1
                        26 archivo 2020 14: 59
                        No sé a qué te refieres. Creo que respondí tu comentario. Habla más claramente, es difícil de entender. )
                  2. -3
                    26 archivo 2020 14: 45
                    ¿Qué hay en el revolucionario F-35?
                    1. -2
                      26 archivo 2020 14: 46
                      No lo se.
                      ¿Por que me preguntas? No lo llamé así.
                      1. 0
                        26 archivo 2020 14: 58
                        F-35 de la quinta generación, ¿qué tiene de revolucionario en comparación con el cuarto plus plus plus ???? Según tu lógica, ¡¡¡¡él debería llevar la "revolución" !!!!!
                      2. -1
                        26 archivo 2020 15: 00
                        Sutil. Esta es la diferencia clave entre f 35 y f16.
                        ¿No estás de acuerdo?
                      3. -4
                        26 archivo 2020 15: 02
                        ¿Y esto es una revolución ????? Ya veo, ve a jugar tanques
                      4. -1
                        26 archivo 2020 15: 04
                        Repito que no llamé al F35 la 5ta generación.
                        Lo llamé diferencias de F 16.
                        Por cierto, ¿cuántas batallas tienes en tanques y cuál es la estadística?
                        Bueno, ya que se tocaron).
                        Escribe tu AK de forma personal? ¿Jugar pelotón?
      2. +1
        26 archivo 2020 17: 28
        ¿Has inventado una nueva física? ¿Al hipersónico y al espacio? Si no, entonces el esturión debe cortarse. No es el hecho de que se necesita supersónico. Si la aeronave no está tripulada, entonces su seguridad no es una prioridad. Lo principal es disparar hacia atrás en el tiempo, antes de que se derrumben. Es probable que el futuro se detenga con municiones.
      3. +1
        26 archivo 2020 17: 54
        No habrá sexta generación, porque nos mataríamos antes
      4. 0
        3 marzo 2020 00: 34
        Cita: Alexey Sommer
        sexta generación destacada

        El hecho del asunto es que si al menos uno de estos se realiza, entonces la cuenta regresiva de generaciones comenzará de nuevo, ya que ahora no incluimos combatientes de pistón de la Segunda Guerra Mundial o antes en la lista de generaciones, es decir. habrá la primera generación de hipersonidos, o la primera generación de aviones de combate no tripulados, o la primera generación de aviones espaciales, etc.
  2. +8
    26 archivo 2020 13: 07
    Las principales diferencias entre los proyectos de caza de sexta generación son que los expertos llaman a una mejora adicional de la tecnología sigilosa, la capacidad de operar efectivamente en cualquier modo de vuelo, la presencia de cobertura inteligente y capacidades de red altamente integradas, la capacidad de pilotaje opcional, la presencia de armas de energía direccional.

    Su principal diferencia es la ausencia de piloto en la cabina. Como, sin embargo, y la propia cabina. El límite fisiológico de la presencia de una persona en un avión durante las maniobras ya se ha alcanzado prácticamente. Con un aumento en las aceleraciones y sobrecargas, es una persona la que se convierte en ese "eslabón débil", por lo que es imposible mejorar aún más las características de rendimiento.
    Por lo tanto, la sexta y las futuras generaciones son ante todo sin personal aeronave controlada por IA o por un operador de forma remota.
    1. +2
      26 archivo 2020 14: 23
      Yo también lo creo, el piloto es el "eslabón débil". Sin ofender chicos
  3. +2
    26 archivo 2020 13: 08
    Es decir, no habrá diferencias fundamentales con respecto a las generaciones anteriores, excepto por la capacidad de pilotaje opcional. Pero además de todos los proyectos presentados, no hay ninguno ruso. Ahí es cuando aparece, entonces será posible sacar conclusiones.
    1. +3
      26 archivo 2020 14: 33
      La diferencia fundamental es la capacidad de realizar maniobras con sobrecarga inaccesible para el cuerpo humano.
      Todo lo demás es particular.
      En general, los vehículos aéreos no tripulados ya están allí, estos son misiles.
      La conclusión es, en principio, transferir todos los sistemas de combate técnicos, independientemente del entorno de la aplicación, al modo no tripulado (al menos a bordo).
  4. +1
    26 archivo 2020 13: 09
    Me da miedo incluso imaginar cuánto costará. Un pingüino en este contexto, ve y resulta ser una nave barata.
  5. El comentario ha sido eliminado.
  6. -3
    26 archivo 2020 14: 14
    No cuando, ninguna de las predicciones de la ciencia ficción, con respecto a las perspectivas inmediatas no se materializó.
    1. +1
      26 archivo 2020 14: 34
      Depende de cuánto tiempo considere la perspectiva inmediata.
  7. -2
    26 archivo 2020 14: 36
    Los europeos no pueden dominar incluso a la quinta generación. Alrededor de 5e son solo sueños húmedos.
    En el mundo ahora solo hay 2 países que realmente pueden planear algo para la sexta generación. Estos son los Estados Unidos y China.
    Incluso Rusia no es un jugador aquí. Si en un planeador podemos hacer otra cosa. Ese retraso en el desarrollo de la aviónica cada año solo crece y crece. Y la base elemental en realidad está casi completamente perdida. Hoy en día, el tiempo de la tecnología china con pegatinas rusas en la parte superior de las placas de identificación originales. Incluso los fabricantes eminentes (en el pasado) no dudan en ofrecer tal cosa.
  8. +1
    26 archivo 2020 14: 41
    Los europeos se derrumbaron del roble: no hay aviones de sexta generación, después del quinto, los UAV comienzan de inmediato.
  9. +2
    26 archivo 2020 14: 52
    Es gracioso que muchos no hayan descubierto qué es un luchador de quinta generación. ¿Qué es y con qué se "come" ...
  10. +1
    26 archivo 2020 15: 44
    Sí, el quinto realmente no lo es, pero aquí está el sexto.
  11. 0
    26 archivo 2020 16: 27
    Cada propuesta es una "obra maestra". Pero la realidad está en algún lugar lejano.
  12. 0
    26 archivo 2020 16: 29
    ¡Guauu! rayas balanceadas en ave rapaz Klingon riendo
    y los británicos ya tenían Tempest, y no está mal para su tiempo (Tempest MK V)
  13. 0
    26 archivo 2020 17: 03
    La sexta generación debería incluir opcionalmente características que la quinta, al menos una, no puede tener. Dichas oportunidades incluyen cualquier cosa que la quinta no pueda poseer, por ejemplo, la cuarta generación no puede ocultar armas en los compartimentos internos, y la sexta probablemente podrá esconderse en el compartimento interno al lado de los cohetes del piloto.
  14. 0
    26 archivo 2020 17: 19
    "Vuelo supersónico de postcombustión, que es la principal característica de los aviones de quinta generación" -que realmente, los tipos pasados ​​no tenían esto, pensé que era sigiloso, oh eso es todo
    1. 0
      26 archivo 2020 17: 28
      Tipos pasados ​​puede, por ejemplo, el Su-35.
  15. 0
    26 archivo 2020 17: 36
    Cita: Andrey.AN
    Tipos pasados ​​puede, por ejemplo, el Su-35.

    si no lo entendieras
  16. +2
    26 archivo 2020 19: 14
    Si los europeos continúan escuchando a Gretta Tumberg, tendrán un luchador de sexta generación tan ecológico ...

    La niebla entre nosotros recuerda un sueño.
    Usted kaaaaaak en sneeeee ...
    Probablemente solo un ala delta te ayudará ...
    Te ayudará..
  17. 0
    26 archivo 2020 22: 26
    Una característica distintiva de la generación de aviones 5 - AI. ¿Dónde está la IA? Él no está allí. Por lo tanto, el sello distintivo del avión de sexta generación es la IA.
  18. +1
    27 archivo 2020 09: 21
    Los especialistas en marketing inventaron generaciones, por lo que aparecerá cuando los diseñadores dibujen estas tonterías de manera atractiva. Este alboroto de los comerciantes no tiene nada que ver con el desarrollo real de la aviación.
  19. 0
    1 marzo 2020 22: 34
    Conviértalos en el dron completo F-35, luego puede hablar sobre la sexta generación.

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