Rendimiento aeronáutico del sistema láser de combate Peresvet: transportistas, objetivos, tácticas de aplicación.

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Rendimiento aeronáutico del sistema láser de combate Peresvet: transportistas, objetivos, tácticas de aplicación.

En el articulo anterior "Secretos del complejo Peresvet: ¿cómo funciona la espada láser rusa?" Examinamos las opciones más probables para la implementación del complejo de láser de combate (BLK) "Relight". ¿Hay algún requisito previo para considerar el rendimiento de la aviación de este complejo? Sí, se puede crear una variante de Peresvet BLK. Lo llamaremos condicionalmente "BLK" Peresvet-A ".

¿Qué razones sugieren que esto es posible? Dicha información fue reportada en una entrevista con el periódico Krasnaya Zvezda por el Viceministro de Defensa de la Federación de Rusia, Alexei Krivoruchko. En particular, se informó que:



"En los próximos años, está previsto (BLK Peresvet. - Aut.) Colocarlo en un portaaviones ... se está trabajando para aumentar la capacidad, la movilidad y la compacidad del complejo de Peresvet, lo que se puede lograr gracias al principio modular de la construcción de sistemas básicos".

La información sobre la posibilidad de aumentar la potencia del Peresvet BLK debido a la modularidad del diseño confirma indirectamente la suposición de que el láser de bombeo nuclear es la base de este complejo. Como dijimos en el anterior el material, los láseres de fibra tienen las mejores oportunidades para aumentar la potencia mediante la combinación de módulos individuales, pero la probabilidad de su uso en el Peresvet BLK es pequeña debido al hecho de que esta tecnología "se filtró" de Rusia durante los años de la perestroika. La posibilidad de implementar láseres de gas dinámico o químicos en un diseño modular puede ponerse en duda. Pero el poder de los láseres de bombeo nuclear puede variar cambiando el número de células láser, lo que es consistente con el concepto de modularidad.


Diseño de celda láser


Esquema de un elemento activo con láser (LAEL): 1 - flujo de neutrones; 2 - fragmentos de divisiones; 3 capas U235; 4 - medio activo con láser; 5 - ventanas ópticas; 6 - espejo "sordo"; 7 - espejo de salida; 8 - rayo láser

Intentemos adivinar en cuál aviación Los portaaviones se pueden colocar BLK "Peresvet" y qué tareas puede resolver en interés de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia. Para mayor comodidad, nos referimos a la versión de aviación del Peresvet BLK como Peresvet-A BLK.

Aviones de aviación de transporte militar (BTA) de la Federación de Rusia


La plataforma más obvia para el complejo láser de combate de aviación Peresvet-A (ABLK) es el avión del avión de transporte militar de las fuerzas aéreas de la Federación Rusa.

Pendiente perspectivas para el uso de armas láser en transportistas aéreos и Posibilidades de implementar el Peresvet BLK basado en láseres dinámicos de gas o químicos Hemos visto que los proyectos para el despliegue de láseres en aviones BTA se desarrollaron tanto en la URSS / Rusia como en los EE. UU. De los últimos proyectos, este es el complejo láser de aviación soviético / ruso: el laboratorio de vuelo experimental A-60 o el proyecto estadounidense del complejo de aviones de defensa antimisiles Boeing YAL-1.


Laboratorio experimental de vuelo A-60 y Boeing YAL-1

Ambos proyectos no alcanzaron la producción en serie debido a la imperfección de los láseres de gas dinámico y químicos utilizados en ellos. Sin embargo, durante las pruebas, se obtuvieron datos únicos sobre el funcionamiento de los láseres de portaaviones, se estudiaron los efectos no lineales derivados de la propagación de la radiación láser de alta potencia en la atmósfera y los métodos para su compensación.

Presumiblemente, los objetivos principales del futuro ABLK basado en el complejo A-60 eran ser la nave espacial de baja órbita (SC) del enemigo, mientras que el Boeing YAL-1 estadounidense tenía la intención de destruir misiles balísticos en la fase activa del vuelo (después del lanzamiento) a una distancia de hasta 600 kilómetros .

Dadas las dimensiones de Peresvet BLK, los aviones Il-76, por ejemplo, en la modificación de IL-476, o el prometedor IL-96-400T, pueden convertirse en sus portadores.


Avión de transporte IL-76


Boceto de un prometedor avión de transporte IL-476


Avión de transporte IL-96-400T

Si la capacidad de carga de estos aviones no es suficiente, entonces el avión An-124 Ruslan o el avión de transporte pesado en perspectiva PAK TA (un prometedor complejo de aviación para la aviación de transporte, que recibió la designación Il-106), diseñado para reemplazarlo, pueden actuar como transportistas.


Avión de transporte An-124 Ruslan


Conceptos de PAK TA. Es poco probable que PAK TA se cree sobre la base de un diseño extravagante, lo más probable es que sea un avión de diseño clásico

Otro candidato puede considerarse la modificación del avión IL-76, un avión de mayor capacidad IL-96-500T, diseñado para el transporte de carga voluminosa.


Proyecto de avión de transporte IL-96-500T

¿Qué avión de transporte puede considerarse el transportista más probable? Puede excluir casi inmediatamente al An-124 de esta lista, ya que este avión fue desarrollado por la oficina de diseño ucraniana Antonov y ya no se produce, y la modificación de las máquinas existentes puede ser demasiado arriesgada e ineficaz.

BLK "Peresvet" no es un sistema barato. Como transportista, su valor desempeñará un papel importante en la reducción del costo total de ABLK. Además, si el Peresvet BLK se implementa sobre la base de un láser de bombeo nuclear, la presencia de materiales radiactivos a bordo impone grandes exigencias a la fiabilidad del transportista. Entonces, el candidato más probable para el papel del transportista ABLK es el avión de transporte Il-76, o su última modificación: Il-476.

Se puede suponer que en el caso de que Peresvet ABLK sobre la base de IL-76/476 demuestre su eficacia, ya se puede crear una modificación más potente del ABLK sobre la base de un avión IL-106 cada vez más grande, que se está desarrollando actualmente.

Tareas de ABLK "Peresvet-A": espacio


¿Qué tareas se pueden asignar a ABLK "Peresvet-A"? Lo más probable es que, en primer lugar, se pretenda destruir naves espaciales de órbita baja o sus sensores sensibles.

En comparación con el Peresvet BLK con base en tierra, el misil antiaéreo Peresvet-A tendrá mayores capacidades para golpear la nave espacial enemiga por al menos dos razones.

En primer lugar, la colocación de un láser de combate en un portaaviones minimizará la influencia de la atmósfera, especialmente su parte superficial. Cuando se dirigen láseres terrestres de alta potencia, es necesario tener en cuenta los complejos efectos no lineales que se producen en la atmósfera, lo que exige mucho al sistema de guía. A una altitud de más de 10 kilómetros, estos fenómenos deberían manifestarse en un grado mucho menor. La influencia de la precipitación también se reducirá: en principio, Peresvet-A ABLK puede simplemente abandonar la zona de precipitación o elevarse por encima de las nubes.

En segundo lugar, los satélites enemigos se mueven en diferentes órbitas. En algunos casos, puede ser necesario derrotar a los satélites, cuyas órbitas están distantes, en relación con las ubicaciones del Peresvet BLK. En este caso, ABLK "Peresvet-A" puede avanzar rápidamente a la posición óptima para la destrucción de la nave espacial seleccionada. Del mismo modo, ABLK "Peresvet-A" se puede utilizar para destruir naves espaciales de maniobra.


Hay muchas órbitas posibles en las que se pueden desplegar satélites artificiales.

Tareas de ABLK "Peresvet-A": aire


Sin negar la importancia de luchar contra la nave espacial del enemigo, se puede suponer que Peresvet-A ABLK resultará ser un complejo de combate más importante para la Fuerza Aérea rusa, capaz de afectar significativamente las tácticas de una guerra en el aire. En el articulo “Armas láser en aviones de combate. ¿Puedo resistirlo?, examinamos los efectos del advenimiento del láser armas en aviones de combate. De hecho, será extremadamente difícil resistirse a los prometedores aviones de combate con armas láser con una potencia de 300 kW y superior. Las capacidades de las armas láser para interceptar misiles aire-aire y aire-tierra, así como las capacidades excepcionales para destruir aviones enemigos en combate cuerpo a cuerpo, requerirán prometedores sistemas de aviación de nueva generaciónque será prácticamente imposible resistir en los vehículos de combate existentes.


Las armas láser se convertirán en una parte integral de los prometedores aviones de combate.

Pero se trata al menos a medio plazo (2030-2050), pero el Peresvet-A ABLK, aparentemente, puede implementarse en un tiempo relativamente corto. ¿Cómo se puede usar para la guerra en el aire?

La estructura y las capacidades del grupo de aviación de combate sobre la base de ABLK "Peresvet-A"


El grupo de aviación de combate propuesto debe incluir un avión de detección de radar de largo alcance Premier A-100 (SARS), un Peresvet-A ABLK y dos o cuatro cazas multifuncionales Su-57 con misiles aire-aire. Además, los prometedores vehículos aéreos no tripulados (UAV) S-70 Okhotnik se pueden incluir en un grupo de aviación de combate.


Un grupo de aviación de combate prometedor, que incluye Peresvet-A ABLK, A-100 Premier AWACS, dos a cuatro cazas multifuncionales Su-57 y, posiblemente, el UAV S-70 Okhotnik

El objetivo principal de este grupo de aviación de combate es la creación de una zona A2AD altamente estable (anti-acceso y negación de área - restricción y prohibición de acceso y maniobra).

Basado en las capacidades supuestas y reales del complejo láser estadounidense Boeing YAL-1 en el aire con una potencia láser estimada de hasta 14 MW y un orden real de 1 MW y un rango objetivo correspondiente (lanzamiento de misiles balísticos), estimado en 600 km y real hasta 250 km (presumiblemente a los objetivos de entrenamiento fueron alcanzados a tal distancia), puede encontrar el rango estimado de destrucción de objetivos aéreos ABLK "Peresvet-A".


Diagrama de operación de combate Boeing YAL-1

Cuando se instala un láser con una potencia de 1-3 megavatios en ABLK Peresvet-A, el rango de destrucción del avión enemigo puede ser de aproximadamente 250-300 kilómetros y hasta 500-600 kilómetros con un aumento correspondiente en la potencia del láser. En base a esto, Peresvet-A ABLK, incluso con una potencia láser de 1 MW, es capaz de alcanzar objetivos aéreos más allá del alcance de las armas aire-aire (B-B) existentes, y con un aumento en el poder más allá del alcance de los prometedores misiles V-B.

Surge la pregunta: ¿no es más fácil crear misiles aire-aire de largo alcance? Es posible, pero no reemplazarán las armas láser, sino que complementarán .

El alcance de los misiles V-V más modernos es de unos 100 km, con las últimas modificaciones de unos 150-160 km.


El alcance de los últimos misiles aire-aire AIM-120D y MBDA Meteor es de aproximadamente 150-160 km.

Los misiles de largo alcance del tipo R-37 ruso, los prometedores RVV-BD o KS-172 de ultra largo alcance difieren en dimensiones y peso significativos, así como en baja maniobrabilidad, lo que les permite trabajar solo para objetivos no maniobrables. Además, pueden ser derribados por los últimos misiles enemigos V-B, que tienen la capacidad de interceptar directamente (golpear para matar). En el rango máximo, los misiles B-B tendrán una eficiencia mínima debido a la pérdida de energía y velocidad. Esto también se aplica a los cohetes V-B con un motor ramjet, simplemente tienen una curva de velocidad diferente. Al mismo tiempo, se encontrarán con misiles interceptores en el rango óptimo para aquellos cuando se maximice su potencia y maniobrabilidad.

No se olvide de las capacidades de los sistemas de guerra electrónica (EW) que pueden interrumpir la captura del objetivo de los misiles orientadores de radar activos V-V, que tienen capacidades de energía significativamente menores en comparación con el radar del portaaviones, sin mencionar el radar de una aeronave. Debido al largo alcance de lanzamiento, la corrección de acuerdo con los datos de radar de la aeronave portadora o la aeronave AWACS también puede ser difícil o imposible debido a la operación del equipo de guerra electrónica.


Misiles rusos prometedores de largo alcance y ultra largo alcance RVV-BD y KS-172

Un aumento en las dimensiones y la masa de los misiles B-B de largo y ultra largo alcance conduce a una disminución en la carga de municiones de los portadores. Por lo tanto, la mayoría de los misiles B-V lanzados de largo y ultra largo alcance pueden ser interceptados por misiles B-B enemigos de corto y mediano alcance, cuya carga de municiones será significativamente mayor con un número comparable de portadores.

Por lo tanto, solo ABLK "Peresvet-A" (o su análogo) podrá garantizar la posibilidad de destrucción segura de objetivos aéreos a distancias de 200-300 o más kilómetros. Al menos hasta que todos los aviones enemigos estén equipados con el apropiado protección anti-láser. Y esto, considere, reemplazo o modernización profunda de toda la flota de aviones militares y auxiliares.

Debe entenderse que para los misiles solo hay situaciones de impacto / falla. En caso de fallo, el resultado del ataque será cero. Si hablamos de los efectos de la radiación láser, entonces todo es diferente. Los rangos de lesiones antes mencionados de Peresvet-A ABLK se asumen sobre la base de datos de prueba del sistema láser estadounidense Boeing YAL-1, en el que se golpearon misiles balísticos de combustible líquido y sólido.

En una situación con una aeronave, incluso el daño parcial puede desactivar completamente la aeronave, por ejemplo, la cabina es un objetivo extremadamente vulnerable: es mucho más fácil desactivarla que dañar el cuerpo de la aeronave. Y no pienses en la ceguera inhumana. De cegar con un láser IR, es suficiente simplemente protegerse con gafas o un casco con un filtro especial. Y si el filtro no puede soportarlo, entonces, la potencia de radiación es tal que se garantiza que el piloto está muerto.

Además, los elementos sensibles de la aviónica se encuentran detrás de radomos transparentes a la radio: radares, elementos del sistema de guerra electrónica. Deshabilitarlos hará que los aviones enemigos sean objetivos indefensos. En otras palabras, un poderoso arma láser, si no golpea el avión de un enemigo, puede "alejarlo", ya que Gandalf condujo a los Nazguls con su bastón.


Elementos de los aviones que son más vulnerables a las armas láser.

La tarea de ABLK "Peresvet-A" como parte de este grupo de combate de aviación puede variar dependiendo de las características del láser de combate instalado en él. El criterio principal aquí es el modo de funcionamiento de un láser de combate, es decir, la duración de los descansos entre "disparos", que pueden regularse por la necesidad de enfriar el sistema o acumular energía (dependiendo del tipo de láser utilizado). El segundo componente importante es la capacidad de retargetizar el haz de ABLK "Peresvet-A" en tiempo real, que es necesario para derrotar a los objetivos de maniobra. La potencia del láser ABLK "Peresvet-A" debe ser de 1 megavatio o más, similar a la esperada para BLK "Peresvet".

Por lo tanto, dependiendo de la duración del funcionamiento continuo del láser, la duración de los descansos entre los "disparos" del láser y las capacidades del sistema de guía del haz, los objetivos de ABLK Peresvet en el orden de prioridad decreciente pueden ser:

1. Aviones AWACS, aviones EW, aviones cisterna.
2. Aeronaves de aviación táctica y estratégica.
3. Armas de misiles del enemigo, incluidos los misiles: aire-aire, aire-tierra, tierra-aire, etc.


Las supuestas tácticas de usar ABLK "Peresvet-A" contra la aviación


La aeronave DRLO, utilizando su potente radar con una matriz de antenas en fase, detecta las aeronaves enemigas y otorga la designación de objetivos a los cazas ABLK "Peresvet-A" y Su-57. El objetivo principal de los cazas Su-57 es cubrir los aviones AWACS y ABLK "Peresvet-A". Al mismo tiempo, los UAV "Okhotnik" pueden actuar como portadores de armas V-V o equipos de guerra electrónica, y si los UAV "Okhotnik" están equipados con radares similares a los instalados en el Su-57, pueden avanzar en la dirección del enemigo para el reconocimiento. direcciones especialmente peligrosas.

Incluso si ABLK Peresvet-A solo puede luchar con AWACS, aviones de guerra electrónica y petroleros, un grupo aéreo de combate basado en él ya representará una amenaza significativa para el enemigo. Tendrá que llevar los aviones AWACS y EW a las profundidades de la formación de batalla, lo que reducirá drásticamente su efectividad y / o usará el radar de los aviones tácticos, revelando su ubicación. Como resultado, la efectividad de las acciones de todos los aviones de combate enemigos se reducirá significativamente,

En el caso de que las capacidades de Peresvet-A ABLK permitan la destrucción de aviones tácticos y armas de misiles, el grupo de aviación de combate en su base se convertirá en una especie de "fortaleza celestial" que puede resistir fuerzas enemigas significativas, realizar combates tanto defensivos como ofensivos. acción en el aire

Debe tenerse en cuenta que un adversario potencial tampoco se queda de brazos cruzados, concentrándose en equipar con un arma láser universal prácticamente toda la flota de aviación táctica, estratégica, de transporte y auxiliar. Por ejemplo, uno de los desarrollos más interesantes:

Boeing pudo crear una fuente compacta y potente de radiación láser, que puede proporcionar una "revolución láser" en el ejército.

Un nuevo tipo de láser basado en la tecnología TDL (Thin Disk Laser) no solo demostró su operatividad, sino que también produjo un haz de 30 kW, que era un 30% más alto que los requisitos militares. Tenga en cuenta que para la intercepción de vehículos aéreos no tripulados, proyectiles, minas de mortero y destrucción de mano de obra, incluso con los sistemas de guía actuales, un láser con una potencia de 10 kW o más es suficiente. Por lo tanto, el prometedor concepto TDL ha demostrado la posibilidad de desarrollar láseres de combate compactos de alta energía con un rayo láser altamente concentrado, potente y ultrabrillante.

El contrato para desarrollar un láser de disco delgado o TDL de alta potencia fue firmado entre el Pentágono y Boeing en la primavera de 2011. El láser en discos delgados atrajo a los militares a una serie de características únicas. Así, TDL puede generar pulsos de láser de muy alta potencia y de varias duraciones. Al mismo tiempo, el tamaño del núcleo del láser es muy pequeño: con un diámetro de 10 mm para un láser con una potencia de decenas de kilovatios. Además, un láser de disco delgado tiene una eficiencia mucho mayor (hasta 70%) que otros tipos de láser de estado sólido. Esto significa que la TDL de combate no necesitará sistemas de refrigeración líquida voluminosos ni fuentes de energía con exceso de energía.

La tecnología TDL ya se utiliza para cortar metal y ha demostrado su valía: estos láseres son confiables y requieren un mínimo de mantenimiento. Es cierto que los militares tienen requisitos mucho más altos para TDL, pero los expertos de Boeing confían en que podrán crear un láser de combate compacto y confiable con una potencia de aproximadamente 100 kW.

Tal láser se puede colocar en vehículos blindados, helicópteros, aviones, barcos. Gracias a TDL, aparecerán nuevas oportunidades para interceptar una variedad de objetivos aéreos y derrotar a la mano de obra y al equipo. La entrega de energía instantánea, la precisión absoluta y el poderoso impacto psicológico hacen del láser un arma muy efectiva. Además, el láser es capaz de alcanzar objetivos puntuales a una distancia de varios kilómetros con daño colateral cero o mínimo.

El único inconveniente de las pistolas láser sigue siendo la complejidad de su operación, asociada con el tamaño, el peso, la necesidad de utilizar sistemas de refrigeración líquida y potentes fuentes de alimentación. En muchos sentidos, un láser de disco delgado resuelve estos problemas, lo que puede hacer que las armas láser se extiendan en los ejércitos de los países desarrollados.



Circuito láser de disco

La eficiencia estimada del láser es impresionante: 70%. Si se logra, este será un hito importante en el desarrollo de armas láser.

La aparición de armas láser en cierta medida puede hacer que una guerra en el aire sea similar a una guerra de barcos de artillería. En este sentido, "calibre", lea: la potencia del láser, será de importancia decisiva, así como el "espesor de la armadura" - protección anti-láser. En este caso, ABLK "Peresvet-A" puede convertirse en una especie de acorazado en relación con aviones de combate enemigos equipados con armas láser de menor potencia, con consecuencias para el enemigo.

PD Una vez más. Estará protegido de las armas láser. dificil. Para hacer esto, será necesario modernizar significativamente o reemplazar por completo toda la flota de aviones de combate y auxiliares.
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41 comentario
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  1. +12
    28 archivo 2020 18: 11
    ¿Puede "Peresvet" mostrarse por primera vez desde la superficie de la tierra? Y luego ya hay casi Star Wars ...
  2. +9
    28 archivo 2020 18: 15
    Andrei, expresas pensamientos muy sensibles en el artículo y en la serie en su conjunto. ¡Gracias! candidato
    Un rayo láser de optimismo ... en el oscuro "reino" de las tristes realidades, ay.
  3. +10
    28 archivo 2020 19: 17
    La sensación de que leí la Técnica de la Juventud.
    1. +10
      29 archivo 2020 10: 48
      No tira de TM, sino joven técnico
  4. +4
    28 archivo 2020 20: 42
    "Otro candidato puede ser considerado modificación del avión IL-76 - IL-96-500T aumentó la carga útil del avión, diseñado para el transporte de mercancías voluminosas. "¿Para quién está escrito? Estos son los ingenieros.
  5. +7
    28 archivo 2020 21: 43
    De una sensación de fuerza y ​​superioridad, ¡ya tienes el pelo en el cuello! ¿Pero ya se han dado cuenta de esto en la Oficina de Diseño y la Región de Moscú, o aún no se les ha notificado?
  6. +4
    28 archivo 2020 22: 20
    Los misiles de largo alcance del tipo ruso R-37, prometedores RVV-BD o KS-172 de ultra largo alcance se distinguen por dimensiones y peso significativos. así como baja maniobrabilidad, Lo que permite trabajar solo para fines no maniobrables. Además, pueden ser derribado por los últimos misiles aéreos enemigosprovisto de la capacidad de interceptar directamente (golpear para matar). Al alcance máximo, los misiles B-B tendrán una eficiencia mínima debido a la pérdida de energía y velocidad.

    Estimado autor! Mencione los misiles B-V de los oponentes de Rusia, que tienen una velocidad de 6M en el rango máximo, capacidad de sobrecarga para maniobrar 45g, tener ARGS y la posibilidad de intercepción directa (hit-to-kill), así como los que están actualmente en servicio con la OTAN y los EE. UU. . Supongo que no hay tales misiles.
    ¿Y qué consideras un objetivo no maniobrable?
    1. AVM
      -1
      29 archivo 2020 10: 21
      Cita: Nikolay3
      Los misiles de largo alcance del tipo ruso R-37, prometedores RVV-BD o KS-172 de ultra largo alcance se distinguen por dimensiones y peso significativos. así como baja maniobrabilidad, Lo que permite trabajar solo para fines no maniobrables. Además, pueden ser derribado por los últimos misiles aéreos enemigosprovisto de la capacidad de interceptar directamente (golpear para matar). Al alcance máximo, los misiles B-B tendrán una eficiencia mínima debido a la pérdida de energía y velocidad.

      Estimado autor! Mencione los misiles B-V de los oponentes de Rusia, que tienen una velocidad de 6M en el rango máximo, capacidad de sobrecarga al maniobrar 45g, tener ARGS y la posibilidad de intercepción directa (hit-to-kill), así como aquellos actualmente en servicio con la OTAN y los EE. UU. . Supongo que no hay tales misiles. ¿Y qué consideras un objetivo no maniobrable?


      La pregunta es cuántos de estos misiles están en servicio, en almacenes. Estados Unidos compra las últimas versiones de los misiles B-B en decenas de miles, y tenemos una mala tendencia: podemos crear, e incluso comprar, un avión sigiloso super-duper, y arrojar espacios en blanco de hierro fundido conceptualmente similares a los utilizados en la Segunda Guerra Mundial. En las armas láser, al menos los consumibles, leer un disparo, son baratos.

      La pregunta también surge de 6M en la sección final, entonces, ¿cuál es la velocidad máxima? Se cree que nuestro combustible sólido es inferior al estadounidense, no hay ramjet como en Meteor en RVV-AE, ¿cómo se logra esta velocidad en el rango máximo? Y no hay velocidad, no hay maniobrabilidad en 8G.

      Los objetivos inmanejables son AWACS, petroleros, etc.
      1. +1
        29 archivo 2020 10: 25
        Cita: AVM
        Estados Unidos compra las últimas decenas de miles de misiles B-B

        Sí, escribe ya "cientos de miles" que ellos, enemigos, sienten pena por algo.
        1. AVM
          +4
          29 archivo 2020 10: 32
          Cita: SaltY
          Cita: AVM
          Estados Unidos compra las últimas decenas de miles de misiles B-B

          Sí, escribe ya "cientos de miles" que ellos, enemigos, sienten pena por algo.


          Como soy, estoy escribiendo. No tengo la costumbre de mirar la realidad a través de lentes de color rosa, sin embargo, tampoco me inclino por el pesimismo depresivo; trato de ser realista.

          Raytheon y la Fuerza Aérea de EE. UU. Están desarrollando un nuevo procesador de señal para el rango de combate aéreo AMRAAM como parte del programa de actualización de la función Fit Fit (F3R). El mensaje se hizo el 31 de enero. La actualización se lleva a cabo en el contexto de la producción de 20 mil misiles de este tipo. Los cazas equipados con estos misiles derribaron 10 aviones enemigos y completaron más de 4200 disparos de prueba exitosos. AIM-120 AMRAAM sigue siendo la UR más probada y tecnológicamente avanzada de esta clase en el mundo. La capacidad de un misil para rastrear objetivos frente a una fuerte contraataque electrónica lo convierte en un líder en la clase de armas aire-aire. Estos misiles están en servicio con la aviación militar en 37 países. La última versión del AIM-120D tiene un alcance un 50% más largo que la base y un sistema de guía mucho más avanzado con una línea de datos bidireccional.
          Materiales traducidos. Paridad militar
          1. +3
            29 archivo 2020 11: 23
            Cita: AVM
            La actualización se lleva a cabo en el contexto de la producción de 20 mil misiles de este tipo.

            ¿Los 20000 irán a Estados Unidos? ¿Cuántos años? Y, por cierto, dos (diez mil) es "no un montón", como usaste allí:

            Cita: AVM
            Estados Unidos compra las últimas decenas de miles de misiles B-B

            Busca, admite.
            1. AVM
              0
              29 archivo 2020 11: 31
              Cita: SaltY
              Cita: AVM
              La actualización se lleva a cabo en el contexto de la producción de 20 mil misiles de este tipo.

              ¿Los 20000 irán a Estados Unidos? ¿Cuántos años? Y, por cierto, dos (diez mil) es "no un montón", como usaste allí:

              Cita: AVM
              Estados Unidos compra las últimas decenas de miles de misiles B-B

              Busca, admite.


              Es posible que sea demasiado, aunque 20000 son "decenas de miles", aunque solo dos hi
              La pregunta es, ¿cuánto es RVV-SD, RVV-DB?

              Aquí hay un artículo relevante sobre este tema:
              https://topwar.ru/163650-rakety-ili-muzejnye-jeksponaty-chem-rossijskie-istrebiteli-budut-voevat-protiv-zapada.html
              1. +1
                29 archivo 2020 11: 34
                Cita: AVM
                Aquí hay un artículo relevante sobre este tema.

                ATP hi
          2. +3
            29 archivo 2020 19: 02
            Cita: AVM
            La capacidad de un misil para rastrear objetivos frente a una fuerte contraataque electrónica lo convierte en un líder en la clase de armas aire-aire. Estos misiles están en servicio con la aviación militar en 37 países. Última versión AIM-120D Tiene un alcance 50% más largo que la base y un sistema de guía mucho más avanzado con una línea de datos bidireccional.

            ¡Autor! ¿Y qué hay de los cohetes? RVV-BD R-37M, no puede hace objetivos de seguimiento frente a fuertes contramedidas electrónicas? Y que Misil ruso RVV-BD R-37M no tiene sistema de guía perfecto con transferencia de datos bidireccional?
            No esperaba de usted, el autor, palabras poco literarias.
            1. AVM
              0
              1 marzo 2020 20: 46
              Cita: Nikolay3

              ¡Autor! ¿Y qué hay de los cohetes? RVV-BD R-37M, no puede hace objetivos de seguimiento frente a fuertes contramedidas electrónicas? .


              Esta es siempre una pregunta abierta; el problema de contrarrestar el radar y la guerra electrónica sin práctica no se puede verificar.

              Cita: Nikolay3
              Y que Misil ruso RVV-BD R-37M no tiene sistema de guía perfecto con transferencia de datos bidireccional?


              Según un dato, hasta 100 km, según otros en todo el rango. Aquí está el tema de la inmunidad al ruido de la comunicación y la guerra electrónica como en el párrafo anterior.

              Cita: Nikolay3
              No esperaba de usted, el autor, palabras poco literarias.


              ¿Qué dichos? Esta es una cita, indica la fuente. No se negaron las ventajas de los misiles domésticos, y no se presentaron las ventajas de los misiles estadounidenses. Es solo que no están en servicio, físicamente. O muy pocos.
      2. +3
        29 archivo 2020 18: 42
        Cita: AVM
        La pregunta es cuántos de estos misiles están en servicio, en almacenes. Estados Unidos compra las últimas versiones de los misiles B-B en decenas de miles, y tenemos una mala tendencia: podemos crear, e incluso comprar, un avión sigiloso super-duper, y arrojar espacios en blanco de hierro fundido conceptualmente similares a los utilizados en la Segunda Guerra Mundial. En las armas láser, al menos los consumibles, leer un disparo, son baratos.

        ¡El autor no necesita alejarse de las preguntas específicas que hice! En el arsenal de los aviones estadounidenses y de la OTAN, el RVV-DB con una capacidad de carga de 45 g y una velocidad de 6M en la sección final de su vuelo no lo es. Solo están en desarrollo, por ejemplo, misiles CUBA. ¡Esto significa que todavía no podrán interceptar misiles rusos RVV-BD R-37M, la Fuerza Aérea de EE. UU. Y los países de la OTAN!
        Y dé un ejemplo de instalación de armas láser en aviones reales, y no experimentales: como un caza, un caza: un bombardero que puede destruir el avión por sí mismo, no sensores de aviónica, y que están en servicio con la OTAN y los EE. UU. No puede: ¡todavía no hay tales aviones en servicio! Lo que escribes en tus respuestas no retiene el agua.

        Cita: AVM
        ТTambién surge la pregunta de 6M en la sección final, ¿cuál es la velocidad máxima? Se cree que nuestro combustible sólido es inferior al estadounidense, no hay ramjet como en Meteor en RVV-AE, ¿cómo se logra esta velocidad en el rango máximo?

        El autor no necesita mostrar completa ignorancia de la física. Su tesis sobre nuestro retraso con respecto a los estadounidenses en el campo de la química de los combustibles sólidos es solo una suposición basada en la masa y las dimensiones y nada más, mientras se olvida de nuestros nuevos misiles y sus dimensiones, y de la tasa de combustión del combustible sólido, se olvidó.
        Y no hay velocidad, no hay maniobrabilidad en 8G.

        ¡Tienes una tesis extraña, autor! Obviamente te olvidaste de los motores de control transversal de gas dinámico.
        Cita: AVM
        Los objetivos inmanejables son AWACS, petroleros, etc.

        ¡Autor! El último misil ruso RVV-BD R-37M tiene una velocidad de 6M al final del vuelo y capacidad de sobrecarga al maniobrar 22-24g basado en materiales de prensa abiertos, y es fácil lata destruir aviones estadounidenses: F-22, F-35. Sin embargo todos solo el combate aéreo real puede resolver, por lo tanto, la palabra vale la pena en 2 de mis oraciones. Puede calcular usted mismo a partir de los materiales de la prensa abierta, a qué distancia estos tipos de aviones serán detectados y capturados por el ARGSN R-37M.
        1. AVM
          0
          1 marzo 2020 21: 10
          Cita: Nikolay3
          Cita: AVM
          La pregunta es cuántos de estos misiles están en servicio, en almacenes. Estados Unidos compra las últimas versiones de los misiles B-B en decenas de miles, y tenemos una mala tendencia: podemos crear, e incluso comprar, un avión sigiloso super-duper, y arrojar espacios en blanco de hierro fundido conceptualmente similares a los utilizados en la Segunda Guerra Mundial. En las armas láser, al menos los consumibles, leer un disparo, son baratos.

          ¡El autor no necesita alejarse de las preguntas específicas que hice! En el arsenal de los aviones estadounidenses y de la OTAN, el RVV-DB con una capacidad de carga de 45 g y una velocidad de 6M en la sección final de su vuelo no lo es. Solo están en desarrollo, por ejemplo, misiles CUBA. ¡Esto significa que todavía no podrán interceptar misiles rusos RVV-BD R-37M, la Fuerza Aérea de EE. UU. Y los países de la OTAN!


          De hecho, no tenemos tales misiles. Y si lo hay, entonces una cantidad extremadamente pequeña.

          Missile-in no es RCC, no maniobra para evadir la intercepción, al menos por ahora. Al menos porque reduce su propia capacidad de interceptar objetivos de maniobra. Por lo tanto, los misiles aéreos enemigos pueden interceptarlo en línea recta.

          Cita: Nikolay3
          Y dé un ejemplo de instalación de armas láser en aviones reales, y no experimentales: como un caza, un caza: un bombardero que puede destruir el avión por sí mismo, no sensores de aviónica, y que están en servicio con la OTAN y los EE. UU. No puede: ¡todavía no hay tales aviones en servicio! Lo que escribes en tus respuestas no retiene el agua.


          ¿Y qué es esto? Si se trata de la posibilidad de crear una versión de aviación del Peresvet BLK, entonces preguntas al Viceministro de Defensa de la Federación de Rusia, Aleksey Krivoruchko, quien le dijo al periódico Krasnaya Zvezda sobre esto.

          Y así, lo último de lo real, con las pruebas, el estadounidense YAL-1. Y en general, al final del artículo, enlaces a otros artículos sobre el tema, se trata sobre el uso de láseres en la aviación: https://topwar.ru/155386-lazernoe-oruzhie-perspektivy-v-voenno-vozdushnyh-silah-chast-2.html

          Me gustaría creer que con "Relight" hicimos un gran avance. Sin embargo, también consideré opciones pesimistas.

          Cita: Nikolay3
          Cita: AVM
          ТTambién surge la pregunta de 6M en la sección final, ¿cuál es la velocidad máxima? Se cree que nuestro combustible sólido es inferior al estadounidense, no hay ramjet como en Meteor en RVV-AE, ¿cómo se logra esta velocidad en el rango máximo?

          El autor no necesita mostrar completa ignorancia de la física. Su tesis sobre nuestro retraso con respecto a los estadounidenses en el campo de la química de los combustibles sólidos es solo una suposición basada en la masa y las dimensiones y nada más, mientras se olvida de nuestros nuevos misiles y sus dimensiones, y de la tasa de combustión del combustible sólido, se olvidó.


          En cuanto al combustible, este es un hecho bastante conocido. Aquí, ¿superamos a todos muy abruptamente o nuestro combustible es comparable o peor, mientras que obtuvimos los parámetros de los cohetes más fríos que los estadounidenses? Como la velocidad de combustión no está regulada, la velocidad será más alta al principio y luego disminuirá, o se mantendrá alrededor de cierto valor.

          RVV-BD pesa más de 500 kg, AIM-120 pesa un poco más de 150 kg, estos son misiles de diferentes clases. RVV-DB tiene un diámetro de casi 40 cm, AIM-120 tiene menos de 18 cm, lo que significa menos pérdida de resistencia, menos EPR. Y son probados muchas veces por combate aéreo. ¿Y cómo se verifica RVV-DB?

          Cita: Nikolay3
          Y no hay velocidad, no hay maniobrabilidad en 8G.

          ¡Tienes una tesis extraña, autor! Obviamente te olvidaste de los motores de control transversal de gas dinámico.


          Inmediatamente después de la operación de los motores de control transversal, el cohete, si ha desarrollado combustible, o si no está con ramjet, perderá velocidad bruscamente.
          Y, por cierto, ¿RVV-DB tiene motores de control transversal de gas dinámico?

          Cita: Nikolay3
          Cita: AVM
          Los objetivos inmanejables son AWACS, petroleros, etc.

          ¡Autor! El último misil ruso RVV-BD R-37M tiene una velocidad de 6M al final del vuelo y capacidad de sobrecarga al maniobrar 22-24g basado en materiales de prensa abiertos, y es fácil lata destruir aviones estadounidenses: F-22, F-35. Sin embargo todos solo el combate aéreo real puede resolver, por lo tanto, la palabra vale la pena en 2 de mis oraciones. Puede calcular usted mismo a partir de los materiales de la prensa abierta, a qué distancia estos tipos de aviones serán detectados y capturados por el ARGSN R-37M.


          Me gustaria creer
  7. -3
    28 archivo 2020 23: 14
    ¡Finalmente lanzado! ¡Y cuántas copias se rompieron en disputas con viejos refunfuños, que "eRefiya" en términos de ciencia nunca podrá superar a la URSS con su "Sanguine" y "Compression"! ¡Cuántas copias se rompieron en disputas con los liberales, que nunca habrá algo así en la "rashka totalitaria de los ladrones empobrecidos", que "lo único que su país es capaz de hacer es servir como colonia de materias primas para Occidente y reponer las cuentas de los oligarcas en el extranjero"! ¡Aquí están todos ustedes "para los tirantes"!
    Pues nada, ahora habrá argumentos de que "esto aún no está en servicio", que "no es necesario", que "es mejor repartir dinero a los jubilados" y una vez más hablaremos de "qué miedo vivir".
    1. -1
      29 archivo 2020 11: 56
      Desafortunadamente, nos quedamos atrás de los estadounidenses ... Sin poder usar láseres de fibra, usamos láseres bombeados por láser (con todos sus costos). Estamos orgullosos de haber sido uno de los primeros en aceptar el BLK en servicio de combate piloto, aunque su ejecución no es del todo moderna. Pero la falta de pescado y el cáncer son peces.
      1. -3
        29 archivo 2020 11: 59
        La tecnología es un negocio. Todavía no se sabe con qué tipos de láser experimentaron. Tal vez en el futuro también usen un láser de fibra; en Rusia esto no es un saber hacer: es suficiente recordar que tales láseres se han utilizado en nuestra cirugía desde los años 80.
      2. AVM
        +1
        1 marzo 2020 21: 13
        Cita: bars1
        Desafortunadamente, nos quedamos atrás de los estadounidenses ... Sin poder usar láseres de fibra, usamos láseres bombeados por láser (con todos sus costos). Estamos orgullosos de haber sido uno de los primeros en aceptar el BLK en servicio de combate piloto, aunque su ejecución no es del todo moderna. Pero la falta de pescado y el cáncer son peces.


        Todavía hay un tema muy interesante sobre los láseres de disco de estado sólido, quizás incluso más prometedor que la fibra óptica.

        Sin embargo, si BLK "Peresvet" es realmente un láser de bombeo nuclear, entonces es un "diamante en la corona". Muchos pueden desarrollar láseres de estado sólido, de gas o de fibra, pero cruzando tecnologías nucleares y láser ... Quizás esta sea una de nuestras principales ventajas. La mayoría de los países en general, incluso en teoría, no pueden realizar ese trabajo.
  8. +6
    28 archivo 2020 23: 48
    ¿Por qué realmente quiero preguntar ... El autor en posos de café se preguntó sobre huesos de pollo con costillas de cerdo? wassat
  9. 0
    29 archivo 2020 03: 25
    El artículo es bueno aunque solo sea como un intento de analizar concienzudamente las capacidades del BLK y las tácticas de su uso en combate basadas en información abierta. Lo que es cierto, lo que no es cierto se conocerá solo con el tiempo, por lo que en este momento, puede criticar especialmente y no forzar.
  10. -2
    29 archivo 2020 08: 36
    Pew Pew. Comienzo.
    (no es una broma, desafortunadamente)
    Y el artículo es excelente. Gracias al autor
    1. +2
      29 archivo 2020 08: 46
      Cita: Shuttle
      Pew Pew. Comienzo.
      (no es una broma, desafortunadamente)

      Y al final, bang bang ... No fue en vano que nuestros diseñadores trabajaron intensamente en esta dirección durante la era soviética, y lo más importante, mantuvieron todo después del colapso de la URSS ... Los Estados Unidos en esta dirección tejen su cola con todo su enorme presupuesto militar ... ¡Esto no es alardear, es un hecho!
  11. +3
    29 archivo 2020 09: 10
    Todo está muy bien, muy bien, incluso con fotos, lo que sucedería si fuera ... Algo que Recordaba Vasyuki.
  12. -1
    29 archivo 2020 09: 58
    Todo está muy bien con este ABLK, solo chocolate. Lo único, si el autor tiene razón, es un reactor volador y las consecuencias de un accidente aéreo pueden ser muy tristes. Me pregunto si es posible proporcionar protección suficiente contra la destrucción en caso de una posible caída.
    1. AVM
      +2
      1 marzo 2020 21: 15
      Cita: Winnie76
      Todo está muy bien con este ABLK, solo chocolate. Lo único, si el autor tiene razón, es un reactor volador y las consecuencias de un accidente aéreo pueden ser muy tristes. Me pregunto si es posible proporcionar protección suficiente contra la destrucción en caso de una posible caída.


      Sí, eso sería triste. Pero teniendo en cuenta la información sobre el lanzador de misiles Burevestnik, consideré aceptable la suposición de colocar un láser de bombeo nuclear en un avión.
  13. +2
    29 archivo 2020 10: 02
    Si ....
    Y no se sabe nada sobre Peresvet, pero aquí ya está mentalmente metido en modificaciones de aviones y misiles que aún no existen.

    ¿Qué pasa si solo está trabajando contra drones, pero cómo es un sistema de defensa antiaérea?
    Entonces todos estos pensamientos sobre la madera no están en ninguna parte ...
    1. AVM
      +2
      1 marzo 2020 21: 17
      Cita: Alex2000
      Si ....
      Y no se sabe nada sobre Peresvet, pero aquí ya está mentalmente metido en modificaciones de aviones y misiles que aún no existen.

      ¿Qué pasa si solo está trabajando contra drones, pero cómo es un sistema de defensa antiaérea?
      Entonces todos estos pensamientos sobre la madera no están en ninguna parte ...


      Este también es un escenario muy probable. Solo que es más probable que no esté en contra de los drones, y ciertamente no en la iluminación de los sistemas de defensa aérea, pero lo que solo está en contra de la óptica satelital es posible, pero sería extremadamente triste, tanto pathos ...
  14. +1
    29 archivo 2020 10: 09
    No soy un experto en tecnología ... Pero leí el artículo como un alfabeto de primer grado. Hay personas inteligentes Lo que simplemente no aparece. En cualquier caso, oficinas de diseño y fabricantes: buena suerte, paciencia y financiación.
  15. +2
    29 archivo 2020 10: 15
    Está pintado maravillosamente, pero nada de esto sucederá.
    1. 0
      29 archivo 2020 11: 58
      Por supuesto que no. ¡No solo eso, todos morimos!
  16. 0
    29 archivo 2020 12: 52
    ¿Por qué escribir un artículo completo con una montaña de imágenes de Internet? ¿No sería más fácil escribir sobre esto en la sección "Ciencia ficción"? La pregunta gira en torno al lenguaje: primero se ocupa de las armas que prometió con tres cajas para las Fuerzas Armadas de RF, se jactó de su desarrollo hace 10 años, patinó en el Desfile durante 5 años seguidos, y así sucesivamente. Las unidades experimentales y ceremoniales de una sola pieza no cuentan. A la flota casi no le quedan barcos serios en la zona del océano lejano, y los que todavía tienen de la URSS están viviendo lo mejor que pueden y pidiendo desesperadamente una modernización. Desde hace varios años construimos corbetas y fragatas para las zonas cercanas y costeras. Pero cuentos de hadas, desarrollos, modelos de plástico de un destructor nuclear, un súper portaaviones o un portaaviones, 10 veces al año en exposiciones. Hemos estado construyendo un submarino multipropósito durante 11 años. Constante y fabuloso aplazamiento del momento de la preparación de la nueva tecnología; luego, nuevamente, las pruebas durante uno o dos años más, aunque durante 6 años ha sido elogiada por todos los medios de comunicación como "no tener análogos en el mundo". Se les ocurrió un nuevo divorcio de la gente: el motor de la primera etapa. Luego, el motor de la segunda etapa. Luego, el motor de la tercera etapa. Luego el ala de la segunda etapa. Luego la cabaña de algún escenario. Entonces, ¿cuántos años? 10-20? ¿treinta? ¿Quizás haya suficientes cuentos de hadas para todo el mundo sobre "Peresvet, Poseidons, Hunters" y otras tonterías? Puede al principio en silencio, observando el secreto, desarrollar, probar, depurar, traer a la mente, y solo luego mostrar al mundo entero, ¡eso es! ¡Admira, tiembla! Aquí es un hombre guapo, en el Desfile, el tanque, avión, piloto, barco, láser perfecto, etc., ¡probado de arriba abajo! Y siendo adoptado para el servicio, NO TIENE ANALOGOS EN EL MUNDO y entra en serie! Entonces el mundo se quedará boquiabierto y nosotros, los rusos, aplaudiremos con alegría y estaremos orgullosos de nuestra industria, el ejército, los diseñadores y el liderazgo. Y lo que está sucediendo ahora es populismo, cuentos de hadas, promesas en aras de contratar una calificación interna temporal de funcionarios. Y esto es lamentable. Porque hay muchos cuentos de hadas del Kremlin sobre súper armas, y el mismo VKS todavía está luchando en Siria usando métodos antiguos, bombas de caída libre o con el pico Nursami, ¡el mismo SU-30 antiguo, SU-24! Y casi como durante la Segunda Guerra Mundial, los cazas MTR los dirigen hacia el objetivo, arriesgando sus vidas. Y vale la pena decirlo objetivamente: incluso los turcos golpean los objetivos con artillería con más precisión que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas a veces. Y esto a pesar de que un disparo de los cañones autopropulsados ​​turcos T-25 "Firtina" con un proyectil de alta precisión es diez veces más barato que la operación del mismo SU-155, que necesita ser reabastecido, reparado, que necesita tiempo para despegar, volar, bombardear y regresar a base. Puedes contar todo lo que quieras dulces cuentos sobre "Peresvet y Poseidones", pero la guerra continúa ahora, en la misma Siria, en Donbass, etc. Y debes luchar ahora, con armas modernas, y no con cuentos de hadas y promesas de fantásticas tonterías.
    1. 0
      29 archivo 2020 15: 22
      Bueno, el estado significa que ha comenzado especialmente a publicar materiales sobre nuevos desarrollos militares, por lo que ahora no está contento de que el departamento muestre al público lo que perspectiva entrará en servicio. Anteriormente, todos los desarrollos estaban detrás de un velo de secreto, ¿qué pasa con el "Águila Negra", el T-95, el Su-47, el "Espiral", los sistemas láser terrestres soviéticos como "Sanguine" no había información: solo especulaciones de periodistas de Internet. Y todos llevaban sus disparates propagandísticos sobre el colapso del complejo militar-industrial, y sobre la Rusia empobrecida en la que solo pueden robar, y otras tonterías. Ahora le han demostrado al mundo que no somos tan pobres como ellos piensan de nosotros, y han calmado a nuestra propia gente al demostrar que el complejo militar-industrial, a pesar de todas las fábulas sobre su colapso, sigue creando nuevo equipamiento militar. No, siempre habrá alguien insatisfecho con el hecho de que lo nuevo no ha llegado "aquí y ahora", que todavía se está probando, se revelan errores de diseño y fallas. Las mujeres liberales tienen una especie de "optimismo negro": "¡todo lo que no sucede es para peor"!
      ¿Está confundido por el hecho de que el T-14 se mostró por primera vez en 2015, y ahora en el día 20 no han reemplazado por completo todos los tanques de los modelos antiguos? Les tranquilizaré: ya se han producido en la cantidad de varios batallones, el regimiento está casi formado. Además, ¿está bien que el trabajo en una técnica prometedora pueda durar tanto tiempo? En la época soviética, el último trabajo similar sobre el tema "Álamo" (y más tarde "boxeador / rebelde \ martillo \ nota") duró desde finales de los 70 hasta mediados de los 90. En nuestro país, en un momento, se quemó muy gravemente cuando adoptó un revolucionario, pero al mismo tiempo, abiertamente "crudo" T-64, que, además, se produjo inmediatamente en miles de copias. Por lo tanto, no tienen prisa con el lanzamiento del Armata, porque es mucho más barato lanzar un lote militar experimental y durante su operación identificar todos los defectos que producirlos inmediatamente en un lote gigante y luego gastar mucho tiempo y dinero en su alteración, ajuste y reparación.
      ¿Y qué, sabes mucho sobre los MBT en este mundo blanco, a excepción del T-14, que tendría protección EMP, lanzaría drones, tendría una torreta de armas deshabitada, un chasis universal y una cápsula blindada para la tripulación, y mucho más? En mi opinión, ¡el T-14 realmente "no tiene análogos"!
      1. 0
        29 archivo 2020 16: 00
        Antes de escribirme un poema con anotaciones, lea ATENTAMENTE el texto del comentario. Y no voltee bajo su especulación.
        Le dirás a tus amigos en la cocina sobre un montón de "liberal".
        1. +1
          29 archivo 2020 16: 16
          Oh, vamos, no te ofendas: como se escribieron ellos mismos, así es como te entendieron en términos de significado. Hay quienes en el mundo escribieron lo que podría haber percibido aún peor.
          ¿Y por qué no está satisfecho con el "poema" - no domine?
          Qué entretenido es que trataste de forma remota de determinar quién soy yo, y el compinche, la cocina y el pez pequeño ... ¡un error! No tengo relaciones con marginales, no bebo (y no te aconsejo), ¡y en general soy una persona maravillosa! sentir
          ¿Por qué hablar de liberalismo? Con él, y todo Internet está rezumando: la persona pobre no tiene a dónde ir para relajarse.
  17. 0
    1 marzo 2020 04: 29
    ¿Se convertirá un somolet láser de propulsión nuclear en una especie de "Chernobyl" volador?
  18. 0
    2 marzo 2020 13: 14
    De nuevo dibujos animados.
  19. 0
    26 marzo 2020 16: 52
    En la tierra, siempre puedes hacer un láser con una armadura más potente y gruesa que en un avión. Derrota con la velocidad de la luz será el final de la aviación.
  20. 0
    Abril 5 2020 17: 27
    Cita: Kostadinov
    En la tierra, siempre puedes hacer un láser con una armadura más potente y gruesa que en un avión. Derrota con la velocidad de la luz será el final de la aviación.


    Colocar en la superficie básicamente no da nada nuevo que la defensa antimisiles tradicional no podría hacer. Dada la curvatura de la superficie para objetivos de bajo vuelo y gran dispersión, desenfoque el haz en la atmósfera inferior a grandes distancias.

    Aparecen más oportunidades cuando se lanzan al espacio, si las órbitas son del orden de 3000 a 5000 km, con el número de satélites de 20 a 30, todo se verá afectado
    espacio aéreo a altitudes medias y altas.
    Para satélites tan pesados, el lanzamiento a órbita es costoso. Pero deshabilitarlos con una defensa antimisiles también es costoso, además, pueden defenderse y derribar misiles antisatélite.

    Colocar aviones es una opción más barata, y puede aumentar rápidamente las oportunidades en algunas áreas (por ejemplo, cerca de las fronteras de Irán)

    Para otros países, la colocación en aviones también es una oportunidad para reducir los "socios" pro satélite. Desde la superficie de la tierra con armas láser, esto no se puede hacer para órbitas con una gran distancia de la tierra. El desenfoque inicial del rayo en las densas capas de la atmósfera a una distancia de varios miles de kilómetros transformará la intensidad del rayo láser de combate en lo mismo que la luz de una potente linterna.

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