tambores rusos drones Okhotnik y Altius recibirán bombas deslizantes de alta precisión 9-A-7759 Grom. Según Izvestia, citando una fuente del complejo militar-industrial, ya se ha tomado una decisión de principio al respecto.
Según la publicación, la bomba de planificación 9-A-7759 Grom ya se ha integrado en el sistema de armas del dron de ataque pesado S-70 Okhotnik. Prueba de caída con drone Ya se han llevado a cabo modelos de munición de peso y tamaño y se han reconocido como exitosos. En el caso del Altius, la integración de las bombas deslizantes en el sistema de armas aún no está completa. En 2018 se llevaron a cabo I+D para evaluar la posibilidad de utilizar munición de un dron, pero no se completaron debido a la suspensión temporal de los trabajos del proyecto del dron y el traslado de su desarrollo. Actualmente, continúa la integración de municiones.
Según se informa, el dron mediano Altius es capaz de transportar dos municiones deslizantes 9-A-7759, y el pesado S-70 Hunter hasta cuatro en los compartimentos internos de la honda externa.
La bomba de planificación 9-A-7759 Thunder fue desarrollada por Tactical Missile Weapons Corporation en tres versiones. El peso de la bomba en dos versiones es de aproximadamente 600 kg, en la tercera, alrededor de 490 kg. Longitud de la caja: 4192 mm, diámetro: 310 mm.
La opción 9-A-7759, además de las alas plegables, está equipada con un pequeño motor a reacción. El rango de vuelo es de 120 km, la masa del equipo de combate es de 315 kg, el poder de una ojiva de fragmentación altamente explosiva es de 2 OFAB 250.
Opción 9-A1-7759: el motor principal se reemplaza por una carga adicional de fragmentación altamente explosiva. El rango de vuelo es de 65 km, la masa de la cabeza nuclear alcanza los 480 kg y la potencia es de 1,5 OFAB 500U.
Opción 9-A2-7759. Tiene una ojiva de fragmentación altamente explosiva reemplazada por una termobárica. El rango de vuelo es de 65 km, la masa de la cabeza nuclear es de 370 kg y la potencia es de 2 KAB 500 OD.
La munición se inflige utilizando el sistema de navegación inercial a bordo y las señales de los satélites GLONASS y NAVSTAR. La desviación del objetivo en el rango máximo no es más de 10 metros.