La Armada japonesa recibió el undécimo tipo de submarino "Soryu"
Las fuerzas navales de Japón se reponen con el undécimo submarino diesel-eléctrico del tipo Soryu. La ceremonia se realizó el 5 de marzo de 2020 en el astillero de Mitsubishi Heavy Industries Corporation en Kobe.
Submarino "Oryu" transferido a los japoneses flota, es el undécimo de una serie de doce submarinos diesel-eléctricos de la clase Soryu, que están siendo construidos por dos compañías a la vez: Mitsubishi Heavy Industries y Kawasaki Heavy Industries. Al mismo tiempo, Mitsubishi Heavy Industries está construyendo submarinos extraños, y Kawasaki Heavy Industries es par.
DEPL "Oryu" se estableció en noviembre de 2015, lanzado en octubre de 2018. El último submarino de la serie, el Toru, se estableció en enero de 2017 y se lanzó en noviembre de 2019. Su entrega al cliente está programada para marzo de 2021.
La longitud del NPS es 84 m, ancho - 9,1 m, altura - 10,5 m, calado - 8,4 m, desplazamiento superficial / submarino 2950 / 4100 t, Tripulación - 65 personas.
El barco está equipado con una planta de energía principal que consta de dos motores diesel Kawasaki 12V 25 / 25SB y cuatro plantas de energía independientes del aire (VNEU) V4-275R producidas por Kawasaki Kockums. La velocidad máxima en una posición sumergida - nodos 20, en la superficie - 12.
Armamento: seis tubos de torpedo 533-mm con torpedos Tipo-89, Tipo-80 y Garpun UGM-84C. El submarino también está equipado con una PU para disparar objetivos falsos.
Se observa que "equipar con una planta de energía independiente del aire permite reducir la visibilidad de la embarcación para los sonares y estar bajo el agua durante aproximadamente 14 días, a diferencia de los días 4-5 para submarinos diesel-eléctricos sin VNEU". El submarino también está equipado con sistemas automatizados y GUS, lo que permite aumentar la eficiencia de la conducción de reconocimiento.
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