Viaje de negocios indio Dmitry Rogozin
La semana pasada, el viceprimer ministro Dmitry Rogozin visitó la India. Durante esta visita, se discutieron varios proyectos de cooperación prometedora en la esfera militar-industrial y en el campo de la exploración espacial conjunta. Cabe destacar que tanto las autoridades rusas como las de la India consideran que los acuerdos que se lograron durante la visita de Rogozin a la India son verdaderamente significativos y tienen como objetivo la cooperación a largo plazo.
Una de las propuestas que el Vicepresidente del gobierno ruso hizo en Nueva Delhi fue la propuesta de la parte india de trabajar juntos en el sistema de navegación global GLONASS. Al mismo tiempo, el propio Rogozin enfatiza que las propuestas para GLONASS tienen el carácter de una asociación igualitaria. En otras palabras, la empresa india, junto con los desarrollos de los especialistas indios, podría participar en la formación de un proyecto que se considera exclusivamente ruso. Y esta es, de hecho, una oferta muy tentadora, porque, de hecho, se invita al lado indio a convertirse en cómplice en la implementación de un proyecto ambicioso, y no solo a aprovechar su producto final, implementado solo por expertos rusos.
Vale la pena recordar aquí que antes de la llegada de Rogozin a la India, hubo un acuerdo entre este país y la Federación de Rusia, firmado en enero 2007. Bajo este acuerdo, India tuvo la oportunidad de utilizar parte del espectro de radiofrecuencia de GLONASS para resolver sus problemas. Sobre la base de este acuerdo, se decidió utilizar el sistema de posicionamiento global ruso en el transporte de la India. La empresa rusa NIS GLONASS para este propósito registró una filial de NIS GLONASS Pvt Ltd. en la ciudad india de Mumbai. Sucedió a fines del pasado, el comienzo del año en curso. Parecería que los ingresos de la implementación del proyecto ya podrían haber sido recalculados en el presupuesto ruso, pero todo resultó completamente no tan sin nubes. En el horizonte, los competidores aparecieron de inmediato ante las empresas británicas, singapurenses e italianas, que se propusieron presentar sus propuestas al lado indio, lo que puso una barrera tangible al proyecto ruso. Como resultado, la victoria en la licitación, en la que participó la compañía rusa, podría estar lejos de estar en manos rusas.
Al parecer, con el fin de inclinar la balanza completa e irrevocablemente hacia Rusia, Dmitry Rogozin decidió hacer una oferta al lado indio, que es realmente difícil de rechazar. Es poco probable que los indios esperen de los británicos o de Singapur que ofrezcan a Nueva Delhi participar en sus proyectos en pie de igualdad, y que no se contenten con el producto terminado producido en el extranjero. Rusia, por otro lado, ha dado este paso y, por lo tanto, queda por esperar la decisión del liderazgo y los negocios de la India.
Sin embargo, el tema de GLONASS en las reuniones entre Dmitry Rogozin y el liderazgo indio estaba lejos de ser el único. Los materiales publicados por el informe de la India sobre los acuerdos sobre la modernización del equipo militar ruso por la India, adquiridos anteriormente, así como sobre la participación de Rusia en proyectos de la India en términos de beneficio mutuo. Más precisamente, muchos de, digamos, los viejos arreglos, han encontrado su nueva forma después de una serie de aspectos aproximados que han surgido entre las dos partes.
En particular, Dmitry Rogozin discutió en Nueva Delhi la perspectiva de la participación rusa en la construcción de siete fragatas pertenecientes al proyecto 17A (fragatas construidas con tecnología furtiva usando técnicas indias), así como a los destructores 4-13 del proyecto 15B. Hasta el momento, no se ha informado cómo las compañías rusas pueden realizar un trabajo integrado con el dox de Mazagon de la India en la construcción de destructores. Y para comenzar ese trabajo, la parte rusa tendrá que usar todos sus triunfos, que, con suerte, están disponibles.
Además, la visita de Dmitry Rogozin a la India, de una forma u otra, influyó en varios proyectos ruso-indios. Estos son aquellos proyectos cuya implementación por ciertas circunstancias fue congelada por el lado indio. Estamos hablando de la modernización del Tu-142МE. Esta es una modificación del avión antisubmarino de largo alcance Tu-142 para el clima tropical de la India. La esencia de la modernización radica en la propuesta de Rusia de equipar a estos vehículos alados con un nuevo sistema de búsqueda y selección de objetivos desarrollado por especialistas rusos. El lado indio en su conjunto no está en contra de dicha modernización, pero, sin embargo, la prioridad es equipar el Tu-142МE con misiles 3М-54E supersónicos capaces de golpear objetivos de superficie desde un pequeño cohete a un crucero con alta eficiencia.
Muy interesante es la información de que durante la reunión entre Dmitry Rogozin y el jefe indio del departamento de defensa, el uso de la producción conjunta brahós de BrahMos por parte de BrahMos fue discutido no solo por las tropas indias, sino también por las rusas. Si este tipo de propuesta del Ministro indio Anthony fue realmente aceptada por Rogozin, entonces la pregunta es, ¿en qué lugar de Rusia se aplicará BrahMos? En esta ocasión, los expertos solo tienen una opción: el uso de misiles en las fragatas del proyecto 11356 / 57. En 2014, la flota rusa recibirá tres fragatas de este tipo, que actualmente se están construyendo en la empresa Yantar. Pero al mismo tiempo, surge la pregunta, ¿por qué Rusia debería usar BrahMos, si ya tiene su propio Yakhont en 100%? Aparentemente, la respuesta se basa únicamente en la preparación para mejorar las relaciones ruso-indias, y dado que ya es una cuestión de asociación, entonces, como dicen, los frutos de la coproducción y Rusia también deben ser utilizados.
En general, el viaje de Rogozin a la India mostró que los dos países tienen suficientes proyectos que permitirían no solo elevar la cooperación de los estados a un nuevo nivel en la esfera técnico-militar, sino también aumentar el comercio. Ahora el volumen de negocios de economías tan grandes del mundo, que son rusas e indias, parece más que modesto: no más de mil millones de dólares al año en 10. En comparación, el volumen de negocios de Rusia y Alemania alcanzó la marca de 70 mil millones de dólares. En otras palabras, las partes rusas e indias tienen todas las oportunidades para desarrollar su asociación, incluso a través de la implementación de los proyectos descritos aquí.
Materiales utilizados:
http://trishul-trident.blogspot.com/2012/07/russia-india-military-industrial.html
http://bmpd.livejournal.com/296868.html
http://izvestia.ru/news/511856
Una de las propuestas que el Vicepresidente del gobierno ruso hizo en Nueva Delhi fue la propuesta de la parte india de trabajar juntos en el sistema de navegación global GLONASS. Al mismo tiempo, el propio Rogozin enfatiza que las propuestas para GLONASS tienen el carácter de una asociación igualitaria. En otras palabras, la empresa india, junto con los desarrollos de los especialistas indios, podría participar en la formación de un proyecto que se considera exclusivamente ruso. Y esta es, de hecho, una oferta muy tentadora, porque, de hecho, se invita al lado indio a convertirse en cómplice en la implementación de un proyecto ambicioso, y no solo a aprovechar su producto final, implementado solo por expertos rusos.
Vale la pena recordar aquí que antes de la llegada de Rogozin a la India, hubo un acuerdo entre este país y la Federación de Rusia, firmado en enero 2007. Bajo este acuerdo, India tuvo la oportunidad de utilizar parte del espectro de radiofrecuencia de GLONASS para resolver sus problemas. Sobre la base de este acuerdo, se decidió utilizar el sistema de posicionamiento global ruso en el transporte de la India. La empresa rusa NIS GLONASS para este propósito registró una filial de NIS GLONASS Pvt Ltd. en la ciudad india de Mumbai. Sucedió a fines del pasado, el comienzo del año en curso. Parecería que los ingresos de la implementación del proyecto ya podrían haber sido recalculados en el presupuesto ruso, pero todo resultó completamente no tan sin nubes. En el horizonte, los competidores aparecieron de inmediato ante las empresas británicas, singapurenses e italianas, que se propusieron presentar sus propuestas al lado indio, lo que puso una barrera tangible al proyecto ruso. Como resultado, la victoria en la licitación, en la que participó la compañía rusa, podría estar lejos de estar en manos rusas.
Al parecer, con el fin de inclinar la balanza completa e irrevocablemente hacia Rusia, Dmitry Rogozin decidió hacer una oferta al lado indio, que es realmente difícil de rechazar. Es poco probable que los indios esperen de los británicos o de Singapur que ofrezcan a Nueva Delhi participar en sus proyectos en pie de igualdad, y que no se contenten con el producto terminado producido en el extranjero. Rusia, por otro lado, ha dado este paso y, por lo tanto, queda por esperar la decisión del liderazgo y los negocios de la India.
Sin embargo, el tema de GLONASS en las reuniones entre Dmitry Rogozin y el liderazgo indio estaba lejos de ser el único. Los materiales publicados por el informe de la India sobre los acuerdos sobre la modernización del equipo militar ruso por la India, adquiridos anteriormente, así como sobre la participación de Rusia en proyectos de la India en términos de beneficio mutuo. Más precisamente, muchos de, digamos, los viejos arreglos, han encontrado su nueva forma después de una serie de aspectos aproximados que han surgido entre las dos partes.
En particular, Dmitry Rogozin discutió en Nueva Delhi la perspectiva de la participación rusa en la construcción de siete fragatas pertenecientes al proyecto 17A (fragatas construidas con tecnología furtiva usando técnicas indias), así como a los destructores 4-13 del proyecto 15B. Hasta el momento, no se ha informado cómo las compañías rusas pueden realizar un trabajo integrado con el dox de Mazagon de la India en la construcción de destructores. Y para comenzar ese trabajo, la parte rusa tendrá que usar todos sus triunfos, que, con suerte, están disponibles.
Además, la visita de Dmitry Rogozin a la India, de una forma u otra, influyó en varios proyectos ruso-indios. Estos son aquellos proyectos cuya implementación por ciertas circunstancias fue congelada por el lado indio. Estamos hablando de la modernización del Tu-142МE. Esta es una modificación del avión antisubmarino de largo alcance Tu-142 para el clima tropical de la India. La esencia de la modernización radica en la propuesta de Rusia de equipar a estos vehículos alados con un nuevo sistema de búsqueda y selección de objetivos desarrollado por especialistas rusos. El lado indio en su conjunto no está en contra de dicha modernización, pero, sin embargo, la prioridad es equipar el Tu-142МE con misiles 3М-54E supersónicos capaces de golpear objetivos de superficie desde un pequeño cohete a un crucero con alta eficiencia.
Muy interesante es la información de que durante la reunión entre Dmitry Rogozin y el jefe indio del departamento de defensa, el uso de la producción conjunta brahós de BrahMos por parte de BrahMos fue discutido no solo por las tropas indias, sino también por las rusas. Si este tipo de propuesta del Ministro indio Anthony fue realmente aceptada por Rogozin, entonces la pregunta es, ¿en qué lugar de Rusia se aplicará BrahMos? En esta ocasión, los expertos solo tienen una opción: el uso de misiles en las fragatas del proyecto 11356 / 57. En 2014, la flota rusa recibirá tres fragatas de este tipo, que actualmente se están construyendo en la empresa Yantar. Pero al mismo tiempo, surge la pregunta, ¿por qué Rusia debería usar BrahMos, si ya tiene su propio Yakhont en 100%? Aparentemente, la respuesta se basa únicamente en la preparación para mejorar las relaciones ruso-indias, y dado que ya es una cuestión de asociación, entonces, como dicen, los frutos de la coproducción y Rusia también deben ser utilizados.
En general, el viaje de Rogozin a la India mostró que los dos países tienen suficientes proyectos que permitirían no solo elevar la cooperación de los estados a un nuevo nivel en la esfera técnico-militar, sino también aumentar el comercio. Ahora el volumen de negocios de economías tan grandes del mundo, que son rusas e indias, parece más que modesto: no más de mil millones de dólares al año en 10. En comparación, el volumen de negocios de Rusia y Alemania alcanzó la marca de 70 mil millones de dólares. En otras palabras, las partes rusas e indias tienen todas las oportunidades para desarrollar su asociación, incluso a través de la implementación de los proyectos descritos aquí.
Materiales utilizados:
http://trishul-trident.blogspot.com/2012/07/russia-india-military-industrial.html
http://bmpd.livejournal.com/296868.html
http://izvestia.ru/news/511856
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